Vale mencionar também os VW antigos.....Fusca, Brasília, Kombi.....onde o cabo do velocímetro era ligado no meio do cubo dianteiro fixado apenas com contra pino! Ótimo vídeo professor! Deus abençoe 🙏
Boa noite professor! O sistema de medição do g5, fox, polo, golf (sensor hall) são todos iguais? Visto que temos carros como golf, saveiro, polo com medidas de pneus diferentes ou essas diferenças de medidas são irrelevantes? Parabéns novamente pelo tema abordado e pela aula!!
Estou com um problema é uma sorento 2005,já troquei sensor,painel,fiz aterramento novo,e nada,em velocidade alta o velocímetro oscila quando tira o pé do acelerador,tirei coroa e pinhão fora,te tudo certo as engrenagem,será que ele danifica por dentro???
Bom dia ,fiz um suap de câmbio no golf mk3 ,adaptei o câmbio do Escort europeu,e o velocímetro ficou marcando a mais a velocidade,o que faze ?, pode me ajudar
Opa mais uma aula top show 😃 parabéns prosperidade sempre
Obrigado . Paz do senhor sempre na tua vida
Vale mencionar também os VW antigos.....Fusca, Brasília, Kombi.....onde o cabo do velocímetro era ligado no meio do cubo dianteiro fixado apenas com contra pino! Ótimo vídeo professor! Deus abençoe 🙏
Verdade. Na verdade tem muita história aí .. Deus abençoe
Boa noite professor!
O sistema de medição do g5, fox, polo, golf (sensor hall) são todos iguais? Visto que temos carros como golf, saveiro, polo com medidas de pneus diferentes ou essas diferenças de medidas são irrelevantes?
Parabéns novamente pelo tema abordado e pela aula!!
Parabéns vc é muito esplicativo
Olá
Ótimo vídeo parabéns
Sabe me dizer se essa engrenagem interna com rosca sem fim do Omega é igual tanto pra 4 ou 6 cilindros...
Primeiramente parabéns pelo ótimo conteúdo do canal ! minha dúvida é ; Há possibilidade de trocar a coroa do omega sem tirar o câmbio para fora ?
boa tarde,tem como colocar sensor de velocidade na caixa de marcha do corsa antigo do velocimetro a cabo ?
Parabéns pelos vídeos, te acompanho a algum tempo, quero trabalhar com vcs, tem vaga ?
Para aprender na prática…
Muito bom mesmo
Estou com um problema é uma sorento 2005,já troquei sensor,painel,fiz aterramento novo,e nada,em velocidade alta o velocímetro oscila quando tira o pé do acelerador,tirei coroa e pinhão fora,te tudo certo as engrenagem,será que ele danifica por dentro???
Presente Professor!!!!!☝️
Bom dia ,fiz um suap de câmbio no golf mk3 ,adaptei o câmbio do Escort europeu,e o velocímetro ficou marcando a mais a velocidade,o que faze ?, pode me ajudar
A paz do senhor Jesus meu irmão
E onde fica a oficina que vou passar aí pra te dar um abraço
Boa noite amigo tem vídeo do del rey
Poderia dizer o do fusca que é o mais primitivo e simples que nem essa peça tem
Amigo. Preciso da coroa e pinhão da caixa ZF s5 420 hd. Sou de Santa Catarina.
No meu palio fire 2001 , vaza um pouco de óleo nesse sensor de velocidade, é Normal?
Compensa trocar essa coroa e pinhão de plástico por de bronze?
Bom é o Fusca que tem o cabo direto na roda..