НОВЫЙ LAND ROVER DEFENDER. ЭСТЕТИКА УТИЛИТАРНОСТИ.
Вставка
- Опубліковано 1 бер 2024
- t.me/shmelautoclub - наша группа по LR в Телеграме
t.me/shmelauto77 - мой канал в Телеграме
Приветствую! В этом ролике я расскажу про новый Land Rover Defender, его особенности и фишки. - Авто та транспорт
Очень приятно смотреть обзоры на данном канале. Ребята молодцы, дальнейших успехов 👍
Приветствую! Большое спасибо за высокую оценку!🤝
Приветствую, как оцениваете нынешний рынок на rover и rover sport 05-09 годов, за 1 300 000, что-то подобрать реально? занимаетесь ли помощью с подбором?
Приветствую! По подбору у нас в группе появился Партнер, Владислав, ссылка на группу в телеграм в описании, там раздел партнеры
Это скорее Дискавери который смог !))))
Да! Он ближе к Дискавери, чем к РР!
@@IvanShmelev за 9.000.000 рублей на хрен не нужен..... 3 лексуса RX450 можно купить б\у
Иван, благодарю Вас за видео!
Вам большое спасибо за обратную связь!🤝
Тачка прикольная, но 2.0 ingenium это провал по надежности, лично положил такой мотор на discovery sport 11 тыс. км. пробега, а эта машина еще и потяжелей.
Приветствую! Спасибо, что поделились статистикой
В шкаф?
Очень надежный двигатель, фордовский
Бедный поеш пойди. Чуть не умер во время обзора. 😢
Спасибо за заботу! Голодаю, чтобы были деньги на содержание любимых Range Rover.. Совсем не остается денег, даже на еду
Мне кажется,что ты тоже далеко не Геркулес и Аполлон.Писать гадости человеку,может только закомплексованный,никчемный организм.
Хороший обзор, лайк! Ждем следующий обзор на старшую модель в кузове L460
Приветствую! Активно работаю над этим, но пока ни у кого из моего круга общения его нет
Ваня молодец, как обычно всё чётко и по сути👍
Благодарю, Иван!
Приветствую! И Вам спасибо за комментарий и просмотр!🤝
снято сильно, не хуже чем на камеру со стабами, благодарен за контент
Приветствую! Большое спасибо за высокую оценку!🤝
Defender уже не тот. Хорошо выглядит. Но не выдерживает на Panamericana. Высокогорье и чувствительность к плохому топливу оставляет эти машины на обочине. В нашем путешествии встретили уже три штуки которые уехали на эвакуаторе. Причём не только самые новые модели.
Имено эта модель Дефандера просто супер я не говорю про качество или надежность просто сам вид классный.
Так ждал , что Иван собаку за ушком почешет 😊😥
За кадром обчесал его всего)) Они с моей собакой Вэстом постоянно играют.
Очень красивый, стильный, мужской типаж автомобиля!
Ему б тойотовской надёжности и другие просто ненужны!👋
Таета убога, а надежность осталась в прошлом
Машина очень стильная и мужская, согласен!
Ну вот, а-то всё Ваз ругают, что саморезы где-то видно.😂🤚
Ну так! Законодатели мод!
Вау очень крутой авто! Дай бог каждому ресурсов чтобы можно было такой взять на бензине и 5л) Всем добра друзья, каналу процветания, спасибо за видос)
Меня приятно и карашо ваше пожилания!😁👋
Приветствую! Большое спасибо за добрые пожелания!🤝
Да посмотрел и понял что лучше Фрила с 2,2 дизелем ещё ничего не передумали , пойду с продажи сниму😂😂😂
Держи краба 👋🏻. Тоже фрил 2.2 TD, дорестайл
Да согласен,фрил отличный апарат сам на таком езжу,щас в планах еще один купить а этот жене отдать.
Не знаю как машина.Но дизайн отличный
Выглядит отлично, но двигатель спорный, маловат он для него. По надежности, вроде доработали его.
Иван ты красавчик,только реальные тачки,никакого китая☝️💪🤝
И немного Танк 500))
@@IvanShmelev не видел у тебя 😊
Здравствуйте Иван!
Вот что касаемо по внешнему виду данного автомобиля, то безусловно он выглядит достойно, круто, красиво и модно. А вот интерьер не очень то. Всё угловато и грубовато. Хотя внедорожник так и должен выглядеть. Но всё простенько и примитивно.
И по поводу двигателя тоже есть вопросы. На такой кузов 2 литра, ну очень мало, а прошивки к добру не приводят.
Спасибо за обзор. Как всегда очень интересно.
Приветствую! Большое спасибо! А мне нравится некая топорность в салоне, что-то очень необычное, но при этом комфортное. Но, если бы я выбирал в одном бюджете одну машину, то отдал бы предпочтение RR. А вот Дэф идеален как вторая машина.
Довелось в Ливийской пустыне поездить на старом Дэфендере. Приклоняем колено. Машина с БОЛЬШОЙ БУКВЫ. А это что то веселое но дорогое.
хо хо! видосы становятся всё круче и круче))
Приветствую! Большое спасибо за такую оценку!🤝
Британцы знают толк в дизайне. Жаль что мы так не умеем.
Дизайн на высоте, согласен с Вами!🤝
Где можно взять на тест такой авто?
Приветствую! Можно попробовать обзвонить дилерства. А такой возможности пока не видел.
@@IvanShmelev да нет их нигде в том то и дело))
Я уж подумал очередная покупка))
Если бы)) но я пока не дорос, тем более для нового
У первого "участника", проехавшего 150 ткм (первая фотка на Авито 16:52) было 2 замены шортблока. Первая на примерно 40, вторая на 150. Но машина жила очень насыщенной жизнью.
С машиной из объявления не знаком, приложил для примера. В ролике речь шла о таком пробеге именно на родном блоке
@@IvanShmelev а есть машина в родной конфигурации с пробегом 150 ткм без замены шортблока или гильзовкой по гарантии? Вы привели пример, что у машины все хорошо, но это не так.
всем хорош этот автос, только месить грязь на нём не очень ... чисто жалко. может он и может, но жалко. красавчик. причёска аккуратная, бицепсы, но шорты и кросы дорогие. вымазать жалко )) а движок 2 л дизель - ухаживать и менять масло чаще и всё будет отлично.
Приветствую! Да, эту машину на жесткое бездорожье, конечно, жалко пускать. Не та ценовая категория
Красивая подвеска, но нижняя мертвая точка из за этого явно не для снега)
Почему создатели туда уже педали от велосипеда не предусмотрели? Создавать такие тачки и моторы устанавливать паралоновые?
Однако высокий у вас оператор. Спасибо за обзор :)
Буксирный крюк, это нужнейшая "опция" !!! На Фриле очень удобные они были. На Эвоке уже "копать" под пластмассу нужно. Зачем конструктора такое сделали....
22 колеса на авто, которое должно съезжать с дорог?? Ну-ну. Куча авто в этом размере просто лучше на трассе и по салону, если брать деф, то только для относительно внедорожной эксплуатации (естественно не жесткий офф), но для этого 22 тапки точно не подходят. Как и убогий и ломучий 2,0 дизель.
Нужен обзор на собаку! 😁
😂
Дизайнер слегка испорченный Диско 3., печально очень.
Красивая, интересная, но со старым дефендором обсолютно ничего общего.
Покупатели диктуют новые условия..
Вано чё с голосом не слыгно
Приветствую! Должно быть все ок, так как снималось с микрофоном:) посмотрите настройки у себя
Мало ему 2х литрового движка, и не надежны они на нем! тяжелая машинка!
2 литра бензиновый там кажется? кошмар
О какой утилитарности можно говорить про тачку за 20+ 🍋?!
3 литра дизель еще более менее
Все остальное не очень
Да, по 3.0 меньше нареканий
Нет там металла на бамперах, от слова - вообще! Это пластик, крашеный под металл…
В базовой комплектации там пластик. А это специальный пакет, дополнительная опция, накладки из металла.
@@IvanShmelev небывает такого даже в максималке. У меня 5л макс. По вину таких аксессуаров тоже нет. Вернитесь с магнитом к этому автомобилю и убилитесь что это пластик )))
Китайцы скоро переплюнут
Спасибо за обзор. Имхо - еще раз убедился, сто это далеко не дефендер, а скорее дискавери с неудобным задним рядом - на далняк регулировка наклона спинки очень критична. Если же говорить про замену старому дефендеру, то сегодня это крузаки 70, старые паджерики и патролы которые до сих пор производятся. И даже как замена дискавери предпочтительнее выбрать новый прадо - похожий дизайн, зато лучший комфорт для задних пассажиров и надежность опять же. LR в сегодняшнем модельном ряду привлекает только линейкой RR:)
Соглашусь, что если смотреть именно с точки зрения внедорожника для отдаленных мест или грязи, больше подойдет что-то новое, но из старых гвардий. Но времена меняются, дорог становится больше, люди перебираются в город, даже если живут загородом, то все равно больше, чем легкое бездорожье, редко встретишь. Если это не совсем заброшенная деревня. При этом прибавилось куча комфорта, современных опций и тд. Именно того, что нужно платежеспособной аудитории.
У семиместных версий наклон спинок 2 ряда регулируется...
И да, а что такое бездорожье? Если есть хотя бы направление, то новый дэф едет спокойно и не напрягает. А рубиться через болото - это реально не для него. Но есть ещё одно но. После плохой дороги эта машина выезжает на нормальную и едет хоть 150кмч. А тот же старый дэф так не сможет. Там или шашечки, или ехать.
@@ToporovDenis все о чем вы пишите умеет коассический ренж ровер и делает это с большим комфортом для пассажиров)
@@IvanShmelev нужен ли деф для легкого бездорожья когда есть РР?)
Пора вместо тряпки вешать свои таблички
Так есть, даже в прошлом ролике висели на 405. Но в этот раз забыл их с собой взять, пришлось выходить из положения))
Дефендр отправился на свалку истории. Ineos Grenadier зашол на трон бездорожья.
Ну это совсем тяжело в эксплуатации в наших условиях) на Дф хоть запчасти, включая кузовные, можно достать..
Пытается забраться!
Поживём - увидим.
Внешне он классный, но как потомок 110го Дэфа так себе
Это кроссовер с расширенными внедорожными возможностями
Внедорожного потенциала у него нет , как экспедиционный авто тоже .
Это городской кроссовер для выездов на природу , не более.
Ни какой это не внедорожник на брюхо сядет бампера полопаются бока обдерутся
Дорого но как то убого
Все жалуются на дизельные 2х литровые моторы!больше 50 не ездят! моторы склонны к задирам!
Какая нахрен на нем охота? Бампер по цене охот хозяйства
Приветствую! Многие приезжают на охоту на своих машинах, а там уже пересаживаются на L200 или хайлюксы и тд. При этом добраться нужно порой по грязи и не очень хорошей дороге. Сам ездил на охоту на L494, в резиновых сапогах. Пока добрался до охотхозяйства, машина вся испачкалась. Периодически выходил посмотреть дорогу перед собой. Ботинки также были в грязи. Но хорошие коврики и мойка днища потом не оставили ни следа.
Бампер не знаю, а вот воздушный фильтр точно ;)
Иван здравствуйте,а это этот пёсик которого вы нашли?
Приветствую! Нет, это собака друга, Тобик. А у меня Вест, с ним все отлично:)
@@IvanShmelev 👍
Осталось только понять,как бл на это заработать!?
Мыльница пластиковая!!!