Где же разумная цена то??! 2 200 000 за вот эту тележку на французской платформе!? Да ну нахер! Скучное ведро. Тот же Кашкай за 1,8 в РАЗЫ приятнее и больше.
Катаюсь два месяца. Задняя подвеска стучит так, кажется балка отрывается. Ездил на трясучку. Ребята сказали, что такая работа подвески. Ездил долго на Спортейж. Жёсткая подвеска, но такого страшного стука не было. По остальному - класс! По сиденьям правда - мелковатые. Дизайн салона мне очень нравится. Все просто и под руками. Клиренса вполне хватает. Шумка действительно бомба. 140 - 150 голос не повышаешь. Двигатель громковат, но на 1-2 скорости, дальше все ок. Если бы зад был многорычажкой - идеальное авто.
Люблю тебя, моя машинка! Красавиц, умничка, помощник, путешественник, отличник! Все в моем opel Grandland X прекрасно. Все может, во всем помогает, бордюры, парковка, обгон, обогрев зимой, руль суперский. Все недостатки - это такие мелочи!
Ярослав, спасибо за обзор! Прочёл сначала комментарии и решил вставить-таки свои соображения: 1. при замере клиренса верхняя пластинка слетела из-за торможения прямо над ней; 2. дизайн передней панели - исключительно дело вкуса - скучным я его назвать не могу, мне нравится достаточно строгое оформление (при этом сразу замечу, что дизайнерская панель в 3008 мне тоже нравится); 3. многим действительно не нужен полный привод, но, тем не менее, для кроссовера он всё-таки должен быть предусмотрен (хотя, если посмотреть процент проданных моноприводных кроссоверов любой марки, неожиданно окажется, что их гораздо больше, чем полноприводных); 4. хорошо, что появилась ещё одна альтернатива Спортейджам, Туксонам и Кашкаям.
Гонял в Италии на дизельном универсале в максималке - тачка 🔥 на маршруте Рим-Пиза-Флоренция-Маранелло-Модена-Флоренция-Рим ушло всего 1,5 бака соляры, при ритме езды газ в пол и средней скорости в 150 км/ч.
все опеля изначально для бедных немцев были так что то ещё говно по сути то бери тоёту ленд краузер 200 серия или лексус или ниссан! или фольцваген туарег или на худой конец пятидверную ниву!!! только не хонду там мотор перегревается и всё стоишь на месте и клиренс маленький и не корею эта плохая копия японских машин моторы например собирают в китае для соляриса без специальных винтов понижающих вибрацию в результате года через два кердык мотору а это деньги да и метал там слабый впрочем как у многих иномарок французов тоже не бери-ВСЁ БАРАХЛО!!!!! покапаися в сети всё узнаешь! абсолютно на всех моделях проводка говно!!1 подвеска слабовата иногда вариатор стоит ещё не легче!
ну во первых уважаемый не все едут на солярисах есть и форды и фольцвагены во вторых таксисты это люди -а все люди разные! кому то как говориться и кобыла невеста! а вот с дуру можно и хуй сломать!!!! так что каждому своё в его наличных деньгах!!! а корейцы какие бы не были я всё равно не люблю ну не для россии всё таки эта марка............... даже если и выглядит брутально то всё равно не рассчитана на нашу кандовость головотяпство и просто рост рук из жопы! нам бы что по проще и по надёжнее вольво например или уаз патриот правда он тоже сборный а вообще для русских дорог и сервиса лучше пятидверная нива(хотя кому как) но с нашими машинами с тем же ваз 2104 и запчастей навалом и не дорого что особенно актувльно в наше время!
Вже місяць хожу навколо цього авто! :) І в більшості згоден з Яріком, але... Наприклад, тестував Пежо 3008... Так, все дуже круто, як в кокпіті літака! Яскраво, весело... Але, до кінця тест-драйву вже стомлюєшся від такого різноманіття вогників! Коли після Пежо пересів у Грандленд - просто релакс! :) Одразу розумієш, що це француз, але доведений до пуття німцями! Тому, з приводу інтер'єру справа ну глибоко індивідуальна! :) Та й дуже багато питань до імпортера! Відновлювати марку в Україні з двома комплектаціями топових авто - трохи не коректно! Якби була можливість обирати набір опцій, то, наприклад я б узяв комлектацію Enjoy на механіці АЛЕ з FullLED оптикою! А так... Дуже вагаюся, бо в УКраїні така комплектація іде тільки (!) на галогені...
Отличный обзор! Для справки, у данной модели до сих пор очень много схожих деталей от ее предыдущих 'друзей' шевролета. К примеру, кнопки от мультимедийной системы
Семь месяцев владею этим авто и скажу вам отличный авто и по дизайну и по динамики вождения и ускорения отличный авто за свои деньги и при этом экономичный шумоизоляция отличная.
Летом 19 года брал на прокат в Италии, очень понравился, комплектация была базовая - механика и бенз, но привык сразу, посадка, шумка, расход - очень порадовало! Обязательно по тестите, ваше мнение насчёт Опеля изменится с лучшую сторону!
Чувствую этот опель подвинет карок от шкоды, слишком они обнаглели с ценником, хотел карок брать, но как ценник за среднюю комплектацию увидел, волосы на загривке зашевелились
В тесте сказано было что инсигния стоила как полтора пассата, а ничего что она шла почти классом выше и была и есть намного лучше пассата, паста и в сравнение не годится инсигнии, а как же распространённые по нашей стране астра н, это же шикарная тачка которая реально продавалась и их очень много по нашим городам
Мне кажется, его нужно сравнивать не с Тигуаном и Спортеджем, а с конкурентами поменьше - Кашкай, ASX, Рено Каджар. А обзор отличный, спасибо. Очень справедливый.
Ярославу однозначный "+" за обзор!.. Молодец!.. Да еще и заинтриговал грядущими обзорами авто с пробегом... )) Хотя, если честно, то ни опель, ни данную модель, абсолютно не рассматриваю в качестве авто для себя... )
Внимание вопрос! Если провести аналогию с пежо, то он будет стоить тысяч на $5 дороже астры. Чем этот кроссовер без привода отличается от астры кроме 2 см клиренса? $5 тыс уе за 2 см??
@@upside_down_kids абсолютное большинство автовладельцев ездит на переднем приводе. Полный привод на безопасность влияет только если голова на плечах есть и руки-ноги умеют им управлять. Когда автомобили проверяют на безопасность в краш-тестах, то параметра "полный привод" там нет.
Полностью согласен с автором насчёт маркетинга и полного привода. Будь эта модель, Пежо 3008 или А5 Эйркросс с полным, то готов бы был их рассмотреть и переплатить за полный, но увы....
Ярослав, спасибо! Обнадежили, если у Вас 2 метра роста, то мне с 190 тоже подойдёт. А вот дверь водителя, как с посадкой при таком росте, голова проходит или пролезает?
Спасибо Ярослав за обзор нового Opel Grandland X, ждём его в России! Но ещё хочется увидеть обзор на новый Opel Crossland X (преемник Меривы). Поэтому мы с нетерпением ждём обзор именно от вас на Crossland X и также очень интересует ваше мнение по поводу этого автомобиля.
Атлас и х7 в Украину не завозят, они не конкурентны У меня был х7 с 14го до этого лета, все отлично кроме покраски, она полный п..ц При дешёвом спортейже за 500 к на механике вряд ли кто-то будет смотреть на китайца за большие деньги
@@andreydolgikh2924 Нет их пока на тест-драйвах, дилеры ждут. Комплектация одна, бензин 1,6,передний привод. Топовая версия cosmo(c панорамой) оценена в 2.2 млн. с хвостом. По региону сборки,кто говорит,что Германия, кто Франция, а кто-то, что Венгрия(по WIN номеру бьётся). Других вариантов по двиглу и коробке нет, комплектации всего три будут на выбор.
Катал на арендованном vauxhall (он же Опель) grandland x 2.0 турбодизель в Англии, удивила комплектация для арендованной тачки, тащит не плохо, 8ат довольно приятен
Именно: коль в доме нет хозяина, то и собака у тебя будет ростом с мышь, и весить ты будешь 40 кг, и одежда будет из тряпичных разноцветных лоскутов, едва прикрывающих кормовую часть.Весь, вновь поступающий, французский автокич, исчезает с наших дорог, за 5-7 лет.
Да хватит уже вам на пару гнать на пластиковую обшивку багажника. А рваный, в пятнах войлок лучше ? А если кто собаку в багажнике возит - попробуй шерсть вычистить. А если пластик - пять сек пылесоса, тряпочка - и порядок. Это же багажник, а не салон. С войлоком только пакеты из супермаркета возить, и то не дай бог что прольётся.
@@captaindonau701 Согласен, не особо удачный пример, но всё равно даже когда в кладовке всё аккуратно,всё по полочкам, согласитесь намного приятнее, чем когда там свалено всё подряд, обшарпанные стены и т.д.:)
Ну, симпотный и вроде неплохой. Но мне кажется, сильно он у нас не будет продаваться. За эти же деньги можно взять хорошо укомплектованный и уже проверенный спортик, а чуть добавить - и с полным приводом. ВАГам он не конкурент. Кто берет ВАГ, то берет ВАГ, пусть даже дороже, на французский опель он его не поменяет. Короче, не с той машиной Опель решил вернуться )) Хотя айсин - это аргумент.
я вот только сегодня увидел эту машинку. аж засомневался. если сравнивать с бизнес-комплектацией спорта - то у спорта в плюсе полный привод и помощнее движок. а у этого - адаптивный круиз, слепые зоны и прочие помощники. даже оптика - и та получше леда, который у спорта _вручную_ регулируется... задумался в общем )
А куда они мелкого дели??? Там же был у них один... Матяшь вроде звали... точно не помню...Сожрали Гоблины???☠️))) Такие тачки как раз ему бы тестить, а то Яриком только кузов КамазА измерять в пору!!!!!))) 😂
Нихрена не понял, один обзорщик говорит, что подвеска жесткая, другой, что мягкая, один что тесно, другой, что места много, один что сидения узкие, другой что удобные, что мне думать? Может мне ещё посмотреть обзор на обзорщиков, перед обзором автомашины? 🤣
Купил год назад. Подвеска средне жёсткая, не мягкая. Ямы не глотает. Но по неровной дороге едет нормально. Спереди просторная. Шире моей Sonata. Сзади места для ног намного меньше чем в Sportage. Сиденья для меня узковаты, уже чем в Sonata. Но они удобные за 10 часов за рулем не устаю. Потому мнения разнятся. Мне зашла.
Интересная машина! Полный привод был бы дополнительным аргументов, но... моноприводных кроссоверов итак полно. А наличие в модификациях 4х2 и 4х4 скорее, исключение, чем правило.
Ярик постоянно сравнивает этот Опель с Тигуаном,как по мне,до ему до Волькса как до неба пешком,по всем параметрам.Что говорить,3008 ощутимо интереснее чем Опель.
Сложив все ( размер,двигатель,комплектация и т.д. )складывается впечатление,что это автомобиль ниже классом,чем тот же спортейдж. А цена,если мне не изменяет память, за 25 можно было взять мазду сх5 , 2,0 механика,база.А это автомобиль больше, с топовым светом уже в базе и прекрасной шумкой. Как то все по французки,по другому не скажешь...
@@timurges3047 Это не важно. Машина не средство инвестирования. Это просто покупка. Я что-то не слышал чтобы кто-то ругал, например, электрочайник за то, что после покупки он теряет в цене.
Реально авто для жизни. Цена в пределах разумного. Я Шкодавод , смотрел карок, цена ещё та!!! Как альтернатива, почему нет? Рад что Опель вернулся.
Спасибо Пежо и Ситроене
до шкоды ездил на астре - очень рад возвращению бренда. Об астре только приятные воспоминания.
Где же разумная цена то??! 2 200 000 за вот эту тележку на французской платформе!?
Да ну нахер! Скучное ведро.
Тот же Кашкай за 1,8 в РАЗЫ приятнее и больше.
а у меня кадиллак и бабки есть!
та к что работать надо и бабки будут!
@@папаримский-б5и ты пишешь то с ошибками, "миллионер Корейко", а соображаешь ещё хуже. Откуда у такого "бабки"?
Катаюсь два месяца. Задняя подвеска стучит так, кажется балка отрывается. Ездил на трясучку. Ребята сказали, что такая работа подвески. Ездил долго на Спортейж. Жёсткая подвеска, но такого страшного стука не было. По остальному - класс!
По сиденьям правда - мелковатые. Дизайн салона мне очень нравится. Все просто и под руками. Клиренса вполне хватает. Шумка действительно бомба. 140 - 150 голос не повышаешь. Двигатель громковат, но на 1-2 скорости, дальше все ок. Если бы зад был многорычажкой - идеальное авто.
А двигатель какой у вас?
@@_b_u_d_d_y_l_u_c_k дизель 1.5 турбо
Люблю тебя, моя машинка! Красавиц, умничка, помощник, путешественник, отличник! Все в моем opel Grandland X прекрасно. Все может, во всем помогает, бордюры, парковка, обгон, обогрев зимой, руль суперский. Все недостатки - это такие мелочи!
Класно Ярослав делает обзоры,плюс юмор,мимика попроще,сугубо личное мнение...
Та ні, Павло значно природніший і цікавіший. І розбирається краще в авто.
Ура, наконец то Опель. Как долго ждал и просил обзор. Жду ещё обзор Insignia
@@olegnou4673 где как мамонт? В Украине? В ЕС их очень много и пользуется очень большим спросом
Чё его ждать, уже из Германии пора новую синьку гнать 1,5 турбо бензин.
Зачем
Ярослав, спасибо за обзор!
Прочёл сначала комментарии и решил вставить-таки свои соображения: 1. при замере клиренса верхняя пластинка слетела из-за торможения прямо над ней; 2. дизайн передней панели - исключительно дело вкуса - скучным я его назвать не могу, мне нравится достаточно строгое оформление (при этом сразу замечу, что дизайнерская панель в 3008 мне тоже нравится); 3. многим действительно не нужен полный привод, но, тем не менее, для кроссовера он всё-таки должен быть предусмотрен (хотя, если посмотреть процент проданных моноприводных кроссоверов любой марки, неожиданно окажется, что их гораздо больше, чем полноприводных); 4. хорошо, что появилась ещё одна альтернатива Спортейджам, Туксонам и Кашкаям.
очень понравился. спокойная тачка, строгий салон, хороший багажник, все, что нужно, есть.
Ну наконец-то! Реально практичный и дизаин хорош.! Про инсигнию снимите пожалуйста!
Хоть один длинный обзорщик,полезно😀
Очееенььь полезно,я сам выше 190см)) И авто подобрать не так уж просто...Даёшь Ярика как можно чаще и больше!)
@@Александр911-х6л когда рост за 190 это необходимость
покажите в что по чем инсигнию
Гонял в Италии на дизельном универсале в максималке - тачка 🔥 на маршруте Рим-Пиза-Флоренция-Маранелло-Модена-Флоренция-Рим ушло всего 1,5 бака соляры, при ритме езды газ в пол и средней скорости в 150 км/ч.
Сиги не будет ещё два года,платформа GM
В Укрине 767 800 грн бензиновая версия и 1 022 800 грн дизель
@@opel9984 тоді не варіант)
@@МаксимЛета-р6о новые цены 730 100 и 972500
Блин хочу хочу себе такую!! Был опель, только радовал меня!!!
Это уже не Опель. Это легушатник. Отдайте Опель Немцам.
все опеля изначально для бедных немцев были так что то ещё говно по сути то
бери тоёту ленд краузер 200 серия или лексус или ниссан! или фольцваген туарег или на худой конец пятидверную ниву!!!
только не хонду там мотор перегревается и всё стоишь на месте и клиренс маленький и не корею эта плохая копия японских машин моторы например собирают в китае для соляриса без специальных винтов понижающих вибрацию в результате года через два кердык мотору а это деньги да и метал там слабый впрочем как у многих иномарок французов тоже не бери-ВСЁ БАРАХЛО!!!!!
покапаися в сети всё узнаешь! абсолютно на всех моделях проводка говно!!1 подвеска слабовата иногда вариатор стоит ещё не легче!
@@папаримский-б5и расскажите это таксистам на солярисах которые по 400 тысяч проезжают
ну во первых уважаемый не все едут на солярисах есть и форды и фольцвагены
во вторых таксисты это люди -а все люди разные!
кому то как говориться и кобыла невеста!
а вот с дуру можно и хуй сломать!!!!
так что каждому своё в его наличных деньгах!!!
а корейцы какие бы не были я всё равно не люблю
ну не для россии всё таки эта марка...............
даже если и выглядит брутально то всё равно не рассчитана на нашу кандовость головотяпство и просто рост рук из жопы!
нам бы что по проще и по надёжнее
вольво например или уаз патриот правда он тоже сборный
а вообще для русских дорог и сервиса лучше пятидверная нива(хотя кому как)
но с нашими машинами с тем же ваз 2104 и запчастей навалом и не дорого что особенно актувльно в наше время!
Жду свой гранд, на опелях езжу 9 лет, ежегодно беру 4 машины.
Я доволен.
Спасибо за видео..
Слабак. Я ежегодно беру восемь машин. Мужика знаю, - по двенадцать берёт!
Вже місяць хожу навколо цього авто! :) І в більшості згоден з Яріком, але... Наприклад, тестував Пежо 3008... Так, все дуже круто, як в кокпіті літака! Яскраво, весело... Але, до кінця тест-драйву вже стомлюєшся від такого різноманіття вогників! Коли після Пежо пересів у Грандленд - просто релакс! :) Одразу розумієш, що це француз, але доведений до пуття німцями! Тому, з приводу інтер'єру справа ну глибоко індивідуальна! :)
Та й дуже багато питань до імпортера! Відновлювати марку в Україні з двома комплектаціями топових авто - трохи не коректно! Якби була можливість обирати набір опцій, то, наприклад я б узяв комлектацію Enjoy на механіці АЛЕ з FullLED оптикою! А так... Дуже вагаюся, бо в УКраїні така комплектація іде тільки (!) на галогені...
Mykhailo Mandziuk можно по русски?
@@kvazar841 можна, google translate
Вернулся шильдик опеля
Купил бутылочку пива и думаю, а не глянуть мне Ютюб и о ЧУДО..... Ярослав и Инфокар
хотелось бы его увидеть в ЧтоПоЧем. )
Хороший и качественный обзор!!!
Приятно, что появился Опель! Симпатичный. Если бы ещё и полный привод. Он зимой нужен.
Полный привод нужен всегда!
Зачем? Клиренса нет, резина дорожная
Весь тест пытался догнать автовоз с Витарами)))
В нём оператор сидел)
@@Andrey058 реклама Витара?)
Какие же вы красавцы! Спасибо, очень ждал!
Ярик спасибо за обзор. Дождался вернулся ну очень круто. 👍👌
Отличный обзор! Для справки, у данной модели до сих пор очень много схожих деталей от ее предыдущих 'друзей' шевролета. К примеру, кнопки от мультимедийной системы
Опель - хорошая машина.
Viktor WH не смеши 😂🤣
Семь месяцев владею этим авто и скажу вам отличный авто и по дизайну и по динамики вождения и ускорения отличный авто за свои деньги и при этом экономичный шумоизоляция отличная.
А заднюю подвеску, пробивает как в пежо?
@@АлександрАнатольевич-ъ6ф Незнаю как в пежо но некаких проблем с подвеской нету нигде нечего не пробивает все отробатывает четко камфортно и мягко!
Я подумал.что это обновленный опель астра Н).Тачка класс.Все по уму.Как всегда у немцев.
Геннадий Тихонов это пежо
У меня была инсигния в максимальной комплектации - очень любили мы ее ! Эта интересная , и цена очень даже приемлемая .
Цікаво дізнатися думку Ярослава про порівняння з Subaru XV, який стартує з $28 тис. Максималка за 33. Що краще?
XV- внедорожный хэтчбек, со всеми вытекающими. Опель- городской кроссовер, дальше Вам решать)
Коржик все правильно сказал )
XV не стартує за 28, це середня комплектація.
База нище йде, проте в наявності її немає.
PS: я б взяв Субару :). Катався на Crossland X тиждень, мені не сподобалось.
Andriy Kravets ціни брала з оф сайту львівського дилера. Може десь помилилась при конвертації
Про экономность: у меня Зафира с 1.7 Дизель (110 П.С.). В городе 5.4, по автобану 5.0. Правда это на немецком топливе.
Летом 19 года брал на прокат в Италии, очень понравился, комплектация была базовая - механика и бенз, но привык сразу, посадка, шумка, расход - очень порадовало! Обязательно по тестите, ваше мнение насчёт Опеля изменится с лучшую сторону!
Чувствую этот опель подвинет карок от шкоды, слишком они обнаглели с ценником, хотел карок брать, но как ценник за среднюю комплектацию увидел, волосы на загривке зашевелились
Мужики, как всегда лайк.
Но блин, хватит уже этих съемок дрожщами руками без стедикамов и на мобилу, это уже реально не ваш уровень. С уважением.
В тесте сказано было что инсигния стоила как полтора пассата, а ничего что она шла почти классом выше и была и есть намного лучше пассата, паста и в сравнение не годится инсигнии, а как же распространённые по нашей стране астра н, это же шикарная тачка которая реально продавалась и их очень много по нашим городам
Мне кажется, его нужно сравнивать не с Тигуаном и Спортеджем, а с конкурентами поменьше - Кашкай, ASX, Рено Каджар.
А обзор отличный, спасибо. Очень справедливый.
Ярославу однозначный "+" за обзор!.. Молодец!.. Да еще и заинтриговал грядущими обзорами авто с пробегом... )) Хотя, если честно, то ни опель, ни данную модель, абсолютно не рассматриваю в качестве авто для себя... )
бюджетний огляд на телефон з селфіпалкою?
Внимание вопрос! Если провести аналогию с пежо, то он будет стоить тысяч на $5 дороже астры. Чем этот кроссовер без привода отличается от астры кроме 2 см клиренса? $5 тыс уе за 2 см??
Посадкой-высадкой, например. В кроссах это просто удобнее. И детей усаживать в кресла тоже
@@korica46 детей лучше в более безопасный авто на полном приводе
@@upside_down_kids абсолютное большинство автовладельцев ездит на переднем приводе. Полный привод на безопасность влияет только если голова на плечах есть и руки-ноги умеют им управлять. Когда автомобили проверяют на безопасность в краш-тестах, то параметра "полный привод" там нет.
@@korica46 ага полный привод это вообще миф, как и зимние шины, их кстати тоже в краштестах нет.
Съемка "с руки" просто ахтунг ...
Спасибо! Лайк.☺
Добрый день, что вы думаете по поводу опеля на дизеле 1.5 с 8 ступенчетым автоматом, против кроссовера sx4 от сузуки? Спасибо
Буквы в номере ХН о многом могут сказать))) Видео класс и большой лайк.
О чем?..
Фирма Пежо и Опель объёденились в фирму Пежопель😂😂😂
Полностью согласен с автором насчёт маркетинга и полного привода. Будь эта модель, Пежо 3008 или А5 Эйркросс с полным, то готов бы был их рассмотреть и переплатить за полный, но увы....
Денис Страшенко там была бы цена другая,и по итогу,никто б их не брал.Да и зачем тот полный привод нужен ,не понимаю.
Помогите выбрать - Grandland X 2020года, 1.5 дизель механика и Ford Kuga 1.5 дизель автомат 2019 года. Цена одинаковая
Ярослав, спасибо! Обнадежили, если у Вас 2 метра роста, то мне с 190 тоже подойдёт. А вот дверь водителя, как с посадкой при таком росте, голова проходит или пролезает?
Все хорошо вроде
Голова пролезает. У меня 183 см
Спасибо Ярослав за обзор нового Opel Grandland X, ждём его в России! Но ещё хочется увидеть обзор на новый Opel Crossland X (преемник Меривы). Поэтому мы с нетерпением ждём обзор именно от вас на Crossland X и также очень интересует ваше мнение по поводу этого автомобиля.
это тот же дизель что и на куге? но с другой форсировкой?
Многие интерьеры покажутся скучными в сравнении с 3008...
Да говно, а не интерьер
Viktor Panfilov А какой у Вас авто? Мне просто любопытно с чем вы сравниваете
@@deville3803 трамвай
на мерседесе вито интерьер такой...но и цена 7 лямов)))
Когда будет тест нового Citroen ds7 crossback?
Respuestas
Ярослав, почему с Форд Куга не сравниваете?
Тестил обе, Куга больше понравилась.
почему вы говорите о джипе, показывая опель?
Где ссылка на канал б/у авто ?
Зафира новая хороша
Да и старые неплохи
Ярослав, на какую камеру сняты планы со второго ряда сидений и багажника?
Нокиа 3310
@@InfoCarUa А если серьезно?:)
Если серьезно - гоупро3. Нормальный комплект в этот период уехал в Китай )
Ярик, шо за зйомка всередині салону?!!
Таке враження, що у камери бачок потік 🤓🖖🏻
Мне нравится.
Какая будет стоимость??????????
InfoCar ..... А можно TIGGO 7 или Geely Х7 или Atlas ???? Тест -драйв?????? Жду Ответ Ваш подписчик
НЕ рискуйте так своими деньгами, чудес не бывает, за все нужно платить.
Атлас и х7 в Украину не завозят, они не конкурентны
У меня был х7 с 14го до этого лета, все отлично кроме покраски, она полный п..ц
При дешёвом спортейже за 500 к на механике вряд ли кто-то будет смотреть на китайца за большие деньги
Поки Опель намагається подати в позитивному світлі свій кросовер, Сузукі не встигає грузити на автовози свої Вітари для України :)
Вопрос в цене)
Пыжик 3008 куда интереснее, сомневаюсь, что опель будет по цене намного привлекательнее, чтобы его серьёзно рассматривать
Пижик 3008 27-32, опель 19-21 тис дол
@@АннаПалієнко-м5щ этот опель от 25 у.е
3008 на базе asx|outlander нет?
@@MsTermitos 3008 всегда был на базе 308.
@@MsTermitos 3008 построен на собственной платформе EMP2 от PSA
3:25 Говорит сзади балка, а на кадрах независимая. Да и кроссовер это не джип.
Спасибо, не сказал только что крышка багажника полностью пластиковая, в смысле пятая дверь
Мой гранд 2 литра, дизель, с полным фаршем, когда получу надеюсь не будет разочарований..
@@andreydolgikh2924 Андрей, где покупали,какой двигатель? Что сейчас,какие впечатления?
@@andreydolgikh2924 Нет их пока на тест-драйвах, дилеры ждут. Комплектация одна, бензин 1,6,передний привод. Топовая версия cosmo(c панорамой) оценена в 2.2 млн. с хвостом. По региону сборки,кто говорит,что Германия, кто Франция, а кто-то, что Венгрия(по WIN номеру бьётся). Других вариантов по двиглу и коробке нет, комплектации всего три будут на выбор.
@@andreydolgikh2924 Читал,что дизель 2 л. надёжнее,чем бензин 1,6. Посмотрим,что дальше на нашем рынке появится...
А по ширине говорит Ярик на заднем диване места норм....и сам при этом сидит на двух местах 😂👍
Жду обзор на Opel Zafira C или Zafira Life
ни чего не сказал про кузов, цинк? как айсин сдружили с дизелем?
Катал на арендованном vauxhall (он же Опель) grandland x 2.0 турбодизель в Англии, удивила комплектация для арендованной тачки, тащит не плохо, 8ат довольно приятен
Маленька поправочка по зборці даного авто: не в Угорщині а у Німеччині в місті Айзенах, Адам Опель штрассе 100.
Опель из лесу вышел ,а с такой ценой снова зайдет !
Нарешті opel, ще б insignia чи в тест чи в «Что по чем»)) дякую, лайк не дивлячись ще)
На 13:00 просто супер ни смотря ни на что ))))
Снаружи, интересный дизайн, интерьер, так это слишком простой, не хватает версии Stileng, или stile... с цветными ставками....
Тест от Ярика- лайк не глядя!
спасибо за обзор.
Именно: коль в доме нет хозяина, то и собака у тебя будет ростом с мышь, и весить ты будешь 40 кг, и одежда будет из тряпичных разноцветных лоскутов, едва прикрывающих кормовую часть.Весь, вновь поступающий, французский автокич, исчезает с наших дорог, за 5-7 лет.
Ярик - красавчег..... но почему все сам..? Возьми Сержа в операторы. Оно не испортит)))) 😎👍
Отпуск )
Снимали аж в мае, а только выложили...в телеге.
Скоро в продаже T-roc говорят появится, что-почем будет?:)
И тест-драйв было бы неплохо:)
Куча по Германии уже ездят
Только не VAG
Да хватит уже вам на пару гнать на пластиковую обшивку багажника. А рваный, в пятнах войлок лучше ? А если кто собаку в багажнике возит - попробуй шерсть вычистить. А если пластик - пять сек пылесоса, тряпочка - и порядок. Это же багажник, а не салон. С войлоком только пакеты из супермаркета возить, и то не дай бог что прольётся.
Ну пластиковая обшивка реально хуже, она царапается быстро и выглядит потом стрёмно
@@SergeMorelMichelin, а кто туда кроме хозяина заглядывает? Это же не салон.
@@captaindonau701 Что！？Если так расуждать, тогда можно и дома ремонт не делать если гости не приходят！
@@SergeMorelMichelin, неадекватный пример. В данном случае можно употребить кладовку или подвал. :-)
@@captaindonau701 Согласен, не особо удачный пример, но всё равно даже когда в кладовке всё аккуратно,всё по полочкам, согласитесь намного приятнее, чем когда там свалено всё подряд, обшарпанные стены и т.д.:)
Хоч база і велика, він більше конкурент T-Roc, Juke, ніж Tiguan, Qashqai, Sportage
Да, балка у кроса (
Як раз один в один з Кашкаєм, навіть на пару см по всім параметрам більший
Главное Opel Insignia Country Tourer имеет полный привод, кроссовер Opel только передний. Где логика?
Ребята а скажите где в Украине можно ездить больше 130 км в час?
Нигде.
Киев-Львов, Борисполь
Везде, но не долго
@@АнтонЛ-п4к Антон наверное вы обшиблись. Больше 130 км скорость уже платная.
@@АнтонЛ-п4к, только до Борисполя из Киева. Всё остальное - превышение.
и как с такой ценой он будет бороться за покупателя?
Шо, накрылся микрофон? 😂 я первые пару минут думал, что пора выключать обзор и спать ложиться отдыхать)
Привет Опель...💐😁 и прощай👋🏻🥳
Ждем возвращения ДеСото, Империала, Олдсмобиля, Студебекера
😅
Ну, симпотный и вроде неплохой. Но мне кажется, сильно он у нас не будет продаваться. За эти же деньги можно взять хорошо укомплектованный и уже проверенный спортик, а чуть добавить - и с полным приводом. ВАГам он не конкурент. Кто берет ВАГ, то берет ВАГ, пусть даже дороже, на французский опель он его не поменяет. Короче, не с той машиной Опель решил вернуться )) Хотя айсин - это аргумент.
Проверенный спортик? Что в нем проверено? Дерущий цилиндры двиг?
@@haristolpakov1672 дизель? )) У КИА куча движков, есть удачные, есть неудачные.
@@oleksandramakarova7713 так а он сейчас только с дизелем
я вот только сегодня увидел эту машинку. аж засомневался. если сравнивать с бизнес-комплектацией спорта - то у спорта в плюсе полный привод и помощнее движок. а у этого - адаптивный круиз, слепые зоны и прочие помощники. даже оптика - и та получше леда, который у спорта _вручную_ регулируется... задумался в общем )
Пожалуйста,протестируйте Инсигнию!!!
А куда они мелкого дели??? Там же был у них один... Матяшь вроде звали... точно не помню...Сожрали Гоблины???☠️))) Такие тачки как раз ему бы тестить, а то Яриком только кузов КамазА измерять в пору!!!!!))) 😂
У них Серёга за мелкого сейчас)
Не могу без слез и сопель продавать свой старый опель)
Нихрена не понял, один обзорщик говорит, что подвеска жесткая, другой, что мягкая, один что тесно, другой, что места много, один что сидения узкие, другой что удобные, что мне думать? Может мне ещё посмотреть обзор на обзорщиков, перед обзором автомашины? 🤣
Купил год назад. Подвеска средне жёсткая, не мягкая. Ямы не глотает. Но по неровной дороге едет нормально. Спереди просторная. Шире моей Sonata. Сзади места для ног намного меньше чем в Sportage. Сиденья для меня узковаты, уже чем в Sonata. Но они удобные за 10 часов за рулем не устаю. Потому мнения разнятся. Мне зашла.
Интересная машина! Полный привод был бы дополнительным аргументов, но... моноприводных кроссоверов итак полно. А наличие в модификациях 4х2 и 4х4 скорее, исключение, чем правило.
Ярик постоянно сравнивает этот Опель с Тигуаном,как по мне,до ему до Волькса как до неба пешком,по всем параметрам.Что говорить,3008 ощутимо интереснее чем Опель.
Чёт не пойму этого опеля в России можно купить
Это обзор из Украины.
Я очень рад
Круто
Опель самая чёткая машина
у меня такая и не жалею, жене, систре и пардругам сильно нравится.
Заказные досточки для замера высоты авто??))
Сложив все ( размер,двигатель,комплектация и т.д. )складывается впечатление,что это автомобиль ниже классом,чем тот же спортейдж. А цена,если мне не изменяет память, за 25 можно было взять мазду сх5 , 2,0 механика,база.А это автомобиль больше, с топовым светом уже в базе и прекрасной шумкой. Как то все по французки,по другому не скажешь...
Чтопочем Інсігнії! Цікава модель.
Чем она интересная? Тем, что после выезда из салона становится в 2 раза дешевле ?
@@timurges3047 а яка машина не стає дешевшою?
@@timurges3047 там можно взять выехавшую из салона в два раза дешевле и ездить кататся. Поддеживаю Инсигнию в ЧтоПочем
@@timurges3047 Это не важно. Машина не средство инвестирования. Это просто покупка. Я что-то не слышал чтобы кто-то ругал, например, электрочайник за то, что после покупки он теряет в цене.
@@Tremodua автомобиль не электрочайник... Если машина не средства инвестирования, то мне тебя жаль...
Не понял при чём тут джип???