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能走高架一定快啊 從新店到淡水 就有很大的差別 白牌只能一路幹新北環快到蘆洲 重機都騎水快接洲美 海放了
如果不改就心癢的前提建議如下：前叉（大改全換，小改內簧跟油），卡鉗，霧燈（晚上的高架非常有用），風鏡，總泵，電腦，椅墊，傳動，排氣管，尾燈，行李箱。想小改增加騎乘樂趣的：一千公里以後，煞車跟避震應該都可以被接受，前叉還是覺得不夠的，可以換個油跟內管就好，霧燈安全起見還是加裝一下，風鏡就看風切影響大不大，椅墊可以換個適合自己騎乘習慣，舒服就好。傳動更改一下，應該可以讓加速有感，後車燈小改，基本上這樣應該是夠的。😊😊
我東湖-土城上班 , 白牌T2大概1個小時 , 黃牌FORZA約40分鐘 , 寒暑假沒有接送車流曾經T2 45分鐘 , FORZA30分鐘.開車導航走國3上班也要1個小時出頭......(下班平均是上班時間x1.5小時)
身為車主的我 這車是真的方便但是煞車是真的爛懸吊大概半年後面就軟了（單騎居多）然後我不知道我是不是車王去年11月交車農曆過年前給我發不動檢查後說引擎沖掉進水，最後出保處理
300真的好騎好操控，都想再買一台250了。雖然我已經有250仿賽了。
康康棒棒椅墊必改，為了您的尾椎
重機只能AB點移動 停車是最大的問題 在台灣現況終究還是偏向娛樂性質
台北市比較大的問題是停車問題吧⋯⋯
減少全台灣一人汽車的問題，一定有明顯可以改善
停車格找下去，全台白牌都在笑😂
@@chengyyyasd這也是車廠會出高排氣量白牌的原因了😂
巷子內我是覺得不難找
@@林塘堯 問題不是在於巷子不巷子，是交通部指鹿為馬，說你機車是汽車
員工心裡os：這老闆今天都怪怪的，好像都很嗨的樣子🤣
12:44 我以為是尊者降臨
明天有早課？
這尾燈辨識度超差的 每次晚上在高架上看到STR 都覺得怎麼那麼不顯眼(My150 retro車主路過 一樣的尾燈)
平面市區車尾看起來還好，尾燈紅色是有點小但能看的是台車我遇到的是後車輪上車殼內有貼燈條，背後看起來比較寬，較能辨識車體寬度這改法是一途改善原廠尾燈有點小問題
它的煞車要磨開要1000公里才好用改車的話可以看大鳥摩托的改車特輯😎
真的 前面差點撞車= =磨開就正常了
@@小霖-w2d 鵝鵝就撞到了😂😂😂😂😂
龍骨車中間想辦法搞成平面，很多國家都有人這樣做，焊接穩固式或是木工DIY車殼開幾個孔，木板和四隻腳穿過車殼，鎖定在車架上
雖然時間好像差不多 但走高架就是相對安全平面的走走停停反而更危險
煞車1000後不夠再換；油耗3000後才會磨合好
康康可以再測試一個尖峰時間上下班的高架VS平面
煞車過1000之後會好很多 後尾燈真的小 所以建議加裝後煞車燈 安全 動力 目前裝了小資改 16克 起步加速 或者超車在加速都比原廠好很多 2000內搞定 尾速 就125以後看個人體重而定 哈哈~
衝著買車給員工這一點~我就按下訂閱了! 之前看了不知道幾部片都沒訂閱下去
員工：誰准你撕螢幕貼的..
住在台北市,大部份上下班騎白牌就夠用了 除非上班地點需要上高架橋才有黃牌的需求 ..台北市停車的問題也必需改進 不然重機光停車就是一個很大的問題
所以推動重機停車修法是首當其衝的目標 說真的國道那不是太重要的東西 停車問題沒改善 導致很多人不敢買車 數量少 大家就不會認知到機車的方便
偉士牌的引擎出力有那麼一丁點的不太夠(可能要透過改傳動來稍微改善)
白牌250比黃牌300馬力大呢😂
Piaggio集團給旗下偉士牌的引擎原本就不是供飆速用的！而是供舒適旅遊巡航用的！
起步真的很普通阿~ 有能力的傳動必改 不然很容易燒碗公 小資改就可以 2000內搞定 前差油也要重灌 後避震夠用了
下一步就等康康抽給乾爹了
其實省時也是節能減碳啊！
一車難求不是產線弱嗎?
在台南市區黃牌沒什麼差別😂真的要在高架道路，快速道路多的地方比較有用
還好啦 信義區百貨公司都能停大型重機 所以蠻方便的。
建議你別常常熬夜你的黑眼圈跟身體狀況需要注意一下比較好，不然老化的很快喔！
要去桃園走國一～不然叫通哥帶你一起走啊
這台好車，騎了快一年就是棒，中部也沒停車問題，都好停
每天從信義區>新店>萬華>信義區回家 有STR真的很方便... 封閉式道路就是安全
身為宏佳騰品牌擁有者，奉勸不要因為售價就被騙上當料基本上都兩倍價以上(光看皮帶就好)其他各種奇怪的的機車電腦當機就不說了😅
主要是停車問題 不然早牽了😢😢
停巷子內呢?
期待str的拉皮車brera x趕快上市
淡水騎重機真的比開車快很多 從中和通勤淡水上班的我 在板橋會合段的時候 塞!!! 到五股接國一的時候 塞!!! 從五股一出口下64的時候 塞!!! 往關渡橋的時候 塞!!! 在淡金路上的時候也會塞!! 下班的時候就是在把上班的路線反過來 重頭塞回去 在淡水開車通勤真的很痛苦😮💨😮💨😮💨
你也是萬華人呀！華中河濱鴿子、鳥類不少😂😂
怎麼問價格阿伯又出現了
比較起來好像沒快很多啊,不過高架真的爽,不用堤防三寶...重點還是停車費啊,用錢換時間,就看各人選擇了
停紅線就沒事了 微罪不舉
康康你說：＜蒸蒸日上＞的時候突然覺得你超像吳尊打扮＜的珍珍＞，你下次拍影片可以試試戴假髮。請問這台STR300在高架騎乘會受風吹的影響，而導致車身不穩固嗎？
我覺得還好 我在日本高速公路騎忍者250也都覺得沒有太多危險
@@kangbike康康， 我赫然發現你開的的公司在迪化街2段，訂貨可以去那邊領嗎？
把找到停車位算進去，就不一定了
台灣人那管你什麼牌,什麼車,能違停,傻了才找車位🤣🤣
黃牌，每個點都要外加5分鐘以上找車位。
tigra250呢？
買這台衝著就是白牌之王！如果要買路權⋯隨便一台都比這台舒適！畢竟路權車做的再小⋯只要停白牌格！就是違法！！
可以改坐墊吧，原廠坐久屁股有點痛
咦 業務的小黃蜂呢?
黃牌真的很讚，但台北最大的問題卻是沒有停車權…😢
怎麼買台新車，康康看起來比業務還開心XD?
當老闆發現 本來跑一趟業務要20分鐘 縮短成15分鐘 一整天可以幫你多跑好幾單 你爽不爽 而且本來是要花到 50-80萬 二手堪用的車 但是只花14萬輕鬆搞定
05:35竟然有我w
身為一個佛心老闆當然要全款辦到好買給員工，還要包下一年內的油錢還有所有的維修保養以及“升級”零件的費用
我就問康老闆缺員工嗎＝＝
改車推 台中大鳥摩托
3:35你講它爛車,那些三陽網軍會不爽耶 🤣
啥時候還會再出雨衣🤫
有摩擦才叫鑽，這是經過。
請問下雨 前置物框 會積水嗎 ?這結構感覺放路邊下雨會接雨變水桶 還有看了好想買XD
不會 下面有開孔 水會漏掉
一般都會開孔的吧
@@王小明-p6p2c 我現在的機車 上面剛好有遮著 不是暴雨的話 放衛生紙進去也不會濕
JET EVO欸 很經典的車啊！要不是經濟不允許就收一台了😂
反觀高雄找不到這麼❤的老闆
請問全罩是哪款型號
SHOEI X15
講得我都想換一台黃牌的STR了......(((白牌騎得越久感覺越慢...
按數字鍵0 蠻好笑的
什麼能改...一堆啊~椅墊硬到爆 尾燈有跟在後面就知道有多不顯眼 坦白說如果會被追撞也是可預料畢竟就的確有車友發生...前叉我騎400而以的新車就已經漏兩次油了 後煞比前煞還要靈一倍以上的車我還真的是第一次騎到(重點前煞真的不夠用) 後避震坐在前座還好 後座就能感受到無限的碎震以及會把腰椎震斷的死硬 錶是很炫啦 只是動不動就會斷線 然後時數顯示超「快樂」然後連後視鏡視野能那麼差的我也真的是沒有遇過 然後大燈我不太理解為什麼遠燈打出去可以比旺仔小饅頭還要迷你那麼可愛...
不對呀，應該是先吧駕照難度提高吧，三寶到哪都有哈哈
這台最大的問題就是他ABS的供應商已經倒了，未來可能面臨斷料沒料可修的窘境
哪間?
@@老子永不放棄你 易碼電控
有嗎？請問那裡可以查到易碼倒閉的消息?
好奇怎麼沒選胖虎
加STR賴群 就知道有什麼可以改的了
送車之前要先查查員工有偷偷接外包嗎(大誤
笑死超嘴
幫業務改車囉
桂林仔，12:44分那邊處理一下😂😂
黃牌要找車位．．．．找車位要算進去～
你錯了,台灣人那管你什麼牌,什麼車,能違停,傻了才找車位🤣🤣
煞車過1000後非常好煞不用改🤣
要確餒 雖然我去年11月牽到現在騎不到500公里就已經想改前後避震及煞車系統了...
@@KatohDaijiro 七月牽到現在里程一萬ㄧ，環島兩次武嶺三次南橫一次，很好煞啊😂
為什麼我覺得業務很像...真香 王境澤
5:58 抓到你囉違停
您真棒
別的YT有做過類似的,記得他們是跨縣巿且滿遠的,騎到公館的一間M,黃牌先到沒錯,結果因為找不到車位(一律只能停路邊車格),竟然是白牌先到M...所以,可能很多人,包括我在內,會因為停車不方便,而不想買大重...(我本身很不愛開車,就是因為停車超麻煩,台北巿連白牌機車位都很難找的到了,要左移右移的...)
就素肚他們吧，停車是硬傷就是
@@yui-chihung9361 應該是為了幫業配增加一些趣味性...呵...
@@abingchen1504 不過這影片測試的還不夠多就是，少了沿路一堆待轉跟只能行駛外側車道的路段，那個差異應該更大XD
我騎紅黃牌我都停機車格違法 但我負責
@@kangbike 我也是這樣做，機車停機車格天經地義，只有交通部在那邊指鹿為馬
完了 看完我都想把偉士牌300換掉了
偉士牌有品味多了
@@chifenglu6729 停車困難很多啊 不能亂停會被刮
沒關係帥就好
STR最不行的就是妥善率
看這集 感覺一直被叫名字 xdd
缸缸嘴机车
結果剛牽車就扣牌 哈哈
要買這台車，請大家好好想想，車，大橋買的，不到一年吃大量機油(約300CC)，原廠不願意負責，原廠不願意負責，原廠不願意負責 (對!!沒看錯
幫QQ, 這就是為何前三大永遠還是那三間
不就跟尊貴的翅膀牌一樣吃機油不影響安全行駛不保固
這件我有聽到 里程才騎8000多 全原廠 正確來說機油吃塊400CC 之後換了機油騎個300多公里就死在高架上 聽車主說:店家說已經沒機油了 我是覺得蠻扯的 ...店家理由沒有回去店裡換機油 引擎不予保固 並說原廠說:哪邊換機油 找哪邊保固....
扯
@@林塘堯 應該是個案吧？原廠引擎有這麼脆弱？這樣比我改缸還不耐用，我平均起碼一組汽缸都玩到快2萬km才開始吃機油，但吃的速度是以平方來成長，換油開始只要吃200cc，下一次可能就會變成400cc，再來800cc，每1000公里的換油週期來看的，之前玩過4組汽缸缸頭的經驗差不多是這樣。
結局是⋯有路權，沒停車權😅
老程麵店好吃 推推
我換了黃牌就沒有再騎什麼破白牌
Xmax因為太高 所以我只能騎joymax
話不能這樣說，四輪二輪紅黃白，各有用處啊
可是再多三萬就可以有BMW了
14萬而已 後悔買曼巴了
我不想路權也不想繳稅金😂
大學生大部分沒錢 只能搭公車或騎車
爛車下次影片拍砸車😂😂
STR根本玩爛, 250設定比300還會跑還省油. 如果我是300車主一定崩潰 出還沒一年就挨刀.
當然快，要不然我幹嘛一人汽車雙北到處跑，至少我不用玩找找看也不用鑽狗洞。
一天省10分鐘一年省3650分鐘…外縣市通勤族也是一樣…別小看那些時間…
夏天40度 冬天5度 跟本沒人想騎車
笑死 黃牌真的有比較方便嗎 要確誒
我公司在快速道路附近，並且有自己的重機停車區，黃牌確實比較方便！不過說實話，台北市區還是搭捷運最輕鬆😂
改TMAX
送汽車的時候，要注意隔熱紙不能太黑
被扣牌的三寶，笑別人是三寶？
錯了，高架也會遇到很多三寶，而且出事會死得更慘...已經看過太多次了。只是沒有平面遇到的機率高...
那這樣哪裡錯了？你不是說機率比較低嗎？
能走高架一定快啊 從新店到淡水 就有很大的差別 白牌只能一路幹新北環快到蘆洲 重機都騎水快接洲美 海放了
如果不改就心癢的前提建議如下：
前叉（大改全換，小改內簧跟油），卡鉗，霧燈（晚上的高架非常有用），風鏡，總泵，電腦，椅墊，傳動，排氣管，尾燈，行李箱。
想小改增加騎乘樂趣的：
一千公里以後，煞車跟避震應該都可以被接受，前叉還是覺得不夠的，可以換個油跟內管就好，霧燈安全起見還是加裝一下，風鏡就看風切影響大不大，椅墊可以換個適合自己騎乘習慣，舒服就好。
傳動更改一下，應該可以讓加速有感，後車燈小改，基本上這樣應該是夠的。😊😊
我東湖-土城上班 , 白牌T2大概1個小時 , 黃牌FORZA約40分鐘 , 寒暑假沒有接送車流曾經T2 45分鐘 , FORZA30分鐘.
開車導航走國3上班也要1個小時出頭......
(下班平均是上班時間x1.5小時)
身為車主的我 這車是真的方便
但是煞車是真的爛
懸吊大概半年後面就軟了（單騎居多）
然後我不知道我是不是車王去年11月交車農曆過年前給我發不動檢查後說引擎沖掉進水，最後出保處理
300真的好騎好操控，
都想再買一台250了。
雖然我已經有250仿賽了。
康康棒棒
椅墊必改，為了您的尾椎
重機只能AB點移動 停車是最大的問題 在台灣現況終究還是偏向娛樂性質
台北市比較大的問題是停車問題吧⋯⋯
減少全台灣一人汽車的問題，一定有明顯可以改善
停車格找下去，
全台白牌都在笑😂
@@chengyyyasd這也是車廠會出高排氣量白牌的原因了😂
巷子內我是覺得不難找
@@林塘堯 問題不是在於巷子不巷子，是交通部指鹿為馬，說你機車是汽車
員工心裡os：這老闆今天都怪怪的，好像都很嗨的樣子🤣
12:44 我以為是尊者降臨
明天有早課？
這尾燈辨識度超差的 每次晚上在高架上看到STR 都覺得怎麼那麼不顯眼
(My150 retro車主路過 一樣的尾燈)
平面市區車尾看起來還好，尾燈紅色是有點小但能看的是台車
我遇到的是後車輪上車殼內有貼燈條，背後看起來比較寬，較能辨識車體寬度
這改法是一途改善原廠尾燈有點小問題
它的煞車要磨開
要1000公里才好用
改車的話可以看大鳥摩托的改車特輯😎
真的 前面差點撞車= =
磨開就正常了
@@小霖-w2d 鵝鵝就撞到了😂😂😂😂😂
龍骨車中間想辦法搞成平面，很多國家都有人這樣做，焊接穩固式或是木工DIY車殼開幾個孔，木板和四隻腳穿過車殼，鎖定在車架上
雖然時間好像差不多 但走高架就是相對安全
平面的走走停停反而更危險
煞車1000後不夠再換；油耗3000後才會磨合好
康康可以再測試一個尖峰時間上下班的高架VS平面
煞車過1000之後會好很多 後尾燈真的小 所以建議加裝後煞車燈 安全 動力 目前裝了小資改 16克 起步加速 或者超車在加速都比原廠好很多 2000內搞定 尾速 就125以後看個人體重而定 哈哈~
衝著買車給員工這一點~我就按下訂閱了! 之前看了不知道幾部片都沒訂閱下去
員工：誰准你撕螢幕貼的..
住在台北市,大部份上下班騎白牌就夠用了 除非上班地點需要上高架橋才有黃牌的需求 ..台北市停車的問題也必需改進 不然重機光停車就是一個很大的問題
所以推動重機停車修法是首當其衝的目標 說真的國道那不是太重要的東西 停車問題沒改善 導致很多人不敢買車 數量少 大家就不會認知到機車的方便
偉士牌的引擎出力有那麼一丁點的不太夠(可能要透過改傳動來稍微改善)
白牌250比黃牌300馬力大呢😂
Piaggio集團給旗下偉士牌的引擎原本就不是供飆速用的！而是供舒適旅遊巡航用的！
起步真的很普通阿~ 有能力的傳動必改 不然很容易燒碗公 小資改就可以 2000內搞定 前差油也要重灌 後避震夠用了
下一步就等康康抽給乾爹了
其實省時也是節能減碳啊！
一車難求不是產線弱嗎?
在台南市區黃牌沒什麼差別😂真的要在高架道路，快速道路多的地方比較有用
還好啦 信義區百貨公司都能停大型重機 所以蠻方便的。
建議你別常常熬夜你的黑眼圈跟身體狀況需要注意一下比較好，不然老化的很快喔！
要去桃園走國一～不然叫通哥帶你一起走啊
這台好車，騎了快一年就是棒，中部也沒停車問題，都好停
每天從信義區>新店>萬華>信義區回家 有STR真的很方便... 封閉式道路就是安全
身為宏佳騰品牌擁有者，奉勸不要因為售價就被騙上當
料基本上都兩倍價以上(光看皮帶就好)
其他各種奇怪的的機車電腦當機就不說了😅
主要是停車問題 不然早牽了😢😢
停巷子內呢?
期待str的拉皮車brera x趕快上市
淡水騎重機真的比開車快很多 從中和通勤淡水上班的我 在板橋會合段的時候 塞!!! 到五股接國一的時候 塞!!! 從五股一出口下64的時候 塞!!! 往關渡橋的時候 塞!!! 在淡金路上的時候也會塞!! 下班的時候就是在把上班的路線反過來 重頭塞回去 在淡水開車通勤真的很痛苦😮💨😮💨😮💨
你也是萬華人呀！華中河濱鴿子、鳥類不少😂😂
怎麼問價格阿伯又出現了
比較起來好像沒快很多啊,不過高架真的爽,不用堤防三寶...
重點還是停車費啊,用錢換時間,就看各人選擇了
停紅線就沒事了 微罪不舉
康康你說：＜蒸蒸日上＞的時候突然覺得你超像吳尊打扮＜的珍珍＞，你下次拍影片可以試試戴假髮。請問這台STR300在高架騎乘會受風吹的影響，而導致車身不穩固嗎？
我覺得還好 我在日本高速公路騎忍者250也都覺得沒有太多危險
@@kangbike康康， 我赫然發現你開的的公司在迪化街2段，訂貨可以去那邊領嗎？
把找到停車位算進去，就不一定了
台灣人那管你什麼牌,什麼車,能違停,傻了才找車位🤣🤣
黃牌，每個點都要外加5分鐘以上找車位。
tigra250呢？
買這台衝著就是白牌之王！
如果要買路權⋯隨便一台都比這台舒適！
畢竟路權車做的再小⋯只要停白牌格！就是違法！！
可以改坐墊吧，原廠坐久屁股有點痛
咦 業務的小黃蜂呢?
黃牌真的很讚，但台北最大的問題卻是沒有停車權…😢
怎麼買台新車，康康看起來比業務還開心XD?
當老闆發現 本來跑一趟業務要20分鐘 縮短成15分鐘 一整天可以幫你多跑好幾單 你爽不爽 而且本來是要花到 50-80萬 二手堪用的車 但是只花14萬輕鬆搞定
05:35竟然有我w
身為一個佛心老闆當然要全款辦到好買給員工，還要包下一年內的油錢還有所有的維修保養以及“升級”零件的費用
我就問康老闆缺員工嗎＝＝
改車推 台中大鳥摩托
3:35
你講它爛車,
那些三陽網軍會不爽耶 🤣
啥時候還會再出雨衣🤫
有摩擦才叫鑽，這是經過。
請問下雨 前置物框 會積水嗎 ?
這結構感覺放路邊下雨會接雨變水桶
還有看了好想買XD
不會 下面有開孔 水會漏掉
一般都會開孔的吧
@@王小明-p6p2c
我現在的機車 上面剛好有遮著 不是暴雨的話 放衛生紙進去也不會濕
JET EVO欸 很經典的車啊！要不是經濟不允許就收一台了😂
反觀高雄找不到這麼❤的老闆
請問全罩是哪款型號
SHOEI X15
講得我都想換一台黃牌的STR了......
(((白牌騎得越久感覺越慢...
按數字鍵0 蠻好笑的
什麼能改...一堆啊~椅墊硬到爆 尾燈有跟在後面就知道有多不顯眼 坦白說如果會被追撞也是可預料畢竟就的確有車友發生...
前叉我騎400而以的新車就已經漏兩次油了 後煞比前煞還要靈一倍以上的車我還真的是第一次騎到(重點前煞真的不夠用) 後避震坐在前座還好 後座就能感受到無限的碎震以及會把腰椎震斷的死硬 錶是很炫啦 只是動不動就會斷線 然後時數顯示超「快樂」然後連後視鏡視野能那麼差的我也真的是沒有遇過 然後大燈我不太理解為什麼遠燈打出去可以比旺仔小饅頭還要迷你那麼可愛...
不對呀，應該是先吧駕照難度提高吧，三寶到哪都有哈哈
這台最大的問題就是他ABS的供應商已經倒了，未來可能面臨斷料沒料可修的窘境
哪間?
@@老子永不放棄你 易碼電控
有嗎？請問那裡可以查到易碼倒閉的消息?
好奇怎麼沒選胖虎
加STR賴群 就知道有什麼可以改的了
送車之前要先查查員工有偷偷接外包嗎(大誤
笑死超嘴
幫業務改車囉
桂林仔，12:44分那邊處理一下😂😂
黃牌要找車位．．．．找車位要算進去～
你錯了,台灣人那管你什麼牌,什麼車,能違停,傻了才找車位🤣🤣
煞車過1000後非常好煞不用改🤣
要確餒 雖然我去年11月牽到現在騎不到500公里就已經想改前後避震及煞車系統了...
@@KatohDaijiro 七月牽到現在里程一萬ㄧ，環島兩次武嶺三次南橫一次，很好煞啊😂
為什麼我覺得業務很像...真香 王境澤
5:58 抓到你囉違停
您真棒
別的YT有做過類似的,記得他們是跨縣巿且滿遠的,騎到公館的一間M,黃牌先到沒錯,結果因為找不到車位(一律只能停路邊車格),竟然是白牌先到M...所以,可能很多人,包括我在內,會因為停車不方便,而不想買大重...
(我本身很不愛開車,就是因為停車超麻煩,台北巿連白牌機車位都很難找的到了,要左移右移的...)
就素肚他們吧，停車是硬傷就是
@@yui-chihung9361 應該是為了幫業配增加一些趣味性...呵...
@@abingchen1504 不過這影片測試的還不夠多就是，少了沿路一堆待轉跟只能行駛外側車道的路段，那個差異應該更大XD
我騎紅黃牌我都停機車格違法 但我負責
@@kangbike 我也是這樣做，機車停機車格天經地義，只有交通部在那邊指鹿為馬
完了 看完我都想把偉士牌300換掉了
偉士牌有品味多了
@@chifenglu6729 停車困難很多啊 不能亂停會被刮
沒關係帥就好
STR最不行的就是妥善率
看這集 感覺一直被叫名字 xdd
缸缸嘴机车
結果剛牽車就扣牌 哈哈
要買這台車，請大家好好想想，
車，大橋買的，
不到一年吃大量機油(約300CC)，
原廠不願意負責，原廠不願意負責，原廠不願意負責 (對!!沒看錯
幫QQ, 這就是為何前三大永遠還是那三間
不就跟尊貴的翅膀牌一樣吃機油不影響安全行駛不保固
這件我有聽到 里程才騎8000多 全原廠 正確來說機油吃塊400CC 之後換了機油騎個300多公里就死在高架上 聽車主說:店家說已經沒機油了 我是覺得蠻扯的 ...店家理由沒有回去店裡換機油 引擎不予保固 並說原廠說:哪邊換機油 找哪邊保固....
扯
@@林塘堯 應該是個案吧？原廠引擎有這麼脆弱？這樣比我改缸還不耐用，我平均起碼一組汽缸都玩到快2萬km才開始吃機油，但吃的速度是以平方來成長，換油開始只要吃200cc，下一次可能就會變成400cc，再來800cc，每1000公里的換油週期來看的，之前玩過4組汽缸缸頭的經驗差不多是這樣。
結局是⋯
有路權，沒停車權😅
老程麵店好吃 推推
我換了黃牌就沒有再騎什麼破白牌
Xmax因為太高 所以我只能騎joymax
話不能這樣說，四輪二輪紅黃白，各有用處啊
可是再多三萬就可以有BMW了
14萬而已 後悔買曼巴了
我不想路權也不想繳稅金😂
大學生大部分沒錢 只能搭公車或騎車
爛車下次影片拍砸車😂😂
STR根本玩爛, 250設定比300還會跑還省油. 如果我是300車主一定崩潰 出還沒一年就挨刀.
當然快，要不然我幹嘛一人汽車雙北到處跑，至少我不用玩找找看也不用鑽狗洞。
一天省10分鐘
一年省3650分鐘…
外縣市通勤族也是一樣…
別小看那些時間…
夏天40度 冬天5度 跟本沒人想騎車
笑死 黃牌真的有比較方便嗎 要確誒
我公司在快速道路附近，並且有自己的重機停車區，黃牌確實比較方便！
不過說實話，台北市區還是搭捷運最輕鬆😂
改TMAX
送汽車的時候，要注意隔熱紙不能太黑
被扣牌的三寶，笑別人是三寶？
錯了，高架也會遇到很多三寶，而且出事會死得更慘...已經看過太多次了。
只是沒有平面遇到的機率高...
那這樣哪裡錯了？你不是說機率比較低嗎？