Manutenção da Bandit 1250 x 650 ...
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- Опубліковано 6 жов 2024
- Manutenção da Bandit 1250 x 650 ... #bandit #bandit650 #bandit1250 #suzukibandit #motossuzuki #motos #motorcycle #garramotos
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Att Garra Motos Racing
10 kg a mais apenas...... já o torque é 4,5 kg maior e acredite: faz uma baita diferença. Tenho a 1250 s e teria a 650 ou a totalmente carenada ( GSX).....e sim, sou fãboy da Suzuki e em especial das Bandits.....😂
Rodrigo você falou tudo... já faz 4 anos com a banditona 1250 pensa num peso 248 kg. A minha é estradeira
A diferença é o consumo de gasolina e desgaste de pneu e relação devido ao torque. Já tive bandit.
Eu acho que nosso amigo Japa já rodou muito na RD350 tampa de caixão, essa era perigosa. O seu canal ajuda muita gente. Eu divulga muito pq ajuda demais.
Eu comprei uma 650s cara até agora só alegria mais mesmo 650 ela é pesada comparado uma hornet ou xj6 o mundo perfeito são as 2 cilindros minha opinião...
achei muita coisa meu uso é misto estrada/cidade.
Qual ano da sua e pagou quanto nela amigo? Que mal pergunte
Vc já está no mundo perfeito, 4cc
1:33 Que canal top, adoro as perguntas e respostas.kkk vou fazer a mesma galo Hollywood hoje em dia e de colecionador, antes dava pra comprar. Voce concerteza deu uma volta. Né?
Cara eu peguei um Bandit 1250N vai fazer um mês semana que vêm,peguei estrada só dia que comprei ela e andei mais na cidade,ela é pesada,mas parada,ela andando não é tudo isso. Galera deve ser muito fraquinha ao falar que é ruim de pilotar, sinceramente eu piloto na cidade e com a esposa na garupa e não vejo isso tudo,claro é pesada comparada a outras e realmente é quadradona, principalmente para curvas e manobras,se descuidar não faz,mas fora isso o peso andando é suave,hone será minha primeira vez na BR com a esposa e já estou até ansioso,pois quase um mês e só andei o dia qie peguei na BR e foram só 60km e hj tbm serão só 60km,mas ansioso demais.kkkkk Uma coisa é certa,muito torque e um perigo para quem não souber dominar e tocar ela,isso sek sombra de dúvidas,chega a ser assustadora a 1250,tanto torque quanto o ronco em alta com um escapamento esportivo,mas de resto é linda,ronco maravilhoso e o melhor custo benefício para se comprar. Con certeza irá gastar mais pneu, transmissão, pastilhas de freio e gasolina. Sinceramente eu penso em trocar em uma GSX 650f, não pelo consumo ou pela manutenção e sim pelo perigo que é a 1250,muita ignorância, sinceramente não precisa de tudo isso não,bruta demais.kkkkkkkkk
Eu adoro essa brutalidade , e andando na estrada de boa gasta praticamente a mesma coisa da 650, só na cidade q gasta, fui trabalhar 2 semanas com a 1250 era 12 km/l , 1 tanque a cada 3 dias kkkk
Ah, eu não troco o torque da 1250 !!! É muito bom a força dela.
É o melhor custo benefício que sei até agora pra uma moto mais de 1000cc que vc compra por 25 a 30mil . Seu peso é um problema parada. Andado é ótimo para a estabilidade.
Kero muito comprar uma bandit 650, kero pegar muito bem cuidada, a mais potente q já tive foi uma falcon 400, mas agora kero uma moto baixa igual a bandit e mais potente, pra fazer pekenas viagens mais minha cremosa
Um amigo meu tinha a 1250 depois que andei nela me apaixonei muita força e facil de pilotar pena que o pais não nos ajuda ater uma 😅
Talvez a única diferença se dê em relação ao pneu traseiro, já que na Bandit 650 é um 160 e na Bandit 1250 é um 180, que é mais caro.
Rodrigo oque você acha da Bajaj dominar 400
Essa questão da ciclística percebi também na v-strom... Troquei a 650 por uma 1000... A mil é incrível mas quadradona...
👍😎✅
Tem um canal na Record news que precisa conhecer o Japa
Fala Rodrigo e família Garra.....qual a durabilidade do motor da Suzuki bandit? A minha tá com 115 mil kms e tá top ..... abraço 🤗
cara sai de uma Hornet para uma b12 ...nossa gostei muito mais da b12 ....o prazer de ter p torque em baixo giro, não tem preço....consumo é quase igual, no máximo 2 por litros de diferença
Boas, então mano estou na dúvida se pego a b12 ou uma hornet, vou usar mais em viagens moro em uma vila do interior, se pegar a hornet pensei em colocar uma bolha, a duas estão no mesmo preço, tirei minha carteira numa bandit 600 (fora do Brasil) e gostei bastante mas não tenho muito referencia de moto 600.
@@katisuhara cara a Hornet não tem força em baixo giro, vc estando viajando em sexta marcha a 100 km por hora, vc acelera ela, ela parece uma moto 250 cc....ai vc precisa baixar marcha para encontrar potência......ja a b12 deu mão ela vai, são 11 d torque a 3.800 de giros. cara se vc pegar uma b12 s ou uma gsx 1250 fa , a bolha original é sempre bem projetada e não da turbulência no capacete. b12 eu achei muito melhor q hornet, mas vai do gosto....o consumo é igual
@@volneimacobrigado pelo feedback, estou fortemente inclinado a pegar a B12 S, já vi alguns reviews da gringa e todo mundo fala bem, tirando o foto que ela é quadrada segundo dizem, mas o objetivo é viajar e não fazer curvas.
@@katisuhara cara eu até prefiro o visual das naked mas a bolha da b12 s traz muito conforto em viagens, faz toda diferença, e não da turbulência no capacete, b12 é muito confortável, e não importa a marcha e nem a velocidade, deu mão, ela vai, a hornet tinha q surrar ela para dar 200....a b12 da 200 toda hora sem delei. Te garanto q não tem como comparar, ja tive hornet. Abraço
Se vc tiver algum video trocando a junta do coletor ou da admissao me marca ou me manda,por favor. Alias quem tiver me envia.
Opa Rodrigo
Qual pegar Tiger 900 2021 ou Tiger 1200 2018
A manutenção é muito mais pesada a 1200
Japa,a minha 650s esta comnentrada de ar em um cilindro pelo coletor da admissao. Sou do RJ ,se fosse de Sp te levava para vc trocar para mim. Aqui no RJ nao tenho coragem em levar para ninguem, só conheço Lambao ,porcos.... tem como desmontar a admissao e trocar so a junta ou oring? Nao sei como e nunca vi desmontada. Vou fazer eu mesmo aqui em casa.
Pode trocar só o ring .
Caso não encontre o ring nóvos vc pode colocar silicone 999 ABRO uma camada bem fina e montar no lugar . Só liga a moto depois de 24 hs
To em dúvida entre a 650 e a 1250 kkk
Cara , não vejo diferença de peso entre as duas, 650 peso eh 248 kgs
Moto para viajar com a ❤, até 50k; viagem média/ longas 2k até 7k, eu tenho 110kilos e 1,82 altura ela 70 kilos, cb 500x zero km, NC 2023 ou f750 GS 2022?
Rodrigo...bajaj 400 dominar ou cb300f?
Rodrigooo, XRE 300 ou Hornet carburada?
Salve Japa tô pensando em comprar uma r15 na sua opinião.. vale a pena ou tem outra moto 0 nessa faixa de preço para recomendar?
Algum mecânico pra tirar minha dúvida, minha hornet quando acelero a ventoinha liga quando paro de acelerar ela desliga, com motor quente ou frio não importa, agradeço abraço
Vai de 1250 não vão se arrepender é muuuuita moto!
Adoro o torque dela em baixa rotação,
@@juniormussio8292 A 3.600 rpm não lembro de outra 4 cilindros tão forte em baixa
@@TAV-1250 a única moto q eu sei q tem muito torque em baixa rotação é a ROCKET III, ignorância kkkkk
Só motos cara , faz perguntas de motos do povão
Vc q é um pobre miserável igual eu 😂😂😂😂
A Bandit é a melhor custo benefício das 4 cilindros,compara o preço dela com qualquer outra e verá que é verdade. Cara só mexe com esportivas ou alta cilindradas, não tem como ele falar de uma cg,cb 300 ou Twister
Só muda o IPVA
Cb300 é bomba ?kkkk
A nova não, é boa moto, as antigas não são boas, realmente tricam o cabeçote, se ainda não comprou faz o test drive com a bajaj 400. Outro nivel, agora se quer a CB300 mesmo modelo novo pode ir sem medo.
Tive uma cb 300 2015 vim do DF para o RS nela, moto boa mas tem que ficar de olho no pastilhamento. Vendi e comprei uma bandit 650
Não sei como funciona. Mas podia @japanoautoesporte