Muy buen artículo hacéis de este Hyundai...es una gama muy alta me parece.Una pregunta...dejando el corazón a un lado en cuanto a la subjetividad del diseño (El Tuscon me parece exteriormente muy agresivo, me encantan los dos)... Me han ofrecido al mismo precio un Hyundai Tucson 150 CV 48 V Thecno y por otro lado un Peugeot 3008 GT 180 CV.(Dinámicamente el 3008 lo aventaja, sus prestaciones dinámicas son mejores) Vivo en una ciudad pequeña en la que de momento no veo una electrificación forzosa para poder andar por ella y como me está costando decidirme, como consejo... ¿Qué coche os compraríais?. Mis hijos son ya independientes pero alguna vez nos acompañan en algún viaje. Lo digo por comodidad en plazas traseras. Un saludo y gracias de nuevo.
Buen análisis. La duda que nunca se aclara en los híbridos...¿Cuánto cuesta recargar los 50 kms/aprox. de autonomía eléctrica? En un cargador casero y en uno rápido que encontremos de camino en un viaje. Un saludo.
Buenas, la batería de un ds7 e-tense es de 13kw y si tenemos en cuenta que la el kw lo pagas a 0,15e el precio es : 1,95e para 50kms y si cargas fuera muchos son gratuitos 👌 ¿Cuanto te cuesta 50kms en tu vehículo ? 6litros/100 kms x 1,25e= 7,5e /2 = 3,25e. Dependiendo de tu kilómetros diarios, está muy bien y no olvides que contaminas un poco menos. Ahora bien la batería del otro modelo del video con 1,3 kws..... no sé para que , para salir bien en la foto de que es hibrido?? 🤷
Hola, FeR Lo que han explicado en el anterior comentario es correcto. Por ampliar un poco más la información, los cargadores rápidos tienen una tarifa más elevada, pero no se puede dar un precio concreto, ya que cada proveedor tiene unas tarifas distintas. En cualquier caso, al tratarse de un híbrido enchufable, valdría con una toma doméstica. Un saludo.
Buena comparativa. Solo una pregunta, ¿el ds7 es su versión entry/básica? Esas luces solo son de serie en su acabado Performance o Rivoli, ¿nos lo podéis aclarar,? gracias
Además por lo que veo en las puertas, con ese cuero formando rombos (podría decir que es el acabado Rivoli). Pero como siempre, espero vuestra aclaración. Gracias por la review en detalle
Muy buen análisis de 2 vehículos muy interesantes PERO a mi los híbridos enchufables o eléctricos aún no tienen sentido por los altos precios y la poca autonomía y lo que se tardan en cargar . Mientras no solucionen esto y pongan más zonas de carga no compensa. Creo que se tienen que fijar en la evolución de las baterías y sus cargas rápidas en los smartphones. Por que no?
Buena comparativa chicos. Lo de viejo jajaja. El Tukson está muy chulo con mucha tecnología pero para mi me gusta más el diseño del DS 7.Mucho más cómodo y con la etiqueta Cero.
El Tucson se los ha comido a todos con patatas. Coche más vendido en España en 2022 y segundo coche más vendido en España en 2021. La gente no es tonta!
Pues las pantallas del ds7 mal , tienes que meterte en la pantalla y buscar el aire , en el.tucson viene separado. El tucson ea híbrido más maletero y más espacio.
@@rubendiazbaltasar2550 Hola. Tengo un DS7 desde hace 3 años y me gustaria aportar un comentario sobre le climatización o calefacción. Sí, tienes razón. Se manipula desde la pantalla. Pero!!! yo no me quiero meter en la manera de utilizacion que cada uno tiene en el dia a dia con su coche. Personalmente, la dejo en 21° y en modo AUTO todo el año. Me lo arregla el solo en función de la temperatura exterior y me conviene perfectamente. Y que pasa si tengo demasiado frio o calor? Hay un botoncito en el volante para "hablar con el coche". Le dices que tienes calor, te baja la temperatura de 1° y al contrario, si tienes frio. Y repite la misma operación cada vez que le das al botoncito. En résumen, no quitas los ojos de la carretera. Y ese botoncito también te sirve para la musica, busqueda con el GPS y el telefono. Sistema mucho mas seguro que aún teniendo botones fisicos!!
Esta comparativa no me parece lógica. La correcta habría sido con los dos vehículos utilizando la misma tecnología. Por ejemplo, los dos híbridos enchufables.
No se la Tucson, pero yo Tengo una DS7 2018, y sería bueno que hagan un test a una que tenga 35000km como la mía que ya tuvo que ir 17 veces al servicio, si quieren, quienes hacen los test les presto la mía para que la chequees, lo digo en serio, no puede ser que un vehículo de este valor tenga tantos problemas... y la empresa se haga la distraída....
@@mctorralvo2435 pues ya somos mínimo 4, el compañero, dos conocidos del taller y yo los que estamos descontentos con el ds7. Y en foros. Y en todos lados. Es un Citroen hecho rápido para salir al mercado. Me convenció lo que a todos y no miré lo que nadie mira y es lo más importante
Hermoso el diseno del tucson. Fuera de eso por todo lo que trae realmente visto como retorno de inversion, el mejor valor por carro obtenido cae en el Tucson.
Vaya comparar el ds7 más básico contra el gama alta de tucson no es muy justo cuando te gasta esa cantidad de dinero. Pones al ds7 un nivel más medio y el alto ya no puedes compararlo porque lo barre. Cuando vas a un suv premium sabes que son más caro pero vale cada euro invertido.
.... ambas tienen demasiadas ....PEGAS : DISEÑOS PRETENSIOSOS y precios demasiados altos : preferible la sobriedad de la casa NIPONA DE HIROSHIMA ..... que recientemente cumplió 100 años ....
No creas... el precio es similar y ese es uno de los criterios básicos para cualquier comprador (el otro es el tipo de coche, y estos son los dos suvs...)
@@Garcado1 Si escoges el E-tense grand chic con todo y obviamente el 4x4, te vas a 60000€ Suspensión activa, visión nocturna, asientos eléctricos ventilados y con masaje. Clima individual plazas traseras, altavoces focal, cristales laminados y acústicos...
🤔¿Tucson 4x4 y repleto de equipamiento o DS7 más básico y con etiqueta Cero? ¿Con cuál os quedáis? 🤔
Muy buen artículo hacéis de este Hyundai...es una gama muy alta me parece.Una pregunta...dejando el corazón a un lado en cuanto a la subjetividad del diseño (El Tuscon me parece exteriormente muy agresivo, me encantan los dos)... Me han ofrecido al mismo precio un Hyundai Tucson 150 CV 48 V Thecno y por otro lado un Peugeot 3008 GT 180 CV.(Dinámicamente el 3008 lo aventaja, sus prestaciones dinámicas son mejores) Vivo en una ciudad pequeña en la que de momento no veo una electrificación forzosa para poder andar por ella y como me está costando decidirme, como consejo... ¿Qué coche os compraríais?. Mis hijos son ya independientes pero alguna vez nos acompañan en algún viaje. Lo digo por comodidad en plazas traseras. Un saludo y gracias de nuevo.
Buen análisis. La duda que nunca se aclara en los híbridos...¿Cuánto cuesta recargar los 50 kms/aprox. de autonomía eléctrica? En un cargador casero y en uno rápido que encontremos de camino en un viaje. Un saludo.
Buenas, la batería de un ds7 e-tense es de 13kw y si tenemos en cuenta que la el kw lo pagas a 0,15e el precio es : 1,95e para 50kms y si cargas fuera muchos son gratuitos 👌
¿Cuanto te cuesta 50kms en tu vehículo ?
6litros/100 kms x 1,25e= 7,5e /2 = 3,25e.
Dependiendo de tu kilómetros diarios, está muy bien y no olvides que contaminas un poco menos.
Ahora bien la batería del otro modelo del video con 1,3 kws..... no sé para que , para salir bien en la foto de que es hibrido?? 🤷
Hola, FeR
Lo que han explicado en el anterior comentario es correcto. Por ampliar un poco más la información, los cargadores rápidos tienen una tarifa más elevada, pero no se puede dar un precio concreto, ya que cada proveedor tiene unas tarifas distintas.
En cualquier caso, al tratarse de un híbrido enchufable, valdría con una toma doméstica.
Un saludo.
Buena comparativa. Solo una pregunta, ¿el ds7 es su versión entry/básica? Esas luces solo son de serie en su acabado Performance o Rivoli, ¿nos lo podéis aclarar,? gracias
Además por lo que veo en las puertas, con ese cuero formando rombos (podría decir que es el acabado Rivoli). Pero como siempre, espero vuestra aclaración. Gracias por la review en detalle
Hola, pjtorre
Es el acabado Rivoli.
Un saludo.
@@autocasioncom gracias!! Entonces no es la versión entry. Gracias por la contestación. Un saludo
Muy buen análisis de 2 vehículos muy interesantes PERO a mi los híbridos enchufables o eléctricos aún no tienen sentido por los altos precios y la poca autonomía y lo que se tardan en cargar . Mientras no solucionen esto y pongan más zonas de carga no compensa.
Creo que se tienen que fijar en la evolución de las baterías y sus cargas rápidas en los smartphones. Por que no?
Buena comparativa chicos. Lo de viejo jajaja. El Tukson está muy chulo con mucha tecnología pero para mi me gusta más el diseño del DS 7.Mucho más cómodo y con la etiqueta Cero.
Definitivamente con el ds7.
El Tucson se los ha comido a todos con patatas. Coche más vendido en España en 2022 y segundo coche más vendido en España en 2021. La gente no es tonta!
Me quedo el DS7, valoro mas el confort y el buen cuero que las pantallas... además el sistema de visión nocturna es muy interesante y la luz muy buena
Pues las pantallas del ds7 mal , tienes que meterte en la pantalla y buscar el aire , en el.tucson viene separado. El tucson ea híbrido más maletero y más espacio.
@@rubendiazbaltasar2550 si, cierto, lo de la climatizacion es un coñazo
@@rubenfidalgo el grupo psa y el grupo vag la está jodiendo con eso.... Además el Tucson viene muy bien equipado.
@@rubendiazbaltasar2550 ya... encima en los vag con las teclas sin iluminar...
@@rubendiazbaltasar2550 Hola. Tengo un DS7 desde hace 3 años y me gustaria aportar un comentario sobre le climatización o calefacción. Sí, tienes razón. Se manipula desde la pantalla. Pero!!! yo no me quiero meter en la manera de utilizacion que cada uno tiene en el dia a dia con su coche. Personalmente, la dejo en 21° y en modo AUTO todo el año. Me lo arregla el solo en función de la temperatura exterior y me conviene perfectamente. Y que pasa si tengo demasiado frio o calor? Hay un botoncito en el volante para "hablar con el coche". Le dices que tienes calor, te baja la temperatura de 1° y al contrario, si tienes frio. Y repite la misma operación cada vez que le das al botoncito. En résumen, no quitas los ojos de la carretera. Y ese botoncito también te sirve para la musica, busqueda con el GPS y el telefono. Sistema mucho mas seguro que aún teniendo botones fisicos!!
Tucson híbrido 7,9l/100.Consumo elevado.
7.9/100 de gasolina, hoy a 1.32 €/l frente a un consumo de 6 si fuera diesel a 1.16€/l
Ds7 sin dudarlo. Me gusta más su elegancia y diseño . El Tucson muy chulo también pero me quedo el DS7.
Correct❤
Esta comparativa no me parece lógica. La correcta habría sido con los dos vehículos utilizando la misma tecnología. Por ejemplo, los dos híbridos enchufables.
Qué comparativa tan completa!!! 🤩 Ahora me gustan tanto los dos (coches) que no sabría con cuál quedarme...
.... a ver si esta lista de comparativos adicionales le ayuda a decidir ...www.medidasdecoches.com/modelo/hyundai/tucson
Los dos son grandes coches. Obviamente el DS7 es un premium y la excelencia alcanzada es superior.
Del tucson lo de sacar el coche desde el mando ya lo han quitado no?
Creo que has de comprar el acabado Style. Va por packs de acabado. Un saludo
No me quedo con ninguno. El DS7 es un coche totalmente sobrevalorado. Y el Tucson a esos precios… ni digamos
No se la Tucson, pero yo Tengo una DS7 2018, y sería bueno que hagan un test a una que tenga 35000km como la mía que ya tuvo que ir 17 veces al servicio, si quieren, quienes hacen los test les presto la mía para que la chequees, lo digo en serio, no puede ser que un vehículo de este valor tenga tantos problemas... y la empresa se haga la distraída....
Tu estas quejándote del Ds en todos los vídeos de miles de coches que sacan alguno tendrá que salir mal
@@mctorralvo2435 pues ya somos mínimo 4, el compañero, dos conocidos del taller y yo los que estamos descontentos con el ds7. Y en foros. Y en todos lados. Es un Citroen hecho rápido para salir al mercado. Me convenció lo que a todos y no miré lo que nadie mira y es lo más importante
las llantas del DS7 son de 20@ y no de 19 ,y son opcionales
Hermoso el diseno del tucson. Fuera de eso por todo lo que trae realmente visto como retorno de inversion, el mejor valor por carro obtenido cae en el Tucson.
Sin duda el Tucson
El Ds7 monta llantas de 20' no como dice de 19'.Se ha equivocado
Hasta donde se…. Monta 19” y 20” son opcionales.
Muito bom... Obrigado Portugal Aveiro
Me quedo los dos 😍😋
Ds7 sin duda alguna
El Tucson es mejor y punto.
Sin nduda el Tucson
Vaya comparar el ds7 más básico contra el gama alta de tucson no es muy justo cuando te gasta esa cantidad de dinero. Pones al ds7 un nivel más medio y el alto ya no puedes compararlo porque lo barre. Cuando vas a un suv premium sabes que son más caro pero vale cada euro invertido.
A ver espabilado, lo que han hecho es igualar los precios. La gama alta del tucsom cuesta lo mismo que la gama baja del ds. ES DE SENTIDO COMUN CHICO.
La próxima vez limpiar el Tucson igual que el DS7 , y así no canta tanto que os gusta más uno que otro
Desde cuándo Rober Bodegas se ha pasado de Pantomima a reviews de coches?
Vaya tela, solos en la montaña haciendo el ridiculo con las mascarillas.Asi nos va en un mundo infantilizado.Por otro lado buen video.
En el 2021, al aire libre y usaban cubrebocas???
Calo hondo la PLANDEMIA!!!
Me parece uná burrada gastarse 50000 euros en estos coches
.... ambas tienen demasiadas ....PEGAS : DISEÑOS PRETENSIOSOS y precios demasiados altos : preferible la sobriedad de la casa NIPONA DE HIROSHIMA ..... que recientemente cumplió 100 años ....
wtf hyundai es coreana xd
Vaya comparativa....
Creo que es comparar un burro con una cebra. Con todos mis respetos
2 SUV que cuestan lo mismo. ¡Qué locura! No se como se les habrá ocurrido.
@@alfredo9531 tienes que ir al más básico de unoy al más alto de otro. Pues nada!!!
No creas... el precio es similar y ese es uno de los criterios básicos para cualquier comprador (el otro es el tipo de coche, y estos son los dos suvs...)
@@Garcado1 Si escoges el E-tense grand chic con todo y obviamente el 4x4, te vas a 60000€
Suspensión activa, visión nocturna, asientos eléctricos ventilados y con masaje. Clima individual plazas traseras, altavoces focal, cristales laminados y acústicos...