Como moto es una maravilla , yo tengo la gt pro de 2023, ahora bien quien se la quiera comprar que lo piense dos veces, triumph España funciona de puñeteras pena, lo digo con conocimiento de causa, además de pocos concesionarios en España y revisiones muy muy caras
Buenas. Recién he comprado la mía. En que te afecta esto qué dices en la práctica? Me refiero, al final haces revisiones y listo no? El precio de las revisiones ya vi que se podía disparar...
@@gabifeono son solo las revisiones, me refiero a que si fienes un problema, queja, etc... triumph españa no responde como debería, y en cuanto a concesionarios .. pues alguno hay en condiciones pero la mayoría.. en fin..
@@TheCarokannoh ya veo. La verdad que me fui anoche leyendo foros y mucha gente dice lo mismo. Supongo que tendré que tocar madera y esperar que no me haga falta. Gracias ✌️
Yo soy también propietario de una rally pro. La moto es una pasada. Tanto dentro como fuera del asfalto. Peto coincido. 300 € por un cambio de aceite. No hay servicio en España, y el servicio podt venta, funciona fatal. Y di tienes que pedir un recambio, ve desconectando la batería, por que va a estar una temporada parada. A pesar de que estoy enamorado de la moto. Por estas cosas, no repetiré.
Muy pro de Triumph, empecé con la tiger 800 ABS, seguir con la XRT i desde 2022 con la GT Pro, la evolución de la Tiger es espectacular. El problema es el numero de concesionarios, me tengo quemover 100 Km para hacer revisiones,etc. Pero en caso el Servicio recibido, todo siempre se puede mejorar, más que bueno.
Una excelente moto buena tecnología pero aquí en México el servicio de taller y servicios son muy costosos y hay que esperar mas de 3 meses para que llégen las piezas.
La moto es preciosa pero el precio es de locos...asi les pasa a todos que venden un puñadito y ya.....bajar los precios!!!!!!!, no se puede pagar esas locuras que imponen las grandes marcas. Buen video como siempre.
Moto fantástica, la he configurado y me sale 17500€ con tres cosas, van a vender 5, en fin ya espabilarán con los precios,las chinas se las comen, zontes trae una tricilindrica con todo incluido de 95cv en septiembre que estará en los 8000€…
Hoy día hay pocas motos malas, pero los precios de compra y revisiones, telita ( incluyo a casi todas las marcas) Estaría bien que las marcas os dijeran el precio de las revisiones, y si es precio cerrado mejor.
Buenas noches tengo una Ttriumph tiger 800 XCa del año 2020 ¿puedo ponerle kkantras dela rally 900 para transformarla en tubeles? muchas gracias
6 місяців тому+4
Como siempre, más de 16Mil y luego tienes que sumarle defensas y cubrecarter, Buff ... como no mejoren los precios creo que las motos chinas van hacer mucho daño.
Hola. Estoy muy interesado en esta moto pero con cambio automático. Sabéis si en breve, Triumph incorporará cambio automático a los modelos Tiger del tipo ASA, DCT, AMT ....etc ? Gracias
La moto es un poco cara, pero con el equipamiento que lleva de serie (chinas aparte) no lo es tanto. Motos de su segmento más caras, como la Multistrada 900, no tienen algunos de esos equipamientos, ni como opción.
Como moto es una maravilla , yo tengo la gt pro de 2023, ahora bien quien se la quiera comprar que lo piense dos veces, triumph España funciona de puñeteras pena, lo digo con conocimiento de causa, además de pocos concesionarios en España y revisiones muy muy caras
Coincido como ex propietario de otro modelo. Es una pena.
Buenas. Recién he comprado la mía. En que te afecta esto qué dices en la práctica? Me refiero, al final haces revisiones y listo no? El precio de las revisiones ya vi que se podía disparar...
@@gabifeono son solo las revisiones, me refiero a que si fienes un problema, queja, etc... triumph españa no responde como debería, y en cuanto a concesionarios .. pues alguno hay en condiciones pero la mayoría.. en fin..
@@TheCarokannoh ya veo. La verdad que me fui anoche leyendo foros y mucha gente dice lo mismo. Supongo que tendré que tocar madera y esperar que no me haga falta. Gracias ✌️
Yo soy también propietario de una rally pro. La moto es una pasada. Tanto dentro como fuera del asfalto. Peto coincido. 300 € por un cambio de aceite. No hay servicio en España, y el servicio podt venta, funciona fatal. Y di tienes que pedir un recambio, ve desconectando la batería, por que va a estar una temporada parada.
A pesar de que estoy enamorado de la moto. Por estas cosas, no repetiré.
Muy pro de Triumph, empecé con la tiger 800 ABS, seguir con la XRT i desde 2022 con la GT Pro, la evolución de la Tiger es espectacular. El problema es el numero de concesionarios, me tengo quemover 100 Km para hacer revisiones,etc. Pero en caso el Servicio recibido, todo siempre se puede mejorar, más que bueno.
Una excelente moto buena tecnología pero aquí en México el servicio de taller y servicios son muy costosos y hay que esperar mas de 3 meses para que llégen las piezas.
Ha sido una sorpresa verte hoy!😅
La moto es preciosa pero el precio es de locos...asi les pasa a todos que venden un puñadito y ya.....bajar los precios!!!!!!!, no se puede pagar esas locuras que imponen las grandes marcas. Buen video como siempre.
Moto fantástica, la he configurado y me sale 17500€ con tres cosas, van a vender 5, en fin ya espabilarán con los precios,las chinas se las comen, zontes trae una tricilindrica con todo incluido de 95cv en septiembre que estará en los 8000€…
La gama Tiger de Triumph es perfecta! 🖤
Gran video saludos 💪
Gran reportaje Josep, como siempre.
MOTO DE MARAVILLA EL PRECIO EXIGENTE ,Y EL VIDEO BUENO
Una pregunta... Cómo punto negativo pones la horquilla... ¿Qué le pasa exactamente?
Muy bien, como siempre ¿Y en off road qué tal?
Muy bien equipada desde nueva, estoy considerando cambiar mi f850gs por esta
Saludos desde Colombia,🙂
Me alegra ver que Triumph ya está bajando el precio, debe ser el efecto Voge, aun así, demasiado cara, prefiero la NT 1100.
Hoy día hay pocas motos malas, pero los precios de compra y revisiones, telita ( incluyo a casi todas las marcas)
Estaría bien que las marcas os dijeran el precio de las revisiones, y si es precio cerrado mejor.
Buenas noches tengo una Ttriumph tiger 800 XCa del año 2020 ¿puedo ponerle kkantras dela rally 900 para transformarla en tubeles? muchas gracias
Como siempre, más de 16Mil y luego tienes que sumarle defensas y cubrecarter, Buff ... como no mejoren los precios creo que las motos chinas van hacer mucho daño.
Y el calor del motor que tenía la antigua la tiene esta también???
Hola. Estoy muy interesado en esta moto pero con cambio automático. Sabéis si en breve, Triumph incorporará cambio automático a los modelos Tiger del tipo ASA, DCT, AMT ....etc ? Gracias
Buena moto + mal precio = pocas verás
La moto es un poco cara, pero con el equipamiento que lleva de serie (chinas aparte) no lo es tanto. Motos de su segmento más caras, como la Multistrada 900, no tienen algunos de esos equipamientos, ni como opción.
Hola, como se siente el calor en las piernas cuando estás por ciudad o tratectos cortos (playa) y no vas con ropa técnica
Siempre nos quedará la segunda mano 😂
👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌👌👌👌
🇪🇸🏍👌👌👏👏👏👏👏👏