Que desempenho animal do GLI.É obvio que a M2 é outro nivel de carro , mas só os haters não conseguem admirar o quanto esse carro rende com relativo pouco investimento. Como o Neto da pitstop shop falou, um GLI preparado adequadamente não faz feio perto de nenhum esportivo premium...
@@yurimarrocos8237 acabamento de gol é muita forçada de barra, muito hate . 320 tem um acabamento muito melhor, mas custa (nova) praticamente quase 50% a mais que um GLI, que tem mecanica superior. Logo, GLI é um excelente custo beneficio.
@@yurimarrocos8237 C300 custa mais de 400k. Tem 260cv de potencia . Já a 320 tem menos de 200cv. Entretanto, na pista, o GLI despacha a 320 e anda embolado com a C300 (basta ver os comparativos publicos , não a minha ou sua opinião possivelmente enviesadas). De fato, ficha tecnica ou o simbolo na grade frontal não é tudo mesmo.
Cara os vídeos são ótimo, edição muito boa tbm, porém na minha opinião os vídeos são muito longos, estou falando por mim, vídeo a cima de 20 minutos eu não vejo, na verdade vejo procurando as partes melhores e eu acho que isso é ruim pro canal crescer, porém tem gente que olharia vídeos de 40 minutos então eu posso estar errado é só opinião mesmo, e concordo contigo o canal merece um milhão de inscritos!!.
Esse tal de gli é animal, andando paréo com m2 competition stg 2. Mesmo o jetta sendo stg 3 mas estamos falando de niveis de carro completamente diferente, sou fã do jetta e adoro bm tbm.
Tudo bem , a BMW é mais carro , Premium e tal , porém, o conjunto motor e câmbio do JETTA é algo surpreendente pra um 4 cilindros , não a toa que o grupo VAG utiliza nos Audi, até mesmo nos Porsche de entrada.
Jetta embaçado hein de alta vag domina…cresce mto mas fiquei espantado foi com um simples stg 2 a bm anda de alta absurdamente que carroo…pq pra acompanhar um ea888 com turbao de alta o carro tem que ter MTO pedigree
Como que esses Jettas stage 3 andando no modo sovietico assim ficam com o oleo em 103 graus e o meu original bate 107 andando a 50 por hora na avenida?
M2 precisa de dois turbos, maior litragem 2 cilindro a mais que jetta alem de ser stg2 para andar enrroscado de alta com jetta stg3??? 😂😂😂😂😂 Gli é realmente um monstro carro desse usado 170mil dando calor em um esportivo de meio milhao!!!
Não adianta papaaaaai , é vag , se esse gli tivesse com um surge , linha e up de bico de baixa , com seus 450whp , tinha colocado a m2 pra mamar lindo kkkkkk Ea888 Power !
@@leoleao29 Anda junto até quebrar . Jetta não aguenta uma M2 . Claro que com suas devidas preparações vai andar junto mas não se compara . M2 está alguns níveis acima , sem desmerecer o Jetta .
@@ASH0903 até quebrar? não nesse nivel de potencia. O nivel de portencia desse Jetta (400whp) é tranquilo para os internos do motor, stock. O conjunto mecanico do Jetta é sabidamente superdimensionado. DSG aguenta muito torque, a partir de certo nivel de torque (acima de 60kgfm aprox) é recomendavel upgrade de embreagens. É apenas uma questão de engenharia. A mecânica desse carro e seus limites já são amplamente conhecidas. Um Jetta GLI com 400whp é tranquilo e confiavel, se bem feito.
@@leoleao29 A sim , mas não chega no nível de uma M2 . Acho que vc já andou nós dois carros , sabe o que estou falando . Claro que o preço tbm é bem diferente. Um amigo aqui no Japão tem um Jetta , ele conhece o carro tbm no Brasil, disse que o acabamento é diferenciado . Triste saber que tudo no Brasil fica para segundo plano . Sem mencionar o preço . Um GolfR aqui custa quase o mesmo que um GTi aí no Brasil.
Vocês endeusam muito esse carrinho de taxista, nem mesmo remexido desse jeito faz jus ao trabalho que um carro esportivo carrega em seu projeto, no final ainda tomou, igual vocês falam quando saem na frente das 320tinha de passeio stock que "benga é benga" e a benga aí foi fortíssima... Experimenta agora pegar o Jetta e descer uma ladeira com curva a 180 por hora com a mesma segurança que acelera nessa retinha aí do aeroporto... Fosse numa pista a diferença teria sido ainda maior. Benga é benga.
@@PsicoMatheus eu desconfio que m2 é biturbo porque o turbo dela é tao grande que precisa de um de baixa menor para compensar o leg da turbina gigante que ela tem 😂😂😂😂😂😂!!!
@@jaodojettagli5345 se for para falar de preço então tem q comparar os carros originais, pois nesse caso o M2 andaria ainda mais na frente desse Jetta e também não é só por entregar melhor desempenho q o M2 custa mais q o Jetta. Agora se vc não viu o M2 abrindo carreta no Jetta, volta lá e assiste em 07:15 isso acontecendo
Que desempenho animal do GLI.É obvio que a M2 é outro nivel de carro , mas só os haters não conseguem admirar o quanto esse carro rende com relativo pouco investimento. Como o Neto da pitstop shop falou, um GLI preparado adequadamente não faz feio perto de nenhum esportivo premium...
Isso que a m2 é stg2 se fosse stock era coro guriii
Carro de 200k com acabamento de gol e motor canhão. Não compraria o GLI nunca (tenho uma 320i), mas que é canhão, é.
@@yurimarrocos8237 acabamento de gol é muita forçada de barra, muito hate . 320 tem um acabamento muito melhor, mas custa (nova) praticamente quase 50% a mais que um GLI, que tem mecanica superior. Logo, GLI é um excelente custo beneficio.
@@leoleao29 vai dirigir uma c300 ou 320/330i e me avisa… ficha técnica não é tudo.
@@yurimarrocos8237 C300 custa mais de 400k. Tem 260cv de potencia . Já a 320 tem menos de 200cv. Entretanto, na pista, o GLI despacha a 320 e anda embolado com a C300 (basta ver os comparativos publicos , não a minha ou sua opinião possivelmente enviesadas). De fato, ficha tecnica ou o simbolo na grade frontal não é tudo mesmo.
M2 andar tanto assim é esperado, agora o tanto que anda o Jetta parece até brincadeira
Jetta tá andando muito Sé louco 🚀🚀
De mais irmão
Que show...GLi representou... bela matéria... 👏🏻👏🏻👊🏻👊🏻👊🏻
Race channel nunca decepciona. Que pega insano!
Reice tienel sempre com conteúdo insano! Lord Farquaad merecia mais de 1 milhão fácil nesse canal
Obrigado meu amigo! Quem sabe o UA-cam nos enxerga um dia e entrega mais os vídeos
Cara os vídeos são ótimo, edição muito boa tbm, porém na minha opinião os vídeos são muito longos, estou falando por mim, vídeo a cima de 20 minutos eu não vejo, na verdade vejo procurando as partes melhores e eu acho que isso é ruim pro canal crescer, porém tem gente que olharia vídeos de 40 minutos então eu posso estar errado é só opinião mesmo, e concordo contigo o canal merece um milhão de inscritos!!.
Merecitienel de mais, Eitch kkkkk
Humildade de mais essa turma muita resenha Deus como prioridade máxima sempre não tem como ter outro resultado
Lord Farquaad foi foda! 😅😅
Esse tal de gli é animal, andando paréo com m2 competition stg 2. Mesmo o jetta sendo stg 3 mas estamos falando de niveis de carro completamente diferente, sou fã do jetta e adoro bm tbm.
Tudo bem , a BMW é mais carro , Premium e tal , porém, o conjunto motor e câmbio do JETTA é algo surpreendente pra um 4 cilindros , não a toa que o grupo VAG utiliza nos Audi, até mesmo nos Porsche de entrada.
Bimmer morrendo pros ea888 mito brabo! Por isso não aguenta os DAZA 😋⚠️
Morrendo kkkk para de ser doente cara.
Dois belos carro, ótimo canal parabéns .
Obrigado pelo elogio
tenta achar uma a45 stg 3, seria muito interessante !!!
Vou pesquisar
@@RACE100200 Tem uma CLA 45 em Americana com rotor maior
O problema é achar,pois de fábrica já são bem enforcadas,sem muita margem,no Max filtro escape perfumarias e alívio de peso
@@henriquerampazzomedina9782 Tem uma aqui na minha cidade, CLA 45 2015 com rotor maior
Esse EA888 é uma obra prima da Vag. Custo x Potencia fora de base
Seloco, jettao honesto demais kkkk
De mais
Jetta embaçado hein de alta vag domina…cresce mto mas fiquei espantado foi com um simples stg 2 a bm anda de alta absurdamente que carroo…pq pra acompanhar um ea888 com turbao de alta o carro tem que ter MTO pedigree
incrível o que esses ea888 rende
Exato
Um Jetta bem preparado incomoda muita gente
Como que esses Jettas stage 3 andando no modo sovietico assim ficam com o oleo em 103 graus e o meu original bate 107 andando a 50 por hora na avenida?
o gli é qual ano ? (4 bicos ou 8)
Vamos ver
👀👀
Malandro, esse jettinha deve pegar vários desavisados kkkkkk ta rojão
Eu antes de ver o vídeo: “aff vai far nem graça mas vou assistir”
Assistindo o vídeo: “PQP q pega loko”
esse video esta muito bom
Gli monstro … andar perto de uma M2 🚀
Remap de câmbio no jetta ?
Jettao do rafa ta potente
Gli é absurdo tá loko que isso
tal do mapa faz uma diferençaaaaa
Ai é pega bonito deu pareio a coisa potência parecida top demais,legal d ver.
Jettão marginal kkk
Foda esse GLI
M2 precisa de dois turbos, maior litragem 2 cilindro a mais que jetta alem de ser stg2 para andar enrroscado de alta com jetta stg3???
😂😂😂😂😂
Gli é realmente um monstro carro desse usado 170mil dando calor em um esportivo de meio milhao!!!
so trocar as 2 turbinas da m2 que acho que a 99% dos ea888 nao pega nunca, 700whp facil facil
GLI sensacional!!!
Pega animal, mas o gli anda demais
Meninao da BM precisou pisar antes pra não tomar de novo kkkkkkkkk
👀👀
Rapaaaaaz, gli ta andando hein, caiu de pé !!!
Um nitro no GLI de leva abrindo em 4º em diante busca a M2 fácil
Race chaaaaaaannnelll mi amigos😅
Hahaha Tm junto 🚀
Tem cara que fala mal do gli anda de que?
Uber 😂
De jegue!! Só pode!!
M2 suou ali. Gil custo benefício
Não adianta papaaaaai , é vag , se esse gli tivesse com um surge , linha e up de bico de baixa , com seus 450whp , tinha colocado a m2 pra mamar lindo kkkkkk
Ea888 Power !
Já foi esse evento meia milha?
M2 também aí já é demais pro EA 8888888888
Qua o 100-200 desse GLI?
4:13 mentira, benga é benga e olha que eu sou fã de bimer kkkk
Esse jeta tá forjado ou na fé de Deus ?
Mano... esse canal é boicotado! Geral que falo conhece o canal do cara e não tem 70 mil inscritos! E o que tem de lixo com 1 mi de inscrito!
Triste realidade irmão. 😮💨
Já disse isso a uns 2 anos atrás
O dono do Jetta: Fudeu kkkkkk
race chaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaneeeeeeeeeeeeeeeeeeel
No mapa mais forte da m2 ela some na frente, mas o gli anda pra caramba tá maluco
tenho um gli, mas sou bem mais a M2 so me falta $$$$$
Nuuuuu BM quando quer ela vira do avesso. Jetao até que é valente kkk.
Jettinha padoca andando muito
O que uma turbina maior não faz no Jetta , m2 se coloca uma maior
Gente para de dar spoiler, começa o video mostrando uma previa!
Só acionais tinha que falar mais dos ups que cada um tem. Deixam de falar muita coisa...
Exemplo o jetta tinha ali bobina APR...
Ta doido se nao troca o mapa e pau o dia todo
Se botar stagio no Jetta ele leva essa BM kkk
400whp ja é stg4 ne meus play, stg 3 é is38 kkkkkk, coloca uma m2 stg3 ai pra vem que pega 700whp
Queria ver uma arrancada parado
M2 sempre!
Stg2 bem fraco mesmo. Mas eu iria sem dúvidas na bmw.
@2:52 errando a marcha
O que é um Jetta perto de um BMW M2 ? Kkkkkk
é um carro que com preparação adequada anda junto da M2 numa arrancada no rolling start , conforme o video.
@@leoleao29 Anda junto até quebrar . Jetta não aguenta uma M2 . Claro que com suas devidas preparações vai andar junto mas não se compara . M2 está alguns níveis acima , sem desmerecer o Jetta .
@@ASH0903 até quebrar? não nesse nivel de potencia. O nivel de portencia desse Jetta (400whp) é tranquilo para os internos do motor, stock. O conjunto mecanico do Jetta é sabidamente superdimensionado. DSG aguenta muito torque, a partir de certo nivel de torque (acima de 60kgfm aprox) é recomendavel upgrade de embreagens. É apenas uma questão de engenharia. A mecânica desse carro e seus limites já são amplamente conhecidas. Um Jetta GLI com 400whp é tranquilo e confiavel, se bem feito.
@@leoleao29 A sim , mas não chega no nível de uma M2 . Acho que vc já andou nós dois carros , sabe o que estou falando . Claro que o preço tbm é bem diferente. Um amigo aqui no Japão tem um Jetta , ele conhece o carro tbm no Brasil, disse que o acabamento é diferenciado . Triste saber que tudo no Brasil fica para segundo plano . Sem mencionar o preço . Um GolfR aqui custa quase o mesmo que um GTi aí no Brasil.
Normalmente BMW quebra mais em... Não inverte os papeis
Vocês endeusam muito esse carrinho de taxista, nem mesmo remexido desse jeito faz jus ao trabalho que um carro esportivo carrega em seu projeto, no final ainda tomou, igual vocês falam quando saem na frente das 320tinha de passeio stock que "benga é benga" e a benga aí foi fortíssima... Experimenta agora pegar o Jetta e descer uma ladeira com curva a 180 por hora com a mesma segurança que acelera nessa retinha aí do aeroporto... Fosse numa pista a diferença teria sido ainda maior. Benga é benga.
bm jogou 1 marcha em cima da outra, calma filho, é automatico ne manual nao kkkkkk ainda fez merda
porra os vag tudo comemorando um jetta stage 3 contra uma m2 c mapa mais manso q existe kkkk
Carro de 170 mil contra meio milhao
@@franciscomoreira7323esqueceu de mencionar que é biturbo, tem 2cilindro a mais, e 3.0
Contra 2.0 do jetta uma unica turbina, 4 cilindro!!
@@tsigooo7783 Se vc entendesse o mínimo, saberia q uma turbina maior de alta é muito melhor que duas
@@PsicoMatheus pqp 😂😂😂😂😂 é cada coisa que eu leio aklalalaal
@@PsicoMatheus eu desconfio que m2 é biturbo porque o turbo dela é tao grande que precisa de um de baixa menor para compensar o leg da turbina gigante que ela tem 😂😂😂😂😂😂!!!
Jetta roubando largada acelerando brm antes da m2 mesmo assim bmw busca..sem chances jetta
O fanatismo no fanboy da VW é tamanho q passam pano mesmo o Jetta tomando benga
M2 custa mais q o dobro do jetta,e não abriu uma carreta dele
@@jaodojettagli5345 se for para falar de preço então tem q comparar os carros originais, pois nesse caso o M2 andaria ainda mais na frente desse Jetta e também não é só por entregar melhor desempenho q o M2 custa mais q o Jetta.
Agora se vc não viu o M2 abrindo carreta no Jetta, volta lá e assiste em 07:15 isso acontecendo
@@GABRIELCS22 calma emocionado a m2 anda mais que o jetta todos nós sabemos. Toma o meu afago.. rsrs
Se m2 tivesse original huummm ia ser coro guri!!
@@tsigooo7783 M2 original toma coro de Jetta original ?