Датские проливы мне хорошо запомнились - Малый и Большой Бельт. Будучи молодым мотористом я стоял пионерскую вахту, с 8 до 12 часов, проснувшись, не выходя на палубу, нырнул в машинное отделение, по регламенту включил насос откачки льяльных вод. Подошедший через несколько минут вахтенный - ремонтный механик Лукич (по отчеству) прислушавшись, спросил, что за насос у меня работает и узнав, заорал, что мы проходим Датские проливы, наш след загрязнения от работы насоса попадет во вражеские глаза и нас обоих посадят. Насос выключили, глаз буржуев оказался не таким уж и бдительным, и мы с Лукичем остались не судимыми :)))
@@inkognitou6982 Это были 70-е годы, в те времена так не заморачивались по экологии, как сейчас, причем не только советские моряки, но и моряки других стран. Видимо, тогда не было таких жестких экологических правил, про которые постоянно рассказывает автор канала - Геннадий.
@@inkognitou6982 Тогда, в середине 70-х, не было жестких, современных экологических требований. По крайне мере, в открытом море льяльные воды откачивали за борт, а не в какой-то специальный танк. Когда подходили к Рио-де-Жанейро, то судоходный путь в море, еще далеко до берега, был усеян плавающим по воде мусором, целый широченный и длиннющий мусорный тракт.
Я по поводу изнурительных проверок и курсов: ну а кто же будет бездельников кормить? Они же плодятся как тараканы- в геометрической прогрессии. Обидно только, что все это на ваши плечи. Вам терпения, здоровья и 7 футов под килем!
Это природное явление - тень от кучевых облаков, видна из-за лёгкой дымки. Из-за перспективы кажется, что тени сходятся и создаётся иллюзия расходящихся лучей от несуществующего подводного источника света. Видел однажды такую тень от закатного солнца светящего точно в хвост летящего самолёта. Его трейлы отбрасывали две длинные тени прямо по курсу самолета, казалось что он едет по темным рельсам
Знаете что Геннадий! Я не шарю от слова совсем за морскую тему! Но благодаря Вам чувствую себя настоящим моряком. Люблю засыпать под Ваше видео и Ваш голос,(как колыбельная). И даже не знаю что интереснее слушать Вас или о чём Вы рассказываете.
В 1975 мы заходили на Канарские острова и через шипчандлеров загрузили продукты. Помню, как меня удивил их презентабельный вид (по сравнению с отечественными) но, на вкус, наши были гораздо приятнее, хотя и портились быстрее. Видимо, на Западе уже тогда были генно-модифицированные, приспособленные к транспортировкам и длительному хранению, продукты.
Привет мореманам. У вас хорошо получается снимать и вести видео. Машинное отделение выглядит как картинка. Не порвавшихся шлангов с маслом,ни разливов масла ,ни ржавых шпилек . В общем 7 футов под киелем. С меня лайк и подписка 😊
Прекрасный обзор. Сидя в квартире видишь океан, рыб и птиц, шторм и штиль. Спасибо большое за рассказы и показ переходов. Интересно и конечно полезно. Желаю вам успехов и удачи. До скорого.
Спасибо вам за интересные видео о работе! Мой папа работал капитаном. К сожелению папы не стало в марте. Для меня все ваши видео очень важны как память о моём отце. Спасибо вам!
Смотря какие чайки у нас на городскую свалку как что нибудь привозиш то там чаек не меренно питаются с муссорной кучи а в городе фигачат голубей и их жрут.
Мне очень понравились Huawei Freelace Pro. Если такой форм фоктор удобен. Я не люблю, когда хватает надолго и аккум вынесен за пределы самого наушника. Шумоподавление у них супер.
Геннадий, вам можно снимать ролики с шумом воды, криком птиц, звуком моторов, микщировать или просто дублировать часа на 2-3 и делать плейлисты для сна👍
Боже,местами ловишь себя на мысли какие ощущения тебя одолевают когда ты оказываешься один на один с такой стихией,мощью,и вокруг никого,а под тобой километры
Точно такое же природное явление видел не так давно на суше в городе, даже заснял. Антизакат, с другой стороны, является иллюзией, вызванной процессом преломления и рассеивания света в атмосфере. Когда солнце уже село и находится ниже горизонта, его лучи могут пройти сквозь атмосферу и создать видимость "заката" на противоположной стороне неба, хотя собственно солнце уже скрыто за горизонтом.
@@GennadiyAntymonov там два вроде сезона,второй помню похуже был (имхо) но,первый-класс,скандинавский типично,оригинальный,и не такой как все,игра актёров особенно актрисы главной-прекрасна!
Казалось бы, вот это махина, гигант, танкер, а когда на волны смотришь, ну и щепка))) завораживает конечно!!! А есть возможность снять, на сколько корпус изгибается при шторме, или погрузке? Где то попадался такой видос, длинный коридор, интересно смотрится!
Полляма баксов только за топливо? 😮 Что-то сомнения большие... А на чëм тогда можно заработать? За перевозку, что, лям платят? Так это никому не выгодно никогда...
Геннадий, у нас в Казахстане раньше было 4 часовых пояса,а сейчас один😢,можете себе представить,на такую большую страну,теперь я вообще встаю в 5 утра и спать немогу,но ложиться стал раньше
Думал только на нашем предприятии бесконечные бесполезные учёбы, но оказывается и у вас не лучше. А когда смотрю ваше видео, особенно когда шторм, то представляю как пахнет там солью в воздухе. Может вы этого не замечаете, конечно. Но ваше видео сегодня соленое 🙂
0:35 Огромная благодарность автору за освещение работы тех кто в море. Всегда очень интересно. От себя хочу добавить. Мост который соеденяет Данию и Швецию называется Эресуннский мост или Öresundbrücke соответственно пролив под ним так же называется Эресуннский. Начинается он в Дании в городе Копенгаген и заканчивается в Швеции в городе Мальмё. Интересно то-что со стороны Дании сначала вы въезжаете в туннель протяженостью 4 км, который находится под морем и потом выезжаете на мост. Протяжённость надводной части составляет около 8 км. Много раз его переезжал. Поправьте если не точно. Всем добра.
Как же я по этому всему скучаю! Но вряд ли куда то возьмут уже в мои шестьдесят. А так хочется на камбуз, вкусняшек экипажу приготовить... Но много грузчиков в индонезийских портах претендуют на должность кока... Да.
Гамак, с бамбуковыми распорками, поможет пережить любой шторм. Проверено на себе! Распорки можно найти, и деревянные рейки, у боцмана. Не практично возить с собой. Кидал матрац для жесткости, метровый в ширь,и спокойной ночи, в самый тяжелый шторм.
По поводу лучей света 14:10 . Скорее всего там, за горизонтом, висела большая туча в виде наковальни, с высотой верхней части более 10 км, которая ярко освещалась солнцем и выступала мощным источником света, образующим направленные лучи. Таким же образом формируются зарницы, когда между наблюдателем и грозовым фронтом висит высокое облако, принимающее на себя вспышки грозовых разрядов, и передающее их на наблюдателя. В результате, между наблюдателем и грозовым фронтом может быть десятки километров, препятствующих прохождению звуковых импульсов грома, но позволяющих видеть яркие вспышки света от молний.
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Датские проливы мне хорошо запомнились - Малый и Большой Бельт. Будучи молодым мотористом я стоял пионерскую вахту, с 8 до 12 часов, проснувшись, не выходя на палубу, нырнул в машинное отделение, по регламенту включил насос откачки льяльных вод. Подошедший через несколько минут вахтенный - ремонтный механик Лукич (по отчеству) прислушавшись, спросил, что за насос у меня работает и узнав, заорал, что мы проходим Датские проливы, наш след загрязнения от работы насоса попадет во вражеские глаза и нас обоих посадят. Насос выключили, глаз буржуев оказался не таким уж и бдительным, и мы с Лукичем остались не судимыми :)))
..и потом Лукич объяснил, что это надо делать подальше от берега, и ночью.. Да? 🤣
@@inkognitou6982 Это были 70-е годы, в те времена так не заморачивались по экологии, как сейчас, причем не только советские моряки, но и моряки других стран. Видимо, тогда не было таких жестких экологических правил, про которые постоянно рассказывает автор канала - Геннадий.
@@inkognitou6982 Тогда, в середине 70-х, не было жестких, современных экологических требований. По крайне мере, в открытом море льяльные воды откачивали за борт, а не в какой-то специальный танк. Когда подходили к Рио-де-Жанейро, то судоходный путь в море, еще далеко до берега, был усеян плавающим по воде мусором, целый широченный и длиннющий мусорный тракт.
Какого хуя ты вообще трогал насосы будучи мотористом я таких отправляю домой
ностальгия :)
Я по поводу изнурительных проверок и курсов: ну а кто же будет бездельников кормить? Они же плодятся как тараканы- в геометрической прогрессии. Обидно только, что все это на ваши плечи. Вам терпения, здоровья и 7 футов под килем!
Это природное явление - тень от кучевых облаков, видна из-за лёгкой дымки. Из-за перспективы кажется, что тени сходятся и создаётся иллюзия расходящихся лучей от несуществующего подводного источника света. Видел однажды такую тень от закатного солнца светящего точно в хвост летящего самолёта. Его трейлы отбрасывали две длинные тени прямо по курсу самолета, казалось что он едет по темным рельсам
Очень хорошая подача видео,информации.Все ровно, спокойно.Спасибо!!!7 футов под килем!!!
Спасибо Геннадий за Вашу роботу. Привет из Киева.
Знаете что Геннадий! Я не шарю от слова совсем за морскую тему! Но благодаря Вам чувствую себя настоящим моряком.
Люблю засыпать под Ваше видео и Ваш голос,(как колыбельная).
И даже не знаю что интереснее слушать Вас или о чём Вы рассказываете.
Буду дальше убаюкивать:))) благодарю.
@@GennadiyAntymonov здравствуйте! а сколько там платят за контракт ? ну например за полгода. И берут ли всех желающих или сначала надо где-то учиться?
Офигенный момент с дельфинами.
Вся жизнь в пути!!! Это какое-то запредельное! Здоровья Вам и Вашим близким!
Геннадий, спасибо за, как всегда, прекрасное и интересное видео.
Приветствую ! Начал смотреть, сразу лайкосик поставил.
Интересно! Лайк! Всего самого наилучшего Вам Геннадий! 👍🤝
В 1975 мы заходили на Канарские острова и через шипчандлеров загрузили продукты. Помню, как меня удивил их презентабельный вид (по сравнению с отечественными) но, на вкус, наши были гораздо приятнее, хотя и портились быстрее. Видимо, на Западе уже тогда были генно-модифицированные, приспособленные к транспортировкам и длительному хранению, продукты.
Привет мореманам.
У вас хорошо получается снимать и вести видео.
Машинное отделение выглядит как картинка. Не порвавшихся шлангов с маслом,ни разливов масла ,ни ржавых шпилек .
В общем 7 футов под киелем. С меня лайк и подписка 😊
Прекрасный обзор. Сидя в квартире видишь океан, рыб и птиц, шторм и штиль. Спасибо большое за рассказы и показ переходов. Интересно и конечно полезно. Желаю вам успехов и удачи. До скорого.
Отличная серия. Лучший сериал в интернете.
Забавно, живу на севере Прибалтики, в Эстонии, прохожу кадетом практику под Индией, а о невозможности пополнения хлора узнаю из интернета😅
Спасибо вам за интересные видео о работе! Мой папа работал капитаном. К сожелению папы не стало в марте. Для меня все ваши видео очень важны как память о моём отце. Спасибо вам!
Классно ! Океан завораживает.
Ух ты, мы вышли из бухты... Привет, Геннадий. Удачи и здоровья
Ах ты, мы вышли из шахты... 😂
Ваши видео как успокоения души в этом безумном мире. Очень приятная музыка за кадром.
Колбаса подозрительно напоминает хлеб по текстуре. Может, это мясной хлеб???
Спасибо! В 65, особенно остро ощущаешь тоску по морю! Спасибо@
Спасибо большое 🌞
Колбаска конечно страшная. ) Н/з на случай людоедства. ))) Интересно чайка будет ее жрать...
Смотря какие чайки у нас на городскую свалку как что нибудь привозиш то там чаек не меренно питаются с муссорной кучи а в городе фигачат голубей и их жрут.
Шторм в океане это страшно красиво 👍
Это когда твоя посудина 37,8 м длиной,а волна 15(прогноз погоды сказал,но померять не возникало охоты).
Спасибо за возможность смотреть такие потрясающие видео! Вряд ли существует профессия суровее и романтичнее. Семь футов под килем! 🐬🐳🐠
Спасибо большое!!! Всегда, под килем свободно...!!! 😊
как всегда хорошее видео. но насчет apple наушников звук там далеко не самый хороший
Какие лучше?
Мне очень понравились Huawei Freelace Pro. Если такой форм фоктор удобен. Я не люблю, когда хватает надолго и аккум вынесен за пределы самого наушника. Шумоподавление у них супер.
Очень круто. Каждый раз думаю, смог бы я так... Спасибо за серию.
Класс! Не простая, но очень интересная и захватывающая у вас работа и жизнь!
16:35 Здравствуйте. Погода на корабле это не для всех.... Желаю успехов Вам в труде!
Доброго дня.
Вподобайка за Вашу працю.
Цікаво і пізнавально інформація .
А Ваш син знімає свою роботу. І як йому подобається, Ви для нього Авторитет .
Геннадий, вам можно снимать ролики с шумом воды, криком птиц, звуком моторов, микщировать или просто дублировать часа на 2-3 и делать плейлисты для сна👍
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Загугли и не страдай фигней 🤦🏼♂️
В шпигат ходи, иногда сразу и подмоет!🤣😂🤣😂🤣😂
Классное видео и приятно смотреть. Хоть отвлекает от войны в прифронтовом городе.
Та не говори! С Запорожья?
@@ВладМуркелов не с Никополя
Боже,местами ловишь себя на мысли какие ощущения тебя одолевают когда ты оказываешься один на один с такой стихией,мощью,и вокруг никого,а под тобой километры
Точно такое же природное явление видел не так давно на суше в городе, даже заснял. Антизакат, с другой стороны, является иллюзией, вызванной процессом преломления и рассеивания света в атмосфере. Когда солнце уже село и находится ниже горизонта, его лучи могут пройти сквозь атмосферу и создать видимость "заката" на противоположной стороне неба, хотя собственно солнце уже скрыто за горизонтом.
Дивлюся ваше відео з Ірландії, випуск топ 🤝
Запах романтики особый почему то чуется мне в этом видео
Лучи невероятные!
Геннадий, с чем связана одновременная замена капитана и старпома на Багамах с временем на пересдачу 4 часа, наверняка какой-то залёт?
Политическая проблема.
Спасибо дед за фильм
Смотрю давно, спасибо Геннадий!
А хвилі на камеру майже не передаються, особливо на ширококутну оптику.
Ось десь від 35 до 80 мм фокусного - то да можна побачити масштаб.
Ваш сериал самый интересный!😊
Очень нравятся твой видосики😊
Спасибо огромное что без политики!❤🤝
Спасибо за кухню, отдельное
С таким капитаном я бы проверил спасательный бот: топливо, воду, аккумуляторы 😂
Дякую Гена.,🇺🇦👍
Спасибо,очень увлекательное кино..
Как всегда круто сообщите. То за приложение .которое красиво отображает шар земной.спасибо
ua-cam.com/video/f25X1cGI1Y4/v-deo.htmlsi=FDsEi9hu-f2PkK1M
Сериал называется Мост-обязательно попробуйте посмотреть!очень крутой сериал!
Запишу себе следующий контракт.
@@GennadiyAntymonov там два вроде сезона,второй помню похуже был (имхо) но,первый-класс,скандинавский типично,оригинальный,и не такой как все,игра актёров особенно актрисы главной-прекрасна!
@sergeisanych118 Посмотрю.
Спасибо было интересно.
Спасибо за новый выпуск!!!
Сериал """ Мост"" классный!! Но, надо смотреть датско шведский!! Потому как по этому сценарию снято три !!!!!
невероятно классные ролики!
Казалось бы, вот это махина, гигант, танкер, а когда на волны смотришь, ну и щепка))) завораживает конечно!!! А есть возможность снять, на сколько корпус изгибается при шторме, или погрузке? Где то попадался такой видос, длинный коридор, интересно смотрится!
Изгибается он хорошо, в будущем надо будет снять.
@@GennadiyAntymonov эффектней будет выглядеть если снять это на телевик
Хорошие деньги просто так обычным людям не платят.
Дякую за вашу працю
Вот интересно,почему такои бардак и бюрократия в морскои логистике?В плане снабжения провиантом,деталей т.д?Из за того что сейчас рулят там индусы?
Индусы, которые хотят выслужиться перед хозяевами.
@@GennadiyAntymonov мдаауж((,раньше наверняка был порядок
Заметил военный корабль РФ в Датском проливе "Адмирал Григорович" )
Полляма баксов только за топливо? 😮 Что-то сомнения большие... А на чëм тогда можно заработать? За перевозку, что, лям платят? Так это никому не выгодно никогда...
Привет из Одессы!
airpods pro max и рядом не встанут из bowers & wilkins любой модели, говорю как аудиофил и меломан
расскажите что происходит со всем живым в баластной цистерне.??..я все ещё в представлении что ,,шаланды полные кефали в одессу костя приводил...
Жаль,что не получилось видео с винтом.😢Это прям моя мечта:увидеть как винт крутит под водой.
Камера увидела и почила на дне.
@@GennadiyAntymonov может её какой кальмар съел по пути ко дну...
Гавно гопро. сони самая лучшая камера.экшен камера 3000 или классом выше.
Да брат, ну его нафиг BWTS с hypochlorite. Лучше нет ультрафиолета. С Уважением с борта т/х CMA CGM PELLEAS
А что российские суда заходят в порты стран НАТО? В данном случае порт Гданьска...
Какая фамилия электромеханика Игоря,если не секрет?
Геннадий, у нас в Казахстане раньше было 4 часовых пояса,а сейчас один😢,можете себе представить,на такую большую страну,теперь я вообще встаю в 5 утра и спать немогу,но ложиться стал раньше
В Казахстане любят менять туда сюда , то название, то время, и не думают о людях
Отпишитесь подскажите
Обнял)
Спасибо, очень интересно!!!
Интересный фильм.С удовольствием смотрела.
Спасибо за знакомство с океаном.Впечатлений масса!!!
А как считаете сухогрузы и пр с ЯЭУ на борту норм или слошком хлопотно?
.. Убежал от мобилизации
А ты?!
Думал только на нашем предприятии бесконечные бесполезные учёбы, но оказывается и у вас не лучше. А когда смотрю ваше видео, особенно когда шторм, то представляю как пахнет там солью в воздухе. Может вы этого не замечаете, конечно. Но ваше видео сегодня соленое 🙂
Есть немного, но только когда выйдешь на палубу.
не прибалтийский порт, а Балтийский (порты Балтики)
Колбаса называется мясной хлеб, я такую гадость в москве сдуру купил, гадость редкостная, по виду очень сходится
Мне такую нигде в магазинах не приходилось видеть.
Да, Балтийское море славится своей пресноводностью. Особенно в северной части. А у Петербурга вообще речная вода.
ну да прикол менять капитана и старпома
Заяц он снами давно летит😂😂😂😂😂😮
0:35 Огромная благодарность автору за освещение работы тех кто в море. Всегда очень интересно. От себя хочу добавить. Мост который соеденяет Данию и Швецию называется Эресуннский мост или Öresundbrücke соответственно пролив под ним так же называется Эресуннский. Начинается он в Дании в городе Копенгаген и заканчивается в Швеции в городе Мальмё. Интересно то-что со стороны Дании сначала вы въезжаете в туннель протяженостью 4 км, который находится под морем и потом выезжаете на мост. Протяжённость надводной части составляет около 8 км. Много раз его переезжал. Поправьте если не точно. Всем добра.
Спасибо за уточнение.
Как же я по этому всему скучаю! Но вряд ли куда то возьмут уже в мои шестьдесят. А так хочется на камбуз, вкусняшек экипажу приготовить... Но много грузчиков в индонезийских портах претендуют на должность кока... Да.
Ветер в парус 😉😎👌👌👌
Какая зарплата у матроса в месяц?
Обязательно посмотри сериал "Мост". Только скандинавскую версию
Хорошо, надо глянуть.
Гамак, с бамбуковыми распорками, поможет пережить любой шторм. Проверено на себе! Распорки можно найти, и деревянные рейки, у боцмана. Не практично возить с собой. Кидал матрац для жесткости, метровый в ширь,и спокойной ночи, в самый тяжелый шторм.
А что не на своей мове? Ай ай ай.
Мы за 15 суток доходили
scrisl locurilii tatii folii pusl lclitl eu anitl eu ligatl eu plasltu tusl ll vitl ll folii mirlsl ll folii mirlsl ll folii mirlsl ll folii tislclitl rupltl tizlnitl planita isltorii spunicii esitilitii sos isltorii planita 1984 2002 2003 18 19 1 2 anii nia planita isltorii spunicii esitilitii sos isltorii planita itrlnitl blocatl itrlnitl tizlocatl cotrolatl cotrolizl itrlnitl blocatl itrlnitl tizlocatl itrlnitl blocarii itrlnitl tizlblocarii itrlnitl blocatl itrlnitl tizlocatl s c p lucratl amu isltorii s c p lucratorii lucrătorilee tii itirltnitl tatl silia ii ll ee ll auzitivl bolii tatl planita s c p slmltiturii s c p mitrajurii chilomitrii curbaturii tonii ca zilii tii lucurii cuvitii noii
Это-потрясающе!!
14:10 Чудеса перспективы.
До Новых Встреч ✌️✌️✌️
Какая махина охо хо.......😮
Классно 👍 красочно 👍
Это бумага, а не колбаса😅
А почему нельзя обплыть этот красный глаз
Капитан может, да и он бывает рассасывается пока судно катится по океану.
По поводу лучей света 14:10 . Скорее всего там, за горизонтом, висела большая туча в виде наковальни, с высотой верхней части более 10 км, которая ярко освещалась солнцем и выступала мощным источником света, образующим направленные лучи. Таким же образом формируются зарницы, когда между наблюдателем и грозовым фронтом висит высокое облако, принимающее на себя вспышки грозовых разрядов, и передающее их на наблюдателя. В результате, между наблюдателем и грозовым фронтом может быть десятки километров, препятствующих прохождению звуковых импульсов грома, но позволяющих видеть яркие вспышки света от молний.
Я думаю скоро со своей теорией появятся плоскоземельцы.
@@GennadiyAntymonov Ну это да, мир становится все более чудесатей и чудесатей. )))
@@GennadiyAntymonovэто противосумречные лучи