Merhaba teker ayarı için lastiğin havada mi olması gerekiyor yoksa yere basarken de yapılabilir mi? Lastik hafif sola dönük benim. İki taraf eşit değil.
Nk 250 var bende zincir birden saldı kendini dişli sıyırdım sandım hatta gaz veriyorum zincir boşa tur atıyor (3-4 diş kadar ) sonra yakalıyor kendini sürekli de yapmıyor demekki dişliler sağlam zincir aşırı saldı kendini umarım bu şekildedir sizler işin ehlisiniz fikrinizi merak ediyorum
Reis bende de zincir sürtüyo ses yapıyo diye biraz gerdim zinciri motorda titreme artık daha üst devirlerde yapmaya başladı bu iyi ama busefer de gaz kesince ğıt gıt ses yapmaya başladı sence nedir
Reis benim cup motorda gaz verdiğimde ilk veya vites değiştikten sonra vuruntu gibi öne atıyor bunun sebebi zincir ayarından mi yoksa karbüratör hava rölanti ayarından mi sizce
Arka jantin icindeki kaplin takozlarin bozulmustur anlamak icin arka zincir dislisini tutup tekeri ileri geri oyna bosluk varmi bi bak bendede oldu kaplin takozlarini degistirdim düzeldi
@@babaustababausta1128 bende öyle tahmin ediyorum kardeşim çünkü saplama civatalarinda gevşeme vardı çelik fiberli somunlu civatayla değiştirdim az düzeldi şimdi bugünde takozlari değiştireceğim
Haklisiniz ama bazi seyleri deneye deneye tecrube ediyorsunuz. Cok gergin zincir sesinden belli eder. Iyice gerdirin bi tekerlegi cevirin sesine bakin. Iyice gevsetin zinciri. Zincir koruma kapagina VS. Yerlere surtme yapar. Ortasini kendiniz ayarlarsiniz.
@@huseyincritical1047 gerdirmeyi ayarlamak Icin tekerlek civatasini gevsetiyorsunuz ya. Gergi civatasindan ayari yapip geri tekerlek civatalarini sıktiginizda ayari tekrar bozulabiliyor.
@@huseyincritical1047 mesela ayarini yaptin civatayi sıktin zincir kendi kendine gerildi civatayi sıkinca, oyle bir durum olursa biraz daha fazla gevsek yap zinciri, tekerlek civatasini sıkinca istedigin gerginlige gelir.
@@eseslimetin4610 arkadaşın demek iatediğini anladım ben, zincir gerilip kısalıyor demek istiyor benim başımda da o sorun var, dişliler yeni milde de yamukluk yok, sanırım zincir değişecek.
Abi iş gördü emeğine sağlık❤
Buyuk dislinin 5 cm önüne yayli makara tak olsun bitsin motorda dislilerde rahat etsin.
Nasıl yapılıyor bu dediğin
Cup motosiklet zincir gerginliği için zincir muhafaza üzerinde 1-2 cm yazıyor.
Dişlerin küçülüp bitmesi sürekli zincir atma sebebi olsa gerek😮
Teşekkür ediyorum bilgi için
Teşekkür ediyorum
Adamsın kral ❤
Ustam kaç km de değişmesi gerekir 20 bin kmye dayandı motorum
tavsiye edilen 10.bin km diye biliyorum zincir dişli değişimi
saol abi
Merhaba teker ayarı için lastiğin havada mi olması gerekiyor yoksa yere basarken de yapılabilir mi? Lastik hafif sola dönük benim. İki taraf eşit değil.
Hiç farketmez gösterdiğim ayar civatalarindan ayar yapabilirsiniz
@@eseslimetin4610 Teşekkürler, peki lastiği sola yanastirmak için hangi cıvata ile oynamaliyiz?
Nk 250 var bende zincir birden saldı kendini dişli sıyırdım sandım hatta gaz veriyorum zincir boşa tur atıyor (3-4 diş kadar ) sonra yakalıyor kendini sürekli de yapmıyor demekki dişliler sağlam zincir aşırı saldı kendini umarım bu şekildedir sizler işin ehlisiniz fikrinizi merak ediyorum
Knk dişlide sıkıntı vardır 3-4 diş salması normal değil zincirim çok uzundu benim ona rağmen diş atlamıyordu
Reis bende de zincir sürtüyo ses yapıyo diye biraz gerdim zinciri motorda titreme artık daha üst devirlerde yapmaya başladı bu iyi ama busefer de gaz kesince ğıt gıt ses yapmaya başladı sence nedir
Çok sıkmıssin ondan yapar gir gir bir de çıkma yağla yağla zinciri ua-cam.com/video/y0iKUKkpPkY/v-deo.html
Baklalarına bak eskimiştir yağla zinciri olmazsa yenisini alcan
Abi benimki eşit değil teker i tutan i gevsetmeden yaptım bişey olurmu
Ben de de ses var gevşek, ama gaz verince oluyor, boşta giderken olmuyor, ondan mıdır.
Zincir gevşek olunca öndeki koruma kapağına sürtme yapıyor. Biraz gerdirip bi deneyin
Usta zinciri ayarlamama rağmen sürekli salıyor neden olur acaba
zincirin ömrü bitmiş değiştirmen lazım
Kaç binde
Reis benim cup motorda gaz verdiğimde ilk veya vites değiştikten sonra vuruntu gibi öne atıyor bunun sebebi zincir ayarından mi yoksa karbüratör hava rölanti ayarından mi sizce
Zincirden knka vites değiştirirken tak diyo kasiste mesela tak diyo sonra motor öne atılıyor ise zincirdendir
Arka jantin icindeki kaplin takozlarin bozulmustur anlamak icin arka zincir dislisini tutup tekeri ileri geri oyna bosluk varmi bi bak bendede oldu kaplin takozlarini degistirdim düzeldi
@@babaustababausta1128 bende öyle tahmin ediyorum kardeşim çünkü saplama civatalarinda gevşeme vardı çelik fiberli somunlu civatayla değiştirdim az düzeldi şimdi bugünde takozlari değiştireceğim
Kaplar hep öyledir
Bu kaç model?
O bolluk iyi değil saşeye değecek boşlukta olacak
Bugün yaptırdım 50 lira para aldı hiç normal gelmedi
Ben sordun geçen gün 15 tl diyodu
Kazıklanmayın bu işlem ustanın 4 vidayı sıkıp ayarlamasına bakıyor, 15-20 tl şu piyasada normal 4-5 dakikalık iş
Şıkır şıkır ses geliyor bnmkinden
Benimkinden de geliyor öğrendinmi
İzlemekle olmuyor
Haklisiniz ama bazi seyleri deneye deneye tecrube ediyorsunuz. Cok gergin zincir sesinden belli eder. Iyice gerdirin bi tekerlegi cevirin sesine bakin. Iyice gevsetin zinciri. Zincir koruma kapagina VS. Yerlere surtme yapar. Ortasini kendiniz ayarlarsiniz.
@@eseslimetin4610 doğru haklisiniz oldu fakat tekerleği hafif çevirince gerginlik değişiyor biraz daha ceviriyorum yine değişiyor bu niye oluyor
@@huseyincritical1047 gerdirmeyi ayarlamak Icin tekerlek civatasini gevsetiyorsunuz ya. Gergi civatasindan ayari yapip geri tekerlek civatalarini sıktiginizda ayari tekrar bozulabiliyor.
@@huseyincritical1047 mesela ayarini yaptin civatayi sıktin zincir kendi kendine gerildi civatayi sıkinca, oyle bir durum olursa biraz daha fazla gevsek yap zinciri, tekerlek civatasini sıkinca istedigin gerginlige gelir.
@@eseslimetin4610 arkadaşın demek iatediğini anladım ben, zincir gerilip kısalıyor demek istiyor benim başımda da o sorun var, dişliler yeni milde de yamukluk yok, sanırım zincir değişecek.
abi bende cg var senin yaptığın gibi yaptım ama şaseye vuruyo bende daha fazla sıktım bı sorun olurmu
Çok gerilmediyse bisey olmaz zincir zamanla uzama yapar zaten hafifte yaglayiver. Çok yaglama ustun ve motorun batar yag olur