Отключение турбины smart 450 fortwo

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 лис 2020
  • Отключение турбины smart 450 fortwo,после 3000 оборотов двигателя,происходит отключения турбин!Проблема заключается в тонких трубках которие подходят к турбине а также к клапанам вест гейта!
    Произвели замену трубок а также чистку дросельной заслонки,а также чистку радиатора интеркульлера,после етих процедур авто как на свет народилось!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 27

  • @Edmon_Dantes
    @Edmon_Dantes 3 роки тому +6

    Это же надо до такого додуматься. Заехать куда то в лес и разбирать, чинить машину. Я хуею с нашего народа.

    • @FromUkraineUman
      @FromUkraineUman  3 роки тому +2

      ))) ето не лес,около дачи))

  • @user-kh7df2gh2k
    @user-kh7df2gh2k 3 роки тому

    У меня турбина передувала,и также уходила в аварийный режим иногда,из-за передува спалил сцепление. Потом делал кап.ремонт,менял сцепу,турбину,сейчас всё норм.

    • @FromUkraineUman
      @FromUkraineUman  3 роки тому +1

      Передув был из за пневмо датчика который не открывал весгет

    • @user-kh7df2gh2k
      @user-kh7df2gh2k 3 роки тому

      @@FromUkraineUman тогда померла турбина,там печаль печальная была,поэтому и капиталил).
      Сейчас коробка глючит)

    • @FromUkraineUman
      @FromUkraineUman  3 роки тому

      @@user-kh7df2gh2k какие признаки?

    • @user-kh7df2gh2k
      @user-kh7df2gh2k 3 роки тому

      @@FromUkraineUman После поездки в Одессу, по брусчатке на их улицах, вроде подглючивает блок который отвечает за абс и esp ,забыл название. Когда переезжаешь лежачего или ловишь кочку,либо пробусковка колёс, сзади если кто вкурсе ,слышно потрескивание,похрюкивание или как ещё можно описать)),и уход в ошибку(три полоски ,адидас)

    • @FromUkraineUman
      @FromUkraineUman  3 роки тому

      Ето у тебя не глюки,смотри проводку между кузовом и двиглом и коробкой,у меня что-то подобное было,думал что КПП и так далее,потом рыл много форумов ,и тож сказали провода,и ещё под вод сидением под ковром эбу,может сырость или провода окислились

  • @steffenmuller2894
    @steffenmuller2894 2 роки тому +1

    Меняй клапан повышенного давления, он забит и весь шмурдяк вместо того что бы сгорать идёт в мотоблок.

    • @FromUkraineUman
      @FromUkraineUman  2 роки тому

      У меня были перепутан шланг, которые не правильно одели на сто смарт.юа

  • @user-zi2oj5mt6y
    @user-zi2oj5mt6y 2 роки тому +1

    актуатор турбины. больше ничего не трогай. датчик сброса . и всё

  • @user-xf2rr8kv9z
    @user-xf2rr8kv9z 2 роки тому +1

    А де ж ссилочка на статтю?

  • @user-oi7mz2hf4i
    @user-oi7mz2hf4i 2 роки тому +2

    Пристёгивайся

  • @zve0k
    @zve0k 2 роки тому

    Така сама проблема, заїхав на смарт.юа, сказали не правильно підключена турбіна, виїхав з сто все круто, тяга є, розігнавсся до 80 і тяга пропала, і знову те саме(

    • @FromUkraineUman
      @FromUkraineUman  2 роки тому +1

      Дивіться до трубок, а ще заслонка вестгейта чи не приклинила.
      Треба на яму, хай остигне все і дивитись!

    • @FromUkraineUman
      @FromUkraineUman  2 роки тому +2

      Коли закисає заслонка, у вас турбіна уходе в аварійний режим, її рохшатати, спрей мастило і все буде добре.

    • @FromUkraineUman
      @FromUkraineUman  2 роки тому +1

      Якщо ж заслонка ходить добре,значіт вакуумний датчик замінити.
      Пошукайте в гуглі як правельно підключити шланги і подивіться самі!!

    • @zve0k
      @zve0k 2 роки тому +1

      @@FromUkraineUman спробую, дякую!

  • @hotenenko
    @hotenenko 4 місяці тому

    Отличный пример суржика. Русские-украинские слова 50/50.