Если взять с учетом что 2000циклов и остаточная емкость акб 80% то хватит на те же 200000км если проезжать в день по 100км стабильно. То по факту акб проживет больше чем любой ДВС двигатель и все вместе взятым.
1-это все ненадолго и за них скоро возьмутся 2-постоянно доказывать гайцам, что на него не нужны доки 3- ездить только в сезон, да и в сильный дождь на свой страх и риск 4- его легче украсть 5- машина безопаснее и практичнее 6-далеко не уедешь и проблема в зарядке
Ролик можно описать так: Вы ездите на метро? Ошибка Вы ездите на такси эк. класса? Ошибка Вы купили недоавтомобиль и стоите в пробке? Фатальная ошибка!
не сдавая на права, не обучаясь базовым правилам, не зная знаков - при этом еще и учитывая опасность мотоцикла садиться на что-то подобное - сомнительная затея
Ага, еще фраза про штрафы. Если не нарушать, то и на тачке/мотоцикле с ДВС штрафы платить не будешь. А если носиться как угорелый нарушая все мыслимые правила, то и на этой дуре найдут и напихают полную панамку. Если выживешь.
Заезжают мотоциклисты на автосходку. Там автомобилисты здороваются со всеми, кроме мотоциклистов. Те спрашивают, мол, почему вы с нами не здороваетесь? А им отвечают: «Так вы ж каждый раз новые, че с вами здороваться?»
Что надо по ситуации, то и берёшь. Есть семья и только родились дети - машину, ты студент и нужно экономить - метро, у тебя очень много работы, бизнес и т.д - такси, а мотоцикл разве так, покайфовать)) Я сам моноколесо взял, и кайфую на нём и подрабатываю в доставке, очень практичная штука
Удачи тебе платить налоги за бензин за масло и штрафы и удачи Тебе платить за парковку а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на масло и 0 затрат на парковку да удачи тебе заправить бензин в горах где нету заправок любитель ночью людям спать не давать ну если на то пошло то квадрик сигвей лучше чем твой мото а ты айфон из фикс прайса
Электрички только для городе, на дальняк с комфортом не поедешь, акум не выдержит без зарядки, на трассе не всегда есть где зарядить, зимой не покатаешь, для зарядки дома потратишь не сильно меньше чем на бензин, акум в идеальных условиях протянет лет 5 максимум
Подшипники , цепь - ремень Резина Да , масло менять не нужно с фильтрами Но остальное все остаётся А в случае непонятной поломки Самостоятельно в случае чего не залезть Схемы наврятле за 3 pizdi от дома кто то паять умеет Не плохо , но без обслуживания кончиться быстрее китайского велосипеда
@@vladimirdemont5125 а как по твоему привод на колесо идет ? Через воздух 😂😂 разберись сперва , а потом пиши ) и да , масло там нужно … вот зачем такие комментарии пишешь если не знаешь ? Гений
Либо отремонтировать. В Залупинске и Мощнозасранное найди ты хоть одного электромеханика и который еще бы шарил в электробайках. Возить через пол страны к единственному гореспецу такое се удовольствие
@@Qustin а ты не бойся, лучше внимательней будь и смысл научись понимать. Ато ты решил поспорить со мной про ремонт электромотоцикла, при том что я в своем сообщении явно показал что скептически отношусь к данному виду транспорта.
Ты подсчёт видешь круглогодичный, а на твоём транспорте за год поездишь пару месяцев. Лето иногда не всегда лето и иногда дожди неделями идут и всё можно хоронить твойй скутер
Гидроизоляция наше всё. дожди не проблема - лёд и температуры ниже -30 , вот это проблема. На льду\наледи выше 25км\ч не поедешь - виляк даже на шипах. на асфальте на шипах тоже скользко. Низкие температуры снижают емкость батареи на 30% и ниже -35 нельзя эксплкатировать даже литий-феррофосфатные аккумы
@@hitrovcustom6399 ездил. Юзал одноразоввый полиэтиленовый плащ - как для бабушек . На ноги пакеты\резиновые сапоги. Норм в общем. Но видимость плохая. Потеет шлем. Визор тоже мутнеет. Дождь вообще-то достаточно краток - проще переждать чем вот так.
Удачи тебе платить налоги за бензин за масло и штрафы и удачи Тебе платить за парковку а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на масло и 0 затрат на парковку да удачи тебе заправить бензин в горах где нету заправок любитель ночью людям спать не давать ну если на то пошло то квадрик сигвей лучше чем твой мото а ты айфон из фикс прайса
@@Osetin_Osetinov ты давай, покупай электрички и катай больше нарушая правила вас только быстрее зарегулируют после чего ты будешь платить все те же налоги, штрафы и получать права придется(ой, уже надо) Кстати для дебилов раскрываем секрет почему по соотношению мокрая масса/запас хода, ДВС будет ебать электрику тупо всегда. Бензин горит когда смешивается в пропорции 1:14 с атмосферным воздухом, в то время как электричка тянет весь вес аккумов всегда. Поэтому дальняк, горы, ебеня, 900км без дозаправки это всегда ДВС.
@IDELEZ , хорошие велики идут от 45к. И да, для справки, хорошие велики это не дешманские стелсы и стрингеры с фейковым задним аммортом и навеской уровня Шимано Турней, которые полностью из стали, ржавеют при первой возможности и весят как Боинг. Хорошие велосипеды это как минимум алюминиевая рама хардтейл, 9 скоростная трансмиссия с быстрым переключением, гидравлические тормоза и хорошие колёса. И даже так, нужно менять педали, ставить крылья от дождя и прочие апгрейды для комфортной езды. В итоге выйдет тысяч 60-70. И это будет просто хороший бюджетный велосипед, который справится с большинством потребностей любителя-полупрофессионала. Дальше уже двухподвесы, карбон, топовая навеска, либо же электровелосипеды
@IDELEZ , дурачок, я сотни раз искал. Каждый раз мониторю цены на велики, и хрен ты что там найдешь. Давай, эксперт мамкин, найди мне новый мтб велик на полупрофессиональном оборудовании хорошего качества с алюминиевой рамой за 25к. Жду
@@davemurrkzz удачи вам платить за штраф за парковку за бензин и налоги а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы mалыш
@@Infium100 Москва небольшой город? Хватает смотаться по делам. Если конечно ты курьер да ещё в тупой компании где логистика дно и тебя гоняют из края в край города то не хватит.
Ну да ну да, электробайк, лучший транспорт, что угодно перевезёшь, ты на нем мастерски ездишь,а он не ломается никогда.я бы лучше микру Ярис или матиз купил бы...
Цену матиза умножай на два, минимум . На обслуживание машины будет уходить много денег и нервов . Если тебе нужно куда-то, что-то возить то бери газель.
@@user-qj4yv6tn6c а ты подумай, каждый человек в россии не имеет семью? Электробайк чисто для того чтоб покататся, ну а семейным людям конечно же матиз зайдет
@@Oil_USA_3W Люди с возрастом от 18 до 40 в основном не имеют семьи . Да и интересно что за семья с бюджетом на машину меньше 300к💀. Тут речь шла о средстве передвижения для 1/2 человек.
@@matteo_aqua угу, отож , твои кенты говорят, давай поедем в дальняк, а ты такой, я не поеду, у меня зарядки не хватит 😂😂😂, и дома света второй день типа нету, разряжен моцик, 😂😂😂 на бензиновом, ты заправляешься, знаешь что сейчас заправлюсь и ещё 200 км до следующей заправки, а электро,, нужно ещё 4 часа ждать пока зарядится, и без звука не кайфово, когда рев мотора, выхлопа, это кайф
Удачи тебе платить налоги за бензин за масло и штрафы и удачи Тебе платить за парковку а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на масло и 0 затрат на парковку да удачи тебе заправить бензин в горах где нету заправок любитель ночью людям спать не давать ну если на то пошло то квадрик сигвей лучше чем твой мото а ты айфон из фикс прайса
Ещё в 2016 году мы взяли бричан за 250к в семью. Накатали 200к пробега, из-за присадки лег мотор. Ремонт вышел в 50к₽. По итогу продали через год, машина ездит до сих пор. А теперь вопрос. Хватит ли электроговна на такой пробег, и сколько стоит новый аккум?)
Лозунги у товарищей продающих электрические мотоциклы, конечно пушка. Мы как будто в вечном лете тут живем. Не трать деньги в пустую, ходи после мото-сезона пешком.
На нем я смогу перевезти системные блоки и инструмент для работы? В дождь и непогоду как? Одеваться тоже придется под него, а не как захочу? Зимой норм? Я это давно у себя в голове прокручивал. Два варианта, либо ездить на авто и смириться, либо заниматься такой деятельностью, от которой не зависишь от машины.
Первое- без номерного знака любой транспорт не имеет права выезжать на дорогу. Второе - что Вы будете делать если мотор сломается, а Вы где-то в селе за 300км от крупного города по типу Перми? Третье - на электротранспорт нужны права категории М если мощность не более 250w. С тем же успехом можно сказать, что на питбайках можно кататься по площадям и паркам, ведь это спортинвентарь.
Ну, не любой транспорт. СИМ, мопеды и велосипеды не входят в эту категорию, они могут ездить без номеров. Но в случае с мопедами нужны права категории М, которая открывается вместе с другими правами. Так что по факту все равно придется сдавать экзамен в ГАИ.
У нас в стране всё, что государству не нравится - малолетки с вейпами, самокатчики, которые многих уже покалечили, поразбивавшиеся мотоциклисты и тд в скором времени попадает под ограничения. Такой "халявой" надо пользоваться самому и никому не рассказывать, а эти сами в очередь записываются😂
@@G_drive_energy к огромномейшему сожалению виноваты не вейпы, а именно малолетки, ибо если вейпы перестанут существовать, они, думаете остановятся¿ Нет конечно, станут курить сигареты, ещё сильнее убивая свой организм, я не выгораживаю конечно электронные парогенераторы, но они действительно куда лучше сигарет, как минимум только потому-что не воняет. А из за малолеток уже столько законов и ограничений для нас появилось(
@@user-nx1ml4wd8y ахахахах , только из-за того , что они не воняют лучше для организма они не становятся , после сигарет лёгкие хотя бы как то , но восстанавливаются , а глицерин ты из лёгких не выведешь .
Была Нива, любой бугор, бордюр, грязь, песок, да хоть стекло битое. Брал за 120к, вложений на 50 и то на кузов в основном. По 5к в месяц на бензин. Нарядил, обклеил мазëво и через 3 года отдал за 250к. Итого 350к растрат, 250 прибыли. И вот я остался с двумястами косарями в кармане.
1)Я так понимаю тормозные колодки, тормозные диски, тормозная жидкость, покрышки, сайлентблоки, подшипники, лампочки и т.д менять не надо? 2)А ресурс аккумулятора? 3)Зимой не поездишь 4)На дальняк на нем не съездишь
Цены и Тест-драйв: electronmotors.ru/
Говорят, мотоцикла хватит до конца жизни
Всё тракториста
А можно взять мерс w210 2литровый на механике и ездить лет 50 без проблем
Можно лансер купить
А какой у вас самый мощный? Просто некоторые вообще как электровелосипеды. А так тема интересная, хотел бы такой
Сомневаюсь что аккумулятора хватит на 10 лет
Хватит...
Хватит но деградация емкости будет напрягать
Если взять с учетом что 2000циклов и остаточная емкость акб 80% то хватит на те же 200000км если проезжать в день по 100км стабильно.
То по факту акб проживет больше чем любой ДВС двигатель и все вместе взятым.
@@Moravia602 нет
Сомневаюсь что ты за 10 лет ни разу не заболел
-Не трать деньги впустую
-Купи электромотоцикл
лучший комм😂
Хахахаххахаха
Оксюморон получается)
@@ninadianova1114 Ну как бы не так...
Оксюморон это когда прям в одном словосочетании две несовмещаемые вещи, а тут много разделяющих...
😂 конечно акум отдельно стоит как сам мотоцикл
1-это все ненадолго и за них скоро возьмутся
2-постоянно доказывать гайцам, что на него не нужны доки
3- ездить только в сезон, да и в сильный дождь на свой страх и риск
4- его легче украсть
5- машина безопаснее и практичнее
6-далеко не уедешь и проблема в зарядке
Особенно зимой круто будет в -20 на нем ездить😊
Либо в лютый ливень прокатиться и промокнуть до ниточки
@@SK_uxkn3w А зонтики для кого придумали? 🤨
@@vova_axolotl8604 ...
@@vova_axolotl8604 как зонт от скользкой дороги спасет
@@suscat228 никак, но это была всего лишь шутка
Машина 1 - безопаснее
2 - практичнее
3 - шнас прожить движку 10 лет больше, в отличии от аккумулятора
Факт
@@RReeddyyYt ага
@Reedy именно по этому у меня скутер
4 - нормальная машина стоит от 2 миллионов
@@MYXOED не защищас это электро байки, бу можно еайти японца подерданого
Ролик можно описать так:
Вы ездите на метро? Ошибка
Вы ездите на такси эк. класса? Ошибка
Вы купили недоавтомобиль и стоите в пробке? Фатальная ошибка!
😂😂
Хейтеры, люблю вас!
А как же кладовки?
Так авто за 300к можно найти соску...
Японца старого, бмв, мерс и там еще большой список и еще к + эти тачки будут работать всю твою жизнь
@@Sandaw-fw2dqбмв и мерс за 300 тысяч будут всю твою жизнь работать только если ты собрался жить не больше недели после их покупки
не сдавая на права, не обучаясь базовым правилам, не зная знаков - при этом еще и учитывая опасность мотоцикла садиться на что-то подобное - сомнительная затея
Ага, еще фраза про штрафы. Если не нарушать, то и на тачке/мотоцикле с ДВС штрафы платить не будешь. А если носиться как угорелый нарушая все мыслимые правила, то и на этой дуре найдут и напихают полную панамку. Если выживешь.
Не знаю как в стране где ролик снят, в литве такое не прокатит. Нужны права А1 категории вроде как. То есть уже как на более менее норм байк
@@Qustin вообще на дороге не место людям, которое не сдавали в гаи экзамен на знание ПДД.
Мотоцикл может и проездит 10 лет, а водила без прав и знания ПДД хорошо б год продержался. Зато покупка на всю жизнь.👍
@@Sergey_Shell оставшуюся жизнь...
Заезжают мотоциклисты на автосходку. Там автомобилисты здороваются со всеми, кроме мотоциклистов. Те спрашивают, мол, почему вы с нами не здороваетесь? А им отвечают: «Так вы ж каждый раз новые, че с вами здороваться?»
@@glocky7287 я знаю, но решил интерпретировать, потому что здесь не совсем про спорт байк
АХАХАХАХАХАХАХА, харош, я выпал. Даже запомню
Так и есть. Не просто так их же хрустиками называют.
Я видел этот же анекдот, только там были байкеры и ребята на спортах
@@antonangald я тоже видел и изменил его, потому что тут не совсем про это
Пора уже давно понять что если за "не трать деньги" следует "купи", то надо сразу листать дальше
Без обслуживания ?😂😂😂
Ну да, а чему там ломаться
@@Stepanjia_Cherepanjia подвеска, тормоза….. куча всего
@@Stepanjia_Cherepanjia
А вдруг aккyмyлятор Haeбнeтcя? Резина сотрётся? Дoxepa чего может сломаться. И зимой на мото не поездишь нормально..
@@gazylator настолько много , что назвал 2 пункта, причем там должно быть рекупиративное торможение и тормоз почти не трогаешь
@@gazylator ну а подвеска я думаю редко ломается
Что надо по ситуации, то и берёшь. Есть семья и только родились дети - машину, ты студент и нужно экономить - метро, у тебя очень много работы, бизнес и т.д - такси, а мотоцикл разве так, покайфовать)) Я сам моноколесо взял, и кайфую на нём и подрабатываю в доставке, очень практичная штука
Можно ещё мотик на ДВС купить - вещь бомба!
Там надо за бензин платить, но 15 лет метро всё равно лучше
Зимой не покатаешься , так что спасибо не надо
Не у меня норм всё 3 года без гаража
Почему? Я вон на самокате зимой и летом езжу, хотя у меня единственное он чуток мощнее и полный привод))
@@davemurrkzzВ Новосибирске зимой даже на машине иногда тяжело
Удачи тебе платить налоги за бензин за масло и штрафы и удачи Тебе платить за парковку а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на масло и 0 затрат на парковку да удачи тебе заправить бензин в горах где нету заправок любитель ночью людям спать не давать ну если на то пошло то квадрик сигвей лучше чем твой мото а ты айфон из фикс прайса
@@Osetin_Osetinov Эмм, я конечно все понимаю, но причем тут сигвей?..
Электрички только для городе, на дальняк с комфортом не поедешь, акум не выдержит без зарядки, на трассе не всегда есть где зарядить, зимой не покатаешь, для зарядки дома потратишь не сильно меньше чем на бензин, акум в идеальных условиях протянет лет 5 максимум
Ага, а зимой на двс мотоцикле без проблем...
Зарядка очень дешёвая
Особенно зимой......освежающее наслаждение)))))
А зимой пехком ходить.
Отличный план, надежный как шведцарские часы
Подшипники , цепь - ремень
Резина
Да , масло менять не нужно с фильтрами
Но остальное все остаётся
А в случае непонятной поломки
Самостоятельно в случае чего не залезть
Схемы наврятле за 3 pizdi от дома кто то паять умеет
Не плохо , но без обслуживания кончиться быстрее китайского велосипеда
Подшипники самого электропихло тоже менять надо.
Тормоза, жидкость,в некоторых электричках нужно масло, обслуживание вилки ,за 10лет прийдётся уж залезть туда
@@PROFFITinc это всё расходники. Любое обслуживание двс будет дороже априори
@@neuralnetworkvision замена акума раз в несколько лет это покроет ,+ замена двигателя в случае неисправности
Колодки. Там не везде рекуперацией затормозишь.
А зима ? А где хранить ? А где просто элементарно обслужить ? Цепь , масло .
В электро цепь, масло) А ты гений
@@vladimirdemont5125 а как по твоему привод на колесо идет ? Через воздух 😂😂 разберись сперва , а потом пиши ) и да , масло там нужно … вот зачем такие комментарии пишешь если не знаешь ? Гений
@@vladimirdemont5125 а что в электро байках нет цепи? И масла тоже никакого нет??
А ещё колодки, подшипники в колёсах, подвеска, электроника... Обслуживать тоже нужно
@@ChukchaIZderevni ну по его логике нет
Автор: Может 10 лет кататься на метро
Метро закрывается:
Автор: Сваливаем
Тут права на самокаты выдавать собираются, а он мотоцикл предлагает 😂
Либо отремонтировать. В Залупинске и Мощнозасранное найди ты хоть одного электромеханика и который еще бы шарил в электробайках. Возить через пол страны к единственному гореспецу такое се удовольствие
@@Qustin обратись к врачу, может он поймет смысл твоего комментария ))
@@jon3volta145 Боюсь к врачу тебе нужно, раз читать не умеешь. Хотя тут не врач нужен а начальная школа
@@Qustin а ты не бойся, лучше внимательней будь и смысл научись понимать. Ато ты решил поспорить со мной про ремонт электромотоцикла, при том что я в своем сообщении явно показал что скептически отношусь к данному виду транспорта.
Получи удовольствия толкай его или катайся вокруг дома😂😂
Почему ты так думаешь?:)
Ты подсчёт видешь круглогодичный, а на твоём транспорте за год поездишь пару месяцев. Лето иногда не всегда лето и иногда дожди неделями идут и всё можно хоронить твойй скутер
Гидроизоляция наше всё. дожди не проблема - лёд и температуры ниже -30 , вот это проблема. На льду\наледи выше 25км\ч не поедешь - виляк даже на шипах. на асфальте на шипах тоже скользко. Низкие температуры снижают емкость батареи на 30% и ниже -35 нельзя эксплкатировать даже литий-феррофосфатные аккумы
@@MegaInsurgentты ездил километров 100 в дождь на мотоцикле? я ездил. даже хороший туринговый комбез не спасет. замерзнешь как тварь.
@@hitrovcustom6399 ездил. Юзал одноразоввый полиэтиленовый плащ - как для бабушек . На ноги пакеты\резиновые сапоги. Норм в общем. Но видимость плохая. Потеет шлем. Визор тоже мутнеет. Дождь вообще-то достаточно краток - проще переждать чем вот так.
@@MegaInsurgent дождь может и час и два идти, а тебе на работу ехать
А по окончанию срока превращайся в фарш на очередном повороте 🥰
Минусы
Зимой, дожди
Межгород
Пассажиров не покатаешь
Груз не повозишь
И так далее …
лучше велик чем электо мусор
Мусор в черепе твоем.
Велик - по выхлопам, нееее, я ездил и больше не хочу лол...
причем тут холмы и эта электро помойка?
@@CMETAHKAA холмы?😅😂😂😂😂😂
Удачи тебе платить налоги за бензин за масло и штрафы и удачи Тебе платить за парковку а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на масло и 0 затрат на парковку да удачи тебе заправить бензин в горах где нету заправок любитель ночью людям спать не давать ну если на то пошло то квадрик сигвей лучше чем твой мото а ты айфон из фикс прайса
@@Osetin_Osetinov ты давай, покупай электрички и катай больше нарушая правила вас только быстрее зарегулируют после чего ты будешь платить все те же налоги, штрафы и получать права придется(ой, уже надо) Кстати для дебилов раскрываем секрет почему по соотношению мокрая масса/запас хода, ДВС будет ебать электрику тупо всегда. Бензин горит когда смешивается в пропорции 1:14 с атмосферным воздухом, в то время как электричка тянет весь вес аккумов всегда. Поэтому дальняк, горы, ебеня, 900км без дозаправки это всегда ДВС.
Далеко не уедешь, не самые приятные ощущения в не погоду, зимой не поедешь, лучше японку 90-0х купить в нормальном состоянии в эти деньги
Если ты найдешь, а так в основном это уже гнилые машины и ебля с запчасти будут всегда
А обслуживать как
@@user-nu1qe9zb8i легко, раз в пол года край заезжаешь, так еще и круглый год она у тебя
@@makasha138 Да на ней всю жизнь почти без ремонтов кататься можно
-не трать деньги впустую
-стань паштетом на дороге
Я думала что чел покажет динозавров 😅
За 300к можно взять двенарь на шеснаре в идеале
@IDELEZ за 25 хороший велик нельзя купить. На Али от 30 минимум
@IDELEZ , хорошие велики идут от 45к. И да, для справки, хорошие велики это не дешманские стелсы и стрингеры с фейковым задним аммортом и навеской уровня Шимано Турней, которые полностью из стали, ржавеют при первой возможности и весят как Боинг.
Хорошие велосипеды это как минимум алюминиевая рама хардтейл, 9 скоростная трансмиссия с быстрым переключением, гидравлические тормоза и хорошие колёса. И даже так, нужно менять педали, ставить крылья от дождя и прочие апгрейды для комфортной езды. В итоге выйдет тысяч 60-70. И это будет просто хороший бюджетный велосипед, который справится с большинством потребностей любителя-полупрофессионала. Дальше уже двухподвесы, карбон, топовая навеска, либо же электровелосипеды
@IDELEZ , ну давай, эксперт. Скажи, на каком сайте найти новый хороший велосипед не б/у.
@IDELEZ , дурачок, я сотни раз искал. Каждый раз мониторю цены на велики, и хрен ты что там найдешь. Давай, эксперт мамкин, найди мне новый мтб велик на полупрофессиональном оборудовании хорошего качества с алюминиевой рамой за 25к. Жду
@IDELEZ ну давай, раз ты такой умный то найди хороший велик (а это не более 15 кг веса и обвеска не ниже Шимано деор) за 25к
Я люблю мотоцикл больше машин. Но из вышеперечисленного при возможности я бы выбрал машину. Ее хотя бы потом продать можно в отличие от электробайка)
Как говорится мотоциклисты временные участники дорожного движения
Машина безопаснее
Нет
@@vlp1 Да
@@davemurrkzz нет
@@davemurrkzz
удачи вам платить за штраф за парковку за бензин и налоги а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы mалыш
@@davemurrkzz
И электро квадрик и квадрик и электро велик и Велик и электросамокат и трицикл лучше на них можно ездить с прицепом без BE mалыш
Не думаю что мне хватит нервов 10 лет останавливаться ментам на каждом повороте😂
Таких дальнобои называют хрустиками. Когда под колёса попадают хрусть-и приятное настроение на весь день
"Получай удовольствие" вычеркнуть✅
Ездить возле дома заряжаясь каждые 30км по 4 часа
Если полностью зарядить батарею то так минимум на 50-100 километров хватает
@@redfox5652 если катится со скоростью 25 -30 км ч
@@Infium100 нет, у этого байка 60Ач вроде, этого хватит на 120км со скоростью 50кмч
@@vlp1 неплохо для небольших городов мотаться по делам👍
@@Infium100 Москва небольшой город? Хватает смотаться по делам. Если конечно ты курьер да ещё в тупой компании где логистика дно и тебя гоняют из края в край города то не хватит.
Ну да ну да, электробайк, лучший транспорт, что угодно перевезёшь, ты на нем мастерски ездишь,а он не ломается никогда.я бы лучше микру Ярис или матиз купил бы...
Цену матиза умножай на два, минимум . На обслуживание машины будет уходить много денег и нервов . Если тебе нужно куда-то, что-то возить то бери газель.
@@user-qj4yv6tn6c а ты подумай, каждый человек в россии не имеет семью? Электробайк чисто для того чтоб покататся, ну а семейным людям конечно же матиз зайдет
@@Oil_USA_3W Люди с возрастом от 18 до 40 в основном не имеют семьи . Да и интересно что за семья с бюджетом на машину меньше 300к💀. Тут речь шла о средстве передвижения для 1/2 человек.
Аккумулятор тоже надо заряжать а за свет деньги платить нужно😂😂😂
Особенно зимой круто будет) хотя и дождь тоже не плохо)
За эти деньги можно четырку или Приору в идеале купить
Чепырка и приора это разве машины?😂😂😂
@@neuralnetworkvision не знаю тебе пешком наверное веднее 🤣🤣🤣🤣
@@user-ss2ec8lh9w у меня 2 машины одна из которых таз:) Помимо этого есть 2 электрички и 1 мотоцикл)))
@@user-ss2ec8lh9w так же прямо сейчас могу взять один из 42х автомобилей на своей площадке, они дефакто тоже все мои, но не по документам:)
@@neuralnetworkvision а что плохого с этими машинами? Они едут, они не прихотливые. Что ещё надо? Или этож не японец/кореец/немец значит плохо
Ага зимой нельзя в дощь нельзя купил через пол года навернулассь батарея и всё лутше уже бензиновый моцык купить
Согласен, и рев мотора есть, и время на зарядку тратить не нужно
@@matteo_aqua угу, отож , твои кенты говорят, давай поедем в дальняк, а ты такой, я не поеду, у меня зарядки не хватит 😂😂😂, и дома света второй день типа нету, разряжен моцик, 😂😂😂 на бензиновом, ты заправляешься, знаешь что сейчас заправлюсь и ещё 200 км до следующей заправки, а электро,, нужно ещё 4 часа ждать пока зарядится, и без звука не кайфово, когда рев мотора, выхлопа, это кайф
* *дождь/и, в дождь* ...
* *полгода* ...
* *навернулась* ...
* *лучше* ...
* *моцик* ...
@@sergunserg6642 рев выхлопа это как пердеж и запах лошади... Смешные
Удачи тебе платить налоги за бензин за масло и штрафы и удачи Тебе платить за парковку а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на масло и 0 затрат на парковку да удачи тебе заправить бензин в горах где нету заправок любитель ночью людям спать не давать ну если на то пошло то квадрик сигвей лучше чем твой мото а ты айфон из фикс прайса
Купи электромотоцикл, стань донором 😅
Случайно разбиться на электрическом мотоцикле и кататься на электрической коляске. Вариант во👌
Эх мотохруст😊
Сам по себе человек это фарш и хруститик
Ммм,я так хрещатик люблюю
Ля ля ля ляяяя
@@yamimoment не я люблю украинское мясом из фронта она на много лучше
Особенно в минус 30 и в сильный ливень с грозой такой кайф почувствуешь
Сомневаюсь что вы будите живы через десять лет 😂
Ещё в 2016 году мы взяли бричан за 250к в семью. Накатали 200к пробега, из-за присадки лег мотор. Ремонт вышел в 50к₽. По итогу продали через год, машина ездит до сих пор.
А теперь вопрос. Хватит ли электроговна на такой пробег, и сколько стоит новый аккум?)
Велосипед - вот самый лучший транспорт
А зимой? Считай с ноября по апрель - метро твой друг😂
Был у меня мотоцикл... Жил как в игре престолов:
...зима близко!
...зима близко!
-Не трать деньги впустую
-Ходи пешком
Скрытая и одна из лучших реклам которые я видел😂
Лозунги у товарищей продающих электрические мотоциклы, конечно пушка. Мы как будто в вечном лете тут живем. Не трать деньги в пустую, ходи после мото-сезона пешком.
На нем я смогу перевезти системные блоки и инструмент для работы? В дождь и непогоду как? Одеваться тоже придется под него, а не как захочу? Зимой норм?
Я это давно у себя в голове прокручивал. Два варианта, либо ездить на авто и смириться, либо заниматься такой деятельностью, от которой не зависишь от машины.
Первое- без номерного знака любой транспорт не имеет права выезжать на дорогу. Второе - что Вы будете делать если мотор сломается, а Вы где-то в селе за 300км от крупного города по типу Перми? Третье - на электротранспорт нужны права категории М если мощность не более 250w. С тем же успехом можно сказать, что на питбайках можно кататься по площадям и паркам, ведь это спортинвентарь.
Ну, не любой транспорт. СИМ, мопеды и велосипеды не входят в эту категорию, они могут ездить без номеров. Но в случае с мопедами нужны права категории М, которая открывается вместе с другими правами. Так что по факту все равно придется сдавать экзамен в ГАИ.
С женой и 2 детьми самое то😂
Приора на все случаи жизни
Особенно зимой в -40😂😂😂😂😂😂
1) хранение
2)стоянка
3) зарядка
4)покрышки и колодки.
Могут утащить сам мотик или просто поломать .
Зима:
- ты воняешь слабостью
Через 5 месяцев примут закон и ограничат халяву.
У нас в стране всё, что государству не нравится - малолетки с вейпами, самокатчики, которые многих уже покалечили, поразбивавшиеся мотоциклисты и тд в скором времени попадает под ограничения. Такой "халявой" надо пользоваться самому и никому не рассказывать, а эти сами в очередь записываются😂
@@G_drive_energy к огромномейшему сожалению виноваты не вейпы, а именно малолетки, ибо если вейпы перестанут существовать, они, думаете остановятся¿ Нет конечно, станут курить сигареты, ещё сильнее убивая свой организм, я не выгораживаю конечно электронные парогенераторы, но они действительно куда лучше сигарет, как минимум только потому-что не воняет. А из за малолеток уже столько законов и ограничений для нас появилось(
@@user-nx1ml4wd8y ахахахах , только из-за того , что они не воняют лучше для организма они не становятся , после сигарет лёгкие хотя бы как то , но восстанавливаются , а глицерин ты из лёгких не выведешь .
Да да да, с нашими зимами только на мотоциклах и гонять🤣🤣🤣
Столько же сколько и на метро, выбор очевиден
Была Нива, любой бугор, бордюр, грязь, песок, да хоть стекло битое. Брал за 120к, вложений на 50 и то на кузов в основном. По 5к в месяц на бензин.
Нарядил, обклеил мазëво и через 3 года отдал за 250к.
Итого 350к растрат, 250 прибыли. И вот я остался с двумястами косарями в кармане.
хожу пешком: приходится ездить на автобусе,на поезде и лететь на самолёте 👍
А ты доживёшь на своём электромотоцикле до этих 10 лет😂
Не трать деньги впустую!!
Будь хрустиком!!!!!!
Если в видео нет рекламы,то само видео-реклама
Конфуций,1 век до н.э.
Представляю тебя на электромоторы в ночь в дождь на повороте, а перед тобой фура
Вспомнилась реклама метро в которой гонщик не мог поезд обогнать
И раздеваться в первый сезон😂 а зимой в метро😂😂😂
А есть элетромоцик на семью из 5 человек 😂?с удовольствием возьму 😊
Зима и снег=кайф
Я на этом чуде на первом же повороте улечу
Теперь осталось научится кататься на этом
Ну так не на 10лет, а до конца вашей жизни, это разные вещи!! 😂😂
"что-то на подобие машины"
Мы с пацанами на шестёрке за 10к: 🗿
Зимой кста по кайфу 😂
Я не буду тратить деньги впустую... Я просто буду ходить пешком / ездить на велике.🗿👍✨
Электро самокат до первого снега, а потом такси до конца снега, а потом Электро самокат 🎉🎉
И навернутся на снегу зимой. Спасибо.
И после этого ты будешь не Лёхой, а лепехой
У меня электро байк,на днях упал, ключицу сломал, теперь пешком 😅
Какой ты грамотный я посмотрю как ты будешь двигаться 8 месяцев зимы на этой электричке 😂😂
Зимой в минус 35 само то на электробайке гонять! У нас в Сибири девять месяцев морозов и три месяца холода😅
В дождь такой кайф и тепло
Скорее всего введут закон на электромотоциклы
Метро: зимой ты ко мне вернёшься голубчик😊
И гневные высказывания людей которые от этого проснулись в 4 утра нет уж спасибо🗿
Агаа, зимой особо кайфовые удовольствия)))
1)Я так понимаю тормозные колодки, тормозные диски, тормозная жидкость, покрышки, сайлентблоки, подшипники, лампочки и т.д менять не надо?
2)А ресурс аккумулятора?
3)Зимой не поездишь
4)На дальняк на нем не съездишь
Электросамокатчики подросли. Начало покупать электромотоциклики🔥🔥🔥
Зимой особенно актуально 🤣
Зимой вообще кайф на электро мотоцикле
До конца жизни хватит
не трать деньги впустую, потрать в пустую жизнь.
За 300 Тищенко рублей можно приору взять даже с автосалона) гений
Пока не выпустят соответствующий законопроект наши депутаты 😂
Все законы уже есть.
А в скоре он выпустил видео что все те кто говоря что электромотоциклы не нужно обслуживать, логика конечно имба