la fate ora a ridosso dell'uscita della V4 restyle...2025? ... cmq anche io avendo la 19" e avendo provato la pikes preferisco la 19". mi aspetto sulla nuova un piccolo face lift. Deattivazione della bancata posteriore in marcia come la rally e diavel, rivedere il cambio, abbassatore che agisca anche sulle forcelle, altre cosette.. magari qualche kg in meno ma non ci credo... -peso - consumi - calore sarebbe bello. sarebbe.. con eu 5+ in arrivo.
Nessuno sano di mente farebbe enduro con moto così costose e pesanti, con un anteriore da 17" e normali cerchi in lega si possono affrontare tranquillamente strade sterrate quando capita. Su strada però ti sembra di guidare una Superbike, con un posteriore che permette angoli di piega notevoli e un anteriore che è molto più reattivo. Quindi a me la 19" non soddisfa è la pikes ha colorazioni troppo sportive, la GT doveva avere il 17" ed essere improntata unicamente al viaggio su strada.
la fate ora a ridosso dell'uscita della V4 restyle...2025? ... cmq anche io avendo la 19" e avendo provato la pikes preferisco la 19".
mi aspetto sulla nuova un piccolo face lift. Deattivazione della bancata posteriore in marcia come la rally e diavel, rivedere il cambio, abbassatore che agisca anche sulle forcelle, altre cosette.. magari qualche kg in meno ma non ci credo... -peso - consumi - calore sarebbe bello. sarebbe.. con eu 5+ in arrivo.
Nessuno sano di mente farebbe enduro con moto così costose e pesanti, con un anteriore da 17" e normali cerchi in lega si possono affrontare tranquillamente strade sterrate quando capita. Su strada però ti sembra di guidare una Superbike, con un posteriore che permette angoli di piega notevoli e un anteriore che è molto più reattivo. Quindi a me la 19" non soddisfa è la pikes ha colorazioni troppo sportive, la GT doveva avere il 17" ed essere improntata unicamente al viaggio su strada.
Belle moto ma prezzi esagerati , con il prezzo di cqueste moto mi prendo un auto nuova.
Ma la bicilindrica non la fanno più....?🙄🙄🙄
c'è la V2 (950). la grande è solo V4 da novembre 2020.