Ciao ho appena smontato la Frizione..la mia vecchia Slittava e ho preso il Kit della EBC. Consigli allora di serrare le 4 viti della Frizione a 12 NM? anche io non ho una dinamometrica ma se dici che è importante me la procuro. Grazie Francesco
Più corte e più rigide! Discutendo con i ragazzi del club, è emerso che sostanzialmente i dischi restano nelle tolleranze di usura per più km di quanti la moto ne faccia realmente nella sua vita, per cui ho voluto fare un tentativo alternativo per migliorare la qualità della trazione, nonché la risposta della cambiata, agendo sulle molle. Premetto che non avevo problemi di slittamento prima, e non ne ho avuti dopo il lavoro, ma non ho notato migliorie significative, se non che ho trovato una risposta più precisa nello stacco della leva, ed almeno per i primi km(ma potrebbe essere un effetto placebo), la moto mi è sembrata più reattiva. Un consiglio, la coppia di serraggio delle viti delle molle secondo me è fondamentale, io ho fatto un po' il "prete", ho predicato bene e razzolato male, ed ho stretto a mano, forse la situazione sarebbe stata differente, ma non lo sapremo mai perchè ho venduto il mio primo amore per acquistare sempre un Intruder ma cruiser. In sostanza, il cambio delle molle ti costa meno, e spesso ha risolto il problema di slittamento, nelle moto che lo manifestavano. ioci.forumfree.it per altre informazioni visita il nostro forum!!!! Lamps
video perfetto direi
Ciao ho appena smontato la Frizione..la mia vecchia Slittava e ho preso il Kit della EBC. Consigli allora di serrare le 4 viti della Frizione a 12 NM? anche io non ho una dinamometrica ma se dici che è importante me la procuro.
Grazie
Francesco
Ciao come posso cambiare le lampadine delle spie?
ciao complimenti di dove sei te
ciao, complimenti per il video, perché hai messo le molle più corte, che problema aveva la moto? Grazie della risposta anticipatamente, Franco.
Più corte e più rigide!
Discutendo con i ragazzi del club, è emerso che sostanzialmente i dischi restano nelle tolleranze di usura per più km di quanti la moto ne faccia realmente nella sua vita, per cui ho voluto fare un tentativo alternativo per migliorare la qualità della trazione, nonché la risposta della cambiata, agendo sulle molle.
Premetto che non avevo problemi di slittamento prima, e non ne ho avuti dopo il lavoro, ma non ho notato migliorie significative, se non che ho trovato una risposta più precisa nello stacco della leva, ed almeno per i primi km(ma potrebbe essere un effetto placebo), la moto mi è sembrata più reattiva. Un consiglio, la coppia di serraggio delle viti delle molle secondo me è fondamentale, io ho fatto un po' il "prete", ho predicato bene e razzolato male, ed ho stretto a mano, forse la situazione sarebbe stata differente, ma non lo sapremo mai perchè ho venduto il mio primo amore per acquistare sempre un Intruder ma cruiser. In sostanza, il cambio delle molle ti costa meno, e spesso ha risolto il problema di slittamento, nelle moto che lo manifestavano. ioci.forumfree.it per altre informazioni visita il nostro forum!!!! Lamps
Un paesotto a 20km da Monza.