👉 Experimenta la libertad de movimiento con la sorprendente SYM MAXSYM 508 TL 👌 / SuperMotor.Online
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- Опубліковано 12 чер 2024
- La Maxsym 508 no es una scooter urbana más, es una de las más equilibradas en cuanto a precio y prestaciones.
Su estética bebe de la tradición de GT urbana creando un concepto familiar y exclusivo al mismo tiempo.
Índice de capítulos:
0:00 Introducción - Bienvenida
0:34 Análisis estático
8:40 ¿Cómo suena el escape?
9:00 Análisis dinámico
17:03 Veredicto final
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Fui a probarla el lunes 28, me encantó, tiene lo justo y necesario para el día a día sin quedarte corto, va super suave y tiene muy buenos acabados, el sonido es muy bonito y para mi gusto fue muy fácil de manejar, pude meterle 2 cascos jet en el asiento y aún me quedaba algo de hueco, veo que hay mucha gente que dicen que es una locura el precio pero luego no verían mal pagar 16K por una Tmax o 12K por una Forza 750, todo a día de hoy se ha encarecido, tanto una Yamaha cómo una Sym y tanto un Mercedes como un Kia, respecto al tema de transmisión por cadena es para aprovechar el par motor al máximo, al igual que le pasas un trapito para limpiarla a diario no se te caen los anillos por engrasar la cadena en 20 segundos cuándo le toque, es quejarse por quejarse...la moto estéticamente es preciosa y casi al 100% puedo asegurar que será mi próxima moto y deseando que estoy
Me gustó la prueba de vosotros, muy completa. Me encanta esta maxi scooter. Alucine con su sonido.
Hola desde Uruguay. Tengo el
Modelo anterior, la 500 TL. Estoy muy contento con su comportamiento. Es muy parecida a la 508 sin control de tracción ni llave inalámbrica. La uso mucho en carretera y me resulta muy cómoda. Muy bueno el video!!!! Muchas gracias. Saludos desde este lado del mundo. 👍🛵
In Greece SYM is no 1 best selling bike under 300cc. Personally I'm owner of a TL 508 with 25.000 km. Very reliable machine and smooth driving. Negative for me the small capacity of fuel tank. Greetings...
Που το πας για service?
@@panagiwtisleousis8991 το έχω πάει και στον τοπικό αντιπρόσωπο, και στον Χαρίτο στην Αθήνα.
Buen video, gracias!
Gracias por comentar
Pues a mí me gusta mucho la verdad,buen video!
Muchas gracias por comentar
enrique bagnera, me encanta, tengo un Piggio exvo 400, y compraria el Sym si esta en precio sin dudarlo, saludos, te felicito siempre haces buenos comentarios.
¡Gracias por tu comentario!
Buenas a todos y a todas.
Solo un pequeño comentario.
To tube la Goleta GP 800. ( Una màquina), la verdad, però nadie comenta estàs cosas, como espero no pase en estàs. Tema postventa y mantenimientos.
CFmoto, la postventa piezas un fiasco, en el caso Gilera, el tema era mecanico, como que la bomba de agua IVA dentro del bloque motor y si por algun desgasten perdia algo, tenia que abrir este. Fatal.
Quisiera saber, Postventa SYM,¿ que tal? Y ¿ mecànica - mantenimientos , que tal en esta marca ( SYM )?
Esta es la versión "chinita" de la T-Max!
Aca en Sudamérica es común las copias a las 1eras líneas
Buenas es cierto que se calienta mucho? Que esta saltando el ventilador cada 5 minutos?
Sobre todo en temporadas de verano y primavera es probable que el ventilador se ponga a funcionar sobre todo si la usamos mucho en ciudad, muchas gracias por comentar.
Perdona, COMPETICIÓN NINGUNA.
Desde que la presentaron en Milán hasta que llegó a España tardaron casi dos años; tecnológicamente está muy lejos de lo que ofrecen los demás. En lo único en lo que se aproxima es, EN EL PRECIO. Vamos, que puestos a gastar me iba a comprar "Eso".
Por lo demás, encomiable esfuerzo por vendernosla.
Saca la traducción.por que no se aprecia bien los detalles que explicas.
Eso lo desactivas en tu UA-cam no lo hacemos nosotros..
@8:45 un frullatore
Un escúter de 508cc, 45 CV y la catalogas/an/aís de urbano, creo simplemente por ser escúter, si fuera otro tipo de moto incluso con menos cilindrada y acomo que se diría para hacer rutitas/as. Tengo una SD 350(probé esta en 2020 teniendo ya la mía), y cuando tenía un precio muy bueno(7499€), el precio de ahora digáis lonque digáis y por lo que da la moto_es caro, sólo con las diferencias de TCS y de "sin llave". Aparte no me convenció(no sé si ha cambiado) el asiento era incomodísimo por el respaldo, muy bajo duro y pequeño, ni comparación con postura y comodidad de mi SD, y la protección(creo no mencionas casi nada) de la parte de las piernas, desde las rodillas+- hacia abajo mala también-se nota mucho el aire-. El cuadro desfasado desde el lanzamiento(teniendo en cuenta lo que ya ofrecía y ofrece la competencia) y no digo por TMax cuyo precio es😱🫠😡🤬, lo que también le ocurre a la 400, que creo en general y al precio actual es más equilibrada, pero cuyo cuadro ya he dicho lo que pienso/es. Los mensajes no tienen tono, conste me ha gustado la prueba y no tengo nada en contra de la marca(por si parece), pero creo que puede mejorar bastantes cosas sin mucho esfuerzo, de acuerdo con las críticas a posición y protección de los pies y mas_piernas, y yo calzo un 43 no ya números menos comunes y grandes y el espacio era justo. El color(con esas variaciones que dices) si que me gusta_ salvo que me recuerda a_¿,¿¡Es el violáceo no, no el azul!? Eso sí a 7499€ que costaba entonces y aún careciendo de los mencionados T S y_"manos libres" creo era mejor compra por relación producto/precio que ahora y eso que ahora creo han bajado algo y no se diferencian en 2500€ o + si no +- 2000€ "sólo". ¡Ah! Por ese precio, la pantalla también debería ser regulable sino ya eléctricamente, al menos sin herramientas, hay muchas motos con diferentes sistemas "manuales" y que puedes hacerlo con una mano o dos(en parado). En mayoría pruebas dicen además "dos posiciones"; es decir que encima de tener que ser con herramientas no tiene varias posiciones para adaptarse a diferentes estaturas o preferencias en la altura de la cúpula y/o forma de ir en la escúter y posición. No he acabado aún de verlo, y no se si dices algo del consumo medio real que te ha dado, eso sí, aquí teniendo en cuenta que influyen mucho los recorridos que se hagan, forma de conducir.. Con mi SD 350 conduzco mayoritariamente tranquilo y casi siempre sin pasajero, pero último repostaje_bastante menos tranquilo(+ acompañante) viaje ida/vuelta de algo + de 200kms. no llegó a 3'5l/100kms. y NO exagero; exactamente me dió un consumo de 3'443 y salvo en rodaje que no miraba aunque no creo, si acaso una vez(por arrancadas sin mover para la batería) no ha pasado de 3'5l. Y ningún fallo hasta ahora, toquemos 🪵; y tuve del modelo anterior pero de 125 ABS, que salvo batería que se le fue al año y poco más (+cuidados imposible) y concesionario se negó a cambiar por qué no estaba incluida en garantia_¿¡Mentira!; no me dió ni un problema, a pesar de que por mi culpa se quedó sin gasolina y pensaba los daría; y la vendí sin ni siquiera haberle tenido que cambiar una triste bombilla. Revisiones después garantía(aceite motor/transmisión) se lo hacía yo, y con neumático delantero y correa nueva, está por mi zona, si comprador no me ha llamado(me he cruzado con él y saludado) es por que no le ha dado problemas👍.
¡Uf que me enrollo! Pero al fin y al cabo es información de estos modelos, e Interesante para gente que busque de segunda mano.✌️✌️✌️FIN😃😀😃😀
🇪🇦😡🇪🇦✝️✝️✝️🥚🥚🇺🇦🤗👍✌️⚖️