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噴油嘴現在不貴,汽油精保養,真的壞了霧化不良或會滴漏就換掉...泵浦油壓才是關鍵重點...
滴油就要換,你說到重點了!
最主要還是要取決於用車主的習慣,我已經有一台噴射車突破10萬,洗過兩次噴油嘴,第一次是我出國工作回來,因為他停了3年,有大量碳化物沾黏必須洗掉才能騎,第二次是騎了7萬無聊想洗,這次拆開來真的是洗心酸,為何這樣說因為沒有明顯積碳,幾乎都是上次洗完殘留的變色處,但是這還是要看用車習慣,因為我姐姐的車就是必須洗,他的車(里程6年3萬)因為用車習慣短程(5公里以內,速度約50-60上下),他的積碳就非常嚴重甚至沾到噴油嘴上這就必須洗,其實你可以用一個方式判斷要不要洗噴油嘴我那就是拆借氣門看有沒有在歧管及節氣門有沾黏大量積碳有我建議洗,沒有噴一點節氣門清洗劑在歧管然後等個3-5分鐘融積碳,再來裝起來的發動引擎把他燒掉即可
洗很看人如果交給不會洗的,或是不小心洗壞了一堆問題,用汽油精去洗是最簡單的,只是效果可能不會好到哪裡。
感謝老闆分享實戰經驗非常值得參考辛苦了感謝
感謝凱德兄的一路支持!
要不要洗,要不要使用扭力扳手,其實在最好的方式是需要,但是依照每個人愛車程度及多對於車壽命長短及每一個維修者的維修能力來判斷。但是我要說一件事其實車不是紙糊的沒有這樣容易壞我有一台機車這樣玩了14萬公里火星塞拆裝20多次以上,也沒有壞他壞掉是在被三寶撞毀,這至於噴油嘴我的維修認知中洗的好處就是因為噴射車不是化油是物理吸氣這種再來噴油嘴位置比較接近氣門比較容易沾黏燃燒的積碳,但是不用過分清洗。噴油嘴建議清洗的是習慣短程及低轉的駕駛,若你是習慣長程及高轉駕駛其實洗噴油嘴,是洗心酸,因為沒有太多積碳可以洗再來有可能破壞噴油嘴的O型環
車是自己的,用自己的方式顧就好!!
@@-0925 其實看車主需求,有的人希望車跟他越久越好,但是有的人車只是代步,壞了再換,有的人是沒有錢有便宜維修就好...所以沒有一定的答案
想請問老闆如果每天通勤里程4X公里,然後又有機會在省道高速行駛,然後空濾都有正常更換和定期加知名品牌的汽油精...這樣是否可延長大保養的里程呢?感謝!!
這樣就不太須要所謂的(大保養)了!你的引擎一定很健康
我噴油嘴也沒在洗😂都是加汽油精去處理第一桶加下一桶不加下一桶再加然後再不加這樣去循環就好稀薄燃燒的就不要加汽油精了😂
定期加沒有害處
說得夠明白很白話 不會說的很專業術語 也不會模擬兩可
謝謝您喜歡~!!!
感謝分享
感謝您的觀看
結果一堆車行說要大保養單洗噴油嘴...
我買機車店家是跟我說一萬公里,最基本的保養清洗噴油嘴就可以
照做就好了!
大保養(噴油嘴 燃燒室 節流閥)完還給他加入汽油精讓機車更耗油怠速異音變更多
異音不會變多啦!,除非店家有疏失
@@-0925我猜沒重新做過怠速馬達歸位 跟怠速重新學習,
新的火星塞鎖緊時的手感真的超怪 感覺螺絲要壞掉了 所以每次明明都鎖好了還要拆下來看看😂
很棒
只是說說個人的觀點
噴油嘴髒幾乎都是油桶裡面太髒,氣門一定要洗 氣密好
內行人
來學習了
請問騎時速30~40多少公里加汽油精
是可以1000-2000公里加一罐
噴油嘴本身要不要清潔燃油幫浦壓力正常,噴油嘴燃油霧化不良,噴油嘴要清潔
霧化不良,清洗確實是必要的
多少公里要檢查
一萬
可以參考你的車主手冊
火星塞只要用扳手鎖緊 再摧一點點就行了 !! 摧太緊 下次要拆就吃力了
某些車型催太緊會容易裂缸頭!
有時滑牙、就只鎖緊一點!
老闆,賣噴油嘴清洗劑的要追殺你了😂
個人觀點.........被威脅再下架就好,.........我很耽心路人找我合照拿手機砸我就是了!🤣
😂😂
@@-0925 ua-cam.com/video/ICs0yRWIQbM/v-deo.html還好你能隨身攜帶個 板手 或著更多
我講完了!誰贊成誰反對?
我反對!!(打飛)
扭力值的表 在哪
我頻道的社群貼文裡有一張扭力值參考的表
火星塞包裝盒有標示,如沒扭力板手也有圖示鎖緊後再轉多少度
謝謝收看~!!
噴油嘴現在不貴,汽油精保養,真的壞了霧化不良或會滴漏就換掉...泵浦油壓才是關鍵重點...
滴油就要換,你說到重點了!
最主要還是要取決於用車主的習慣,我已經有一台噴射車突破10萬,洗過兩次噴油嘴,第一次是我出國工作回來,因為他停了3年,有大量碳化物沾黏必須洗掉才能騎,第二次是騎了7萬無聊想洗,這次拆開來真的是洗心酸,為何這樣說因為沒有明顯積碳,幾乎都是上次洗完殘留的變色處,但是這還是要看用車習慣,因為我姐姐的車就是必須洗,他的車(里程6年3萬)因為用車習慣短程(5公里以內,速度約50-60上下),他的積碳就非常嚴重甚至沾到噴油嘴上這就必須洗,其實你可以用一個方式判斷要不要洗噴油嘴我那就是拆借氣門看有沒有在歧管及節氣門有沾黏大量積碳有我建議洗,沒有噴一點節氣門清洗劑在歧管然後等個3-5分鐘融積碳,再來裝起來的發動引擎把他燒掉即可
洗很看人如果交給不會洗的,或是不小心洗壞了一堆問題,用汽油精去洗是最簡單的,只是效果可能不會好到哪裡。
感謝老闆分享實戰經驗
非常值得參考
辛苦了感謝
感謝凱德兄的一路支持!
要不要洗,要不要使用扭力扳手,其實在最好的方式是需要,但是依照每個人愛車程度及多對於車壽命長短及每一個維修者的維修能力來判斷。
但是我要說一件事其實車不是紙糊的沒有這樣容易壞我有一台機車這樣玩了14萬公里火星塞拆裝20多次以上,也沒有壞他壞掉是在被三寶撞毀,這至於噴油嘴我的維修認知中洗的好處就是因為噴射車不是化油是物理吸氣這種再來噴油嘴位置比較接近氣門比較容易沾黏燃燒的積碳,但是不用過分清洗。
噴油嘴建議清洗的是習慣短程及低轉的駕駛,若你是習慣長程及高轉駕駛其實洗噴油嘴,是洗心酸,因為沒有太多積碳可以洗再來有可能破壞噴油嘴的O型環
車是自己的,用自己的方式顧就好!!
@@-0925 其實看車主需求,有的人希望車跟他越久越好,但是有的人車只是代步,壞了再換,有的人是沒有錢有便宜維修就好...所以沒有一定的答案
想請問老闆如果每天通勤里程4X公里,然後又有機會在省道高速行駛,然後空濾都有正常更換和定期加知名品牌的汽油精...這樣是否可延長大保養的里程呢?感謝!!
這樣就不太須要所謂的(大保養)了!你的引擎一定很健康
我噴油嘴也沒在洗😂
都是加汽油精去處理
第一桶加
下一桶不加
下一桶再加
然後再不加
這樣去循環就好
稀薄燃燒的就不要加汽油精了😂
定期加沒有害處
說得夠明白很白話 不會說的很專業術語 也不會模擬兩可
謝謝您喜歡~!!!
感謝分享
感謝您的觀看
結果一堆車行說要大保養單洗噴油嘴...
我買機車店家是跟我說一萬公里,最基本的保養清洗噴油嘴就可以
照做就好了!
大保養(噴油嘴 燃燒室 節流閥)完還給他加入汽油精讓機車更耗油怠速異音變更多
異音不會變多啦!,除非店家有疏失
@@-0925我猜沒重新做過怠速馬達歸位 跟怠速重新學習,
新的火星塞鎖緊時的手感真的超怪 感覺螺絲要壞掉了 所以每次明明都鎖好了還要拆下來看看😂
很棒
只是說說個人的觀點
噴油嘴髒幾乎都是油桶裡面太髒,氣門一定要洗 氣密好
內行人
來學習了
請問騎時速30~40多少公里加汽油精
是可以1000-2000公里加一罐
噴油嘴本身要不要清潔
燃油幫浦壓力正常,噴油嘴燃油霧化不良,噴油嘴要清潔
霧化不良,清洗確實是必要的
多少公里要檢查
一萬
可以參考你的車主手冊
火星塞只要用扳手鎖緊 再摧一點點就行了 !! 摧太緊 下次要拆就吃力了
某些車型催太緊會容易裂缸頭!
有時滑牙、就只鎖緊一點!
老闆,賣噴油嘴清洗劑的要追殺你了😂
個人觀點.........被威脅再下架就好,.........我很耽心路人找我合照拿手機砸我就是了!🤣
😂😂
@@-0925 ua-cam.com/video/ICs0yRWIQbM/v-deo.html
還好你能隨身攜帶個 板手 或著更多
我講完了!誰贊成誰反對?
我反對!!(打飛)
扭力值的表 在哪
我頻道的社群貼文裡有一張扭力值參考的表
火星塞包裝盒有標示,如沒扭力板手也有圖示鎖緊後再轉多少度
感謝分享
謝謝收看~!!