@@pointman879 стан авто, пробіг, обслуговування - все впливає на розхід, тут авто в близько ідеальному стані як технічно, так і візуально. Тому тут 6-7, дивіться уважно відео
дивимся уважно як авео споживає 6,7 літрів ГАЗУ, КАРЛ ГАЗУ!!! по трасі. ua-cam.com/video/QJEO-pyOalE/v-deo.html. так, по трасі, так режим тюленя. але 6,7 літра !!! і при цьому ГАЗУ. по Києву в галімих заторах, так, це 10. знову ж таки газу. якщо завантажений в гівно і навалюєш 120-130 км/час, тоді десь 12-13 літрів буде. просто 120 км/час по трасі без завантаження, десь літрів 10. але якщо включаєш режим пєнса, то дуже економно буде
@ 6,7 будет жрать при условии 5 передача и 90 км/час. А так 7-8 газа при 100-110 км/час. Город 10-ку что бензина что газа если езда самая обычная до 3000 об/мин и следующая передача. У кого-то и 11 газа может, зависит от оборудования ( 3 или 4 поколения). До войны вообще было по фиг сколько там газа жере, когда он был 15-18 грн…))) А по факту, Авео офигенская брычка, все ее знаю как сделать, если что-то накроется.
@@pointman879 "Авео офигенская брычка" я про це вже багато тут написав. мало того такої тачанки як в мене, з такими доробками - немає ні у кого. гарне , просте авто. але ще раз - корпус - гівно. тонка сталь, нема цинку - іржа. і далі понеслось. усі проблеми - це корпус
+ Маю таке авто 2005 р, вже 11 років в мене, з плюсів надійна робота мотора, кпп ,мінус згнили пороги . Розхід 7-10 л. Можна рекомендувати як бюджетне авто
@РітаЦера Яб так не сказав за 11 років без капремонту мотор та КПК це люкс найбільше це 400 дол. Пороги-крила задні але авто недороге в обслушовуванні. Маю гольф плюс 2011 дмзель 1.6 там дорожче обслуговування, але комфорт набагато краще
Я їздив на такому відрі тільки хеч ніяких 6-7л. не було мінімум що мені вдавалось 10-11л. Це по Києву. До цього був Ланос 1.5 показував такий самий результат.
6,7 літра газу по трасі ua-cam.com/video/QJEO-pyOalE/v-deo.html. але звісно лише по трасі. але газу, а це дуже круто. так, по Києву по заторам ітд, це 10ка газу
3:30 я власник Авео 2004 року. бюджету 1000 баксів для відновлення авто недостатньо. я лише в останній ремон заміна порогів, ремонт днища, повна обробка днища та арок витратив 80 тис грн. заміна УСІХ дверей та капота ще десь 2-3к$. усі записи по ремонту збережені, усі чеки за ремонти збережені. про це треба якось відзняти відео. авто зараз на повному ходу. спокійно катаюсь 120 км/годину. можна і 150 км/годину. багато чого дороблено. наприклад в мене стоять проставки (авто підняте), передні гальма 280 мм від Хонди, бо стокові гальма не встигають мене зупиняти. заводиться з кнопки, стоїть сабвуфер на на 300 чи 350 ват. парктронік, камера заднього огляду, відкриття багажника з пульта сигналізації, катки 15", запуск двигуна з пульта сигналки, вже два рази міняв магнітоли. ставив максимально сучасні. остання вже з блютузом. стоїть газ, споживання 6,8 л/100км по трасі. є відео де я показую це споживання. ставив газ дорогу систему Ловато. вже маю нове авто. реально нове з салону. але все одно с задоволенням ганяю на своїй Авео і продавати її не збираюсь. пробіг 180 тис. автомобілю на квітень 2024 року рівно 20 років. ресурс двигуна мінімалка 400 тис. тому їй ще їздить і їздить. ото шо проблема - гівно корпус, із-за якого прийшлось вкидувати купу грошей. диски 15, авто підняте - переїзджаю будь який бардюр як на паркетнику
ще забув сказати. спереді в мене лед фари пфіліпс ua-cam.com/video/km0Jwkl17fs/v-deo.html , які ще за царя гороха коштували 4 тис грн ua-cam.com/video/vNv-u4Th2nM/v-deo.html. лампа заднього ходу пфіліпс hua-cam.com/video/MbfaIGKhhR4/v-deo.html, пів квартала освітлює, коли заднім ходом здаєш. відео про заміну гальм на Хондовські, детально з парт номерами ua-cam.com/video/WRTHmUq4M9k/v-deo.html . кнопка запуска без ключей ua-cam.com/video/4GrXN1BzIEs/v-deo.html . також стоїть тюнингований сигнал ua-cam.com/video/kBLY2iN06Js/v-deo.html . тепер так гучно, що охота підрізати у людей відпадає. ось тут як навалює саб ua-cam.com/video/E-Lq_crf96s/v-deo.html . авто незвично пофарбоване. капот , багажник та криша білі, сам корпус синій. та ще й на іменних номерах. ось така історія
Автомобиль прошёл у меня с 2005г.360 тыс.Ездить на нем приятно,хороший движок 1,5.2 раза менял прокладку в двигателе,3 раза диск сцепления.После 15 лет эксплуатации начали ржаветь пороги и пошло поехало.Тонкий метал и покрытия никакого.Подтвердаю предыдущие коментарии
10:27 рижиків небагато ... це капець. полізло на крилі - це значить знімати і перекрашувати крило. виявиться що кріплення крила вже так підгнило, що треба нове крило. ставимо тайванське TEMPEST. от і пішли грошики. нове крило + фарбування 100 баксів мінімум. дверцята? те саме. якщо ще живе і можна лишити - це перефарбування яке коштує дорого. передні двері можна ставити з ЗАЗ ВІДА. але не карти кріпляться інакше і це буде гєморой. с зовнішньої сторони все буде чітко. задніх дверей на заміну немає. тобто шукати живі на розборках. в результаті - іржа, це страшне зло. простіше двигун купити та замінити, чим трахатися з корпусом авто. я це знаю як ніхто інший. потренувався на цьому авто гарно
Цей автомобіль непоганий вибір як для початку,я поки що знайшов в ньому тільки один мінус-салон не дуже добре ізольований від шумів, особливо на високих швидкостях.😀
Це Краще Ланоса і комфортніше катався на 1.5 автомат Комфортне і кондиціонер є якщо не бомж комплектація, у бомжі навіть гідропілсилювач є порівняно з ланосом. І Шевроле лачеті і авео треба дивитися пороги і піддомкратники болячки їх.
я особисто для відео скручував, руками сидів крутив там по стану навіть керма можна зрозуміти що пробіг оригінальний, але ви скажете «руль - замінений»
@@OsadchyiChannel "я особисто для відео скручував, руками сидів крутив" ну пойорнічать це така собі реакція. руль замінений ... ні. руль не замінений. але чогось ручка двері відвалюється. а чого це? в мене 180 тис і ручка в нормі, а тут відвалюється. якщо немає аргументів, то людина звісно буде йорнічати 🤣🤣👍👍. самий великий недолік даного авто - це кузов. кузов даного авто - це сраний шкарабан. механіка ж авто - супер. дешева, надійна та проста
@@AskerAliev Я одразу в коментарі й аргумент навів, а ви вважаєте що кермо не аргумент, добре 😉 Стан сидінь і всього іншого? Теж ні?Йорнічать - найкраща реакція на такі закиди, бо якщо ви для себе вирішили, що тут скручений пробіг, то, мабуть, переконати вас уже неможливо. Щодо ручки дверей: чудово, що на вашому авто з пробігом 180 тисяч з ними усе в порядку! Напевно, це тепер має бути обов’язковим стандартом для перевірки пробігу😂
@@OsadchyiChannel "я себе вирішили, що тут скручений пробіг, то, мабуть, переконати вас уже неможливо." та взагалі без питань. що я думаю не важливо. важливо що думає покупець, коли бере собі авто. а це моя субєктивна, спокійна думка. " це тепер має бути обов’язковим стандартом для перевірки пробігу" 100%. коли у одного авто вже відвалюється ручка на 70, а у іншого і на 180 все ок, то так. це вже момент який є під питанням, і обігрувати його гумором - таке собі. тобто власник був халк, який охуєнно закривав двері, що аж за 70 тис ручку вирвав 🤣🤣🤷♂🤷♂
@@AskerAliev ви ж самі обгрунтовуєте гумором, враховуючи вашу останню помарку про "Халка" 😂 і ігноруєте всі інші факти. Ручка тарабанить, ще не відвалилась, коли відірветься, повідомлю на якому пробігу це сталось🤣 Це простий момент експлуатації, в когось вона всі 300 проїздить, а хтось в перший десь відірве. Я вашу думку зрозумів і ви самі довели що коли людина щось вирішила - аргументи не діють)
Непогана тачка на ті роки, трохи краще Ланоса. Сам колись розглядав тільки Т250, але тоді дуже поряд по ціні було багато авто - Лачетті, Черато, Сиид, Ріо, Акцент. Тому було з чого обирати)
с задоволенням ганяю на такій і в ці роки. не дивлячись на те що є ще і нове авто з салону. якби стояла коробка автомат, то використовував би частіше. а зараз так, авто вихідного дня 😁😁, як би це смішно не звучало. бо в вихідні по Києву можно швидко проскакувати на ту ж саму роботу. а в будні по заторам на новій з коробкою автомат. до речі пам'ятаю як на роботі казали - ну все, купив нове авто, Авео піде в топку. і так казали всі. всі помилялись. бо мені норм, я спокійно можу кататись і на супер сучасній машині і на ось такій простій машинці. при чому с задоволенням
Какие на фиг 6-7 литров, 10-ку и только так, такой же двигатель на Ланосе стоит.
@@pointman879 стан авто, пробіг, обслуговування - все впливає на розхід, тут авто в близько ідеальному стані як технічно, так і візуально. Тому тут 6-7, дивіться уважно відео
дивимся уважно як авео споживає 6,7 літрів ГАЗУ, КАРЛ ГАЗУ!!! по трасі. ua-cam.com/video/QJEO-pyOalE/v-deo.html. так, по трасі, так режим тюленя. але 6,7 літра !!! і при цьому ГАЗУ. по Києву в галімих заторах, так, це 10. знову ж таки газу. якщо завантажений в гівно і навалюєш 120-130 км/час, тоді десь 12-13 літрів буде. просто 120 км/час по трасі без завантаження, десь літрів 10. але якщо включаєш режим пєнса, то дуже економно буде
@ 6,7 будет жрать при условии 5 передача и 90 км/час. А так 7-8 газа при 100-110 км/час.
Город 10-ку что бензина что газа если езда самая обычная до 3000 об/мин и следующая передача. У кого-то и 11 газа может, зависит от оборудования ( 3 или 4 поколения). До войны вообще было по фиг сколько там газа жере, когда он был 15-18 грн…)))
А по факту, Авео офигенская брычка, все ее знаю как сделать, если что-то накроется.
@@pointman879 "Авео офигенская брычка" я про це вже багато тут написав. мало того такої тачанки як в мене, з такими доробками - немає ні у кого. гарне , просте авто. але ще раз - корпус - гівно. тонка сталь, нема цинку - іржа. і далі понеслось. усі проблеми - це корпус
@ Я в своєму житті тільки пару разів бачив, щоб Авео була дирява як бублик. В основному по місту їздять біль менш не погані по кузову.
+ Маю таке авто 2005 р, вже 11 років в мене, з плюсів надійна робота мотора, кпп ,мінус згнили пороги . Розхід 7-10 л. Можна рекомендувати як бюджетне авто
Не економичний
@РітаЦера Яб так не сказав за 11 років без капремонту мотор та КПК це люкс найбільше це 400 дол. Пороги-крила задні але авто недороге в обслушовуванні. Маю гольф плюс 2011 дмзель 1.6 там дорожче обслуговування, але комфорт набагато краще
Я їздив на такому відрі тільки хеч ніяких 6-7л. не було мінімум що мені вдавалось 10-11л. Це по Києву. До цього був Ланос 1.5 показував такий самий результат.
6,7 літра газу по трасі ua-cam.com/video/QJEO-pyOalE/v-deo.html. але звісно лише по трасі. але газу, а це дуже круто. так, по Києву по заторам ітд, це 10ка газу
3:30 я власник Авео 2004 року. бюджету 1000 баксів для відновлення авто недостатньо. я лише в останній ремон заміна порогів, ремонт днища, повна обробка днища та арок витратив 80 тис грн. заміна УСІХ дверей та капота ще десь 2-3к$. усі записи по ремонту збережені, усі чеки за ремонти збережені. про це треба якось відзняти відео. авто зараз на повному ходу. спокійно катаюсь 120 км/годину. можна і 150 км/годину. багато чого дороблено. наприклад в мене стоять проставки (авто підняте), передні гальма 280 мм від Хонди, бо стокові гальма не встигають мене зупиняти. заводиться з кнопки, стоїть сабвуфер на на 300 чи 350 ват. парктронік, камера заднього огляду, відкриття багажника з пульта сигналізації, катки 15", запуск двигуна з пульта сигналки, вже два рази міняв магнітоли. ставив максимально сучасні. остання вже з блютузом. стоїть газ, споживання 6,8 л/100км по трасі. є відео де я показую це споживання. ставив газ дорогу систему Ловато. вже маю нове авто. реально нове з салону. але все одно с задоволенням ганяю на своїй Авео і продавати її не збираюсь. пробіг 180 тис. автомобілю на квітень 2024 року рівно 20 років. ресурс двигуна мінімалка 400 тис. тому їй ще їздить і їздить. ото шо проблема - гівно корпус, із-за якого прийшлось вкидувати купу грошей. диски 15, авто підняте - переїзджаю будь який бардюр як на паркетнику
ще забув сказати. спереді в мене лед фари пфіліпс ua-cam.com/video/km0Jwkl17fs/v-deo.html , які ще за царя гороха коштували 4 тис грн ua-cam.com/video/vNv-u4Th2nM/v-deo.html. лампа заднього ходу пфіліпс hua-cam.com/video/MbfaIGKhhR4/v-deo.html, пів квартала освітлює, коли заднім ходом здаєш. відео про заміну гальм на Хондовські, детально з парт номерами ua-cam.com/video/WRTHmUq4M9k/v-deo.html . кнопка запуска без ключей ua-cam.com/video/4GrXN1BzIEs/v-deo.html . також стоїть тюнингований сигнал ua-cam.com/video/kBLY2iN06Js/v-deo.html . тепер так гучно, що охота підрізати у людей відпадає. ось тут як навалює саб ua-cam.com/video/E-Lq_crf96s/v-deo.html . авто незвично пофарбоване. капот , багажник та криша білі, сам корпус синій. та ще й на іменних номерах. ось така історія
Автомобиль прошёл у меня с 2005г.360 тыс.Ездить на нем приятно,хороший движок 1,5.2 раза менял прокладку в двигателе,3 раза диск сцепления.После 15 лет эксплуатации начали ржаветь пороги и пошло поехало.Тонкий метал и покрытия никакого.Подтвердаю предыдущие коментарии
10:27 рижиків небагато ... це капець. полізло на крилі - це значить знімати і перекрашувати крило. виявиться що кріплення крила вже так підгнило, що треба нове крило. ставимо тайванське TEMPEST. от і пішли грошики. нове крило + фарбування 100 баксів мінімум. дверцята? те саме. якщо ще живе і можна лишити - це перефарбування яке коштує дорого. передні двері можна ставити з ЗАЗ ВІДА. але не карти кріпляться інакше і це буде гєморой. с зовнішньої сторони все буде чітко. задніх дверей на заміну немає. тобто шукати живі на розборках. в результаті - іржа, це страшне зло. простіше двигун купити та замінити, чим трахатися з корпусом авто. я це знаю як ніхто інший. потренувався на цьому авто гарно
Цей автомобіль непоганий вибір як для початку,я поки що знайшов в ньому тільки один мінус-салон не дуже добре ізольований від шумів, особливо на високих швидкостях.😀
А що ти думав там в салоні за ці гроші буде?) мені аж цікаво. Двійний склопакет і шкіряний салон з боковими підтримками?
@@paulthe6007 Ну слухай, за ці гроші можна було зробити хоча б нормальний пластик, який не скрипить
❤
Колір мені подобається ...Але чорненька більш запала в око ...(зручніше в місті по пробках та і на парковці )...
Це Краще Ланоса і комфортніше катався на 1.5 автомат Комфортне і кондиціонер є якщо не бомж комплектація, у бомжі навіть гідропілсилювач є порівняно з ланосом. І Шевроле лачеті і авео треба дивитися пороги і піддомкратники болячки їх.
Привіт✋👋
Слава Яніні Соколової✊🥰
Яніні Слава😽 🐟
Юрій, підкажіть: такий автомобіль підійде для бізнесмена, у якого в кишенях є двозначні суми?
@@automyr ну за двох значні суми можна вже і на S клас перейти😁
Какая цена такого авто ?
@@Enver-bi7wb в кінці відео сказав про їх ринок 11:49
І ще одне запитання: 350 літрів - це треба налити? Чи і в пляшках влізе? (цікавить конкретно пиво)
@@automyr і так і так, проте якщо налити то на ямках переливатись буде, а пиво це таке діло - кожна капля на вагу золота!
підгнивший, але 70 тис 😁😁. пробіг скручений
я особисто для відео скручував, руками сидів крутив
там по стану навіть керма можна зрозуміти що пробіг оригінальний, але ви скажете «руль - замінений»
@@OsadchyiChannel "я особисто для відео скручував, руками сидів крутив" ну пойорнічать це така собі реакція. руль замінений ... ні. руль не замінений. але чогось ручка двері відвалюється. а чого це? в мене 180 тис і ручка в нормі, а тут відвалюється. якщо немає аргументів, то людина звісно буде йорнічати 🤣🤣👍👍. самий великий недолік даного авто - це кузов. кузов даного авто - це сраний шкарабан. механіка ж авто - супер. дешева, надійна та проста
@@AskerAliev Я одразу в коментарі й аргумент навів, а ви вважаєте що кермо не аргумент, добре 😉 Стан сидінь і всього іншого? Теж ні?Йорнічать - найкраща реакція на такі закиди, бо якщо ви для себе вирішили, що тут скручений пробіг, то, мабуть, переконати вас уже неможливо.
Щодо ручки дверей: чудово, що на вашому авто з пробігом 180 тисяч з ними усе в порядку! Напевно, це тепер має бути обов’язковим стандартом для перевірки пробігу😂
@@OsadchyiChannel "я себе вирішили, що тут скручений пробіг, то, мабуть, переконати вас уже неможливо." та взагалі без питань. що я думаю не важливо. важливо що думає покупець, коли бере собі авто. а це моя субєктивна, спокійна думка. " це тепер має бути обов’язковим стандартом для перевірки пробігу" 100%. коли у одного авто вже відвалюється ручка на 70, а у іншого і на 180 все ок, то так. це вже момент який є під питанням, і обігрувати його гумором - таке собі. тобто власник був халк, який охуєнно закривав двері, що аж за 70 тис ручку вирвав 🤣🤣🤷♂🤷♂
@@AskerAliev ви ж самі обгрунтовуєте гумором, враховуючи вашу останню помарку про "Халка" 😂 і ігноруєте всі інші факти. Ручка тарабанить, ще не відвалилась, коли відірветься, повідомлю на якому пробігу це сталось🤣 Це простий момент експлуатації, в когось вона всі 300 проїздить, а хтось в перший десь відірве. Я вашу думку зрозумів і ви самі довели що коли людина щось вирішила - аргументи не діють)
Міняю свого Golf 6 на ЦЬОГО ДРАКОНА!!!
А 350 літрів це скільки в людях?
@@Евгений-л9ш6ц добровольців щоб перевірити в мене не було🤷🏼♂️
Непогана тачка на ті роки, трохи краще Ланоса. Сам колись розглядав тільки Т250, але тоді дуже поряд по ціні було багато авто - Лачетті, Черато, Сиид, Ріо, Акцент. Тому було з чого обирати)
с задоволенням ганяю на такій і в ці роки. не дивлячись на те що є ще і нове авто з салону. якби стояла коробка автомат, то використовував би частіше. а зараз так, авто вихідного дня 😁😁, як би це смішно не звучало. бо в вихідні по Києву можно швидко проскакувати на ту ж саму роботу. а в будні по заторам на новій з коробкою автомат. до речі пам'ятаю як на роботі казали - ну все, купив нове авто, Авео піде в топку. і так казали всі. всі помилялись. бо мені норм, я спокійно можу кататись і на супер сучасній машині і на ось такій простій машинці. при чому с задоволенням