La carretera romana de Zaragoza al Bearne
Вставка
- Опубліковано 10 січ 2025
- Conferencia impartida el 22/02/2022 en Tauste (Zaragoza).
Esta carretera romana viene descrita en el Itinerario de Antonino como desde Zaragoza al Bearn, o sea, lo que fue la carretera general de Zaragoza a Francia que como hoy atravesaba el puerto del Somport para llegar a esa región francesa.
Por ella se retiró el célebre Carlomagno cuando no consiguió entrar en Zaragoza y desde allí decidió dirigirse a Francia por Roncesvalles, donde fue emboscado, desmanteladas sus columnas militares y muerto su comandante Roldán, el 15 de agosto de 778.
amzn.eu/d/bjzyfpj
Conviértete en miembro de este canal para apoyarlo económicamente y disfrutar de ventajas:
/ @isaacmorenogallo
Apoyo económico al canal:
PayPal (España): www.paypal.com...
PayPal (USA y extranjero): www.paypal.com...
Bizum: 621317692
Redes:
/ imorenogallo
/ isaacmorenogallo
/ isaacmorenogallo
Webs:
www.traianvs.net/
www.viasromana...
#ancienttechnology
#romanroads
#romanengineering
#calzadasromanas
#viasromanas
#ingenieriaromana
#WaterSupplySystem
#RomanSurveying
#IsaacMorenoGallo
#Abastecimientosromanos
#cincovillas
Si compartes el vídeo en tus redes llegará a más gente. Y no te olvides de dar al "me gusta" 👍🏻
¡Gracias!
Cuando puedas te pasas por la calzada y te enseño las médulas de cerezo k tendría y k tiene mineria
Un abrazo y respeto al profesor por favor
Lo hago desde que te he descubierto, hace nada. Te he hecho una pregunta en Instagarm
Deberías recibir el Premio Príncipe de Asturias por todo tu trabajo.
Y compartido con personas de castejon
Me he visto todas tus charlas UA-cam sobre calzadas romanas, y aunque prácticamente ya me se tus explicaciones, he de decirte que nunca me canso de escucharte una vez mas. Explicaciones siempre comprensibles para todo el mundo. Y siempre se aprenden cosas nuevas, y lugares interesantes que visitar. Tu pasión por la ingeniería romana se contagia al escucharte hablar con tanta emoción. Imposible no emocionarse ante los logros de dicha civilización. Carl Sagan dijo que si no hubiera caído Roma se hubiera llegado mucho antes a la luna. ¡Me lo creo absolutamente!. Ánimo en tu excelente labor divulgadora e investigadora. Admirable todo lo que haces, y con la pasión con que lo haces. 👏👏👏 ... Ojalá en el futuro tengas tiempo para investigar y descubrir el trazado del acueducto a la ciudad de Caparra. Yo te insisto... ☘️🤞😜
Me pasa lo mismo. Me encanta estas charlas tan técnicas
Cada vez que paso por la A6, y puedo, me paro en Cáparra. Qué patrimonio tenemos en Extremadura!
No puedo por meno que estar de acuerdo en todo contigo. Mi aplauso general a este docto profesor
@@anonymousiv3635 Hola Paisano. Impresionante el patrimonio. Dime tu que comunidad tiene 3 teatros romanos, por ejemplo ( Mérida, Medellín,Regina), y cantidad y cantidad de yacimientos romanos que se saben que están ahí .... Cáparra con su arco cuadriforme... parada obligatoría para ver.
@@programacion7344 Brutóbriga acabará apareciendo aquí.
Devoro todo lo que publica el profesor.
Isaac le necesitamos por el sur para que ponga orden en todos los falsos históricos que nos venden, como siempre me descubro ante esta labor divulgativa. Mil gracias!
Muchas veces estoy en casa en el sofá y pongo la tele, y paso canales y canales zapeando. Muy a menudo no encuentro nada que me interese, pero desde que he dado con el Sr. Moreno Gallo ha habido un antes y un después. Disfruto un montón cultivándome con sus explicaciones tan acertadas e interesantes. Muchas Gracias Isaac.
Al final he conseguido ir a ver la via romana visitable en Soria. Solo puedo agradecerte el esfuerzo de conservación y divulgación que haces! Poder caminar sobre la misma via que hace 2000 años es un privilegio. Sobrecoge!
Estoy viendo sus videos y documentales con mi niña de ocho años para una tarea sobre Arquitectura de a Antigua Roma. Su contenido es fabuloso, muchas gracias por difundir su conocimiento y años de estudio con pasión y amor, contagia el respeto por los inventos maravillosos que nos muestra. Un detalle, las vías romanas eran seguras y confiables, no solo en términos estructurales, sino en relación a la seguridad personal, probablemente con vándalos o ladrones pero bastante confiables para estar cómodos de andar. Muchas gracias!!! Mil felicitaciones y bendiciones.
Que maravilla de charla, puede durar un año que no da tiempo a aburrirse.
Muchas gracias por ilustrarnos 👍
Gracias Isaac por la visita guiada.
Seguro que igual que yo, pagarías lo que fuera por tener una máquina del tiempo y ver todos estos lugares e ingenierías, como eran y funcionaban de hecho en su momento de explendor.
Seguro que nos llevaríamos alguna que otra sorpresa.
Un saludo!
Por muchas veces que lo vea, me sigue pareciendo increíble, ingente movimiento de materiales, increíble
Es cierto lo que dice este señor sobre los manuales universitarios. Cuando yo estudié las vías romanas , utilicé las mismas ilustraciones. Enhorabuena por el canal. Es una pasada.
Otra clase magistral! Me he vuelto adicta a estos videos
Magnífico, como siempre, D Isaac Moreno Gallo. Nunca podremos agradecerle lo suficiente la enorme labor de recuperación y divulgación que hace de nuestra Historia y patrimonio histórico. Mil gracias
Dices al empezar: "debo asumir que ustedes no conocen muchas cosas de vías romanas" que educado eres, yo no sé nada de esas vías 😝 pero contigo he aprendido muchísimo, gracias por tanta información de calidad y creíble.
Menuda charla más impresionante. Chapó señor, es el primer video que veo de usted y da gusto escucharle hablar.
Tienes muchos más en el canal 👍🏻
Llevo viendote un tiempo y con cada video se aprenden cosas nuevas, aprovecho para suscribirme, gracias por mostrar la realidad y el excelente trabajo que haces, ojala este mensaje llegue a muchos de nuestros politicos y mandatarios, un saludo de un maño afincado en Cantabria, lo dicho, gracias! 🫡
Tengo que decir que te he descubierto hace poco, y estoy maravillado..y con este video más, porque en buena parte se desarrolla en mi tierra..un saludo desde la jacetania
Reposando una ciática aguda con este vídeo es más llevadero. Vaya maravilla Isaac¡¡
Magistral Isaac, como siempre. Aunque me he visto todas sus charlas y más o menos me se ya el contenido de las mismas, no me canso de escucharle. No pierda nunca esa pasión, es lo que me mantiene absorto durante toda la charla.
Soy un neófito en cuanto a la arquitectura romana y por eso me encanta tu canal Isaac felicidades
No se cansa uno de verle, Sr. Moreno. Muchas gracias.
Que café se me queda de alegria al oirte Señor Isaac y aprender de cómo los Romanos hacían las carreteras Romanas y no como otros que van de sabios universitarios hablando sin saber.
Eres magnífico 😍
Magnifica disertación. Gracias.
Es un auténtico placer escuchar todas tus charlas!!!! Mil gracias!!!
Interesantísima charla. La volveré a ver cogiendo apuntes. Con esto sí que se entiende la disposición de las localidades de las C. Villas!! Y como peregrina sufriente, ya me parecía a mí que las " calzadas " por donde transitaba eran muy incómodas !!
Excelente charla, como todas las que te he visto.
Creo que no se puede decir más, (ni más claro), en ese espacio de tiempo 🤗
Magistral. No se puede decir de otra forma. Muchas gracias por el vídeo.
Conocí a este sabio en un programa de TV en la 2. Soy adicto a sus charlas y desde entonces baso mis visitas turísticas en visitar algunas de las obras civiles sobre las que ha hablado.
Estupenda exposición. Interesantisimo cómo todos los vídeos que nos dejas Isaac
Creo q habré visto todos sus videos.
Gran manera de divulgar el conocimiento tiene ud.
Le agradezco enormemente su pasión hacia la historia y la ingenieria y poder transmitir ese conocimiento de manera tan amena.
Le animo a seguir con su trabajo, vale la pena seguirle
Después de un tiempo siguiendo este maravilloso canal, ha sido un placer poder asistir a esta charla en directo. Gracias al Patiaz de Tauste y a Isaac Moreno Gallo.
Muchas gracias por tu trabajo, es magnífico. No me canso de ver tus vídeos. Enhorabuena!!!
EEEH. ISAAC. QUE ESTOY AQUI. UN SALUDO. YA TENGO PARA VER. MAS HISTORIA DE ROMA. IMPRESIONANTE SIEMPRE.
isacc moreno, ademas de su saber , es un gran comunicador. desde ni neñez , he estudiado y admirado mucho a los romanos. me han parecido unos gran talentos en tiempos de nuestros antepasados.
Casi un año después y da gusto volver a verlo.
Gracias por su dedicación Maestro. Realizas una labor didáctica impresionante. Está creando afición.
Gracias a usted, ahora, se ven las cosas de otra manera.
¡Y se disfruta con ello!
Absolutamente magistral esta conferencia.
Es un placer escucharle y aprender de sus conocimientos. Gracias
...Es de agradecer, sus conocimientos sobre el tema ARQUEOLOGÍA ROMANA...sobre todo lo ameno/profesional de sus comentarios...sin ninguna pega, daría Fé de ellos....Muchas gracias desde Valencia.
Que sepa que me he visto todos sus videos. Soy un aficionado de su trabajo, Don Isaac
Ha sido escuchar tu conferencia para que no me faltara tiempo para cambiar el título de mi video "La calzada romana de Pesquera " por "La NO calzada romana de Pesquera " que hice hace ocho años.Es verdad que me confundía las huellas marcadas de las ruedas de los carros ,pero la pendiente y el canto rodado no ayudaban a imaginarme a bajar (y menos subir) esa zona a caballo y menos con carga.Excelente,como siempre.
gente valiosa como don isaac dando a conocer a otra gente valiosa como fueronlos romanos....que hasta hoy no han sido superados..en obras civiles...e ingenieria..saludos don isaac desde el maltratado pais chile.🌹🌹
Un profesor maravilloso Sigo los videos de usted pues mi padre ( que ya falleció ) era topógrafo estoy sorprendidisima los estudios tan amplios que tienen todos y muy ilusionada que también el tema de romanos como yo me intereso siempre mucho Hemos estado en su tiempo en Roma tal vez una meta conseguida después de años Mi padre feliz recorriendo las carreteras españolas Hoy día 11 de abril del año 2024 también la radio nos ha ofrecido una historia de romanos Es algo que encontré entre las fotos antiguas una foto de el con el trípode en el campo 🌼 Yo sigo con las mujeres romanas Ilustres y la vida cotidiana en Roma en el apogeodel imperio de Jerome Carcopino Un 💋 besín a todos los Cartógrafos
¡Gracias Isaac! Esta noche toca sesión...
Los pasos pirinaicos me ponen mucho 😉
¡Gracias!
Gracias Ana
Con qué emoción lo narras. Se nota la pasión.
Vaya locura de vídeos,es una maravilla ver lo que sabe del tema y cómo lo explica 👏👏👏
A alguien que está empezando a interesarse en la historia como yo le llama mucho la atención lo que comenta acerca de los puentes romanos,mi pueblo(Tornavacas,Cáceres) está atravesado por uno y yo ya tengo serias dudas de que sea o no romano.Siempre se le ha llamado romano pero claro,eso no quiere decir que realmente lo fuera,supongo.Y es que también pasa por aquí la ruta de Carlos V que lleva a Yuste y justo en esa ruta también hay otro puente “romano” me encantaría saber si realmente lo son .Enhorabuena por su trabajo!lo de la civilización romana pues eso,para mí la gente que más hizo por la humanidad.Un saludo .
Excelente profe Isaac, una exposición única para mi en lo personal, me gusta mucho conocer todo lo relacionado al imperio romano, saludos desde Mérida Venezuela..!
Genial como siempre. Muchas gracias
Pues ese día pude asistir a la conferencia con mi cría disfruté como un chaval y qué ganas tenia de asistir a una me quede con ganas de conversar contigo pero era tarde.
Ese mismo día estuvo Eugenio Modesma en mi pueblo, Rueda de Jalon y localizo un lagar Romano, de momento el único en la margen derecha del Ebro, vamos todo un privilegio.
A ver si un día toca y nos sacas alguna vía ya que era una zona con recursos.
Un cordial saludo.
Hola Isacc, magnífico video. ¿Qué conocimientos tenían en aquellos años acerca de las crecidas del Ebro?. Sin estar el embalse de Yesa las crecidas debían de ser catastróficas. Según dices restos de puentes no queda nada de aquella época. Saludos.
Grande! el mejor regalo para el fin de semana
Fantástico como siempre.
Gracias.
Gracias por el trabajo
Es usted único. Qué buen trabajo!
Hola Isaac, con tus videos y explicaciones has conseguido que me vuelva a enamorar de la arquitectura antigua. Podrías recomendar libros para aprender más acerca de la civilización romana?? Subir algún video dando bibliografía interesante, documentales, etc... Muchas gracias por tu labor y el esfuerzo y tiempo que le dedicas. Se agradece.
www.traianvs.net
Excelente divulgación. Gracias.
Me parecería interesante si colocase también las rondas de preguntas posterior a la conferencia, primeramente para ver que tienen que preguntar y lo mas importante, como se debe responder a dichas preguntas. Feliz tarde y gracias por la labor Don Isaac
No se oye a la gente que pregunta porque yo llevo un micro de solapa y la edición resulta casi imposible.
Mucho @arruntus!!! Bonito paisaje y bien contado.
Muy muy interesante e instructivo. Enhorabuena.
Muy bien trabajo 😊
Dios mío de mi vida que le pasa a esa mujer con la tos se ha pegado toda la conferencia tosiendo vaya tela, felicidades por sus vídeos nos hace conocer más de nuestra Historia pretérita, saludos desde Andalucía
Muy interesante. Gracias
Interesante documental, me gustaron los carros de pasajeros, eran como los autobuses actuales, y seguro que eran caros los viajes
Me encanta escucharte por todo lo que aprendo,,, y ahora se por que se le llama camino romano tambien al paso de San Adrian del Pais Vasco.... j
Ese nombre para el camino de San Adrián es un cultismo erróneo, porque no es romano el camino.
@@IsaacMorenoGallo gracias por todo lo que aprendo.
Un genial documental!!
Gracias Isaac !!!
Un abrazo
Fantástica. Tenía curiosidad sobre esta vía. Eso sí, me llena de preguntas y consideraciones. Me hace preguntarme primero la cantidad de comercio existente entre las ciudades como para que mantener todas las vías saliera rentable. Si no, únicamente tendrían alguna para uso militar.
Segundo, relacionado con lo anterior, de la cantidad de población existente en la época romana.
Tercero, de los trabajadores encargados de hacerlas y repararlas. Si bien, según he interpretado, las legiones pagarían para que las hicieran donde fueran a vivir en su retiro, pasado el tiempo deberían repararlas y los trabajadores debían ser expertos.
Cuarto, sobre la forma de recaudar los impuestos para sufragar los gastos, que podían ser por uso. Y si poner una taberna a su lado también tenía impuestos por ello.
En fin... Soy un completo ignorante.
Buen dia, excelente hallazgo. Sugiero que el proximo capitulo sobre este monumento sea con un profesor en arquelologia o historia antigua. Muchas gracias por compartir generosamente.
Yo sigo a una profesora de Historia Antigua que es Eva Tovalina. La sigo en Raíces de Europa. Es muy seria y meticulosa en sus relatos. Aborda en especial historia de antigua Roma Grecia y otras civilizaciones. Es española, la conoces? Crei que ambos podrias hacer una dupla sin precedentes
Gracias!
Es usted único!
Hola Isaac. Gracias por tus enseñanzas. En el minuto 42:00 hablas de un estudio sobre los auténticos puentes romanos en España. Podrías dar algún dato más? De quién es y como encontrarlo? Gracias de antemano.
Manuel Durán Fuentes. Puentes romanos en Hispania.
Lo tienes en traianvs en PDF.
www.traianvs.net/pdfs/2005_duran.pdf
Como guía de turismo de Asturias me interesaría mucho saber si en el Principado tenemos alguna calzada realmente romana. Aprovecho para puntualizar que Carlos I no desembarcó en Laredo. Esa era la idea pero una tormenta desvió la flota y acabó en Tazones siendo llevado a Villaviciosa para pasar en la Casa de D. Rodrigo Hevia en Villaviciosa su primera noche en España. De ahí que el concejo de Villaviciosa tenga como escudo el águila bicéfala.
Un saludo y abrazo de verdad cada día más profesor k grande y gracias, ay k estudiar la ciudad de Libia y cesárea, cerezo de río tirón tres o cuatro puentes romanos solo ay dos hoy en día pero uno , una pena se está fundiendo sin ayuda de nadie
Impresionante erudición Isaac.
MUY INTERESANTE....
Hay estamos para asimilar sus generosos conocimientos
Isaac, se está ganando tantos enemigos en la academia y en las administraciones públicas que acabará necesitando guardaespaldas.
Nunca he tenido amigos en esos sitios.
Flipante 🙌🏼
Hola Isaac. Como aragonés, he disfrutado muchisimo con todos los detalles de este vídeo. Me gustaría saber si tienes alguno donde describa más la subida hacia el Summus Portus. Gracias
Profesor, otra excelente charla! De ver tantos de sus videos, me ha surgido una pregunta: los antiguos griegos (época clásica, helenística) hacían los caminos de una forma parecida, aunque más primitiva? Ud en otra charla decía que los acueductos griegos eran versiones mas primitivas de los acueductos romanos y me preguntaba si se podía hacer una analogía con los métodos de construcción de caminos.... Esto se lo pregunto, porque analizando mapas satelitales de Grecia puedo ver líneas rectas descoloridas en campos sembrados... y me gustaría entender que estoy viendo...
Lo que ve probablemente sean caminos romanos, pero no griegos.
Sólo los imperios con grandes territorios construyeron carreteras, pero no las ciudades estado.
Los persas sí que las tenían.
@@IsaacMorenoGallo Profesor, mil gracias por contestar! Si, barajaba esa opción también... mi duda surge pq a veces los veo en lugares donde EN TEORIA no eran importantes ya en época romana...
1:08:00 No se si en tiempos de paz, pero en bastantes campañas miltares las legiones construian carreteras para poder transportar grandes cantidades de material al escenario del conflicto.... si despues esos eran desechados....Aunque se podria hacer una analogia entre ciudades y calzadas (al mi parecer) ya que no todas las ciudades comenzaron como campamentos legionarios es inegable que muchas si tuvieron ese origen.
Tengo una pregunta para usted, en las carreteras romanas había posaderas o zonas de descanso a lo largo de la vía? Había zonas de encuentro en el cruce de caminos o en la separación de la vía romana en 2 vías?
Sí, como hoy. Hostales, tabernas, paradas de postas...
Soy camionero y 2000 años después, tengo la impresión k por trazado y mantenimiento, estamos peor!!!
Brutal!
Muy interesante!
Me impresiona el trabajo de esa gente, si tuvieran la tecnología de hoy día, que no habrían hecho!!!
No me canso de escuchar estas charlas. Una pregunta, ¿los carros romanos llevaban banda de rodadura de hierro?, porque si no herraban los caballos es una duda que me surge, ya que con banda hierro podrían dañar más la carretera. Aunque queda claro que el firme era perfecto. Y otra pregunta, ¿por qué el camino de Felipe V si es de piedra?, de cómodo no tenía nada.
Sí que tenían llantas de hierro.
El camino de Felipe V era de mulas, para pisar las mulas. Además, estaba cubierto de tierra, los arqueólogos fueron los que lo limpiaron para descubrir las losas.
@@IsaacMorenoGallo Muchas gracias. Como ya dije en otro comentario, soy de Cantaracillo, por donde pasaba una vía romana. Mis paseos en bici van encaminados ahora a buscar algún miliario o simplemente piedras de bordillo. Como sabe es una zona de llano y cualquier piedra es un material valioso por lo que no queda nada. Una verdadera pena. Una vez más gracias.
Sr, Moreno...espectacular ponencia, magníficamente exuesta y expresada.
Con ganas de conocerle en alguna de sus presentaciones. ¿Quiza podría haber un lugar o módo de averiguar sus próximas intervenciones? ¡¡GRACIAS!!
Las anuncio en mis redes. Son muy pocas.
Saludos desde México
Magnífico video, muy bien explicado y ameno. Yo vivo en Sos del Rey Católico, conozco todos esos caminos y siempre pense que eran medievales excepto alguno como el Camino de Arás o de Cáseda que daba por romanos, caminos que no calzadas. En cualquier caso tengo que hacer una pregunta que nadie me ha sabido contestar con certeza. ¿El puente de Sos, es romano o medieval? ¡Gracias!
No queda ya ningún puente romano en toda esta vía.
Eres el mejor todo bien esplicado las películas americanas an hecho muncho daño
Muy interesante conferencia. Lo único que no pillo es lo de la "leyenda negra" del Imperio Romano, que a mí me parece que más bien tiene mucha "leyenda rosa" o "blanca" o como se diga, que prácticamente no tiene críticas a pesar de que representa el final de la edad de oro filosófica antigua. Mi impresión es que el Imperio representa el estancamiento y el comienzo de una lenta decadencia hacia la Edad Oscura o Alta Edad Media, pero eso no es lo que te cuentan, sino más bien un embellecimiento en plan el gag de los Monty Python sobre "qué ha hecho Roma por nosotros?"
Lo que me parece que está muy infravalorado no es lo romano, sino lo pre-romano, que incluye las primeras civilizaciones de Occidente en plena Península Ibérica pero de lo que no habla, ni divulga, ni casi investiga casi nadie.
Permítame que le diga que nos ha dado otra clase magistral sobre el mundo romano. Por cierto me surge una duda, por qué no se utilizaba el hormigón romano para la construcción de las arquerías de los acueductos? Gracias de antemano.
En algunas sí que se utilizó, pero sobre todo como refuerzos y obras posteriores a las arquerías de sillería.
¿El puente Assa, Mantible, sobre el río Ebro es romano?
En alguna tertulia ha habido discrepancias sobre el nombre del puente. ¿Se sabe cuál es la denominación correcta para dicho puente?
Muchas gracias. Le felicito por lo ameno de sus charlas y el gran trabajo de divulgación que realiza.
De Sancho el Mayor. Año 1030 aprox.
Vivo en el páramo de León, podrías decirme dónde hay restos de calzadas romanas?
Entre mi pueblo y el río Órbigo hubo un campamento romano temporal en lo que hoy son tierras de cultivo, solo quedan las lineas en el terreno
www.viasromanas.net
Explora en profundidad esta web
Tienes publicado algo sobre la vía Augusta que pasa por Tarragona...?
No
¿Cómo diferenciamos una rodada de época ibérica, romana y contemporánea? En Elche se aprecian unas en la cantera que se utilizó para el yacimiento de Ilici y Elche.
Al Camino de Santiago viene gente con calzado más adecuado para subir al Everest q en sandalias, aunque alguna moza en sandalias también se ve (aunque más próxima a Santiago).
Yo vivo en el llano Colombovzlano y acá aún no se le colocan herraduras a las bestias, por qué es una llanura eólica y la capa externa no daña la uña del caballo ni de la mula y naturalmente abajo tiene la capa dura, y es una cultura de a caballo aún ahora. Saludos.