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雖然很愛F16的Juke,但老實講台灣停止引進也是蠻合理的,畢竟油電kicks也是進口,有客群重疊的問題,加上新改款補上ACC跟車道居中,引進後舊款二手價肯定暴跌。此外裕隆現在的新金雞母是MG,自然也不會想拿個競爭力不高的Juke來跟其他車廠玩廝殺激烈的CUV。不過加大的車機跟號稱畫質變好的環景(不知為何該影片沒有展示?還是其實沒進步😂),還有更就手的中央扶手、後座安全帶插槽、終於不是橘色但不知道可不可以調色的氣氛燈等,還是要說句真香。看到母廠有在重視這台車令人感動,聽說在英國也賣的不錯?不過新款的alcantara材質看起來有減少了些,像最常用到的中央扶手跟門板看起來就改成皮質了
2021車主在此🫡
要是台灣NISSAN可以把ACC加上去就好了
台灣的直接把輔助駕駛給拔了,要不然蠻亮眼的
很可惜喔
拔ACC跟電熱,把價錢壓在100內,給注重乘車質感但智駕需求低的族群,我覺得也不失為一種好的策略
三缸這台跳過..
這麼小的車三缸未必不夠用
試乘過,加速貼背感很強烈
這台油電是四缸1.6,應該能解決三缸款震到哭的問題
該死的裕隆小改款juke不進!還停售juke ⋯⋯⋯寧可賣百萬泰國進口的kicks除了e-power更省油⋯動力好一點以外⋯操控 剛性 內裝質感 完敗juke….
別的不提,內裝不太可能輸吧😅
我從2020年就在關注這台 笑死到2024也沒有要補上ACC 垃圾裕隆
你說在關注,試問有看過那精美的月銷量嗎⋯這註定小眾的車款現階段引進的等級配這價位已經賣的那麼辛苦了,加ACC加價後要賣誰?100萬買你桑在台灣就是個笑話
雖然很愛F16的Juke,但老實講台灣停止引進也是蠻合理的,畢竟油電kicks也是進口,有客群重疊的問題,加上新改款補上ACC跟車道居中,引進後舊款二手價肯定暴跌。此外裕隆現在的新金雞母是MG,自然也不會想拿個競爭力不高的Juke來跟其他車廠玩廝殺激烈的CUV。
不過加大的車機跟號稱畫質變好的環景(不知為何該影片沒有展示?還是其實沒進步😂),還有更就手的中央扶手、後座安全帶插槽、終於不是橘色但不知道可不可以調色的氣氛燈等,還是要說句真香。看到母廠有在重視這台車令人感動,聽說在英國也賣的不錯?
不過新款的alcantara材質看起來有減少了些,像最常用到的中央扶手跟門板看起來就改成皮質了
2021車主在此🫡
要是台灣NISSAN可以把ACC加上去就好了
台灣的直接把輔助駕駛給拔了,要不然蠻亮眼的
很可惜喔
拔ACC跟電熱,把價錢壓在100內,給注重乘車質感但智駕需求低的族群,我覺得也不失為一種好的策略
三缸這台跳過..
這麼小的車三缸未必不夠用
試乘過,加速貼背感很強烈
這台油電是四缸1.6,應該能解決三缸款震到哭的問題
該死的裕隆小改款juke不進!還停售juke ⋯⋯⋯寧可賣百萬泰國進口的kicks除了e-power更省油⋯動力好一點以外⋯操控 剛性 內裝質感 完敗juke….
別的不提,內裝不太可能輸吧😅
我從2020年就在關注這台 笑死到2024也沒有要補上ACC 垃圾裕隆
你說在關注,試問有看過那精美的月銷量嗎⋯這註定小眾的車款現階段引進的等級配這價位已經賣的那麼辛苦了,加ACC加價後要賣誰?100萬買你桑在台灣就是個笑話