Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Diseño Viga Carrilera de Puente grúa - Proceso de Diseño
- Додати в
- Мій плейлист
- Переглянути пізніше
- Поділитися
Поділитися
Вставка
Розмір відео:
- Опубліковано 18 сер 2024
КОМЕНТАРІ • 10
Наступне
Автоматичне відтворення
C0111 - Construcciones Metálicas y de Madera - Cargas de Puente GrúaSantiago Sciarretta
Переглядів 11 тис.
Steel beam connection details | Crane support details | 3d animation of #steelstructureGreyspace Engineering Services
Переглядів 42 тис.
Aplicación de variadores de velocidad para grúas de manejo de cargasWEG S.A.
Переглядів 8 тис.
В ДЕТСТВЕ ОТПРАШИВАЕШЬСЯ НА РЕЧКУ У МАМЫSIDELNIKOVVV
Переглядів 3,8 млн
ПОЛЬЩА на межі КАТАСТРОФИ. Українці МАСОВО їдуть з країни. Що сталося?Ми - Україна
Переглядів 1,2 млн
Киселев. Генералы и Лукашенко предали Путина, за Россию воевать некому, Путину конецДмитрий Гордон
Переглядів 1,3 млн
So brutal REVENGE 😂😭🔥 @BrutalAssaultOFFICIAL #youtube #festival #comedy #metal #corpsepaintcikindeles
Переглядів 8 млн
¿Qué perfil utilizar para una viga de acero?, diseño preliminar usando las cargas vivas y muertas.Ingeniería Estructural e Hidráulica
Переглядів 44 тис.
Instalación de 2 Puentes Grúas para Cristalería EncinasGH Cranes & Components
Переглядів 4,9 тис.
Installing a trolley craneAndrew Camarata
Переглядів 2,7 млн
PUENTE GRÚA PARA TALLER / CONTROL INALAMBRICOEFE UNO JOAQUIN
Переглядів 237 тис.
Cómo se reciclan millones de neumáticos viejos en ladrillos para parques infantiles.Fabrica Vision
Переглядів 10 тис.
Diseño de Naves Industriales con CYPE 3DINESA TECH
Переглядів 979
Cómo calcular el MOTOREDUCTOR para un puente grúa de 20 ToneladasProyecto Mecánico
Переглядів 1,8 тис.
VIDEO MANEJO SEGURO DE PUENTE GRUA Y TIRO DE CARGA - SGSST - STARS ENTRETENIMIENTO SASSTARS ENTRETENIMIENTO
Переглядів 37 тис.
cálculo de columnas para puente grúa 5 Tonalumno EEST N5
Переглядів 695
ЛЕТНИЙ ДЕНЬ ТВОЕГО ДЕТСТВАSIDELNIKOVVV
Переглядів 1,7 млн
«Путін почав це, надеріть йому зад»: американські сенатори про операцію ЗСУ в Курській областіРадіо Свобода Україна
Переглядів 689 тис.
Вони ЛЕДЬ ХОДЯТЬ! КЕП в ефірі сказав ТЕ, про ЩО ВСІ МОВЧАТЬТСН
Переглядів 882 тис.
МАФИЯ в РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ: Масленников, Матвиенко, Булкин, Сабина, Бустер, Дилара, Гурам, Леон, ЯнчикДима Масленников
Переглядів 8 млн
«Ми так війну не закінчимо ніколи»: 22-річний морпіх про те, чому їм потрібні молоді #війна #зсуСлідство.Інфо | Розслідування, репортажі, викриття
Переглядів 704 тис.
ПОДІЇ НА КУРЩИНІ: ЕКСКЛЮЗИВНИЙ РЕПОРТАЖ НАТАЛІ НАГОРНОЇ З СУДЖІТСН Тиждень
Переглядів 225 тис.
Курск и Суджа России НЕ НУЖНЫ? ПОЗОР Ахмата | Антизомби 2024 - 30 полный выпускТелеканал ICTV
Переглядів 761 тис.
buen material!!
Bien 👍🏽
Muy buen trabajo el que realizas colega. Aprovecho para preguntar donde puedo conseguir esa norma europea que mencionas sobre el limite de deflexiones?
Yo tengo copia de norma americana GMAA-74 si te sirve. Te la puedo enviar a tu correo
Cordial saludo: se muestra en el video una parte de la viga carrilera con atiesadires modelada con Sap 2000.. nos podria ilustrar en otro vídeo como modelar dichos atiesadires en Sap 2000 por favor.. gracias de antemano
Gracias por su comentario colega, lo tomaré en cuenta para un próximo video.
@@ingeniero.estructural Gracias ingeniero... ya estaba pensando en migrar a otra aplicación donde los rigidizadores o atiesadores se puedan modelar en forma más amigable.. esto para poder sacarle el máximo provecho a una viga carrilera para un puente grúa que estoy diseñando
Hola Ingeniero, tengo un problema con un puente grúa ya que presenta vibración al transportar carga, qué solución se podría proponer al respecto, agradezco de antemano su respuesta.
Buenos días, puede optar por colocar rigidizadores internos como los mostrados en el video, o por otro lado se pueden colocar elementos de tensores en los extremos en forma diagonal a tercios de la luz, cualquiera de ambas previo análisis de la vibración que indica. Saludos
11:26 de donde sale la carga de 8.5ton? en el modelo si en realidad solo son 3.09t, ya que son 2 toneladas de la grua mas la mitad de lo que pesa el puente grua,
y tambien de donde sale el 0.63 se supone que esa carga lateral es el 20% de la vertical.
como que algo no cuadra.