Thợ chuẩn đấy,ban bệnh chuẩn xác nun. 4 Con Lò xo căng quá nó ép hết cỡ vào đế nồi rồi lên không còn độ hở để dí số ép lò xo vào được nữa làm cho tấm lá côn lá sắt luôn trong trạng thái bị ép vào. Còn 1 cách khắc phục nữa là thay mới cả 4 con lò xo khác nhưng dãnh lò xo thưa hơn.để khi bắn 4 con ốc vào nó có độ hở lò xo 🙂
Ý kiến hay nhưng chưa có xe nào cả. Nếu nằm đường thì xe công ty xe máy Honda đóng cửa. Cảm ơn bạn đã quan tâm. Chúc bạn luôn thành công và gặp nhiều may mắn. Mình chỉ chia sẻ bạn góp ý. Rất vui Đc làm quen với bạn
Mh nói nồi trung quốc bạn ơi..nồi trung quốc là cái chân của cái đế nhôm nò đã dầy rồi..nên nó k có long đền như nồi aphal...góp ý vs bạn nếu thốn loxo như bạn nói thì thay phíp mỏng lại là đc ít tốn kém mà đúng zin nưa..thay 2 đế nhôm xịn vô cho tốn tiền rồi thêm long đền nữa..k bít ráp rớt long đền xuống ráp tới ngày mai chưa vô đc
A cho e hỏi xe em là wave alpha đời 2004 có làm bố 1 lần vì khi lên chạy đề ba nó bị đì lại cái rồi nó mới buôn ra, và lần làm bố đó số 1 đến 4 hơi nặng, nhưng khi số 4 nhắn ampaga thì nó kêu cạch cạch, đó là nguyên nhân phải bị bố không ạ?
A ơi chỉ giúp e cái này với e ráp rồi vô xong quay cái chuông ngược lại về bên trái đc nữa vòng là cắng ngắt e đã kiểm tra hết chi tiết rồi mà chưa biết nó bị mà a chỉ e với
A oi cho e hoi e tu lam may o nha xe cup 70 co de.xoay nong ep den thay sencam banh nong tat ca.xong no may cam giac rat nang va garanti khong co mac du van oc chinh vao het co.cach khac phuc nhu the nao ah.mong anh hoi am e cam on.ca
A cho e hỏi cái này nha. Xe e đi số 4 mà khi giảm ga nó cản giống như đang đi số 3 vậy. Nó không êm .mí lại vào số rất cứng.về số thì lại rất nhẹ. A chỉ giúp e cái. Thank a
Anh ơi cho em hỏi, xe wave anpha của em, em mới tự làm nồi, đã canh long đền và canh chính xát hết rồi, khi ráp vào và chỉnh ốc nồi, nhưng khi dậm số cắt mo rất nặng, dùng tay kéo, khi đi thì dậm có mo, thỉnh thoảng em vào số nó cạch cạch nữa, mong anh sớm trả lời
dung tri hoang . Lá bố và lá sắt ráp vào xen kẽ thì mình thấy bạn gắn rồi. Mình muốn hỏi là lá bố và lá sắt có phân biệt mặt phải trái gì hay không? Lá bố úp lên hay úp xuống vẫn bình thường chứ
dung tri hoang Nhân tiện đây bạn cho mình hỏi là.... Bánh trước xe wave rs100 của mình quay lúc nặng, lúc nhẹ, và nghe có tiếng cạ xẹt xẹt. Vậy là tại bánh xe, hay đĩa, hay heo dầu ? Mình đã đem ra tiệm vệ sinh heo, thay bố rồi mà vẫn bị vậy....
Anh cho em hỏi em có con dream thái khi chạy chậm thì cắt amada dc còn khi chạy nhanh cắt amada kêu cạch cạch cạch là nguyên nhân gì anh hay cũng là nguyên nhân như clip trên.
Chào anh, xe em hiện tại nồi cắt ko hết số 1 2 3 dậm mo nhưng số vẫn xòn lạch cạch đã canh chỉnh ốc amada rất nhiều lần ngoài tiệm nhưng vẫn ko dc mong anh giúp đỡ cho em vài nguyên nhân cảm ơn anh trước ạ
Cho mình hỏi xe mình cũng mới làm côn nhưng số 4 cũng k âm mo đc. Nhấn lùi về sau số 3 2 1 cũng k âm côn dc. Có phải nguyên nhân như vậy k. Cám ơn trc nhe
Vì ga lớn. Nếu nồi xe Dream $Wave thì nồi ba càng bung Ra sớm thì nó sẽ khó vào số vì nó kéo nhông sau mà nhông sau liên kết với bộ số nên rất khó vào số. Chỉ cần nhịp ga nhẹ sẽ vào số Đc và dễ. OK
a cho e hoi xe Dream cua e.do so tu 1 2 3 4 thi binh thg chi nhung luc ngung lai hoac ve so 2 hoac 3.thi len ga no nhit duoc chuc xiu la no nhay lai.y nhu la ve no vay ah.ko ro ga ko chay.phai nhap can so cai nua moi chay dc..co thang tho gan nha e.no chay thu no noi mon can lua.mon bi ghi do.no thay cho e bo so khac no an het 500k ma gio chay cung vay la sao vay a.no bi ben noi hay sao a???
Mâm lửa nóng là bình thường. Và nóng hơn so với bình thường thì nhiều nguyên nhân lắm. Như chạm dây đèn hoặc xạc hư... Sai thì nóng máy nhanh. Xăngkhong đủ tiêu chuẩn cũng nóng máy v. V. V.
mình đi làm nồi khoảng 2 tháng rồi.lúc làm nồi xong chủ tiệm sửa xe kêu 1 tuần quay lại rồi ổng chỉnh nói thêm cái nữa nhưng mình ko đi chỉnh lại,vậy có sao không bạn.?
Xe gì vậy. Nếu dream wave thì bị nồi ba càng trước. Vào số là giật tắt máy. Nguyên nhân. Bố ba càng bị bung keo)( lột bố () Gãy lò so ba càng. V. V. Còn côn tây thì....
Thứ 1:kiểm tra bạc đạn nồi. Thứ 2:cần dấu hỏi bị rơ Thứ 3:đạp cắt mo bị đụng óc bơm nhớt, (bơm nhớt dream lớn hơn bơm 81)còn chưa thay bơm nhớt thì Hai khả năng trên bị nhiều Thứ 4:lá thép nồi dày quá. (2ly là chuẩn) sẽ k cắt mo đc
6 років тому
dung tri hoang em tháo nắp lốc chụp nồi ra và lắp vào là bị . chắc có lẽ em để dấu hỏi hơi thấp . nên đụng gì đó . trả số k kêu . đạp tới mới bị kêu.
6 років тому
dung tri hoang em tháo nắp lốc chụp nồi ra và lắp vào là bị . chắc có lẽ em để dấu hỏi hơi thấp . nên đụng gì đó . trả số k kêu . đạp tới mới bị kêu.
@@dungtrihoang bạn biết anh Phi mập thợ sơn cả sửa xe nữa chứ. Nổi tiếng ở Lộc Ninh. Tiệm a wa quán cape Nice. Ngày xưa a sơn xe đối diện gần công an Lộc Ninh. Ngay con kênh nước đấy. Bạn thân mình đấy.
Thợ chuẩn đấy,ban bệnh chuẩn xác nun.
4 Con Lò xo căng quá nó ép hết cỡ vào đế nồi rồi lên không còn độ hở để dí số ép lò xo vào được nữa làm cho tấm lá côn lá sắt luôn trong trạng thái bị ép vào.
Còn 1 cách khắc phục nữa là thay mới cả 4 con lò xo khác nhưng dãnh lò xo thưa hơn.để khi bắn 4 con ốc vào nó có độ hở lò xo 🙂
hay quá anh ơi nhờ có anh em mới hiểu nồi xe em chim thêm một miếng Long Định vô số nè Cảm ơn anh nha
Nồi trung quốc mà chiêm thêm long đền thì bất óc được dài răng...có nguy cơ nằm đường
Ý kiến hay nhưng chưa có xe nào cả. Nếu nằm đường thì xe công ty xe máy Honda đóng cửa. Cảm ơn bạn đã quan tâm. Chúc bạn luôn thành công và gặp nhiều may mắn. Mình chỉ chia sẻ bạn góp ý. Rất vui Đc làm quen với bạn
Mh nói nồi trung quốc bạn ơi..nồi trung quốc là cái chân của cái đế nhôm nò đã dầy rồi..nên nó k có long đền như nồi aphal...góp ý vs bạn nếu thốn loxo như bạn nói thì thay phíp mỏng lại là đc ít tốn kém mà đúng zin nưa..thay 2 đế nhôm xịn vô cho tốn tiền rồi thêm long đền nữa..k bít ráp rớt long đền xuống ráp tới ngày mai chưa vô đc
Chào a xe draem đạp tới buông ra nghe sựt và nặng còn đạp về sau thì nhẹ mình chỉnh sao cho trước nhẹ sau cũng nhẹ vậy a e cảm ơn a
0376345700 zalo
xe dream em bị vô số nặng không bốc âm côn kêu lẹc cẹc là bị gì v a mong a trả lời ạ
Cần móc bị sai
2 . Lá thép dày
3. Đế nồi bị chạm lưng nhông
Nói chung là phải trực tiếp thì mới chính xác
Về số 3 khi vít ga lên ko lên đc như kiểu hụt hơi kêu xẹt xẹt là bị gì a?ra thợ sửa 3 lần ko hết nản
Trung bình thì thợ sửa lỗi này bao tiền anh
80k
Video quay k rõ
Thợ nghèo lắm.không có tiền mua máy quay cho rõ.bạn thông cảm
Anh ơi,cho em hỏi với ạ.xe em 4 số vô số về số bth mà sao em lên số 4 rồi dậm mo không đc ạ
Sai lệch móc dấu hỏi
A cho e hỏi xe em là wave alpha đời 2004 có làm bố 1 lần vì khi lên chạy đề ba nó bị đì lại cái rồi nó mới buôn ra, và lần làm bố đó số 1 đến 4 hơi nặng, nhưng khi số 4 nhắn ampaga thì nó kêu cạch cạch, đó là nguyên nhân phải bị bố không ạ?
Dạ anh cho em hỏi . Wave trung quốc độ hở của đế nhôm bao nhiêu anh . Mong anh rep em ạ. Cảm ơn anh .
Tuỳ thui em
Có xe 2ly5
Có xe 2ly tuỳ vào bi độ ép nồi
@@dungtrihoang dạ em cảm ơn anh ạ . Để em đo lại .
Đi 5 lá bố lót con londen vô như vậy thì khỏi cần vớt đế nồi hả bạn
cam on anh
Quá tuyệt vời. Xe e wave rs bị như thế này. Không biết lò xo hay long đền
Cho em hỏi xe em dẫm số 4 âm số kêu lạch cạch với khi đi đi về ga nghe rạo rạo trong máy là bị gì vậy ạ ?
Nồi wave a 100 làm rồi khi chạy tốc độ cao dẫm cần số cắt mo khi thả cần số từ từ tới 1 đoạn nó kêu cọc cọc bên nồi, lớn lắm anh là bị gì vậy anh
Mình lên côn tay chạy s4 bốp côn no kêu cạch. Cạch cạch thi khắc phục sao vây bos oi
Xe e sirius 50 cắt mol ở số 1234 đều kêu cạch cạch như dũ sên ák là bị j anh
Cắt mo không hết em
Như vậy nó có ảnh hưởng gì tới bộ số k a ? Tại ji xe e cũng bị như vậy lm hư bộ số mà k bik nguyên nhân ntn
Nồi là nồi số là số. Hư số là nguyên nhân khác
Tại ji mình bị 2 cái đó 1 lượt nên k bik là có ảnh hưởng vs nhau k . Cam on bn
Bóp côn lo xo ko bung nguyên nhân do đâu a
Cái này thì bạn làm gì hay là zin .hay do bạn can lá thép dày vvvv chứ bạn nói k rõ sao mình biết
@@dungtrihoang zda zin a . Ma sai đe noi 6lo xo . Con lo xo thì Sài lo xo wave alpha
E có chiếc ream các số chạy bình thường nhưng zô số 4 lên ga khoảng 40 là nó hú nghe khó chịu lắm là bị gì vậy mong chỉ giáo
Có thể là nhông bị lột.( Bị rổ)
Vậy là fải chẻ máy hả a
Xe chạy dưới 40 im ru.chạy hơn là nó hú nghe khó chịu,nhất là số 4
K. Bạn phải xem kỹ đã mới làm. Vì bạn chỉ nói chứ mình chua thấy và chưa nge tiếng máy. Cứ từ từ.
@@dungtrihoang Ở đây k cho xem clip dc hả a
Mình mới dan bố cước, làm lại hết mà xe vẫn yếu, chỗ bạn làm ở đâu vậy
Lộc ninh
Kg hiểu gì hết
Xe e làm nồi lại nhưng bị y chang vậy với máy rung hơn hồi lúc chưa làm thì nó bị cái nồi đúng k a
Đem tới tiệm bảo hành lại
Bị rung là do nó dớt bố chua kỹ ban oi
chạy khoảng 50 đến 60 km/h là nó rung gác chân có phải bị nồi ko a
Cho em hỏi bố ba càng zin là 4 tép. Giờ em dán 5 tép vô thì có cần làm lại chuông gì không anh?
K nên Đi 5 tép đâu. Tốn tiền nặng máy
A ơi chỉ giúp e cái này với e ráp rồi vô xong quay cái chuông ngược lại về bên trái đc nữa vòng là cắng ngắt e đã kiểm tra hết chi tiết rồi mà chưa biết nó bị mà a chỉ e với
Cái này k thấy chỉ hơi khó
E gắn giò đạp vào đạp một cái nhẹ xuống rồi quay chuông lại xem. Đừng ráp lóc vào nha để thử xem
@@dungtrihoang đc rồi a ơi cảm ơn a nhiều nha e đạp cái đc liền chắc bị vướng gì trong cốt đạp với cốt truyền
A ơi, cho e hỏi xe winner khi âm côn để vô số 1 thì bị dập cạch mạnh và âm thanh lớn, trong khi côn thợ canh côn cắt hết a
Có kỷ thuật hay
Bác cho hỏi có w của e cứ lên so4 là lạch cạch không chạy đc, mới thay heo số mà vẫn bị
Thường phải thay luôn cặp số lừa nữa. Và phải bỏ long đền số lên trên nha bạn
A oi cho e hoi e tu lam may o nha xe cup 70 co de.xoay nong ep den thay sencam banh nong tat ca.xong no may cam giac rat nang va garanti khong co mac du van oc chinh vao het co.cach khac phuc nhu the nao ah.mong anh hoi am e cam on.ca
Thứ 1
Canh đúng thì để nổ chưa.
Thứ 2
Ron chân nòng mấy miếng.
@@dungtrihoang e da xem ky dung thi no roi a.ron chan nong e dung 1.co phai sen cam cang qua phai ko a.e dung sen 82
@@dungtrihoang khi minh so vao binh xang con cam giac no rat lanh ak.mong a chi giup.cam on a
Nổ rô đai Đi cho nòng mới xoáy cho nhẹ đã rồi tính tiếp
Bắn đến nhôm 4 lỗ như vậy mạo hiểm quá bạn. :)
Khổ quá
Cho em hỏi là giờ xe em lên côn tay rồi mà bị dọng nồi có cách nào khắc phục ko anh.em cảm ơn anh nhiều
Thay chuồn heo và làm nhông chống dọng. Còn muốn êm thì đừng khóa ba càng. Nên dán bố nồi trước xác chuông bao êm
@@dungtrihoang bố ba càng em Hàn lại rồi anh
Sao k khóa lại thôi. Lấy đế ngắn cũng đc
@@dungtrihoang cảm ơn anh.với bên anh có mâm lửa 81 ko anh nếu có thì cho em số Zalo
Có e. Kết bạn Zalo. Gửi hình qua cho
A cho e hỏi cái này nha. Xe e đi số 4 mà khi giảm ga nó cản giống như đang đi số 3 vậy. Nó không êm .mí lại vào số rất cứng.về số thì lại rất nhẹ. A chỉ giúp e cái. Thank a
Thứ 1
Bị thốn lò xo.
Thứ 2
Bị thốn lưng trong nồi (đế nồi)
Thứ 3
Dấu hỏi bị ngã về sau.
Kiểm ta ba thứ đó Nha
Xl,4 con óc cao quá có đụng chuông nồi không bạn?
Bạn phải canh chứ
Nếu sửa như thế bao nhiu tiền anh wave 110 mo số 4 nó kêu lạch cạch sửa bao nhiu a
Anh ơi cho em hỏi, xe wave anpha của em, em mới tự làm nồi, đã canh long đền và canh chính xát hết rồi, khi ráp vào và chỉnh ốc nồi, nhưng khi dậm số cắt mo rất nặng, dùng tay kéo, khi đi thì dậm có mo, thỉnh thoảng em vào số nó cạch cạch nữa, mong anh sớm trả lời
Làm vậy hết nhiêu anh
xe em mới làm nồi xong số 1 2 3 cắt bình thuờng vô số rất nhẹ. Chỉ có số 4 lúc xổ dốc âm côn nẹt bô k đuợc là bị sao anh
Sửa lại móc dấu hỏi và canh long đền sau đế nồi sau là OK
Cho e hỏi nếu như thay lò xo nồi thì nhiêu tiền
Lò so khoản 40k. Còn công khoản 60k
Clip rất bổ ích. Bạn cho hỏi là lá bố và lá sắt có phân biệt mặt trên dưới hay không? Hay mình ráp mặt nào lên xuống cũng được? Cảm ơn bạn trước nha
Lá bố và lá sắt ráp sole bố rồi đến sắt. Và tùy theo xe. Zin và độ
dung tri hoang . Lá bố và lá sắt ráp vào xen kẽ thì mình thấy bạn gắn rồi. Mình muốn hỏi là lá bố và lá sắt có phân biệt mặt phải trái gì hay không? Lá bố úp lên hay úp xuống vẫn bình thường chứ
OK
dung tri hoang ok. Cảm ơn bạn nhiều nhé
dung tri hoang Nhân tiện đây bạn cho mình hỏi là.... Bánh trước xe wave rs100 của mình quay lúc nặng, lúc nhẹ, và nghe có tiếng cạ xẹt xẹt. Vậy là tại bánh xe, hay đĩa, hay heo dầu ? Mình đã đem ra tiệm vệ sinh heo, thay bố rồi mà vẫn bị vậy....
A cho e hỏi xe e số 34 ngắt mo nẹt pô kêu lạch cạch mà đứng im nẹt k kêu là bị ji v a mong a giúp đỡ
Bạn làm giống trong clip là OK. Thêm long đền vào đế nồi là ok. Nhưng kiểm tra bạc đạn nồi xem có hư k. Nếu hư thì cũng bị cắt mo k hết
E làm giống a lun nhưng k hết đem ra thợ lun thợ mò k ra bệnh lun a nhưg e vẫn cam ơn a
Dấu hỏi có chỉnh lại k
Lò xo có hở nhiều k
E di lo xo alpha lun a để e thay cái đế alpha koi s
Nói trong họng chả nghe gì cả
Nếu không có đế nồi chân 26li thì em xài lại đế nồi cũ + 4 miếng lông đền dày 1ly chêm vào nắp 4lỗ được không anh
Đc
xe tui đạp nặng số / tiệm ở đâu đến sửa
Anh cho em hỏi em có con dream thái khi chạy chậm thì cắt amada dc còn khi chạy nhanh cắt amada kêu cạch cạch cạch là nguyên nhân gì anh hay cũng là nguyên nhân như clip trên.
Đúng rồi. Cắt Côn k hết.
Chào anh, xe em hiện tại nồi cắt ko hết số 1 2 3 dậm mo nhưng số vẫn xòn lạch cạch đã canh chỉnh ốc amada rất nhiều lần ngoài tiệm nhưng vẫn ko dc mong anh giúp đỡ cho em vài nguyên nhân cảm ơn anh trước ạ
Phải kiểm tra từng chi tiết
1Bạc đạn nồi có thốn cốt số k
2Và lò so có hở k
3 đế nhôm hở đủ k
4 dấu hỏi có đúng k
5 ba bi đạn có móp méo gì k
........
Em cảm ơn ạ em đã tháo ra kiểm tra bạc đạn ép cạ cốt với long đền chêm đế nồi hơi mỏng, nhân tiện cho em hỏi cái dấu hỏi là chi tiết nào ạ
Là cần móc vào cái muỗng để ép ba bi
@@dungtrihoang em cảm ơn :)
Thay lò xo xe có yếu ik ko a
thanks anh nhá con dream thái của em cũng bị như vậy
Âm thanh ko cần nghe thì on ao quá,
Xe em bị vầy nè đang đi số 4 mà muốn dẵm xuống để thả dốc mà ko đuọc
Côn nô dùng có tốt k a
Kết bạn zalo a k chấp nhận k nhắn cho a đc e định hỏi a về nồi xe
Tài khoản bị khóa đó
em cũng lên côn tay đang chạy mình bóp côn lại cái nó kêu vũ dây sên kêu cọc cọc khó chịu lắm mong Anh cho e biết Nguyễn nhân
Nồi cắt mo k hết, rít bố nồi. Độ hở chưa tới
@@dungtrihoang vay phai
lam gi cho het a
E ra thợ họ sẽ làm cho em. E nói tình trạng thế nào họ se làm cho hết. Nhớ hỏi giá cả trước
@@dungtrihoang e co hoi rồi ngta nói tại bộ số không à
Nap hom
Cho mình hỏi xe mình cũng mới làm côn nhưng số 4 cũng k âm mo đc. Nhấn lùi về sau số 3 2 1 cũng k âm côn dc. Có phải nguyên nhân như vậy k. Cám ơn trc nhe
Bạn xem có bị thốn bạc đạn nồi vào cốt số k
Cho hỏi khi âm côn nó kêu lạch cạch thì khắc phục như thế nào
Chỉnh ốc nồi lại
A cho e hỏi xe mới làm nồi qa số lên đầu HK được như bị k cắt hết r làm sao?
số ngắt ok nhưng số 4 xong cắt số thì kêu lạch cạch lạch cạch kiểu bị vướng cài gì
phải đi cho a làm thì ngon
A ở đâu. Nếu ở sài gòn thì đến a trọng hoàng Sửacho OK
Bị vầy ko sửa thì có bị sao ko a
Tại sao giữ ga vào số ko đc vậy a?
Vì ga lớn.
Nếu nồi xe Dream $Wave thì nồi ba càng bung Ra sớm thì nó sẽ khó vào số vì nó kéo nhông sau mà nhông sau liên kết với bộ số nên rất khó vào số.
Chỉ cần nhịp ga nhẹ sẽ vào số Đc và dễ. OK
xe e dream len côn tay mỗi lần đẩy ra đạp đều bị sút đạp một hồi mới nổ v nguyên nhân va cách khắc phục s a
Vào số cứng .khi cắt amaza thì kêu .p thả ra cắt lại lần 2 thì hết kêu là bị j vậy bạn
xe em vô số từ 1 - 4 nó cứ kêu 1 cái cạch là bị sao ạ ? Chi phó sửa hết bao nhiêu vậy anh ?
a cho e hoi xe Dream cua e.do so tu 1 2 3 4 thi binh thg chi nhung luc ngung lai hoac ve so 2 hoac 3.thi len ga no nhit duoc chuc xiu la no nhay lai.y nhu la ve no vay ah.ko ro ga ko chay.phai nhap can so cai nua moi chay dc..co thang tho gan nha e.no chay thu no noi mon can lua.mon bi ghi do.no thay cho e bo so khac no an het 500k ma gio chay cung vay la sao vay a.no bi ben noi hay sao a???
Giờ cũng lỡ rồi. Khi mới làm xong chạy có bị liền k. Làm xe phải bảo hành. Bắt nó làm lại. 500k. Chứ đâu phải 500đong
A cho e hoi cu chay ty la mam lua no nong.la benh gi vay a
Mâm lửa nóng là bình thường. Và nóng hơn so với bình thường thì nhiều nguyên nhân lắm. Như chạm dây đèn hoặc xạc hư... Sai thì nóng máy nhanh. Xăngkhong đủ tiêu chuẩn cũng nóng máy v. V. V.
Cảm ơn anh nhiều
Xe e mới làm nồi mới nhưng vô số cứng với số 4 dặm mo khó vối kêu lạch cạch nhỏ nếu khắc phục thì khoảng bao nhiu tiền z a
Tiền công khoản 80k
mình đi làm nồi khoảng 2 tháng rồi.lúc làm nồi xong chủ tiệm sửa xe kêu 1 tuần quay lại rồi ổng chỉnh nói thêm cái nữa nhưng mình ko đi chỉnh lại,vậy có sao không bạn.?
Nếu xe bình thường thì k cần
À .thank bạn đã inbox nhanh thần thánh cho mình :D
a ơi, e có con dream thái, lúc khởi động máy nó kêu cạch cạch ở hộp số, e phải ls ạ
Cat mo ko dk thj lam noi lai.keu cach cach la bj ben so.dau
E chạy 67 lâu lâu bóp côn trả số về ( vd từ 4 về 3 , 2 vv ) rất cứng , phải chạy tăng ga bóp côn lại mới trả số dc là sao a
Oh. Phải nẹt ga nhẹ tí rồi mới Đc. Là bình thường. Còn k thì bố âmda cắt k hết
Xe e 1 2 3 cắt mo sâu còn số 4 đạp cắt mo mà k dô sâu. Là bị gì a
Cần dấu hỏi và thốn lưng nồi nha bạn
@@dungtrihoang thể khác phục sao hả anh
Noi chuyen kho nghe qua
Mh lay 4log den dau bo chem jo dap cat mo ngn lah un k can thay de noi
Xe dream chạy khoảng 50km nó hơi bị rị máy lại là bị j
a cho e hỏi sao xe e vào số la tat may
Xe gì vậy. Nếu dream wave thì bị nồi ba càng trước. Vào số là giật tắt máy.
Nguyên nhân.
Bố ba càng bị bung keo)( lột bố ()
Gãy lò so ba càng. V. V.
Còn côn tây thì....
+dung tri hoang xe e trống chân trống giữa lên nô may vào số k ga xe vẫn chạy la bi j
+dung tri hoang xe weve
Nồi ba càng bắt sớm nên nó quay bánh. Do bố dán sát chuông. Hoặc lò xo ba càng bị yếu
@@dungtrihoang k
Nồi xe cub 1 nồi. Số 3 không cắt côn được . và vào số kêu rồ rồ là sao dạ a
Thứ 1:kiểm tra bạc đạn nồi.
Thứ 2:cần dấu hỏi bị rơ
Thứ 3:đạp cắt mo bị đụng óc bơm nhớt, (bơm nhớt dream lớn hơn bơm 81)còn chưa thay bơm nhớt thì Hai khả năng trên bị nhiều
Thứ 4:lá thép nồi dày quá. (2ly là chuẩn) sẽ k cắt mo đc
dung tri hoang em tháo nắp lốc chụp nồi ra và lắp vào là bị . chắc có lẽ em để dấu hỏi hơi thấp . nên đụng gì đó . trả số k kêu . đạp tới mới bị kêu.
dung tri hoang em tháo nắp lốc chụp nồi ra và lắp vào là bị . chắc có lẽ em để dấu hỏi hơi thấp . nên đụng gì đó . trả số k kêu . đạp tới mới bị kêu.
À để Mai mình ráp xong máy đang làm, mình hướng dẫn Cho
Va chuẩn luôn ...Cảm ơn anh rất nhiều
Số nào cắt cũng kiu cách cách là s a nồi sirius 110
Xe nhật hay tàu vậy
Lông đền đó cái lổ mấy ly vậy anh
E mua long đền Canh ống chỉ dĩa đó
sửa như vậy giá nhiu anh
Mình làm khoản 100k
E nắp mà côn nók cắt là sao vậy ah
Đi sửa cái lỗi này chi phí khoản nhiêu thế a ???
50k
Xe cúp số 4 ko cắt Là bi Sao ah?
A cho e Hoi xe wave cua xe dang chay so 4 hé e nhap toi Chua is a no truong 6 Lai kiu rò rò la do gi Z a
Cắt mo k hết. Xe làm nồi chưa
Xe minh dang oc amada cung wa xe hok phong noi dung hok a.. Xe moi làm noi ma
Nồi yamaha kêu cạch cạch thì sử lý thế nào hả bạn
Thường nồi yamaha ít kêu lắm. Đế bi đề ra ốc là nhiều. Tiếng nó kêu giống nồi
xe e dg chải số 4 đạp số suống nó kêu bị sao z anh chị e với
E làm như a hướng dẫn trong clip đó.
dung tri hoang da e cạm ơn anh
Cai de noi do la cua trung quoc minh cug cho long den duoc ha ad
Đúng rồi
A cho e hỏi cub của e 3sô . Sau e đạp cắt mo để nẹt pô k đc ạ ?? Canh chỉnh sau a e k ràh về xe a đừg chửi.
Ồ. Sao mà chửi. Mình đau dám. Mình cảm ơn bạn đã quan tâm, để clip sau mình sẽ làm theo yêu cầu của bạn. Mình sẽ chỉ cách chỉnh bố amada cub
dung tri hoang vâng thanks a ạ a nhớ lm nha
Xe e chim miếng long đền zo xài hội đc bị thốn bộ chỉnh noi sút bộ luôn chạy hội đc kì z a
Xe đạp 4 thì cắt nhưng đạp no nó kêu cạch cạch với dủ dây sên nữa là bị gì anh , nồi em 6lo xo
Đế nhôm k đều
rất chi tiết, cảm ơn bạn.
OK.
Thường thôi chưa hay
Xe e khi vào số 2 thì kêu lạch cạch rất to, e muốn sửa lại thì giá khoảng bao nhiêu vậy a, e cám ơn ạ
K bao nhiêu tiền đâu. Nhưng tùy theo chỗ thợ may. Và hư hao như thế nào nữa
Hay cảm ơn nha
A chi rat co tam..
cho hỏi máy lúc mới chạy thì vô số nhẹ khi nóng máy nó vô số nặng cái đó do bị gì ad
Vô nặng số máy. Hay số nào cũng bị
dung tri hoang so nào cug z à
Vấn đề xe bạn mình xem trực tiếp thì hay quá. Còn chỉ hình dung thì k chính xác
dung tri hoang z k pit bệnh ha ad thường mấy dòng xe hay bị z nhất là honda vo số rất nặng lúc nóng máy
Phương 0948000307 tình làm gì có bác. Hãng honda là chuẩn
Ok ah
cho e xin địa chỉ face hoặc dalo ạ
Zalo. 0845084086
@@dungtrihoang tài khoản bị khóa ạ
Ok
tiệm anh ở đâu vậy
Lộc ninh
@@dungtrihoang bạn biết anh Phi mập thợ sơn cả sửa xe nữa chứ. Nổi tiếng ở Lộc Ninh. Tiệm a wa quán cape Nice. Ngày xưa a sơn xe đối diện gần công an Lộc Ninh. Ngay con kênh nước đấy. Bạn thân mình đấy.
Biết. Giờ ổng Đi xe tải rồi
@@dungtrihoang cảm ơn bạn
Rat chan that cam on a nha