Ti ho scoperto ora, mi stai facendo tornare la voglia di giocare a wot, ti prego continua a portare video la community ita ha bisogno di te su yt. Sarebbe interessante portare analisi tattiche delle mappe, in stile vecchio zura per intenderci e anche analisi di interi rami di carri in stile just blizzard su wows Grande continua così
Video bellissimo , tu sempre sul pezzo e concentrato , mi piacerebbe un video nella mente del pro parte 3 . Ma con partite dove perdi male e poi ragioni sui tuoi sbagli ed eventuali errori . Far sempre vedere partite con mm. Favorevole sono buoni tutti . Spero apprezzi la richiesta . Un tuo seguace . PS. V. In M.
Grazie Yuri per questo tipo di video👍. Fondamentali per imparare o migliorarsi. Grazie👍 se hai piacere porta più spesso questo tipo di video. Buona serata
Altro bel video, ma ero in live quando hai fatto questa partita, comunque sempre un piacere averla rivista col commento post game. Aspettiamo il 3 episodio 😊
Una domanda, è più importante seguire le linee prestabilite di gioco o guardare più al proprio punteggio? Ovvero con i pesanti ( medi , cacciacarri) è più importante giocare sul lato mappa dei pesanti oppure andare a fare punti sul lato dei medi? Perché non riesco mai a capire che ruolo devo assumere in gioco trovandomi sempre e immancabilmente nel posto sbagliato nel momento sbagliatissssimo.
Prendiamo questa partita come esempio. Avrei fatto le stesse identiche cose con qualsiasi altro carro (tranne l'apertura che con un MAUS proprio non è possibile) il principio in linea generale è quello di trovarsi nel posto giusto, possibilimente al momento giusto. Se hai un pesante o un cacciacarri cambia solo il modo con il quale ingaggi il nemico. Le scelte che hai a disposizione sono però limitate dalla mobilità del carro, se avessi avuto un 277 avrei fatto anche l'apertura uguale, idem con Grille. Col 60TP sarei arrivato un poco in ritardo, ma sarei tornato in base ugualmente. Le scelte che fai durante la partita sono giuste o sbagliate, il carro che guidi ti dà più o meno opzioni. Il CS-63, per via dell'incredibile mobilità, mi consente di fare più manovre di questo tipo che riesco ad individuare grazie alla minimappa. Spero che questa risposta ti sia d'aiuto
Ti ho scoperto ora, mi stai facendo tornare la voglia di giocare a wot, ti prego continua a portare video la community ita ha bisogno di te su yt.
Sarebbe interessante portare analisi tattiche delle mappe, in stile vecchio zura per intenderci e anche analisi di interi rami di carri in stile just blizzard su wows
Grande continua così
Video bellissimo , tu sempre sul pezzo e concentrato , mi piacerebbe un video nella mente del pro parte 3 . Ma con partite dove perdi male e poi ragioni sui tuoi sbagli ed eventuali errori . Far sempre vedere partite con mm. Favorevole sono buoni tutti . Spero apprezzi la richiesta . Un tuo seguace . PS. V. In M.
La indovino con una.
Va in mona? 😂
Grazie Yuri, format bellissimo e utilissimo!! Non vedo l'ora che arrivi il 3°episodio
Grazie Yuri per questo tipo di video👍. Fondamentali per imparare o migliorarsi. Grazie👍 se hai piacere porta più spesso questo tipo di video. Buona serata
Ottimo proprio quello che cercavo ..un pro che analizza una sua partita spiegando i suoi ragionamenti e le sue mosse ...
Questa partita l'ho vista in diretta 😊
Sentirtelo ricommentare è stato un piacere, grazie per i tuoi contenuti, continua così
Vai Yuri, non mollare. Abbiamo bisogno anche noi italiani di un rappresentante su UA-cam!
Avanti con il prossimo! 👊🏻
Altro bel video, ma ero in live quando hai fatto questa partita, comunque sempre un piacere averla rivista col commento post game. Aspettiamo il 3 episodio 😊
More DAMAGE !! ... aspettiamo ep.3
Finalmente un canale in italiano che spiega molto bene le tecniche di gioco. Grazie
Bravissimo come sempre
complimenti
yuri sempre top ....ora capisco perchè io sono una pippa a wot .... penso un decimo di quello che fa un pro :-D
No anche io (che non sono pro ) Penso molto ...ma molto ..il problema è che quello che penso è sbagliato 😂
Bravo ebr . Che dire buuuuuu
e allora grazie 😎
Una domanda, è più importante seguire le linee prestabilite di gioco o guardare più al proprio punteggio? Ovvero con i pesanti ( medi , cacciacarri) è più importante giocare sul lato mappa dei pesanti oppure andare a fare punti sul lato dei medi? Perché non riesco mai a capire che ruolo devo assumere in gioco trovandomi sempre e immancabilmente nel posto sbagliato nel momento sbagliatissssimo.
Prendiamo questa partita come esempio. Avrei fatto le stesse identiche cose con qualsiasi altro carro (tranne l'apertura che con un MAUS proprio non è possibile) il principio in linea generale è quello di trovarsi nel posto giusto, possibilimente al momento giusto.
Se hai un pesante o un cacciacarri cambia solo il modo con il quale ingaggi il nemico.
Le scelte che hai a disposizione sono però limitate dalla mobilità del carro, se avessi avuto un 277 avrei fatto anche l'apertura uguale, idem con Grille. Col 60TP sarei arrivato un poco in ritardo, ma sarei tornato in base ugualmente.
Le scelte che fai durante la partita sono giuste o sbagliate, il carro che guidi ti dà più o meno opzioni. Il CS-63, per via dell'incredibile mobilità, mi consente di fare più manovre di questo tipo che riesco ad individuare grazie alla minimappa. Spero che questa risposta ti sia d'aiuto
@@yuri_xxi_wot grazie molto prezioso, anche se in alcune mappe sei più vincolato? Tipo Abbazia?