Отличия КПП ВАЗ 2108,2109,21099(2115),2110.Визуальное.
Вставка
- Опубліковано 26 тра 2018
- Привет Друзья.Столкнулся с проблемой,что многие не знают точного различия КПП переднеприводного семейства ВАЗ.Давайте,с вами,разберёмся чем они отличаются визуально.
- Авто та транспорт
Сегодня очень пригодилось то что вы обьясняли на видео, меня чуть не развели с кпп 2108,чуть не продали её как 5ти супку ДАЙ ТЕБЕ БОГ ЗДОРОВЬЯ, Я В 2,5 РАЗА ЦЕНУ СБИЛ👍👍👍
Спасибо, очень полезно🤝
Доброго времени суток Петрович. Подскажи пожалуйста у меня 99я 2004 года хочу поставить от14го есть у них разница и по динамике как будет. Заранее спасибо.
Юра подскажи двигатель 21083 нужно подобрать КПП , говорят есть скоростные и тяговые, нужна скоростная ,где маркировка как не промазать, и что лучше взять у меня восьмерка. Спасибо.
Привет Олег.Скоро в меня выйдет видео,где я рассматриваю внутряшку всех этих коробок и сравниваю их между собою.Если недельку подождёш сам всё для себя решить сможешь.Ну,а если моё мнение хочешь услышать-КПП-2110,но при этом надо ставить:маховик,корзину сцепления,диск сцепления,трос сцепления и стартер от ВАЗ-2110.Затратно конечно,но долговечнее о надёжнее.p.s. Меня зовут Пётр,а не Юрий.
Подскажите у меня ВАЗ 2108 лопнул корпус коробки какую сейчас лучше поставить була 4 Ступка мотор 1.1
О, спасибо тебе мужик
спасибо Петрович посмотрел видос и всё понял особенно про крепление стартера 2 болта или 3- Лежит в гараже коробка 9 9 ваз а у меня ваз2114 ехать не возможно всё гремит ,трещит при нажатом сцеплении вроде потише и на передачах идёт урчание при езде -- ,Были сомнения подойдёт или нет по креплениям теперь всё ясно завтра пойду в гараж сразу сравню крепление стартера на коробках от меня подписка и лайк
Петровичь подскажи выбивает первая и 5 на 5 ступке старого оброзца без щупа есть хорошая 4 ступка с нее можно шестерни кинуть в 5 ступку насадить просто на другой вал или лучше не замарачиватся и поменять подшибники с сенхроном первой передачи ?
Привет "Ферма От А до Я"(не знаю как зовут,поэтому как подписан)честно скажу 4-х ступку ещё не вскрыл,но по любому эдентичны с 5-ти ступой в плане устройства синхронизации и выбора скоростей.Давай разберёмся с твоей "бедой"-если у тебя 1 и 5 включаются,держат но вылетают изредка или когда по гравийке едешь-то это замена штоков включения(шарик проел канавки).Если скорость включается,но при включении сцепления вылетает или даже не даёт включить,а делает-Г-Р-Р-Р-Р-то это сожрало зубцы зацепления на муфте синхронизации.Давай так-исходим из того что 4-х ступка целая,по любому муфты синхронизации на них эдентичные,во всяком случае наружние обоймы.Сразу говорю-если передачи не воют,шестерни не трогай(они притётры между собой)на них металл крепче и зубцы синхронизации не завальцовываються.Тебе нужно поменять наружную обойму 1,а обоймы у муфт синхронизации 3-4 и у муфты 5 одинаковые,ток что 4-х ступку можно пустить донором(в твоём случае).Обрати внимание на посадочные места подшипников валов их часто разбивает.Сегодня -завтра выложу видео о внутреннем различии коробок 2109 и 2110,может чем-то тебе это поможет.Пока.
Первая выбивает только когда снимаешь педаль с газа под нагрузкой на горку всё норм тянет не выбивает а Пятая просто под нагрузкой подвывает на скорости 50 - 60 при 70 всё пропадает Спасибо за Ответ )) Меня Гриша Зовут )
Подскажите, на 9й коробке отверстие между двумя металлическими заглушками на корпусе ,это для чего?на 4.50 минуте
Привет Дмитрий.Это отверстие под датчик,я не скажу как он правильно называется(когда вникал в эту тему знал,сейчас тупо забыл название).Он наподобие датчика коленвала,устанавливался на карбюраторных версиях.От него идёт толстый чёрный провод прямо в диагностическую колодку(рядом с реле стартера,светло-коричневого цвета,с крышечкой такая,под круглые штырьки).Просто обычно его обрывают при снятии КПП и не замарачиваються с восстановлением.На маховике помнишь такой торчёчек ,как буд-то гвоздь на 100 забили и не доконца и шляпку отрезали?Вот когда торчёк проходит под этим датчиком и есть ВТМ.Как я понимаю-когда-то давно при помощи данной диагностической колодки правильно выставляли зажигание,может прибор был у "официалов" который показывал динамику работы двигателя или туда подключали осциллограф,точно не скажу,глобально не вникал в суть этого.У меня валяется один оборванный датчик,дунаю в следующем видео а КПП освещу этот вопрос.Он работает по тому же прицепу как датчик коленвала.
Здорова Петрович. Май в африке выдался жарким.
Немного углуби тему и ответь мне на вопрос по теме этих кпп.
2115 2006 год. 8кл двиг. Стоит кпп стартер на 3 болта. Вот почему она не подходит на 2114 2013 года с 8 кл двиг?
Здорова Юрбас.Через меня "не проплыаала" такая свежая Четырка,поэтому не скажу.Увидел бы лично,поставил диагноз.У нас свежая продукция ВАЗа не шибко популярна,поэтому работать мне приходится с тем что есть.Свежее 2008-2010 г.в. пока не заезжали."Нарисуеться моложе клиентос,я тебе цинкану".
Здаров Петрович! Вопрос, кинул 16 клапаный движок от 10 на 09 коробку оставил родную девяточную решил покрутить шкифом и еле еле с трудом покрутил, снял стартер и понял что бендекс упирается в маховик
Если я поменяю маховик на девяточный он же тоньше нормально будет или ещё что менять?
Привет Алан.Нужно ставить девяточный маховик,диск сцепления и корзину,так как десяточный маховик не много больше.Лучше конечно поставить десяточную коробку,так как на десятке сцепление мощнее и редукторный стартер в холода"веселее" крутит.С "шеснадцатиклопом"девяточное сцепление будет меньше ходить.
Жду видосов с Разбором каробасов!
Здравствыйте, подскажите как на десятку поставить вместо десяточной четырнадцатую коробку? (четырнадцатая коробка удобней - скоростя короче и включаются как то чётче! )
Здравствуй. Подскажи пожалуйста. Купил коробку. Поставил на 2111. Сказали нет вала спидометра. Нужно купить. Купил пять штук ни один не подходит. Коробка под два болта стартера. Какой там может быть этот вал.?
Купил кпп,оказалось 4ступенчатый😅
Питрович скажи пожалуйста на девяточную коробку подходит маховик от приоры?
Привет Магомед.На Приоре десяточный стоит,он не много больше,по болтам и валу встанет,а стартер не будет работать.
Пётр привет! Вопрос имею ваз 2114 с мотором 2112 шеснарь, КПП 2114, есть главная пара 3.9 с кпп2108, стоит ли её ставить и сильно ли выросту обороты?
Привет Эдуард.Не вижу целесообразности твоей затеи.На "четверть мили"любишь вставать наверное.Но тебе виднее конечно.На "штукарь",на пятой примерно будет.
Добра тебе в гараж!!!! Вот смотрю кпп и двс 21083, в ниву хочу воткнуть для понижения. Колеса ип-184 ободрал камаз вездеход! Думаю должно понижения хватить!
Привет Антон.Точно не скажу,но теоретически-должно хватить.
@@user-xr4sf4hr1w Спасибо за ответ, буду стараться!!
Подскажи пожалуйста в пятнашечной коробке тоже стоит игольчетый подшипник с пластиковой абоймой?
Привет Сергей.У меня пятнашечные коробки редко "проплывают".Те которые переберал у них уже девяточная "требуха" была вставлена.У меня лежит убитая коробка,по уверению владельца её с завода ни кто не вскрывал,время найду вскрою,обязательно ролик сниму.
@@user-xr4sf4hr1w Спасибо,буду ждать
Скажи товарищь, вот есть у меня КПП с 21099 с самоблокирующимся дифференциалом , хочу его снять и поставить на КПП ваз 2111 2006 года двигатель 1.6 как в приоре, подойдет или нет ?
Петрович подскажи советом сломалась коробка, машина ваз 2110 1998года карбюратор, коробка с шюпом, сапун с верху, стартер на три шпильки, вилка сцепления на тросик как на десятке инжекторной. Какую коробку брать не могу определиться
Привет Алексей.Я сталкивался с такой Десяткой-у тебя должен быть маховик,диск сцепления,корзина сцепления и стартер от 2109.Ставишь КПП от 21099 или 2115,но меняешь вилку на свою.На кабюраторе автоматическая"тосольная" заслонка ещё работает или как у нас-переделана у всех на ручную(девяточную)?
@@user-xr4sf4hr1w Спасибо
@@user-xr4sf4hr1w Заслонка на карбюраторе автоматическая стоит
Братан , подскажи , подойдет ли 15 коробка на блок калиновский 16 клапанка , 1.4 объем
Привет.Да подойдёт,но со своим маховиком,диском и корзиной.
Добрые день. Скажите пожалуйста, поставил я КПП 10 на ваз 2109,поменял стартер тоже от 10,но идёт какой-то хруст и искры,но заводилась пару раз,что за хруст и треск,подскажите пожалусто,может надо моховик ещё поменять,или стартер не подходит?
Привет.При замене КПП на ВАЗ-2109 на КПП от ВАЗ-2110 замена:маховика,диска сцепления и корзины сцепления-ОБЯЗАТЕЛЬНО!Так как вы уже пыталиль заводить на этом"бутерброде"при постановке нового маховика внимательно осмотрите шестерню бендикса.Если её успело "подьесть" замените,так как с выработкой она быстро "кончит" зубья венца маховика.
Подскажите пожалуйста, у меня сейчас на ваз 2110 стоит коробка от 9ки, купил коробку от 10ки , хочу сцепление с маховиком оставить , возможно ли такое? Что для этого нужно? Подскажите пожалуйста!
Привет Илья.Тебе нужно менять:стартер,маховик,корзину и диск сцепления.Если ты оставишь от 09,оно конечно по началу поездиет,но потом из за того,что диаметр маховика 09 меньше,чем 10-ный "кончиться" венец и бендикс.Поверь мне это так,пройденый этап.
Петрович дружище подскажи советом. Имею машину 21099 двигатель 2111 коробка 99(2015) какое сцепление туда ставиться? От 10 или от 08?
Корзина и сцепление от 2108.Что бы не путаться,запомни так:Если стартер на два болта-то диск и корзина от 2110.Если стартер на три шпильки-то корзина и диск от 2108.Надеюсь помог.
@@user-xr4sf4hr1w Огромное спасибо! А то мне один умник утверждал что на моем 2111 двигателе будет стоять 10 маховик и сцепление тоже 10. С меня подписка и лайк!
Коробку от 21099 можно в 2112 поставить? И что придётся заменить или же переделать?
Конечно можно.Придётся только не много докупить,а именно:стартер,маховик,диск сцепления,корзину сцепления, поменять лопатку сцепления на родную (либо трос заменить) и заменить в сборе кулису на девяточную.
Здравствыйте, подскажите как на десятку поставить вместо десяточной четырнадцатую коробку? (четырнадцатая коробка удобней - скоростя короче и включаются как то чётче! )
Привет Алекс.Сегодня залил новое видео по КПП.Посмотри,я там твой вопрос рассматриваю.Надеюсь окажется полезным.
у меня корешь поменял мотор с ваз 2115 поменял моховик с 10 так как он маленький и стартер не косался его коробку оставил с ваз 2110 но поездив совсем не много обломило клюв на стартере в чём может быть причина стартер входит отлично не касаясь задней стенки двигателя может быть такое что был удар по движку на 15 ведь стартер на 3 болтах и клюва нет там же втулка в самом двигателе
Подскажите пожалуйста, можно ли поставить на коробку от 2011 редуктор от коробки 2109?
Привет Александр,не понял вопроса.Может имел ввиду-в КПП 2110 можно ли воткнуть "главную пару" от КПП 2109?Если так,то нет или тогда менять вторичный вал полностью в сборе со всеми "вытикающими"..Посмотри моё последнее видео по коробкам,может там найдёшь что-то по своему вопросу.
@@user-xr4sf4hr1w спасибо. Посмотрю. Ты красавчик. Делай свое дело дальше.
Здорово дружище!!! Классно все объясняет, нужна помощь, у меня ваз 2115 год 2001, хочу поменять КПП , причина замены шум, сцепление нажал шум проподат отпускаю педаль шумит и бывает подергивания , заменил полностью новое сцепление, шумит по-прежнему, решил купить б/у КПП , от 2115 немогу найти, подскажи на замену какая может подойти
Привет.Сцепление менял,выжимной тоже заменил?Думаю,что развалился подшипник первичного вала.Если нет "гула" на пятой,то думаю что посадочное ещё не разбито и можно всё решить его заменой.Мне кажеться перебрать КПП будет дешевле,чем покупка другой коробки.А по замене,здесь просто-стартер на два болта-бери от 2110;стартер на три шпильки-ставь от 2109(только щупа не будет.Лично моё мнение-лучше перебрать родную,повозишься,зато будешь уверен в ней на"все сто".Удачи тебе,если что обращайся,что знаю подскажу.
@@user-xr4sf4hr1w спосибо , попробую перебрать...
привет, где стартер на три болта там щупа нет?
@@artemLockusпривет.Смотри.Как я понимаю ситуация такая:если брать КПП на 5 скоростей и под стартер на 3 шпильки,то если КПП с машины до 1997г.в. она будет без щупа(я называю её-девяточной(правильно КПП-21083)),если КПП с машины с 1997г.в. она идёт со щупом.(я называю такие-девяностодевяточные или пятнашечные(правильно КПП-2109)).Надеюсь чем-то помог.
Сдравствуйте. Можит подскажите возможно установить штатно КПП Калина Спорт с гл. Парой 3.9 на Калину 1 2010года машина 16клапмот1194.моеей хона. Хочу новую купить
Привет Друг.К моему сожалению,не могу тебе помочь.В наших краях не так популярны ВАЗы,поэтому, я пока с эти не сталкивался.Самому интересно было бы узнать.
Привет Петрович у меня 08 ка 4 ступенчатой и вот проблемы с коробкой скажыте пожалуста какоя коробку мне лучше поставить
Привет Санжар.Лучше конечно поставить "десяточную",но придёться менять:стартер,маховик,диск сцепления,корзину сцепления и т.д.Накладно вообщем,но зато увеличиться "срок службы" и холодный пуск легче будет.А так,"пятнашечную" ставь и всё.Только смотри,у тебя стоит "главная пара"63/16,а там 63/17.Как бы твоя КПП больше "на тягу",а та больше "на скорость".Ставил человеку,разница есть,но не шибко,быстро "придрочился".Зато пятая будет и с щупом.
Здравствуйте!Я столкнулся с такой проблемой....У меня Приора...Приора первого поколения. Лопнул корпус на КПП. Нашёл на авито объявление по продаже такой же коробки...Визуально всё идентично. Купили Привезли в гараж. С другом поставили. И тут начались проблемы.Моховик и сцепление не менял.У стартера спилил купол.Перепаял штекер под датчик скорости. Не могу прикрепить реактивной тягу ...
Привет Петрович, вопрос такой если я на ВАЗ 2110 ставлю коробку от ВАЗ 2109 с маховиком, сцеплением и стартером от 9. Какими проблемами я могу столкнуться?
Привет Алексей.Если правильно понял:какие ждут проблемы при установке КПП от 2109?Начнём:не хватает одного отверстия под крепление боковой подушки(придёться что-то мутить).трос сцепления другой,но лопатка сцепления переставляется с КПП 2110.,Сама кулиса не подойдёт(нет отлива для крепления второй тяги)придётся ставить от 09,но она просто так не встанет,надо будет сверлиться,резаться и т.д.Да,и блокировка включения задней пропадёт.Диск сцепления чаще менять будешь(особенно если 16-ти клоп стоит),зимой по тяжелее заводиться будет(если климат как у меня)Я понимаю по каким причинам ты хочешь такое сделать,но лично я тебе не советую это делать.Но решать только тебе.
Петрович, у меня 8 клапанная, поставил вчера коробку, отверстия боковые поставил от 10, зацеп троса сцепления тоже поставил от десятки. Тягу кулисы вторую привязал на изоленту первой, потому что не придумал ничего
@@user-we9tm2bt7f что вышло с этого можете ответить, я просто сегодня тоже поставил на 10ку кпп от 2109, пока не чего не придумал на вторую тягу кулисы. Говорят есть дополнительный кронштейн крепления кулисы от старого 2110
Друзья привет.вот такой вопрос.хочу поставить КПП с 2108карбер на ваз 2115 подойдёт и с какими проблемами столкнусь
Привет друг.Ни с какими не столкнёшься при установке,только при эксплуатации(едем тише,тащим больше).С наступающим!
Надо на десятичный двс инжектор поставить коробку 4-ступку, поставил двс не крутится, наверное надо другой маховик,корзину от девятки ставить правильно думаю?????
Привет Салават.Правильно думаешь,Десяточный маховик в диаметре немного больше,поэтому бендикс не встаёт в зацепление с венцом маховика.Надо менять маховик,а следовательно и корзину сцеплнния и диск.
@@user-xr4sf4hr1w благодарю вас за отклик. Лайкнул. Да корзина есть диск и маховик, просто собираю минитрактор, ставил двс от десятки карб, а теперь он не нужен срочно на машину, у меня тоже десятка, вот движок срочно надо на время заменить. Пока родной отремонтируют. А тут мне зять подогнал двигатель от двенашки инжектор 16 клапанный, вместе с косой мозгом, и чтоб не заморачиваться с про водкой поставлю на самоделку. А тут у меня будет два движка менять между собою. Мне больше нравиться 8~клапаник проще и не капризный, да и пришлось бы всю торпеду перетряхивать проводку, нет пусть на тракторенке стоит один раз уложу и все. Вам спасибо и удачи. Ждём новых видео.
По внутренности кпп 2108 и 2109 взаимо заменяемы???
Привет Кристина.У меня есть видео,где я сравниваю начинку четырёх коробок,там я подробно расмотрел взаиможаменяемость их деталей и что в них разного.
День добрый. Подскажите пожалуйста подойдёт ли коробка от 99 ки 2002 года на лада 2114 2013 года? Разница есть?
Привет Berik.Точно не скажу,но попробую тебе помочь!Из того с чем сталкивался:КПП на ВАЗ-21099 1997г.в. и ВАЗ-2115 2006г.в.абсолютно взаимозаменяемы(может внутри разные,но функциональная нагрузка одна).Смотри-главное что!Первое-лопатка сцепления должна быть одинаковой,даже если нет,придётся только поменять трос сцепления на подходящий(в принципе не страшно).Второе и самое главное-стартер.Если крепление на КПП 99-ки 2002,скорее всего, под восьмёрочный трёхшпилечный стартет и на твоей 2114 такое же-то "можно улыбаться".Если у тебя-двухболтовой,редукторный десяточный стартер,то это влечёт за собой-замену маховика,корзину сцепления и сам диск сцепления.Всё остальное подойдёт-крепление подушки,если даже другое переставиться.Даже если не подойдёт успокоитель кулисы-не страшно,небольшой"SEX" с креплением и всё встанет.Ну вообщем вод так,будут вопросы-не стесняйся,пиши.Всегда готов помочь!
АвтоПетрович спасибо вам большое. Успехов вам во всем.
АвтоПетрович добрый вечер. Поменял сегодня коробку. Стартер ещё поменял, мой не подошел. Всё поставил, хотел завести стартер крутит но не заводится. Будто до маховика не доходит. Тупо стартер крутит. Пришлось маховик корзину диск сцепления поменять. Всё ровно схватки нет. Теперь буду свой восстанавливать
Привет Berik.Я же тебе писал,что стартер надо сразу сравнить.Если стартер 08-й,то маховик к нему с меньшим радиусом идёт,чем у десяточного.Смотри,Если стоит маховик 2110,а стартер 2108,то бендикс упираеться в винец и стартер крутит "в холостую".Если маховик 2108,а стартер 2110,то стартер схватывает через раз,потом быстро кончается бендикс и стартер схватывает всё реже и реже,а потом совсем перестаёт.Ты не горячись,проверь для начала,на снятом стартере,подай питание,втягивающие выдавливает бендикс?Был в моей практике случай-человек поменял диск сцепления,корзину и маховик на десятке,а стартер перестал схватывать.Оказалось-что ему заместо десяточного продали маховик от классике,не знаю от какой,всё встало,но венец был рассчитан на стартер,который ставиться со стороны двигателя,а не КПП,а по диаметру такой-же.На крайний случай можно-поддомкратить КПП,выкрутить два верхних болта крепления КПП,ослабить заднюю гайку и передний болт и оборвав нижние уши вытащить стальную пластину стоящую между ДВС и КПП.(назад она втыкается без проблем)и стянув всё в прежнее положение наглядно убедиться в чём проблема"не схватывания"стартера при его включении.
АвтоПетрович утром посмотрим) спасибо вам! Напишу вам
Настоящий классический рабочий гараж!Ни как у других дом музей.Тут одного пива 5 л и самогонка похоже еще на столе.
Привет у меня 2110 2000г инжектор 1.5 8 кл стоит коробка десяточная как у вас на видео вопрос значит у меня маховик и сцепление тоже 2110? буду менять венец со сцеплением как определится говорят что маховик может и от 2108 стоять, стартер редукторный под 2 шпильки шестерня бендикса 9 зубьев.
Привет.Только прочитал.У тебя маховик 2110 и сцепление и корзина.На карбовой 2110 стоит маховик 2109 и сцепление и корзина,но у них КПП 21099(2115).Надеюсь мой ответ не оказался запоздалым.
@@user-xr4sf4hr1w спасибо, еще не что пока не разбирал просто у меня чем то срезало примерно 20 зубьев на венце маховика(почти за подлицо, один зуб сколот на половину а сбоку ниже зубьев как будто ударили сильно керном) но не стартером он целый и рабочий, возвращался домой завел поехал через 500 метров начался шум какой то приехал а уже потом завестисть не смог только жжужание стартера слышно думаю может чего от сцепления отпало и натворило делов короче надо разбирать.
Привет.У кента случилась,примерно,та же проблема.Не было резиновой заглушки маховика(с верху,при помоши этого отверстия выставляют ВТМ) и туда залетел камень,характер повреждений тот же."Дело случая",пришлось менять маховик.У тебя "вскрытие покажет".Не расстраивайся,всякое бывает,жизнь на этом не останавливается.
@@user-xr4sf4hr1w спасибо за поддержку, удачи.
Не читал все комментарии, но у меня 2110 стартер на 3 болта остальное всё как на десяточной. И кстати стартер снимается с низу.
Привет Владимир.Десятки со стартером на 3 болта я тоже встречал,но старые и "карбовые".Маховик и сцепление у них девяточное.Даже в магазине по каталогу смотрели по девяточному диску-программа пишет -08,09,15 и 10.У тебя какого года и мотор какой?
Подскажите подойдёт ли коробка от ваз 2115 на ваз 2113 ?
Конечно
Спасибо за видео, очень выручил. Вместо того чтоб новый корабас за 17 кусков брать теперь на разборке точно знаю что выбрать..
Приятно узнать что моё видео вам помогло.Буду и дальше снимать видео о том что знаю,с чем сталкивался,надеюсь что ещё кому нибудь смогу помочь.Вам всего наилучшего.
@@user-xr4sf4hr1w Здравствуйте, Петрович, подскажите пожалуйста как проверить КПП на ваз 2115 на разборке, в снятом состоянии?
Здравствуйте Василий.да в том-то и дело,что снятую КПП на все "косяки" не проверишь!Что бы услышать шум в подшипниках ей надо дать обороты,что бы проверить вылетают-ли скорости дать нагрузку.Только визуально и надеться на честность продавца,(который,скорее всего,сам не знает ничего)Я сам уже год собираю комплектующие,что бы стенд для проверки КПП собрать и не известно-соберу или нет вообще.Ни как не проверите.
@@user-xr4sf4hr1w Спасибо, взял уже, помою поставлю , договорился с продавцом, если что-то не так - верну.
Вопрос. Все коробки семейства 8,9,10ки одинаковые крепления к двигателю?
Привет Юрий.Да по болтовому сочленению все двигателя этого семейства одинаковые.Скажу больше-с КПП "классики" они так же сочленимы.
@@user-xr4sf4hr1w Спасибо ответ. Тогда следующий вопрос, просто самодельный аппарат планирую сделать, допустим на двигатель семейства 9ки поставить коробку от классики можно и при этом будет подходить и работать сцепление? Или что то менять надо?
Привет Юра.По опыту сочленения 083-го блока с КПП 2106 скажу так:Маховик,стартер,диск сцепления,корзина сцепления от 2106.С некоторыми КПП "классики" всё встаёт без проблем(разницы в видах "классических" КПП не знаю),в нашем случае пришлось обрезать первичный вал КПП на 10-12 мм(точно не помню,давно сильно было) и тогда всё встало на место.
@@user-xr4sf4hr1w Спасибо.
@@user-xr4sf4hr1w скажити пажалуста падайот кпп приора на 21099
Можно ли поставить КПП на ваз 2109 от ваз 2115 без переделок?
Да,без проблем,сам много раз делал такое.Если в "девяточнной"ещё родной дифф. стоял,то даже ,не много,по быстрее побежит,но на первой в тяги чуток подсдаст.
Ваз 2110 выбивает 3 передачу постоянно.Что было заменено,для исправления этого недуга:подушки двс(все),обойма кпп,карданчик,шарнир реактивной тяги,шестерня 3 передачи,муфта 3-4 передачи,синхронизаторы(все),вилки(все),штока включения передач(все),фиксаторы передач (комплект),подшипники кпп(комплект),(НЕ ПОМОГЛО)!Подскажите куда копать.
Привет Сергей.Интересный у тебя конечно случай.По хорошему надо самому всё глянуть.Давай так-я напишу как поступил бы в твоей ситуации я,а решать тебе.Во первых:надо точно определиться проблема в самой КПП или её "обвязке".Надо на заглушенной врубить 3-ю,отцепить карданчик,с выключеным сцеплением завести и зацепить за другое авто разогнать до минимально допустимой скорости,при которой возможно двигаться на 3-й передачи и отпустить плавно сцепление.Затем,скоординировав свои действия с водителем видущей машины,резко дать газ и резко бросить.Это конечно муторно,но во всяком случае можно точно убедиться что дело в самой КПП,ну или убедиться в обратном.Если в КПП-то повторное вскрытие и будем думать.
@@user-xr4sf4hr1w Здравствуйте,я делал так:запустил авто,включил третью передачу,поставил откаты под колеса,залез под машину и отцепил карданчик полностью(дабы исключить «обвязку»)и попытался тронуться с места при включенной третьей передаче и все получилось машина в букс а передача на месте ни чего не выбивает,дальше (ни чего не собирая карданчик отцеплен) убираю откаты,выезжаю из гаража и как только машина начала набирать обороты третью выбило.Вот как то так.Буду благодарен любому совету ,подсказке.Спасибо ,что отвечаете.
Вопрос у меня ваз 2115 поменял мотор от ваз 2110 моховик с корзиной перестал с ваз 2115 проблем не будет
Привет Анатолий.Если правильно понял:у тебя 2115,ты движку вкинул с 2110,но КПП,маховик и сцепу оставил родные.Если так-то "красавчик",всё правильно сделал,без проблем должно ходить.
@@user-xr4sf4hr1w спасибо
у меня на 2114 2010 года кпп стоит на которой стартер под 2шпильки, у меня тогда какая?
Привет Николай.Приезжал ко мне человек на 2114 V-1.6 тоже свежего года и на ней была КПП 2110,со всеми "вытикающими" моментами.
@@user-xr4sf4hr1w но механизм выбора и кулиса то от 2108 там, и у меня тоже
Тоже ваз 2114 1.6 8кл 2010г. Кпп 2110. Перешел на 10е маховик, сцепление.
Голос как у братишки
Спаибо Петрович все четко и ясно выходит что 99 кпп на 10 двиг можно поставить а то на 10 кпп нету пружина возврата с задней передачи огранечитель в кузове 10 вот что хренова если его поставить на 99
Я рад,Асель,что моё видео оказалось тебе полезным.Буду и дальше стараться снимать видео,которые помогают людям.
Мне также помог спасибо
@@user-pd7um4kd5t я рад,что моё видео оказалось полезным,буду и дальше работать в этом направлении.
Петрович скажи пожалуйста 2115.2006 года хочу поставить десяточную что надо меня будет
Привет Тимур.Есть такой опыт.Придёться поменять:стартер,маховик,диск сцепления,корзину сцепления,если не оставите свою лопатку сцепления,то трос сцепления,так же придётся переставить крепление подушки КПП.Конечно затратно,но увеличиться срок службы КПП и сцепления.Да,если кто-то скажет,что маховик можно не менять-не слушайте.Десяточный в диаметре не много больше.Оставите свой-быстро "кончите" бендикс и венец маховика.
@@user-xr4sf4hr1w А что если корпус поменять на кпп свой оставить где стартер крепится
Тимур можно так сделать.Посмотри у меня видео(предпоследнее) где я сравниваю начинку четырёх коробок,когда я сравнивал корпуса я затронул эту тему.Надеюсь оно окажется для тебя полезным.
@@user-xr4sf4hr1w Петрович извените бывает кпп с креплением стартера на три болта внутри написанно ваз 2112
Привет Тимур.Я не работаю в КБ ВАЗа,я рассказываю о том с чем сталкивался.У меня лет 10-12"проплывал" ВАЗ-2111 2000 г.в..Вот хоть убей,но я помню,что там стояла КПП со стартером с нижним расположением,а везде пишут,что такой КПП-НЕ СУЩЕСТВУЕТ.Я хорошо помню,что подлазил к нему с низу.Но я думаю,что на самом деле было так-на девятке ни чего не мешат его снять "в верх",а 11-той корпус воздушного фильтра и подушка коробки сзади-вот он "в низ" и уходил,создав впечатление "нижнего" расположения.В любом случае "десяточный" редукторный стартер привязан к своему маховику.Я не призываю всех делать как я говорю,я хочу помочь не повторять моих ошибок и ошибок людей,которые сталкивались с такой же проблемой.Каждая ошибка это-нервы,время и деньги!Посмотри Тимур,ниже в комментах Самсонов Денис давал ссылку на статью о ВАЗовских коробках на сайте ЗаРулём.Там сказано,что основные 4-ре коробки,но бывает много модификаций.Удачного тебе дня Тимур,надеюсь,что хоть как-то тебе помог в решении твоей проблемы.
В инжектором тазе трудно достать до стартера не снимая фильтр бокс😀 если ещё16
При покупке авто,вытаскиваешь резиновые крепёжки корпуса фильтра и обтачиваешь на наждаке,так что бы корпус с них слазил с лёгким сопротивлением и всё.В дальнейшем при ремонте-отсоединил разъём ДМВР,расслабил хомут и снял.Не вижу ни какой проблемы.
В журнале За рулём читал статью, что для вазовских переднеприводников существует только четыре основных вида КПП :
!) 2108 (четырёхступенчатая, уже не выпускается)
2) 21083 (пятиступ.)
3) 2109 (пятиступ., выпускалась взамен 83-й с 1996 г.)
4) 2110 (пятиступ.).
О КПП 2199(2115) впервые узнал, на какие модели она устанавливалась?
Привет Дмитрий.Вот которая в видео,стояла конкретно на ВАЗ-2115 2006г.в.Я восстанавливал ВАЗ-21099 98г.в. с высокой панелью там была такая.У друга была ВАЗ-2114,там такая.Самое ранние года когда я сталкивался,сейчас,у меня ВАЗ-21099 97г.в.с с низкой панелью.Самое интересное была ВАЗ-2109 94г.в.,96г.в.,2001г.в. и везде обычная стояла.Я думаю,что вы просто нашли правильное название этих коробок.1)2108-у меня тоже"восьмерочная".2)21083-у меня"девяточная".3)2109-у меня она "пятнашечная"(21099).4)2110-у меня тоже "десяточная".Получается вот так.Спасибо за информацию.Подскажите номер журнала,хотелось бы всю статью прочитать,самому интересно стало.
Эта статья на сайте журнала - www.zr.ru/content/articles/7336-vsego-to_chetyre/
Спасибо Дмитрий за ссылку.Как говориться-век живи-век учись.Всего вам хорошего.
Подскажет кто, если поставить четырёх ступку на 1,5 .как ехать будет
Привет Сергей.Знакомый ставил на восьмёрку полторашечную четырёх ступку.Вроде как тяговистее стала,но до конца сам уверен не был.Скоро буду разбирать четырёхступу,посмотрим может статься что они вообще одинаковые по передаточным числам.
@@user-xr4sf4hr1w спасибо за ответ!) Тут просто передомной стоит делема, моя родная кробка 5-и скоростная, но задняя перестала втыкатся, и очень стала выть. Ну вообще под замена. И мне тут предложили не дорого 4-х ступку, и вод думаю ставить или нет, как на скорости она себя ведёт и т.д.
Братиш, можно поставить на 2114 поставить коробку от 2110
Да конечно,но придётся заменить на "десяточный"-стартер,маховик,корзину сцепления,диск сцепления.Так же придётся заменить трос сцепления или поменять лопатку на свою.
@@user-xr4sf4hr1w спасибо за ответ
@@user-xr4sf4hr1w а что если перекинуть кожухи, так получится поставить? Так как есть уже новые диск сцепления и корзина.
@@user-xp1lj5cr4j у меня есть видео,где я сравниваю 4 коробки там когда рассказываю про корпуса,я наглядно затрагиваю этот вопрос.
@@user-xr4sf4hr1w ок, спасибо.
на коробке 21099, на крышке 5 скорости, как она маркируется?
Привет Андрей.Я,если правильно понял,тебе нужна маркировка выбитая на крышке 5 скорости КПП-099?Так не скажу,но в воскресенье буду в гараже где она лежит и перепишу номер.
АвтоПетрович да да, просто сейчас занялся своей коробкой( гудит на 5, вылетает 1, а на крышке написано что кпп 2110, но по виду от 9, и я вот ни фига понять не могу что это за коробка, щуп есть в остальном все как у девятки и крепления и все все. Может ты прояснишь ситуацию, заранее спасибо
Привет Андрей.Извини,что в воскресенье не отписался,закрутился с делами.Посмотрел,набито-ВАЗ2110-1701205 ниже АЛ35 3Б.Да мне кажется что это маркировка детали этой,а не коробки.Которая с сапуном-типа старого образца(2109),а без-нового(2110).В твоём случае это не имеет значения!Я разбирал и девяточную и десяточную коробки(видосов пока просто нет),вторичные валы хоть и разные,но тебе не помеха.Ты будешь менять:шток первой передачи-он одинаковый,обязательно муфту синхронизатора 1-2 передачи-она одинаковая,подшипники валов-теже,шестерни 5 передачи,муфта синхронизатора,вилка-теже.Единственное игольчатый подшипник заменён на втулку.Но крышку пятой можно не снимая коробы снять,прикинуть да смело в магазин!Самое главное-что бы не успело разбить посадочное место подшипника в корпусе!Лечиться конечно,но лишние проблемы.Надеюсь чем-то помог,будут ещё вопросы пиши.Всего наилучшего.С уважением Петрович.
АвтоПетрович вааах))) инфа полезная но поздняя))) все собрал но вылетает как и раньше 1 передеча) неудобства мелкие но бесит ужасно) подшипники поменял но разбито место подшипника возле 5 скорости, но пластину я поменял и затянул. Спасибо что отвечаешь. Да и вылет первой зависит от муфты?
Да подшипник болтается в посадочном месте вторичного вала
Мне на 10ку поставили коробку от 15ки,машина стала дергаться на ходу,поменяли кучу датчиков и не только,может причина в этой коробке???Подскажите пожалуйста!!!
Привет Оль.Ну сама подумай-машина ездила,не дёргалась,сдохла коробка,поменяли на не родную и машина задёргалась.Причём здесь датчики???Если бы у тебя был сотый марк на жэзете,помер 4-х ступый автомат и ты впихнула в место него контрабасный пятиступый автомат и машина стала дёргаться,то да часть датчиков в этом бы было виновато,но механика-что взяла после сцепления,то с другими оборотами и выдала.Не видя машины диагноз тяжело поставить,но попробуем.Мне не понятно как дергаеться?На всех передачах или на одной какой-то?Если на одной какой-то-то в коробе подшипник игольчатый развалился или шестерня разваливается.Если на всех-то я думаю,что дело 90% в сцеплении,а 10% что в дифференциале.Надо взять на буксир машину потяжелее(лучше джипа) и смотреть:если машина при этом будет по меньше дёргаться,но появиться "проскольз"(всплески на тахометре)-однозначно накосячили со сцеплением,а вот если он начнёт сильно дёргаться,подпрыгивать и глохнуть(как буд-то её поймал автобот и начал снашать)-развалился дифференциал.Ну ты тоже меня должна понять,что не видя машины я предпологаю самые вероятные причины.Может и не это быть.
@@user-xr4sf4hr1w ой,спасибо,что не проигнорил👍!!!Дергается на всех передачах,при нажатии на газ,дерганье равномерное,постоянное,бывают резкие рывки,но не часто!!!Меняли фильтр топл.насоса и сеточку,ну и датчиков кучу,как говорила,дрос.заслонки,каленвала,детонации,холос.хода!!!Конечно же провода на свечи и сами свечи.
@@user-xr4sf4hr1w заводится отлично,на холостом работает ровно
Я тебе Оль честно скажу-всё что ты поменяло это выброшенные тобою "деньги на ветер".Старые датчики не выбрасывай они рабочие,ещё пригодятся в жизни.Тебе какой баран посоветовал всё это поменять то???Дай догадаюсь-в местном автосервисе!!!Забился топливный фильтр-двигатель плохо запускается,теряет мощность при разгоне.Забилась топливная сетка-двигатель очень плохо запускается,три попытки тронуться глохнет.Умирает датчик коленвала-двигатель не запускается.Умирает датчик холостого хода-двигатель запускается и работает на "бешенных" оборотах или же запускается только с выжитым газом.Помер датчик детонации-машину должно"колоёбить"(простите за мой французский)Датчики: др.заслонки,коленвала,холостого хода-они все проверяются на месте.Если броне провода "шьют"-двигатель троит,в темноте видно где "шьют".Свечи сдохли-двигатель троит,при снятии насвечника с "мёртвой" свечи работа двигателя не изменяется.Ладно ты девушка-не обязана разбираться "в железках",а мужик-то твой куда смотрит,не видит что тебя "сервисёры"разводят?Сделай как я тебе до этого писал.Напишешь что получилось.Я бываю без интернета по два-три дня,то этому не удивляйся,что долго не отвечаю.
@@user-xr4sf4hr1w а в рампе и форсунке может быть дело???
С какого города?
Город-герой Саянск.
Скажите одному тяжело ставить кпп? У меня 2111 ваз 2002года 8 клапанный инжектор 1,5 двигатель 5 ступка
И если можно какие коробки мне пойдут, если не затруднит вас
Просто ищу объявления, а мало, вдруг среди других можно искать
Нет,не тяжело.У меня тэльфер-проблем вообще нет.Яма нормальная в гараже должна быть и спина не больная.
Тебе"без гемороя" встанут:от 2110(кроме карбовой),2111,2112.8 или 16 клапанов разницы нет.
Свою перетряхнуть не думал?
Петрович пора камеру обновить, сейчас телефоны бюджетные хорошо снимают - а то картинка почти vhs )
Привет Владимир.Снимаю на телефон(не бюджетный),"видео мастер" при монтаже херит качество,работаю над этим.В кинотеатре мои ролики едва ли покажут,всё равно почти все на телефонах смотрят,так что сильно по этому поводу не замарачиваюсь.
@@user-xr4sf4hr1w понятно ) у меня и в телефоне 480р как привет из 90х выглядит
Есть ещё 21081 на экспортной вариант
И что?У них только "пехло" v-1.1,а КПП "восьмёрочная".У знакомого была такая в "Союзе"ещё.Гавно полное,еле ехала.Для итальянских пенсионеров делалась.Их всех давно на "полторашки" перевели.Поэтому я вообще не вижу смысла даже упоминать о них.
@@user-xr4sf4hr1w а смысл 1.1?
@@TS-iq8oy привет.1.1 делали для Италии и вроде Франции ещё.Бюрократию "обойти",с таким обьёмом удавалось избежать большого налога.
@@user-xr4sf4hr1w я представляю как тяжело было такой машине ездить...
Привет, столкнулся с такой проблемой. Полетела 4х ступая кпп на ваз 21099. купил 5ти ступую без щупа . снимали с 2108. теперь стартер не входит в зацепление. что делать, в чем может быть причина?
Привет друганя.Ну так "с лёту" проблему не вижу.Такую "операцию" много раз делали без проблем.4-х ступу 2108 снимали и втыкали 5-ти ступу 2109.Стартера сравни.Увидел бы,конечно определил причину.А так только гадать можно.
Можно от калины каробку поставить на 21099
у калины электро блокировка задней передачи в виде соленоида
У какого болшо оборотв
Тов. Старший лейтенант, ну Вы и балабол!!! Я про КПП зашел посмотреть, а Вы о холодном мае, дожде, текущей крыше!! На...уя мне это!??
Ютюб не работает
Полезным было две минуты
Значит тебе столько инфы и надо было.
Хрень что у отца 2004года ваз 2110 что у меня точ такая десятка тово-же года, а коробка не десятой не девятой, гибрид какой-то, коленвал 2112 стоит а маховик 2109, колокол как ваз 2109 только усиленный под треугольную тягу, потом есть для подушки на Ланжерон как 2110 и КПП на втулках, вилка сцепления как на десятке.
На 5скорости при 2000 оборотах идёт 86км/ч
Хотел подписаться но стаким говором. Нет ты что что то куришь
По себе не суди-нарколыга.Я кроме"алкашки"ничем и никогда не вкидываюсь.А ты как думал-нашёл очередной канал,где будешь постоянно срать в комментах и тебя слушать будут?!Нет!Здесь таким "пассажирам" я сразу "путь следования" определяю.
Много чуши
Я же говорил уже как отношусь к мнению всех "пасажиров".Обязательно каждого лично на....й отправить надо?
@@user-xr4sf4hr1w чувак, ну реально много бреда, хочешь суть услышать от знающего человека, а слушаешь пустую болтовню. Ты чего такой ранимый, я что тебя обидел сильно или что?
Слишком много слов-воды
Какой ты нудный
Видео ни о чем
AndrЮША!Это видео для дядянек у которых есть машины Волжского Автомобильного Завода семейства Самара!Прежде чем смотреть прочти описание к видео.Что бы техническое видео было полезным,надо столкнуться с проблемой рассматриваемой в ней.Другие коменты"полистай",видишь что пишут дяденьки пишут который"в теме"?!Ты же когда смотришь обзоры на Лего-конструкторы тебе всё понятно?!Вот и смотри их дальше!Да и в школу не опоздай!
@@user-xr4sf4hr1w
Петя, я бы посмотрел обзор на лего лет 30 назад, да в то время лего было только в "Лейпциге". Да ты не знаешь... А пол видео про корову, а вторая про приливы- отливы на внешних кронштейнах. Ты бы про тросовый привод и передаточные, разницу валов. Да видать уровень у тебя такой, силён только на оскорбления. Так что видео ни о чем, одно название.
@@andreybuyan3731 про оскорбления-твой первый,тупой комент-это как назвать?А твой уровень,я по тому коменту "выкупил",поэтому и за маллолетку посчитал.Название видоса и описание к нему читай внимательнее!!!ВИЗУАЛЬНО!!!Какие,к дьяволу,валы и передаточные???А,да ты же не в курсе-что на моём канале это не одно видео о КПП,есть и про внутреннюю разницу видео и ещё готовиться.Тебе один видос мой прилетел и ты сразу всё про меня понял.Мне одно только нравиться-наша с тобою честность!Ты одно моё видео посмотрел,не прочитав описание и понял-что я в КПП ни чего не понимаю,а я по твоему штампованному коменту,которым не один нормальный человек не пользуеться вычислил твой возраст.Ты сам что снял?Что рассказал?Кому чем помог?Коменты ниже твоего почитай.Чужое "обасрать" всегда любителей много найдётся, это комент первый много каким блогерам ты написал по любому.Не все отвечают да?Вторым коментом,всей речью даёшь понять-что ты старше меня,почему на "аватарке" нет твоего фото,имя с фамеллией по русски написать не судьба?По этим всем"вещам" и создаётся впечатление о собеседнике.Если ты взрослый дядька,так ты и коменты пиши более развёрнутые,что-бы создавалось впечатление что-то понимающего человека,а не пацана-которому родители ни как на машину не накопят.Ну серьёзно.Да и ещё,"по теме урока"-трос или датчик скорости разницы нет-ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ!!!Трос сцепления,подушки КПП,датчик скорости,масса-являются обвязкой коробки,навесным оборудованием и к рассмотренной мной теме не имеют никакого отношения.