Cum SCAPI DE CONDENSUL din faruri. Metoda gratuita si rapida!
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- Ai nevoie de piese auto? Cele mai bune sunt doar aici: webdape.com/go...
Produse de intretinere auto: webdape.com/go...
Ai nevoie de tester auto gasesti aici: webdape.com/go...
Condensul din faruri o problema des intalnita care apare la unele masini o data cu timpul. Si e o problema destul de enervanta sa-ti vezi farurile aburite pe dinauntru practic nu prea poti sa le stergi sau sa le curati.
Ok s-a inteles apa se infiltreaza in far si ramane acolo fiind practic aproape imposibil de inlaturat deoarece nu are unde sa se evapore. Ei bine tocmai aici e cheia trebuie sa creezi posibilitatea ca apa sa iasa din faruri iar asta se face simplu printr-o gaura in partea de jos a farului astfel incat sa nu se vada sa nu poata intra apa acolo insa sa poata iesi vaporii de apa afara din far.
E practic cea mai simpla si ieftina metoda de a scapa de condensul din faruri.
#webdape
Eu te consider mecanic și mai bun decât alții care cred ei că sunt mecanici. Felicitări pentru ceea ce faci.
Multumesc pentru aprecieri. Totusi nu sunt mecanic nici macar unul incepator. Eu doar incerc sa imi rezolv singur problemele de la masinile mele atata tot. Multumesc inca o data!
Adevarul ca nu esti un specialist, dar imi place cum "gadili limba romana", o spun sub forma comica nu ca sa te jignesc ci dimpotriva esti si simpatic, fiindca esti sincer ca o fata mare. Spor la treaba si toate cele bune !
Știi care-i diferența între un mecanic și-un schimbător de piese? Primul înțelege modul lor de funcționare și încearcă să repare cauza, nu efectul! De asemenea, vine cu soluții ingenioase și mai ieftine! Felicitări! p.s. Te-ai prins că te consider în prima categorie!
Multumesc pentru aprecieri. Nu ma consider mecanic nici macar unul incepator sunt pur si simplu un om care cauta solutii la probleme atata tot, asta nu inseamna ca ceea ce fac eu e bine sau e cea mai buna solutie. Si nu inseamna ca le stiu pe toate insa ma straduiesc sa dau de cap problemelor.
@@Webdape modestia îți face cinste, însă când te laudă altul e în regulă! Stai liniștit, ești un mecanic mult mai bun decât mulți care-au lucrat la mașina mea!
Bingo !!! Ca sa -ti atingi scopul , inlaturi efectul care a produs cauza .
Multumesc mult pentru explicatii si solutie. Eu am schimbat farurile de curand (2 -3 luni). Acum am nevoie sa repar un far. :P
Problema asta o am eu la un far și sincer nu ai dau de capăt
Vreau sa fiu sincer cu tine te urmăresc de ceva timp și am luat multe lucruri utile de la tine BRAVO
Multumesc! Incearca sa etansezi farul si sa-i dai o gaura cum i-am dat eu ar trebui sa rezolve problema pentru mine mereu a functionat.
Pai dacă zici ca nu mai întra că ai pus silicon, de ce ai mai dat gaura? Care apa curge pe gaura?
Solutie de 1 zi: aprinde 2-3 minute faza lunga (halogen). Solutie permanenta: schimba garnitura de la sticla far (se poate incerca si cu silicon) si verifica gaurile de aerisire sa nu fie infundate (nu e nevoie de alta gaura in far). -Cauza cea mai mai comuna, pot fi si altele asemanatoare.
Spor la mai multe astfel de video-uri calitative!
Multumesc de sfaturi. Problema e ca nu toate farurile au aerisire asa am ajuns la solutia cu o gaura in far!
Salut!Este normal ca proiectoarele cu grile, ex H3 55 W sa degaje o căldură mai mare ..halogen...din sticla..????
Chiar acum ma confrunt cu problema asta si tot la gaurire m am gandit dar intrebarea mea e ca, daca dau gaura nu se vor oxida contactele de la becuri?
Contactele de obicei sunt in afara farului deci nu o sa fie afectate in nici un fel
Siliconul din pistolul tau este de fapt polietilena.Dupa aplicare la cald dureaza ceva,dar va trebui sa revii si sa reiei procedura.Poti folosi chiar un silicon sanitar.Daca tot ai dat gaura in far introdu in ea un filtru de tigareta.
Cu ce se curăță siliconul de pe far după ce scoți sticla?
Super ingenios👏👏
Multumesc!
Chestia e ca eu am luat faruri noi si se aburesc... Audi A4 b6 avant am luat after market... Noi din magazin... Deci care ma poate ajuta cu o solutie... Sigur mai am si garantia si tot...
gaura?? pai ce sens are ?daca ii scoti becul o sa ai o gaura foarte mare pe unde sa bagi putin aer cu un feon . daca e halogen si are sticla in fata la bec, scoti semnalizarea
Jumate de video latrii aiurea iar cealalata e o buleala
Pentru etansare cred ca se foloseste poliuretan. Daca nu stiai parbrizul e prins doar cu poliuretan, si nu pleaca nicaieri 😉. Eu zic ca ar fi bun si pentru faruri.
Salutare! Intradevar scăpăm de condens dar pe acolo intra praful. Și noi nu ducem lipsă de el.
E adevarat ca poate intra o oarecare cantitate de praf pe acolo!
Solutia ar fi sā lipesti tot cu silicon un tub mai lung, posibil 4 - 5 cm, care sa permita aerisirea dar praful va intra mai greu. Zic si eu.
Brovo com'è sempre 👍👍👍
Multumesc!
Oare ar merge si la semnalizare? Am lipito dar tot abureste.
Da merge si la semnalizare doar ca acolo temperatura e mai mica si o sa se evapore mai greu apa dar merge!
Multam fain, o sa incerc sigur. Bafta si continua ce faci !
Salut si eu am problema la un far se abureste pe dinauntru putin am desfacut capacul si nu intra apa dar e aburit plasticu putin cum as putea sa scap de aburire daca dau o gaura mica cu un cui incins are ceva sa nu se abureasca mai rau decat este ce sfat imi dati ca doua degete latime jos spre bara se abureste
Salut! O gaura ar ajuta sa scapi de condens insa inspecteaza farul poate gasesti si cum intra apa in far.
@@Webdape multumesc
Salut mam uitat la faruri daca au gaura de aerisire din fabrica au gaura de aerisire si tot se mai face aburi inauntru nu stiu cum sa scap de el sa ma uit pe el unde se imbina si o sa dau cu mastic peste tot ar fi bine au gaura in spate la capac sus si are un cauciuc ca un furtunas mic acolo si e gaura
De etansat, recomand silicon rezistent la temperaturi mari sau silicon ce se foloseste pentru lipirea geamurilor de caroserie. Acel "silicon" pe care l-ai folosit se poate topi din cauza caldurii. Cat despre gaura in far... Nu recomand deoarece pe acolo poate intra praful. Majoritatea farurilor au aerisitoare, mai bine verifici sa nu fie infundate.
Acel "silicon" folosit de mine se topeste la temperaturi de 250 - 300 de grade (adica la temperatura de topire a plasticului, iar acolo unde l-am folosit eu daca se ajunge la o asemenea temperatura se topeste farul. La asta nu te-ai gandit inainte sa faci recomandarile?
@@Webdape ca sa incep cu inceputul, bravo pt ceea ce faci si iti urez mult succes in continuare 😉
Nu te-am crititicat si nu te critic, doar am facut recomandari pe care le poti folosi pentru imbunatatiri.
M-am gandit si stiu la ce temperaturi se topeste acel "silicon". Iti spun din proprie experienta ca la temperaturi maricele (sub 150 grade) se inmoaie si incepe sa curga, dar asta in timp mai indelungat si mult timp expus la soare (vara). Corect, e cam greu ca farul sa ajunga la asa temperaturi.
Power
SALUT!. AM O INTREBARE ,PENTRU A INLOCUI FARUL STÂNGA E OBLIGATORIU SA DEMONTEZ MASCA DIN FATA A MASINI? SAU SE POATE SI FARA A DA MASCA DIN FAȚÃ A MASINI. MERSI!
Depinde de mașină, la unele trebuie să dai jos și bara față, ca să ai acces la șuruburile care țin farul
Depinde de masina, la unele poti scoate farul fara a demonta alte piese, la ate modele trebuie de montata bara ca sa poti scoate farul
Nu este de loc ,,ciobănește,, eu am Ford Focus Mk3 2012 varianta cu poziții spate led și oglinzile din stopuri sunt găurite din fabrică,tocmai pentru a avea aerisire.
Da la masinile mai noi exista gauri de aerisire insa sunt modele de faruri fara gauri de aerisire acolo trebuie sa le faci daca ai probleme cu condensul, cel putin la mine asta a functinat!
@@Webdape La stopuri cum am spus,la faruri nu știu,dar nu am încă probleme cu condensul și apa....
Din 8:35 minute 4:30 ai vorbit degeaba... de ce nu ai trecut direct la subiect?
Ca sa trag de timp!
Si cu praful care o sa intre in far cum ramane!?
Sansele sa-ti intre praf in far care sa afecteze ceva pe o gaura de 3 mm sunt minime. Evident daca vrei o rezolvare sigura schimbi farul cu unul nou doar ca la unele masini costa mai mult decat masina.
Dacă tot ai deschis acest capitol , încearcă să găsești o rezolvare pentru albirea farurilor în dreptul pozitiei. Văd că nu ai acest fenomen la fordul tău, dar la al meu colțurile sunt albite. De ce aceast fenomen?, sunt beculețele de-o intensitate mai mare sau pur și simplu este defect din fabrică? Sper că sunt înțeles despre ce-i vorba. Mulțumesc!
Salut. Si eu am aceeasi problema doar ca probabil e mai putin sesizabila. Dupa ce apare nu prea mai ai ce sa-i faci, adica doar sa desfaci farul si sa-l reconditionezi fiind ca albirea e pe dinauntru si e cauzata de designul farului care face ca becul de la pozitie sa fie prea aproape de plastic. Cica o solutie pentru a preveni asta ar fi sa schimbi periodic becul de la pozitie o data la 6 luni insa personal nu stiu cat poate sa ajute!
Aceasta prob la ford cu albirea farurilor in dreptul pozitiilor se datoareaza faptului ca becul este prea aproape de far iar solutia cea mai ieftina ar fi sa scoti farul si toate becurile si cu o carpa inmuiata in alcool tehnic o bagi in far si cu doi magneti freci asa intre parte si in alta
@@BOBOBOBO-zm5wk da inteleg ce zici pentru rezolvare, dar totusi cred că acesta este defect de proiectare decât unul parvenit, totuși la modelele anterioare nu au fost probleme la sistemul de iluminare (spun ff1>2004 și ff2>2008). Totusi ce au iesit la inceput la orice marcă au fost totdeauna un produs de calitate foarte bun... după aceea nu a mai fost aceeași calitate.
@@stefandobre5255 este defect de fabrica ... am un prieten in reprezentanta si de la el stiu ... toate cele bune
Daca asta ar fi cel mai mare defect din fabrica la modelul asta ar fi toate perfecte :))
nu inteleg cum iti iasa vaporii prin gaura, teoretic ar trebui sa stea in jumatatea superioara.
Trucul functioneaza 100% e vechi de cand sunt masinile pe lume.
Un dobitoc,de fapt orice dobitoc cu un cont youtube este expert in masini daca vrea
Vorba multă și nimic.
M am uitat 4 Minute si Nu am inteles nimic
Nu e nimic nu toata lumea intelege chestiile tehnice!
Mentionez la mazda
Depinde de masina nu stiu ce fel de mazda ai. Fiecare model e facut cu particularitatile lui. Exista masini la care se desfac farurile extrem de usor si exista masini la care trebuie desfacuta bara din fara si chiar aripa ca sa poti da jos farul! Idea e ca atunci cand te apuci sa desfaci iti arata lucrul ce trebuie sa faci.
@@Webdape salut e vorba de o mazda 6 model 2006 143 cp.
@@alexandrucimpoer8507 Din ce stiu eu mazda 6 are niste suruburi sub far si in lateral iar ca sa scoti farul trebuie neaparat sa dai jos bara. Nu am lucrat niciodata la o astfel de masina dar asa am auzit ca se procedeaza!
@@Webdape mersi mult si apreciez ca ai rãspuns repede. O zi bunã.
Daca schimb farul la ce trebue sa ma uit ? La serie are ceva care sa ma ajute sa cumpar exact la fel . ?
Cred ca știi si tu ca este o prostie ce faci tu acolo si ca se va aburi iar.
Ai multa palavrajeala, direct la subiect, tu îmi arat mașinile tale, nam înțeles nimic.
Daca nu te ajuta capul cum biata ta de om sa intelegi?!
la cum scrii e lesne de ce nu ai inteles nimic
De ce naiba povestesti atata de mult si nu treci la subiect
Ca se te plictisesc ,sa te fac sa pleci de pe clip cat mai rapid si sa nu aflii niciodata ceea ce am vrut sa spun in clip, asta daca am vrut sa spun ceva, si ca sa te fac sa pierzi inutil clipe din viata, sa te pun si sa mai comentezi ca mie sa-mi creasca engagementul ....
Vrajeala ,iarna pe gaura intra aer rece si cand aprinzi becul se abureste .