Ez nem SLEEPER, ez egy SLEEP R - Újra egy HONDA CIVIC TURBO 400+ LE
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- 📧 Együttműködések / reklámok / kontakt:
business.zeropixel@gmail.com
👊 Patreonon tudsz minket támogatni, ha szeretnél még több tartalmat :
/ zeropixel
👕 ZEROPIXEL termékek:
www.pnstudio.h...
✔️ Csatlakozz hozzánk DISCORDON!
/ discord
Kocsik/Játékok/Beszélgetések
➖ Facebook: / zeropixel.fb
➖ Instagram: / afilmbyzeropixel
Vonyít a motor, visít a gumi. Én meg sírok a gyönyörtől. Éljenek a rizsrakéták!
A legjobb benne hogy nem fogy el.🚀 200 után is húz az autó. Jól megépített, használd ki rendesen. 🤙
Kifejezetten normalis a tulaj, az auto is korrekt.
A KM/H mutato az elfekszik a ge*ibe aludni 😂😂 nagyon komoly a gepezet. Gratula hozza 😁❤️
Ezen beszartam, bocs 🤣🤣
Veszett erő 💪🤘
Tegnap nem 1-2 kört ment a Zero Pixel összejövetelen :D Nèztem is h azok a verseny matricák dragról árulkodnak! :D
ez viszi az úszót rendesen. grat hozzá
Na jó ez brutál volt...
Fejhallgatóval nézve, hallgatva, a srác simán mehetne szinkron színésznek 😁
A verda király, jól muzsikál 😉
Ezt miből szűrted le?😂😂😂
agyérgörcsöt kapnék a sok színben világító műszerfaltól meg belsőtől :D egyébként nagyot lép a gép!
Nagyon kíváncsi volnék, vajon mennyire megbízható egy ilyen épített kontrapció? Lehetne munkába járósnak használni úgy, hogy hetekig a motorra sem néz az ember vagy oda-vissza szerelni kell? Esetleg stocknál kicsit komolyabb hozzáértéssel illetve odafigyeléssel már simán "dailyzhető"?
szerintem így ebben a formában simán használható napi szinten, okosan csinálva.
pláne, hogy a hks cuccal le tudod vinni a töltőnyomást
Abszolút használható lenne napi szinten is, nem kell túlzottan nézegetni a motorteret. A kuplungot és a kemény futóművet nem szeretném minden nap elviselni, de a technika teljesen stabil.
Csak annyit mondok, az Anyámat! Grat!
Nagyon jó A Videó Gratulálok
Oszt csak 1.6 érted...
Jó sorozat volt! Kíváncsian várjuk a következő témát
Én is akarom hogy az enyém Így menjen! 😅😁 Brutál jót lép a gép Grat 😍
Féltengelyek milyenek ?
Köszönöm! Insane 500🙂
@@attilajuhasz3433 Ahogy eladó lesz szólj! :D
@@imrus1323 minden eladó :D
Ha eladó lesz szóljon.. 😁✌🏽🤝
Kellően beteg a srác, maxi respect, ment a like és a feliratkozás...
Egy jó dobálós érdi emelkedő XD
Brutál 😃
szigoruan csak a szakma, imadom
Brutális 💪💯
Hànnyal megy az összessel?
Szia Attila kb, mennyibe kerül építeni egy ilyen autót?
Szia! Sokmindentől függ (magadnak építed-e, milyen minőségű alkatrészek stb.), de valahol 3-6m Ft között.
Nagyon megy a gép de ekkora teljesítményhez kellene az összkerék különben folyamat elpörög.
Na ezzz korrekt, minden teruleten a tulaj is hozzaerto es semmi nagyzolas!!! Tenyleg korrekt✌️
Egy kerdes: valto es feltengelyek hogy birjak ezt az aprocska teljesitmeny tobletet?!😬😬
Köszönöm szépen! A váltó 500whp-ig kell bírja, a gyári féltengelyek helyén pedig jelenleg insane500-ak vannak 🙂
1év után: él még az autó?
Kivancsi lennek arra a 450 lóra. Szerintem ekkora sulynal hasznalhatatlan lenne.
En tok jól használtam :)
10/10
Ez a komplett építés mennyibe került kb ha nem titok?
Lejjebb megtalálod rá a választ 🙂
Naív kérdés.......ezekkel mi van műszakin?
Semmi, vagy csúszó💵, vagy vissza alakítás
Ideiglenes rendszám, sp rendszám
2 éve 60 volt ... mostanság 80-100
Nem kötekedésből de 1.6-ra minek ekkora orbitális turbó? Nincs nagy turbo lag?
Nincs turbolag
Srácok. Hogyan műszakizik le egy ilyen verda? :D
Pl sp rendszám:)
Sziasztok!
Érdeklődöm, hogy a Pulsar turbóról milyen tapasztalat van? Bevállt?
Határozottan bevált:)
@@attilajuhasz3433 köszi 👍
100-200? Ha már ilyen szépen elmondott mindent... És épp ott gurult a pályán , és a súlyát is mondhatja hozzá.
Lezárt útszakasz volt🙂 100-200 1,2 baron 7.0 sec. egy személlyel, a súlya akkor kb 1200kg volt így.
Brutalis
Kakas a gép 🐔🐔
múltkor hallottam Sopronba! lefostam a bokám 😍😍
Az messze van tőlem, annyira nem hangos azért😅😅😃
akkor van egy ikertesója hasonló lóerővel😃
@@richardviranyi2506 igen, haveromé🙂
akkor csak nem tévedtem olyan nagyot...😃kb 10 masodpercem volt látni... körforgalom... utána tiltás...viszlát! gratula mind a kettőhöz!
A kérdésem miért nem shhututtu a lefújószelepe😂
Shututu az csak elnyomja a csittcsatt🤣
Vajon azóta mèg èl a motor?
Sajnos nem, én pusztítottam el egy félreváltással. A technika stabil volt amúgy kellett a közbeavatkozásom, hogy szétrepüljön. Most egy jóval erősebb motor van benne:)
refit azért levehetnéd ha vannak előtted pályán bátyja
Lezárt útszakaszon volt és videóztak belőle. bátyja
Hát igen másba nem tudtál bele kötni, te soha az életben nem hibaztal biztos
@@attilajuhasz3433 jajaja a nyergesbol videoztak a lezart autopalyan😬😬😬
Ha az eszed is olyan éles lenne mint a szemed akkor hamar rájönnél, hogy az okoskodó minden lében kanál embereket mindenki kurv@ra tudja utálni..
szopd be a reflektoromat
Lehet tudni a 402 méteres adatokat?
Tavalyi legjobb 1,2baron 12,5sec
Szêp motor êpitês
keresem az értelmet első keréken ekkora teljesítménynek mi az értelme, 0-100 eredményt egy jóval gyengébb hátsókerekessel el lehet érni (amivel le is vihető az útra az erő), valamint versenypályán sem lehet ebből a teljesítményből kiautózni semmit.
0-100? Minden nagyképűség nélkül, de ne haragudj én nem abban ligában akartam sosem játszani. Másrészről inkább szeretem a gyorsulási versenyeket jelenleg mint a pályaversenyeket, így ez az autó nem is oda épült. De ha annyira el akarnék menni, akkor letekerem a nyomást 0,4-0,5 barra és rögtön autózható ereje van elsőkeréken is.
@@attilajuhasz3433 de akkoris tul magasan toltene be, mert ugyanakkor fog feleledni...ez a turbo egy overkill erre
10-12eve is voltak ilyen mindenbol a legnagyobbat bele motoru hondasok drag-n 🤣🤣🤣🤣
@@hobizoli nem értem miről beszélsz. Milyen túl magasan tölt be? 5ezernél full nyomásom van és 9300at forog. A dohc hondák soha nem a 6ezres fordulatról szóltak még gyáriban sem. Ne haragudj de úgy beszélsz erről, hogy nincs vele tapasztalatod és még egyet sem építettél.
🐓
400 ló első kerékre vicc :D minden komoly autó hátsókerekes csá
ki