Pišti Namanja, pišti,nego šta da pišti. To je Japanac. Nema tamo oćeš stavit ključ a nisi zatvorio vrata, zatvoriš vrata a nisi se vezo, pa di ćeš,di ćeš? Red,rad i disciplina, nema labavo u Japanu. Nije to volare cantare ko u Italiji.
Ja imam pištanje na Corsi D 2009-to na 120km/h.. Tj do 120 ne pišti, čim se predje 120 počinje to ludilo. Zna li neko može li se to isključiti nekako ?
@@FC_Partizan Ukljucen ti je "Speed Limiter Warning" Ugasices tako sto ces ubaciti kljuc u bravu (ne okreci ga na kontakt), zatim povuci ablender i prekidac brisaca kao da zelis da blicas i ukljucis prskalice vetrobrana, zadrzi nekoliko sekundi i cuces kada zapisti, nakon toga na boar-u ce ti se pojaviti meni, ovo su oznake na njemu, P6 je speed limiter i njega stavi na off. Pozdrav P1 = Lights come on when car is unlocked P2 = Automatic rear wiper when reverse gear is selected P3 = Three flash indicator P4 = Automatic door locking when moving above 10mph P5 = Unlocks driver door when unlock button is pressed once, once pressed again unlocks the other doors P6 = Speed limiter warning P7 = Indicator volume
Stvano nikad nisam nesto pratio tu Hondu, a sad svaki put kad ju vidim, gledam koliko je zapravo lijep auto.. Japanci su mi inace sve drazi i drazi. Ako u Becu sta trebaš, slobodno javi 👍
Upravo sam nabavio jednu takvu, 2006 g. 340 000 km. 2.2. tdci. radi kao singerica. Imam osjecaj da vozim auto od 30 000 km. Iznutra koza, full oprema, siber, zatamnjena stakla, multifunkcionalni volan, tempomat. Redovito odrzavana. Sta reci nego da sam ostao zatecen. Prvi put da sam kupio hondu i ugodno sam iznenadjen. Jedna jedina stvar koja me zivcira je pistanje zbog kljuca kad otvorim vrata, sve ostalo jednostavno japansko savrsenstvo!! Veliki pozdrav sa Korčule. Ziv bio! :D
Realno kod nas ljudi nemaju za gorivo, izbjegavaju benzince, iako to nije tolika potrosnja i toliko velik trosak, ali dzaba samo dizlo... Japanski benzinac je zakon bio i ostao. Treba pokupiti automobile ovo malo jacih motora sto je ostalo u Evropi, uskoro ce 1.1 biti sportska verzija😑
@@VeldoM-i7e Brukao moj komsija mog Accorda 2.4 sto trosi 14-15l u gradu I kupi on Daciu skroz novu pre 2 godine 0.9 ili 1.0 i kaze trosi 12l...Ja mu kazem dok se ne razradi malo.. :D
@@M_Pirke 😆😆😆 dačia i reno su se pokazali i najbolji sa ti mlinčićima pod haubom, i ako se fino vozi i odrzava moze dosta preći bez generalne, 200-250 hiljada, za razliku od konkurencije koja crkava na relativno manjim kilometražama. Mada tu i nema generalne to se vozi dok vozi kad crkne baca se u smeće to se ne moze vise ni popraviti jer je za jednokratnu upotrebu. Zato dačiu dosta kupuju taksisti jer je jeftinije 3x od konkurencije ali najbolje se pokazala do te neke kilometraže, i dobro podnosi plin, a o potrosnji je bezveze ista i govoriti.
Mana je loša preglednost kad se vozi u rikverc, ali zato kad poteraš na 3, pa 4 pa 5000 obrtaja sve se zaboravi! Naježim se kad sednem u auto, kad ga upalim, kad dam gas... A i kad ga pogledam i od napred i od pozadi... Izuzetan auto. Bravo Nemanja!
Kada pisti upozorava te da ne zaboravis kljuc u bravi. Takodje i za svetlo jer mozes da ih ostavis upaljene kada izvuces kljuc. Meni je tako na civic-u likuzini 2007. I mislim da je korisno.
9:50 to je prikaz trenutne potrošnje i tu baš nema smisla da bude brojčana vrijednost jer bi brojke stalno skakale gore/dolje i tek tu ne bi ništa vidio. Ako te zanima mjerenje potrošnje preko board kompjuteru onda koristi parcijalne (trip) brojače kilometara. Trebalo bi ih biti 2 komada (A i B), bar je tako na Civicu. Uzmeš npr. brojač B i resetiraš ga na nulu, prebaciš na prosječnu potrošnju goriva, i tu imaš dva prikaza potrošnje , isto A i B, vezane za one parcijalnr brojače. I pratiš srednju potrošnju na par kilometara i dobit ćeš puno precizniju brojku nego na trenutnoj potrošnji. I BTW, board computer na tim Hondama voli da laže, bez problema pokaže i do litru manje od stvarne 😅
Sto se tice dizajna , kod Japanaca su Honda i Micubishi... kao mlad , kad su u vreme Ante Markovica usli Japanci u tadasnju Jugoslaviju su vecinom isle Tojote corole i Mazde 323. Ali iako su bili slicne klase Micubishi lancer je bio ladja i daleko ispred njih. A Honda CRX je bila moj mladalacki san. A izutno mi blia lepa i Honda Prelude.. Micubishi je sredinom 90ih sa Lancerom dosta postau uniformisan sa ostaim brendovima, ali je sa 10 om serijom koja je generacija 2002-3 opet iskocila sa dizajnom. Svetla pogotovo. Tek kasnije su takva svetla poceli da ubacuju u famozni AUDI i slicno. Galant je oduvek bio prica za sebe i ladja na tockovima. Iz nekog tada A segmenta je takodje ona CIVIC sa troja vrata kao i Micubishi COLT bio daleko ispred ostalih Japanaca. Daleko lepsi nego Toyota DX serija ( tada jos klase Yarisa nisu postojale ) Sto se pouzdanosti tice svi Japanci su carevi. Cak i neopravdano zapostavljen Daihatsu.
@@sale4726 mislim da je to prvi auto koji su madjari poceli praviti 90ih. Suzuki im je bila prva fabrika. A i oni su Suzuki mnogo masovnije kupovali nego ostale japance. 90ih veoma rasprostranjen auto u Madjarskoj bezmalo kao kod nas PUNTO 10ka
Super klip Nemanja, samo napred! Sve što si izneo za dobre strane je objektivno, rekao bih da su mane više neka subjektivna stvar i stvar privikavanja. Svakako biće ovo jedan sjajan auto kad sve odradiš! Srećno
Imam RAV4 2014, atmosferac 2.0, i mogu da kazem da je standardno za japance da imaju losiju izolaciju sto na vecim brzinama dolazi do izrazaja i da svi do jednog imaju ta "pistanja" za sve i svasta u kabini. Jbg... Nema sminku ali se ne kvari.
Posjedujem ovakav accord ali K24A3 (2.4l) brutalan auto,brutalan zvuk interier kao nov nigdje pokidano nakon 20.godina..Mana tvog modela 2.0 je što nije 2.4 haha...da pojasnim troši isto kao i 2.4,a ides puno puno slabije,ostalo je sve top...Accord 7. generacije izgledom nadmašuje mnoge aute danas. Sretno 😎 EDIT: malo pretjerujes sto se tiče ovih zvukova pogotovo zvuka za pojas mislim u drugima autima se ne moze zivjeti od tog zvuka pojasa honda te tek upozori s par kratkih zvukova.
Svi zvukovi koji "smetaju" su i korisni i smisleni. Pogotovo onaj za uključene farove kada se izlazi iz auta dok je motor ugašen. Mnogi akumulatori su platili glavom u vozilima koja nemaju takvo upozorenje. Što se buke tiče, najjednostavnije rešenje je tektiranje trapa. Em je korisno da se limarija zaštiti od rđe, em ne zahteva nikakvo čerupanje tapacirunga, em se uradi brzo-a odlično radi posao. I odabir odgovarajućih pneumatika pravi veliku razliku. Kakva crna Sava/Fulda/Barum/Matador/Tigar i ostali krndelji od guma. GoodYear, Pirelli ili Michelin, pa pričaj o "izolaciji". Razlika na 4 gume nije ni 100 EUR, a razlika u svakom drugom pogledu-svetlosnim godinama.
Ja sam svoju doduse 2.4 model,koja je isto crna,izgleda isto osim felni kao sto je Zlatko testirao samo je AT...Kupio sam je veoma mladu(drugi sam vlasnik) I evo jedne anegdote mogao sam da vozim samo AT 6-7 meseci.Medjutim u tom periodu nisam ni jednom otvorio prozor,da nesto osluskujem,ili da podizem haubu i td...I tako od vikend automobila postade daily ;) Normalno auto ima svojih mana,po meni tanak lim i osetljiva farba.Koza je slabijeg kvaliteta nego u Bmw petici ali i dalje je enterijer kao nov.Ecu reflashom je spustena aktivacija Vteca na 4000rpm-a a ne skoro 5800 valjda.Pozdrav svima!
Honda je auto za ljude koji ne vole da svoje vreme provode kod majstora. Ja imam Accorda poslednje generacije, 2008god, 2.4 benzin, Automatik, full oprema. Kupio ga 2014 sa 120.000 i prešao jos 170.000 od tada Najveći kvar do sada je bio remont alternatora i remont zadnjih kočionih klješta. Drugari mi stalno kad ces da menjaš auto vozis ga vec 9 godina....al realno ne znam što bih. Jedino sto bih voleo a sto nemam je adaptivni tempomat, sve drugo je šminka. Veliki servis ne postoji, kažu da lanac traje do pola miliona km. Nema zamajac, nema kvacila. Na 80.000 se menja ulje i filter automatskog menjača i to je to
Ja mislim da si se ti naprzio na Hondu samo tako!!! Bas kao i svako ko sedne jednom u nju!!! Ukljucijuci mene!!! Kupio sam je pre tebe, i bukvalno jedva cekam da sednem u nju!!! Kako je moja dizel 2.2 icdti ide extra!!!20 godina bukvalno star auto, izgleda kao iz salona, spolja kao nova, unutra koza kao nova!!! Volan kao iz radnje!!! I da, i definitivno si se naprzio na benzince 😂😂😂 Znas kako kazu, daj coveku pare da vidis kakav je!😂 Moja je dizel radi kao sat!!! Cista kao suza, presla 160000 milja, ne kilometara! Pitaj vlasnike dizel hondi kad idu kod mehanicara 🤔 Gotovo pa nikad!
nemoj druže dizele,..vidiš da nisu više u modi,..jebiga sve je to reklama za nas,..ali naravno ni jedna reklama nije za džaba,..koliko ja znam da su bile priče u predhodnim videima davno,kaže svaki auto je dobar,ako je dobro i na vreme održavan,što je sto posto tačno,..sada navodno dizel skup,benzin nije,..itd,..i još jedno bih dodao,..nije tačno da su novi dizeli bolji od starih,pa ni benzinci,..svi ovi motori koji se sada prave su jedno veliko smeće,...imao bih da pišem još mnogo toga,ali džaba trošim reči,..pozdrav i sve najbolje
Ja imam 2.2 ictdi na Civicu 2009, fejslift. Mapirana na 170ks 400nm. 307.000km - fabrička turbina i zamajac. Potrošnja 5 - 7 l/100 km. Može drvo da iščupa. Menjao sam prve diskove i prednje amortizere na 300.000+km
Promenio sam mnogo novijih auta. A li Honda Akord 2.4 benzin 2006 god sam kupio novu spustio je ležala je da jednostavno nisi mogao da izletiš iz krivine ležala je 100% startna najbolji auto za one koji vole žestoku vožnju.
Рік тому+2
Sve je tacno, imam isti model, moram dodati da je prilicno nisko sediste,cak i kad se podigne na max. Iz tog razloga ga i prodajem (4800eur,bez ulaganja). Hocu da uzmem Hondu CRV .
Bravo Nemke svaka čast za novi klip.Puna podrška u daljem radu i želim ti brz oporavak od prehlade.Ali iskreno da ti kažem kako si me nasmejao na Instagramu kad si izbacio story tako promukao 😆 u pozitivnom smislu si me nasmejao ja sam prvo pomislio da je neki montiran klip sa interneta 🤣.Bravo baki samo nastavi tako podrška od mene i veliki poz.🙋♂️😎💪
Slazem se da je izolacija mogla biti bolja, ali cena tog novog auta je duplo manja bila u odnosu na recimo BMW 5, a dobijas auto bez kvarova i sa garancijom od 10god. ili milion kilometara. Tako da se nemoze zameriti nista proizvodjacu.
Zivim u jednoj zemlji istocne evrope koja je deo Evropske unije.Za tvoj auto registracija,tablice,prenos 150e za sve.Ja za svoja dva auta godisnja registracija 250e,motori 2.0 i 1.6,u Srbiji 600e bu bilo.Tako da hvala Evropi i Evropskoj uniji za to.Da ne pricam za cenu delova,guma i slično...
Lepo si uradio ovu analizu, objektivno, tacno, ali da si barem nesto vise znao o Hondi, osim da se ne kvari, ne bi mogao da se iznenadis, jer je Honda pre svega vozacki auto od uvek bila i ljudi koji su vozili Honde iz devedesetih znaju sta je to i verovatno bi ih vecina vlasnika ponovo posedovala samo da ih ponekad provoza. Napravljena je da kad jednom kupis Hondu i pocnes da vozis, nista ti drugo ne treba i ne interesuje te ni enterijer sto nije kao na audiu, bmwu itd..... vozaci Honde su zaljubljenici u to kako se ona vozi i kako motori razvijaju snagu. A ti se iznenadjujes? Na Civicu izmestili rucicu menjaca kao na reno 4, ceo svet je pljuje ali je ona tu da bi se lepo vozila a ne da bi se gledalo u rucicu menjaca. Devedesetih na razvoju nekih modela ucestovao cak i Ayrton Senna Bas iznenadjujuce 😀
Odlican video, samo imam jedno pitanje, kada ste kupili Accorda rekli ste da je tih na 120-130 km/h (brinuli ste zbog menjaca sa 5 brzina) a sada kazete da je malo bucan na 70-80km/h,, da li buka potice od guma?
Sugestija na odabir pri kupovini dizel/benzin..jedan veci neplanirani kvar ti pokvari svaku matematiku pri kupovini...pricas i starim dizelima i starim 15+ godi a benzincima i dizelima koji su i onako vise od pola za otpad.. Sta god da se uzme nije bitno ako je automobil održavan kako treba..itd služiće odlično..
@@black_yakuza_vtec A eto, tu po Hrvatskoj cvjetaju u proljeće redovito već godinama. Nije bitno je li kontinent ili priobalje 😄 Drago mi da vaše nisu takve, ja sam se svoje riješio i ne bih više na japanski, prozirni lim.
Pod 1: nisi je skupo platio Pod 2: ulozio si na kozmetiku opravdano i iz cistog gušta. Pod 3. U Njemackoj pa i u Eu, nema da priblizno medela kao sto je ovaj do sada iapod 6500e. Tako da, srecno sledecem vlasniku , nema greske. P.S Da se razumijemo, i to dizel motori su u pitanju sto se tiče Eu. Benzinski motori su na dobrom glasu!
Vidi se da si vozio skodu 😂Japanac ti sve kulturno napravio sve, obezbedio zvucna upozorenja , signale da ne zaboravis vrata otvorena i tome slicno.Tik Tokeru 😂😂
Odustaćeš ti od prodaje... Mogu sebi priuštiti mnogo skuplji auto, ali Hondu Akord ne mijenjam dok god me bude služila. Sipaj i vozi. Bukvalno. A lepši je od 90% automobila koji je sada nude.
Vozim 2.2 2004. godište i sljedeći auto će opet biti Accord samo redizajn ali benzin, makar nikakve greške nema dizel ni nakon 360k km ali ipak mirnije spavam kad je benzinac na dvorištu 😂
Pozdrav Nemanja.Dobar je klip,kratko si opisao šta je dobro,a šta loše,za tebe...Rekao si da ideš do Beča,pa evo predloga da,kad si već tamo,svratiš na neki auto plac,i uživo nam preneseš utiske i koliko auta tamo koštaju,paket opreme,stanje...Još kad bi našao ovakvu hondu,ili sličnu da uporediš sa ovom što sređuješ,bio bi pun pogodak....Pozzzz. i dalje se gledamo/pratimo...
@@AutoAnalizaZdravo Nemanja,ako te kojim slucajem zanima snimanje u Beču nove mazde 6 2019 2.2 diesel rado bi ti je ustupio na snimanje,mislim da nisi imao tu mazdu na kanalu,i svakako bi te zelio upoznati ako vec dolazis u Beč.Pozdrav
Регистрација не може да буде трошак који улази у цену. Не знам што људи то потенцирају као неки трошак или оно регистрован годину дана у огласима. Наравно да ћеш возити регистрован ауто. Кад купиш нов, исто мораш да га региструјеш. То је као кад би напунио пун резервоар горива и дигао цену за 70-80€ јер јелте, има пун резервоар горива.
Što se tice pljuvanja matorih dizela, treba uzeti u obzir glavnu stvar, kilometrazu koja se prelazi. Čist primer Ja mesečno prelazim 1400 km. Sa potrošnjom od 6 litara dizela mesecno mi treba oko 160 evra, a benzina (potrošnje 10) oko 240. To je godišnje 960 evra manje u korist dizela. I ima li potrebe dalje pričati i pljuvati? Pa nek mi na dve godine ode i plivajući i turbina, opet sam u debelom plusu. Pritom da se razumemo, slažem se, i ja bih voleo da koristim samo benzin, ali na moju kilometražu, ne da nije isplativo, nego je ludost. Dakle, pre pljuvanja, samo treba malo razmisliti, ili uzeti papir i olovku.
Razlika je u 2litre a ne 4 kako si ti računao... Ovaj Accord kombinovane troši 8l dok neki 2.0dizel troši 6, ako računaš samo grad onda je dizel 8l a benzin 10l što je takodje razlika samo u 2l... pritom je benzin dosta jeftiniji... tako da maltene nemaš nikakvu uštedu na gorivu... a popravki ćeš da se naplaćaš na dizelima samo tako...
Koji si to dizel poredio sa benzincem? Ako voziš neki jadan dizel od 80-90 konja uporedi ga lepo sa recimo Grande Puntom od 95ks koji trosi po gradu oko 8, a na otvorenom oko 5 jer ima 6 brzina. To ti je u gradu 2l razlike. A ako vozis dizela kao recimo B6 2.0 tdi ili Alfu 159 1.9jtd (ili ne daj Bože neki 3.0) i tešiš se da ti trosi u gradu samo 6 litra onda te malo jebe racunica
@@DSDSDS1997 možeš slobodno da dođeš da ti pokažem motor 2000 kubika koji u gradu troši 7. A evo da uzmemo i 2 litra razlike (A NIJE!) opet je na mesečnom nivou 28 litara razlike. Što je na godišnjem noviu opet 500 evra +.
@@black_yakuza_vtec fabrički podaci za Accorda kažu da u gradu troši 10. Svi znamo da se na fabriku dodaje 2-3 litra. Imaš čoveka na YT koji godinama vozi Accorda, Nikola Živković, pitaj ga koja je njegova potrošnja. Uz dužno poštovanje, i opet naglašavam, i ja bih licni voleo da vozim benzinca, ali ponavljam, nema zdravog razuma na kilometrazu koju ja prelazim.
Prvo što se tiče motora Na Accord CL7 I CL9 2.0 motor sa 150 i 155 ks je dosta trom. Prosto on nema obrtni momenat da sa lakoćom pokrene toliko težak automobil. U tom slučaju je 2.2 i-CTDi ili 2.4 i-VTEC motor mnogo bolja opcija. Drugo, što se tiče dizelaša To je honda, 2.2 i-CTDi N22A motor je izvan svog vremena, pa čak i danas dosta napredniji od većine dizela koje proizvodi VW, BMW, Mercedes, Reno, Citroen... itd itd. Taj "Van Vremenski" 2.2 izdržava 500+ hiljada kilometara bez većih ulaganja pored Lanca koji se menja na 250-300 hiljada (Na Nemcima se to uglavnom menja na 100-150 hiljada). Pored toga, N22A motor koji se proizvodi od 2003 do 2010 godine nema DPF, umesto toga ima dva katalizatora, te nema problem sa začepljavanjem. 2.2 je jedan vrlo rasterećen motor sa svojih 140ks i 350nm, ali pošto je japanac, napravljen je da bude responzivan i voljan za obrtaje kao svaki Hondin motor. Najveći problem kod dizel agregata je što ljudi ne znaju da ih voze, šaltaju brzine na 1500-2000 obrtaja i ćao, a tako ne može. Dizel motor u hondama je vrlo željan obrtaja, te se može terati do 4500-5000 obrtaja bez da zucne, i to ga održava u životu. Čak iako je dizel, zbog napredne tehnologije je vrlo gladak, tih i izbalansiran motor koji se ponaša kao benzinac jer nema veliku turbo rupu, niti ima taj "silovit" potisak niotkud, variablinom turbinom i naprednim visokopritisnim diznama ima linearnu snagu i obrtni momenat. Treće, što se tiče zvučne izolacije Kod japanaca je generalno zvučna izolacija slabija, a u slučaju Honde, generalno ove generacije akorda, on je nema uopšte, a pogotovo kod klot modela. U jačoj opremi ima akustične trake na vratima ali je idalje dosta bučniji u odnosu na nemce jer, opet, nema zvučnu izolaciju. Sudeći da je nema uopšte, dosta je tih, ako se može tako nazvati.
Sto ne kodiras svetla da se automatski pale i gase kad das ili iskljucis kontakt? Moze sigurno za auto tog godista, skini app neku pa napravi foru test aplikacije i sam otkljucaj par opcija.
Moj prijatelj ima ovu hondu karavan dizel,koji se nije pokvario uopste,dosta je preso,samo se menja ulje i jedan veliki servis je odradio koji je bio skup,nije ti to obican dizel,to je japanski dizel,pravljen u japanu,onaj mali kosooki ga pravio,sto radi po 12h dnevno😂
Brate moj,to sa kljucem je za obrnuti redosled dogadjaja,dakle pri izlasku te upozorava da je kljuc u bravi...da je iritirajuce jeste,ali sta da se radi 😅 Pozdrav
Brate, ne zamjeri ali prošli intro ti je bio za klasu ugodniji za gledanje i za slušanje. Ovaj me piči na nervozu - i kadrovi i muzika su haos. Nije hejt već samo kažem svoj utisak kao jedan od pratilaca kanala godinama unazad.
@@BM-in2kb ako nemaš neku normalnu opasku nemoj ni seljak biti sa ovim klošarskim i kliničkim komentarima. Komentar je upućen onome do koga je i stigao i čovjek je normalno skapirao a uradiće onako kako on misli da treba jer ipak je on vlasnik kanala a opet mislim da ako njemu ne radi ego i sujeta da ni ti ne treba da se sjekiraš...
Stavi mekane gume, sa najmanjom bukom, db. Auto je skroz odlican, best kvalitet cena. Racunaj ulaganje kod japanaca i kod nemackih, naduvanih, sve ima i sve se prilicno kvari. Motor suv i sa nikakvim kvarovima. Pogledaj samo koliko je nemackih automobila na popravci.
Pitanje za sve,, dali je pravilnije samo pustiti haubu iz ruke da zalupi ili spustiti haubu do samog zuba i rukama polako pritisnuti da se hauba zakljuca ????
@@radegast2353 Bravo,ni prethodna vlasnica mog jazza iz svice nije znala.Brava haube malo blokirala i kad stisnem.haubu,kao da ima.malo lokera seta gore dole,a ono od prasinice zub zaglavio.Kanuo.par kapi.ulja i radi ko doxa.Haubu dizali spustali jednom.godisnje izgleda.Nigde tragova udaraca,provereno. Lagano.spustanje.haube,prvi zub pa brava,kontakt.povrsine naprskati mascu spreju,litijumska sa teflonom mada ja volim famovu lpd2 za dugotrajna podmazivanja i.bravi.nema.veka
Auto je vrh , lakse se vozi od bilo kojeg bmw , audija po gradu . Potrosnja se krece u zavisu od noge na gasu( najmanja potrosnja 6.2 l , klima ukljucena , autoput 110km/h) , uvek sipano od cepa do cepa i bord komp laze 0.3 litre na 100km. Siguran i pouzdan auto za razliku od mnogih koji se kupuju na nasem trzistu. Najveca mana Honde je sto se tesko prodaje.
Pišti Namanja, pišti,nego šta da pišti. To je Japanac. Nema tamo oćeš stavit ključ a nisi zatvorio vrata, zatvoriš vrata a nisi se vezo, pa di ćeš,di ćeš? Red,rad i disciplina, nema labavo u Japanu. Nije to volare cantare ko u Italiji.
😂😂
Volim Hondu i Toyotu ali slažem se sa Nemanjom ovo pištanje je stvarno preterivanje - izludeo bih
Ja imam pištanje na Corsi D 2009-to na 120km/h.. Tj do 120 ne pišti, čim se predje 120 počinje to ludilo. Zna li neko može li se to isključiti nekako ?
Limiter ti je uključen, može sigurno da se isključi. @@FC_Partizan
Ma da Japanci i Kinezi ovih zadnjih 12godina😢... Daleko I'm lepa kuća 🏯 kolonizatori genocidni 🐜🕷️🕸️🦂🦟🐡
@@FC_Partizan Ukljucen ti je "Speed Limiter Warning" Ugasices tako sto ces ubaciti kljuc u bravu (ne okreci ga na kontakt), zatim povuci ablender i prekidac brisaca kao da zelis da blicas i ukljucis prskalice vetrobrana, zadrzi nekoliko sekundi i cuces kada zapisti, nakon toga na boar-u ce ti se pojaviti meni, ovo su oznake na njemu, P6 je speed limiter i njega stavi na off. Pozdrav
P1 = Lights come on when car is unlocked
P2 = Automatic rear wiper when reverse gear is selected
P3 = Three flash indicator
P4 = Automatic door locking when moving above 10mph
P5 = Unlocks driver door when unlock button is pressed once, once pressed again unlocks the other doors
P6 = Speed limiter warning
P7 = Indicator volume
Stvano nikad nisam nesto pratio tu Hondu, a sad svaki put kad ju vidim, gledam koliko je zapravo lijep auto..
Japanci su mi inace sve drazi i drazi.
Ako u Becu sta trebaš, slobodno javi 👍
Hvala Ivane :)
Upravo sam nabavio jednu takvu, 2006 g. 340 000 km. 2.2. tdci. radi kao singerica.
Imam osjecaj da vozim auto od 30 000 km.
Iznutra koza, full oprema, siber, zatamnjena stakla, multifunkcionalni volan, tempomat.
Redovito odrzavana. Sta reci nego da sam ostao zatecen.
Prvi put da sam kupio hondu i ugodno sam iznenadjen.
Jedna jedina stvar koja me zivcira je pistanje zbog kljuca kad otvorim vrata, sve ostalo jednostavno japansko savrsenstvo!! Veliki pozdrav sa Korčule. Ziv bio! :D
Realno kod nas ljudi nemaju za gorivo, izbjegavaju benzince, iako to nije tolika potrosnja i toliko velik trosak, ali dzaba samo dizlo... Japanski benzinac je zakon bio i ostao. Treba pokupiti automobile ovo malo jacih motora sto je ostalo u Evropi, uskoro ce 1.1 biti sportska verzija😑
Ima istine
1.9 thurlooo thurlooo
Istina, sad sve nešto 3 cilindra motori, 0.9 ccm, dve turbine, menjača nema kakvih nema, setova kvačila i turbine jos malo pa od plastike.
@@VeldoM-i7e Brukao moj komsija mog Accorda 2.4 sto trosi 14-15l u gradu I kupi on Daciu skroz novu pre 2 godine 0.9 ili 1.0 i kaze trosi 12l...Ja mu kazem dok se ne razradi malo.. :D
@@M_Pirke 😆😆😆 dačia i reno su se pokazali i najbolji sa ti mlinčićima pod haubom, i ako se fino vozi i odrzava moze dosta preći bez generalne, 200-250 hiljada, za razliku od konkurencije koja crkava na relativno manjim kilometražama. Mada tu i nema generalne to se vozi dok vozi kad crkne baca se u smeće to se ne moze vise ni popraviti jer je za jednokratnu upotrebu. Zato dačiu dosta kupuju taksisti jer je jeftinije 3x od konkurencije ali najbolje se pokazala do te neke kilometraže, i dobro podnosi plin, a o potrosnji je bezveze ista i govoriti.
Mana je loša preglednost kad se vozi u rikverc, ali zato kad poteraš na 3, pa 4 pa 5000 obrtaja sve se zaboravi! Naježim se kad sednem u auto, kad ga upalim, kad dam gas... A i kad ga pogledam i od napred i od pozadi... Izuzetan auto. Bravo Nemanja!
Kada pisti upozorava te da ne zaboravis kljuc u bravi. Takodje i za svetlo jer mozes da ih ostavis upaljene kada izvuces kljuc. Meni je tako na civic-u likuzini 2007. I mislim da je korisno.
Ja mislim da bih ga zapalio
@@Srbija556 🤣
Зна човек шта ради, само јако 💪
I neko da vozi dobre automobile kod nas :) Sto se tice izgleda ima i dosta lepih Japanaca, Honda CIvic svemirac po meni najlepsi hatch tih godina
Ima li nrki Lexus da nije lep?
Bukvalno, IS, GS, LS ne zna se koji je lepsi
9:50 to je prikaz trenutne potrošnje i tu baš nema smisla da bude brojčana vrijednost jer bi brojke stalno skakale gore/dolje i tek tu ne bi ništa vidio. Ako te zanima mjerenje potrošnje preko board kompjuteru onda koristi parcijalne (trip) brojače kilometara. Trebalo bi ih biti 2 komada (A i B), bar je tako na Civicu. Uzmeš npr. brojač B i resetiraš ga na nulu, prebaciš na prosječnu potrošnju goriva, i tu imaš dva prikaza potrošnje , isto A i B, vezane za one parcijalnr brojače. I pratiš srednju potrošnju na par kilometara i dobit ćeš puno precizniju brojku nego na trenutnoj potrošnji. I BTW, board computer na tim Hondama voli da laže, bez problema pokaže i do litru manje od stvarne 😅
Sto se tice dizajna , kod Japanaca su Honda i Micubishi... kao mlad , kad su u vreme Ante Markovica usli Japanci u tadasnju Jugoslaviju su vecinom isle Tojote corole i Mazde 323. Ali iako su bili slicne klase Micubishi lancer je bio ladja i daleko ispred njih. A Honda CRX je bila moj mladalacki san. A izutno mi blia lepa i Honda Prelude.. Micubishi je sredinom 90ih sa Lancerom dosta postau uniformisan sa ostaim brendovima, ali je sa 10 om serijom koja je generacija 2002-3 opet iskocila sa dizajnom. Svetla pogotovo. Tek kasnije su takva svetla poceli da ubacuju u famozni AUDI i slicno.
Galant je oduvek bio prica za sebe i ladja na tockovima.
Iz nekog tada A segmenta je takodje ona CIVIC sa troja vrata kao i Micubishi COLT bio daleko ispred ostalih Japanaca. Daleko lepsi nego Toyota DX serija ( tada jos klase Yarisa nisu postojale )
Sto se pouzdanosti tice svi Japanci su carevi. Cak i neopravdano zapostavljen Daihatsu.
👏👏
Zaboravio si Nissana, R33 i R34 GTR, 300ZX, 350Z, 240Z, 180SX, Silvia S15, svi su i dan danas pojava
@@Ice-T. ja sam pisao o da kazemo obicnim automobilima a ne maloserijskim sportskim kupeima. Dakle o automobilima koji su da kazemo svakodnevnica.
Suzuki swift
@@sale4726 mislim da je to prvi auto koji su madjari poceli praviti 90ih. Suzuki im je bila prva fabrika. A i oni su Suzuki mnogo masovnije kupovali nego ostale japance. 90ih veoma rasprostranjen auto u Madjarskoj bezmalo kao kod nas PUNTO 10ka
Uvek Honda pa sve ostalo!
Nema tu sta motor odličan nema muke kao sa dizelima kao što si rekao. Izgled odličan.
Bravo !
Mazda 323 ditd. 2001 god nikakve muke sa motorom. A kod mene je 9 god
@@tmanda323 verujem ! Pravi auto
@@markotintor9617 samo losa bas losa limarija. Rdja ko Opel
Imao sam i Alfu,Opela,Fiata....i kad sam kupio Hondu tad sam shvati da sve te godine sam jedino htjeo Hondu!
Super klip Nemanja, samo napred!
Sve što si izneo za dobre strane je objektivno, rekao bih da su mane više neka subjektivna stvar i stvar privikavanja.
Svakako biće ovo jedan sjajan auto kad sve odradiš!
Srećno
Hvala druže :)
Imam RAV4 2014, atmosferac 2.0, i mogu da kazem da je standardno za japance da imaju losiju izolaciju sto na vecim brzinama dolazi do izrazaja i da svi do jednog imaju ta "pistanja" za sve i svasta u kabini. Jbg... Nema sminku ali se ne kvari.
Posjedujem ovakav accord ali K24A3 (2.4l) brutalan auto,brutalan zvuk interier kao nov nigdje pokidano nakon 20.godina..Mana tvog modela 2.0 je što nije 2.4 haha...da pojasnim troši isto kao i 2.4,a ides puno puno slabije,ostalo je sve top...Accord 7. generacije izgledom nadmašuje mnoge aute danas. Sretno 😎
EDIT: malo pretjerujes sto se tiče ovih zvukova pogotovo zvuka za pojas mislim u drugima autima se ne moze zivjeti od tog zvuka pojasa honda te tek upozori s par kratkih zvukova.
Svi zvukovi koji "smetaju" su i korisni i smisleni. Pogotovo onaj za uključene farove kada se izlazi iz auta dok je motor ugašen. Mnogi akumulatori su platili glavom u vozilima koja nemaju takvo upozorenje.
Što se buke tiče, najjednostavnije rešenje je tektiranje trapa. Em je korisno da se limarija zaštiti od rđe, em ne zahteva nikakvo čerupanje tapacirunga, em se uradi brzo-a odlično radi posao.
I odabir odgovarajućih pneumatika pravi veliku razliku.
Kakva crna Sava/Fulda/Barum/Matador/Tigar i ostali krndelji od guma.
GoodYear, Pirelli ili Michelin, pa pričaj o "izolaciji". Razlika na 4 gume nije ni 100 EUR, a razlika u svakom drugom pogledu-svetlosnim godinama.
Sve zamerke su na mestu i mene isto nerviraju ali onda kad predjed preko 4000 obrtaja sve pada u vodu 😅
Ja sam svoju doduse 2.4 model,koja je isto crna,izgleda isto osim felni kao sto je Zlatko testirao samo je AT...Kupio sam je veoma mladu(drugi sam vlasnik) I evo jedne anegdote mogao sam da vozim samo AT 6-7 meseci.Medjutim u tom periodu nisam ni jednom otvorio prozor,da nesto osluskujem,ili da podizem haubu i td...I tako od vikend automobila postade daily ;) Normalno auto ima svojih mana,po meni tanak lim i osetljiva farba.Koza je slabijeg kvaliteta nego u Bmw petici ali i dalje je enterijer kao nov.Ecu reflashom je spustena aktivacija Vteca na 4000rpm-a a ne skoro 5800 valjda.Pozdrav svima!
Honda je auto za ljude koji ne vole da svoje vreme provode kod majstora. Ja imam Accorda poslednje generacije, 2008god, 2.4 benzin, Automatik, full oprema. Kupio ga 2014 sa 120.000 i prešao jos 170.000 od tada
Najveći kvar do sada je bio remont alternatora i remont zadnjih kočionih klješta. Drugari mi stalno kad ces da menjaš auto vozis ga vec 9 godina....al realno ne znam što bih.
Jedino sto bih voleo a sto nemam je adaptivni tempomat, sve drugo je šminka.
Veliki servis ne postoji, kažu da lanac traje do pola miliona km.
Nema zamajac, nema kvacila. Na 80.000 se menja ulje i filter automatskog menjača i to je to
Bravo, samo naprijed. Odličan svaki video.
Hvalaa
Ja mislim da si se ti naprzio na Hondu samo tako!!! Bas kao i svako ko sedne jednom u nju!!! Ukljucijuci mene!!! Kupio sam je pre tebe, i bukvalno jedva cekam da sednem u nju!!! Kako je moja dizel 2.2 icdti ide extra!!!20 godina bukvalno star auto, izgleda kao iz salona, spolja kao nova, unutra koza kao nova!!! Volan kao iz radnje!!! I da, i definitivno si se naprzio na benzince 😂😂😂 Znas kako kazu, daj coveku pare da vidis kakav je!😂 Moja je dizel radi kao sat!!! Cista kao suza, presla 160000 milja, ne kilometara! Pitaj vlasnike dizel hondi kad idu kod mehanicara 🤔 Gotovo pa nikad!
nemoj druže dizele,..vidiš da nisu više u modi,..jebiga sve je to reklama za nas,..ali naravno ni jedna reklama nije za džaba,..koliko ja znam da su bile priče u predhodnim videima davno,kaže svaki auto je dobar,ako je dobro i na vreme održavan,što je sto posto tačno,..sada navodno dizel skup,benzin nije,..itd,..i još jedno bih dodao,..nije tačno da su novi dizeli bolji od starih,pa ni benzinci,..svi ovi motori koji se sada prave su jedno veliko smeće,...imao bih da pišem još mnogo toga,ali džaba trošim reči,..pozdrav i sve najbolje
Само Волво дизел и нема проблема.
Ja imam 2.2 ictdi na Civicu 2009, fejslift. Mapirana na 170ks 400nm. 307.000km - fabrička turbina i zamajac. Potrošnja 5 - 7 l/100 km. Može drvo da iščupa. Menjao sam prve diskove i prednje amortizere na 300.000+km
Odličan klip! Zaista sve lepo rečeno! Najbolji si definitivno!
Hvala! 🙏
Oд пре годину дана сам власник Хонде Акорд осме генерације. Жао ми је што пре нисам размишљао о куповини и вожњи Јапанских аутомобила.
Srećno sa Hondom 👏💪
@@AutoAnaliza Хвала 🙂!
И ти твоју лепо да средиш и још лепше да је продаш!
Promenio sam mnogo novijih auta. A li Honda Akord 2.4 benzin 2006 god sam kupio novu spustio je ležala je da jednostavno nisi mogao da izletiš iz krivine ležala je 100% startna najbolji auto za one koji vole žestoku vožnju.
Sve je tacno, imam isti model, moram dodati da je prilicno nisko sediste,cak i kad se podigne na max. Iz tog razloga ga i prodajem (4800eur,bez ulaganja). Hocu da uzmem Hondu CRV .
Nemoj da mrzis, to truje dusu...odlican klip, zamerka samo za naslov...
U pravu si
Bez gledanja znam da je super video😉
Bravo Nemke svaka čast za novi klip.Puna podrška u daljem radu i želim ti brz oporavak od prehlade.Ali iskreno da ti kažem kako si me nasmejao na Instagramu kad si izbacio story tako promukao 😆 u pozitivnom smislu si me nasmejao ja sam prvo pomislio da je neki montiran klip sa interneta 🤣.Bravo baki samo nastavi tako podrška od mene i veliki poz.🙋♂️😎💪
Hahaha, hvala druže, veliki pozdrav od mene! 💪🙋♂️
Najbolje da ostane u porodici ako je moguće 😊
Ne bi bilo loše. Mada, izgleda da uskoro stiže zamena za Grande Punta :)
Pa sto da ne snimis avanturu to Beca za yt, to bi bas bilo dobro i zanimljivo. Barem neki kratak video izbaci
Slazem se da je izolacija mogla biti bolja, ali cena tog novog auta je duplo manja bila u odnosu na recimo BMW 5, a dobijas auto bez kvarova i sa garancijom od 10god. ili milion kilometara. Tako da se nemoze zameriti nista proizvodjacu.
Mene zanima zašto tehnički košta kod nas 6000 za šta bre za šta ???????
Zivim u jednoj zemlji istocne evrope koja je deo Evropske unije.Za tvoj auto registracija,tablice,prenos 150e za sve.Ja za svoja dva auta godisnja registracija 250e,motori 2.0 i 1.6,u Srbiji 600e bu bilo.Tako da hvala Evropi i Evropskoj uniji za to.Da ne pricam za cenu delova,guma i slično...
Lepo si uradio ovu analizu, objektivno, tacno, ali da si barem nesto vise znao o Hondi, osim da se ne kvari, ne bi mogao da se iznenadis, jer je Honda pre svega vozacki auto od uvek bila i ljudi koji su vozili Honde iz devedesetih znaju sta je to i verovatno bi ih vecina vlasnika ponovo posedovala samo da ih ponekad provoza. Napravljena je da kad jednom kupis Hondu i pocnes da vozis, nista ti drugo ne treba i ne interesuje te ni enterijer sto nije kao na audiu, bmwu itd..... vozaci Honde su zaljubljenici u to kako se ona vozi i kako motori razvijaju snagu. A ti se iznenadjujes? Na Civicu izmestili rucicu menjaca kao na reno 4, ceo svet je pljuje ali je ona tu da bi se lepo vozila a ne da bi se gledalo u rucicu menjaca.
Devedesetih na razvoju nekih modela ucestovao cak i Ayrton Senna
Bas iznenadjujuce 😀
Predivno izlaganje. U potpunosti se slazem sa tobom😊
Hvalaaa
Bravo zmaju sve pohvale za tvoju emisiju redovno te pratim.
Hvalaaa
Odlican video, samo imam jedno pitanje, kada ste kupili Accorda rekli ste da je tih na 120-130 km/h (brinuli ste zbog menjaca sa 5 brzina) a sada kazete da je malo bucan na 70-80km/h,, da li buka potice od guma?
Sugestija na odabir pri kupovini dizel/benzin..jedan veci neplanirani kvar ti pokvari svaku matematiku pri kupovini...pricas i starim dizelima i starim 15+ godi a benzincima i dizelima koji su i onako vise od pola za otpad..
Sta god da se uzme nije bitno ako je automobil održavan kako treba..itd služiće odlično..
Odličan klip 👌
Nadam se da nećeš otkriti najveću zamjerku - limarija tj. hrđa. Prvo rubnjaci pa pragovi iako nije pravilo 😄
Ova moja se drži, nema korozije 😄
Nijedan Accord nema problem sa limarijom... moj je star 20god i prešao 300k nema tačke korozije a pritom nije nikad garažiran na ulici je sve vreme...
@@black_yakuza_vtec A eto, tu po Hrvatskoj cvjetaju u proljeće redovito već godinama. Nije bitno je li kontinent ili priobalje 😄
Drago mi da vaše nisu takve, ja sam se svoje riješio i ne bih više na japanski, prozirni lim.
Potrosnja obavezno da se isprati, dal je 7.1 ili 7.5 :D
Pod 1: nisi je skupo platio
Pod 2: ulozio si na kozmetiku opravdano i iz cistog gušta.
Pod 3. U Njemackoj pa i u Eu, nema da priblizno medela kao sto je ovaj do sada iapod 6500e.
Tako da, srecno sledecem vlasniku , nema greske.
P.S
Da se razumijemo, i to dizel motori su u pitanju sto se tiče Eu.
Benzinski motori su na dobrom glasu!
Hvala :))
Pozdrav...
Moje pitanje de održavate odnosno radite servis?
Vidi se da si vozio skodu 😂Japanac ti sve kulturno napravio sve, obezbedio zvucna upozorenja , signale da ne zaboravis vrata otvorena i tome slicno.Tik Tokeru 😂😂
secam se ovog auta bila je 2007 ili 08 god. Drugar je imao taj auto.
U to vreme stvarno je bio pojava.
Dva najlepsa auta iz tog doba bmw e60 i Honda accord, i dan danas aktuelni
Odustaćeš ti od prodaje... Mogu sebi priuštiti mnogo skuplji auto, ali Hondu Akord ne mijenjam dok god me bude služila. Sipaj i vozi. Bukvalno. A lepši je od 90% automobila koji je sada nude.
Ista situacija. Menjam je od 2020 i jos je nisam promenio. Ne mogu da se rastanem od auta. Sipaj vozi i uzivas u svakoj voznji.
Da li bih mogao da dobijem kontakt ili naziv servisa koji ti je sredio sočiva na hondi? Hvala unapred i sve pohvale za kanal.
0652809053 Neven PO
Hvala ti mnogo
Vozim 2.2 2004. godište i sljedeći auto će opet biti Accord samo redizajn ali benzin, makar nikakve greške nema dizel ni nakon 360k km ali ipak mirnije spavam kad je benzinac na dvorištu 😂
👏👏
Pozdrav Nemanja.Dobar je klip,kratko si opisao šta je dobro,a šta loše,za tebe...Rekao si da ideš do Beča,pa evo predloga da,kad si već tamo,svratiš na neki auto plac,i uživo nam preneseš utiske i koliko auta tamo koštaju,paket opreme,stanje...Još kad bi našao ovakvu hondu,ili sličnu da uporediš sa ovom što sređuješ,bio bi pun pogodak....Pozzzz. i dalje se gledamo/pratimo...
U Becu i Austrii auta skuplja nego u Nemačkoj
Bravo Nemanja, uzivanje je slusati te, svaka cast na ulozenom radu! :)
Čak i ovako prehladjenog 😄
Боље да продаш БМВ-а а ту Хонду да задржиш за себе ...
Ne ide to kod balkanaca. Mora biti bmw, mercedes, audi da se ljudi okrecu za tobom. Ko bi sec okrenuo za hondom
@@IgorD33ja da sam razmišljao tako plitko, nikad ne bih kupovao Škodu. A i pre BMW-a sam 2 meseca pokušavao da nadjem dobru Alfu Giuliu.
@@IgorD33da a iskreno investicija nikakva,do duše isto bi uradio 👍💯
@@AutoAnalizaOvako ti ni ja nisam hejtovao za bmw kao ovaj lik. Odlican klip opet. Svidja mi se sto realno pljuljes dizelke stare, sve si lepo rekao.
@@AutoAnalizaZdravo Nemanja,ako te kojim slucajem zanima snimanje u Beču nove mazde 6 2019 2.2 diesel rado bi ti je ustupio na snimanje,mislim da nisi imao tu mazdu na kanalu,i svakako bi te zelio upoznati ako vec dolazis u Beč.Pozdrav
Samo napred dobra tj odlicna Honda mora da kosta 😊❤
Ne mozes biti u minusu , ako je ne prodas za cenu koju vredi ...ostavis je sebi :)
Koja legenda
Idemo još jače nemanja
Sto češće videiiii
Intro je prejak 🔥
A izolacija na 130km/h? Sporedeno so Golf i Passat? Pozz od Makedonija
Je l ima razlike izmedju ovog 2.0 motora i onog u Akordu sledece (osme) generacije?
Регистрација не може да буде трошак који улази у цену. Не знам што људи то потенцирају као неки трошак или оно регистрован годину дана у огласима. Наравно да ћеш возити регистрован ауто. Кад купиш нов, исто мораш да га региструјеш. То је као кад би напунио пун резервоар горива и дигао цену за 70-80€ јер јелте, има пун резервоар горива.
Добро, ево ти региструј ауто и напуни резервоар па ми га продај по цени у коју ти трошкови не улазе.
@@DashCamSerbiaNije problem ispraznit ćemo ti mi rezervoar,ostavit ćemo ti 2 litra da možeš otić do prve benzinske da nalijes pun rezervoar😂😂😂
@@xxx4456 Видим поптуно си разумео коментар. 🤦♂
Fenomenalan intro 🔥
Hvalaa! 🙌
Jel moze poredjenje te honde i bmw e46.. zivo sam radoznao..
Super klip druze i kad vec dolazis u Beč javise za kaficu pozzz👍👌🇦🇹
Što se tice pljuvanja matorih dizela, treba uzeti u obzir glavnu stvar, kilometrazu koja se prelazi. Čist primer
Ja mesečno prelazim 1400 km. Sa potrošnjom od 6 litara dizela mesecno mi treba oko 160 evra, a benzina (potrošnje 10) oko 240. To je godišnje 960 evra manje u korist dizela. I ima li potrebe dalje pričati i pljuvati? Pa nek mi na dve godine ode i plivajući i turbina, opet sam u debelom plusu.
Pritom da se razumemo, slažem se, i ja bih voleo da koristim samo benzin, ali na moju kilometražu, ne da nije isplativo, nego je ludost.
Dakle, pre pljuvanja, samo treba malo razmisliti, ili uzeti papir i olovku.
Slažem se
Razlika je u 2litre a ne 4 kako si ti računao... Ovaj Accord kombinovane troši 8l dok neki 2.0dizel troši 6, ako računaš samo grad onda je dizel 8l a benzin 10l što je takodje razlika samo u 2l... pritom je benzin dosta jeftiniji... tako da maltene nemaš nikakvu uštedu na gorivu... a popravki ćeš da se naplaćaš na dizelima samo tako...
Koji si to dizel poredio sa benzincem? Ako voziš neki jadan dizel od 80-90 konja uporedi ga lepo sa recimo Grande Puntom od 95ks koji trosi po gradu oko 8, a na otvorenom oko 5 jer ima 6 brzina. To ti je u gradu 2l razlike. A ako vozis dizela kao recimo B6 2.0 tdi ili Alfu 159 1.9jtd (ili ne daj Bože neki 3.0) i tešiš se da ti trosi u gradu samo 6 litra onda te malo jebe racunica
@@DSDSDS1997 možeš slobodno da dođeš da ti pokažem motor 2000 kubika koji u gradu troši 7. A evo da uzmemo i 2 litra razlike (A NIJE!) opet je na mesečnom nivou 28 litara razlike. Što je na godišnjem noviu opet 500 evra +.
@@black_yakuza_vtec fabrički podaci za Accorda kažu da u gradu troši 10. Svi znamo da se na fabriku dodaje 2-3 litra. Imaš čoveka na YT koji godinama vozi Accorda, Nikola Živković, pitaj ga koja je njegova potrošnja.
Uz dužno poštovanje, i opet naglašavam, i ja bih licni voleo da vozim benzinca, ali ponavljam, nema zdravog razuma na kilometrazu koju ja prelazim.
Svaka Honda se lako vozi, a ta cena od 5 soma na kraju je za tek registrovan i top sredjen auto, a ne za lominu neku.
Lepo te upozorio da ne zaboraviš ključ u bravi. Izvadi ključ pa otvori vrata
Vozim Mazdu al maštam o Hondi 😍
@nikolapuzovic6929 ljepša jest, pogotovo nove Mazde imaju dizajn strava. Al sto se mene tice Honda je kvalitetnije auto.
Prvo što se tiče motora
Na Accord CL7 I CL9 2.0 motor sa 150 i 155 ks je dosta trom.
Prosto on nema obrtni momenat da sa lakoćom pokrene toliko težak automobil.
U tom slučaju je 2.2 i-CTDi ili 2.4 i-VTEC motor mnogo bolja opcija.
Drugo, što se tiče dizelaša
To je honda, 2.2 i-CTDi N22A motor je izvan svog vremena, pa čak i danas dosta napredniji od većine dizela koje proizvodi VW, BMW, Mercedes, Reno, Citroen... itd itd.
Taj "Van Vremenski" 2.2 izdržava 500+ hiljada kilometara bez većih ulaganja pored Lanca koji se menja na 250-300 hiljada (Na Nemcima se to uglavnom menja na 100-150 hiljada).
Pored toga, N22A motor koji se proizvodi od 2003 do 2010 godine nema DPF, umesto toga ima dva katalizatora, te nema problem sa začepljavanjem.
2.2 je jedan vrlo rasterećen motor sa svojih 140ks i 350nm, ali pošto je japanac, napravljen je da bude responzivan i voljan za obrtaje kao svaki Hondin motor.
Najveći problem kod dizel agregata je što ljudi ne znaju da ih voze, šaltaju brzine na 1500-2000 obrtaja i ćao, a tako ne može.
Dizel motor u hondama je vrlo željan obrtaja, te se može terati do 4500-5000 obrtaja bez da zucne, i to ga održava u životu.
Čak iako je dizel, zbog napredne tehnologije je vrlo gladak, tih i izbalansiran motor koji se ponaša kao benzinac jer nema veliku turbo rupu, niti ima taj "silovit" potisak niotkud, variablinom turbinom i naprednim visokopritisnim diznama ima linearnu snagu i obrtni momenat.
Treće, što se tiče zvučne izolacije
Kod japanaca je generalno zvučna izolacija slabija, a u slučaju Honde, generalno ove generacije akorda, on je nema uopšte, a pogotovo kod klot modela.
U jačoj opremi ima akustične trake na vratima ali je idalje dosta bučniji u odnosu na nemce jer, opet, nema zvučnu izolaciju.
Sudeći da je nema uopšte, dosta je tih, ako se može tako nazvati.
Lijepo autic vec sad izgleda, jedino bi ja osobno jos stavio lip na bunker (ima za 70€, tipa kod mv tuning, ak se ne varam sjediste im je u Srbiji).
I meni na volvu s60 pisti ako je kljuc u bravi a vrata otvorena,tako i za pojas
Sto ne kodiras svetla da se automatski pale i gase kad das ili iskljucis kontakt? Moze sigurno za auto tog godista, skini app neku pa napravi foru test aplikacije i sam otkljucaj par opcija.
Ma teštko to na ovoj Hondi
Да ли неко зна за добар Honda ауто-отпад? Или било какав?
Zdravo nemanja imam passat b6 2.0 16v pri gasenje ponegad lupka a zamajac promenio sam pre 10000 hiljada sta moze biti po vase pozzz
Pratim te,odlično sve,koliko troši ovaj auto,hvala
Prosek na oko 2.000 km mi je trenutno 7.7, ima i dosta voznje po gradu
Moj prijatelj ima ovu hondu karavan dizel,koji se nije pokvario uopste,dosta je preso,samo se menja ulje i jedan veliki servis je odradio koji je bio skup,nije ti to obican dizel,to je japanski dizel,pravljen u japanu,onaj mali kosooki ga pravio,sto radi po 12h dnevno😂
10:52 волели бисмо ми и неки влог 😁
Mogao je popraviti tablu u toku snimanja i pričati dalje
Brate za potrosnju ti zavisi od opreme moja je sport 2.2 dizel i ima i brojeve 5.2
Браво за све
07:15 пишти да не заборавиш кључ 😊
Fora je da ne zaboravis ključ u bravi zato pisti.
Nervira sto pisti jeste zato sto imas akumulator od 45 ampera i sto ako nesto od toga ostane upaljeno neces ga upaliti. Provereno. 😎
Brate moj,to sa kljucem je za obrnuti redosled dogadjaja,dakle pri izlasku te upozorava da je kljuc u bravi...da je iritirajuce jeste,ali sta da se radi 😅 Pozdrav
Mogao bi sledeći auto da bude
Peugeot 206 RC 2.0 sa 180ks
Da ga sredià i da vidiš kako Golf 5 GTI ostaje iza, čak i manje truli Lavić...
Brate, ne zamjeri ali prošli intro ti je bio za klasu ugodniji za gledanje i za slušanje. Ovaj me piči na nervozu - i kadrovi i muzika su haos. Nije hejt već samo kažem svoj utisak kao jedan od pratilaca kanala godinama unazad.
Hvala na mišljenju. Videću, možda promenim muziku :)
Brate na cemu si?
@@BM-in2kb ako nemaš neku normalnu opasku nemoj ni seljak biti sa ovim klošarskim i kliničkim komentarima. Komentar je upućen onome do koga je i stigao i čovjek je normalno skapirao a uradiće onako kako on misli da treba jer ipak je on vlasnik kanala a opet mislim da ako njemu ne radi ego i sujeta da ni ti ne treba da se sjekiraš...
Brate gde si kasnis sa novi video 😀
Dodao bi ponajviše ulazak na stražnje sjedište. Pa iskilavim se dok uđem ili izađem.
Benzinac je po meni najbolja kombinacija, sa plinom i to je to
Gde je ona garaza za serijal?
Odličan auto, ja bih samo felge stavio veće, ove su mi baš premale.
Takav je budžet, za 18 nije bilo para
Gde radis farbanje?
Stavi mekane gume, sa najmanjom bukom, db.
Auto je skroz odlican, best kvalitet cena.
Racunaj ulaganje kod japanaca i kod nemackih, naduvanih, sve ima i sve se prilicno kvari.
Motor suv i sa nikakvim kvarovima.
Pogledaj samo koliko je nemackih automobila na popravci.
zatvori vrata pa ubaci kljuc i nece pistati, samo te upozorava da ne ostavis kljuc u bravi i odes. ne razlikuje jesi li dosao ili ides
Које је годиште ауто.
Pitanje za sve,, dali je pravilnije samo pustiti haubu iz ruke da zalupi ili spustiti haubu do samog zuba i rukama polako pritisnuti da se hauba zakljuca ????
Otidji do ovlastenog servisa VW pa pogledaj, mi sa Hondama ne znamo kako se otvaraju haube.. 😅
@@radegast2353 Bravo,ni prethodna vlasnica mog jazza iz svice nije znala.Brava haube malo blokirala i kad stisnem.haubu,kao da ima.malo lokera seta gore dole,a ono od prasinice zub zaglavio.Kanuo.par kapi.ulja i radi ko doxa.Haubu dizali spustali jednom.godisnje izgleda.Nigde tragova udaraca,provereno.
Lagano.spustanje.haube,prvi zub pa brava,kontakt.povrsine naprskati mascu spreju,litijumska sa teflonom mada ja volim famovu lpd2 za dugotrajna podmazivanja i.bravi.nema.veka
Пушта се са одређене висине да се затвори сама. Тако је пројектована, чак и у упутствима пише.
🔥🔥
Kod mene je 6 generacija CG9 2.0i vtec lezi kao karting po krivinama
Bravo Nemanja!
Hvala! 🙌
Auto je vrh , lakse se vozi od bilo kojeg bmw , audija po gradu . Potrosnja se krece u zavisu od noge na gasu( najmanja potrosnja 6.2 l , klima ukljucena , autoput 110km/h) , uvek sipano od cepa do cepa i bord komp laze 0.3 litre na 100km. Siguran i pouzdan auto za razliku od mnogih koji se kupuju na nasem trzistu. Najveca mana Honde je sto se tesko prodaje.
Problem koji polako nastaje kod Accorda je dobiti delove...da i ne govorim za coupe verziju 🙃
cime se bavis privatno?
Jutjubom
Jutjubuje
Nemanja za svaki auto lako se i lepo vozi
Za Alfu sam kontra pričao