New Holland: 2. Generation der Baureihe «T7 HD»
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- Опубліковано 29 сер 2024
- CNH Industrial hat seine Traktoren der Kategorie 10 mit den Baureihen «T7 HD» bei New Holland, «Optum CVX» bei Case und «Terrus CVT» bei Steyr neu aufgelegt und den Traktoren je nach Marke einige besondere Spezifikationen spendiert. Die «Schweizer Landtechnik» konnte mit dem Modell «T7.290 HD» von New Holland Probefahrten unternehmen (Video von Roman Engeler).
Die Idee mit dem Display im Lenkrad ist ja ganz nett, aber ich finde, das hätte man eleganter lösen können. Mir schwebt da ein großes rundes Display (im Prinzip überdimensionale Smart Watch) "tiefer" drin vor, sprich weiter unten Richtung Lenkgestänge. Üblicherweise hat man bei Lenkrädern ja am Lenkradkranz einen großen Durchmesser (40? cm), der mit ein paar Speichen auf einen kleinen Durchmesser (10? cm) am Lenkstock reduziert wird. Da hätte man den Lenkstock-Durchmesser auf 30 oder so vergrößern können (so dass es halt noch mit der Motorhaube fluchtet und die Sicht nicht verbaut wird) und dann eben nur sehr kurze und steil nach unten stehende Speichen einbauen können. Drehzahl und Betriebsstoffe werden ja eh schon als Rundinstrument dargestellt, mit entsprechend großem Durchmesser hätte man dann auch noch die Angaben auf der rechten Seite im unteren Bereich des Rundinstruments unterbringen können, dort wo das NH-Logo und die Uhrzeit ist.
...New Holland gefällt mir optisch am besten von allen Traktor-Herstellern :)
Das Display vor dem Lenkrad ist optional auch hinter das Lenkrad zu haben. Soweit ich das wo anders gelesen hatte.
Aber das Display hätte "tiefer" ins Lenkrad gehört damit bei schnellen Lenkbewegungen wenn man mit der flachen Hand übers Lenkrad gleitet nicht anstößt.
Super Sendung, Danke :-)
Was isch logisch? Was macht Sinn?
Der New Holland dä het's drin!!! 👍🏻👍🏻👍🏻🇨🇭🏆💪💪💪
Wen das Display im Lenkrad aussen Rund wäre würde die Gefahr das man sich mit den fingern verhakt beim lenken geringer ☝
Bisher wurde der T7 ja in Basildon (Großbritannien) produziert. Ist das jetzt nicht mehr so?
Wird nun in St. Valentin produziert
Die werden jetzt alle 3 im CNH Werk im Österreichischen Sankt Valentin gebaut
Wer CaseIH/Steyr/NH ist mittlerweile alles das gleiche, entscheidet ist nurnoch der Preis und Ausstattung
Nur die T7 HD also Terrus ,Optum bei steyr case weden in st.valentin gebaut. Die normalen T7 nicht
An und für sich schaut der Schlepper gut aus doch das Display im Lenkrad ist nicht gut gelungen. Das ist für mich ein no go. Besser wer da schon ein Headup Display wenn es schon was modernes sein soll. Da Stört dann kein Display beim lenken und verschmutzt auch nicht.
Ich vermute, du hast kein HU Display. Jedes HU Display muss auf den Fahrer eingestellt werden, und ist nur bei halbwegs Korrektor Kopfposition sichtbar. Und abhängig von Sonne und Hintergrund überstrahlt es oder ist zu blass. So schnell kann der Helligkeitssensor nicht regeln. Gerade bei einem Traktor wo du sehr häufig die Richtung um 180 Grad änderst hast du dann für einige Sekunden halt kein ablesbares Display oder es blendet.
Ich finde die Form und Größe des Displays suboptimal.
@@zaza5390 ja, das kommt mir auch so vor. Werde es aber einmal in echt testen müssen, bevor ich meine endgültige Meinung bilde.
@@akulma Ja stimmt aber wenn diese Probleme beseitigt wären das wäre es die bessere Wahl. Im Auto Bereich ist das ja grad ein großer Hit.
@@Mrry25. ich Habs von BMW und von Volvo, beide haben die selben Probleme. Und da sitzt man immer an der selben Stelle (also ich habe halt keinen Luftschwebesitz) und die Scheibe ist immer sauber. Staub führt sehr schnell zu störenden Reflektionen.
Der Bildschirm im Lenkrad ist ja wohl völliger Mist......
Der Motor hat zu wenig Hubraum für seine Leistung....ansonsten schöner Traktor
Ein 828 vario hat auch nur 6,1l
Motortechnisch sind die FPT Motoren hier allerdings nicht zu überbieten von der der Langlebigkeit
@@berendtwohl-bruhn4668 der 828 hat auch zu wenig
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, wir hatten 250 PS mit 6,8 Liter und mit 9 Liter Motor gefahren
Der mit mehr Hubraum benötigt beim pflügen weniger Sprit weil man die Drehzahl deutlich zurück nehmen kann
@@berendtwohl-bruhn4668 Der FPT Motor im kleineren T7 bzw. Case Puma ist nicht für seine Langlebigkeit bekannt.
@@14565 nun ja ich arbeite in einer new Holland Werkstatt und ich muss sagen Motoren die 15000 Stunden sogar mehr drauf haben ist keine Seltenheit
Wir der t7 hd jetzt neu auch in St. Valentin produziert und nicht mehr in England?
Ja
Bei dem Lankrad Bildschirm habe ich mehr das Gefühl, dass er bei Lenkmanövern unangenehm im Weg ist.
Ich weiß auch nicht wirklich was diese Ausstattung verbessern soll. Nicht ein einziges mal habe ich negative Erfahrungen und Gefühle mit der Position eines klassisch verbauten Amarturenbretts verbunden.
For the next generation of unrepairable tractors
👍👏👏👏
So ne Hitsche soll ich jetzt zum testen bekommen, von John Deere zu New Holland 🤢🤮. Sehen einfach nur billig aus die blauen
Der Scheibenwischer liegt ja voll im Blickfeld und das Wischfeld ist viel zu klein. Schaut mal bei fendt nach und lernt wie man das richtig macht !
Ein Scheibenwischer ist ja auch wirklich kaufentscheidend *kopfschüttel*
@@matthiasundeer4009 ja das stimmt, aber daran erkennt man die Liebe zum Detail, die sich auch in vielen anderen Dingen widerspiegelt oder eben nicht.
@@markstonee5635 aber wenn ich mir jetzt die Bauweise der new Holland Traktoren ansehe und die vom fendt wie die Leitungen verlegt sind finde ich zeigt new Holland deutlich mehr Motivation die Leitungen scheuerfrei zu verlegen