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XV Advanceに乗りかえました!静かで、車体も大きすぎずハンドル操作もレガシィと大差なく、さらにはEV走行もできちゃうのでとても楽しいです。やはり乗り換えるならスバルです(笑)XVの冬道はまだ未経験ですが、どんな走りをしてくれるのか今からワクワクです!新車なので大事に乗りたいです👍回生ブレーキはまだ慣れません😭早く慣れたいです笑
納車おめでとうございます。直ぐなれますよ。穏やかですから。
GP7は新型アウトバックのデザインの元祖となりました。またデザートカーキ色などカーキ色に流行の立役者でもあります。さすがスバル!
スバルのSUVならフォレスターが一番人気だと思いますが私はXVが一番好みです👍
初代GCの時のグラベルEXが先祖かとおもっていましたが、2代目GD系では無くなってましたね。3代目が先祖だったのですね。
XV Advanceに乗りかえました!
静かで、車体も大きすぎずハンドル操作もレガシィと大差なく、さらにはEV走行もできちゃうのでとても楽しいです。
やはり乗り換えるならスバルです(笑)
XVの冬道はまだ未経験ですが、どんな走りをしてくれるのか今からワクワクです!
新車なので大事に乗りたいです👍
回生ブレーキはまだ慣れません😭
早く慣れたいです笑
納車おめでとうございます。直ぐなれますよ。穏やかですから。
GP7は新型アウトバックのデザインの元祖となりました。またデザートカーキ色などカーキ色に流行の立役者でもあります。さすがスバル!
スバルのSUVならフォレスターが一番人気だと思いますが私はXVが一番好みです👍
初代GCの時のグラベルEXが先祖かとおもっていましたが、2代目GD系では無くなってましたね。
3代目が先祖だったのですね。