Czy odpali? Składamy silnik w Isuzu Pawła.
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2024
- Chwila prawdy czy wymiana uszczelki po głowicą pomogła?
Dziękujemy Patronom za wsparcie patronite.pl/T...
Solidne meble warsztatowe, które używamy i polecamy fastservice24.pl
Szczerze Pawłowi życzę, żeby to była ostatnia poważna naprawa w Isuzu, żeby to nie była kolejna Toyota...
Co do Łady to zdecydowanie musi zostać! Zobaczymy jakie będą emocje po Złombolu ;)
TAk, tak! Jedzcie na Zlombol. Ja to w ogole czekam na Starcioka Patryka. Mam nadzieje, ze tez nim poupalacie troche.
@@idi1484 a ja znam osobiście magika co po pierwsze...głowice obrabia na kolanie uwaga papierem ściernym i polerka....uszczelki pod głowicą zakłada stare...w piasku syfie brudzie itd...dokreca to wszystko momentem....rura metrowa i w pizdu aż pękają klucze..i tak składa silniki które o dziwo jeżdżą i nabijają 100 tys km rocznie ...więc nie mów pan że jak dotknął rękawica to chuj bombki strzelił i kamieni kupa bo to nie jest zasada...z tym mechanikiem to powagą...olej jaki olej leje przepalony połowy srob nie skręca bo i po co tu drut tam sznurek i wyobraźcie sobie że nigdy nie miał reklamacji hehehe....
@@grzegorztrojan24 "hehehe…"
Nic lepiej nie oddaje wartości merytorycznej tego komentarza .
Jak tak dalej będziemy w Polsce robić to Ta Polska dalej będzie wyglądała jak kraj klepany na kolanie i naprawiany młotkiem i przecinakiem.
Brak słów .
Panie spawacz, czapki z glow :) Nie sprzet sie liczy tylko umiejetnosci :) Mam takiego samego optrela :) Pozdrawiam wszystkich spawaczy :)
Jaki jest to model spawarki?
Dokładnie, nie sprzęt a technika zrobią z Ciebie zawodnika
I msaob4 br5hh u ciebie jkmlkki9o
,cvhvvjgys
ww abyj
Właśnie jaka to spawarka
spawarka to Sherman TIG 201P AC/DC
Adam nie staw do niwy stalowych zderzaków, bo oni zginają karoserie i psują ramę, najlepsze to znaleźć oryginalny aluminiowy 6mm ze związku Radzińskiego. Łatwo to wyprostować jeżeli gdzieś zagniesz, jest on łatwy, i nie popsujesz geometrii budy gdy w coś uperd@lisz:)
Ruski dobrze gada
To niva ma rame?
@@FANOF126P ma rame szczątkową
Paweł ma super poczucie humoru bez niego terenwizja nie ma sensu :D
To ja wam dam pewien pomysł, myślę że to może być problem wydmuchiwania uszczelki, a więc jeśli rozgrzejesz kilka razy do pełnej temperatury silnik, zdejmij pokrywę i dokreć jeszcze raz głowice ostatnim etapem te 105Nm. Taka uszczelka jaką masz jest dość miękka i po kilku rozgrzaniach siada więc zaczyna się luzować.
Może to być trafna wskazówka. Nawet z którymś silnikiem, (już nie pamiętam) zalecało się po chyba 1 tys km dokręcić głowicę.
@@kamilxyz4373 Tak ale to w stopniach chyba bylo 180.....
Dokładnie tak, wedle serwisowek w niektorych silnikach głowice powinno sie dokrecic po jakims przebiegu, czasami tez zanim sie pojezdzi po dokreceniu poluzowac (nie pamietam dokładnie bo nie mam dostepu do kompa z programami, ale na przykład poł obrotu) i dokrecic poniwnie. Jedno czy drugie, albo obydwa te zabiegi moga pomoc.
@@kamilxyz4373 Tak właśnie się dokręca niektóre stare silnik z lat 80tych na takiej miękkiej uszczelce i gwarantuje że po kilku rozgrzaniach albo właśnie 1000km ale jazdy po szosie a nie w terenie, ta głowic jeszcze się sporo dokręci do tych 105Nm, napewno w niczym nie zaszkodzi a może tylko pomóc, a i przestrzegam przed dorabianymi uszczelkami niby metalowymi a to tylko obita z obu stron cienką blaszką zwykła miękka , nie dość że jest o dwie grubości blachy grubsza to po pewnym czasie obstawiam pod wpływem pracy ciepło zimno zaczynają wyrywać i marszczyć się blachy, dwie takie uszczelki zakładałem obie ten sam problem i to może po miesiącu jedyna słuszna to kilkuwarstwowa ale cała metalowa gdzie główny rdzeń powinien być gruby + dwie cienkie.
@@jarosawgasiorowski7544 Zależności od producenta jak wymyślił sposób dokręcania ale stare silniki raczej były skręcane od początku do końca na Nm, lata 90 dopiero wprowadzili wstępnie ustawienie siły na odpowiedni Nm i to często 30-40Nm reszta kątowo, jest to o wiele pewniejsza metoda ponieważ przy dużych siłach dokręcania np. 100Nm może być tak że każda śruba będzie stawiała inny opór na gwincie i pod łbem śruby i siłą dokręcenia będzie jednakową ale ścisk już niekoniecznie, dlatego tak ważne jest wyczyszczenie gwintów w bloku w śrubie i nawilżenie śruby olejem lub specjalnym smarem na gwincie i styku łba z podkładka/głowicą.
Filmy terenwizji ze Zlombola z przed kilku lat zmobilizowały do startu połowę - jak nie więcej uczestników. Jakby Adam pojechał znowu to by była petarda!
nie filmy, a Edyta
Przez was spóźnię się do pracy 😅
Ja tak samo 😆😆
@@marcinszarek850 ja oglądam w pracy 😄
Potwierdzam :) tez mi to grozi ;)
Ja już się spóźniłem
Ładzianka fajnie by było jakby została:) przyjemnie się ogląda lożę szyderców stworzoną z właścicieli Patrola i Adama broniącego swojej Nivki
Nie ma to jak zacząć pracę i zrobić odrazu przerwę na film ❤️❤️❤️
Mam dokładnie tak samo :)
I patrzeć jak ludzie pracują XDD
Czwarty kolega może częściej wpadać na nagrania .jest spoko i miło kojarzy się z sucharów cyber Mariana
Gratuluję Panowie- świetna robota. Paweł oby Isuzu dobrze Ci służyło. Pozdrawiam serdecznie całą Terenwizję 👍
Wiedzą ,technika no i praca zrobi z ciebie lux spawacza.powodzenia życzę Pawłowi z Isuzu.
Zdecydowanie więcej Maćków potrzeba nam w tym kraju.
"Mateuszkom" już dziękujemy. 🤣
Życzę Pawłowi mnóstwa godzin w terenie i pięknych widoków podczas przejazdów😁
Uparty gracz z Ciebie Pawle
Podziwiam wytrwałość 💪
nie ważne co .. nie ważne gdzie ... ważne z kim , Paweł bezawaryjności ,
Maciek jesteś wielki !!!
Gołąb zdążył wyremontować silnik a ja nie zdążyłem w tym czasie nawet zatankować- dobra robota
Najcenniejsze to były uwagi o spawaniu ;)
Odcinek trzymający w napięciu 😄✌👍
Fajny filmik. Trzymająca w napięciu historia i happy end. Super się to ogląda... i te przerywniki tego garażu, noc, wilki wyją 😳 a oni silnik składają... Super filmik👍
Piękny scena na końcu jak wszyscy z gwinta walą :) trochę normalności
Może zaszczepieni🤣🤣🤣🤣🤣
Piękna robota Panowie.
Efekt końcowy wynagradza cały nakład roboty. 👍👍👍
Gratuluję wytrwałości i cieszę się razem z Wami chłopaki.
Panowie jak coś tak grzebiecie częściej w tym garażu to zamiast nagrzewnicy gazowej zamontuj cię jakąś kozę na drzewo/węgiel/ pellet. Sam grzałem gazem i przy piecyku jest przyjemniej. Niestety z gazu mamy sporo wilgoci.
👍👍👍
I smierdzi ja sie dziwie ze jeszcze im sie w glowie nie zakrecilo tyle godzin garaz pozbawiony tlenu
albo chińskie webasto na rope
Ja mam nagrzewnice na rope chwile odpale i cieplutko w garazu wielkosci jak u nich
@@barytosz666 a ja tego nie polecam
@@rolnik1986 na bogato się widzę leci nagrzewnica na ropę 6 zł litr 😁
Takie okazje świętuje się legendarnym Sowietskoje Igristoje, a jakimś tam Dorato.
Oglądam kanał od dawna i czuć u Was pasje do motoryzacji, mina Gałąbka wkręceniu silnika na obroty mówi wszystko.
Patrząc na zdjęcia z warsztatu - sam bym przyjechał posprzątać, gdyby nie odległość.
Chciałbym obejrzeć Wasze przejażdżki w terenie i wysłuchać opinii o Pajero 4
Powodzenia i Łada na Złombol 👏👏🤘
Jeśli chodzi o UPG to również polecam przejście na uszczelkę metalową, dodatkowo przy takiej operacji splanować blok silnika- nie tylko głowicę i złożyć to na klej "LOCTITE 3020" i jest spokój, uszczelki "parciane" prędzej czy później i tak wydmucha, tym bardziej kiedy podnosi się stopień sprężania :)
W Dieslach są właśnie metalowe uszczelki, a jak w dieslu trzyma to benzynę przeżyje - bardziej obciążone benzyny/ turbo benzyny miały w standardzie uszczelki metalowe :)
pozdrawiam
Ale ta stara sie przednuchala na zakuciu a nie na zewnatrz. Zobaczymy. To auto jest weekendowe mocno
@@nabassu Pewnie tutaj również tkwi słabość tych uszczelek - w połączeniu różnych materiałów ;-) ale to tak informacyjnie, jak dobrze dokręcone, motor wygrzany to powinno być dobrze, w sumie jak nie ruszaliście dołu to może nawet lepiej, że zwykła uszczelka - ale jak robić to raz i nie zaglądać :)
pozdrawiam
Brawo, fajna fura i naprawa w zasadzie po taniości.
Dobrze by było tak za 1000 km sprawdzić dokręcenie głowicy pozdro i gratuluję
I luzy zaworowe
@@janekgrozik3806 dokładnie jak odpalili było słychać jak klepie
@@87piotr akurat klepanie to swoją drogą, ale głównie chodzi o to że nowe zawory będą się teraz docierać, i układać w gniazdach
@@janekgrozik3806 wiem o co kaman. Jak by co to na zimnym silniku takie operacje może przeczytają ....
Brawo za charakter dla Pana Maćka
Powodzenia życzę. Gratuluję wiedzy i zapału. Pozdrawiam całą ekipę. 👏👏👏
Aby służył długie lata za takie poświęcenie gratuluje.
Gratulacje chłopaki 😀
Super że udało się naprawić trup/er/a👍
Dobrze że nie pochłonął majątku. Czekam na dalsze jego modyfikacje 😊
Gratulacje Panowie super że zrobiliście Isuzu bez większego problemu.
Pozdrawiam serdecznie całą ekipę Teren Wizji z Londynu
piękna robota Panowie, wielki sukces!
Najlepsze ujęcie jest na koniec jak ekipa mechaników wali szampana z gwinta :) a tak na serio to życzę by Isuzu rzetelnie jeździlo i bez większych awarii, odcinek super fajnie pokazany i najważniejsze radość po odpalneiniu auta. Pozdrawiam
Gratuluję udanej naprawy! Fajny odcinek.
Krotko i na temat - szacun ... !
We Wrocławiu za samą robotę trzeba by liczyć pewnie dwa dni pełne po 8h czyli tak 2000-2500 za samych ludzi. Plus części i rzeczy które mogą wyjść w trakcie.
We Wrocławiu to trzeba samemu się nauczyć robić mechanikę bo ceny i terminy z kosmosu.
Tak drogo, nie możliwe.
Taka prosta robota.
@@gregorkrychowiak8560 no ceny za roboczo godzinę wahają się tak od 100-180 zł. Więc licząc 150 wychodzi za 16h 2400. Wrocław jest piekielnie drogi pod każdym względem. Za sprawdzenie szczelności kół i wymianę wentli i wyważenie usłyszałem 120zł. Gdzie w rodzinnej miejscowości (40k ludzi) za wymianę z zimy na lato plus koszty z tym związane zapłaciłem 80zl.
Super Panowie jest troszkę mechaników co pomagają ale najlepsza satysfakcja jest w tedy kiedy sam to zrobisz Trzymajcie się Ciepło ;)
Paweł trzymam kciuki za was i za Isuzu oczywiście ;) , jesteście pozytywnie zakręceni ;) pozdrawiam
Dobra robota!
Mogliście pokazać kolejność dokręcania śrub. Ogólnie zasada jest taka że zaczyna się od środka i kolejno na boki. Taka samo dokręcamy pokrywę zaworową itp.
BMW pokrywę ma z plastiku. Tam zła kolejność dokręcania może się skończyć uszkodzeniem tejże pokrywy nie wspominając o nieszczelności.
Gratulacje dla Pawła. Świetna robota.
Wywalcie tą nagrzewnicę gazową one często się zawieszają i nie odpalają płomienia, miałem takich kilka, szkoda pieniędzy a efekt marny. Dużo lepszym rozwiązaniem i efektywnością są nagrzewnice olejowe z zamkniętą komorą spalania ja miałem u siebie taką i byłem bardzo zadowolony przez kilka zim, teraz mam piec nadmuchowy na drzewo i jest to rozwiązanie super
Aż mi się gęba uśmiechnęła, jak silnik zagadał!
Uszczelka uszczelką i planowanie głowicy (wraz z remontem) ale przekonałem się że kluczowe jest planowanie góry bloku silnkia , zwykle wokół śrub jest wznios materiału i mimo ze na "liniał" (to co było w filmiku to "linijka" nie liniał krawędziowy) jest ok to przy wiekszym wysileniu silnika "puszczała " uszczelka . No ale Paweł powodzenia i oby przejechał milion km.
Gratulacje!!!
Pięknie zagadał!
GRATKI PAWEL!!! Duzo radochy i upalania zycze :)
Piękna i wymagająca robota gratulacje
Super , że się udało brawo dla was 👌😎
Witam, miód na uszy jak to odpaliło, nagroda za wysiłek. A tak ja stawiam na złombol. Pozdrawiam. Adam dzięki za książkę, szybko dotarła.
Dobrze widziec ze Isuzu wrocilo do zywych 😎🍾
Powodzenia w dążeniu do celu i trzymam kciuki, zeby byla to przygoda uslana samymi różami 😁🥃
jak Maciek blok przedmucha to nie ma ^^^^^ we wsi. ten rytm, wyczucie... klasa
Gratulacje i wyrazy uznania.
Gratulacje 👍
Garażowe roboty, najlepsze co może być. Pozdrawiam.
O ja cię.... Śniadanko i terenwizja, czym że zasłużyłem? 🤩
Brawo chłopaki niech wam isuzu służy jak najdłużej
Brawo będzie jak nowy pozdro.
fajny film ;) miło pracować i patrzeć jak ktoś pracuje
Brawo Panowie! Tak trzymać!
Bardzo dobra robota panowie
Gratulacje dobrej i udanej pracy
Jak najwięcej z tego izi. Czekam na mody.
U mnie w tych trooperach był zawsze problem nie z głowicą a korkiem chłodnicy. Posiada termostat i po chwilowym upalaniu wywalał płyn. Pozdrawiam i powodzenia!
Te nakrętki nie są miedziane,
to jest stal miedziowana sprawdźcie sobie magnesem... ;-)
Piona.
Cieszę się, gratuluję i pozdrawiam:)
Brawo dla Maćka i Pawła, szampan napewno smakował po tym co zrobiliście, szacun🤜🤛 no dla Adama też 😉bo ktoś to musiał nagrać, zmontować, okrasić komentarzem i wrzucić na yt
Szacun za uratowanie chorego dziadziusia🙏 Jesteście super team💪
Więcej takich filmów z warsztatu!!!!!
Super. Niech Isuzu służy bezawaryjnie.
Łada według mnie obowiązkowo na Złombool
Często wolniej i dokładniej znaczy po prostu szybciej i lepiej.
Super, gratulacje :) Aż się chce wracać do garażu :)
Ahh, ależ to jest wspaniałe uczucie, kiedy odpali silnik, który składałeś 😁
Ja powoli oswajam się z myślą, że przeznaczę swój urlop na grzechoczący rozrząd w silniku m272.
ależ trzymałem kciuki zeby pykło !! Rownież mam nadzieje ze teraz już bedzie z górki. PRzez was kupiłem pierwsze autko którym moge delikatnie polatać w terenie, widać motocykl mi nie wystarczał :P. Jeszcze raz gratki z Pawła ! i kolegi oczywiscie .
Jezu ale emocje!!! Brawo Panowie 👏
Gratulacje Dla Pawła że wytrzymuje Szydery Atama i Partyka Oby isuzu służyło 👏👏👏👏💪💪💪
Adam ! Łady nie sprzedawaj . Będziesz tęsknił za nią 😉
Gratulacje i życzę niezawodnościi teraz Troopera ;)
UPG to jeszcze nie jest najgorsza awaria choć każdy się jej boi jak ognia 😉 przy takiej staranności powinno znowu długo służyć, Paweł ma dobre podejście zrobić raz a dobrze, choć można było jeszcze sprawdzić i pomierzyć pierścienie i panewki jak już tłoki były ma wierzchu 🙂 niech autko służy i cieszy 👍 pozdrawiam
jak zwykle fajny film,postawic obok garazu namioty na auta z prawej i lewej
Podziwiam i jeszcze raz podziwiam.
Gratulacje Panowie 😉
Pozdrawiam dobra robota
Gratulacje !!!!
Szacun dla wszystkich.
Super ekipa
Kawa z rana i terenwizja coś wspaniałego i pierwszy raz zalajkowalem jako drugi 😁😁😁😁 proszę o skarbonkę 🥳🥳
Opel Frontera pozdrawia Isuzu 👍
He he jak kolega mitsumaniak ...... to musiało nsię udać ..... pozdrowienia od marcina z Baj Baj 22 :)
Brawo dobra robota
Super jak zawsze ,!!
Siemacie 🚙
Pełna profesja - Gratulacje 💪💪💪.
Pozdrawiam ✌️
Zawsze sam naprawiam swoje auta i zawsze też mam taki banan jak się uda hehe
Ale wielki szacun Lubie was i ta robotę co robicie hehe jak skończę swój projekt mojego terrano to tez się pochwalę brakuje mi trochę funduszy musze dobierać bo robie wszystko sam pozdrawiam
Super. Gratuluje 👍💪👏
Super film, dreszczyk emocji do samego końca ((:
To panowie ja się zapisuje w kolejce po łade nic więcej mi nie potrzeba 🤗❄️
Zajebista robota 👏