Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Những trải nghiệm không tốt mà mình gặp phải trên Sh 150i Việt Nam
Вставка
- Опубліковано 13 бер 2022
- Sh 150i không phải là một chiếc xe rẻ tiền, thực tế thì nó là chiếc xe thuộc phân khúc cao cấp không chỉ của Honda mà tính trên toàn bộ thị trường xe máy hiện tại. Tuy nhiên, điều này không ngăn chiếc xe này vẫn xuất hiện khá nhiều lỗi khiến người dùng khó chịu. Anh em nếu cũng gặp phải những lỗi này thì cùng bàn luận với mình ha ^^
Music by / ikson
![[NGƯỜI DÙNG] SH 2020 sau 25000 km (2,5 Vạn) và cảm nhận mua và hậu mãi của Honda Việt Nam](/img/n.gif)
những gì bạn nói hoàn toàn đúng xe mình củng vậy. nhất là những lúc đổ xăng chán thật sự rữa xe thì nuớc vô nắp bình xăng thua cả con ab mình mua lúc 2010 , dắt xe nó củng khêu két két chán thật sự , chúc bạn nhiều sức khoẻ ❤
Lỗi tiếp điểm nối tiếp với công tắc đề nằm bên thắng tay. Rất hay bị do tiếp xúc kém. Thường thì ra head khắc phục bằng cách đánh lại mặt tiếp điểm công tắc đề và công tắc nối tiếp bên tay thắng.
Cảm ơn những thông tin của bạn ! Tôi sẽ thay đổi ý định mua xe SH 150i
Kênh hay quá e trai.Ý nghĩa luôn..!
bạn này review hay và dễ hiểu. ngán gọn dễ hiểu.
Mình cũng tính mua mấy hôm nay đang đi coi xe,nhưng hôm nay tình cờ xem được video của bạn, có thể minh ko mua nó . Cảm ơn video thật bổ ích của bạn
Cảm ơn bạn đánh giá rất có giá trị
cuối cùng cũng có người nói lên những điều mà mình đã trải nghiệm và những cảm xúc khó chịu của dòng xe này.
tất cả các điều Khương nói cũng đều nói lên nổi lòng của mình.
thật sự khó chịu luôn đó trời
Cái nắp bình xăng đúng chịu thật, xe hơn 100tr mà nắm lung lay như đồ chơi 🥲
Xe hơn 100 Triệu mà trang bị như quần ấy ông ạ
Mua pcx khác 1 trời 1 vực mà còn rẻ hơn . Honda this Honda that thật 😂
@@letrungtan94 chuẩn luôn ghét nhất cái nắp bình xăng
@@letrungtan94nhìn nắp đậy xăng như đồ tàu. Càng ngày cắt giảm càng nhiều. Trên sh bản 2024 còn cắt giảm nhiều nữa. Đời 2016 êm bao nhiêu thì 23-24 nó kêu hú bấy nhiêu
Định mua , nhưng xem clip của bạn xong suy nghỉ lại 👍👍👍👍
150c nên nhà sản xuất chế bóp phanh mạnh vào để ăn toàn khi khởi động. Lỗi phanh đĩa kêu là khó chịu thật và nhiều xe bị vậy. Sh 2019 cũng kêu phanh như vậy.
Anh này nói đúng tất cả những điều khó chịu của mình trên con xe SH của mình 🙄🙄🙄
Mình cũng đang đi SH VN đời 2016 cũng gặp lỗi giống bạn. Xem ra Honda vẫn chưa chịu lắng nghe người dùng để khắc phục mấy lỗi này.
Hònda chỉ cần hút tiền thôi chứ cần gì lắng nghe ;))
Chuẩn quá bạn ơi. Mình cũng gặp toàn sự cố nv
Đúng rồi thứ nhất là phần đầu rung quá khó chịu thứ 2 là nắp xăng phải cẩn thận ko toang cái thứ 3 là phần để nổ máy lúc đầu mới mua t tưởng xe lỗi gì ko nổ nói ra mới biết phải mạnh tay nó mới nổ trong khi xe lead hay Ab bóp nhẹ nó nổ rồi 😢
Cảm ơn anh e định mua nhờ a giờ e có thể đổi ý
Xem từ đầu tới cuối thấy bạn này nói lỗi chuẩn nhất 1 like
Nắp bình xăng muốn đóng mình toàn phải lựa đóng nhẹ nắp vào rồi dùng cổ tay thúc mạnh vào phần nhựa có chốt ở phía sau là nó mới đóng đc
Hơi thất vọng khi bỏ ra số tiền nhiều rồi nhận lại những lỗi khó chịu.
9 xác luôn mỗi lần đổ xăng phải dẩn xe ra chỗ khác dùng 2 tay đậy nắp, và mỗi lần rửa xe nước động lại ở nắp rất nhiều để lâu ngày sẽ bị xét
Theo a .có nên mua sh 125 _2022 k ạ..mua có xứng đáng đồng tiền k a vì số tiền k nhỏ,..e đan phan vân muốn mua..cho e ý kiến đi a ..e đan chạy vison.voi e vison là ok..
Ôi video nay thật ý nghĩa đang định hôm nay đi mua tim mãi video kinh nghiệm như này giơ mới kiếm đc,xe ca 100 tr nên lo lắng sơ mua về hối hận ấy mọi ng
mình là 2 lúa chính hiệu nè... cố tích góp mua đc con sh nhưng chưa thấy lỗi j... chỉ có treo đồ ở móc thì mở nắp hơi bất tiện thôi chứ đóng mở dễ dàg... nhấn ngay giữa là đc mà
kêu là do chất lượng bố thắng. Bố Gốc phi kim nên có kêu vậy, bố này còn làm cho dĩa thắng bị sọc nhiều & ko sáng đẹp. Chạy cho nó mòn tầm 50% bố nó sẽ hết kêu. Cách khắc phục là thay 1 cái bố khác xịn hơn, elig Nucap chẵn hạn.
Và ko phải chỉ SH kêu đâu bạn. Xe 2020 trở đi xe mới xe nào cũng bị kêu
Bạn có thể liên hệ với honda để hãng khắc phục cho tất cả mọi người dùng sh được hài lòng hơn được không?
Bạn đem qua anh Dương Hoàng Vũ bên 140 nơ trang long,ảnh chuyên Sh từ xưa tới giờ có kênh youtube gần 100k sub.Ảnh có tay nghề cao về các dòng tay ga và cũng rất có tâm.
Giờ ảnh dời tiệm qua 140H Phan Văn Trị Quận Phú Nhuận rồi bạn
vấn đề phuộc shvn là khó chịu nhất ,đi ra phục hồi làm mấy lần van chưa vừa ý duoc
Chuẩn đét, nhất là cái cót két cực kì khó chịu
bạn nói rất chuẩn đúng với ý mình
Mình có đi 2 con SH bực mình lắm bạn ơi, mình cầm cái gì bên tay trái như cái đt, hay cầm cái ổ bánh mì để ăn ,hay khuân vát cái gì, cũng không được phải bỏ xuống đất bóp thắng tay trái đề rồi ,kêu người ta lấy đưa, mình mới chạy được, còn dung
ở chỗ nào có dốc nó cũng không có cái khóa bánh trước như air blade vision nữa, đúng cả hơn trăm triệu xem như đồ bỏ, chạy hao xăng gần gấp đôi, khi nào lên Yên, mà mình Bường mình ve , nó không ve cũng bơi bơi hụt chân rất khó, mình cao 1 mét 70 đi xe này còn thấy chưa ăn thua,
Tôi cũng vừa mua hs abs như bạn cách đây 10 ngày. Tôi rất đồng tình với những gì bạn vừa nói và tôi rất hối hận khi mua xe sh. Mình bỏ ra 130 triệu mua xe mong muốn có được chiếc xe tốt nhưng hoàn toàn thất vọng. Tôi nghĩ honda vn quá xem thường người tiêu dùng vn. Giá trên trời mà chất lượng thì âm phủ
Ôi thật k bạn ơi đang định đi mua mà hôm nay nghe ý kiến của các bạn thật là thoải lòng qua
Tôi cũng đang định mua Sh 150i ABS bản thể thao, đại lý báo giá 129tr cũng chấp nhận mà nghe ý kiến này đành phải xem lại thôi.
@@thanhlongduong3848 giờ có bị vậy đâu lắp bình xăng ngon ma
những người mua sh là những người thích sài tiền thôi
@@luyenbui3026 có ai ko thích xài tiền à
Honda h chỉ chú ý hiệu quả kinh tế,kiểu dáng, còn chất lượng là cái cuối cùng,,,theo mình nghĩ vậy
Xài xe mà mấy cái việc vặt đó k sửa đc vậy chết rồi bạn.dễ sửa mà, còn cái cùm thắng mạnh tay mới đề đc thì mình thấy nó rất hay vì nâng cao vấn đề an toàn,cứ nghĩ có bé ngồi trên xe lúc đậu mua đồ nó bóp nhẹ cái đề bay xuống cống luôn quớ
Xe hơn 100tr mà vậy mới chán, chứ sửa thì ai ko sửa dc
Thay má thắng elig sẽ không còn kêu. Má phanh hãng hay kêu két két
Hay quá a,e tính mua giờ a riweu e suy nghĩ lại,chắc để năm sau e mua phiên bản mới
Năm sau có phiên bản mới hả bạn
Cam on ban minh cung tinh mua nhung thay vay thi cung can phai suy nghi lai
Mình đang có ý định mua SH mà coi video này thì phải xem lại
Công tắt đề trên thắng của SH là công tắc 2 tầng. Bóp nhẹ sáng đèn báo thắng. Bóp mạnh vào mới kích hoạt đề
nó là phanh thủy lực nên cần phải bóp mạnh
review so sanh sh 2019 co bi giong 2020 ko ad???
xe 100 triệu mà đa số là đồ hàng mã! chán cho mấy ông nội thiết kế chỉ biết hốt tiền người tiêu dùng chứ không có chúc lương tâm nghề nghiệp chút nào. chán thật, càng cải tiến mẩu mã càng làm đồ dỏm nhiều, ytrươcs đây tay dắt làm bàn gan hoặc bằng nhôm thấy chắc chắn, giờ chiếc sh 150i lại gắn tay dắt bằng nhựa ,dắt không khéo bị gãy ngay! đúng là hàng việt nam càng ngày chất cao quá ngán
100 triệu giờ nhiều gêm mua ý chạy đi
Có khi mình bấm đề nó không ăn điện, tưởng đâu bị hư, phải bấm lần hai máy mới nổ.
đi một thời gian bánh sau nó kêu xẹt xẹt xẹt. Với lúc dắt xe nó kêu kiểu như 2 cái đĩa nó mài vào nhau ý. Không biết xe ông bạn có bị không
Tôi mới mua chiếc SH125i đời 2022 cách đây 1 tháng, đã đi được 1200kms. Điều duy nhất tôi khó chịu đó là nắp đóng mở khi đổ xăng. Nó rất bất tiện như bạn chia sẻ! Thêm nữa là tôi cảm thấy khó vặn đóng mở nắp vì nó đặt nắp sâu bên trong và thấp nữa. Tôi cao 1.72 mà vẫn cảm thấy khó khi cúi xuống đóng mở nắp kim loại. Các khó chịu về đề, thắng, phuộc, rung lắc,... tôi không gặp phải ở xe của mình.
Tháo rồi vứt đi
@@luscu7841 chân m đạp phân thì cưa chân liệng đi luôn nhé!
@@luscu7841ngáo ngơ 😅😅
Bạn kiểm tra cái nút cao su đàn hồi má phanh xem có bị chai k. Khi bị chai má phanh k tách đc sau khi bóp thắg ma sác với đĩa thắg bị kêu
Mình đang xài sh 2017 mẫu cũ, phuộc rất êm, đề nhạy đến 2024 vẫn bấm cái nổ máy, phuộc đến giờ vẫn ngon, gas vẫn mạnh... đang tính đổi mẫu mới vì mỗi 1 lý do là cốp rộng. Phanh thắng cũng ko kêu mà rất êm...
Có đổi qua đời mới chưa bạn , cho mình xin ý kiến
Vậy vui rồi a. E đi sh350i còn phải xuống xe mở yên đổ xăng
bánh sau xe khi dắt bộ kêu rồ rồ ghê lắm và chạy tốc độ
Mình mới mua sh150 2022 xám xi măng. Thấy rất bực mình chỗ nắp xăng. Đóng lắp nhựa vào r ko ăn. R đi 1 đoạn lại bật ra. Lại còn khi đổ xăng xong vặn ổ khoá thì bị kẹt cứng ko đề đc. Khoá bị chết cứng ấn ko ấn đ c. Rất bực mình. Cái xe hơn trăm triệu mà chức công năng rất chán ko bằng 1 con xe ga rẻ tiền.
Xe e cũng bị nắp xăng như vậy nhju khi chọt mấy lần mới vô hjhj nên cải thiện lại nắp xăng ak
Mình cũng định mua nhưng sau khi nghe bạn này chia sẻ thì có lẽ là ko mua, vì giá trị xe hơn cả trăm triệu
biên tập video bị nợ tiền lương hay sao vậy bạn, đến đoạn nghe tiếng kêu cót két của phanh vẫn chèn nhạc thì người xem nghe sao nổi
Làm về xe airblade đi anh
Hên coi đc clip bạn, đang cân nhắc sh vs vespa, h thì sh ko còn cửa 😂😂😂
Khó đề không phải lỗi nha. Các xe đời mới công tắc thắng có 2 nấc, 1 nấc nhẹ đèn stop và nấc sâu để đề. Vario 160 và sh mode mới cũng vậy
Số 3 việc bóp phanh hết mới đề dc là cả đời đèn led trc và đời đèn halogen đầu tiên vn sxuat cug phải bóp thắng. mạnh vậy mới dc nha cái này là chung rồi
Phuộc đời cũ cug cứng y chang đời mới nên là đặc tính chuung rồi đi cứng vững hơn , nhug đời 220 về sau đã chỉnh dc phuộc thì đã là tốt hơn kha khá rồi á bạn chứ đời trc có chỉnh dc đâu
phanh thì kêu là có nha cái này đi lâu hết bị kiểu má phanh nó chưa mòn nhiều
Sh mode 2019 phuộc cũng cứng ghê luôn đi trên đường cảm giác như nó không nhún tí nào luôn
Còn cái cốp nữa bị giống như cái nắp xăng, lỡ đóng mạnh tay là kẹt luôn, xe bạc trăm mà chất lượng phát chán
đúng rồi đó bị rồi,mới 300km.
Ngoài việc cái nắp bình xăng đóng khó ra thì mình ko gặp lỗi nào của xe bạn. Còn chuyện bóp thắng mạnh mới ga được thì quen rồi thấy bình thường, thật ra nó còn an toàn hơn cho mình.
Chuẩn
Chuân luôn
a nói hay, thấy bt, con rung đầu hay dẫn keu xèng xèng chiếc nào mà honda ko kêu
bữa cũng mới ra head khắc phục đóng nắp khó, thợ chêm miếng giấy dưới cái cụm lẫy khoá là hết bị 😅
Mở cốp cứng
em hãy gọi lên hotline Honda phản ánh những lỗi này nhé, chỉ như vậy thì phản hồi mới có chất lượng và cty ghi nhận chính thức, nói miệng trên đây ko áp phê với họ.
Cảm ơn chia sẻ
Tôi Thấy rất hài lòng cái nắp bình xăng nó làm mình khó chịu thì minh đổ cho nó đầy bình luôn để ít mở ra nhiều là ok.còn các vấn đề khác đều ổn trên xe của mình
Nói thế cũng nói
Xe mình SH 2018. Cũng có lỗi như đề khó, tiếng cọt kẹt ở bánh sau, có đi rửa xe, xong đi khoảng 2000km vẫn không hết bệnh. Mình cứ kệ nó, giờ đi được tầm 15.000km thì tất cả các bệnh đó tự hết rồi.
Đúng là mua xe cũng may rủi thật tùy xe tùy hãng thật, 1 người kêu đây nhiều người thì chắc là đúng. Còn tôi mua chưa thấy sao, hdvn hơi coi thường khách hàng đó vì nv chất lượng thua Thái ngày2 cl họ càng tốt.
Rất chính xác . Haizzz
Sh 2018 nhấn nhẹ nút là mở yên 2022 nhấn mún trật ngón tay mới mở yên,máy gào,rung đầu,phuộc cứng,nắp bình xăng lỏng lẻo..ui 135tr mà quá ư là nhìu lỗi 😑
mình mua xe mới mà ko hề gặp bất kỳ một lỗi nào giống bạn cả. ko rung đầu, đề nhẹ, thắng ko kêu...
Xe bạn là la sh 125 hay 150 vay lo lăng qua vi đanh dinh đi mua
Những cái bạn nói tôi rất đồng ý vì tôi cũng đang bị còn lỗi nữa là gác sau thấp quá
Đúng rùi gác sau quá thấp
bạn trải nghiệm 2022 chưa. có cải thiện không bạn?
Thật ra của mình là 2022 đó bạn. Nói là 2020 là vì nó chung model gốc khác màu thôi 😄
Mình ko thích nhất là mỗi lần di đổ xăng, phải đong mạnh moi dc😢
Sh nào cũng bóp mạnh mới đề đc mà chỉ bóp đc phanh sau ko như mấy dòng khác
Bạn ơi sao cái km của mình lúc thì 95 lúc thì 157 ! Mình đề máy chạy thì 157 chạy xíu thì 95 ! Lỗi gì v b
chê nhiều vô anh em, để Honda VN nó cải thiện chất lượng, xe máy cả trăm triệu chứ ít gì mà lỗi tào lao vớ vẩn
Đúng là chất lượng k tương xứng giá tiền thật. Với chạy nhanh cảm giác xe nó chòng chành ghê lắm. Mình có 2 con 1 Sh và Winner X. Đi đâu xa đi Winner X chạy tự tin hơn Sh 150i
Bên Indonesia bán tầm 64.000.000 vnđ SH150cc nhập từ Honda Việt Nam mà còn ế, Head Honda Việt Nam ăn dầy quá
@@thaihung111 chuẩn luôn bạn ơi. Tìm hoài mới có người nói đúng ý. Mình chạy tầm 80-90 là cảm giác nó chơi vơi lắm. Trong khi đi winX chạy rất là phê và đầm xe.
@@cacanh9233 vãi e mới mua 125 abs giấy tờ hết 110tr @@
@@nguyenvinhho4985 mua đúng lúc giá bọn nó đang bán đắt 😂 chúng nó lợi dụng xăng tăng nên độn giá ăn giày lắm
Những loi đó hd biết nên mới làm phiên bản giới hạn chứ sx nhiều ra biển đồ
Xe bị lỗi phanh rồi b. Chịu thôi. Rửa xe dc 2 ngày là bị lại à. Bác xui mua trúng xe lỗi rồi
Lead 2021 cũng vậy, nắm xăng đóng ko sát, khó đề, phuộc cứng.
Hic hondavn chán
Cái phuộc có khi cứ mạnh dạn chỉnh sửa. Tôi mua cái AB 2021 cũng vậy. Về đi vài ngày tôi tìm mua cái phuộc sau ab đời thứ nhì thay vô đi êm hẳn. Phuộc trước cũng chỉnh sửa nếu cần
SH khi nào bán giá thật hả mua, bay giờ giá bán cao hơn giá thật tế tầm trên chục triệu, mà chất lượng thì rõ, tại người Việt Nam thích cái mac sh, chứ nó nặng nề, chênh vênh lắm, đẹp nhưng lái đường xa mỏi tay chân lắm, nên chọn con xe thích hợp nhu cầu sử dụng và an toàn
mình cũng toàn đổ xăng xong r dắt ra ngoài đóng, đóng cái nắp xăng cực vãi,
Tiếng két nghe nhe anh, tần số rất cao đeo tai nghe xịn mới nghe!
Hơn 100tr tôi đã mua n300 chạy quá ngon.độ ngầu độ bốc chấp sh 8 cột điện
vì sĩ diện, hình thức đành chấp nhận đắng cay
Xe hơn 100tr mà có những lỗi lặt vặt này thì cực kỳ khó chịu
tên lửa mấy tỏy đô của nasa còn phát nổ tiễn phi hành đoàn về gặp ông bà được thì cái xe có 5 ngàn đô lấy gì không lỗi bạn ơi
Mé tui tức cái nắp xăng ghê, giờ có nhiều tiệm ngoài người ta fix dc mà chưa ai làm clip
Kém hiểu biết! Tại sao SH phải bóp thắng sau, và phải dùng lực bóp sâu mới đề được, trong khi các xe ga khác của Honda lại ko cần tới vậy? Bởi lẽ đó là "tính năng an toàn" của SH, SH rất to và nặng, nếu dễ dàng đề nổ bằng 1 tay thì sẽ tạo thói quen lơ là cẩu thả cho chủ xe, đề nổ bằng 1 tay hoặc nắm tay ko chặt, phanh bóp ko sâu sẽ dẫn đến việc xe dễ bị cướp ga lúc vừa khởi động dẫn tới tai nạn, mà tai nạn SH thường hậu quả rất nặng so với xe khác... Cho nên, nhà sản xuất cố tình thiết kế việc phải bóp thắng sau, kết hợp với việc phải bóp sâu thắng mới đề được, để đảm bảo rằng tại thời điểm xe sắp khởi động chủ xe đã chắc chắn giữ tay lái xe bằng 2 tay, kèm với lực bóp lên phanh lúc này đang rất mạnh giúp khóa chặt bánh xe sau, như vậy sẽ tránh tình trạng xe bị cướp ga ngoài ý muốn lúc khởi động, đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Tôi chạy SH lâu năm, chạy trước bạn, nên chia sẻ thực tế cho các bạn hiểu vậy!
Thắng bóp dễ hay cứng thì cũng phải dùng 2 tay. Chả thể nào dùng 1 tay mà đề được cả. Và bóp mạnh hay nhẹ chả ảnh hưởng gì đến việc bị cướp ga cả :))) bớt thần thánh Sh xe to xe nặng rồi tai nạn nặng hơn đi bạn :D bạn đi scrambler 800 như mình chưa, sh nặng hơn không, nguy hiểm hơn không, và bóp thử côn scrambler xem nó nặng hay nhẹ :D còn muốn làm cơ chế an toàn thì dễ lắm, làm thêm cái công tắc đề như tụi pkl là xong :D làm như thị trường có mỗi con sh có 150cc k bằng, làm như sh nặng hơn vespa :D cuộc đời bạn gắn với mỗi chiếc sh đã phán ngta kém hiểu biết trong khi ngta đi pkl ducati, cbr, mt9 từ 8 kiếp rồi lại lấy xe ga 150cc ra khè :)))
Đi thời gian đi bên trong cục náy nó cào lên cho thấy sh giờ ng ta bán lại xe cũ cả đống kìa a e mua sh thì nêm suy nghĩ lại núm sag thì đi thôi 😂
Vìdeo ông lồng nhạc xong bảo nghe tiếng két két bánh xe. Tôi đến chịu ông
nhìn cái nắp cover bình xăng thấy hết muốn mua xe này luôn.
xe này là SH 150i màu xám xi măng kiểu dáng thể thao phanh ABS phải không . mình cũng đang định mua sau khi xem clip của bạn thấy hết hứng rồi . xe này bạn mua giá bao nhiêu vậy ???
Lúc mình mua luôn giấy tờ 130 ạ. Câu đầu của bạn nói đúng rồi ấy
Chuẩn 2022 minh mua đầu thang 10bi i chang v thêm cái đen xe sang 24/24
Chất lượng phụ tùng xe máy Honda VN bây h thương mại hóa hết rồi..ko còn chất lượng như trc nữa đâu..mua dòng nào cũng bị lỗi hết..
Chính xác luôn
chuẩn bị mua sh 2024 mà xem clip này không biết có nên mua nữa hay không?. đang cân nhắc con sh125 với vespa spinst 125 s....
Yamaha
Ae ch tui hỏi tầm giá 90tr chiếc tay ga nào ngon nhất trong tầm này vậy qe
Bóp phanh mạnh vs đề đk thì bảo nhân viên kĩ thuật honda nó làm lại cho bấm nhẹ là đề được à.... còn nắp bình xăng thì khó chịu thật sự thà để trong yên còn hơn
Chính xác là đề không lên, mình rất bực luôn
Còn 1Van đe nữa là ngồi lên yên xe rất cứng nó bị cấn vào 2hon dái rất khó chịu ko Êm như xe khác
Tôi chỉ gặp khó chịu khi đóng nắp xăng, còn những lỗi kia không gặp nhé.
Màu xám xi măng nhìn trên ảnh thì ok nhưng ngoài đời vẫn k ok bằng màu trắng hoặc đen nhám
Sh150 củng giống như iphone vậy. Chê thì chê nhưng vẫn cháy hàng
Đề ba nồi kêu rất khó chịu 150 đi chưa đc 3000km đúi máy hay s á
Lỗi khó chịu nhất vẫn là nắp bình xăng
Thắng đấy sài lâu thì nó nhẹ truoc có con sh mode mới mua con sh 150 giong vậy cug thắng cứng
Quá chuẩn. Không tin chất lượng xe honda việt nam . . .
Vậy xe nhập Ý thì sao nhỉ