Attenzione allo scodamento del mezzo in manovra
Вставка
- Опубліковано 12 гру 2024
- Benvenuto/a in questo nuovo video 😇
In questo video ti spiego un fenomeno che si materializza con i veicoli lunghi
parliamo dello scollamento del mezzo durante la manovra.
Cosa vuol dire scodare?
Perché si scoda?
Cosa stare attenti per evitare di fare danni?
Queste e altre domande troveranno risposta in questo video☺️
Buona visione🤗
Social
2° Canale - / @passionipercaso
Chat Telegram - t.me/Loracolod...
Ciao!! 🤗 Se ti fa piacere questo è il link della chat su Telegram
Chat L'oracolo di Sabbia 🏝️
Scopo della chat:
✅ Creare una community costruttiva e di aiuto, ricca di idee e di condivisioni culturali ma anche di esperienza generica.
La chat è a tema libero 👍🏻
t.me/+uQ8upSKbjFNkNTI8
Benvenuto/a 😉
Grazie mille per tutti i video che fai sei sempre in gamba continua cosi 👍👍👋
Non ci sono parole Francesco spieghi davvero bene bravissimo
@@rezartcaushi9907 grazie a te 🤗👍
@@aldonigro1790 grazie mille 👍🙋♂️🥰
Fate scendere questo Cristiano dal camion e dategli in gestione un Consorzio di Autoscuole riunite...La sua pacatezza e preparazione sarà utile a molti giovani che vogliono fare questa professione! Grazie Francesco sempre così e sempre meglio...
😄😅😅 Grazie Franco! La tua idea non è per nulla fuori luogo, mi piacerebbe tanto formare i neopatentati, dandogli l'esperienza iniziale di cui hanno bisogno per partire, chissà un giorno 🤷♂️😅😉🤗🤗
E vero. Francesco è un insegnante innato. Auguri
AVEVO PENSATO LA STESSA COSA
Ciao Francesco,fare le manovre senza fretta è una delle prime regole che mi hanno insegnato,ma anche gli spostamenti da fermo vanno ragionati.Anche con poco spazoo si può fare,MA.....1000 attenzioni ed occhi aperti ai margini risicati.Grazie del video!😉
Ciao Emilio!😉 sono d'accordo, gli occhi non bastano mai, soprattutto in posti stretti e visuali limitate🤗👍😇
Da parte mia complimenti a tutti i camionisti che con l’esperienza e gli anni sono diventati degli Assi delle manovre, anche perché gli autoarticolati non hanno, credo, telecamere posteriori o sensori acustici per avvertirti degli ostacoli
Con molta pazienza e tenacia riuscite ad uscire da situazioni complicatissime
Complimenti 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Grazie mille Alan!😇 giusto non hanno telecamere o sensori, penso di poterti ringraziare a nome di tutta la categoria 🤩 buon 2023🥂🍾☃️🤗🤗
buongiorno collega, ho iniziato da poco con la vasca e lo scodamento e veramente problematico per me! grazie per i consigli e buona strada
Di nulla 😇 quando non sei sicuro, piuttosto scendi e dai un'occhiata, oppure fatti guardare da qualcuno, meglio prevenire che curare, 😄 buona continuazione 🤗🙋♂️
Video di particolare interesse con una eccellente spiegazione! Bravo Francesco!
Grazie mille Damiano!😉🤗🤗🙋♂️
Ciaoo Francesco sei veramente bravo nelle spiegazioni da professionista !!!!!! Contento di seguirti nei tuoi video
Grazie mille Giuseppe!😇🤗👍
Ciao Francesco ottima spiegazione 👏👏👏💯💯🚛👍👍👋
Grazie Mille 😇👍🙋♂️🤗
Buongiorno Francesco.. attento a parlare di culo in quelle piazzole 🤣
🤣🤣🤣 Mi sono accertato che non ci fosse nessuno, ho preso tutte le precauzioni del caso😌🤗🤗
Uno dei motivi per cui amo i mezzi pesanti è lo studio che c’è dietro la progettazione.
E i tuoi video sempre al top, buon week-end collega 😊
Ciao Moustapha!🤗 ti ringrazio, anche a me piace molto la meccanica che sta dietro ad un volante, mi affascina capire come funzionano le cose e l'idea che cè dietro 👍😇🤗🙋♂️
Grande Oracolo sei sempre migliore! Bellissimo il video ahahahahah
🤣🤣🤣🤣🤣 Ciao Marco! Anche tu sei sempre una Iena, ma la migliore 🤩🤣🤣👍
Grande professionalità nella spiegazione e in tutto 👏👍👍 buon fine settimana Francesco alla prossima
Grazie mille Fabrizio! 😇 alla prossima 🤗
Bravo Francesco un dettaglio che nessuno ne ha mai parlato
Grazie Alessandro!😌 un dettaglio che tra le altre cose se non ci presti attenzione, fai dei casini assurdi👍🤗🤗
@@LOracolodiSabbia si è vero
Grande video Francesco. Sei nato per instructore. 💯💯🙏🙏🙏🙏🙏💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
😅 Grazie, magari se nascevo anche con il certificato era anche meglio 🤣🤣 buona serata 👍😉🙋♂️
Complimenti seguo sempre i tuoi consigli e cercherò di metterli in pratica nel modo possibile appena inizierò la mia nuova avventura lavorativa 👍💪
Ottimo Gabriele!😃 soprattutto all'inizio vai piano e se non sei sicuro scendi più volte dal camion e guarda, fatti dare un'occhiata ma non fidarti al 100%, ricordati che se fai danni sei sempre tu il responsabile non chi ti stava aiutando, e fregatene se altri colleghi ti guardano, all'inizio è naturale sbagliare la manovra👍😇😃😃
@@LOracolodiSabbia certo farò come dici tu,non me ne frego degli altri che vogliono fare i fenomeni io voglio cercare di fare il mio lavoro nella più totale sicurezza per me per il mezzo e per tutto il resto..io amo guidare i mezzi amo tenere tutto sotto controllo sono molto pignolo quindi non mi permetterò di fare il fenomeno..cmq sei un grande mi vedo i tuoi video ogni sera😀😊
Ho solo una paura ed è quella di incastrarmi mentre suguo il navigatore🤣quando non si sa le strade e facile incastrarsi seguendo la tecnologia 🤨cmq spero che un giorno ti incontrerò dal vivo perché sei una persona bravissima umile e soprattutto da consigli utili 💪grazie.
Grazie Gabriele!👍guarda quella di incastrarsi è una paura che condivido con te, mi è successo 3 volte di perdermi, e una stavo rischiando grosso, io quello che ho capito è che oltre che col navigatore controllo con Google maps la strada mettendo la telecamera che mi fa vedere la strada, e poi mi cerco l'azienda e controllo tutte le strade scegliendo le più larghe, ho una minima esperienza nella ricerca di aziende perché le mie consegne sono per lo più sempre uguali, ma avvolte capita l'eccezione e faccio così 👍🤗
@@LOracolodiSabbia certo bisogna prepararsi prima di immettersi sulla strada così almeno si ha un po' l'idea di dove andare..al prossimo video che fai mi potresti salutare?ne sarò molto contento io sono di Gallipoli nel Salento😊
Ciao!!!.grazie X il video e x la spiegazione.tanta pazienza X spiegarci le cose. ti auguro tante belle cose Nella tua vita.
Grazie mille belgacemel! 😇 mi piace aiutare e condividere le conoscenze con gli altri, tanti auguri di buon 2023🥂🍾☃️🤗🤗
oracolo questo è oro che cola! ti giuro ne ho cercati tanti di video come questo che vadano in dettaglio sulle dinamiche di manovre ma sei l'unico che lo fa!
suggerimento per altro video su manovre: dinamiche di spazio rispetto agli ostacoli!
ovvero come sfruttare gli spazi in relazione a un ostacolo (con la motrice ad esempio se devo andare di culo a imbucarmi tra due file di macchine sulla dx, la mia attenzione va rifilata a un perno virtuale che posiziono tra la fine della motrice e lo stare a filo cola macchina che vedró dallo specchietto!)
grazie!😊
si dice ad esempio che con il semirimorchio di norma bisogna allargarsi tanto verso l'esterno per poter rientrare con tranquillità, ma sarà sempre cosi?
Ciao 😇 grazie mille, anche io quando ho iniziato cercavo il dettaglio e non lo trovavo, per questo poi ho deciso di farlo io😅 grazie per lo spunto del video, lo terrò in considerazione per futuri video 👍😉🤗
Dipende quanto spazio hai, ora se hai una strada larga, ti allarghi quanto basta, se è stretta e devi svoltare a destra cerchi di prendere più possibile, ovviamente stando attenti alla scodata del mezzo, non si può dare una regola per tutto, bisogna valutare di volta in volta 🤗
Complimenti!!! Come sempre super... Ciao buona serata 👋🏼👋🏼
Grazie mille Tony!😉😇🤗🤗
@@LOracolodiSabbia 😉
Ciao Fran bel video...ti auguro un buon weekend
Grazie Josed! 😇 Buona domenica anche a te😇🤗
Bellisima spiegazione, Francesco. Tutto molto chiaro. Un salutone dal Cile
Grazie Nelson!😇 buona giornata 👍🙋♂️🤗🤗
Grazie per la spiegazione!
Di nulla, grazie a te😇🤗
Buongiorno Francesco bravissimo come sempre. Buona giornata grandissimo 👍
Grazie Enrico!😌 buona giornata a te, qui tra lavori a casa e pioggia, sarà tutto tranne che bella 🤣🤣🤣🤗
@@LOracolodiSabbia buon giorno Francesco allora sei un pò incasinato. Neanche da me è il massimo piove sa due settimane. Ho un sacco di lavoro da fare in giardino ma non posso fare niente. Be allora in bocca al lupo 🐺 per tutto quello che devi fare 👍👍
Bravo Francesco, altro video al top da cineteca! Ottima spiegazione 👏🏻💪🏻
😅😅 Prima o poi lo troverò un lavoro a Mediaset🤣🤣 🤗🙋♂️
@@LOracolodiSabbia e di sicuro faranno un bell'acquisto con te! 👏🏻👏🏻💪🏻💪🏻
Francesco come sempre sei il top!! A me è successo di incrociarmi con un autista di autobus un po superficiale!! Senza scriverti un poema in poche parole lui con il suo 1/2 autobus snodato mi ha agganciato, io fermo nella mia corsia e completamente al margine destro (ero autista di ambulanza) mi ha strappato 1/2 ducato, gli ho suonato, gli ho dato un colpo di sirena ma lui ha continuato la sua corsa!!! Lontani ricordi!!! Sei sempre top
Cavoli😱 eeee quand'è così hai voglia di suonare, a 18 metri non senti nulla, certo però doveva essere proprio leggero per non guardare neanche dagli specchi 🤷♂️👍🤗
Lo scodamento , diminuisce con la lunghezza 🔝🔝❤️❤️❤️❤️
Lunghezza= velocità , riduce i margini di scodamento .
Lunghezza dello sbalzo, più è corto meno avrai lo scodamento, più è lungo più avrai lo scodamento, la velocità ne diminuisce lo scodamento ma non del tutto, avrai sempre e comunque un certo raggio di scodamento 👍🙋♂️🤗🤗☃️
Buon giorno Francesco ottimo 👍buon fine settimana 💪
Grazie Luigi! 😅 anche a te🙋♂️😇
Grande video complimenti forza Parisi 😜 la panchina mi ricorda 🤔😜
😅😅 Il posto è quello 🤣🤣🤣
complimenti, spieghi davvero molto bene
Grazie Lorenzo!😇🤗🤗
Buongiorno!
Spiegazione molto interessante ed esauriente.
Domanda: per evitare lo scodamento del posteriore, perché non spostare gli assi tutti indietro come nei semirimorchi americani?
Ciao Ale!🤗 non si può perché si allargherebbe l'angolo di sterzata, e visto che le nostre strade già si fa fatica così, non credo sia il caso di peggiorare la situazione 🤣🤣🤗🤗👍
Bravissimo complimenti
Grazie Luca!🤗🤗
Chiaro come sempre Francesco 👏👏
Grazie Daniele! 😇😉🤗🤗
Veramente ti grazie molto mister ❤❤
Grazie del video!Grazie🙋Tanti auguroni di buon anno!🙋2023!🙋 iao dal Gargano!🙋🇮🇹🚌
Grazie Vincenzo!😇 tanti auguri anche a te🤗
Lo sbalzo anteriore del semirimorchio è un problema in due casi: quando vai indietro (ovviamente) e quando raddrizzi appena passato un ostacolo con la cabina. Mentre stai andando avanti e curvi, la traiettoria di quella punta è interna a quella della cabina.
Ciao Valerio! 😇 si di base l'anteriore non è un grosso problema, almeno che non fai delle manovre come quelle che ho fatto io e allora devi stare attento allo scoramento anche di davanti👍🏻🤗
Complimenti per le manovre 😀
Grazie mille 😇👍🤗
bellissimo l'autoarticolato, ci sono stato quasi un anno ma facendo la stessa tratta tutti i giorni diciamo non ho imparato a cavarmela in situazioni più critiche. Comunque vorrei fare un "elogio" agli ingegneri che hanno progettato certe ribalte o fabbriche dove andare a caricare e scaricare con questi mezzi pesanti. Anche dove lavoro ora mi è capitato di prendere il bilico due volte e per entrare sulla pesa devi cominciare a pregare tutte le divinità :D
Si è vero Ale!😅 sono proprio dei geni, il fatto è che non tengono conto di chi deve andare a scaricare, ho visto certe ribalte della Lidl che sono da brividi, dico ma come si fa a pensare solo di mettere una ribalta li🤷♂️😱 ce ne faremo una ragione 😄🙋♂️🤗
Bellissimo video. Volevo chiederti una curiosità mia, perché molti camionisti quando salcano sulla cabina tolgono le scarpe? E per non sporcare gli interni o una comodità per la guida.?
Ciao Andrea! 😇 di base è principalmente per non sporcare, in secondo per comodità, molti autisti vivono tutta la settimana dentro il camion, quindi avere una cabina pulita è come avere la stanza da letto della propria casa👍🏻😇
@@LOracolodiSabbia grazie 👍
In gergo napoletano . Dicono che il rimorchio dell’autotreno si chiama : lo scemo indietro. Poiché dove va, la motrice, la va il rimorchio . I tuoi video , sono ottimi .
Grazie Danilo!😃 si è proprio vero, rispetto al semirimorchio il rimorchio taglia la curva moolto meno e segue di più la motrice, diversamente dal semirimorchio che taglia tantissimo 👍☃️☃️🤗
Grazie mille 👍
Di nulla!😃👍🤗🙋♂️
Grazie mille👍✌️❤
Grazie a te Mohammed!😇 tanti auguri di buon anno☃️❄🤗🤗
Io ho l'idea che devo girare quando con la ruota centrale dei 3 assi del semirimorchio ho superato l'ostacolo... 😊
Ma se davanti ho un ostacolo che mi impedisce di girare come faccio? Che più vado avanti e più si avvicina l'ostacolo davanti a me che mi impedisce di girare per bene e rischio di travolgere l'ostacolo? A sto punto faccio spostare l'ostacolo se è un auto o altro mezzo...
Ciao collega Frsncesco grazie per le spiegazioni ai nostri "neofiti"....per spiegare meglio le traiettorie dei mezzi potresti provare a usare i puntatori laser tipo quelli che usa il piastrellista (mini portatile)....così ho imparato da solo i miei primi viaggi da neofita 5 anni fa... 🍀👍🍀
Bravo grazie 👍
Di nulla Patrizio!😇🙋♂️🙋♂️
Grazie mille
Grazie a te!🤗
Ciao Francesco ottimo video come sempre...avrei il piacere di conoscerti personalmente visto che siamo conterranei..
Ciao Carmelo! 😇 con molto piacere, so che hai il mio numero, chiamami di mattina, e ci mettiamo d'accordo 👍🙋♂️🤗
Complimenti
Grazie mille 😇🙋♂️
Troppo bravo 🔝🔝🔝🔝🔝
Grazie Giovanni!😇🤗🤗
Ciao Francesco, grazie per il video molto interessante. Sarebbe stato meglio per me se questo video fosse stato fatto/visto prima, perché la scorsa settimana mi è capitato proprio di prendere un auto parcheggiata con la coda 😩
😬🥺 Mi dispiace, purtroppo all'inizio non ci si fa tanto caso a questo aspetto, e finché sono mezzi ce ne facciamo una ragione, ma se a finire schiacciato è una persona, sai che rimorsi🙋♂️🙋♂️
Grazie bel video
Di nulla Malerba!🤗
Grazie a te, buona Domenica. Ciao
Grazie, anche a te😇👍🤗🤗
Ciao Francesco
quindi dobbiamo andare matematicamente o immaginando o di sperienza avanti perche la coda che gira verso marciapiede o oggetti, non vediamo neanche dallo specchio. è giusto?
Io o fato retromarcia grazie a te ..a l'esame mia interzis di nu fare nulla Senza di lui e mia fato scende inginere
Quanto è la distanza ottimale da tenere dall'ipotetico ostacolo da fermo?
Bravo
Grazie!🤩
Io Guido un 2 assi con uno sbalzo di 3 metri dietro ...e bisogna sempre stare attenti
Si Massimiliano!😇 bisogna sempre stare attenti 👍🙋♂️
Bel lavoro, motrice massima lunghezza più biga di 6 metri? Uno spasso
Ci credo Fernando!😇
👍
Grazie 😇
🎉🎉🎉🎉
Tu sei il migliore instrctore
Cosa è più facile guidare un autoarticolato o un autotreno,considerando anche le manovre?
uscendo da un cancello verso dx e superato l'asse centrale da perno del rimorchio con la cabina diritta , quindi inizio a girare ed il cancello sx non lo si vede piu , ho pizzicato l'arcata (carrello libero non bloccato). Dove ho sbagliato? (Ci si scoccia sempre di andare a vedere e scendere dal camion)
Forse eri troppo a sinistra.. meglio allungare un po' la manovra anziché prendere rischi inutili se lo spazio lo consente ovviamente. Io faccio manovre strette tutti i giorni nei supermercati col semi tre assi. Generalmente io cerco di stringermi più al lato possibile in base a dove devo girare ed allungo in avanti.. ovviamente dipende molto dai buchi in cui ti devi infilare.
Ciao Ric!🙋♂️ in generale va bene ciò che ti ha detto Mattia, che ringrazio, in più ti dico che se il cancello già lo vedi che è stretto, non devi girare dopo lasse centrale, perché scodando lo prendi in pieno, ma vale la regola di prenderti tutto lo spazio che hai, quindi allunga più che puoi, e se non sei sicuro scendi a controllare, prima di fare danni👍😇
❤❤❤❤❤❤
Ottimo video ma non sono d'accordo sulla questione della velocità che per quanto mi riguarda non c'entra niente.. se tu sei in movimento e ipoteticamente sterzassi completamente il volante lo scodamento sarebbe pressoché identico che con una manovra da fermo a volante tutto sterzato.. a voler essere pignoli effettivamente facendo un curva in movimento ci sarebbe meno scodamento perché il mezzo avrebbe una leggera deriva all'anteriore allargando la traiettoria, ma con una reale parità di sterzata sarebbe una cosa talmente minima che non mi pare il caso di menzionarla nelle cause principali dello scodamento visto che potrebbe portare alcuni a sbagliare convinti che con il mezzo in movimento possono andare tranquilli..
Provo a spiegarmi ancora meglio.. mettiamo il caso che tu vuoi fare un curva con un raggio di sterzata di 30 gradi e che questa manovra fatta a 0 kmh comporta uno scodamento di 50 cm se la stessa cosa la fai a 20 kmh hai uno scodamento di 30cm che in sostanza e quello che affermi tu nel video, ma perché succede questo? Questo accade per due motivi 1 come dicevo nel primo commento le ruote anteriori hanno una deriva chiamata anche sottosterzo 2 se sei in movimento non passi da 0 a 30° di sterzata immediatamente ma in maniera graduale quindi la sterzata non viene fatta a 30°come quando sei fermo ma per qualche decimo di secondo viene fatta ad una media di 15°.. arrivando al punto lo scodamento è inferiore perché questi due fattori comportano un allargamento della traiettoria e in sostanza non stai facendo la stessa curva e le due situazioni non sono paragonabili. quindi concludendo affermare che in movimento si scoda di meno è errato perché se facessi veramente la stessa traiettoria lo scodamento sarebbe uguale..
Wowww😃😃 hai dato una spiegazione molto dettagliata ed esauriente del fenomeno, anche se molto tecnica, ma ho compreso esattamente ciò che hai detto, si probabilmente ho sminuito un po' lo scodamento durante la marcia, comunque grazie del tuo intervento, sarà sicuramente utile a chi leggerà i commenti 👍🤗🙋♂️
Ma in più non sbattere contro la pattuglia della polizia 🤔
🤣🤣🤣🤣 Soprattutto, infatti questo era un messaggio subliminale 🤣🤣👍😌
Il mio installatore nu mi impara nulla a l'esame mi imparava a girare e stato anulat lesamen e perché i lo detto a scritto Rispetto
❤️🙏🙏🤝
😇👍🤗🤗
Non ho capito una cosa, io ho guidato la biga e nn scoda mai il rimorchio dietro, più giri con la motrice e più taglia dietro 🤔
Ciao, guarda se guidi la biga, dovrebbe scodarti dietro, e anche tanto, perché le ruote del rimorchio sono al centro e cè molto margine fra le ruote e la fine del rimorchio, diverso è per l'autotreno, che ha le ruote alle estremità del rimorchio quindi di conseguenza impossibile che scoda
Quindi almeno 3 metri , di distanza per stare sul sicuro ?
Ciao Danilo! 🙋♂️ anche 2 metri ti bastano, però se devi stringere tutto e vuoi stare proprio al sicuro 3 metri sono più che sufficienti👍🤗😃
Ma perché instructori di scola guida nu parla ...e nu impara come te..o imparato più da te.. figurati da instructori 10:02
Ciao Murariu! 🙋 guarda di base l'istruttore di scuola guida non è anche un Autista professionista, quindi non sa effettivamente le difficoltà che ci sono in questo settore, all'istruttore interessa principalmente che tu superi l'esame, poi se per metterlo in ribalta vai a finire su un'altro camion non gli interessa, sono cavoli tuoi. L'istruttore stesso non sarebbe capace di fare una manovra a destra tra due camion con pochissimo spazio di manovra, figurati insegnarlo a te, poi ci sono insegnanti arroganti presuntuosi e che gridano e offendono, questi li metterei a zappare direttamente.
Dovrebbe assumere instructori autisti perché io o imparato onlain cose che a scola mia imparato nulla e grave perche né sapendo nulla sulla strada unautista nu sa guidare fare l'autista . 💯
Ti prego fammi o retromarcia a L lunga e parcheggio vicino a un camion grazie
PER IL PROSSIMO VIDEO VOGLIAMO SAPERE COME FARE PER EVITARE LA CHIUSURA A PORTAFOGLIO IN FRENATA DELLRIMORCHIO
Ciao, 🙋♂️ ho fatto un video dove ti spiego cos'è che fa chiudere il semirimorchio sul trattore, dagli un'occhiata 😉🤗
ua-cam.com/video/4BrVYAY11N4/v-deo.html
@@LOracolodiSabbia buon giorno grazie oracolo
Fami vedere una retromarcia a Llunga
Ciao Murariu!🙋 nel video Buco Bucoso, il primo che ho fatto si vede una retromarcia lunga immezzo alle auto, comunque cercherò di fare qualcosa per risponderti meglio con un video in futuro🤗
Anche gli autobus scodano molto?
Si
Cavolo Francesco che retro che hai fatto ....e i tubi ..dei freni erano tirati
Purtroppo era l'unico modo per uscire da quel buco🤷♂️ pazienza se si stirano, l'importante è dare una controllata dopo e accertarsi che non si siano aggrovigliati 😅😇👍
Manovra esemplare .
Grazie Danilo!👍😃😅😅
Quindi a Salemi oltre all ottimo olio ci sono ottimi autisti :) quanto mi manca la Siciliaaaa ....
🤣🤣 Ciao Luca! sull'olio posso confermare, sull'autista mi riservo di rispondere😂🤗
@@LOracolodiSabbia lo sei Fra :)
🤣🤣
Ma perché instructori nu ti impara nulla sta sul telefono guarda e comenta che nu va bene
Ma nu ti impara nulla ma prendi i soldi
Perchè alcuni istruttori dovrebbero semplicemente cambiare lavoro, questa è la pura verità🙋
Sei bravo perché nu fai instructore?
Ti ringrazio tanto sei il migliore instructore dio ti benedica
Lo stato italiano ti deve fare lavorare per preparare instrucrori di scole guida io o imparato da voi a iutub nu da instrctore scola guida che pago ora di guida 100 euro
Ciaoo Francesco sei veramente bravo nelle spiegazioni da professionista !!!!!! Contento di seguirti nei tuoi video
Ciao ho preso da poco la patente c e tra un mesetto ho l'esame per la patente E e in più sto facendo il corso cqc che finisce a fine Gennaio
Ottimo Giuseppe!😃 allora possiamo supporre che per febbraio sarai alla guida di un camion 😇 in questo caso come si dice? Anno nuovo vita nuova 😁👍😅
@@LOracolodiSabbia
Ciaooo Francesco speriamo dai ho già mandato un po' di curricoli sperando che verrò contattato
Se riesco la prossima settimana farò un video proprio su come trovare lavoro, mettendo le azioni che ho fatto io a suo tempo, che mi hanno portato al lavoro👍 comunque se posso non fermarti, continua a mandare curriculum, tanti a dire di no sei sempre in tempo 😉👍