リアゲート汚れも、リア専用アルミテープチューンでばっちり!

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  • Опубліковано 15 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 34

  • @加茂伸宏
    @加茂伸宏 Рік тому

    貴重な情報ありがとうございます。
    私はエルグランドのボンネットの周りと空気取り入れ口に幅広い銅箔テープを貼り付けてました。
    わたしは出来るだけ、銅箔テープを継ないで同電位になる様にしています。
    今朝 洗車したら拭き取りが全く必要無いのに気が付きました。
    ボンネットも同じ様に施工しようと思います。
    今後のご活躍きたいしております。

  • @佐々木宏文
    @佐々木宏文 4 роки тому +4

    流石、師匠!
    ボンネットとともにリアトランクも試してみます!

    • @vwfixlife
      @vwfixlife  4 роки тому +1

      ご視聴ありがとうございます。リアトランクも該当位置にかなり深い穴あき状態になっているので、汚れてるんですよ。是非お試しください。ありがとうございました。

  • @サッシR
    @サッシR 4 роки тому +3

    しゃべりが上手くて面白い🤣

  • @flife-z2u
    @flife-z2u 4 роки тому +4

    師匠様、昨日公開されましたボンネットキワキワ作戦実施したところで、今日はリアゲートと来ましたか❗️💃あさってすぐにやっちゃいます❗

    • @vwfixlife
      @vwfixlife  4 роки тому +2

      いつもご視聴ありがとうございます。じっくり効果をお楽しみください。まだまだ工夫次第で深掘りできそうです。ありがとうございました。

  • @kanaikimihito2185
    @kanaikimihito2185 4 роки тому +3

    おぉ‼️やはりリアゲートネタも既にお持ちだったのですね‼️
    ホントにリアワイパーには砂が乗りますからね❗大変助かります🎵
    相乗効果でリーフにも影響するんですね‼️
    次は是非、YMTのリーフネタをお願いします🙇
    いつも為になる動画配信していただいてありがとうございます‼️

    • @vwfixlife
      @vwfixlife  4 роки тому +2

      いつもご試聴ありがとうございます。そうなんですよ。ルーフ全体にまで効果が生まれてくるという感じで、ゲートの切れ目は盲点かもしれません。 たくさんの車種でテストしないと分からない部分もあるので、機会があったらお試しください。ありがとうございました。

    • @kanaikimihito2185
      @kanaikimihito2185 4 роки тому +2

      @@vwfixlife いつもご丁寧にご返信していただき、ありがとうございます❗昨日のボンネット専用アルミチューンを見てから早く試したくてウズウズしてます😆
      以前のアルミチューン動画を参考にフロントガラス、ドアガラスに貼ったアルミチューンも絶好調ですよ‼️特にフロントガラスには砂が着きにくくなりました‼️
      今週末に早速ボンネットとリアゲートに貼ってみます‼️
      いつもありがとうございます🙇

  • @とっさん-i1h
    @とっさん-i1h 4 роки тому +2

    アルミテープチューン、以前からも拝見させていただきました。フロント・リア併せ技、早速試そうと思います。

    • @vwfixlife
      @vwfixlife  4 роки тому +3

      いつもご視聴ありがとうございます。貼り方の工夫でまだまだ効果が出そうです。少しずつテストしてみてください。 ありがとうございました。

  • @buildzzr
    @buildzzr 4 роки тому +5

    待ってましたリア!フロント部分の動画の時に、リアに施工したいと思っておりました!雨の中お疲れ様でした。

    • @vwfixlife
      @vwfixlife  4 роки тому +1

      いつもご視聴ありがとうございます。フラッシュサーフェイス化が進んでいてもリアゲートの溝は必ずあるので、あの溝が実は最大の盲点かもしれません。あの位置の汚れはとにかくすごいんですよ。かなり、静電気があると思います。是非お試しください。 ありがとうございました。

  • @鈴木健晴-k6m
    @鈴木健晴-k6m 4 роки тому +1

    こんにちは いつも見させてもらってます。これからシリコン買いに行ってきます😁👍🏻👍🏻

  • @佐々木宏文
    @佐々木宏文 4 роки тому

    ボンネットとリアトランクの先端エッジにアルミテープを貼りました。導電性では無いので、片側はギザギザハサミで切りました。また、アンダーカバーのフロント側にも10数枚、併せてボルテックスジェネレーターフィンも数個貼りました。汚れ防止と燃費向上が図れば良いな!

  • @平山淳一-t3y
    @平山淳一-t3y 4 роки тому +1

    アルミテープの効果。旧型フリード(GB3)でエンジン始動時に時々ストールしていたのが(ディーラーも「長めにセルを回して」というばかりだったのが、アルミテープチューン以降、まったくなくなった。同じ症状でお悩みの方はぜひお試しを。(どこに貼ればいいのかは、一斉に貼ってしまったのでわかりません)

    • @vwfixlife
      @vwfixlife  4 роки тому +1

      ご視聴ありがとうございます。何かしらの効果があったという明確な事例ですね。いろいろな推測が成り立ちますが、エンジンストールの場合、特に水温センサー信号がおかしい場合が多いです。静電気で邪魔されていた?との推測も成り立ちますが、ディーラーはコンピューターをつないでみてくれましたか?センサー不良ならPCに現温度が出ますので微妙な劣化がわかると思います。 ありがとうございました。

  • @katsua1011
    @katsua1011 4 роки тому +1

    さすがマスター、いい仕事してますね〜

    • @vwfixlife
      @vwfixlife  4 роки тому +1

      ご視聴ありがとうございます。 さらに精進いたします。 ありがとうございました。

  • @ぽこけん-e9p
    @ぽこけん-e9p 3 роки тому +1

    最近アルミテープチューンを知り、動画拝見させて頂いてます。
    どうでもいいかも知れませんが、ダークソウルのカリムのロートレクに声が似てると気づいてから、もうロートレクだとしか思えません笑

  • @フォッサマグナ-e3w
    @フォッサマグナ-e3w 4 роки тому +3

    アルミを施され半年ほど経過した感想は、厳か。近寄りがたい、たんにキレイを通り越して、車が厳然たる輝きを放つんですよー。不戦勝って、カンジです。アッターアタタタタ!
    意気込む必要もなさそうです。

    • @vwfixlife
      @vwfixlife  4 роки тому +2

      いつもご視聴ありがとうございます。くすみを感じにくくなりますよね・・・これが不思議と
      おそらくパウダーサンドの付着が少なくなっているのだと思います。長い目で検証をお願いいたします。 ありがとうございました。

  • @sanneko4487
    @sanneko4487 3 роки тому

    となると、ドアの前面裏側のチリ部分にも良い結果となる可能性が有りますね。

  • @acanthimitar7800
    @acanthimitar7800 4 роки тому +1

    モデルローブ No.1100 メカニックグローブ を説明した回のタイトルは何でしたでしょうか?
    もう1回見返したいのですが・・・
    過去に見た覚えがあるのですが、動画の本数が多すぎて探せなくなってしまいました。

    • @vwfixlife
      @vwfixlife  4 роки тому

      ご視聴ありがとうございます。新しく作ったこちらの映像の17分20秒からモデルローブを解説しました。ua-cam.com/video/cuMj6uE8mes/v-deo.html

  • @さんやま-q3f
    @さんやま-q3f 4 роки тому +3

    お疲れです! 今フロント終わらせて来たら えっ?リアも… これから早速張ってきます‼笑

    • @vwfixlife
      @vwfixlife  4 роки тому +1

      いつもご視聴ありがとうございます。 大した量ではないので、すぐ貼れますよ。いろいろ風が最初に当たる位置を検討してみてください。 ありがとうございました。

  • @sekiguchic1001
    @sekiguchic1001 4 роки тому

    ボンネットとリアがカーボンなんですけど対策ないですかねぇ?

    • @vwfixlife
      @vwfixlife  4 роки тому +2

      ご視聴ありがとうございます。基礎原理は同じなので、 カーボンでできているボーイング787なども静電気処置はみっちりなされているので、風を切る最初の先端位置を探っていただき、しっかり脱脂をして、みっちり貼ってみてください。 ありがとうございました。

    • @sekiguchic1001
      @sekiguchic1001 4 роки тому

      vwfixlife
      ございます先生!(勝手にそう呼ばせて頂いています。
      こちらこそご丁寧にお返事くださりありがとうございます😊
      早速探って貼ってみます😊

  • @大池誠志
    @大池誠志 4 роки тому +6

    おぉー、ボンネットの蒸発後が信じられないくらいのツルツルっぷりですねー
    今度洗車した後に試してみたいと思います(๑•̀ㅂ•́)و✧

  • @hirom9262
    @hirom9262 4 роки тому +3

    ボンネットと合わせて、来週末に試してみますよ。(^ν^)

  • @YumewaPresident
    @YumewaPresident 4 роки тому +3

    と、言う事は、ボディの接着剤が使われているところは全てアルミテープを貼った方が良いと言う事ですね♪( ´▽`)

    • @vwfixlife
      @vwfixlife  4 роки тому +4

      いつもご視聴ありがとうございます。エッジの部分は最近のものは全て接着ですので、必然的にそういう方向になると思います。 ありがとうございました。