Bomba de combustível estava ruim ...achei que pudesse ser isso ..mas foi trocado e nada de melhorar... seguida achei a valvula do canister travada aberta defeituosa...troquei tambem ...carro continua do mesmo jeito...coloco o scanner nele e nao aparece falha nenhuma ....observo a leitura dos parâmetros no scanner esta tudo ok ...estou na luta ai kkk
Muito bom o video , uma verdadeira aula.,bem explicado .Meus parabéns ! Obrigado por compartilhar seus conhecimentos .Qual é o scanner que você está usando ?
Mais um diagnóstico top!! Arnaldo a princípio vc fez uma análise nos parâmetros do scanner e constatou aquela variação no range do maf e partiu pra pega o sinal dele correto!? No caso o defeito da sonda é só um reflexo do maf né? Aí é o cuidado que devemos ter sem análise muita gente teria trocado a sonda lambda.
Rapaz eu to com um cruze desse ai ...ja fiz todos os testes ...fiz tudo que podia pra ver se acho o problema...ate limpeza de bico fiz ontem ...esta tudo ok ...mas o danado do carro sempre na primeira partida depois de um bom tempo parado ele fica com partida longa e pega com dificuldade...mas e so na primeira partida ...esta me deixando pensativo kk mas ainda vou descobrir
O meu é cruze é 2013 tá batendo parece tacho e a rotação não passa de 3000giros e aparece um código 89 com chave de manutenção já troquei bicos e sensor de detonação e nada tá do mesmo jeito
@@wendellsouza2344 precisaria verificar várias coisas inclusive sincronização do motor. E se a falha de sensor de detonação persistir tem que verificar chicote também
Bom dia Arnaldo ,tenho um cruze 2014 ele está perdendo potência depois de 80 por hora ,ele perde a aceleração e se existir acelerando ele fica reduzindo marchas,,,,,vc pode me da uma ideia sobre isso ???
@@arnaldoinjecarinjecar4224olha ele acendeu na primeira vez passou uma hora acesa depois apagou a luz do controle de velocidade tanbem acendeu e apagou agora ele está assim até 80 por hora ele está perfeito depois dessa velocidade ele começa a falhar e se acelerar ele não tem aceleração fica reduzido manchas e eu tenho medo de ficar tentando acelerar mas ,,,ai eu deixo de acelerar ele cair a velocidade a baixo de 80 e fica normal outra vez um amigo passou o computador nele e não acasou nada ,,,esse carro eu comprei tem 30 dias não conheço nada dele ainda ,,,,vc pode da uma dica Arnaldo?
@arnaldoinjecarinjecar4224 ok muito obrigado parte de mangueira essas coisas fui tudo trocado valvula que no coletor também. Só não foi testado esse sensor
Bomba de combustível estava ruim ...achei que pudesse ser isso ..mas foi trocado e nada de melhorar... seguida achei a valvula do canister travada aberta defeituosa...troquei tambem ...carro continua do mesmo jeito...coloco o scanner nele e nao aparece falha nenhuma ....observo a leitura dos parâmetros no scanner esta tudo ok ...estou na luta ai kkk
E valeuu por compartilhar o conhecimento meu brother!!!!
Top demais, explicação 100%
o homi é bom top!!🫡👏👏👏
👏👏👏👏👏
Muito bom o video , uma verdadeira aula.,bem explicado .Meus parabéns ! Obrigado por compartilhar seus conhecimentos .Qual é o scanner que você está usando ?
Rasther 3s, PDL, LUNCH X431 E AUTEL IM608
Boa tarde! Qual a diferença desse defeito para saber ae o sensor defeituoso é o maf e não o map,pois ambos acusam no scanner a sonda lambda?
Olá, qual a marca do sensor?
Mais um diagnóstico top!! Arnaldo a princípio vc fez uma análise nos parâmetros do scanner e constatou aquela variação no range do maf e partiu pra pega o sinal dele correto!? No caso o defeito da sonda é só um reflexo do maf né? Aí é o cuidado que devemos ter sem análise muita gente teria trocado a sonda lambda.
Isso mesmo amigo.
Rapaz eu to com um cruze desse ai ...ja fiz todos os testes ...fiz tudo que podia pra ver se acho o problema...ate limpeza de bico fiz ontem ...esta tudo ok ...mas o danado do carro sempre na primeira partida depois de um bom tempo parado ele fica com partida longa e pega com dificuldade...mas e so na primeira partida ...esta me deixando pensativo kk mas ainda vou descobrir
O meu é cruze é 2013 tá batendo parece tacho e a rotação não passa de 3000giros e aparece um código 89 com chave de manutenção já troquei bicos e sensor de detonação e nada tá do mesmo jeito
@@wendellsouza2344 qual a falha que dá no escaner ?
A última foi sensor de detonação troquei e nada
@@wendellsouza2344 precisaria verificar várias coisas inclusive sincronização do motor.
E se a falha de sensor de detonação persistir tem que verificar chicote também
Bom dia Arnaldo ,tenho um cruze 2014 ele está perdendo potência depois de 80 por hora ,ele perde a aceleração e se existir acelerando ele fica reduzindo marchas,,,,,vc pode me da uma ideia sobre isso ???
@@edsonjosedossantosteixeira3046 a luz de injeção fica piscando?
@@arnaldoinjecarinjecar4224olha ele acendeu na primeira vez passou uma hora acesa depois apagou a luz do controle de velocidade tanbem acendeu e apagou agora ele está assim até 80 por hora ele está perfeito depois dessa velocidade ele começa a falhar e se acelerar ele não tem aceleração fica reduzido manchas e eu tenho medo de ficar tentando acelerar mas ,,,ai eu deixo de acelerar ele cair a velocidade a baixo de 80 e fica normal outra vez um amigo passou o computador nele e não acasou nada ,,,esse carro eu comprei tem 30 dias não conheço nada dele ainda ,,,,vc pode da uma dica Arnaldo?
@@edsonjosedossantosteixeira3046 fala com o técnico realizar o aprendizado do CKP ou sensor de rotação via escaner.
Ok amigão vou tentar com um mecânico amanhã depois eu t falo o resultado desse problema @@arnaldoinjecarinjecar4224
O sensor maf pode fazer o carro morrer na reduzida tipo quando vai passar em lombada?
@@brunosouza5001 pode sim principalmente se tiver entrada de ar na admissão. Mangote rasgado ou furado
@arnaldoinjecarinjecar4224 ok muito obrigado parte de mangueira essas coisas fui tudo trocado valvula que no coletor também.
Só não foi testado esse sensor
@@brunosouza5001 ele também tira a potência do veículo aí no vídeo tem um teste dele com osciloscópio.
@@arnaldoinjecarinjecar4224 ele não perde potência,onde fica sua oficina já levei onde moro os caras não fazem o teste assim como no video