Короче делается так, упираешся крестообразной отвёрткой в штырь, потом выравниваешь ручку в правильное положение , далее начинаешь давить на отвёртку сбоку при этом ручку нужно туда сюда водить (как бы имитируя открывание ) не благодарите , парень по сути прав на счёт отвёртки, а ключем лучше не бить , а то можно все поцарапать
Здраствуйте. У меня передняя дверь также. У меня есть ключ 6 гранник. Там в конце выемка есть я ею забиваю. Отверткой сложновато. А так ключ не очтрый и имеется выемка. Плюс пару капель масла на петли ручки и дверная ручка как новая
Да, там не только зазоры) У нас на багажнике точка на лаковом покрытие. Задние фонари в краски в районе верхнего зазора. Лобовой стекло все не гладкое, а шершавое. Приехали в салон, нам сказали не было документов дефектовки заначит это вы сделали и все на этом. Машину купил 6 дней назад
Насчёт увода машины в сторону. Было у меня такое, ощутимо вправо тянуло, приходилось руль держать. При езде накатом руль отпускал и метров через 15 постепенно вправо начинала уходить. Но это только на летней резине. Я и колеса местами менял, не помогало. А вот на зимней резине такого не было. Развал схождение нормальный был. Потом узнал, это может быть из за деформации нижнего рычага. Развал схождение в норме, а в сторону тянет. Рычаг менять надо
У меня скоро третий год пойдет и сегодня железка вывалилась, со своей силой не могу впихнуть😅 думаю или на СТО ехать или как на видео отверткой и ключом подбить
@@ТатьянаХохлова-э5оне, ну есть же гнилые Бэ третьи и аудюхи щуки-с4 еще на дорогах. Правда дверями хлопать надо с осторожностью 😂, чтобы труха не развалилась. Но и те,и другие во многом уже походят на конструктор из алиэкспресса😂. Там из родного пооставались только панели у многих))
А новые авто - да, все не блещут долговечностью. Кобальт насегодня лучшее соотношение цены/качества. Я работаю в автосалоне, и вижу ободранный до металла Кобальт, год ночующий под снегом и дождями. И металлу хоть бы хны! Потому и купил себе Кобальта. Китайский автохлам видел в деле, многие гниют при малейшем сколе. Всем удачи с выбором авто)
Короче делается так, упираешся крестообразной отвёрткой в штырь, потом выравниваешь ручку в правильное положение , далее начинаешь давить на отвёртку сбоку при этом ручку нужно туда сюда водить (как бы имитируя открывание ) не благодарите , парень по сути прав на счёт отвёртки, а ключем лучше не бить , а то можно все поцарапать
Ничего не понял : какая железка, куда ударил, куда толкнул... Ерунду какую-то несете. Покажите прямо и четко что бы было понятно 😅
Рахмет Жанибек мне помогло ,базар жоқ саган мужик
Базару нет помогла назад впихнул и всё норм стало рахмет тебе
Какая то железка, какая то ручка, какая то ключ, какая то отвертка, и какой то непонятный тип
Доброе утро!
У меня такое было на машине, в автосалоне сделали.
Здраствуйте. У меня передняя дверь также. У меня есть ключ 6 гранник. Там в конце выемка есть я ею забиваю. Отверткой сложновато. А так ключ не очтрый и имеется выемка. Плюс пару капель масла на петли ручки и дверная ручка как новая
Здравствуйте! Спасибо за комментарии! Будем иметь ввиду
Можно было снять куда бить и куда вставлять отвертку!
Всем привет. Купил недавно кобальт. Зазоры на кузове везде разные. Это так все машины собирают? В аллюр взял, в Алматы.
Да, там не только зазоры) У нас на багажнике точка на лаковом покрытие. Задние фонари в краски в районе верхнего зазора. Лобовой стекло все не гладкое, а шершавое. Приехали в салон, нам сказали не было документов дефектовки заначит это вы сделали и все на этом. Машину купил 6 дней назад
Да мало ли что в автосалоне сказали. Обратитесь к юристам по защите прав потребителей
Вопрос куда бит. Хотя бы показал бы как бит куда бит почему и зачем.
Посмотрет на не сломаную сравнит и сразу понятно будет несложно
У вас тоже руль тяжеловатый? У всех кобальтов так? Еще руль кажется немного не ровно стоит, когда ровно руль ставишь в право машина уходит
Да у всех тяжелы руль так как это гидро уселитель но насчет кривой рули эт тебе на сход развал идти
@@АлтынайКайтаева у меня просто был до кобальта нисан старый 30 летний и там руль легче был. Вот мне и показалось что как будто что то не то)
@@artyomkitsenko новый просто соивременем станет легче))
Да
Насчёт увода машины в сторону. Было у меня такое, ощутимо вправо тянуло, приходилось руль держать. При езде накатом руль отпускал и метров через 15 постепенно вправо начинала уходить. Но это только на летней резине. Я и колеса местами менял, не помогало. А вот на зимней резине такого не было. Развал схождение нормальный был. Потом узнал, это может быть из за деформации нижнего рычага. Развал схождение в норме, а в сторону тянет. Рычаг менять надо
Ассаламагалейкум! Жаке у тебя гур не потеет? У меня пробег 7500 гур начал потеть.
Уагалейкум ассаламу! Потеет, это от уплотнителя крышки
Ручки на кобальте это беда, только вчера на своём этот штырь ковырял. А в общем и целом машина крайне надёжная, моей 12 лет, затраты минимальные.
Ақымақ қалай істегеніңді көрсетпей не үшін түсірдің
Сен ушин
Ну показал бы что как делать
Железный штырек.как спица. Выскочил.у меня ручка перекосилась.если не сделать.вырвет с корнем пасажир.
Первая проблема? Разве ручка двери это проблема?
Если они у вас сломались то это отличная проблема
ты дажы не паказал што с атверткаи делала😂
Тот еще квест)
Жаке ака спасибо за видео такой проблемы еще не было но знать полезно как говорят.
🤝👍
У меня скоро третий год пойдет и сегодня железка вывалилась, со своей силой не могу впихнуть😅 думаю или на СТО ехать или как на видео отверткой и ключом подбить
Надо смотреть постоянно, чтобы железка не вывалилось
Бесполезное видео
Ну ты не фига не помог
Узбекское качество😅
Я думаю любая старая иномарка лучше чем новый кобальт. Не в обиду владельцев этой машины
Генри Форд сказал: Лучшая машина - новая машина.
Про старые иномарки он ничего не говорил. Не в обиду Генри Форду
Старых иномарок хороших уже не осталось 😊
@@ТатьянаХохлова-э5оне, ну есть же гнилые Бэ третьи и аудюхи щуки-с4 еще на дорогах. Правда дверями хлопать надо с осторожностью 😂, чтобы труха не развалилась. Но и те,и другие во многом уже походят на конструктор из алиэкспресса😂. Там из родного пооставались только панели у многих))
А новые авто - да, все не блещут долговечностью. Кобальт насегодня лучшее соотношение цены/качества. Я работаю в автосалоне, и вижу ободранный до металла Кобальт, год ночующий под снегом и дождями. И металлу хоть бы хны! Потому и купил себе Кобальта. Китайский автохлам видел в деле, многие гниют при малейшем сколе. Всем удачи с выбором авто)