Jeśli film ci się spodobał nie zapomnij o łapce w górę i subskrypcji. Dzięki! 🤠 ~~~~~~~~~~SOCIAL MEDIA~~~~~~~~~~ MÓJ INSTAGRAM: ... INSTAGRAM MONTAŻYSTY: ...
Hejj - wspominasz, że jesteś na działalności - może odcinek o tym? Plusy vs minusy, kto Cię rozlicza , co z parkingami/opłatami itd - kto za to płaci , urlopy/L4 itd...
Zacząłem cie oglądać jak nagrałeś pierwszy filmik na busie i widać to jak bardzo różni się montaż oczywiście na lepsze, pozdrawiam miłego I spokojnej jazdy
Lubię jeździć i zapomniałeś wspomnieć, że też czekać na załadunki, rozladunki, bawić się z plandeką, ładować albo rozładowywać czasem samemu towar. Spinać pas aby zabezpieczyć towar...itd! Ta praca to nie tylko Jazda!
Czyli 12k za życie w aucie, spanie w budzie jak pies itd. Też jeździłem, ale busem na międzynarodówce i miałem z tego dobry pieniądz, ale nigdy więcej. Pieniądze nie są warte tego upodlenia. Z resztą: zarobisz, a kiedy masz czas wolny? Pójdziesz do kina, na lody, na basen po pracy, w weekend? Nie, bo musisz zapierdalać na załadunek. Chujowe jest takie życie w trasie, a radość jeżdżenia to ja znajduję jak sobie jadę na wakacje samochodem traskę 1000+ km. Zatrzymuję się jak chcę, nie mam obciążenia psychicznego i żadnego spedytora, co nigdy nigdzie nie pojechał, ale wymaga cudów na kiju.
@@nicoyzf8103 Czyli co Niko, jednak odchodzisz z branży? Dla mnie to jest takie gadanie bezsensowne, spanie w budzie jak pies, dużo jest takich zawodów równie odpowiedzialnych gdzie ludzie wyjeżdżają na delegacje po parę tygodni i śpią w kontenerach pracowniczych o powierzchni nie większej jak kabina albo nawet mniejszej bo czasami po dwie osoby, i to przyrównanie dużego do busa xD dobre, ja też chciałem jako młodziak na busa iść ale jak usłyszałem jakie są realia to nawet za fajere nie wsiadłem i wolałem czekać na kwity na ciężarówkę bo jazda na busach to jest dopiero upodlenie i plucie sobie w twarz, prawda jest taka że to nie jest zwykła robota i trzeba przyjąć to jako trochę styl życia, ja mam taką taktykę że jak już jadę ciężarówką to żaden fajer ze spedycji nie będzie mi dnia psuł bo już dwa razy rzuciłem dziadowi kluczami i jeszcze nigdy na tym nie wyszedłem stratny bo roboty jest od zawalenia. czas wolny? za hajs z tirów to bez problemu można sobie wziąć urlop na 2 tygodnie jak masz stałą pensje i polecieć do jakieś Japonii albo na jakąś fajną wyspę, a za zwykłą robotę 8-16 to można sobie co najwyżej właśnie na lody i do kina pójść xD
Super się oglądało, ja za półtora roku idę na busy także fajnie było posłuchać twojej opinii A jeszcze tak jeśli chodzi o motovlogi, bardzo chętnie bym je pooglądał haha LWG
na czysto to spora kwota , dziwne ze kierowców brakuje jak tyle mozna wycisnąć, chyba że jadnak troche przykoloryzowane te zarobki, bo jak da sie 14tyś to ide robię C+E
@@2scigacz ta ale weź pod uwagę że dużo się pracuje, on robi w dużym systemie, porobi się tak parę lat, pod warunkiem że dużo oszczędzasz i możesz mieć wywalone do końca życia, tylko trzeba oszczędzać, a nie przewalać wszystko
Ja mam 5500zł nocna linia codziennie w domu , trochę mniej zarobię ale w sumie mi tyle w zupełności pieniążków wystarcza do życia to dlatego no nie narzekam bo praca ułożona w te i z powrotem tylko drzwi otwieram i podjeżdżam pod rampę
@@civic12Pytanie ile godzin pracujesz, w miesiącu? Bo nawet na linii kurierskiej godziny nie muszą być stałe. Weź pod uwagę że minimalna stawka krajowa to 28 zł brutto.
@@civic125,5 na rękę na c+e? Teraz zaczynam pracę na b, praca od 2-3 w nocy do 10-11, co kilka dni do 14-ej bo jest trasa do Berlina (a tak to obsługujemy jedno województwo) i kierowcy zarabiają 5-6 na rękę - tyle wiem przynajmniej o tych co dłużej pracują. Na rozmowie powiedziałem, że po tych 3 miesiącach (jak się wdroże) muszę zarobić między 4,5-5 na rękę i nikt mnie nie wyśmiał więc jestem pewny że tak będzie (za mniej znajde inną pracę. Także nie mogę uwierzyć w to że ma C lub C+E masz 5,5 - choć na na solówce to okej, jest to możliwe choć uważam, że na solówce powinien być tysiak więcej niż na B - że względu na uprawnienia.
Super odcinek, szacunek za twoje podejście, że "odkładasz na przyszłość", planuję to samo robić. Jak najwięcej odkładać sobie na czysto, aby było na nadchodzące trudne czasy. Wszystkiego dobrego!
@@tomaszategoniemasz Na to nie ma wpływu, jak bedzie inflacja to bedzie, kazdego ona dotyczy. Nie ma co zajmowac sie czyms, na co sie nie ma wplywu. Pozdrawiam :)
Dzieciak za kierownicą zerka w telefon podczas jazdy, tak właśnie dochodzi do wypadków. Program można nagrać na postoju - szerokości i rozumku życzę. ✌
Nie każdy jest tak niedojebany, że będzie się uczył 5 lat jeździć. Drugi wsiada parę msc i jeździ jak każdy inny z większym stażem. Co to jest zerkać w telefon 😂, ja praktycznie cały czas na nim siedziałem, ale wiedziałem jak to rozgraniczyć z uwagą na drodze, aby było bezpiecznie, jestem tego całkowicie świadomy. Kolejna kwestia, poparta badaniami, młodsi ludzie mają znacznie lepszy refleks, wzrok, pole widzenia, jeśli oczywcie to wykorzystują z głową. Przyznaj się teraz Ty ile razy spoglądasz choćby na nawigację jak chcesz gdzieś dojechać, mając duży problem np. w dużym mieście czy ruchu? Nie ma znaczenia w tym momencie czy jeździsz miesiąc, rok, dwa czy dwadzieścia. Stwarzasz wtedy dokładnie takie samo zagrożenie, a nasza praca jest właściwie uzależniona od używania tego typu osprzętu, nie mówiąc już, że nowsze auta same w sobie są komputerami na kołach i bardzo rozpraszają. W kontekście większych idiotow to bym raczej bardziej się doszukiwał w kierowcach osobówek, którzy mają problem jechac do przodu przy kilku kroplach deszczu. Tak więc dochodzimy do konkluzji, nie jest to łatwa praca (jak niektóre niezbyt inteligentne osoby sądzą), wymaga od kierowców pewnych umiejętności, z którymi najlepiej się urodzić, bo nie każdy nawet po 30 latach będzie dobrze jeździł ( a dobra jazda to nie tylko jazda pomału jak spadnie kropla deszczu, tylko szybko, BEZPIECZNIE, sprawnie dowieźć ładunek do celu bez uszkodzeń), i nie sądzę by używanie telefonu podczas jazdy ( z głową ), jakkolwiek temu miało pogarszać bezpieczeństwo, zapraszam do dalszej dyskusji, jeśli mamy inne zdanie. Pozdrawiam wszystkich Dobrych kierowców zawodowych.
@@MarfinTrucker Rozumiem- Masz ogromny kompleks, skoro uczyłeś się pięć lat jeździć i nadal nie potrafisz. -Na nawigację nie spoglądam w czasie jazdy, potrafię dotrzeć do celu czytając drogowskazy.
@@MarfinTruckertelefon to temat rzeka, sam używam... ale nie twierdzę, że to bezpieczne... Każdy mówi że telefon to pikuś do czasu aż pierdolnie w kogoś... To jak z psem - Maksiu nigdy nie gryzie, nie ma co się bać... do czasu aż się wydarzy...
12:32 - Solówka a zestaw to dwie różne bajki ..... solówka to pestka a jednak zestaw łamanie naczepy itd to jest dwie różne bajki także nie ma co sie bawić w solówki jak ktoś chce z naczepą docelowo
A jak z odpowiedzialnością na działaności? Bez przypału? Ja mam C+E i chciałem iść na ciężarowe, ale na chwilę obecną robię co innego. Niestety robotę mam póki trwa projekt, a ten za niedługo się kończy i zastanawiałem się iść jeździć do kogoś na B2B bo mam już założoną działaność w obecnej pracy. Plus nie bardzo rozumiem co ma emerytura do pracy na B2B, że na etacie jest to plusem w porównaniu do B2B, przecież na B2B też odkładasz składki na emeryturę, po to płacisz samemu co miesiąc ZUS :)
Ale ta emerytura jest zdecydowanie mniejsza niz ta z etatu, ja tam itak nie patrze na to wcale Co do odpowiedzialnosci to u nas bez przypalu, wystarczy dobra firma👊🏼
Odpowiedzialność na B2B, musisz to zapisać w umowie, bo mogą być problemy. Pracownik na umowie o pracę odpowiada max do 3 wypłat. Temat niewygodny przy nowej umowie ale w przypadku dużej szkody będzie mega problem. Przewoźnik musi mieć AC, nie możesz odpowiadać za szkodę >20k zł.
Siema.Trafiłem na Twój kanał przypadkiem. Ale zaciekawił mnie.Ja jestem świerzakiem w tej profesji. Mam 41 lat,a jeżdze 3m-ce ale mam tak samo jak Ty. Wypowiedz z 9min.filmu. Robisz spoko robote. Pozdrawiam. Ode mnie sub.i like. Oby Tak dalej.
Początki są ciężkie trudne! Początkujący w zawodzie kierowca nie potrafi obsługi tachografu bo na egzaminie nawet na oczy tego nie widział... Stan techniczny pojazdu nie potrafi ocenić czy rama naczepy jest w porządku czy nie ma pęknięć jak sprawdzić opony czy nie ma ubytku może być ładna piękna a przy ruszeniu pół metra do przodu niespodzianka typu ubytek z drutami ... Bądź najechanie bokiem o krawężnik bo wąska droga była a z przodu duży zapierdalał i wyjścia nie było a tu bok opony przeciety a a zaraz czeka trasa na autostradzie 8 boom nowe opony o co chodzi.. Początkujący nie wie że tak się sprawdza można dotknąć ręka czy jakaś jest ciepła opona to znak że za mało powietrza trzeba napompować bo może być wystrzał ... Takich banałow nie uczą na kwalifikacji wstępnej czy na kursie godzin jazdy.. A co dopiero cofać na doki czy na jakiś trudnym terenie ciągnikiem z wanną typu pola budowy itd... Oczekiwania na pieniądze są duże. Ale często bywa tak że trafia się na pierwsze auto co cieknie olej dolewa się wody do chodzenia pęknięte lusterka itd to początkujący nie wie że za to punktów karnych nie dostanie ale za to mandat który szef obiecał że zapłaci jak dostanie to takiego chuja dostanie od szefa kopa dostaniesz i weźmie następnego frajera początkującego... Mógł bym o tak pisać i pisać że w tym zawodzie początki są niesamowicie trudne.. Nie każdy tak trafia ale niestety dużo początkujących trafia na szrot z milionowym przebiegiem... Ja dostałem pierwsza pracę w taki sposób że z szefem który prowadził z 2 godziny gadał to tak to tak potem była zmiana pomógł mi cofke zrobić do boxu w bardzo trudnym terenie. I dostałem klucze od auta powiedział że nie będzie mnie stresował i zostałem sam. Nie umiałem zapiąć pasa odpowiednio na plyty granitowe pod którym były dwie belki. Po tym jak kupiłem książkę dowiedziałem się że płyty granitowe położone na belkach zapina się w tej samej Lini co są belki by nie połamać płyty.. A że szef mial drugie auto mniejsze solo hds dodatkowo prowadził tartak to wozilem drzewo i ładunek rozładunek hds nikt mi nie pokazał jak to się obsługuje dwa pedały nozne plus dwie dźwignie joysticki nie miałem instrukcji czasu nie było klienci czekali... I jeżeli ktoś myśli że to jest tak samo jak na produkcji że ma szkolenie stanowiskowe i jak narobi bubli to opierdol dostanie i i tyle. Tu w tym zawodzie na drodze pomyłka kosztować może kolosalne straty bądź utrata czyjegoś bądź swojego życia... I na przyszłosc tych co jeżdżą po kraju jak gadają ze on do 16 pracuje za 7500zł na rękę to głupoty pierdoli. Kierowcy po kraju zarabiają 6000tys na rękę nie na przelew o tym też trzeba pamiętać..
Jeżdżę ciężarówkami od 6 lat, od prawie 2 na międzynarodówce, dodam ze bardzo lubie jeździć ale wiem i jestem pewien ze na trasach międzynarodowych pojezdze jeszcze max 2 lata w systemie 2na 1 i tylko robie to dla pieniędzy, chociaz coraz mniej juz sie to opłaca i jak dalej będą stawkii stać w miejscu to jazda w ogóle nie będzie się opłacać (średnio mam 440 zl dniowki). Mam 31 lat wiec dosyć późno poszedłem na miedzynarodowke ale nie wyobrażam sobie zmarnować całej młodosci na życiu w budzie i opszczanych parkingach, chyba ze system max 2na2. Może starzy kierowcy będą hejtować za to co napisałem ale jestem pewnyb tego ze Ci ludzie, którzy spędzili większość swojego życia w budzie w głębi serca wiedzę ze stracili najlepsze lata życie, np. Z rodziną i dziećmi. Dobrze że jako młody czlowiek robisz to co lubisz i ze chcesz pracowac w tak ciezkim zawodzie. Pozdrawiam
Dla mnie najlepsze lata zycia beda wtedy gdy sam bede je za takie uważał, odloze pieniqdze ustatkuje sie i nie bede juz jezdzil i wtedy sobie bede zyl pelnią zycia, a narazie zarabiam pieniadze robiąc to co kocham
@@nicoyzf8103 Jak najbardziej to rozumiem, też robię to dla kasy i widzę że też w dłuższej perspektywie nie planujesz jeździć(tak odbieram Twój komentarz). Szerokości
Odcinki co tydzień, fajnie się ogląda, można się spodziewać kolejnego za tydzień? 5:10 ja to samo, odkąd pierwszy raz pojechałem z tatą w trasę to już wiedziałem że chce jeździć, teraz jestem a trakcie kursu ce i już nie mogę się doczekać jak z tatą na przyuczenie pojadę Pozdro
Słuchaj te 10 do 14 tys to masz chyba za 2 miesiące bo mieszkam kolo tran logistics i wiem jakie maja stawki. Ty mówiąc jaka masz kase to bys musial mieć stawkę 700 zl na działalności to wtedy byś miał te 10 tys. A stawke jaka maja to 500 zl na działalnosci. Więc nie wprowadzaj w blad społeczność chyba ze ci zaplacili.
@@nicoyzf8103Pracowałem,ale się zwolniłem to wiem jakie były warunki i pieniądze wiec nie opowiadaj jakie są kokosy. W portfel ci nie będę zaglądał, bo nie interesuje mnie.
Jazda samą solówka daje jednak już jakieś obycie z gabarytem i wagą auta. Sam na co dzień kieruję 3 osiowym HDS'em który ma lekko ponad 9 metrów i z towarem waż często te 26ton a i czasami więcej uroki jazdy wokół komina. To już daje dość dużo ostatnio siadłem na zestaw to jedynie trzeba było ogarnąć jak się zachowuje naczepa na drodze i przy manewrowaniu
@@nicoyzf8103Daj spokój z taką robotą 😅 Na razie to się palisz do roboty ale szybko zatęsknisz za domem też zaczynałem 4 lata temu i w wieku 21 lat i z tego co pojeździłem stwierdzam że lepiej iść jeździć do Niemca w systemie 2na 2 zarobek taki sam a 2 tygodnie sobie siedzisz
@@nicoyzf8103wykup sobie dodatkowe ubezpieczenie bo przy wypadku na grube tysiące ubezpieczyciel firmy ciebie dojedzie. Na działalności masz pełną odpowiedzialność i nie ważne co masz w kwitach zapisane.
@@JohnySack no ja na plandece wiele jeździłem do prywatnych osób pełno rolników, można było zobaczyć jak żyją, posmakować domowej kuchni hiszpańskiej czy włoskiej, a chłodnia tylko firmy rampa i jazda
Jak uwazasz ze ciężarówka zima nie ma problemu to znaczy ze jeszcze nie spotkales zimy na swojej trakerskiej drodze... kiedys sie zdziwisz jak nie ma problemu ciezarowka w zime 😂
Na tirach zawsze mi sie marzyło jezdzic choc przez chwile ale dalekie kierunki Iran, Maroko, Kazachstan... swoją drogą wysyła jakaś firma z polski tiry w takie kierunki? europa zachodnia mnie nie interesuje... ale jestem z innej branzy a cofal sie nie będę... Jedz na Baden Baden tam najlepsze imprezy dla tirowców. W moim robolskim mniemaniu kierowcy to nieroby taksówkarze, busiarze, tirowcy... praca dla ludzi ktorzy nie lubia sie wysililac, przemeczac, brudzic... fajera cieplutko i jedziesz... ale rozumiem was wygodna praca...
Na dzialnosci. Ale nie Teoj sprzęt i nie Twoje zlecenia. Ja jeżdżę dużym mniej więcej tyle co Ty, ale nigdy nie poszedłbym do firmy gdzie trzeba mieć działalność
Wszyscy którzy podają pensje z nadgodzinami są debilami Jedna pani w Biedronce robi 8h i mówi że ma 3000 inna mówi że ma 8000 ale pracuje 15h ... To która jest mądrzejsza ?? Policz gościu ile masz stawkę godzinowa ... 20 xzl ci wyjdzie
Ci młodzi są po kowidialnej zdalnej nauce państwowej, tak że nie wymagaj od nich za dużo 😂Wystarczy że umie się podpisać i materiał idealny do sprzedawania swoich najlepszych lat życia za 20 ziko na godzinę
Moment w którym mówisz że masz artystę przed soba jadący 78… girteka na numerach pz … druga sprawa no kita lewy i poszedł … a potem taki peleton się ciągnie …. Bo jakiś idiota prowadzi 78..
Nie przejmuj się, mi łuk dopiero po kilku godzinach wychodził i to nie zawsze. A nawet parkowanie tyłem od początku mi wychodziło sam instruktor się śmiał z tego. Znajdź własny sposób na robienie go po prostu, rady instruktora są dobre ale czasami łatwiej samem coś ustalić.
własnie parkowanie tyłem jak i wszystkie garaże wychodza ok, natomiast luk na "punkt" wychodzi slabo i bede teraz uczyl sie swoim sposobem pod linie :/@@zielo1140
Mój pomysł był taki obrałem sobie punkt początkowy np lustro kierowcy z jakimś elementem infrastruktury i takie tam i jak cofasz to stajesz w obrany punkt i tyle.Sie nauczysz to łuk na raz 👊
Hejj - wspominasz, że jesteś na działalności - może odcinek o tym? Plusy vs minusy, kto Cię rozlicza , co z parkingami/opłatami itd - kto za to płaci , urlopy/L4 itd...
Zacząłem cie oglądać jak nagrałeś pierwszy filmik na busie i widać to jak bardzo różni się montaż oczywiście na lepsze, pozdrawiam miłego I spokojnej jazdy
Lubię jeździć i zapomniałeś wspomnieć, że też czekać na załadunki, rozladunki, bawić się z plandeką, ładować albo rozładowywać czasem samemu towar. Spinać pas aby zabezpieczyć towar...itd!
Ta praca to nie tylko Jazda!
Zgadza sie, to tez wszystko lubie😎
Czyli 12k za życie w aucie, spanie w budzie jak pies itd. Też jeździłem, ale busem na międzynarodówce i miałem z tego dobry pieniądz, ale nigdy więcej. Pieniądze nie są warte tego upodlenia. Z resztą: zarobisz, a kiedy masz czas wolny? Pójdziesz do kina, na lody, na basen po pracy, w weekend? Nie, bo musisz zapierdalać na załadunek. Chujowe jest takie życie w trasie, a radość jeżdżenia to ja znajduję jak sobie jadę na wakacje samochodem traskę 1000+ km. Zatrzymuję się jak chcę, nie mam obciążenia psychicznego i żadnego spedytora, co nigdy nigdzie nie pojechał, ale wymaga cudów na kiju.
@@maslamasla5 po roku, potwierdzam
@@nicoyzf8103 Czyli co Niko, jednak odchodzisz z branży? Dla mnie to jest takie gadanie bezsensowne, spanie w budzie jak pies, dużo jest takich zawodów równie odpowiedzialnych gdzie ludzie wyjeżdżają na delegacje po parę tygodni i śpią w kontenerach pracowniczych o powierzchni nie większej jak kabina albo nawet mniejszej bo czasami po dwie osoby, i to przyrównanie dużego do busa xD dobre, ja też chciałem jako młodziak na busa iść ale jak usłyszałem jakie są realia to nawet za fajere nie wsiadłem i wolałem czekać na kwity na ciężarówkę bo jazda na busach to jest dopiero upodlenie i plucie sobie w twarz, prawda jest taka że to nie jest zwykła robota i trzeba przyjąć to jako trochę styl życia, ja mam taką taktykę że jak już jadę ciężarówką to żaden fajer ze spedycji nie będzie mi dnia psuł bo już dwa razy rzuciłem dziadowi kluczami i jeszcze nigdy na tym nie wyszedłem stratny bo roboty jest od zawalenia. czas wolny? za hajs z tirów to bez problemu można sobie wziąć urlop na 2 tygodnie jak masz stałą pensje i polecieć do jakieś Japonii albo na jakąś fajną wyspę, a za zwykłą robotę 8-16 to można sobie co najwyżej właśnie na lody i do kina pójść xD
Super się oglądało, ja za półtora roku idę na busy także fajnie było posłuchać twojej opinii
A jeszcze tak jeśli chodzi o motovlogi, bardzo chętnie bym je pooglądał haha LWG
Ciekawy film, obejrze inne
27:32 mowi o zarobkach
Dzięki haha
na czysto to spora kwota , dziwne ze kierowców brakuje jak tyle mozna wycisnąć, chyba że jadnak troche przykoloryzowane te zarobki, bo jak da sie 14tyś to ide robię C+E
A wiesz ile może robić dziennie kierowca ?????? 15h , nie dziękuj a w podwójnej obsadzie to aż 21 GODZIN.
jak już to 13h
@@2scigacz ta ale weź pod uwagę że dużo się pracuje, on robi w dużym systemie, porobi się tak parę lat, pod warunkiem że dużo oszczędzasz i możesz mieć wywalone do końca życia, tylko trzeba oszczędzać, a nie przewalać wszystko
Dębica pozdrawia! 🤘💣🤘
Jeszcze będziesz miał mnie dosyć w tej podwójnej 🫡😎
Cześć wariacie , fajny kanał :) leci SUB i pozdrawiam z komunikacji miejskiej w Warszawie :) będę śledził :)
Pěkné a zajímavé 👍👍👍. Zdravím 🇨🇿🤗
Oj czekam na motovlogi, sam jezdze od wrzesnia i to zajebista zajawka
Gdzie i za ile?
W końcu ktoś powiedział ile zarabia szacun👍 i jakie są realia z tym związane 😊
Ja mam 5500zł nocna linia codziennie w domu , trochę mniej zarobię ale w sumie mi tyle w zupełności pieniążków wystarcza do życia to dlatego no nie narzekam bo praca ułożona w te i z powrotem tylko drzwi otwieram i podjeżdżam pod rampę
@@civic12Pytanie ile godzin pracujesz, w miesiącu?
Bo nawet na linii kurierskiej godziny nie muszą być stałe.
Weź pod uwagę że minimalna stawka krajowa to 28 zł brutto.
@@civic12tyle ci wystarczą do życia ale żeby coś zrobić i coś zainwestować to takie 5k to jest na jedziecie tylko
@@civic125,5 na rękę na c+e? Teraz zaczynam pracę na b, praca od 2-3 w nocy do 10-11, co kilka dni do 14-ej bo jest trasa do Berlina (a tak to obsługujemy jedno województwo) i kierowcy zarabiają 5-6 na rękę - tyle wiem przynajmniej o tych co dłużej pracują. Na rozmowie powiedziałem, że po tych 3 miesiącach (jak się wdroże) muszę zarobić między 4,5-5 na rękę i nikt mnie nie wyśmiał więc jestem pewny że tak będzie (za mniej znajde inną pracę. Także nie mogę uwierzyć w to że ma C lub C+E masz 5,5 - choć na na solówce to okej, jest to możliwe choć uważam, że na solówce powinien być tysiak więcej niż na B - że względu na uprawnienia.
Rp trans w Koszalinie szukał lub szuka bo pojawia sie co jakiś czas kierowcy na kurierskie C+E za 230 dniówki także kokosów nie ma :D
Super odcinek, szacunek za twoje podejście, że "odkładasz na przyszłość", planuję to samo robić. Jak najwięcej odkładać sobie na czysto, aby było na nadchodzące trudne czasy. Wszystkiego dobrego!
Nie zapominaj o małym złodzieju zwanym inflacją ;)
@@tomaszategoniemasz Na to nie ma wpływu, jak bedzie inflacja to bedzie, kazdego ona dotyczy. Nie ma co zajmowac sie czyms, na co sie nie ma wplywu. Pozdrawiam :)
@@tomsunek945 nie zrozumielismy sie chyba.. kazdy kto oszczedza dostaje po "dupie" przez inflacje.. w obecnym systemie kazdy oszczedzajacy przegrywa
@@tomsunek945jemu chodziło abyś tych oszczędności w gotówce nie trzymał xD
Dzieciak za kierownicą zerka w telefon podczas jazdy, tak właśnie dochodzi do wypadków. Program można nagrać na postoju - szerokości i rozumku życzę. ✌
A jak zerkasz na nawigację to jest git ?
Nie każdy jest tak niedojebany, że będzie się uczył 5 lat jeździć. Drugi wsiada parę msc i jeździ jak każdy inny z większym stażem. Co to jest zerkać w telefon 😂, ja praktycznie cały czas na nim siedziałem, ale wiedziałem jak to rozgraniczyć z uwagą na drodze, aby było bezpiecznie, jestem tego całkowicie świadomy. Kolejna kwestia, poparta badaniami, młodsi ludzie mają znacznie lepszy refleks, wzrok, pole widzenia, jeśli oczywcie to wykorzystują z głową. Przyznaj się teraz Ty ile razy spoglądasz choćby na nawigację jak chcesz gdzieś dojechać, mając duży problem np. w dużym mieście czy ruchu? Nie ma znaczenia w tym momencie czy jeździsz miesiąc, rok, dwa czy dwadzieścia. Stwarzasz wtedy dokładnie takie samo zagrożenie, a nasza praca jest właściwie uzależniona od używania tego typu osprzętu, nie mówiąc już, że nowsze auta same w sobie są komputerami na kołach i bardzo rozpraszają. W kontekście większych idiotow to bym raczej bardziej się doszukiwał w kierowcach osobówek, którzy mają problem jechac do przodu przy kilku kroplach deszczu. Tak więc dochodzimy do konkluzji, nie jest to łatwa praca (jak niektóre niezbyt inteligentne osoby sądzą), wymaga od kierowców pewnych umiejętności, z którymi najlepiej się urodzić, bo nie każdy nawet po 30 latach będzie dobrze jeździł ( a dobra jazda to nie tylko jazda pomału jak spadnie kropla deszczu, tylko szybko, BEZPIECZNIE, sprawnie dowieźć ładunek do celu bez uszkodzeń), i nie sądzę by używanie telefonu podczas jazdy ( z głową ), jakkolwiek temu miało pogarszać bezpieczeństwo, zapraszam do dalszej dyskusji, jeśli mamy inne zdanie. Pozdrawiam wszystkich Dobrych kierowców zawodowych.
@@MarfinTrucker Rozumiem- Masz ogromny kompleks, skoro uczyłeś się pięć lat jeździć i nadal nie potrafisz.
-Na nawigację nie spoglądam w czasie jazdy, potrafię dotrzeć do celu czytając drogowskazy.
@@maciejtomasz5111 Super historia, szkoda, że ktoś na wykształceniu twoim oszczędził, bo czytanie ze zrozumieniem leży na dnie okryte mułem.
@@MarfinTruckertelefon to temat rzeka, sam używam... ale nie twierdzę, że to bezpieczne...
Każdy mówi że telefon to pikuś do czasu aż pierdolnie w kogoś... To jak z psem - Maksiu nigdy nie gryzie, nie ma co się bać... do czasu aż się wydarzy...
12:32 - Solówka a zestaw to dwie różne bajki ..... solówka to pestka a jednak zestaw łamanie naczepy itd to jest dwie różne bajki także nie ma co sie bawić w solówki jak ktoś chce z naczepą docelowo
A jak z odpowiedzialnością na działaności? Bez przypału? Ja mam C+E i chciałem iść na ciężarowe, ale na chwilę obecną robię co innego. Niestety robotę mam póki trwa projekt, a ten za niedługo się kończy i zastanawiałem się iść jeździć do kogoś na B2B bo mam już założoną działaność w obecnej pracy. Plus nie bardzo rozumiem co ma emerytura do pracy na B2B, że na etacie jest to plusem w porównaniu do B2B, przecież na B2B też odkładasz składki na emeryturę, po to płacisz samemu co miesiąc ZUS :)
Bo przeważnie osoby które prowadziły własne firmy mają mniejsze emerytury od tych które robiły na etacie.
Ale ta emerytura jest zdecydowanie mniejsza niz ta z etatu, ja tam itak nie patrze na to wcale
Co do odpowiedzialnosci to u nas bez przypalu, wystarczy dobra firma👊🏼
Odpowiedzialność na B2B, musisz to zapisać w umowie, bo mogą być problemy.
Pracownik na umowie o pracę odpowiada max do 3 wypłat.
Temat niewygodny przy nowej umowie ale w przypadku dużej szkody będzie mega problem.
Przewoźnik musi mieć AC, nie możesz odpowiadać za szkodę >20k zł.
Siema.Trafiłem na Twój kanał przypadkiem. Ale zaciekawił mnie.Ja jestem świerzakiem w tej profesji. Mam 41 lat,a jeżdze 3m-ce ale mam tak samo jak Ty. Wypowiedz z 9min.filmu. Robisz spoko robote. Pozdrawiam. Ode mnie sub.i like. Oby Tak dalej.
Widać ze nie nasz pokory do tej pracy. Nieprzejmuj się przyjdzie z czasem.
Jak zawsze bajka 😍
zestaw jak i bike to tez moja zajawka jestem jak najbardziej na tak z takim miksem 😅
Fajny chłop mlody jesteś. Też kocham jazdę. Pozdro
Początki są ciężkie trudne! Początkujący w zawodzie kierowca nie potrafi obsługi tachografu bo na egzaminie nawet na oczy tego nie widział... Stan techniczny pojazdu nie potrafi ocenić czy rama naczepy jest w porządku czy nie ma pęknięć jak sprawdzić opony czy nie ma ubytku może być ładna piękna a przy ruszeniu pół metra do przodu niespodzianka typu ubytek z drutami ... Bądź najechanie bokiem o krawężnik bo wąska droga była a z przodu duży zapierdalał i wyjścia nie było a tu bok opony przeciety a a zaraz czeka trasa na autostradzie 8 boom nowe opony o co chodzi.. Początkujący nie wie że tak się sprawdza można dotknąć ręka czy jakaś jest ciepła opona to znak że za mało powietrza trzeba napompować bo może być wystrzał ... Takich banałow nie uczą na kwalifikacji wstępnej czy na kursie godzin jazdy.. A co dopiero cofać na doki czy na jakiś trudnym terenie ciągnikiem z wanną typu pola budowy itd... Oczekiwania na pieniądze są duże. Ale często bywa tak że trafia się na pierwsze auto co cieknie olej dolewa się wody do chodzenia pęknięte lusterka itd to początkujący nie wie że za to punktów karnych nie dostanie ale za to mandat który szef obiecał że zapłaci jak dostanie to takiego chuja dostanie od szefa kopa dostaniesz i weźmie następnego frajera początkującego... Mógł bym o tak pisać i pisać że w tym zawodzie początki są niesamowicie trudne.. Nie każdy tak trafia ale niestety dużo początkujących trafia na szrot z milionowym przebiegiem... Ja dostałem pierwsza pracę w taki sposób że z szefem który prowadził z 2 godziny gadał to tak to tak potem była zmiana pomógł mi cofke zrobić do boxu w bardzo trudnym terenie. I dostałem klucze od auta powiedział że nie będzie mnie stresował i zostałem sam. Nie umiałem zapiąć pasa odpowiednio na plyty granitowe pod którym były dwie belki. Po tym jak kupiłem książkę dowiedziałem się że płyty granitowe położone na belkach zapina się w tej samej Lini co są belki by nie połamać płyty.. A że szef mial drugie auto mniejsze solo hds dodatkowo prowadził tartak to wozilem drzewo i ładunek rozładunek hds nikt mi nie pokazał jak to się obsługuje dwa pedały nozne plus dwie dźwignie joysticki nie miałem instrukcji czasu nie było klienci czekali... I jeżeli ktoś myśli że to jest tak samo jak na produkcji że ma szkolenie stanowiskowe i jak narobi bubli to opierdol dostanie i i tyle. Tu w tym zawodzie na drodze pomyłka kosztować może kolosalne straty bądź utrata czyjegoś bądź swojego życia... I na przyszłosc tych co jeżdżą po kraju jak gadają ze on do 16 pracuje za 7500zł na rękę to głupoty pierdoli. Kierowcy po kraju zarabiają 6000tys na rękę nie na przelew o tym też trzeba pamiętać..
Cześć Niko ty jesteś z tych Gorlic jak się leci na Nowy Sącz??? Jeśli tak to jeżdżę do firmy TLC na Chopina... Pozdrawiam👍🤗
Zgadza sie, jedzenie tam wozilem zanim CE sie zrobilo haha
@@nicoyzf8103 Oki...czesto tam jeżdżę do nich z betonowymi kostkami pod ogrodzenia. Wszystkiego dobrego👍💪🤗
Ja jeżdżę na Anglię w kółku i też mam ponad dychę i zus wg pakietu mobilności więc powiem szczerze tak średnio jeszcze tyle csssu poza domem
Fajny filmik a apropo zimy i marznacej szyby jest prosty sposob wylacz ogrzewanie na szybe mi sie to sprawdza
Jeżdżę ciężarówkami od 6 lat, od prawie 2 na międzynarodówce, dodam ze bardzo lubie jeździć ale wiem i jestem pewien ze na trasach międzynarodowych pojezdze jeszcze max 2 lata w systemie 2na 1 i tylko robie to dla pieniędzy, chociaz coraz mniej juz sie to opłaca i jak dalej będą stawkii stać w miejscu to jazda w ogóle nie będzie się opłacać (średnio mam 440 zl dniowki). Mam 31 lat wiec dosyć późno poszedłem na miedzynarodowke ale nie wyobrażam sobie zmarnować całej młodosci na życiu w budzie i opszczanych parkingach, chyba ze system max 2na2. Może starzy kierowcy będą hejtować za to co napisałem ale jestem pewnyb tego ze Ci ludzie, którzy spędzili większość swojego życia w budzie w głębi serca wiedzę ze stracili najlepsze lata życie, np. Z rodziną i dziećmi. Dobrze że jako młody czlowiek robisz to co lubisz i ze chcesz pracowac w tak ciezkim zawodzie. Pozdrawiam
Dla mnie najlepsze lata zycia beda wtedy gdy sam bede je za takie uważał, odloze pieniqdze ustatkuje sie i nie bede juz jezdzil i wtedy sobie bede zyl pelnią zycia, a narazie zarabiam pieniadze robiąc to co kocham
@@nicoyzf8103 Jak najbardziej to rozumiem, też robię to dla kasy i widzę że też w dłuższej perspektywie nie planujesz jeździć(tak odbieram Twój komentarz). Szerokości
Odcinki co tydzień, fajnie się ogląda, można się spodziewać kolejnego za tydzień? 5:10 ja to samo, odkąd pierwszy raz pojechałem z tatą w trasę to już wiedziałem że chce jeździć, teraz jestem a trakcie kursu ce i już nie mogę się doczekać jak z tatą na przyuczenie pojadę Pozdro
Nie czekaj
Tak jak mówisz w Żarach w Kronopolu pozdrawiam
Słuchaj te 10 do 14 tys to masz chyba za 2 miesiące bo mieszkam kolo tran logistics i wiem jakie maja stawki. Ty mówiąc jaka masz kase to bys musial mieć stawkę 700 zl na działalności to wtedy byś miał te 10 tys. A stawke jaka maja to 500 zl na działalnosci. Więc nie wprowadzaj w blad społeczność chyba ze ci zaplacili.
Pracujesz u nas? Masz wgląd w moje dokumenty? Moje oplaty? Wydaje mi sie ze nie wiec nie wypowiadaj sie
@@nicoyzf8103Pracowałem,ale się zwolniłem to wiem jakie były warunki i pieniądze wiec nie opowiadaj jakie są kokosy. W portfel ci nie będę zaglądał, bo nie interesuje mnie.
Jak się tylko pojawił temat ile zarabiasz to i wyświetleń przybyło :)
Dokładnie🤣
Jazda samą solówka daje jednak już jakieś obycie z gabarytem i wagą auta. Sam na co dzień kieruję 3 osiowym HDS'em który ma lekko ponad 9 metrów i z towarem waż często te 26ton a i czasami więcej uroki jazdy wokół komina. To już daje dość dużo ostatnio siadłem na zestaw to jedynie trzeba było ogarnąć jak się zachowuje naczepa na drodze i przy manewrowaniu
Zgadzam sie ale jak docelowo chcesz jezdzic zestawem to ja bym odrazu siadal na zestaw😎
Może i solówka jest większa ale jazda solówką a zestawem z naczepą to dwie różne bajki.
W jakim jeździsz systemie? 3/1 , czy 4/1 ?
10-12 dni na 2-3 dni w domu
@@nicoyzf8103Daj spokój z taką robotą 😅 Na razie to się palisz do roboty ale szybko zatęsknisz za domem też zaczynałem 4 lata temu i w wieku 21 lat i z tego co pojeździłem stwierdzam że lepiej iść jeździć do Niemca w systemie 2na 2 zarobek taki sam a 2 tygodnie sobie siedzisz
Fajnie się ogląda…leci sub. Przyjmują do Twojej firmy bez doświadczenia ?
Przyjmują
Ładna miniaturka
W jakim sensie jesteś na swojej działalności posiadasz własną ciężarówkę a naczepa jest czyjaś ?
Nie, mam jednoosobową dzialalnosc gospodarcza (firme) i jezdze ich ciezarowka i oni ode mnie kupują uslugi kierowcy
@@nicoyzf8103wykup sobie dodatkowe ubezpieczenie bo przy wypadku na grube tysiące ubezpieczyciel firmy ciebie dojedzie. Na działalności masz pełną odpowiedzialność i nie ważne co masz w kwitach zapisane.
Ja też wolę plandekę, bo na chłodni zero gadki z ludźmi. A tu czasem jakiś długi załadunek i można sobie pogadać z ludźmi z innych państw
Co to za bzdury ? Chyba piszesz o ets
@@JohnySack no ja na plandece wiele jeździłem do prywatnych osób pełno rolników, można było zobaczyć jak żyją, posmakować domowej kuchni hiszpańskiej czy włoskiej, a chłodnia tylko firmy rampa i jazda
@@JakisNick66chłodnia tylko firmy oj chłopie zdziwiłbys się, na jakich zadupiach można ładować owoce do dużych marketów 😄😄.
Jak uwazasz ze ciężarówka zima nie ma problemu to znaczy ze jeszcze nie spotkales zimy na swojej trakerskiej drodze... kiedys sie zdziwisz jak nie ma problemu ciezarowka w zime 😂
No zgadzam sie, wyrazilem swoja opinie po 6 miesiacach pracy XD
@@nicoyzf8103 to powinieneś to zaznaczyć przy wypowiedzi że pracujesz chwilkę dopiero
@@user-kp1mx1tu8o film raczej kierowany byl do stałej widowni która o tym wie😅 fakt nie pomyslalem
Tak pozdrawiam po przebojach na a5 w zeszłym tygodniu
Siemano,fajny koleś jesteś ,pozdr.
Cześć, jeździsz w systemie 3/1, dobrze zrozumiałem? Kiedy mówiłeś o zarobkach.
11 dni na 3 w domu
Kozak film jak zawsze💪
Wogule ja jestem z Bielsko-Biała.
Pozdro❤
Szkoda że nie spotkałem
Umów się ze słownikiem ortograficznym, nieuku! 🧐🤭😁🤣🤣
Jaki jestes rocznik? Ja jestem 02 i juz od zeszlego roku zaczalem jezdzic na ciezkich i fajnie zobaczyc ze jest wiecej mlodziakow jak ja jezdzacych!!
03😎 i juz tez od zeszlego jezdze🤙🏼
Pozdro kolega z RSR
❤
Skąd jesteś bo ja jestem z Dębicy?
Co masz założone za lampki które dają takie czerwone światło?
Tasme led na suficie😎
Siemanko Pozdrawiam :)
Na tirach zawsze mi sie marzyło jezdzic choc przez chwile ale dalekie kierunki Iran, Maroko, Kazachstan... swoją drogą wysyła jakaś firma z polski tiry w takie kierunki? europa zachodnia mnie nie interesuje... ale jestem z innej branzy a cofal sie nie będę...
Jedz na Baden Baden tam najlepsze imprezy dla tirowców.
W moim robolskim mniemaniu kierowcy to nieroby taksówkarze, busiarze, tirowcy... praca dla ludzi ktorzy nie lubia sie wysililac, przemeczac, brudzic... fajera cieplutko i jedziesz... ale rozumiem was wygodna praca...
Witam, świetne filmiki. Jak mogę się z Tobą skontaktować prywatnie?
Instagram najprędzej
Siema, na jakim navi latasz? i czy polecasz?
Obejrzyj film pod ktorym napisales komentarz wszytskiego sie dowiesz🤦🏽♂️
Co lepsze finalnie kamery czy lustra
Dla mnie kamery😎
Na jdg to i sam odpowiadasz za wszystko? Nie chroni nic jak na uop
Jaki jest sens wlasnej działalności w przypadku osoby ponizej 26yo. Brak dochodowego ktory musisz przy dzialalnosci placić. Firma nie chciala na uop?
Do 26 roku są minimalne oplaty wiec jak najwiecej do kieszeni
A niech ktoś powie - jeśli pracujesz w trybie 3+1, to ile masz dni/tygodni urlopu i jak to jest liczone? Pozdro
W normalnej firmie masz urlopy 20/26dni tak jak na normalnym etacie, nie licząc tygodnia wolnego po 3 tygodniach w pracy
No to elegancko. Domyślam się jednak, ze sporo firm strasznie czaruje z tymi urlopami, no nie?
@@user-fi4yd2kf6g w dużych nie kombinują raczej, w małych różnie 😏, ale nie ma reguły.
Dzięki, pozdrawiam
Na dzialnosci. Ale nie Teoj sprzęt i nie Twoje zlecenia. Ja jeżdżę dużym mniej więcej tyle co Ty, ale nigdy nie poszedłbym do firmy gdzie trzeba mieć działalność
Co masz za nawigację?
IGO
juz był taki jeden co sie gapił w telefon podczas jazdy , cała rodzine w uk zabił i siedzi w pierdlu do dzisiaj
Na zestawie masz 8 10 tyś a na solówce 6800 8 tyś
Wszyscy którzy podają pensje z nadgodzinami są debilami
Jedna pani w Biedronce robi 8h i mówi że ma 3000 inna mówi że ma 8000 ale pracuje 15h ... To która jest mądrzejsza ?? Policz gościu ile masz stawkę godzinowa ... 20 xzl ci wyjdzie
Dziekuje za podbicie filmu❤
Ci młodzi są po kowidialnej zdalnej nauce państwowej, tak że nie wymagaj od nich za dużo 😂Wystarczy że umie się podpisać i materiał idealny do sprzedawania swoich najlepszych lat życia za 20 ziko na godzinę
@@nicoyzf8103 no stary taka jest prawda , jeździłem 7 lat , dziś mam 33 lata i pier..le ten transport chłopie.
@@damiano341 ja tez 10 lat i jebłem tym i pracuje 8 g i co dzien w domu ,mlody sie jara ale niech nagra taki film za 9 lat....
Moment w którym mówisz że masz artystę przed soba jadący 78… girteka na numerach pz … druga sprawa no kita lewy i poszedł … a potem taki peleton się ciągnie …. Bo jakiś idiota prowadzi 78..
Dokladnie tylko trzebabylo dogodny moment znalezc😏
Ktoś napisze ile zarabia ?
Bo mi się nie chce oglądać filmiku ……
10-14K na działalności
omega pilzno kozak firma
W jakim zakresie ,,kozak" ? Rozszerz to i opisz na swoim przykładzie
Hah kozak firma?Zwykły kołchoz nawet umowy o pracę nie dają tylko szukają na działalności
Podasz nazwe firmy?
Zerknij na inne dilmy bądz na miniaturke i wszystko zobaczysz
niko blikniesz mi dwie dyszki? nie mam na pieczywo
Nie zasmiecaj mu forum takimi tekstami...
sam właśnie kwity robię na c+e ale no niestety luk to porażka w moim wykonaniu :(
Jaki ,,luk" ??
Nie przejmuj się, mi łuk dopiero po kilku godzinach wychodził i to nie zawsze. A nawet parkowanie tyłem od początku mi wychodziło sam instruktor się śmiał z tego. Znajdź własny sposób na robienie go po prostu, rady instruktora są dobre ale czasami łatwiej samem coś ustalić.
własnie parkowanie tyłem jak i wszystkie garaże wychodza ok, natomiast luk na "punkt" wychodzi slabo i bede teraz uczyl sie swoim sposobem pod linie :/@@zielo1140
Mój pomysł był taki obrałem sobie punkt początkowy np lustro kierowcy z jakimś elementem infrastruktury i takie tam i jak cofasz to stajesz w obrany punkt i tyle.Sie nauczysz to łuk na raz 👊
Popieram kolegów, ja też obrałem sobie punkt na zasadzie zrównania kierownicy z lampą obok łuku i zawsze idealnie sie zatrzymywałem
Witam
Ma swoją ciężarówkę ?
Nie mam
Co dają te przekłute uszy?
To do linki celnej.
przeciez widac ze siedzi w szafie
Dzień dobry kolego. Co do pękniętego koła. O wiele łatwiej jest to usunąć. I wyjmij go z dysku, a nie tylko przebitą oponę. Желаю доброго пути!