Whats It Like On A $20 Overnight Bus In Japan! Tokyo To Osaka | Buses In Japan

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  • Опубліковано 6 тра 2022
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КОМЕНТАРІ • 940

  • @usiusa7991
    @usiusa7991  2 роки тому +863

    すみません、この超得得ドリーム号は現在運行されていないのですが、キャンペーン等で東京〜大阪のバスが運行されることはあるので、その参考にして頂ければと思います。また、JRバス青春エコドリーム号と基本は同じなので、その参考にもなりそうです。

    • @user-eo8ob9do4j
      @user-eo8ob9do4j 2 роки тому +14

      サムネがスパイダーマンIIIのトビーマグワイア感ある

    • @kohyokakohyoka953
      @kohyokakohyoka953 2 роки тому +11

      🌻サムネ映像🌻
      🌻高評価です(笑)

    • @user-fi3rn7kg1e
      @user-fi3rn7kg1e 2 роки тому +10

      スゴすぎですよね。

    • @user-nt6bs4ic5k
      @user-nt6bs4ic5k 2 роки тому +11

      @@kohyokakohyoka953 ビックリしてる顔のサムネがUA-camrあるあるに近付いてますよね笑 UA-camrのSEIKINさんみたいな変顔直ぐに思い浮かびました

    • @Nezumikun386
      @Nezumikun386 2 роки тому +8

      サムネの神は光っている

  • @user-il4tz6su2g
    @user-il4tz6su2g 2 роки тому +359

    21:05 大学生グループが音と光のエンターテイメントを提供してくれていたっていう言い回しめっちゃ良いな。

  • @ttt-lc4eb
    @ttt-lc4eb 2 роки тому +402

    元運転手ですがこういう動画はバス会社や運転手にとってお客さん目線がよくわかり凄く参考になっていいと思います。

  • @user-qq4iz5iy5f
    @user-qq4iz5iy5f 2 роки тому +130

    客層悪くなることをマイナスではなく見所と伝えるの流石です

  • @asyutoryaa
    @asyutoryaa 2 роки тому +144

    間違えて撮影しにくい席に移動しても没にせず、あの狭苦しい雰囲気を解説してくれて懐かしい

  • @kk-tc5ho
    @kk-tc5ho 2 роки тому +496

    ファーストクラスに普通に乗れちゃう人が格安バスに乗って、お客さんや運転手さんに敬意を評しているの好き

  • @user-vd2gk5kc1j
    @user-vd2gk5kc1j 2 роки тому +212

    「客層ランクと運賃は比例」ほんとそれ!

    • @user-jk3ce5uu3p
      @user-jk3ce5uu3p Рік тому +2

      確かに…^^;

    • @riginsummerhs727
      @riginsummerhs727 5 місяців тому +9

      ケチって夜行バス4列シートで行った時に隣がDQNで肘がちょっと当たった時に100倍返しぐらいでやって来て、その後ずっと舌打ち。あれ以来4列シートの夜行バスには乗らないと決めました

  • @user-kz7uv7zp8o
    @user-kz7uv7zp8o 2 роки тому +1025

    格安4列シートは地獄。経験者から言えるのは、スーツ氏が移動手段としてわざわざ乗車して見どころを伝えてくれる。その心意気が惚れる。

    • @pepomaru
      @pepomaru 2 роки тому +269

      そのドライバーやってるけどマジで高速バスの中で最底辺の自覚あるで。
      ただしそんなの使う客層も考えたらお互い様なのも事実。日本の旅客輸送の闇。
      流石に即事故とまでは言いたくないけど寿命はかなり削ってるよw

    • @Tantatatantan
      @Tantatatantan 2 роки тому +27

      @@pepomaru 事故率につながるような運行に関する条件も値段で変わってくるの?

    • @pepomaru
      @pepomaru 2 роки тому +254

      @@Tantatatantan
      いや、理屈上は事故率とか変わったら大問題なんで変わらないよ。理屈上は。
      ただ一度経験も兼ねて乗ったらわかるけど、観光バスを使ってるから交代ドライバーの休憩スペースが実質無い。
      運転席のすぐ後ろの席でその後ろが客だからシートもロクに倒せない足も伸ばせない。
      休憩になってないんだよね。
      運転席で眠くなるのに後ろの席だと寝られないという最悪な状態になる事もある。
      高速バス専用車は専用休憩スペースがあるからまだマシなのよ。
      某ピンクのバスの増発便はそのパターンで暇な貸し切りバスを利用してるから安い。そして安い理由もそういう事。
      ドライバーの寿命を軽油と共に燃やしながら走ってるよ。

    • @brbird911
      @brbird911 2 роки тому +38

      @@pepomaru そうなんですね~!本当にお疲れ様です。

    • @miyatyu
      @miyatyu 2 роки тому +81

      夜行バス好きだからよく使ってましたが、安く快適に移動したいなら4列でもゆったりめの少し高めを選ぶのがおすすめです。
      最安のバスは高校生や大学生のグループが騒いでいたり、座席を倒すのを邪魔してくることも多く、精神的にやられます。
      価格が客層に現れるので、せめて4列ゆったりにするのが吉。
      3列独立なら設備も客層もまともなので快適です。フットレストもついてることが多いです。

  • @Sharpuser
    @Sharpuser 2 роки тому +26

    32:50
    現役のJRバス運転手です。
    最近では、改善基準告示の遵守を特に厳しく言われていて、深夜時間帯の乗務では2時間ごとに10分の休憩を取るように運行表で指示されています。
    東京・大阪便では藤枝PA、刈谷PAで運転手用の10分休憩が設定されていて、その間お客様は降りることができません。
    他社さんのように2人乗務の場合は、片方の運転手さんが運転している間にもう一人の運転手さんが仮眠されているので、そのようなことは無いみたいですけどね。

  • @mai1862youtube
    @mai1862youtube 2 роки тому +127

    動画を取ってくださったバスマニアの方、素晴らしいですね。視聴者からも御礼申し上げます。

  • @cozy1247
    @cozy1247 2 роки тому +273

    「これからズボンを脱ぎますよ!」 決して国家権力への挑発ではないと力説するけど、なぜ脱ぐのかについてまるで説明しないのが好き。

  • @user-ou9tm8tv3k
    @user-ou9tm8tv3k 2 роки тому +741

    「音と光のエンターテイメントを提供してくれてました」には笑えた。

    • @seaseta__
      @seaseta__ 2 роки тому +31

      エレクトリカルパレードかよと思いました

    • @kurikosan1
      @kurikosan1 2 роки тому +26

      20:57

  • @user-vj9of6mg6i
    @user-vj9of6mg6i 2 роки тому +57

    運転手さん〜バス会社さんに感謝〜😊❤

  • @naoh3083
    @naoh3083 Рік тому +13

    17:38 使うと思って動画を撮る、本当に聡明な人ですね。仕事できる

  • @metalreds2956
    @metalreds2956 2 роки тому +197

    ここまで視聴者の方多いと映像提供まであるんですね。みんなに支えられているチャンネル素晴らしいです

  • @bancho97
    @bancho97 2 роки тому +29

    「ちなみに今回は通らなかったんですけども」って言ってる最中に抜けてるのがまさにその垂水ジャンクションです。デカすぎてジャンクションとも気づかなかったかな

  • @user-nq4gp2wf2v
    @user-nq4gp2wf2v 2 роки тому +175

    乗り物のことはよく分からないけどこの人の声と顔と喋り方がドストライクに好みなのでBGMにしてたらちょっと交通手段に詳しくなった

    • @saltkrazy642
      @saltkrazy642 2 роки тому +23

      いいね100回押したい

  • @kikennapassword
    @kikennapassword 2 роки тому +164

    「客層が低いと言われています。そこが見どころです。」
    笑いましたw

  • @user-sn8mv7qe3q
    @user-sn8mv7qe3q 2 роки тому +43

    声が素敵です。心が落ち着き旅に行ってる気分になります。
    ありがとう。

  • @korikorimix3230
    @korikorimix3230 2 роки тому +35

    テロップを使わず1時間以上ほぼノンストップで喋り続けてるのすごい

  • @user-jd5zd1tm8u
    @user-jd5zd1tm8u 2 роки тому +51

    東京-大阪間2500円とは驚きの安さ‼️
    夜行バスは滅多に乗らないですが、こんなお得なバスがあったなんてとても勉強になります。

  • @user-xq3vs4ti5m
    @user-xq3vs4ti5m 2 роки тому +46

    いつもながら安定かつ爽快な解説😊
    旅を一緒にした気分でGood!

  • @user-dv6yk3rb2i
    @user-dv6yk3rb2i 2 роки тому +395

    夜行バスってカーテン閉めないといけないけど、俺的には夜の景色を見ながらのドライブが好きだし、ふと起きた時に外見て今どこら辺にいるっていうのがわかるとありがたいから窓のカーテンを全開にして走行する夜行バスとか運行して欲しいって思うなあ

    • @user-mk5bo9hc3t
      @user-mk5bo9hc3t Рік тому +11

      個室とかどうでしょう

    • @user-nr9is9ml8i
      @user-nr9is9ml8i 11 місяців тому +2

      私も~❗✋

    • @maou_de_oma
      @maou_de_oma 6 місяців тому

      わかる!!
      カーテンを閉めてると、自分がどこにいるかわからないという不安に駆られて、よほどの事がなければ眠れません。
      むしろ普通の路線バスの方がよく眠れて、千葉の京成バスで乗り過ごしたぐらいですよ(笑)

    • @ams_shisho
      @ams_shisho 5 місяців тому

      @@maou_de_omaカーテン閉められててもGoogleマップとかで確認できない?

  • @nanami3913
    @nanami3913 Рік тому +27

    走る時も何をするにも絶対スーツなの好きw

  • @user-sq9mf6ok9x
    @user-sq9mf6ok9x 2 роки тому +22

    いつも楽しく視聴しています。
    このGWに九州から松山市を経由して大阪市に行きました。
    この動画の逆走ですが、見覚えのある景色に共感できて嬉しかったです!
    今後も新しい動画を楽しみにしています!

  • @road-pq7xj
    @road-pq7xj Рік тому +18

    東京行きの夜行バスに乗り、新木場で降りました。ほとんど寝られなかったので「夜行バスはつらい」というイメージがありました。でもどんな席であってもエンジン音どさえ楽しんだり、同乗の方への気配りや運転手さんに感謝するス−ツさんの姿に旅の楽しみ方を教えて頂きました。

  • @yukbdbogjq970
    @yukbdbogjq970 6 місяців тому +43

    やっぱり
    弥生時代後期〜古墳時代 なにわナンバー
    飛鳥時代 飛鳥ナンバー
    奈良時代 奈良ナンバー
    平安時代 京都ナンバー
    鎌倉時代 横浜ナンバー
    江戸時代 ?

  • @user-no2kq6hk2i
    @user-no2kq6hk2i 2 роки тому +19

    高速バス大好きなので紹介してくれてありがとうございます☺️。三菱ふそうのエアロキングもだいぶ減りましたね😭。この企画めちゃめちゃ楽しみにしてました🤩

  • @user-ct5jb1me6p
    @user-ct5jb1me6p 2 роки тому +155

    「超得得ドリーム」とかいう早い話が地獄みたいな、今まで経験した中で最も苦痛というか、新幹線ってすげえんだなと強く実感する移動方法なんだよな・・・

  • @junichioo1206
    @junichioo1206 2 роки тому +366

    夜行バスの苦しさを経験した後にサンライズ乗ると、何て快適なんだ!もっと寝台列車を増やすべきだ!って思う

    • @user-gi8wb5uq6o
      @user-gi8wb5uq6o 2 роки тому +9

      何を復活してほしいですか?

    • @user-zy8zt3qo2k
      @user-zy8zt3qo2k 2 роки тому +16

      だからこそバスよりも鉄道を積極的に利用すべきですね。

    • @rr-qd4rd
      @rr-qd4rd 2 роки тому +34

      @@user-gi8wb5uq6o 絶対無理だけど急行銀河

    • @user-pf8yf4ux2o
      @user-pf8yf4ux2o 2 роки тому +10

      カシオペアやブルートレインに乗ってみたかったです。

    • @user-kk5zp6xh5k
      @user-kk5zp6xh5k 2 роки тому +17

      九州を走る寝台列車が欲しいですね…

  • @umenonoco5104
    @umenonoco5104 2 роки тому +36

    トイレ付で2500円は凄い!!!

  • @user-br6hk6wf2m
    @user-br6hk6wf2m 2 роки тому +62

    スーツと名乗るからには、スーツ着て走る。素晴らしい。

    • @user-yt2rl1hi4j
      @user-yt2rl1hi4j 2 роки тому

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      ua-cam.com/video/kJyC8MgbupA/v-deo.html

  • @elatack
    @elatack 2 роки тому +21

    要所要所で挟む大学生のおしゃべり状況がジワジワ来る

  • @train-vt3wk
    @train-vt3wk 2 роки тому +147

    5:43「今から覚悟を決めて乗り込まないといけません。」の後に流れたOnly you trainがいつもより勇ましく感じました。久しぶりの耐久動画で面白かった。

    • @user-yt2rl1hi4j
      @user-yt2rl1hi4j 2 роки тому +1

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  • @h.f5095
    @h.f5095 2 роки тому +144

    20代の頃は金重視で夜行バス乗りまくってたけど、30越えてからは無理になったなー
    途中の映像くれた視聴者の人の対応は神過ぎる✨✨

    • @itisyuki
      @itisyuki 2 роки тому +23

      ほんとそれ。青春っていうだけあって20代までしか乗れない。

  • @tokinag1i7789
    @tokinag1i7789 2 роки тому +202

    夜行バスの良さは終電よりも遅く出発できて、早朝着できる所。疲労はあれど時間を有効活用できる為、10代の時何度か利用したのが懐かしい!

    • @nikutubo
      @nikutubo 2 роки тому +13

      いや、大抵の夜行バスは終電の前に出発しますよ

    • @idahiromasa
      @idahiromasa 2 роки тому +4

      @@nikutubo 確かに笑

    • @user-hs6wb4op9f
      @user-hs6wb4op9f 2 роки тому +76

      夜行バスと比較してるんだから、終電っていうのは新幹線の終電でしょ
      それだとこの方が言ってることは合ってるよ

    • @user-tm7qe5tz3h
      @user-tm7qe5tz3h 2 роки тому +14

      @@nikutubo 理解力無いのね

  • @waikiki2023
    @waikiki2023 2 роки тому +47

    深夜バスに対しても真摯な姿勢で対応する。
    日本のビジネスマンの鏡です。
    好きなものを仕事にしろ。
    という言葉と、
    趣味は仕事にするな。
    気持ちが折れずに、常に刺激のある企画がでてくるといいですね。
    見ている人は、とっても楽しんでいます。

  • @logicalrapid5852
    @logicalrapid5852 2 роки тому +65

    本物のドケチはここから有楽町方面に歩くと見えてくる、鍛冶橋駐車場から発着する夜行バスに乗るのです…

    • @pepomaru
      @pepomaru 2 роки тому +25

      定期便で専用車使ってるのはそれでもまだマシ。
      最悪なのは暇な観光バスを利用した4列12席仕様。
      繁忙期ほど増発されるので必然的に満席率は高く日本のバスの闇を体感できるアトラクション。

    • @paychaaannel2629
      @paychaaannel2629 2 роки тому +5

      @@pepomaru 貴方の他のコメで高速バスと観光バスで違うのがわかりました。
      夜行・長距離大変だと思いますがファイトです。

  • @hironobuyamagami1241
    @hironobuyamagami1241 2 роки тому +10

    国鉄バス時代から40年を超えるリピーターです。
    乗ってる気分になりました。
    ありがとうございました。

  • @Kuromasa-ChineseHistory
    @Kuromasa-ChineseHistory Рік тому +11

    20:57 最高に皮肉が効いててすき

  • @user-bd4mv9hi1p
    @user-bd4mv9hi1p 2 роки тому +81

    スーツのこういう動画見てると旅にでたい本能に駆られる。車の免許取ってから遠出する頻度増えたので日本各地を巡ってみたいな。

  • @user-sobusf
    @user-sobusf 2 роки тому +18

    交番の前でズボン脱ぐスタイル好きです

  • @user-ng9so5vn2c
    @user-ng9so5vn2c 2 роки тому +15

    沿線動画の他に苦しそうなシーンあり入浴シーンあり脱ぐシーンありハプニングシーンあり盛りだくさんで楽しい動画ありがとうございました❤

  • @user-kl9ze1hp7n
    @user-kl9ze1hp7n 2 роки тому +28

    バスマニアの青年、有能ですね。

  • @user-op5zu4np5f
    @user-op5zu4np5f 2 роки тому +98

    高速バスって2人分の人件費、燃料費、高速代、車両の減価償却費を
    乗客だけの運賃だけで賄てるのが凄いわ。

    • @tukasa-ls2hn
      @tukasa-ls2hn 2 роки тому +33

      その人件費ドライバーの給与が・・・😭

    • @user-hf9yt9ot3e
      @user-hf9yt9ot3e 2 роки тому +7

      たしかに

    • @piokino9476
      @piokino9476 2 роки тому +12

      運送業もそう。コストに対して運賃が見合ってない。いつ知床の様な事故が起こってもおかしくない。

    • @pepomaru
      @pepomaru 2 роки тому +25

      そのドライバーだけどお察しの通りでございます。軽油と共に寿命も燃やしながら走ってるよ。

    • @user-ft6tx6uy4p
      @user-ft6tx6uy4p 3 місяці тому

      だから私はいつも高速バスを使う時には 運転手の方に感謝してます
      時々栄養ドリンクを渡すこともありますね……

  • @user-qg8ig7gg5i
    @user-qg8ig7gg5i 2 роки тому +18

    43:30 高速バスで10分乗り継ぎって何気に冒険。。。

  • @ijun6177
    @ijun6177 2 роки тому +31

    君は凄いよ…東京から大阪間を二度も自転車で来てるもんね…

  • @nyokky
    @nyokky 2 роки тому +27

    学生の時は同じような激安バスを重宝しましたが、社会人になり今は新幹線ばかりです

  • @user-lj7bs6rf6s
    @user-lj7bs6rf6s 2 роки тому +19

    何年か前、夜行バスで行き来してました。夜起きたら通路に生首が!ギョッとしたら、海外の人があまりの座席の寝にくさに、床に転がって寝ていたのです、、もう心臓が止まりそうでした、それも今はいい思い出です。🚍

  • @user-mh7zu1mh5h
    @user-mh7zu1mh5h 2 роки тому +38

    超得得って名前からしてお得で好き

  • @coffeedranker3146
    @coffeedranker3146 2 роки тому +33

    まさかスーツ姿で走るとは思ってなかった笑

  • @user-oe2zd8qc8y
    @user-oe2zd8qc8y 2 роки тому +4

    面白すぎる!言葉の使い方ホント最高です!いつも楽しく見させていただいてます。これからも応援してます!

  • @user-onmasan
    @user-onmasan 2 роки тому +138

    よき旅友との出会いから始まると(今回来て良かった)の気持ちになります。大阪環状線みたいな所も詳しく解説図付きで走ってほしいし、四国は電車とかバスとか関係ないぐらい風景がいいのでじっくりまた走って欲しいです。楽しくて良かったです。

  • @yabe888jp
    @yabe888jp 2 роки тому +25

    エアロキング時代の西鉄はかた号のエコノミーシートも結構狭い座席でしたね。あれで12時間は結構乗りごたえがありました。
    ただ1階の車両中心部だったのでロードノイズはよく聞こえてきましたが、揺れは少なかったように思います。

  • @user-wc1nz5co1p
    @user-wc1nz5co1p 2 роки тому +8

    途中の夜景の撮影いい感じ👏

  • @user-ry3du7we4k
    @user-ry3du7we4k 2 роки тому +23

    相変わらず身体張ってるな

  • @bnbdnd
    @bnbdnd 2 роки тому +20

    昔の動画見漁ってたのでスーツの印象が強くてサムネどなたかと思いました😆笑
    似合ってます😃

  • @user-xl5uh6dr4d
    @user-xl5uh6dr4d Рік тому +8

    同年代の大学生達に対する見方が、落ち着いていらっしゃって、さすがスーツさん!レベル高い方ですね❗👍

  • @user-yo8mj4tk2y
    @user-yo8mj4tk2y 2 роки тому +13

    少しだけど地元の四国中央市が映ってて嬉しい
    松山自動車道からみえる1:13:36の景色はすごい好きです‼︎
    霞んでるのがもったいないですが...

  • @sadamitsushimizu
    @sadamitsushimizu 2 роки тому +57

    確かにグレードによって客層が変わると思います。
    名古屋行きの新幹線最終に乗り遅れて、偶然年末特別便に乗った時は、酔っ払いが休憩のSAで行方不明になって乗務員さんが大変困ってらっしゃいました。結局、1時間程度で置き去り対応となりましたが…

    • @user-hc7kg4gg7y
      @user-hc7kg4gg7y 2 роки тому +18

      その人どこ行かれたんでしょうね?!気になります…😆

  • @kynstl
    @kynstl 2 роки тому +41

    昼の長距離バスってものすごい眠れるんですが夜の長距離バスはホント眠れないですよね。不思議。

  • @hakaimap.j_to370
    @hakaimap.j_to370 2 роки тому +9

    エアロキングは国産最後の2階建てバスになってしまいましたね。
    背の高さもそうですが、3軸目がステアリングするのも観ていて面白いです。

  • @user-ub2mo5kt8h
    @user-ub2mo5kt8h 2 роки тому +10

    そんなに眠れないという事は、貴方ドライバーに向いていると思います、緊張感を保てるのは、才能です。
    30年トラックドライバーやってるんでわかります。

  • @U-LV324K
    @U-LV324K 2 роки тому +23

    掛川のイントネーションが合ってる!!!

  • @user-hv9rf9nm7h
    @user-hv9rf9nm7h 2 роки тому +17

    なるほど…
    高速バス乗り継ぎ~伊予灘ものがたり試乗会~宇和海
    と繋がる取材旅行だったのですね…

  • @user-qi8bk7wq7c
    @user-qi8bk7wq7c 2 роки тому +8

    もうすぐ100万人👍素敵❤️

  • @user-sx7ls3pt5z
    @user-sx7ls3pt5z Рік тому +1

    説明が丁寧で、何よりgoodヴォイス!
    チャンネル登録しました🎉
    バス旅好きなので、楽しかったです!

  • @user-yu2sp9bm9p
    @user-yu2sp9bm9p 2 роки тому +25

    4列シートは当たり外れ大きいからなぁ…
    当たりだと格安で快適に熟睡してあっという間に目的地なんだけど
    ハズレを引くと、8時間逃げ場の無い地獄と化すからね。
    今はもう完全に2列か3列個席じゃないと夜行バスには乗らんね。高いけど快適さには代えられん。

  • @minatrain1202
    @minatrain1202 2 роки тому +61

    自分が夜行バス乗ってた時、あまりにも寝れないことが多かったので、クラツーの大塚さんがやってた夜行バスで寝れるように眠気を呼び出せる工夫、今度乗る時試したいと思います。

  • @user-ne7hs2ln9t
    @user-ne7hs2ln9t 2 роки тому +13

    39:31
    茨木か吹田で近畿道にたぶん入るとおっしゃってますが、
    今回は一般道の中央環状線に降りてますね!
    中国道と並行してるのでややこしいですが。

  • @user-vt3em4xs8v
    @user-vt3em4xs8v 2 роки тому +37

    2500円といえば自家用車でガソリン代に高速代と自分の運転体力を使うよりもはるかにお得ですね!その点では素晴らしい。ただ 自分はといえばパーソナルスペースをなるべく確保したいので、昔は数度夜行バスもお世話になりましたが、その後もっぱら自家用車の終夜運転で休み休み長距離を行くことが多かったですね。昨今はやや体力がないので、宿泊を伴ったりと、いろいろシフトしてきています。

  • @MZ-700
    @MZ-700 2 роки тому +3

    すごく良くわかりました😄

  • @takabj2503
    @takabj2503 Рік тому +21

    昔のスキーバスはコレより酷かったような思い出があります

  • @shoas9266
    @shoas9266 2 роки тому +14

    他の方もご指摘のように53:53部分の延伸工事が既に始まっています。
    海上に長大橋を架けポートアイランドを経由し現時点では57:14の手前で接続される計画となっています。
    お気づきのように58:30の所まで延伸される予定でしたが、震災前の計画のため、また事業仕分けの影響、大深度地下工事の予定のため計画段階のまま凍結されています。
    長大橋が架ることにより5年~10年ほどで神戸の街並みも変化していくものと思われます。
    また58:58で垂水JCTを通らなかったとおっしゃっておりますが、あまりの巨大さ故お気づきではないかと思いますがしっかりと通っております。阪神高速(第二神明)から明石海峡大橋方面に行く際には必ず通ることになります。
    余談ですが56:55部分は日本一短い国道でもあります
    地元民の長文失礼致しました。

  • @user-pc5cv8qr9v
    @user-pc5cv8qr9v 2 роки тому +25

    流石にランニングウェアはスーツじゃないと思ってたら案の定スーツで草

  • @willgone3376
    @willgone3376 2 роки тому +181

    この格安バス乗ったら、3日は疲れがとれないと思う

    • @seiichi1108
      @seiichi1108 2 роки тому +46

      もれなくケツの肉が取れる悪夢もセットで

    • @asdfasdf-el1ro
      @asdfasdf-el1ro 2 роки тому +14

      自分で運転するよりはマシだと思う

    • @pepomaru
      @pepomaru 2 роки тому +9

      運転席の方が広いでw

    • @asdfasdf-el1ro
      @asdfasdf-el1ro 2 роки тому +22

      @@pepomaru んー、自分で運転する必要が無くて、寝てる間に着くから夜行バスの方に一票かな
      一回大阪から福岡まで運転した事あるけど死ぬほど疲れたw

  • @yuupanda9520
    @yuupanda9520 2 роки тому +6

    パンツ脱ぐ所ちょっとドキドキしました🤣

  • @user-jv8rn6ro3b
    @user-jv8rn6ro3b 2 роки тому +182

    就活してる時、福岡から東京まで夜行バスで行ってたの思い出した。
    お金もないし1番安いバスのグレードで眠れる訳もなく寝不足で面接受けてたなぁ
    バスの車窓から流れる景色を見ながら、いずれ絶対稼いで飛行機に乗って移動してやる。って決心しながら移動してた笑

    • @transfer6893
      @transfer6893 2 роки тому +17

      なんで交通費すら出ない会社を受けたの?

    • @_ul3la_
      @_ul3la_ Рік тому +2

      幸あれ

    • @yuri5329
      @yuri5329 Рік тому +21

      @@transfer6893 一次面接とかだと出ないとこがほとんどですよ。

    • @TO_YUME
      @TO_YUME Рік тому +5

      @@yuri5329大企業なら出るところ多い気がしますね。

  • @user-zp1wo5ze2g
    @user-zp1wo5ze2g 2 роки тому +31

    視聴者ニキが聖人すぎる

  • @nanananananana92
    @nanananananana92 2 роки тому +16

    学生時代は、安く移動できるので何度も利用していました。この安さ学生には魅力的ですよね。

  • @user-uy1mh3ml4j
    @user-uy1mh3ml4j 2 роки тому +6

    この冬ムーンライトながらの代用として重宝しました。 また夏に期間限定でやってくれないかな?

  • @user-lu3lv8kr5v
    @user-lu3lv8kr5v 2 роки тому +7

    めっちゃ速いですね。それもスーツで走って👍

  • @user-qx9so5bh1o
    @user-qx9so5bh1o 2 роки тому +217

    自分も去年初めてグランドリームに乗ったけどあまりの快適さにビックリだった。
    マジで新幹線よりも快適。
    ここまでバスも進化したかーって。
    個人的には夜行は苦行なのでいつもグラン昼特急で大阪に遊びに行ってる。

    • @meymey-wz2le
      @meymey-wz2le 2 роки тому +29

      それは運が良かったね。バスの快適さは乗客の質に依存する。安ければそれだけ民度は下がるし、イビキや租借音だったり非常識な人が比較的多い

    • @user-fu5vc4nd3o
      @user-fu5vc4nd3o 2 роки тому +3

      グランシートの幅約46.5cm狭いシートにリクライニング角度最大約135°の微妙なの乗るくらいなら同じ料金?のスーパーシートの幅約52cm、リクライニング角度最大約141°に乗るわ、取れるならプレミアムシート幅約60cmリクライニング角度約156°、📺付きかプレシャスクラスだけど

    • @tohokusnow6842
      @tohokusnow6842 2 роки тому +2

      新幹線より長時間乗車だけどね。

  • @tobutetsu
    @tobutetsu 2 роки тому +9

    得々ドリームで弾丸大阪旅行に行きました。
    座席の場所によってはとても快適で途中1回くらいしか起きませんでした。バス移動慣れてる人であれば余裕で乗れるかと思います。

  • @user-un1ib7hu5n
    @user-un1ib7hu5n 2 роки тому +25

    夜行バスは乗るときわくわくしますよね。東京や大阪は多数の夜行バスが発着してるので、見るだけでも楽しそう。羨ましいです。

  • @114-love-welcome
    @114-love-welcome 2 роки тому +17

    スーツでランニングするのすごい

  • @user-up7sz6my4y
    @user-up7sz6my4y 4 місяці тому +1

    臨場感たっぷりでおもしろかったです!

  • @user-bp2bn2on5e
    @user-bp2bn2on5e 2 роки тому +17

    車両に合わせてファッションも合わせる神

  • @gokun312
    @gokun312 2 роки тому +5

    普段から乗用車で阪神高速を利用していますが、後半の阪神高速・バスからの眺めが良かったです。

  • @tsuji_taro
    @tsuji_taro 2 роки тому +6

    4:41 Only your train のジャズアレンジ??めっちゃいい

  • @user-gg9xg6dd1q
    @user-gg9xg6dd1q 2 роки тому +2

    問題発生、笑いました いやー共感。最前列でなくなったのはさぞ残念だったと思います。私も最前列だいすきなので

  • @N-ONE-nk8jp
    @N-ONE-nk8jp 2 роки тому +2

    いつも楽しみにしていますー・機会あったら、私の田舎の方東北・仙台のバスを紹介願いますー

  • @tetsuhuri
    @tetsuhuri 2 роки тому +56

    1:00:00
    そういえば明石海峡大橋は先日、トルコのダーダネルス海峡に開通した橋によって世界第二位の吊り橋となりましたね!!

    • @tokyu5160f
      @tokyu5160f 2 роки тому +26

      お前何ハートマーク貰ってんねんw
      注:コメ主の友達です。

    • @jyon8n
      @jyon8n 2 роки тому +3

      @@tokyu5160f www

  • @chie3044
    @chie3044 2 роки тому +6

    スーツ氏サムネえらいイケメンじゃないですか😁

  • @Noobgaming-tf2zx
    @Noobgaming-tf2zx Рік тому

    Awesome video Suit Train san.

  • @moburann
    @moburann 2 роки тому +16

    超得々は乗れなかったけどグラン昼特急はたまに乗ってたなぁ。
    運良く1階の席に1人だった時は本当に快適だった。

  • @ObakanoOni-san
    @ObakanoOni-san 2 роки тому +95

    やすすぎてびっくり👀私の家庭は東京へ行く時はいつも車で、座っての長時間の移動は慣れているので、人目を気にしない限りはとても魅力的に感じました。あとはくびがねちがえないか心配()

  • @user-nk1dn7pt6v
    @user-nk1dn7pt6v 2 роки тому +24

    4列シートでも客が10人以下だと超快適に過ごせます。

  • @mellow_yukicco
    @mellow_yukicco 2 роки тому +1

    吉野川サービスエリアのナルト金時のパイ美味しそう😍なんばから松山までバス旅してみたくなります!

  • @chocolate27498
    @chocolate27498 2 роки тому +11

    15年ほど前によく青春メガドリーム号や3500円の新宿発の夜行に乗って大阪に帰省しましたが
    中の階段でタバコを吸ったり夜中にトランプを始めたりする人が居ましたが、今思えば良い思い出です😊