EP2 - le couplage étoile triangle tensions simples et composées BAC PRO ELEEC, MEI et TFCA
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- Опубліковано 6 жов 2024
- 2eme partie des explications concernant le couplage des moteurs asynchrones. Tensions simples et composées, tension aux bornes d'un enroulement. Voici quelques éléments abordés dans cette vidéo.
Tourné au lycée Fontaine des eaux - BRETAGNE - pour des BAC PRO TFCA MEI et ELEEC
Félicitations pour vos explications très claires et très précises et en plus très professionnelle vous êtes un des meilleurs en électricité sur internet et vous permettez de pouvoir revoir des notions de nos cours d électricité merci pour votre travail st longueuil Québec Canada
J'admire votre pédagogie je vous remercie, j'attends vos vidéos avec impatience.
Très cordialement.
+Salim DOUMAZ merci monsieur DOUMAZ. même moi j'ai tout compris aux explications de monsieur Lucas. Il est trop fort !! (oui mais il n'a pas vu la guerre des étoiles :p)
Alors là chapeau ! Explications simples, bien expliquées, illustrées, ce fut un plaisir de suivre cette vidéo ! étant étudiant en DUT j'ai pu revoir mon cours très efficacement grâce à vous ;) merci encore et je file voir la vidéo suivante.
+slashhist fmerci monsieur slashhist
Franchement j'aurais aimé vous avoir comme formateur car c'est très très très explicite
QUELLE CLARTE! j'ai hate d'enchainer avec la suite tellement c'est limpide! Merci c'est quasi niveau c'est pas sorcier là!!!
ha si on avait conscience de la chance que l'on a d'être à l'école étant jeune, merci pour votre travail, sans parler des connaissances techniques, on voie bien que transmettre le savoir vous plait ! Continuez comme ca ;)
+Papa Gaming merci. c'est vrai qu'on a du bol. nous on est resté; à; l'école étant vieux. Bonne continuation monsieur gaming. je transmets vos paroles pleines de sagesse aux bambins insouciants et drôles.
Super pour transmettre des savoirs "méthode inverser: je visionne une vidéo, je me pose des questions puis je sollicite l'enseignant ou le formateur pour répondre à mes questions" ! A nouveau un grand merci
Enseignant en technologie Formateur en maintenance industriellle
Merci beaucoup pour vos cours qui sont excellents et limpides. Ils m'ont permis de me rassurer et de me rendre compte que je n'avais pas complètement tout oublié, presque 10 ans après ma dernière activité professionnelle en maintenance indus et en prévision d'un retour proche. J’émettrais juste un bémol sur l'image ajoutée à 4min16s ... peut-être parce que je suis une femme qui possède un BAC PRO MSMA et qui entretient elle-même ses voitures, alors que certains hommes sont incapables de le faire ... allez savoir ! Mais je ne vous en veux pas pour autant ;) bonne continuation en tout cas et merci encore !
Merci pour votre commentaire sympathique et ....pardon pour cette maladresse à 4min 16.
Ben alors les gars ! un petit rappel à l'ordre ! bien joué Miss NOUX ! :-) moi perso j'ouvre pas le capot ! et sais pas faire à manger non plus ! je suis quoi ?
Un homme super calé en dessin indus ! On peut pas tout faire non plus ;)
Moi j'aime bien Miss NOUX !!! Thanks !!!
MERCI ......c'est bien explique de votre part...on vous attends s'il y aura des prochiane videos
vos videos sont courtes et tres instructifs , j ai appris bcp de chose en les regardant merci beaucoup mr albert ainsi que toute votre equipe de production , excellent travail !!!!!
Vous venez de mieux résumer en 6 minutes que mon prof en école d'ingé en 2h, merci!
je me sens solidaire de votre professeur. Au début je mettais 4h. C'est l'avantage de faire des vidéos. Cela vous oblige à clarifier votre pensée :)
bravo messieurs, vos cours deviennent simple comme un jeu d'enfant
Bravos a vous messieurs et merci pour vos explications simples et logique.
Merci c’est beaucoup plus claire !
Merci beaucoup vous expliquez très bien dans vos vidéos
Merci à vous 🙏🏻
merci pour ce travail précieux
Merci infiniment pour les explications, simple et clair!
Excellent vidéo. J'adore votre explication. 👍
Super cours merci
vive la simplicité d'explication l'idee est tres claire un grand mercii
Très bonne vidéo! :)
Super vidéo 😎😎😎
Les autres aussi
merci pour tout
Merci les pros.
Au top !! j'attends avec impatience vos prochaines videos , continuez (y)
cela ne devrait plus tarder
Super.......
Interesant intructif passionant merci a bientot
Très intéressant et simple comme explication
merci bcp pour la video
Très bonne vidéo mais il faut aller voir la trilogie du moto-réducteur (décryptage du plan + étude cinématique + gamme démontage) c du lourd. Bravo à vous.
Cool
merci beaucoup les grands que Dieu vous béni
bravo, et merci encore
Je l’avais vu en cours mais j’avais carrément zappé
Bien détaillé !!!
Merci beaucoup !
Bonjour, à 5mn25 vous dîtes : "comment faire pour brancher ce moteur en étoile-triangle, puisqu'on voit qu'on ne peut le brancher qu'en triangle?" Or plus tôt dans la vidéo, Lucas explique que les enroulements de ce moteur ne peuvent supporter que 230v. Je comprends au contraire, qu'on ne peut le brancher qu'en étoile. Ou est l'erreur ?
Il s'est juste embrouillé à l'oral je pense, ce moteur ne se branche bien qu'en étoile pour un réseau 230/400
@@Stekis38 si la tension composée est de 230v, tu peux couple en triangle non ?
Il s'est trompé, ce sont des choses qui arrivent. Rassuré de voir que je ne suis pas le seul à avoir été perturbé par ce qu'il a dit.
Avec leur réseau il ne peut se brancher qu'en étoile.
@@garywayaridri7266 Oui, on peut mais leur réseau est en 400V triphasé.
Je pense il s'est trompé car moi-même ça m'a un peu perturbé.
merci du fond du cœur ^^
Très bien expliqué, juste à la fin sur l'explication de la plaque signalétique je comprend pas pourquoi on ne peut pas câbler en 400v alors que si je lis la plaque c'est possible.
Quelqu'un a l'explication ?
bon continuation
merciiiii énormément
de rieeennnn :)
genial par hasard que j ai tome sur ce video
merci beaucoup
Merssi, grasse a vou je vé validaient mont aikaule dingénieures. Bonnes journaient
j adore votre cours.j aimerais être votre élève
+fisher manzi MERCI MONSIEUR MANZI
Super explication :) (si tout les profs expliquaient aussi clairement !)
A quand le démarrage étoile triangle avec ce moteur ?
Merci pour le temps que vous passez à faire ces vidéos :)
+Steve Valentin Merci de ces compliments qui nous encouragent.
La plupart de nos collègues fourniraient cependant, des explications aussi claires en vidéo, soyez en sûr. La qualité d'écoute au sein d'une classe est bien moindre. (vous le savez bien ;) )
cordialement
bien fait
dans les exercices comment savoir si couplage étoile triangle ????????
Bonsoir ! s'il vous plait, j'aimerais avoir des tutoriels sur électrotechnique fondamentale 1 en commençant par la base et surtout l'explication des théorèmes de superposition, de Northon, de Thevenin, de Millman, de kenely....
Salut la tension nominale est celle entre 1 enroulement ?
Avant Lentretien d'evolution Reperagee des competences
Bonsoir, je comprends pas les instructions sur la plaque du moteur on a :
Triangle : 220 / 230 V
Etoile : 380/400 V
Selon vous, un enroulement du moteur résiste à la plus faible des tension indiqué soit, 220 V ou 230V
Mais vous êtes sur de ça ? Genre je prend un moteur au hasard et je suis sur de cette info ?
>> Donc on est sur un réseau 230 V / 400 V en France d'ailleurs dans d'autre pays, le réseau est différents non ?
Donc en étoile un enroulement = 230 V , ca passe ! :)
Donc en triangle un enroulement = 400 V, ca casse ! :(
Ma question : Sur la plaque, que fou le logo triangle a coté de 220V/230v ?
De même pour l'Etoile 380/400V ?
Ensuite a 5:25 vous dites qu'on peut le branché qu'en triangle mais vous venais de dire que en triangle on casse tout ( 400V/enroulements )
Une erreur ou ?
Merci ! :)
En général, en france, on trouve du 400V triphasé. Personnellement je n'ai jamais rencontré de 230 V triphasé (sauf sur notre maquette didactique)
En général, les moteurs asynchrones que l'on achéte sont donc notés 230V triangle/ 400V étoile. Si on les branche en triangle sur du 400 : BOUM cramé
C'est pour quoi si l'on veut faire du démarrage étoile triangle avec ce n'est possible qu'avec du 230 triphasé. Comme cela n'existe nulle part (ou presque), avec ces moteurs on ne peut pas faire de démarrage étoile triangle. Notre maquette didactique le permet puisqu'elle utilise ce type de moteur.
Si l'on veut faire du démarrage étoile triangle avec un moteur triphasé sur du 400V (comme celui que l'on voit dans l'entreprise de monsieur RAMPILLON ua-cam.com/video/sQSaPJ5mQm0/v-deo.html) il faut acheter un moteur dont la plaque signalétique comporte les mentions 400V triangle/ 680V étoile. Ils sont plus chers. Je pense que c'est pour cette raison qu'il ont produit une maquette didactique alimentée en 230 V.
Lorsque nous disons que l'on casse tout à ua-cam.com/video/iXcTjx8cdYg/v-deo.htmlm25s nous nous plaçons dans le cas d'un moteur 230/400 alimenté en 400V et que l'on couplerait en triangle. REBOUM : cramé, foutu, kaputt, fumée et borborygmes
Dans les pays de standard américain
La tension triphasée est de 120/208V ou 127/220V.
Dans mon pays l'Espagne nous avons 230/400V et 133/230V.
Une basse tension est encore plus inoffensive.
Bonjour
merciiiiii
Merci merci
+hamid chafik de rien de rien
Bonjour vous pouvez me aider à trouver des vidéos de pour la 1er année de génie électrique et informatique industrielle vous pouvez me aider à trouver des vidéos de cours.
esq je peut trouver un livre gratuit svp
الحمد لله
une tension composée se note U et une tension simple V à 1min 37
400= 230×LA RACINE DE 3
EXPLIQUE MOI
Ils se sont trompés. C'est Racine de 2 et non pas de 3.
@@TheEspanholada c'est bien racine de 3 et non racine de 2
c'est lent et on apprend rien