[Alarm für alle Feuerwachen] Startabbruch auf der Startbahn 18 West am Frankfurter Flughafen
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- Опубліковано 23 сер 2024
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Firefighter5276
In diesem Video sieht man das ausrücken der Flughafenfeuerwehr Frankfurt zu einem Startabbruch auf der Startbahn 18 West.
Durch die Leitstelle der Flughafenfeuerwehr wurde Alarm für alle Feuerwachen ausgelöst.
Zunächst sieht man die Einsatzfahrzeuge von Feuerwache 1 beim ausrücken zur Startbahn 18 West, im Anschluss sieht man den ICAO-Löschzug von Feuerwache 2 auf dem Weg zu einer Standby-Position im Start- und Landebahnsystem.
Zuletzt sieht man die Einsatzfahrzeuge der Feuerwache 1 wieder einrücken.
Gefilmt am Flughafen Frankfurt 11.2021
Video and Copyright by Team-Firefighter5276 (MW)
![[Flugunfall - Großalarm an Deutschlands größtem Airport] ICAO-Übung 2021 am Frankfurter Flughafen](/img/n.gif)
1:10 Getreu dem Motto: Wenn’s nicht rußt hat’s keine Leistung!
Schönes Video
Es rückt aus……ALLES!💪👍
Alle Achtung,das ist perfekte Rück-Einfahrkunst mit diesen Hammerfahrzeugen.
Schönes Video, kleiner Tipp -> Eine 18 West gibt es nicht, es gibt entweder die Piste 18 oder die "Startbahn West"
en.wikipedia.org/wiki/Runway_18_West da irrst Du, Kollege. Hat sogar einen Wikipedia-Eintrag als 18 West
Sieht das auf dem Video nur so aus als wäre komplettes Chaos ausgebrochen beim ausrücken
Bei einem Startabbruch muss alles ausrücken. Bei nem voll besetzten Passagierflieger sind ja hunderte Leute betroffen und bei nem Frachtflieger kann alles mögliche drin sein. In solchen Momenten hat man immer Bilder der Concorde im Kopf, deshalb werden manche Starts abgebrochen, solang das noch geht.
Ja aber dann gleich den ganzen Flughafen aufbieten?
Das kenn ich SO definitiv nicht.
Zumal jedes ARFF-Fhz welches nicht auf "Halde" steht bedeutet weniger Wasservorrat was bedeutet dass der Flugbetrieb eingeschränkt odwr eingestellt werden muss. Soweit mein wissen.
@@philippherrmann7384 Tipp: Das ist EINE Wache. Definitiv NICHT die gesamte Kapazität von der Feuerwehr. Da geht noch wesentlich mehr. Hier fährt nur das raus, was notwendig ist, wenn was schief läuft.
@@holgerrauschenberg3420 tipp? Seh den tipp nicht. Seh nur ne antwort die auf eine tendenziell Arrogante art Geschrieben wurde.
Die aussage das Alles rausgeht habe ich so verstanden dass die GANZE ARFF ausrückt.
@@philippherrmann7384 OK, sollte nicht arrogant rüberkommen. Es ist hier tatsächlich so, dass quasi alles für einen potentiellen Crash ausrückt. Je nach Größe des Flugzeugtyps und Anzahl der Passagiere. Hier in diesem Beispiel hält 3 FLF plus Rettungstreppe, Drehleiter, Wechsellader mit CO2 zwei HLF und die Einsatzleitung.
Wenn es wirklich eine Bruchlandung gibt, dann müssen über hundert Personen geschützt werden. Dafür ist das noch relativ wenig Equipment.
Dazu kommt noch, dass ein startender Jet vollgetankt ist.
Zum Thema "alles aufbieten": Die Werkfeuerwehr des FRAPORT hat 350 Kräfte verteilt auf 4 Wachen und ist damit die größte Werkfeuerwehr Deutschlands.
Das Einsatzkonzept ist übrigens ähnlich auch bei städtischen Feuerwehren wiederzufinden. Bei einer ausgelösten Brandmeldeanlage rückt auch der komplette Löschzug aus und die Atemschutzträger bereiten sich vor. Auch wenn es der dritte Fehlalarm in einer Woche bei der gleichen Firma ist. Denn wenn es wirklich ernst ist, fehlt die Zeit zur Nachalarmierung. Am Flughafen noch mehr, als in der Stadt.
@@holgerrauschenberg3420 danke.
Die Frage obie Reserven für einen weiterhin uneingeschränkten Flugbetrieb gross genug sind Bleibt ja trotzdem?
Da FRA wohl der höchsten Kategeorie (müsste die 10 sein) ist es eine entsprechende Menge wasser und Personal pro Schicht, Vorzuhalten. Ansonsten ist der Flugbetrieb zu Reduzieren oder Einzustellen.
Da ich selbst in der FW bin und auch die Flughafen Ausbildung (wenn auch nur auf einem Flugplatz kat 3) habe stellt sich mir eben genau diese Frage. ;)
Super Aufnahmen :)
Super, wie lange hat der Einsatz gedauert wenn man Fragen darf
Nicht sehr lange, bereits nach kurzer Zeit kamen die Einsatzkräfte zurück.
Schönes Video!
Wie einfach alle Tore exakt synchron auf gehen 🤣
Crashhorn Alarm,da gibt es einen Button in Rot & alles geht auf
Tolles und interessantes Video!👍
Ist der Grund des Startabbruchs bekannt?
Engine Failure vielleicht?
Was Größeres war es ja offenbar nicht, wenn die Einsatzkräfte wieder schnell zurückkehrten.
Dachte für einen kurzen Moment, es hätte was mit dem A340-300 zu tun, aber scheinbar war das nicht so, denn der rollte ja dann weiter auf dem Taxiway.
Der Grund für den Startabbruch ist nicht bekannt.
@@Firefighter5276 Schade, aber trotzdem vielen Dank für die Antwort.
Wünsche ein besinnliches und entspanntes 1. Advent - Wochenende.🕯
Sehe schöne Aufnahmen
Woher wissen die Lenker der Einsatzfahrzeuge, wer wann fahren muss in welcher Reihenfolge?
Dort geht es allgemein nach dem Motto wer kommt zuerst, fährt zuerst. Jedoch kann man sagen das der IACo Zug also FLFs als erstes fahren
Is it Barracuda truck?
Welches Flugzeug war das?
Das ist auch nicht bekannt
Was steht hinterher den Toren 22/23 ?
Reserve-Fahrzeuge, zuletzt die zweite DLK und einer der 3 verbliebenen Simba 6x6.
Die am Anfang heißen panter
?
Nein. Keine Panther. Am FRAPORT sind Rosenbauer FLF "Simba" und in der neueren Generation die Ziegler "FLF Z8 XXL" im Einsatz. Die Rosenbauer Panther sind nicht in Frankfurt stationiert.
@@holgerrauschenberg3420 Mal schauen was der Fraport da in zukunft beschafft, für das Trainingszentrum in Ljubljana (Slowenien) wurde ein Panther beschafft, Die Simba der 2. Generation dürften also auch Bald Fällg sein (Auslieferung zwischen 2005-2007)