clé à choc parkside lidl à air comprimé pdss 310 lidl pneumatique boulonneuse
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- Опубліковано 19 гру 2015
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►Douille pour ne pas abîmer vos boulons de jantes : amzn.to/2N3DXtx
►clé à chocs sur amazon : amzn.to/2x1BiWw
►Playlist "compresseur" : ua-cam.com/play/PLNY7XJZ1TtGz04NJN8ajinYQteTa_BNjM.html
►Page produit : www.bricovideo.ovh/video/produits/parkside-lidl/cle-a-chocs-boulonneuse-a-air-comprime-parkside-lidl-pdss-310.php
► Notice PDF : www.noticelidl.ovh/parkside/notice-cle-a-chocs-pneumatique-air-comprime-parkside-pdss-310-pneumatic-impact-wrench-druckluft-schlagschrauber-mode-emploi-pdf.php
► Forum : www.blablalidl.com/forum/parkside/10-cle-a-chocs-pneumatique-parkside-pdss-310
++
superbes vidéos et je me rend compte que finalement parkside elle pas si mal que ça . je serais vraiment content de voir une video qui présente les différences avec une visseuse normale et une a choc de la même maison parckside . et a la meme occasion je m’abonne . merci Cousin
cette petite clé à choque de Parkside est très brave, j'ai dévissé la vis de la poulie de vilebrequin de mon Iveco 35.10 avec une douille normale de 36mm, j'étais sur le point d'en acheter une plus puissante, une KS TOOLS 515.1210, 1/2, 1650 NM, mais avant sans trop y croire j'ai voulu essayer avec ma Parkside, j'ai un compresseur de cent litre de 2,5 CV, il m'a fallu plusieurs essais pour la dévisser, après la cinquième tentatives, victoire, j'en suis tombé le cul par terre, je n'y croyais pas du tout, du coup cette petite clé à choc a toute mon estime ( il faut bien vaporiser et plusieurs fois du w40 sur la vis, ça aide )
Excellent! très bonne méthodologie de test! Merci!!
merci :)
je l'ai et elle marche bien !
Merci de nous montrer l'utilité des outils lidl, super méthode.
Par contre le fait de ne pas avoir le bon compresseur ne change pas le résultat, mais il faut attendre plus, beaucoup plus, pour se servir de l'outil à la pression requise
Bonjour. Y a til un sens pour connecter le mini huileur? Ou quelque soit le sens il enverrait un filet d'huile dans l'air?
what is destock?? Is that fitting markings from another buyer 2:48 and that's the reason for 15euro?
J’ai pas d’huile pour ma clé je peux mettre de l’huile de vidange neuve ?
Bonjour, je viens d'acheter en occasion cette clé à choc. La tige qui permet d'inverser la rotation du mandrin est libre de mouvement (elle peut sortir complètement, des deux côtés je crois) et donc ne tient pas bien en place dans les deux positions avec les vibrations.
Y avait-il des joints dessus à l'origine ? (si oui, peut-on en trouver en SAV ?)
Savez-vous si cela est réparable ?
Je vous remercie par avance et vous félicite en parallèle pour l'ensemble de vos vidéos :-) .
Laurent
Bonjour
merci pour cette video et surtout les détails capitaux concernant le débit Mm mon compresseur est trop juste grâce a toi je fais cette économie et pourtant le prix est attractif j'aimerai en trouver une électrique filaire je ne sais pas si ça existe en tout cas merci encore a+
Papouche 52
Bonjour
Oui ça existe c’est un peu encombrant mais bien pratique ça vaut en moyenne 100 € bonne journée
Merci mr . Par contre faut mettre quoi comme huile ?
Non pour ton Mini "Huileur" tu ne dois pas faire comme ça! Tu dois
acheter un raccord rapide pour compresseur femelle fois 1/4" femelle et
un raccord rapide pour compresseur mâle fois 1/4" mâle ainsi tu sais
mettre ton Mini "Huileur" sur tous
tes outils à air comprimé et tu le retire comme quand tu retires ton
tuyau d'aire comprimé de tes outils en gros dans l'ordre tu as ton outil
ton "Mini Huileur" et ton tuyau simple non?
ATTENTION: faire tourner une clef à choc à vide en ayant une douille sur le carré peut-être très dangereux. Un clip trop faible sur ce carré et c'est l'accident assuré. J'en ai vu des douilles traverser l'atelier et c'est pas drôle du tout :)
Perfect video my friend..!!!
Bonjour,pense tu que la deboulonneuse a air 310 fonctionnera avec le pko 500?
Bonjour, oui, même si cela n'est pas recommandé, tu pourras déboulonner sans problème du 120 Nm (faudra bien régler ton compresseur à 7 bar (max), écrou de voiture uniquement, il y aura des recharges par ci par la. ++
tu peux également acheter des douilles voiture qui améliore la performance (donc plus tu vas vite et moins tu consommes d'air)++
salut top tes vidéos, j était tenté par l offre de lidl avec leur multiple outil pneumatique. Pour moi le compresseur parkside devrai le faire pour la clé a choc si c est pas serré a mort ni hyper rouillé, son débit de 260l/min qui est dans moyenne pour ce type de produit comme la plus par des compresseur non professionnelle.Le litrage c est pour la duré d utilisation c est tous, il chargera plus souvent.
Par contre pour la ponceuse et la sableuse et peu être d autres, c est plus compliqué car la il faut un sacré compresseur pour les utilisé... le tien commence a être plus que limite. La recommandation est un de 3 cv, + de 100l, en V a courroie avec débit d air a 7 bar 325l/min au minimum, ça commence a faire un monstre... j ai vu des commentaire de personne qui avait la gâchette qui fuit signe que le débit d air est pas suffisant ou trop, certain outil son pointilleux et non du produit de m...e qui marche pas^^ apres je sais pas comment ils font des tarifs aussi bas sur ce genre de produit comme le cloueur/agrafeuse.
salut merci :) j'ai justement acheté le petit parkside (pko 270) je vais tester voir ce qu'il faut ! (celui que j'ai justement testé dans cette vidéo est une 412 l (scheppach hc52dc) (tous les produits seront testé sur le parkside pko 270) voila a bientot :) ++
j ai refait mon message en cour de route après quelque recherche. j ai un compresseur AIR MAX AKHL 1250E au taf, deux sorties basse pression 9 bar et deux haute pression a 34 bar. il est même pas bon pour certain outil je pense a cause de son débit de 100/min. avec ça mini cuve de 10l qui vaut 346l, c est truc de fou on bosse avec 4 cloueur de charpente dessus. je vais prendre ce qui m intéresse et je testerai sur le parkside, le max, et le gros de l atelier qui correspond au recommandation des produits.
je fait mon commentaire ici.. lol je déboche tout juste et je vois que il ya eu un gagnant bravo félicitation ce petit jeux ma beaucoup amuse merci beaucoup. ha oui au vu du prix de l huile pneumatiques moi aussi je met du dégrippant après avoir fini l huile du coffret ;-)
+Alexandre kiki merci, merci pour la participation :) je vais devoir me mettre au WD40 ;) ++
Bonjour,
À 4min40 vous indiquez qu'il est absolument incompatible avec le compresseur pko 270 et vous démontrez son bon fonctionnement sur roue de voiture (à 180nm!) dans une autre vidéo. Pourquoi ne pas corriger l'une des deux vidéos ?
Je pense que je vais l'acheter qd même car s'il ne parvient pas à desserrer exceptionnellement 1 écrou sur 20, je ne vais pas en mourir. 😊
Merci bcp pour vos vidéo 👍
Bonjour Jean Michel
Mon tuyau fais en extérieur 11 mm et 3 ,50 mètres de long et le compresseur est un
SCHEPPACH 50 litres 2 cv.
Oui comme ça ne marchait pas je suis monter a fond a 8 bars mais rien a faire .
Sur ta vidéo tu es a combien de bars ?
Kup wąż 10mm w środku i wtedy będzie odkręcać śruby ustaw kompresor na 8bar
Bonjour, merci pour cette video!
Pensez vous que le compresseur Parkside de 50 litres PKO 500 a1 puisse convenir pour cette boulonneuse?
re ! ;) pour des pneus de voitures sans problème (j'ai testé ce week end à 120 Nm avec un appareil de mesure précis) après sur de plus longue utilisation non, il faut se limiter à de petits travaux (car après il faut faire des pauses...), j'ai prévu de faire un tests plus costaux des tests plus "costaux" (je pense que l'on peut monter vers les 180 / 200 nm avec, mais faut que je test ++
ok, merci pour ces précisions ! Tu travailles pour parkside ?
Non, totalement de manière indépendante (aucun partenariat direct ou indirect avec lidl) , l'avantage est que je peux dire ce que je veux :p
Bonjour le compresseur PKO 500 A2 est -il compatible avec la clé à chocs 310nm ? Merci d’avance pour ton retour 🤔
bonjour, oui, mais sur une utilisation limitée en temps ++
attention avec le mini huilleur de la condensation d'eau peux venir après une longue mise au repos changer l'huile serai judicieux le même principe que les freins d'une moto
+Francis Smeers merci, j'avais mi trop d'huile dans le huileur, en fait j epensais que cela allait diffuser à fur et a mesure...mais en faire tout est diffusé assez rapidement finalement...je verifierai merci.
Bonjour, j'ai la clé à chocs Parkside PDSS 310 B5 qui ressemble assez à celle que vous présentez ici (sûrement une évolution du design). Juste un soucis, je n'arrive à la faire fonctionner que dans un sens. Pourquoi? Ai-je oublié un truc? Est-il possible que je sois tombé sur un modèle défectueux ? Si tel est le cas, comment cela en passe avec Lidl vu qu'ils n'ont plus de stocks en magasin une fois celui épuisé ?
Salut, c'est possible qu'elle soit défectueuse, tu as un bouton pour inverser le sens il ne fonctionne pas ?
si tu es dans les 30 jours tu peux la retourner dans ton magasin LIDL et te faire rembourser
tu peux aussi appeler le SAV LIDL ils vont voir avec toi et si la panne est confirmer faire un échange
LIDL SAV : 0800 919270 ++
@@BricovideoOvh Bonjour et merci pour la réponse. Il y a le même bouton que celle de votre vidéo, il se pousse d'avant en arrière tout pareil, et c'est quand je le mets en arrière (pour dévisser donc) que cela n'engendre aucune vibrations.
bonjour jai un ptit souci avec une cle a choc que je viens d acheter a lidl de marque parkside , je narrive pas a ouvrir les boulons de la roue , jai un compresseur 50 l , 8 bars ,2 hp , jai essaye ac un tuyau de 20m et un autre de 7m , quel pourrait etre le probleme ?
salut, faut m'en dire plus ! a combien tu règle ton compresseur, le tuyau que tu utilises (longueur / diamètre) ++
je laisse a 8bar , le tuyau 6×11-7,5 m
Bonjour merci pour la vidéo. Je viens d'acheter la version 310 a3. J'ai une question. Connaissez vous la puissance en NM des réglages 1 2 3 et 4 ?
Bonjour, non j'aurai aimé faire plus de tests afin de savoir, (mais je n'ai rien qui peut encaisser plus de 190 nm sans cassé :p je dois me procurer à la casse un element de voiture pour faire des tests) donc plus tard je pourrais identifier plus precisement les couples ++
Merci pour le retour. Par contre je me posais la question de savoir sur quel cran il fallait serrer les roues de sa voiture. Certain parle de Clé Dynamométrique pour serrer et je voudrai votre avis car j'ai toujours vu chez midas et autre speddy serrer à la clé à choc.
en fait tout dépend de ton compresseur, je t'invite à jeter un coup d’œil sur cette vidéo
ua-cam.com/video/deiGQ6DCKOU/v-deo.html
dans tous les cas, je ne peux que te conseiller de finaliser le serrage avec précision (avec un clef dynamométrique) en suivant les recommandations de ton constructeur (géneralement entre 90 à 120 nm, moi je serre à 120 nm)
(dans la description de la video tu y trouveras la video vers la cle dynanometrique utilisée) ++
merci
Sympa ta chaine sur les produits lidl !!! Je m'abonne !
Par contre quelques petites erreur, la clé a choc n'aspire pas de l'air.
Ensuite, peut importe le débit du compresseur pour une clé choc, dans l'idée ou pour une utilisation amateur, pour des roues par exemple, ça reste très spontanée donc meme 50 litres, c'est suffisant. Ce qui sera important c'est le diamètre des tuyaux qui permettra de conserver un bon débit et donc un fort couple.
J'utilise moi meme un petit compresseur de 75 litres et je démonte les écrous de cardans, les vis de volant moteur sans aucun probleme car ceux sont des actions qui ne necessitent que quelques secondes. En revanche, faire de la peinture ou du poncage, c'est pas possible car c'est de l'action continue.
Sinon la molette, c'est pas pour régler la vitesse en soit, mais plus pour régler le couple.
Très bien ton test sur le nombre de seconde avant la recharge du compresseur ! la ça donne la consommation réelle !
D'ailleurs, j'ai compté, tu vois sur la roue, tu passes meme pas 10s par goujon, ce que je te conseille pour mieux profiter de la clé, c'est de mettre du tuyau et des raccords plus gros.
Derniere remarque, 180Nm c'est carrément trop !
Bon a part ces quelques critiques, pas méchantes, t'inquietes, continues te videos ;)
+switzou salut bienvenue :) t’inquiète la critique constructive j'aime :), oui avant je serrai les pneus sans savoir...donc finalement je serai bcp trop.. maintenant le vais faire attention :)
petite question, par exemple pour la clé à cjocs il conseil 6,3 bars donc je merts genre 7 bars (pour compenser la perte de pression du fait du tuyau) mais je tombe lors de l'utilisation à 4/5 bars. donc finalement je dois mettre encore plus ? genre 8 bars ?
++ :)
Bonne question, la je t'avoue que n'ai pas travaillé la dessus, personnellement, quand c'est mis 6.3 bars, j'ai toujours mis cette valeur sur le compresseur et j'ai toujours réussi à tout débloquer.
Mais en y pensant, si ta clé n'est pas en marche, tu as bien les 6.3 bars qui pousse à l'entrée de la clé, puis une fois en marche, comme ça fait une "fuite", il y a bien la perte de pression. Je vais essayer de me renseigner à ce niveau la.
+switzou a suivre :)
Bonjour je voudrais savoir qu'elle son les valeur de couple de serrage en position 1 et 2 ? Cordialement
bonjour faudrait que je reteste, sur mon testeur de coupe elle affichait 180/190nm (donc une exellente performance soit plus de 310nm facilement) et l'autre modele la 350, affichait un 200/210nm, le problème est d'avoir le compresseur qui suit la cadence... :)
je crois que pour changer les pneus il ne faut pas deviser complètement les boulons au départ avant de mètre le criques ou des chandelles enfin je trouve les vidéo de tres bonne qualité et merci pour les bonne astuces
+Francis Smeers salut :) oui exactement c'est vraiment à éviter ce que j'ai fais...je vais me faire un module de test de couple ce qui m’évitera de tester sur mes pneus ! :p ++
+bricovideo.ovh bonjour non c est le principe de la clef a choc on lève la voiture on la met sur chandelle puis on devise directe les goujons alors que si on a pas de clef a choc la oui on devise un peu les goujons on lève la voiture et on fini de les devisé. c est le but avec la clef a choc on peut devise roue en l air . :-)
+Alexandre kiki oui c'est vrai que pour les roues avant (pour l'instant j en'ai pas encore testé j'attends l'hivers pour mettre mes pneus hivers mais bon :p je ne suis pas prés de les mettre lol) finalement mes roues tournaiten donc je les dévissais à terre. donc finalement avec la clé à chocs il n'y aura plus ce problème ? de roue qui tourne ? :)
+bricovideo.ovh oui voila tu lève ta roue et tu devise a la clef a choc directe la clef a choc va choqué ton goujon et ne fera pas tourner ta roue c est juste agréable alors que avec une croix tu déverrouille tes goujons tu leve ta roue puis tu fini de les dévissé si tu les deverouille pas avent oui ta roue tourne dans le vide tu ne pas les déverrouiller voila j espère que sa te serra utile :-)
+Alexandre kiki oui merci :) mon amie va adorer...car parfois (pas toujours quand meme :p ) je lui demandais de frener! pour que je puise desserrer le boulon de la roue avant :)p mais chut :p
وضح لنا مستوى الزيت داخلها
Bonjour,
Je viens de voir ta video superbe ! j'ai acheté cette clé choc ce jour mais j'ai ce compresseur scheppach hc54 mais les valeur d'air réstitué sont faible 7 bars 63l/min (sachant que le tien le hd54dc 7 bar 129l/min) tu pense que ca peut allez pour du dévissage serré à la main ?? et je suppose que le compresseur va se recharger plusieurs fois si je fais plusieurs roues ?
Merci à toi
Salut, merci, le mien c'est le hc52dc (157l à 7 bar)si tes écrous sont serrés à un couple 100/110 Nm tu y arriveras. (en étant à 7 bar) cuve remplit. après tu feras au maximum 1 ou 2 écrou, il faudra attendre que la cuve se recharge. ton compresseur manque de puissance, 1500w, donc il est lent à se charger.(j'imagine ! 5 minutes ? ) si tu dois pendre une clé à chocs PARKSIDE prend plutôt la version 400 Nm, ua-cam.com/video/61tbrJIbXi4/v-deo.html elle est mieux optimisée, elle demande moins d'air. également si tu as du mal change éventuellement tes douilles. Parkside en vend des spéciales voiture. (de ce type : amzn.to/2VPK8F5
voila, à l'occasion, tu peux me dire combien de temps ton compresseur se mets à se charger ? (pour passer de 0 à 8 Bar (poste un nouveau message si tu me réponds dans plusieurs jours sinon je ne verrai pas ton message) ++
@@BricovideoOvh
Merci de cette reponse rapide dès que je teste je te direz pour le rechargement normalement c est 2m30 pour remplir la cuve et pour l autre cle choc je ne sais pas ou la trouver ? Et pour les douilles j ai pris celle de lidl qui sont les meme de amazone
Merci beaucoup
J'ai le même compresseur et cette clé ne fonctionne pas bien. Elle demande trop d'air. Vaut mieux un K tools. à 85 euros qui est très efficace!
Bonjour
Je reviens vers toi car j'ai fais le test avec mon scheppach hc54 (7bar 63l/min) donc je n'ai pas réussi à déboulonner meme pas un boulon je l'ai avez sérré la main et pourtant je suis pas musclor lol et le compresseur rechargé environ 45 secondes après et mis 2m30 pour faire de 0 à 8 bar et te demander si je prenez la kstools 515.1219 qui demande 180l/min contre 350l/min et plus de nm et de tour/min pour celle la je pourrais démonter les 4 boulons sans recharger ?
merci
Salut, il est rapidement finalement je n'aurais pas pensé
tu n'as pas serré trop fort ton écrou de voiture ? (avant j'avais tendance à trop serré) selon les voitures les fabriquant recommande de 90 à 110 Nm max , (je serre à 120 Nm) (par exemple mon garagiste me disait qu'il serrait les voiture à 100 Nm.
tu avais des douilles Parkside spécifique de mémoire ? (le lot de 3)
ton compresseur était bien réglé à 7 BAR ?(fais des coups à vide pour t'assurer que tu es bien à 7 BAR, et réajuste eventuellement)
la KS TOOL ( amzn.to/2v4ff4u ) demande moins d'air donc c'est mieux
mais si tu sers trop fort, tu risques d'avoir le même problème qu'avec ta clé parkside
(voir pour clé dynamométrique : ua-cam.com/video/Z-f0eHVDB50/v-deo.html
personne peut te prêter une clé dynamométrique ? (simplement pour s'assurer que tu ne sers pas trop ?
A bientot superman ;) ++
@@BricovideoOvh
Réponse rapide lol
Oui je vais voir pour un clé pour voir le serrage et vais revoir pour le réglage du compresseur pour 7 bars je te tiens au courant et encore merci
Change de clé, celle ci n'est vraiment pas bien. J'ai le même compresseur. Une K Tools fera bien le travail.
peut on utiliser les douilles classique avec une clé à choc 1000nm?
Bonjour, tu peux mais cela risque de les abimer, les casser. J'ai commandé un lot d'embout pour parler de cela justement dans une video ++
non,il faut utiliser des douilles renforcés (généralement elle sont noires)
Bonjour
J’ai ce même produit neuf mais aucune puissance je l’arrête à la main. Le compresseur et la clé à choc sont neuves. Savez-vous d’où pourrait venir le problème ? Avant que je rende tout à Lidl merci d’avance j’ai suivie tout les conseils et la notice d’utilisation.
salut,
monte la pression à 7 bar et utilise des douilles voitures amzn.to/2WheobU
++
Merci pour votre réponse. Mais après plusieurs tests j’ai même monté à 8 bars. Le compresseur ne s’arrête pas il faut le régler avant chaque utilisation et maintenant il ne s’allume même plus. J’ai tout rendu à LIDL ils m’ont remboursé l’intégralité et je met une croix sur Parkside. Bonne continuation.
A quand vôtre prochaine vente
Pour avoir utiliser ce type d'outil avec un petit compresseur de 2cv 50l michelin qui délivre 170l/min cela marche parfaitement même avec des très gros boulons et vises rouillé.
Je recommande !!!
bonjour jai un ptit souci avec une cle a choc que je viens d acheter a lidl de marque parkside , je narrive pas a ouvrir les boulons de la roue , jai un compresseur 50 l , 8 bars ,2 hp , jai essaye ac un tuyau de 20m et un autre de 7m , quel pourrait etre le probleme ?
Tu met à 8 bars peux importe la longueur du tuyaux, la cle dois marcher, met la au maximum.
Si elle ne marche pas envoie la au SAV
@@oussama11965 kup wąż o przekroju 10mm w środku i ustaw kompresor na 7.5bar
Comment fait on pour visser à 120 Nm plutôt qu'à fond ?
+Fabian Lenoble tu debutes avec un perceuse avec la perceuse à chocs et tu fini avec une cle dynanometrique de precision. (donc une cle dynanometrique est fortement conseillé)
ma vidéo sur une clé dynanométrique ua-cam.com/video/aujy6SlM2Ds/v-deo.html
++
Merci
Bonjour bricovideo.ovh
j'ai cette boulonneuse depuis bientôt deux ans et je m'en sert assez souvent quand je bricole sur mon maxi scooter et rien à redire.
en ce qui me concerne j'ai pas mis le huileur, je veille juste à mettre un coup de WD40 avant chaque utilisation.
+Rapide Multi Services bonjour :) ah pas mal on peut mettre du WD40 ? :) en plus cela protège :)
oui sans problème, et directement à partir du raccord
+Rapide Multi Services merci pour l'astuce :) je testerai :)
enfin trouvé le code numéro 12 bien jouer pas facile de regarder avec passion et après regarder des chiffres en 2 seconde foutu boulon lol
:) je changerai le systeme en 2016 :)
Bonjour on peut trouver cette huile ? Ses une huile spécial ?
salut, huile pour outil pneumatique amzn.to/3dVd72X
++
J'ai eu l'occasion de me servir de ma clés a choc et je dois dire que je suis un peu déçu.
J'ai démonter mon attache caravane sur ma voiture et impossible de desserrer les boulons a la main donc je sort la clés a choc et même en position 4 et le pression a fond sur le compresseur ça reste impossible donc j'ai ressorti les clés plates et un tube pour faire une rallonge et là miracle j'ai réussi .
coucou etrange :( dis moi en plus ton compresseur...le diametre du tuyau utilisé, la longueur du tuyau utilisé donc tu étais à 8 bar j'imagine :) ++
je t'ai envoyé le mail avec les 12 codes et j'ai mis aussi un commentaire avec les 12 codes sur la vidéo de présentation des concours.
+Guillaume Winterstein oui bravo tu as posté ! :)
bonjour est-ce normal je n'ai pas d'huile avec ?
bonjour, non normalement il y a une petite fiole d'huile avec. ce n'est pas normal (j'ai regardé dans la notice) etrange, il etait bien fermé à l'ourverture ?
Oui elle était bien fermer
je comprend pas pourquoi j'en ai pas
c'est bien noté sur ta boite ? si tu n'en as pas en réserve, limite tu peux échanger le produit, tu en prend un autre en magasin en espérant qu'il y a une réserve ! (si le produit est encore dispo en magasin)
Oui c'est noter
malheureusement pour moi ça ne s est passé comme ça : j ai respecté toutes les consignes et n ai pu desserrer mes vis serrées à un couple de 120Nm ; le pistolet manque de puissance .Mis sur puissance 4 , j arrive à le bloquer à la main. je pense me faire rembourser . Un copain a eu la meme mésaventure que moi
salut, on compresseur etait à combien de BAR ?
bonjour
le mieux pour devisser les boulons d'une roue c'est la vitesse 3 et pour les resserer il vaut mieux se servir d'une clé demonte roue?
merci
salut, pour demonter tu te mets en 4, pour remontrer également en 4, mais tu vis pas longtemps (3 secondes à peine) après tu fini avec une clé dynanometrique ++
merci a vous
@@BricovideoOvh on ne bosse jamais à la débouloneuse, ça se fait à la main, c'est pas dur et tu finis à la clé dynamométrique. Et le couple de serrage c'est pas 180nm sur des jantes acier, plutôt 120... Sinon bon conseils en général, continues comme ça !😉
de 1 ce n'est pas la vitesse mais la puissance , de 2 il ne faut pas mettre de téflon car il y a un Oring .
Dommage qu’en france j’arrive pas a la trouver :/ une âme charitable en belgique pour me la commander et me l’expédier en France ? Je paye via paypal
Dispo actuellement chez lidl
comment l'avoir a 15 euro?
merci
+gorsane fredj avoir de la chance! (quand il y a des destockage dans ton lidl...)
Pas chère, mais consommation d'air trop importante! Il vous faudra un compresseur puissant. Je vais acheter un autre modèle qui demande beaucoup moins d'air comme la K Tools et qui est beaucoup plus efficace.
Neveau d huile
Sorry can you speak fire leanguage
120 nm à tout casser
Personnellement j'ai cette boulonneuse et j'en suis en aucun cas satisfait. J'ai gardé uniquement les douilles, rallonge.
Je travaille avec un compresseur Mecafer 50L 3.5HP qui donne 231L min à 7 bars, ce qui est un bon débit, pour avoir un débit de 350L/mins comme le préconise la notice, il faudrait un compresseur de 200L 4HP en 400V !!! Autant dire que pour un particulier, c'est un peu encombrant, sans compter sur l'arrivée en 380V à la maison...
Résultat, une bonne boulonneuse KStools, Facom ou Paoli pit stop, certes c'est pas le même prix, mais au moins on peut travailler en usage intensif avec beaucoup plus de puissance sans consommer de l'air à outrance.
même observation que vous sur son manque de puissance ... a quoi bon une clé à choc qui a moins de force que moi :p j'ai tenté un desserrage de roue de voiture sans succès , puis avec une bonne vielle croix j'ai pas forcé plus que ca sur cette même roue pour la déboulonné ... bref , je m'y attendais
bonjour jai un ptit souci avec une cle a choc que je viens d acheter a lidl de marque parkside , je narrive pas a ouvrir les boulons de la roue , jai un compresseur 50 l , 8 bars ,2 hp , jai essaye ac un tuyau de 20m et un autre de 7m , quel pourrait etre le probleme ?
Millimètre pas minimètre roooo
n'achetez pas cette daube les gars, elle a rien dans le sac, si vous pensez l'acheter pour desserrer des roues de voitures passez votre chemin et achetez un vrai outil.
Je la trouvai pas mal.. du moins jusquà que je la voit galerer sur du 180NM !! même en vitesse 1 sa devrait devisser rapidement. Les entrée de gamme de grande marque (
Parkside😂👎