приятно смотреть на изделие которое дорабатывают а не выдают за истину в последней!)могу посоветовать удлинить плечи поперечки и переделать на наружную рейку т.к. сам столкнулся с этой проблемой. удачи!
Muito bom amigo!!!Estou no começo do meu projeto do torno mecânico caseiro,e procurando vídeos relacionados ao meu projeto achei o seu que esta muito excelente e me deu boas ideias para meu torno!!!Obrigado amigo,Like!!!saudações do Brasil!!!
Нужно суппорт заменить и укрепить без люфта другим более устойчивым металлом и заднюю бабку подключить, тогда у вас все проблемы уйдут навсегда. Передняя бабка закреплена превосходно а остальные детали легко можно обновить. Спасибо за видео !!!
Пора подумать о производстве токарных станков на продажу для простых обывателей. Думаю, станок, пользовался бы успехом в силу простоты и доступности цены. Ну, как Г.Форд, в свое время начинал делать дешевые автомобили. Привет с Якутии!
@@boxn8263 конечно, это не простое дело, но если все расчитать и организовать по уму, то думаю-это будет совершенно новым и интересным проектом. Постарался довести свою мысль, но не в сөвершенстве владею русским, но по-моему, вы поняли смысл
Ремень позволяет в одной спупени обороты в 5 раз снизить. Сделайте на бабке шкив в 5 раз больше чем на двигателе и будет 560 оборотов. Промежуточный вал нужен, чтобы обороты еще больше снизить, можно до 25 раз(112 оборотов) .
Сзади натянут огромный уловитель, в виде брезентовой шторы.)))) Большой шкив не подходит по компоновке, плюс задача собрать из того что есть в гараже. Ну ..и.. мы фанаты автобусов лиаз с открытым капотом.( там очень много шкивов и все крутятся...) Когда нибудь разрисуем их в полоску)))).
Защита нужна, чтобы пальцы случайно под ремень не сунуть. Спереди и сбоку закройте. Токарный станок есть, так выточите больше ручьев на своих шкивах. Будет не одна скорость, а несколько. Шкивы можно хоть из фанеры сделать. Рабочие обороты для самодельных токарных 300-500. Натяжной болт промежуточного вала, на таком плече смотрится как зубочистка. Удачи. Буду следить за дальнейшей эволюцией вашего станка.
Да съездейте на разборку, возьмите коробку, мало одной возьмите две последовательно соедините, патрон вибрирует у вас, шпиндель надо вставлять в ступицы от автомобиля, там конусные подшипники и только потом планшайбу и патрон. Вибрация пройдет, потому что резец когда режешь прижимается деталью, а патрон дробит, , резец сбивает его. У вас хорошая, крупная планшайба, обязательно её надо обточит заодно с посадочным местом под патрон, она, когда обточите сбалансируется и вибрация пропадает,но скорость надо, 50-80 оборотов высшем случае. Так что на разборку, там четырёх ступенчатую коробку и ступицы по цене металлома купите, ну может чуть дороже.
Да интерес был собрать его из того что есть. Наточить оправок для сайлентов. Мы это сделали). Года два уже стоит ржавеет, не пользуемся). Нет необходимости. Строить интересно. А токарем становиться...у меня другая профессия.) За совет спасибо).
Чуть не начал я самопал делать, хорошо в авито попался тв-6 вовремя, уставший конечно, но мне хватает. Когда надо - подошёл, включил, сделал, выключил, ушёл. Никакого головняка.
Очень серьезно рассматривали этот вариант, спасибо! На самом деле собирали на скорую руку)), очень поточить хотелось, хоть что нибудь. Научились, переточили кучу всего, интерес вырос сейчас строим большой. Как раз патрон попался 250))).
Когда то полгода назад, я начал делать свой станок, благодаря Вашим видео и подобным. Для меня Ваш станок выглядел безупречно! Но теперь, после приобретенного опыта, я вижу, что Вы даже не пытаетесь сделать из него СТАНОК!!! Извините за прямоту.
Времени нет. Он делался для торцевания оправок под сайлентблоки. Или для прогона их же по диаметру. С успехом работает по назначению по сей день. Постоянно модернизируется. Просто видео не выкладываю. Станок,... ничего, мы прямоту уважаем). Точных работ на нем не планировалось. И не планируется. Задача была его построить. А вот то что вы сделали себе станок, и такой как вам нужно), приобрели опыт... для нас очень важно! Значит не зря снимали))). Спасибо за просмотр! С уважением бокс№8!
Да, Вы не зря снимали. Именно после Вашего ролика,я выключил комп и поехал покупать металл для станка. Спасибо Вам за идею, которая не отпускает меня уже почти год!!!
Сделай резцедержатель по типу "солдатик" , простая конструкция , а жёсткость больше . У меня был как то самодельный сваренный из пластин 10мм и постоянно его либо выгибало , либо сварку рвало сделал "солдатик" и забыл про эти проблемы , и резец выставлять быстро и просто и под любым углом.
К таким людям относишся с уважением потому что делают, думают и говорят так как есть. А то слепит неизвестно что, все болтается, телепается а у них все хорошо- одно слово смертники.
Не все могут себе позволить тв 4 за 50 -70 тысяч. Здесь бы подшипники пошире поставить будет по жощще, подсказка для начинающих- вал можно сделать с полуоси жыгуля волги москвича, что хорошо что готовый флянец и сталь крепкая, Ещё с оси камаза для сурёзного санка
Болтается заготовка это потому что у тебя передняя бабка очень короткая,минимум 50 см бабка должна быть длинной иначе так ибудет скакать резец по делали.
Мы приблизительно примерили по резцу, подкладывая пластинки. Потом просто прихватили сваркой. Единственное чего не учли, надо было паз сделать пошире, чтобы резец двигать вверх и вниз с помощью подкладок. По мере износа пластинок на резце кромка становится ниже, а вот опускать некуда - нет запаса. У нас резцы 15 на 15, паз около 20мм, но всё вверх. Так что переделывать будем, чтобы режущая кромка была где то на 3мм ниже, так удобнее. А вообще это просто : зажмите кернер в патрон( чтобы был конус) и поставьте резец на брусочек. Подкладываете пластинки и мерите высоту от станины.
Купите станок заводского исполнения, Я токарь 40 летним стажем, мне смотреть очень неприятно..не надо позорить профессию токаря. Все что вы делаете галимотья. У меня в мастерской стоит 7станков. Но я не выстовляюсь на всеобщее обозрение. А ремонтируем передние балки грузового авто. Цапфы втулим, расстачиваем баробаны И так далее.
А что же тут позорного? Покупать заводской станок нецелесообразно, 80 процентов его возможностей будет неиспользовано. Потому что я не токарь, и весь день стоять у станка это жуткая нудота! Да, именно так! Каждому своё! Какие то сложные детали я не буду сам вытачивать, я сделаю чертёж и отнесу на завод, к жутко занятым профи. А бегать к ним за каждой оправкой? В масштабах небольших мастерских это потеря времени и денег. Мне нужна железка с точностью 1 мм. Чтобы выдавить сайлентблоки. Зачем мне заводские станки? Мой станок перекрывает этот параметр вдвое. Мне просто не нужна такая точность))). И куча пацанов из деревни, глядя на это тоже соберут свой станок, для решения своих задач. И тоже не станут покупать заводской, у них на это нет денег, и никогда не было и не будет. Кому-то понравится и он начнёт изучать это товарное дело, и достигнет высот. Но начинать надо с чего-то. И это можно сделать сейчас, здесь. А не где-то там. Потом. Надо что то делать, чтобы понять твоё это или нет. И вот эти пацаны для меня важны! А то что вы говорите, у этого есть термин... Задротство это называется. Люди, которые могут полдня обсуждать с каким усилием им затянули колесо. 12.7 кг, или 12.5... Знал и я таких, много.. Один удар по результатам и всё... Станок перенастраивать.. Где они все? Колёса обсуждают наверное))) справедливости ради отмечу, что данный станок давно выработал свой ресурс и сдан на чермет. А у меня куча отправок осталась. И сейчас строится станок побольше с 250 патроном. И представляете, он тоже самодельный.. Потребности выросли.. Вы просто работаете по правилам, вам дают чертёж и вы точите. Это всё....А я инженер,) я эти правила пишу))). Так что подобные рекомендации оставьте тому, кто к вам учеником придёт. Точите дальше на семи станках, это очень увлекательно, делать одно и тоже каждый день. Удачи вам! Не обижайтесь,... Хотя... Можете)))))
Как приятно слышать правду о том что сделано своими руками. Молодцы! Так Держать!
Спасибо! В этом и была суть!
Хорошо что я это видео встретил. Буду деньги копить на заводской.
Плохо
Спасибо, теперь знаю как делать нельзя
приятно смотреть на изделие которое дорабатывают а не выдают за истину в последней!)могу посоветовать удлинить плечи поперечки и переделать на наружную рейку т.к. сам столкнулся с этой проблемой. удачи!
Спасибо! Абсолютно так же пришли к таким же выводам)))
Muito bom amigo!!!Estou no começo do meu projeto do torno mecânico caseiro,e procurando vídeos relacionados ao meu projeto achei o seu que esta muito excelente e me deu boas ideias para meu torno!!!Obrigado amigo,Like!!!saudações do Brasil!!!
Muito obrigado, é um prazer! Boa sorte na construção de sua máquina!
Muito bom amigo!!!Eu que agradeço amigo,obrigado!!!Saudações do Brasil!!!@@boxn8263
Нужно суппорт заменить и укрепить без люфта другим более устойчивым металлом и заднюю бабку подключить, тогда у вас все проблемы уйдут навсегда. Передняя бабка закреплена превосходно а остальные детали легко можно обновить. Спасибо за видео !!!
МОЛОДЕЦ !!! Очень хорошее видео
Молодцы! На будущеё нужен станку свой стол и двигатель с всеми шкивами убрать с стол.
Не-е-е! Так не пойдёт, - у нас пунктик на мобильности( надоело-запинал в угол), всё должно быть легкоразборным.))))
Пора подумать о производстве токарных станков на продажу для простых обывателей. Думаю, станок, пользовался бы успехом в силу простоты и доступности цены. Ну, как Г.Форд, в свое время начинал делать дешевые автомобили.
Привет с Якутии!
Интересное предложение
@@boxn8263 я бы купил например, а то что продают слишком дорого для меня, да и большие для гаража.
Привет с Якутии!
@@boxn8263 а так, расточить что то для себя ваш станок как раз по-моему
@@Иван-з2э7н ну если не слишком точно то да. Как раз скоро будем пересобирать его на другой раме. По компактнее.
@@boxn8263 конечно, это не простое дело, но если все расчитать и организовать по уму, то думаю-это будет совершенно новым и интересным проектом.
Постарался довести свою мысль, но не в сөвершенстве владею русским, но по-моему, вы поняли смысл
Ремень позволяет в одной спупени обороты в 5 раз снизить. Сделайте на бабке шкив в 5 раз больше чем на двигателе и будет 560 оборотов. Промежуточный вал нужен, чтобы обороты еще больше снизить, можно до 25 раз(112 оборотов) .
Думали об этом..., долго...., опасно это, ещё намотает кого...))))
Ваш промежуточный вал тоже опасен, поскольку ближе к токарю. Кожух защитный сделайте, делов то.
Сзади натянут огромный уловитель, в виде брезентовой шторы.)))) Большой шкив не подходит по компоновке, плюс задача собрать из того что есть в гараже. Ну ..и.. мы фанаты автобусов лиаз с открытым капотом.( там очень много шкивов и все крутятся...) Когда нибудь разрисуем их в полоску)))).
Защита нужна, чтобы пальцы случайно под ремень не сунуть. Спереди и сбоку закройте.
Токарный станок есть, так выточите больше ручьев на своих шкивах. Будет не одна скорость, а несколько.
Шкивы можно хоть из фанеры сделать.
Рабочие обороты для самодельных токарных 300-500.
Натяжной болт промежуточного вала, на таком плече смотрится как зубочистка.
Удачи. Буду следить за дальнейшей эволюцией вашего станка.
Прям аж как то неудобно))) будем стараться!
*МОЛОДЕЦ,ОТНОШУСЬ С УВАЖЕНИЕМ К УМЕЛЬЦАМ!*
Спасибо!
Да съездейте на разборку, возьмите коробку, мало одной возьмите две последовательно соедините, патрон вибрирует у вас, шпиндель надо вставлять в ступицы от автомобиля, там конусные подшипники и только потом планшайбу и патрон. Вибрация пройдет, потому что резец когда режешь прижимается деталью, а патрон дробит, , резец сбивает его. У вас хорошая, крупная планшайба, обязательно её надо обточит заодно с посадочным местом под патрон, она, когда обточите сбалансируется и вибрация пропадает,но скорость надо, 50-80 оборотов высшем случае. Так что на разборку, там четырёх ступенчатую коробку и ступицы по цене металлома купите, ну может чуть дороже.
Да интерес был собрать его из того что есть. Наточить оправок для сайлентов. Мы это сделали). Года два уже стоит ржавеет, не пользуемся). Нет необходимости. Строить интересно. А токарем становиться...у меня другая профессия.) За совет спасибо).
Чуть не начал я самопал делать, хорошо в авито попался тв-6 вовремя, уставший конечно, но мне хватает. Когда надо - подошёл, включил, сделал, выключил, ушёл. Никакого головняка.
Очень грамотное и взвешенное решение, вы молодец!
И ещё , переднюю бабку зделай из ступицы ГаЗ 66 передний мост.
Возможность увеличить в разы, подшипники имеют огромный запас👈
Очень серьезно рассматривали этот вариант, спасибо! На самом деле собирали на скорую руку)), очень поточить хотелось, хоть что нибудь. Научились, переточили кучу всего, интерес вырос сейчас строим большой. Как раз патрон попался 250))).
@@boxn8263 я ступицу газ 51 от заднего моста поставил, патрон 200
Когда то полгода назад, я начал делать свой станок, благодаря Вашим видео и подобным. Для меня Ваш станок выглядел безупречно! Но теперь, после приобретенного опыта, я вижу, что Вы даже не пытаетесь сделать из него СТАНОК!!! Извините за прямоту.
Времени нет. Он делался для торцевания оправок под сайлентблоки. Или для прогона их же по диаметру. С успехом работает по назначению по сей день. Постоянно модернизируется. Просто видео не выкладываю. Станок,... ничего, мы прямоту уважаем). Точных работ на нем не планировалось. И не планируется. Задача была его построить. А вот то что вы сделали себе станок, и такой как вам нужно), приобрели опыт... для нас очень важно! Значит не зря снимали))). Спасибо за просмотр! С уважением бокс№8!
Да, Вы не зря снимали. Именно после Вашего ролика,я выключил комп и поехал покупать металл для станка. Спасибо Вам за идею, которая не отпускает меня уже почти год!!!
Сделай резцедержатель по типу "солдатик" , простая конструкция ,
а жёсткость больше . У меня был как то самодельный сваренный из пластин 10мм
и постоянно его либо выгибало , либо сварку рвало сделал "солдатик"
и забыл про эти проблемы , и резец выставлять быстро и просто и под любым углом.
Отличный совет! Спасибо! Как то не до этого было. Обязательно попробуем! С уважением бокс№8
Тоже начал собирать станочек свой,будет на таких же подшипниках как у вас,только диаметром меньше..
Мои уже почти износились. Люфт появился. Скоро менять буду на другую конструкцию.
Box N8 болтики для масленки выкручиваешь и туда загручиваешь болтик по длинее с контрогайкой и выбираешь люфт поджимая их .
А вал передней бабки какого диаметра?
тимур махмудхаджаев у него или у меня ?
@@muhammadamaev9160 у вас, я купил корпусные подшипники с внутренним диаметром под 20 мм
Норм. многие ставят коробку от ваза, оборотов еще меньше.
Есть такие мысли...)))
от стиральной машины автомат помощнее ищите ват на 650 , и регклятор покупайте с поддержкой мощности на тда , для дома за глаза.
)
Добрый вечер ! Круто , понравилось ! ( " ни фига .... " -- в тему ).
Добрый! Спасибо! Наконец-то руки дошли, всегда так, три месяца собираешься, потом за час делаешь...)))
Нормальненько .... не зря ведь . Всего ! Чита спит .....
К таким людям относишся с уважением потому что делают, думают и говорят так как есть. А то слепит неизвестно что, все болтается, телепается а у них все хорошо- одно слово смертники.
Названиероликанесаответствует!!!!
Что им делать, что точить в хозяйстве? На что он нужен
Вам точно не пригодится)))))
@@boxn8263 Мне то как раз пригодится, кое какой станок хочу сделать
Сколько ушло времени на сборку? Не дешевле купить станок?
Не дешевле. Он просто не нужен. Интерес заключается в процессе конструирования и последующих испытаниях, что сколько проработает...
Box N8 если цель сам процесс то ок, дальше есть планы развивать? Много доработок напрашивается
Конечно есть! Целая куча планов в голове, как время появиться, будем делать.))))
станислав, время которое у нас есть, ето деньги, которьіх у нас нет.
@@wiktorkowalb7770 Актуально в нынешней ситуации, надо запомнить!!!)))
ты конечно молодец сам собрал станок, но лучше бы купил старенький не дорого
Скучно.
@@boxn8263 привет, покажи подробно, как направляющие сделаны?
Д вроде показывали уж. В первом ролике.
@@boxn8263 ок
Поставь вариатор от снегохода на электро двигатель, и не замарачивайся. На зерновом камбаине и то меньше таких приблуд
Молодец.Палец вверх.Заходи посмотреть мой.УСПЕХОВ.
У вас проблема вибрации в передней бабке !
Мы знаем)
Не все могут себе позволить тв 4 за 50 -70 тысяч. Здесь бы подшипники пошире поставить будет по жощще, подсказка для начинающих- вал можно сделать с полуоси жыгуля волги москвича, что хорошо что готовый флянец и сталь крепкая, Ещё с оси камаза для сурёзного санка
)
Обороты большие
Болтается заготовка это потому что у тебя передняя бабка очень короткая,минимум 50 см бабка должна быть длинной иначе так ибудет скакать резец по делали.
Мы уже это поняли, будем переделывать. Спасибо за комментарий! С уважением бокс№8!
Автор, канал жив?
Да.
@@boxn8263
Подскажите пожалуйста, как при изготовлении станка выставить резцедержатель так, чтобы кончик резца был аккурат на уровне центра заготовки?
Мы приблизительно примерили по резцу, подкладывая пластинки. Потом просто прихватили сваркой. Единственное чего не учли, надо было паз сделать пошире, чтобы резец двигать вверх и вниз с помощью подкладок. По мере износа пластинок на резце кромка становится ниже, а вот опускать некуда - нет запаса. У нас резцы 15 на 15, паз около 20мм, но всё вверх. Так что переделывать будем, чтобы режущая кромка была где то на 3мм ниже, так удобнее. А вообще это просто : зажмите кернер в патрон( чтобы был конус) и поставьте резец на брусочек. Подкладываете пластинки и мерите высоту от станины.
@@boxn8263
СПАСИБО!)))
)
Называется контр привод.
Купите станок заводского исполнения, Я токарь 40 летним стажем, мне смотреть очень неприятно..не надо позорить профессию токаря. Все что вы делаете галимотья. У меня в мастерской стоит 7станков. Но я не выстовляюсь на всеобщее обозрение. А ремонтируем передние балки грузового авто. Цапфы втулим, расстачиваем баробаны И так далее.
А что же тут позорного?
Покупать заводской станок нецелесообразно, 80 процентов его возможностей будет неиспользовано. Потому что я не токарь, и весь день стоять у станка это жуткая нудота! Да, именно так! Каждому своё! Какие то сложные детали я не буду сам вытачивать, я сделаю чертёж и отнесу на завод, к жутко занятым профи. А бегать к ним за каждой оправкой? В масштабах небольших мастерских это потеря времени и денег. Мне нужна железка с точностью 1 мм. Чтобы выдавить сайлентблоки. Зачем мне заводские станки? Мой станок перекрывает этот параметр вдвое. Мне просто не нужна такая точность))). И куча пацанов из деревни, глядя на это тоже соберут свой станок, для решения своих задач. И тоже не станут покупать заводской, у них на это нет денег, и никогда не было и не будет. Кому-то понравится и он начнёт изучать это товарное дело, и достигнет высот. Но начинать надо с чего-то. И это можно сделать сейчас, здесь. А не где-то там. Потом. Надо что то делать, чтобы понять твоё это или нет. И вот эти пацаны для меня важны! А то что вы говорите, у этого есть термин... Задротство это называется. Люди, которые могут полдня обсуждать с каким усилием им затянули колесо. 12.7 кг, или 12.5... Знал и я таких, много.. Один удар по результатам и всё... Станок перенастраивать.. Где они все? Колёса обсуждают наверное))) справедливости ради отмечу, что данный станок давно выработал свой ресурс и сдан на чермет. А у меня куча отправок осталась. И сейчас строится станок побольше с 250 патроном. И представляете, он тоже самодельный.. Потребности выросли.. Вы просто работаете по правилам, вам дают чертёж и вы точите. Это всё....А я инженер,) я эти правила пишу))). Так что подобные рекомендации оставьте тому, кто к вам учеником придёт. Точите дальше на семи станках, это очень увлекательно, делать одно и тоже каждый день. Удачи вам! Не обижайтесь,... Хотя... Можете)))))
И да... Правильно пишется барАбан)))
После того как решили повысить мощность перестал смотреть.
)
Контрпривод!
)