La plena que estos conductores tienen que tener nervios de acero para pasar por tantos peligros mis saludos a los traileros que sacrifican todo por llevar comida a los diferentes pueblos
Pero ahí el problema no es el tamaño del camión, le falta un poco de experiencia al chófer.... Eso es todo, yo paso 2 veces a la semana con 43 a 45 toneladas, de noche, con lluvia y solo y todo me va bien.... M
El camino,largo y muy angosto,einospito para circular con vehículo articulados como esto,se sabe que el viaje es largo y para poder ganar algo más necesito llevar mucha,pero no vale pena arriesgar la vida,por realizar maniobras como,salud cuidense
Está carretera dió vida al Perú, por aquí llevaron minerales el oro y la plata pero ningún gobernante hizo algo por mejorar, ya es tipo que tenga una super carretera Pisco Huancavelica.
Warum nimmt man keine Sattelauflieger wo entweder die Achsen weiter nach vorne verbaut sind oder aber Zwangs Gelenkte Aufliegerachsen wie es in Europa üblich ist wenn LKW sehr viel in engen Gebieten fahren müssen?
Es una vía alterna, cuando no hay pase por la vía principal, los conductores se aventuran por esas vías, no es que sea inexperto, un vehículo grande y con carga, hace un movimiento en falso y se va al abismo por eso se tiene que tener mucho cuidado.
Pero ahí esta la carretera.... Ese problema no es de carretera... Es de chofer, yo paso 2 veces por semana con 43 a 45 toneladas en un camión igual y no tengo ningún problema...
ESTE ES EL TÚNEL DE CCOE CCARANA SOBRE EL GIGANTE PRECIPICIO DE KISHUARANI , POR DONDE SE BAJA EN ZETAS HASTA TICRAPO Y 15 A 20 KMS. MÁS ABAJO, HASTA ALCANZAR LA QUEBRADA DEL RÍO PISCO .
La plena que estos conductores tienen que tener nervios de acero para pasar por tantos peligros mis saludos a los traileros que sacrifican todo por llevar comida a los diferentes pueblos
Vc tá doido isso é estrada pra carreta anda
Como un trayler se va a meter en esa carretera de una sola via 😮😮😮😮😮😮😮
Ele ta relando a carreta lá no canto sem precisão meu parceiro 😂😂
Eso no vee nuestros políticos, se olvidan de Aser una ley a favor. Pero para sus patrones los millonarios del Perú , ases leyes rápido exprés
Buen conductor, gracias a Dios que vivo en Panamá🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦por qué usan camiones tan grande, pueden usar unos más chicos para que no les ocurra eso.
Pero ahí el problema no es el tamaño del camión, le falta un poco de experiencia al chófer.... Eso es todo, yo paso 2 veces a la semana con 43 a 45 toneladas, de noche, con lluvia y solo y todo me va bien.... M
Muy buen conductor,el q guía tiene q ser uno solo pero q sepa y tenga criterio
El Error mas grande es q varios se pongan acer señales.
PERUANOS E COLOMBIANOS VENHA PARA O BRASIL TRABALHAR. COM CAMINHÃO
E não deixe de trazer muitas folhas de coca
Esa carretera de ticrapo es antiguo yo pasaba con camiones Dodge y Ford en los años 75 o 80 no es permitido pará un trailer 🚛
El camino,largo y muy angosto,einospito para circular con vehículo articulados como esto,se sabe que el viaje es largo y para poder ganar algo más necesito llevar mucha,pero no vale pena arriesgar la vida,por realizar maniobras como,salud cuidense
Está carretera dió vida al Perú, por aquí llevaron minerales el oro y la plata pero ningún gobernante hizo algo por mejorar, ya es tipo que tenga una super carretera Pisco Huancavelica.
ببيلببق
Como siempre las empresas mineras, se llevan las riquezas , pero dejan en ruinas la infraestructura de desplazamiento o carreteras .
Good driver bro 😎 come to drove in Canada 🇨🇦 its much easy 🤠🙏✅🌎
BRASIL PRECISA DE MOTORISTAS VENHA TRABALHAR AQUI TEM MUITOS RODOTRENS
Aquien se le ocurre meter ese tren en esa tripa de camino pobre chofer saludos desde tierras aztecas
X QUE SALE TAN PEGADO A LA PARE
😂😂😂😂 oqe que esse cara tá arrumando kkk da pra ele passar tranquilo se ele tem medo de altura porque decidiu fazer essa viagem ne 😂😂😂
Jln nya menantang🇮🇩🇮🇩🇮🇩from indonesia
GOVERNO TEM QUE PROIBIR CARRETA SÓ CAMINHÃO TRUK E QUARTO EIXO E TOCO
DIFICIL FAZER ESTRADA BOAS NOS ANDES .
Ya deben preñarar el peoyecto que hacen el alcalde y el gobernador regional. Ya pues.
NESSE PONTOS MAIS DIFICEIS POVO PODERIA SE UNIR E QUEBRAR NA MARRETA .IGUAL FIZERAO NA CHINA .
Como dijo el Gato miauo miauo y
No guauguau
Porque no mejora esa carretera un país Minero que vergüenza ¿Donde está los gobiernos regionales?
Esos son choferes mis respetos.
Para las carreteras no hay pla para los combos si
Warum nimmt man keine Sattelauflieger wo entweder die Achsen weiter nach vorne verbaut sind oder aber Zwangs Gelenkte Aufliegerachsen wie es in Europa üblich ist wenn LKW sehr viel in engen Gebieten fahren müssen?
👏👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 Brasil
BRASIL TEM MAIS DE 20 EMPRESAS PRECIZANDO DE MOTORISTA DE CAMINHÃO
Mais não deste ripo 😂😂😂
Cada uno da señales distintitas,. que marean totalmente al conductor...
ESOS CAMINOS TENDRIAN DE ESTAR LIMITADOS PORMETROS Y QUELOS ARTICULADOS TOTALMENTE PROIVIDO HUNSALUDO 🚛🚛🚛🚚🚚🚚
Autoridades incompetentes , renuncien a su cargo, están esperando todavía que ocurra un accidente para que trabajen
Dise el dicho soy tan tonto y me atarantan tanto ja ja y luego tantos dando indicasiones. Ni a cual aserle caso barbaros
Eso no es una carretera es un camino de cabras..
Que inesperto para esas pista el camion es muy largo o es novato el chófer
Es una vía alterna, cuando no hay pase por la vía principal, los conductores se aventuran por esas vías, no es que sea inexperto, un vehículo grande y con carga, hace un movimiento en falso y se va al abismo por eso se tiene que tener mucho cuidado.
El gobierno no pone nada .. y nosotros nos divertimos haciendo videos ,
Ke hueva y desesperación. Y los gobiernos bien gracias robando.
No è cretica mas. Tambien. Las persona no sabes tomar dision. Tamanho dele 🚘
Muchos a dirigir la maniobra y ninguno tienen ni idea
Si no tuviera idea ,,no hubiera podido pasar ,
Na ta drogę powinien podczepić jeszcze jedną naczepę byłoby łatwiej żałosne baranie 🙈🙈
Que risa asta una vieja esta ai de metiche asiendo señales
Y el gobierno de vuestro país no invierte dinero en hacer carreteras
Pero ahí esta la carretera.... Ese problema no es de carretera... Es de chofer, yo paso 2 veces por semana con 43 a 45 toneladas en un camión igual y no tengo ningún problema...
ESTE ES EL TÚNEL DE CCOE CCARANA SOBRE EL GIGANTE PRECIPICIO DE KISHUARANI , POR DONDE SE BAJA EN ZETAS HASTA TICRAPO Y 15 A 20 KMS. MÁS ABAJO, HASTA ALCANZAR LA QUEBRADA DEL RÍO PISCO .
questa e la stupidità umana di mandare tali veicoli su quelle strade