5 เหตุผล..ที่ไม่ควรซื้อรถ EV ตอนนี้!! ควรรอให้เบตเตอรี่ Gen ใหม่ออกมาก่อน | มายรีวิว
Вставка
- Опубліковано 3 лип 2024
- 5 เหตุผลอย่าเพิ่งซื้อรถ EV ตอนนี้ จะซื้อรถ EV ถ้ารอได้ ควรรอให้แบตเตอร์รี่ Gen ใหม่ออกมาก่อนดีกว่านะครับ ซึ่งผมมีข้อดีของแบต Gen ใหม่มาอธิบายให้เข้าใจง่ายๆ 5 ข้อดั่งนี้ครับ
1) แบต Gen ใหม่จะชาร์จได้เร็วมากยิ่งขึ้น ซึ่ง CATL บริษัทผลิตแบตเตอรี่ของจีนเพิ่งออกข่าวว่า สามารถผลิตแบตที่รองรับการชาร์จ 10 นาทีขับได้ 600 กิโลเมตร
2) แบตเตอรี่จะเบาลง ผมยกตัวอย่าง BYD ATTO3 รุ่นที่ผมขับอยู่ ความจุมันอยู่ที่ 165Wh/Kg (165 วัตต์ชั่วโมงต่อ 1 กิโลกรัม) ซึ่งแบตมันมีความจุที่ 60.48 kWh เท่ากับแบตลูกนึงจะมีน้ำหนักอยู่ที่ 366 กิโลกรัม แต่แบต Gen ใหม่ความจุมันอยู่ที่ 205Wh/Kg ซึ่งถ้าทำให้แบตมันมีความจุ 60.48kWh เท่าเดิม น้ำหนักแบตจะเหลือแค่ 295 กิโลกรัม ซึ่งเบากว่าแบตแบบเดิมถึง 71 กิโลกรัม และถ้าเกิดว่าผมต้องการให้น้ำหนักเท่าเดิมคือ 366 กิโลกรัม ความจุแบตจะอยู่ที่ 75kWh ซึ่งเพิ่มมามากถึง 15kWh เลยทีเดียว
3) เมื่อแบตเบาลงระยะทางของรถ EV จะเพิ่มขึ้นและขับได้ไกลขึ้นอย่างแน่นอน ยกตัวอย่าง ATTO3 น้ำหนักแบตเท่าเดิมแต่ความจุ 75kWh จากที่ขับได้ 480km (มาตราฐาน NEDC) จะเพิ่มเป็น 592 กิโลเมตรเลยทีเดียว
4) ราคาแบตเตอรี่อาจจะถูกลงเนื่องมาจากราคาของลิเที่ยมถูกลง แต่อันนี้ถ้าถูกลงก็คงไม่มากครับ แบต Gen เก่าที่ค้างสต็อกจะถูกลงยิ่งกว่า
5) นอกจากราคาแบตเตอรี่จะถูกลงแล้ว รถ EV ในอีก 3 ปีข้างหน้าอาจจะถูกลงด้วย หรือถ้าไม่ถูกลงก็อาจจะราคาเท่าเดิมเพิ่มเติมคือออฟชั่นมากขึ้นและขนาดแบตเพิ่มขึ้น
ซึ่งเวลาใครถามผมว่าควรซื้อรถ EV ตอนนี้ดีไหม ผมก็มักจะบอกว่าถ้ารอได้รอก่อนนะครับ เพราะอนาคตการแข่งขันมากขึ้น การพัฒนามีมากขึ้น ของดีราคาสมน้ำสมเนื้อก็จะตามมาอีกเยอะเลย
แต่ถ้าเกิดว่าค่าน้ำมันต่อเดือนเกิน 12,000 บาท เปลี่ยนมาใช้รถ EV ตอนนี้ก็ถือว่าคุ้มครับ เพราะเราสามารถเอาส่วนต่างมาผ่อนรถได้เลย 😊
#มายรีวิว #แบตเตอรี่รถEV #รถยนต์ไฟฟ้า
กดติดตามและสั่นกระดิ่งช่องนี้กันด้วยนะครับ
เฟสบุ๊ค / mindreviews
ติดต่องาน Email : didsakorn1987@gmail.com - Авто та транспорт
เหตุผลเดียวที่ผมยังไม่ซื้อรถ EV คือ ยังไม่มีตังค์ซื้อ ถ้ามีผมซื้อไปนานแล้ว
ใจเย็นอีกหน่อยราคาเท่าเวฟสนุกเลือก😂😂😂
@@user-ur1id1uj5n เท่าเวฟกี่โมง😅😅😅😅
ปราดเปรื่องมาก นับถือ นับถือ.
เหมือนกันครับ😂
ราคาซัก 2.5 แสน แบ็ตพังก็ไม่กลัว พังก็ทิ้ง
ผมซื้ออเมร่า มือสองมา แสนนึง ติดlpg วิ่งโลละบ ดนึง จากน้ำมัน5000 เหลือพันเดียว คุ้มมาก คงไม่ต้องใช้รถev ก็ได้ครับ ไม่ต้องเสียเงินเยอะครับ เผื่อเพื่อนๆสายประหยัดจะสนใจลองดูครับ
ผมก็ว่าเอารถecocarน้ำมันไปติดแก๊สดีกว่า evประหยัดกว่านิดเดียวแต่เสี่ยงกับค่าซ่อมโหดๆ ยิ่งใช้รถไม่เยอะยิ่งไม่คุ้มเสี่ยง
@@sitichaipraymoon7205 ไช่ครับ ใช้ได้เกิน8ปีแน่นอน ประกันก็ไม่แพง 3พลัสก็ได้ ซ่อมก็ถูกกว่าเปลี่ยนแบตเยอะ ราคารถeco มือสอง มีตั้งแต่5หมื่น-2แสน ราคาเบาๆ ชิลๆไปครับ
อย่าคิดแต่ค่าแก๊ส คิดน้ำมันที่เติมไว้สตาร์ทด้วยครับ ของผมเพิ่งเปลี่ยนถังที่2วิ่งได้360โลเติมครั้งละ800บ.😅เติมน้ำมันเดีอนละ1,000โดยประมาณขนส่งจอดบ่อย สตาร์ทบ่อยครับ
@@sitichaipraymoon7205ค่าเมนทาเเน๊นคิดยัง
คิดได้ถูกต้องแล้วครับ ยุตเพื่องฟูผมเคยใช้รถคันเป้นล้านก็ไม่เห้นว่าหน้าตาจะหล่อขึ้นแต่อย่างใด ไปจีบหญิงก็ยังแพ้แมงกะไซ ..ปัจจุบันใช้วืออสมือสอง+lpg หน้าตาก็ยังเหมือนเดิม แต่สบายกระเป๋าตอนซ่อม มีเงินเหลือไปนวดได้หลายรอบ
ผมพอใจรถ ev ที่ใช้อยู่ที่สุดครับ❤
ข้อมูลเยี่ยมครับ
ขอบคุณครับได้ความรู้มาก รบกวนทำคลิป 5 เหตุผล..ที่ควรซื้อรถ EV ตอนนี้ ด้วยครับ
ที่BYDลดตอนนี้เพราะกำลังจะเปิดโรงงานในไทยเลยต้องการล้างสต็อครถนำเข้า ส่วนแบตรุ่นใหม่ก็ไม่รู้ว่าจะเอามาใส่ในรถทั่วไปรึเปล่าปกติจะชอบเอาไปใส่ในรถรุ่นแพงๆ
ข้อมูลดีมีประโยชน์ +1
1.ไม่มีเงิน 2.เงินไม่พอ 3.เก็บตังก่อน 4.รอลดราคา 5.ยังไม่ถูกใจรูปร่าง แรงม้า ระยะทาง 6.รอเป็น 800 โวลต์ก่อน
อึม . . . ถ้าช่วงนี้น่าจะเป็น
- รอ Player ใหม่ การแข่งขัน กระทืบราคาได้ดีกว่าการอุดหนุน
- รอรุ่นประกอบไทย น่าจะมีคุณภาพสูงกว่า น่าจะเข้ากับประเทศไทยมากกว่า อะไหล่ การซ่อมน่าจะดีขึ้น
เรื่องแบตเตอรี่คิดว่าการพัฒนาไม่น่าเร็วขนาดนั้น แต่ช่วงนี้ รอได้ รอดีกว่า
...รอดูอีกซํัก 3-4 ปี....ศูนย์บริการ อะใหล่ จุดชารต์ ค่าซ่อม ค่าประกัน ซ่อมอู่นอกได้หรือไม่ และราคาขายมือ2 ...ถ้าทุกอย่างที่กล่าวมาไม่เป็นมิตรจะได้ไม่เจ็บตัว
Atto (ที่จีน6.2แสน-7.6แสนครับ) ยังมีดอยอ่อนๆนะครับ😅
ซื้อไว้ใช้โอเคครับ✔ ซื้อตามกระแสรอปีหน้ามีอีกมากครับ❌
รอรถตู้แล้วจะรอลดราคาอีกแน่ๆๆน่าจะแลายปีหน้า🤭🤭🤭🤭🤭
ถูกคับคิดเหมือนกัน ใครซื้อก็ซื้อได้แต่อย่าร้องงอแงเป็นเด็กก็เท่านั้น
ข้อมูลดีมาก
ถ้าตัดสินใจซื้อ ควรจะซื้อรุ่นไหนดี คับ
ถ้าเลือกรุ่นที่ราคาต่ำที่สุด เป็นความคิดที่ถูกต้องไหม คับ
อยากให้วิเคราะห์ เปรียบเทียบ รถ ev.(รวมถึงgenใหม่ๆ) Vs. น้ำมัน ในการใช้งาน 1วัน วิ่ง 300-400km. ในทุกๆมิติ (ข้ามจังหวัดตลอด) ควรซื้อ หรือ ไม่ควรซื้อ ev
เพราะตอนนี้ แบกค่าน้ำมันหลังจะหักแล้ว
ขอบคุณที่ให้ข้อมูลครับ
ผมใช้เนต้าv แต่v2กราวด์เคลียแรนสูงกว่าหนึ่งนิ้ว ทำไงให้v สูงขึ้นอีกโดยใช้งบน้อยที่สุดครับ
จะซื้อรถไฟฟ้าก็ต่อเมื่อ ชารจ์เต็มวิ่งได้1000+โลประกันแบต20+ปี ราคาแบตไม่เกินหนึ่งแสน ซ่อมง่ายราคาไม่แพง
ไฟแน้นรับปกติเวลาต้องการใช้ตังเข้าได้เหมือนรถน้ำมัน😂😂😂
น่าจะแก่ก่อนได้ขับครับ
อีกสิบปีครับ
เยาจะเอา 1000กม.ต่อชาร์จไปทำอะไรกัน
ผมใช้ ACCORD hybrid tech G101ถังยังได้แค่ 700กม. แล้วเขาจะขับรถกัน เป็น1,000กม. 12 ชม. ไม่แวะ เยี่ยว กินข้าว กันบ้างรึไง
@@PR-sl4vb เพราะไฟมันใช้เวลาชาร์จนานครับ
ต่อให้ขาร์จได้เร็ว แต่สถานีที่พร้อมจ่ายไฟแรง ๆ ลงทุนเยอะมาก และค่าไฟแบบนี้จะแพงแน่นอน หายากและแพง แน่
จุไฟเยอะ จะได้ไม่ต้องขาร์จกลางทาง สะดวกมาก ๆ สะดวกกว่าเติมน้ำมันด้วยซ้ำ เพราะชาร์จตอนเราไม่ได้ใช้รถ
@@otikamporn การได้ 1000กม./ชาร์จ นั่นหมายถึง การที่เราต้องแบกน้ำหนักแบต และแบกราคา ที่ต้องจ่ายเพิ่มด้วย ในการเดินทางไกล ระหว่างเดินทางก็ต้องแวะกินข้าวเข้าห้องน้ำ ซึ่งจะนานกว่าการชาร์จด้วยซ้ำไป หลายๆ ครั้งที่เดินทางไกล ชาร์จเสร็จก่อนด้วยซ้ำ ถ้าระยะวิ่งจริงได้ 500 กม. แบบสบายๆแล้ว
จริงใจดี
ทำคลิปไปเรื่อยๆดีแล้ว เบื่อสื่อค่ายรถสันดาปพอมีงานขายรถที่ไรคอยว่าแต่รถEVทุกครั้ง😅
ห้ามไม่ได้หรอกครับ ถ้าจำเป็นต้องใช้รถจริงๆ ซึ่งผมก็คิดว่าเกิน80%ต้องการใช้รถ แบบเร่งด่วน
ตอนนี้ Byd dolphin ขายเกลี้ยง หน้าโชว์รูม ไม่มีของแล้ว รอคนสละสิทธิ์เท่านั้น.....
รถอีวีถ้าเสียจะช่อมที่ไหน
ใช่แหละคนที่ติดตามข่าวสารจะรับรู้และรอๆ แต่คนที่พร้อมพอใจในราคาและเทคโนโลยี่ในตอนนั้น รอไม่ใหว😅
จริง และควรเป็นราคาที่เหมาะสมด้วย รุ่นใหม่ราคาใหม่แต่ไม่เหมาะสม ก็ไม่ควรไปสนับสนุน
ไม่ควรซื้อ แล้วไปจองแย่งซื้อกันจนหมดสต็อคทำไมเนี่ย เซ็ง
ผมรอเทสล่าไซเบอร์ทรัคเอื้ออาทร(กระบะราคาถูก)อยู่ครับ ใช้ในสวน ไม่รีบครับ
ปัจจุบันที่ลดราคา ไม่ใช่เพราะต้นทุนลด
ไม่ใช่เพราะแบตเตอรี่ถูกลง
แต่เกิดจากการตั้งราคาที่ overpriced ตั้งแต่แรก
มันจะไม่ใช่ได้ยังไง
ลดล้างสต๊อก รถผลิตออกมาเยอะเกิน
เหมือนเพราะ รบ จีนอุดหนุน และ จนผลิตล้นตลาด แล้ว เมกา ขึ้นภาษี ทำให้ไม่มีที่ระบายด้วย ส่วนนึง
คงนั่งเทียนคิดเอง สินค้าคู่แข่งเยอะขนาดนี้ แถมต้องแย่งตลาดกับรถน้ำมัน ไม่มีใครเค้าตั้งเอากำไรกันมั่วๆ
รอชาทไวกว่านี้
😊😊😊😊😊😊 เยี่ยม
ผมรอระยะวิ่ง 1,000 + โล/ชาร์จ
สะดวกแบบไหน ไปแบบนั้นครับ
รอครับ ใช้รถ LPG อยู่ ยังไม่รีบ
เฉียบครับพรี่
สต.รอให้อะไรหลายๆ อย่างมันคงที่ก่อนค่อยใช้รถอีวี
รอ 1 แถม 1
ค่าอะไหล่แพงประกันยังไม่ค่อยอยากรับประกันอีกหน่อยค่าไฟจะแพงกว่าน้ำมันอีกหน่อยคงซื้อ1แถม1พังแล้วจอดทิ้งอย่างเดียวไม่งั้นจีนมันไม่จอดทิ้งเยอะเเยอะหรอก55555
ผมรอให้ราคาเเพงกว่านี้ค่อยซื้อครับ ผมชอบของเเพง จะได้ดูดีมีรสนิยม
Xe BYD sử dụng bền và tốt ko bạn
แบตฯเจนใหม่น่าจะเข้าไทย กลางปี68 ไปแล้ว ปลายเมย.69ราคาแบตฯเจนใหม่ลดลง.และก.ย.69 ราคาแบตฯเจนใหม่+ราคารถปรับลงสเต็ปที่2!!!
แบตมีโอกาส ราคาต่ำกว่า 2แสนไหมครับ กรณี แบตพังอย่างเดียว
ส่วนต้วคิดว่า รถไฟฟ้า ก็คล้ายๆโทรศัพท์ มาเร็ว ไปเร็ว รอสักพักก่อนนะครับ
แบตรุ่นใหม่ออกมา...ต่อให้วิ่งได้ไกลและชาร์จเร็ว.....ราคาก็ไม่ถูกลงหรอกครับ
ในมุมมองผมจ่ายราคาเท่ากัน ได้สเปกดีกว่าเดิม = ราคาถูกลงครับ 😊
ไฟท้ายไม่สวยเขาเลยลดราคา
รอรุ่นไฟท้ายสวยๆถึงจะซื้อ
ซื้อทีลานประมูลดีกว่า
จากที่ซื้อรถevเพื่อประหยัดน้ำมันกลายเป็นซื้อรถแพงซะงั้น
แค่เจนนี้ ก็แล้ว ขืนรอ เติมน้ำมันทุกวัน วัน 200 กิโล
จะรอทำไมคะ ควรซื้อตอนนี้ล่ะ ไม่ซื้อตอนนี้จะไปซื้อตอนไหน
ใช้รถเดินทางไกลจ่ายค่าน้ำมันแพงกว่าค่าส่งรถEVอีก
รอมือสองสัก400000ก็น่าสน
แบตฯเจนใหม่น่าจะออกประมาณเมื่อไหร่ครับ
รอให้ทุกอย่างมันนิ่งก่อนค่อยตัดสินใจ
ตู้ชาร์จ หัวชาร์จ อาจจะเปลี่ยนไปไหม
ยังไงก็ต้องเปลี่ยนครับ เพราะตู้ชาร์จตอนนี้ต่อให้แบตชาร์จ 10 นาทีขับได้ 600 กิโลเมตรจริง แต่ตู้ชาร์จได้แค่ 120kw มันก็แรงไม่พออยู่ดี
ทำคลิป ขายรถ ครับ
ถ้ารอก็ต้องราคาเพิ่มขึ้นอีก
ฮึบไว้ยาริส ขายกฌราคาตก ทนใช้ก่อน
ถ้าแบบนี้ไม่ซื้อดีกว่า?
คิดว่า เหมือนมือถือ ก็ต้องทำใจ ใช้แล้วทิ้ง
ค่าน้ำมันเดือนละ หมื่นนี้ต้องขับเดือนละ 5000โลใช่ไหม
บางคนขับรถในเมืองแค่วันละ 100 กิโลเมตร แต่รถกินน้ำมันอยู่ที่ 12-13km/L ก็เสียค่าน้ำมันเดือนหลักหมื่นได้หมือนกันครับ
ผมขับกะบะ..ก็มีความสุขดีครับสบายๆ😂
จะรอทำไม ดูค่าน้ำมันอย่างเดียวพอ
ไม่รวยจริงอย่าเพิ่งซื้อรถev มันของเล่นคนรวย ใช้เบื่อก็ทิ้ง
ซื้อก่อน ใช้ก่อน เสื่อมก่อน ก็แค่นั้น
จะซื้อจะทำไม
ไม่แนะน้ำให้ซื้อ EV เพราะถ้าซื้อกันเยอะผมจะหารที่ชาร์ตยากมาก ขอบคุณ
ไม่น่าซื้อแต่แรกละ ขายแพง แบตรุ่นเก่า เป็นไงละ เจอลดราคา เลทิ้ง🤭
ถ้าแบตวิ่งได้ 500 km ซื้อเหอะ
ซื้อแล้ว😂
คลิปนี้ โครตปั่น 😂
อีโค่คาร์น่าจะทำเครื่องที่กินน้ำมัน 35กิโลต่อลิตรมานะ 😂😂😂😂
เอาไม่อยู่แล้ว,ไม่มีอะไร?จะต้านจีนได้อีกแล้ว,คอยดูก็ได้มันจะมาแย่งตลาดกันที่ประเทศไทย😂😂😂😂
If your budget can afford then Japanese toyota and Honda Hybrid the best option now strong reliable people don’t really trust Chinese made if you talking about quality
อยากซื้อป้ายแดงไว้เยาะเย้ยคนซื้อก่อนหน้าอะ ผ่อนส่วนต่าง 340,000 หมดยังเอ่ย?
555
พวกเหม็นกลิ่นน้ำมัน ร้องกันระงม😅😅 ต้องขอบคุณพวกเขานะ ที่เป็นหนูทดลองให้ 🤫🤫
มันแค่ไม่กี่คนหรอกครับที่น้อยใจพวกนี้เล่นหุ้นไม่ได้รถน้ำมันก็ขายไม่ค่อยออกลดราคาเป็น 100,000 เหมือนกันตอนนี้ส่วนพวกใช้น้ำมันก็วันนี้ก็ขึ้นราคาอีกแล้ว รับกรรมกับมันขึ้นต่อไปเซ็งมาก
เขาลดราคาลงเพราะอาจจะทำ EREV มาสู่กับ EHEV ของญี่ปุ่น รึเปล่า...แบตหมดก็เข้าโหมดใช้น้ำมันปั่นไฟไปต่อได้.....เดาเอา
รับงานไครมาครับ
ซื้อรถEV นั่นแหละ เก็บค่าน้ำมัน ประเทศไทยโคตรแพง ปล่อยให้มันเจ๋ง ไปเลย มันรวยเอาเงินไปให้ พ่อ แม่มันบนสวรรค์มั่ง 555)
เพ้อเจ้อ ไปเรื่อย
คิดไรกันเยอะแยะ ขับไปเที่ยวไปหาครอบครัวของคุณ คุ้มค่ากว่ามาคิดเม้นแทนคนอื่นเถอะ 555
ผมว่ามีแค่เหตุผลเดียว ที่ไม่สมควรซื้อรถ ev จีน ตั้งแต่เมื่อ 3 ปี ที่แล้ว จนถึงเวลานี้ก็คือ ............ ไม่อยากดูเป็นคนโง่ ของสังคม .. มีข้อเดียวแค่นี้จริงๆ
อีก 5-8ปี แบตเจนใหม่ถึงออก ใครรอก็ขึ้น แท็กซี่ไปทำงานและกันนะ 😅😊😅
ถึงออกมารถ ธรรมมาก็ไม่ได้ใส่ใน 3-4ปีนี้ เค้าใส่แค่ในรถ ราคาแรงๆก่อน
ตัวเลขนี้ก็คือการคาดเดา ที่อาจจะใกล้เคียงไม๊ก็ไม่มีใครรู้ แต่ที่แน่ๆ BYD ลดราคาแบต ก็อยู่นอกเหนือความคาดหมายของใครหลายคน
ไม่ต้องรอนานขนาดนั้นมั้งครับ ช่วงนี้แข่งขันกับรถน้ำมันคงไม่ต้องรอนานขนาดนั้น..😊😊😊
รู้ได้งัย5ปี8ปี มึngเพ้oเจ้o
สันDานThorแหลพวกเซลส์หยั่งมึngกลัวรถขายไม่ออก Gูรู้ทัน
...สารท
เซลส์หยั่งมึngThorแหลเป็นสันDาน กลัวรถขายไม่ออก Gูรู้ทัน
...สารท
รู้ได้งัย5ปี8ปี มึngเพ้oเจ้o
สันDานThorแหLพวกเซลส์หยั่งมึng กลัวขายไม่ออก Gูรู้ทัน
เบรดแบตเตอร์รี่เขาสุดยุแล้ว
ไหนๆจะซื้อรถใหม่ต้องมานั่งประคองใจมานั่งประคองรอเวลาจะต้องอัพเดทให้อัพเดทเรื่องการใช้ก็ไม่ต้องซื้อแล้วครับพี่น้องน้ำมันที่สุดในไหนก็เสียเงินแล้วเท่ากัน