CHEVETTE SUPERCHARGER - Teste 0-100Km/h COM e SEM o Blower - Darwin - Milan Dark

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 183

  • @MilanDark
    @MilanDark  2 роки тому +26

    Fala povo segue os detalhes:
    SE GOSTAM DO CONTEUDO DE SUPERCHARGER , VEJAM O FINAL DO VÍDEO!!!!!!!!!!!
    Tone-se membro do canal e tenha benefícios exclusívos!
    ua-cam.com/channels/K8hCpQBXgjpSN-7D812DAg.htmljoin
    Teste da dos 0-100KM/H da Christine - VW Passat md270 Turbo - ua-cam.com/video/de0DNxsE6D4/v-deo.html
    Teste 0-100 no Chevette Supercharger Darwin - ua-cam.com/video/A1iGGZLcIrU/v-deo.html
    Chevette Supercharger Darwin - Acerto no Dinamometro - Blower - ua-cam.com/video/grOw_sSRF_c/v-deo.html
    PS: A SONDA e a RÁPIDA AINDA ESTÃO RUINS!
    CONTATOS E REDES SOCIAIS:
    Facebook @boxonline.blog.br
    Instagram instagram.com/boxonline.blog.br/
    Contato Comercial: milan@boxonline.blog.br

  • @coyoteoviking
    @coyoteoviking 2 роки тому +41

    Continua mano, tu já é referencia em Blower ai pelo tanto de informação, mostrando um maior vai da pra reproduzir o dobro de conteúdo mostrando as diferenças do pequeno pro grande.

  • @Lucascuryg
    @Lucascuryg 2 роки тому +23

    Voto por continuar, esse conteudo é praticamente exclusivo seu. Ngm explorou tanto o supercharger. Mesmo que demore ate conseguir um supercharger maior, acho q valeria a pena pelo conteudo e informacao.

  • @marcoaureliocamargodasilva517
    @marcoaureliocamargodasilva517 2 роки тому +16

    Caramba...
    Dá uma boa diferença com o Supercharger.
    Seria interessante conseguir um m45 pra empurrar mais vento pra dentro.
    Seria legal continuar com esse conteúdo sobre Supercharger...
    Parabéns pelos vídeos.

  • @mroicualg1
    @mroicualg1 8 місяців тому +2

    CONTINUE, GOSTEI MUITO !

  • @SamuNoVinho
    @SamuNoVinho 2 роки тому +5

    Like ja no começo pela fritada no inicio. Frita muito fácil, mal acelerou......... Continua com darwin sim!!!!! supercharger é um conteúdo bem dificil de ver no yt

  • @diegosoaresribeiro5287
    @diegosoaresribeiro5287 2 роки тому +9

    Continua sim o projeto eu tenho um uno que eu quero montar com supercharger e basiei meu projeto todinho no seu. E é muito difícil achar conteúdo do supercharger principalmente tão detalhado

  • @iurisoares2210
    @iurisoares2210 2 роки тому +16

    Continua sim cara, sou morador de Petrópolis/Itaipava tenho um Chevette e tô doido pra por um turbo nele e você é referência para mim, sempre estou aqui vendo seus conteúdos e aprendendo mais e mais com seu canal, parabéns pelo conteúdo 👏🏽

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому

      Obg! Breve estarei ai em itaipava, no serra bugs, e se Deus quiser com o Darwin.

  • @samucakids5362
    @samucakids5362 2 роки тому +4

    Continua sim

  • @lasmadri4657
    @lasmadri4657 2 роки тому +3

    Mano... parabéns... teu carro é de 8 segundos.... brabo de mais.......

  • @lucaspreparacoes6140
    @lucaspreparacoes6140 2 роки тому +3

    Quero mais conteúdo sobre Supercharger

  • @DivaRJSinger
    @DivaRJSinger Рік тому +2

    Vou
    Fazer um vídeo do Brad Pitt automático Toyota canta pneu aspirado mistura rica com turbo a gás d gasolina e bicos injetores de 9 bar o carro da quase 95km/h em primeira marcha canta pneu sendo automático trabalho com motor cheio 16v 1.8cc VVT Xei

  • @leandrogoiszubieta3007
    @leandrogoiszubieta3007 2 роки тому +6

    Daria para montar uma speeduino, nem que for para controlar apenas o ponto.
    Montar o Supercharger encima do coletor de admissão, e o carburador, ou injeção antes do mesmo!!
    Parabéns Milan. Conteúdo diferenciado e inspirador!
    E obrigado por se dispor!!

  • @rodrigovieira1180
    @rodrigovieira1180 2 роки тому +2

    Com certeza queremos mais

  • @alessandroreis6815
    @alessandroreis6815 2 роки тому +4

    Bom dia Milan queremos sim mais conteúdo do Super Charge além do compressor da Mercedes que é o m 45 existe um outro compressor utilizado nas moto aquática Kawasaki Ultra de motor de 1.5 cilindradas que Originalmente na Kawasaki gera 296 HP fica mais uma opção para quem sabe adquirir

  • @italofm21
    @italofm21 2 роки тому +2

    Continua sim Milan, seria uma dó esse carro sair do canal agora

  • @jeanmarcel2743
    @jeanmarcel2743 2 роки тому +7

    continue com blower sim é top . parabéns pelo canal 👏👏

  • @HUMBERTO12406
    @HUMBERTO12406 2 роки тому +4

    Conteúdo de chevette, eu acompanho. Continue! Abraço!

  • @felipefreire7169
    @felipefreire7169 2 роки тому +2

    Simplesmente o melhor canal sobre preparação de carros!
    Saudades da Cristine

  • @lo-fiuniverse888
    @lo-fiuniverse888 Рік тому +2

    Manda mais Supercharger pra nós meu querido!!!!!! Quero por no meu polo GT 2.0 tô curtindo o conteúdo

  • @tharcioferreiradepaulo336
    @tharcioferreiradepaulo336 2 роки тому +2

    Continua com o projeto, coloca Supercharger maior , certeza que vai dar mais audiência

  • @matheusromano7489
    @matheusromano7489 2 роки тому +2

    Ae tô curtindo, continua ae.

  • @mrlieloficial4927
    @mrlieloficial4927 Рік тому +1

    O Vectra CD 2.0 16v faz de 0 a 100 em 10s, já andei com um, muito ágil no trânsito e uma nave na pista. O 2.0 anda mais que o 2.2 CD, agora seu Chevette tá batendo o Vectra no 0 a 100, achei top! 👏🏼👏🏼

  • @finaldaarte322
    @finaldaarte322 3 місяці тому +1

    Anda muito...pra que turbo se tem SC...top vídeo. Muito mais simples.

  • @altino7696
    @altino7696 2 роки тому +5

    Bacana seu conteúdo deve continuar eu gosto desses tipos de projetos. parabéns

  • @welingtondss
    @welingtondss 2 роки тому +3

    Caraca cara que vídeo legal, me divertir , parabéns , sorte no canal 🙏

  • @DanielAndrade-ng7bq
    @DanielAndrade-ng7bq 2 роки тому +2

    Show de bola esse vídeo

  • @LucasOliveira-ov1wf
    @LucasOliveira-ov1wf 2 роки тому +2

    Continua po esse conteúdo de blower tem bem pouco aí no UA-cam

  • @geovanjunior3817
    @geovanjunior3817 2 роки тому +3

    Boa noite blz mano , ainda tem projeto pro Chevette dá pra injetar e reduzir peso que é de graça pra por no track day

  • @nezioogeneral
    @nezioogeneral 2 роки тому +3

    Caramba uma diferença brutal se é doido , meus parabens muito top esse comparativo , tmj

  • @jeedrums
    @jeedrums 2 роки тому +4

    Minha opinião seria turbinar ou trocar de motor... Gosto muito do conteudo do canal, irei assistir com qualquer escolha que você tomar em fazer... Mas como o pessoal costuma mais a turbinar, acho maior aprendizado fazer turbinado e ensinando os macetes que os mecânicos e preparadores não passam de acerto e etc....

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому +6

      Obg! Mas esse projeto nasceu para ser supercharger, e no canal tem bastante conteúdo de turbo. O outro projeto é aspro com programável. Talvez Turbo turbo mesmo volte daqui a uns meses com o carro turbo do canal.

  • @eduardonunez589
    @eduardonunez589 7 місяців тому +1

    Continua aí irmão, tenho um peugeot 205xsi com motor 1.6/8valvulas multipoint do peugeot 306 e tô louco pra espeta um supercharger nele !!!

  • @edilsonsilva2019
    @edilsonsilva2019 2 роки тому +2

    Mais conteúdo do supercharger para nois, usa o blower do mino..

  • @ElysiumMotorSport
    @ElysiumMotorSport 2 роки тому +1

    não curto preparação turbo/super. meu negócio e uma boa preparação aspirada. mas seus vídeos são muito tops, não perco um vídeo seu.

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому

      O aspirado está voltando em breve rs..

  • @RodrigoDias-ik4eq
    @RodrigoDias-ik4eq 2 роки тому +2

    gosto bastante do conteudo... continue!!

  • @amauricesaralvessilva4447
    @amauricesaralvessilva4447 2 роки тому +2

    Ótimo vídeo quanta diferença faz um soprinho no motor por isso que a molecada quer colocar cada vez mais pressão kkkk, continue com teste do blower faça o chevetão engolir mais pressão

  • @thiagocangussu1
    @thiagocangussu1 2 роки тому +2

    Eu curto o projeto queria Continuar a ver a evolução dele

  • @agle27
    @agle27 2 роки тому +2

    oopa mano veio
    continua com conteúdo sim.
    ainda mais blower. pra nos isso se torna como referência para projetos ou ideias. a maneira que vc prepara, produz e desenvolve, chega bem perto do que nós hobbistas podemos fazer em casa.

  • @joascostapereira7477
    @joascostapereira7477 2 роки тому +1

    Cara seus vídeos são muito bom oque tenho a dizer é continua kkk muito bom que Deus abençoe

  • @adan9138
    @adan9138 2 роки тому +2

    Continua sim seu canal e da hora. Parte tecnica y testes em um so canal.ta lindo o chevetinho

  • @fernandomonteiro9069
    @fernandomonteiro9069 2 роки тому +3

    seria legal ou trocar esse blower. Ou por esse aí pra empurrar uma turbina.

  • @jlromeiro8731
    @jlromeiro8731 6 місяців тому +1

    Mano, muito show!!! Parabéns!!

  • @elizeudaparati1106
    @elizeudaparati1106 2 роки тому +2

    Muito bom 👍

  • @mentesansb
    @mentesansb Рік тому +1

    Sensacional! Vou ver todos!

  • @andrefaria6501
    @andrefaria6501 Рік тому +1

    Parabéns meu amigo seu vídeo foi muito bom e explicativo, é difícil achar alguém que entende de Supercharger por aqui onde estou, um super charge do fiesta original é bom para colocar em um UP

    • @MilanDark
      @MilanDark  Рік тому +1

      Vai funcionar similar ao fiesta supercharger, mas tem kit turbo para up (similar ao tsi) acredito ser melhor opcao.

  • @kevin5s745
    @kevin5s745 2 роки тому +2

    Ficou muito bom o resultado mesmo com o blower fraco. Pode se dizer q o 0 a 100 tá nos 9s baixo.

  • @leandrocruz6796
    @leandrocruz6796 2 роки тому +1

    Deve continuar amigão, seus vídeos são muito bons e explicativos, nós instalamos um charger m24 no cht 1000 e ficou bem top, agora estamos colocando um blower Detroit no cht 1.6 no álcool, confere lá no canal da area 47 Garage, abraços

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому

      Esse detroid vai ficar monstro rs.
      Isso, o m24 é muito divertido par aum 1.0, ainda mais os que não precisam girar tanto.

  • @samueldutra7138
    @samueldutra7138 2 роки тому +5

    Melhor lugar pra fazer uma puxada? Placa da PRF! Parabéns pelo conteúdo, Milan! Excelente como sempre! Só uma observação, me corrija se estiver errado. Quando estava "sem" o supercharger na verdade ele estava conectado ao motor, gerando uma carga, ou seja com o prejuízo do blower, mas sem o benefício. Não seria tão "justo" com o Chevette aspirado, não acha? O ideal seria desconectar a polia do supercharger do conjunto, o que daria uma ideia do quanto de carga faz motor. Mas desculpe se já tiver um vídeo sobre isso ou outras passadas nesse local sem o blower (caso eu tenha perdido). Grande abraço e muito sucesso!

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому +1

      Tem ele pré supercharger -> ua-cam.com/video/cjN_FPUHrV0/v-deo.html
      Assim, é uma coisa simples mas de tirar em miúdos fica confuso. Sem pressão, a perda que o blower gera é algo baixo, tipo 3kw, é quase o peso da ventoinha elétrica ligando no meio da puxada. Mas como esse motor foi todo modificado para andar com blower, há coisas que foram benefício , e outras prejuizo, na puxada aspro.
      Tipo: Eu tenho um peso do blower (pouco e leve mas tem uns 4cvlinhos ali), mas eu tenho benefício de nao ter ventoinha mecanica (que gera mais peso até que o blower solto).
      Eu tenho um comanod para supercharger, ai ele me da um torque e mais potência até uns 3000rpm, mas depois perde folego (por isso passei marcha antes)
      O Ponto tb, ele não tem o avanco final que o aspro pediria, ai faz o carro morrer de alta.
      O carburador com excesso tb prejudica.
      Mas tenho um cabeçote é feito, e dá mais folego.
      Entao pra resumir eu falei, é tipo 6 por meia duzia, pq to dando com uma mão mas tb tirando com outra no caso do aspro.

  • @msf79
    @msf79 2 роки тому +3

    Tenho um chevette estilo gaiola que gosto de fazer umas modificações, fiquei feliz de ver o motor original do chevette no cofre, geralmente pessoal parte para a receita pronta do motor ap... esse blower ai é aquele do fiesta?

  • @thomasanderson4
    @thomasanderson4 2 роки тому +2

    Olá, continua o projeto com um blower que sopra a 1kgfm para ver se o motor aguenta...

  • @andreluizdesouzapessoa4035
    @andreluizdesouzapessoa4035 2 роки тому +2

    Bom dia.
    Você é de onde em Teresopolis? Vou com frequência a Teresópolis, por isso a pergunta. Gostei muito do projeto e gostaria de te conhecer e o carro também.
    Tenho um Voyage, que a princípio, vai ser turbo mas estou bem tendencioso a colocar um supercharger.

  • @seisbocafucado3914
    @seisbocafucado3914 2 роки тому +1

    Muito legal o vídeo, 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

  • @chevettedoprado8570
    @chevettedoprado8570 2 роки тому +2

    Seu canal é top amigo parabens !

  • @alexandrexande5520
    @alexandrexande5520 10 місяців тому +1

    Bacana seu video.. eu instslei na minha Elba... a diferença é grande... já nao consigo andar sem ele.... kk

    • @MilanDark
      @MilanDark  10 місяців тому

      Realmente, depois que você anda com um mais forte não quer mais fraco.

  • @alinedelvallenascimento
    @alinedelvallenascimento 2 роки тому +1

    Seus vídeos são top continua

  • @kiko198502
    @kiko198502 Рік тому +1

    Gostei do conteudo estou querendo por naminha fiorino1.4 evo, mas gostaria de falar pra vc por um intercooler na admissao antes de cair para o blower pois qnt mais frio o ar comprimido mais potencia vc tem por isso tem carros q usam nitro o nitro qm nao sabe nada mais é q ar gelado nas competiçoes a diesel de caminhonetes americanas eles colocam uma caixa cheia de gelo pra esfriar bem o ar isso so funciona pra carro com o ar em compressao

  • @samuelsamuka4590
    @samuelsamuka4590 2 роки тому +3

    Continua com o blower mano

  • @ucaverna5944
    @ucaverna5944 2 роки тому +2

    teria que tirar a correia tbm, pra ter um comparativo mais justo

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому

      A diferença é mínima, é tipo algo em torno de 4cv, que também "ganhei" tirando a ventoinha mecanica . etc etc.

  • @felipeadrianonascimento1341
    @felipeadrianonascimento1341 2 роки тому +2

    Monta turbao a galera gosta muito mais. Imagina só jogando de lado

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому

      Turbo ja tem conteudo no canal, outros carros até. Mas te dizer, o blower é muito mais fácil jogar de lado rs , o diferencial que não gosta, só se blocar. Que é algo que vou ter que ver caso parta para um blower mais forte, já consegui envergar a ponta de eixo desse diferencial com esse aro 13 e blower de menina.

    • @felipeadrianonascimento1341
      @felipeadrianonascimento1341 2 роки тому

      @@MilanDark tenho um gol turbo também mais queria um tração traseira. Seus vídeos me ajudaram muito questão de acerto

  • @tassioribeirodesouzaribeir5202

    Projeto bom e barato. Vale apena.

  • @Cicero-cp8xu
    @Cicero-cp8xu 2 роки тому +2

    Compensa procurar um blower maior, com calma, e continuar o projeto.

  • @Ja1zn
    @Ja1zn 2 роки тому +2

    continua man e tenta lançar um amr gringo se possivel acho que ficaria legal

  • @jefersonandrele2772
    @jefersonandrele2772 Рік тому +1

    Acho o compressor mais legal q turbo ,tenho um opala 4cc e tenho uma vontade de colocar um no carro

    • @MilanDark
      @MilanDark  Рік тому

      Realmente fica, principalmente se vc curte torque. Na lenta ja tem forca, ai fica bem legal.

  • @joifiruan7771
    @joifiruan7771 9 місяців тому +1

    Mano ta 0 a 100 em 10s ta muito bom

  • @andavoznavad8112
    @andavoznavad8112 2 роки тому +2

    Hey Milan, tudo bem? Será que dá pra fazer "blower compound"? Será que usando outro do mesmo modelo aumentaria a pressão? Um abraço! Estou adorando o chevette blower.

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому +1

      Aumentar aumenta, porque é mais ar sendo empurrado, mas nao vale apena n. Alem do espaço e estrutura, é muita coisa pra pouco resultado e , esse blower n aguenta mais que 1bar n.

  • @matheusrocha1628
    @matheusrocha1628 2 роки тому +2

    Não tem um kit padaria na gaveta aí não? Minha curiosidade seria em twin charger como blower se comportaria

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому +1

      Não vale a pena n. é muita coisa para "pouca coisa". Compound é um sistema para coisa bruta. Tem um cara com um Chevette que fez isso que vc está falando, procura por CS26, ele é um piloto de drift, Compound Turbo x Blower

  • @PowerUPWaterCooler
    @PowerUPWaterCooler Рік тому +3

    Incrível como o Blower melhora muito a potência mesmo com pouca pressão. A medição do blower é diferente? Ou porque você decidiu andar apenas com 0.3 bar?

    • @MilanDark
      @MilanDark  Рік тому

      Não, é tudo igual. Na verdade o blower é menos eficiente que a turbina por aquecer muito o ar. No caso ai foi 0.3 porque o blower nao aguenta dar mais.

  • @Kongfufrank
    @Kongfufrank 2 роки тому +2

    Na enxorrada puxa água. Bom por foltro mais alto

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому

      Rapaz, eu achei, mas acho que, com a compressão do blower e o calor que ele fica (em torno de 90~100 graus), acaba evaporando . Nunca senti agua quando peguei chuva. Amanha vou acabar testando isso novamente kkkkk

  • @danielfacundes8325
    @danielfacundes8325 5 місяців тому

    Bom dia!
    Quais a modificações necessárias de motor pra receber o blower? Comprei um chevette agora quero fazer uma preparação leve nele

  • @upgradepreparacoesaraujo1499
    @upgradepreparacoesaraujo1499 2 роки тому +2

    Top essa explicação...uma pergunta vc deixou com quantos graus inicial....ainda bem q nem cheguei a fazer top adaptação pra colocar no meu prêmio 1.5 sevel....não iria funcionar...ele tem um pistão de 86.5.....não iria dar pressão positiva....

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому

      Dá. Mas ele tem um curso pequeno e enche igual. . Acho que original é 16~18 (não vi ainda após dino)

  • @tassioribeirodesouzaribeir5202

    Queria muito colocar um supercharge no meu Fiesta Street zetec Rocan 1.0.

  • @joascostapereira7477
    @joascostapereira7477 2 роки тому +1

    Eu tenho um Escort Zetec 1.8/16v está pensando em por

  • @rodrigoortiz1911
    @rodrigoortiz1911 2 роки тому +2

    Queremos vídeos do Passat.

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому

      é... eu tb rs... --> ua-cam.com/video/Xpl6MU4B4xI/v-deo.html

  • @ApaixonadoporCarros
    @ApaixonadoporCarros 2 роки тому +3

    se vc mudar polia do super charge , será que ele não geraria mais pressão.

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому

      Já foi modificado, estou no limite máximo seguro dele.

  • @idaltojunior4715
    @idaltojunior4715 Рік тому +1

    Muito bom

  • @deivanymorais1885
    @deivanymorais1885 2 роки тому +2

    Dark boa noite
    Mim fale uma coisa
    Hoje sair no chevette 88 alcool e fraco em 1,2.
    Dair mais na frente parei e liguei,ficou mais fraco.
    Depois parei desligue,fui ligar e nao pegou mais.observei que nao sai conbustivel pos bonba.oque pode ter cido

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому

      Pode ter entopido a bomba, o sistema, deu pressão, agulha travou, ou entopiu tanque.

  • @jorgecastilho4592
    @jorgecastilho4592 2 роки тому +4

    Milan poxa sei que na altitude vai proporcionar diferença no desempenho e consumo de qualquer veículo mas tenho um Chevette SLE 1.6/S 1988 que anda muito bem por sinal e um desmanche aqui tem um Supercharger desse seu dando sopa ! O meu carro é a gasolina e gostaria de por esse Supercharger você poderia me passar a planta da polia para que eu possa fazer a adaptação ? Devo ir á Teresópolis até o final do mês e gostaria de ver o Darwin kkkkkk

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому +1

      Opa, tem os vídeos que falo sobre isso, não tem uma planta específica, mas a polia dele foi feita num torneiro com 4cm de diametro apenas, com uma de vira de fox de uns 12~13cm (n lembro). da tipo 3x mais que o motor. Assim, o resultado que você pode conseguir, se apenas colocar o blower, é próximo do que foi do vídeo. O Darwin ainda tem um comando próprio para sobrealimentado e o cabecote feito, que ajudam um pouco no resultado. Semana que vem o carro vai estar descendo, para finalmente ver se consigo por a caixa de 5 antes do serra bugs, se voltar antes.
      Honestamente, coloca só se vc quiser muito supercharger, o turbo sai mais barato e traz um resultado muito mlehor.

  • @rodrigoferreira8645
    @rodrigoferreira8645 2 роки тому +1

    Essa série ficou top demais, parabéns pelo conteúdo! Mas me diga, qual é a graduação do seu comando?

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому

      Ih rapaz...... é um 271 da sams cammas acho que mudei algo do valor original (Acho que é 013a ou 0,13a ) alguma coisa assim.

  • @reggaenaestradaoficial
    @reggaenaestradaoficial 2 роки тому +2

    top

  • @adriano6343
    @adriano6343 2 роки тому +1

    Amigão sou de Fortaleza tô tendo problema com 3step odg tá dando corte lento fiz oq vc fez e ainda continua

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому

      Ih cara, ai é bom ver com o suporte deles o que pode ser. Se foi feito exatamente o que ta naquele vídeo, não tem muito o que fazer n.

  • @schneidemir5860
    @schneidemir5860 8 місяців тому +1

    A Man na moral tenho q parar de ver esses vídeos, da muito vontade de ter um aaaas

    • @MilanDark
      @MilanDark  8 місяців тому +1

      Vai amiguinho, vc vai ser feliz, cartao de crédito é pra isso, invista na sua felicidade kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • @brunomartins7148
    @brunomartins7148 2 роки тому +1

    Queremos projetos com Bloweer!!! Qual parte do RJ vc reside? Sou de Campo Grande! Chevette L 93

  • @RicardoLinck1995
    @RicardoLinck1995 Рік тому +1

    A diferença com blower é enorme

    • @MilanDark
      @MilanDark  Рік тому

      Isso porque é um blower pequenininho, o atual é bem maior e trabalha bem mais folgado.

  • @rodrigosoares6051
    @rodrigosoares6051 6 місяців тому +1

    Quanto foi gasto ao todo no projeto? Eu gostei muito, teria coragem de investir kkkk ainda mais pela paixão de carros tração traseira e modelos mais antigos

    • @MilanDark
      @MilanDark  6 місяців тому

      esse--> ua-cam.com/video/BR8gw2DluDs/v-deo.html

  • @Cmdiesels
    @Cmdiesels 2 роки тому +1

    Joia 👍👍👍

  • @viniciusalmeida1225
    @viniciusalmeida1225 2 роки тому +3

    Só que o motor continua tendo o peso pra mover o blower .mesmo com ele sem o mangote

    • @luisfelipesantanadepontes1985
      @luisfelipesantanadepontes1985 2 роки тому +1

      Mesmo assim esse blower" desativado"ela não está fazendo pressão seria quase mesma coisa de um a/c ele perderia aí uns 1,5 cavalos

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому

      Isso. é um peso mínimo, ele pesa mesmo quando começa a dar pressão, como não tinha pressão nenhuma é um peso bem bobeira, tipo uma ventoinha armando no alternador digamos.

  • @andrelopes4484
    @andrelopes4484 2 роки тому +2

    Coloca uma maior ainda para nós ve

  • @rodrigorodrigues7031
    @rodrigorodrigues7031 Рік тому +1

    Que chevetao top mano. Esses bancos são originais dele?

  • @JhonyBarreto-j4y
    @JhonyBarreto-j4y 6 місяців тому +1

    Top vale apena

  • @jorgegruber4966
    @jorgegruber4966 Рік тому +1

    Trocar as rodas mais grandes, a marcha melhorar o motor "biela pistao" e por o procharger. CONTINUA SIM. 👍

  • @claudiodealmeida7982
    @claudiodealmeida7982 Рік тому +1

    BOA TARDE MEU AMIGO 🤠👍
    COMO FAÇO PRA FAZER ISSO NO MEU CHEVETTE 74
    OBRIGADO PELA ATENÇÃO

    • @MilanDark
      @MilanDark  Рік тому

      Procura os vídeos do chevette no canal que tem a adaptação de cada um/ custo/ acerto.

  • @GullySccp
    @GullySccp 2 роки тому +2

    Olá boa tarde
    Está vendo seus vídeos
    E vc saberia me dizer
    Tenho um corsa 1.0 frente Montana ele tem 71 cv
    Vc teria mais ou menos ideia de quantos cavalos iria se eu colocasse um m24 ?
    Mais ou menos

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому +1

      Isso é relativo, mas dificilmente esse blower dará mais que 130cv.

  • @JuniorOliveira-jl5dx
    @JuniorOliveira-jl5dx 2 роки тому +1

    Caramba, foi de 16 pra 10 seg. De 0 a 100.

  • @misaelteixeiradeoliveira7788
    @misaelteixeiradeoliveira7788 8 місяців тому +1

    Legal. E o consumo como fica?

    • @MilanDark
      @MilanDark  8 місяців тому

      Tem uns testes sobre o consumo....... isso depende de algumas coisas, no meu caso ficou similar original.

  • @angeloponchet
    @angeloponchet 2 роки тому +2

    Quero colocar um blower no meu omega 2.2, tu pega pra fazer?

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому

      Não, eu só acerto. A parte difícil é fazer os suportes e fixação.

  • @təwzz_ss
    @təwzz_ss Місяць тому +1

    Cê acha que um Supercharger em um Omega 4.1 cairia bem?

    • @MilanDark
      @MilanDark  Місяць тому

      se for um de bom tamanho, sem dúvida.

  • @garage76.76
    @garage76.76 2 роки тому +2

    Fala amigo estou montando um Chevette tubarão v6 vortc esse blower q vc usou no seu ficaria bom no meu projeto

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому

      Com certeza não, visto que esse não alimenta nem o ohc 1.6. No mínimo ai um m62 .

  • @rodrigomoura5331
    @rodrigomoura5331 2 роки тому +1

    Tenta fazer um projeto AP Supercharger , pois é o motor mais preparado, trará notoriedade, obrigado!

  • @alinedelvallenascimento
    @alinedelvallenascimento 2 роки тому +1

    Tenho vontade de colocar em um fusca 1500

    • @MilanDark
      @MilanDark  2 роки тому

      Em fusca fica muito bom, porque ele gira pouco e a eficiencia de gases dele é bem ruinzinha, assim ja melhora muito. Mas DIZEM, eu ainda nao consegui testar, que o amr500 fica melhor ainda. Pelo pouco que vi, fica mesmo.

  • @jandertadeu9494
    @jandertadeu9494 3 місяці тому +1

    Qual Supercharger fica redondo no motor do omega 2.2 vc poderia me dar uma dica

    • @MilanDark
      @MilanDark  3 місяці тому

      Esse-> ua-cam.com/video/WKtxwW-LeoU/v-deo.html te repsondi no outro.