mengalir air mata jugak tengok keta proton lama2 ni. waja, gen2. lagi2 arena dan putra. 2 keta yg aku suka tapi mimpi la proton nak produce balik model ni. juara, savvy keta2 yg buat aku teringat satu Waktu dulu proton struggle nak carik model yg betul2 boleh laku. aku faham cemane cardock rasa bila masuk keta saga blm auto tu
Saya bukan rakyat Malaysia tapi saya pernah pandu 5 model Proton, Saga 1.5 mega valve, Iswara 1.3 saloon dan Aeroback 1.3, Wira 1.5 saloon dan terakhir Waja 1.6 2006 milik sendiri. Its a fun memories each car that I have driven and almost all model I had tried their fullest capacity without modification. Saya rasa beruntung dapat pandu Proton. Alhamdulillah syukur kesemua Proton yg saya pandu belum pernah 'breakdown and disappoint' saya. Thanks Cardock for the memories.
"Allahumma shalli ala sayyidina muhammad wa ala ali sayyidina muhammad"... Alhamdullilah,sama2x kita dpt pahala free sbb ikut berselawat.. Assalammualaikum ☺️ Semoga kita semua dimurahkan rezeki seperti sungai yang mengalir..dan dipermudahkan segala jenis urusan dunia dan akhirat.. Aamiin💕💕❤️
Terima kasih Cardock.. nnti sy juga nk kesana utk melihat sendiri kereta2, enjin2 yg dihasilkan oleh Proton.. Support barang Proton.. Support buatan Malaysia.. 👍
Yg last sekali tu yg rare..org susah nk tukar sportrim sbb rim dia 3 lubang je. Proton tiara menggamit kenangan zaman persekolahan, tiara ku mimpi kita bersanding atas kayangan, seakan bisa ku sentuh peristiwa semalam, di malam pesta, engkau bisikkan kata azimat di telinga.
Commentary byk hit and misses, both by cardock and the engineer himself. Iswara: 2 spoke mmg standard sejak zaman Saga. Last batch jer dapat 3 spoke. Wira pun pakai this 3 spoke steering for the non airbag models. Wira: the model 1.8 yg kat display tu jer lar yg special. Originally came as a 1.5 and 1.6. Pastu 1.3, 2.0D and 1.8 both in SOHC (automatic only) and DOHC (manually initially, followed by automatic after the SOHC unit was discontinued) Waja: initially 1.6 mitsubishi, then 1.6 Campro yg takde campro and Campro CPS. But yg kat display is a 1.8 unit, engine Renault Laguna which was only there for a year. 1.9 diesel unit by Renault canceled after 1.8 failed. Saga (BLM): the 1.6 engine originally introduced for as a taxi spec based on the M-Line and only manual. Pastu 1.6 was introduced as Saga SE for the facelift as automatic (FL) and CVT (FLX). Arena: Arena ada 3 bodysytles. Yg kat display is techically the highest spec but spec kosong is an open bed pick-up. Savvy: engine 1.2 dia is a 4 cyclinder unit, not 3. GTi: LHD version utk German spec (called Proton 318 GTi). And driver airbag was a standard fit for local spec as well. Tiara: Has its own dark history. Not built by Proton, and was planned to be launched with 2 other versions besides this 1.1.
Dulu aku ada tiara. Modify rim 3 skru jadi 4 skru rim size 15, sound system dengan subwoofer mengalahkan kedai kaset, engine Citroen AX 1.4. setakat kancil turbo tu celah gigi je kitai
Family aku mmg akan beli kereta proton dan perodua bila start bekerja sbb kereta tempatan saja yg mmg betul2 mampu milik dri dulu sampai skrng. Saga Aerobock, Saga FLX, Saga 1985 ❤️ Thank you so much for our prime minister, Tun Dr Mahathir kerana beliau lah kita mempunyai produk pengeluar kereta tempatan untuk rakyar iaitu Proton. We proud with u Tun ❤️
saya adalah antara fanboy proton n saya ada kete proton sesaga vvt baru masuk setahun. walaupun zaman sekarang ramai yg prefer perodua especially myvi tp proton ttp di hati.
Rasa teringin sangat nak pegi dekat sini,tapi jaoh duk Sarawak,kreta terbaik Dan Aku teringin sekali Adalah proton satria tu,sampai sekarang org Masih carik lagi keta tu,terbaik proton
Still a proud owner of Proton Wira. Dari kecik-kecik lagi zaman sekolah rendah dah naik Wira pergi sekolah, sekarang naik WIra pergi kerja setiap hari pulak. The Wira is truly an unsung hero in my family.
Saya pernah memiliki iswara dan waja... Kini Ada saga 2019 premium dan wira... Memang byk usaha usaha yg proton Cuba utk bangunkan industry automotive utk negara.... Kita sebagai Rakyat Malaysia harus la sokong, kalau bukan Rakyat sendiri yg sokong, siapa lagi... Kalau kita tak sokong, macam mana Dia Nak maju. Insyahallah proton terus maju supaya anak cucu cucu kita mengenang kejayaan Malaysia.
Nak menangis tengok. Teringat waja lama aku smpai sekarang takleh moveon dgn proton wlalupun waja dah jual. Aku setia dgn proton persona vvt. Ride n handling takleh tinggal sbb superb.
Bila bro cardock bukak pintu tiap2 kereta tu, aku jd ter'bau' tiap2 model.. Masing2 ada interior scent tersendiri.. Bau yg terhasil dari fabric / leather yg Masing2 nya berbeza.. Nice.. Oh kenangan..
Alhamdulillah atas kurniaan arwah Abahku iaitu proton Putra. Tapi saya dah restore dan tidak seasli dahulu. Masalah dia sekarang ni, sparepart! Hahahaha tapi sekali jumpa barang kekal 30 tahun ilek je. Mesin je lama tapi boleh makan teknologi baru huhuhu.
Kereta pertama yg saya beli, Proton Persona Elegance 1.6cc. Memang puas hati. Byk kenangan dgn kereta tu. Tapi awal tahun ni dgn berat hati jual jugak. Proton, terima kasih!
Kagum dengan semangat Proton. Walaupun tak dapat sokongan majoriti rakyat Malaysia, Proton tetap teguh di hati peminat-peminatnya. Saya memiliki Saga Iswara Sedan 2002 1.5L (M), Exora MC 2011 (M). Dua generasi berbeza dan saya sangat berpuas hati dengannya
I'm going to get a saga 1.5 1992 manual as my first car....I really love the design and thanks for showing me inside and out of the car...I really don't have experience seating in that car..thank you very much...keep on reviewing more cars
1st keta aku satria 1.3 tahun 1998. But now aku dah tukaq ke wira auto 1.5 sedan. Senang nak bawak mak atau sapa2. Abah aku pun still gunakan proton Waja.
Kereta pertama aku.. Satria gti warna green racing lotus.. Terpaksa jual demi melangsungkan perkahwinan.. Lepas stabil kena cari semula.. Recaro seat selesa.. Rasa padat.. Handling superrrb.. Naik genting selamba je layan corner
Aku pakai proton waja 2004 mitsu manual engine 4G18.. handling padu, acceleration pun mencukupi. Cornering gigit je. Engine dah 400k km still bertahan xde leaking. Even aku pakai civic, still the Waja rasa puas bila bawak. Dari bapak aku sampai skg aku dah keje still daily drive. Proton skrg aku dah x minat sangat.. sorry huhu
Salam bang Cardock. Saya ada satu idea. Maybe abg boleh g fb Jeff Tacra. Seorang cikgu. Ada Proton Wira MIVEC Manual. Dia jaga baik punya. Ilmu pomen pun dasyat. Sekadar cadangan. Boleh buat review kereta dia.
Masa sekolah rendah... selalu suka tengok GTI... sebab pakcik ada Satria biasa pasang bodykit GTI... sekarang pakai Saga 1st gen... stll the best car I have... walaupun suami bawak racing...
Kereta pertama abah aku beli proton saga lama dan telah di bagi pada aku dan saga tu jdi krta pertama aku dan aku masi pakai saga tu smpai skrg dan ainya masi dlm keadaan baik
Aku ada Waja usia 15 tahun, setiap kali rosak aku xrasa terkilan sebab cara aku layan dia mmg patut buat dia rosak...tp kerosakan dia sgt xsepadan dengan layanan yg aku bagi...minima sgt...Good Job Proton...Proud to be Proton Owner & User
since i was sekolah rendah my father and mother beli sekali 2 bijik proton wira areoback 1.3 manual and sedan 1.5 auto and membesar kami 9 beradik mencari rezeki dengn 2 kereta tuh and now semue dah besar2 but that 2 awesome proton car still bergerak... until now.
@@isDatBoi bkn tk mmpu bro..kos,formula nk develope enjin bkn murah..aku krja sektor automotif thu lh sikit sbyk mslh nie tmbh2 cth mcm proton..kos tinggi lps tu nk alih kn semua tu ke harga kereta nnti buyer tknk beli so mcmne ko nk buat?..sbb tu mne2 pngeluar kndraan adalh lbih selamat & jimat bila kongsi teknologi/platform/material etc selagi blh kongsi kita kongsi tkpun dpt kn jea hak lesen utk pkai tk byk mslh utk countermeasure bila brlaku ssuatu..satu cth nya ialah enjin petronas yg digembar gemburkn dlu..dan satu lg aku nk tmbh nk hasilkn enjin sendiri bkn mudah sbb tu proton blajar dri bawah nk hasilkn enjin dia sendri dari A to Z nk hrp MMC bg formula mmg sampai mati dia kedekut nk mampus tknk bg..
Proton kereta buatan Sykt Muslim Malaysia dengan input dari seluruh dunia , Japan UK France Germany dsb, dipandu oleh hampir setiap bangsa di bumi ini, dari kutub utara ke kutub selatan ..dari pantai timur ke asia barat. Tiada lagi syarikat lain pada masa itu .. yang setanding, walau dipuji di WRC...dicela kualiti kroni...masih lagi utuh...masih lagi disayangi masih lagi berbakti...bangga dan malu tidak seerti...tapi Proton tetap dihati ;-)
Minggu lepas saya ke Mukah, beberapa buah Proton Arena saya jumpa di kawasan pasar, dan ya mmg mostly peniaga kecil yang pakai arena. Masih boleh bertahan sampai hari ni. Munking proton boleh consider balik nak keluarkan kereta mcm ni di masa hadapan sebab sekarang ramai yang dah meniaga kecil-kecilan
Ayah saya pakai Wira 1.5 GLi model 2002, mak saya pula pakai Exora Bold model 2012. Model keluaran Proton yg saya sempat merasa (sebagai penumpang) ialah Saga Orion sedan, Wira, Iswara Aeroback, Waja, Satria Neo, Saga BLM, Gen•2 dan Exora Bold. Kalau ada yg tak tahu, Proton Tiara tu first time (dan mungkin last time) Proton buat rebadge utk kereta buatan Eropah dan kereta yg menjadi base model Tiara ni ialah Citroën AX 5 pintu... #OurCarOurPride
tahun 2005 kereta model proton baru waktu itu (proton Gen2) time tu Ayah aku beli. 2 minggu sekali kitorg balik kmpung (from Penang to Ipoh). ya Allah mengamit memori. dan time tu Proton perkenalkan teknologi Enjin CamPro yg menjadi Kebanggaan kita semua. dan yg paling Best, time atas highway semua pakat usha je kereta haha. Nostalgia hit me like bus. Good Job Proton #OurPride #Proton
Aku pernah pakai Gen-2 1.6 Auto seriously keta ni mmg power full zaman tu.. dgn topspeed blh cecah 200khm dgn handling power take conner 170khm tnpa goyang.. nostalgia gilaa, rindu beb
Sama bro kmk pun first car pun saga blm 2008.. Mula2 beli auto dan ada peluang utk swap gearbox apa tggu ye nak? On ajak.. Smpe nktok saga ya still running good.. Rosak bulak pdh xda tp yg kecik2 lah.. Anyway PROUD TO BE A PROTON FAN!
Tertunggu jugak model mcm Waja MME, Gen2 MME, Wira C99, Satria GTi R3 dlm vid ni sbb tu antara fav Proton sye la tpi xde, it's okay nk buat cmne dh tmpt tu x simpan model ii berkenaan :3 anyway mmg best video ni dri part 1smpi last part semua vid nice, keep your nice work Cardock semoga maju selalu bossku
Sje nk share info about my first car is Tiara.. umur 21thn, hurm fyi Sport rim Tiara 3 nuts SAHAJA. Kerjasama Proton dgn Citroen.. suspension citroen, belakang xda spring, Just absorber dan kedudukan seakan melintang sedikit. Cornering superb utk waktu itu. Proton Tiara adalah Citroen AX.. 😁😁
@@johntravolta8109 betul bang.. Memang x park merata ler.. Masa dok shah alam jln plumbum dpn icity dua kali kena percubaan dah.. Lubag kunci kiri kanan dah barai. Syukur skrag dok kmpug je.. Selamat sikit rasa. Hihi.
Satria GTI selamanya jadi kereta idaman. Mahal sgt time tu, Orang tua belikan saya Satria 1.3.. 19 tahun lepas. Sekarang dah berkemampuan sikit, Suprima S saya park sebelah sebelah dengan Satria 1.3 sebelum ni. Punyalah saya minat kereta hatchback.
Yup malaysian pride.. 2 model pling minat GTi & Waja... waja ni bg aku proton buat unik la.. dia ada lampu cabin seat belakang ala² bmw.. buka pintu depan lampu door (merah) on.. biasa interior cmni ada kt model segment D je.. waja ad power outlet utk seat blkg kt armrest tu model 2001-2003 je last batch 2004-2005 enjin mmc dh xde power outlet tu.. waja cps pling win interior x pasti ada x lg function ni.. sape pki leh share sikit
Aku pernah own proton persona, manual. Standard abis. Tapi ada beberapa kali jugak aku try dgn Honda Civic. Tapi aku dah jual atas sebab tertentu. Tapi for sure, suatu masa aku akan beli semula Persona ni. Sangat seronok utk dipandu.
My first car was wira.... kereta yg tough n tak memeningkan kepala....pastu pakai persona elegance still tough n tak memeningkan kepala...pastu tukar angin pakai keter jepun....
mengalir air mata jugak tengok keta proton lama2 ni. waja, gen2.
lagi2 arena dan putra. 2 keta yg aku suka tapi mimpi la proton nak produce balik model ni.
juara, savvy keta2 yg buat aku teringat satu Waktu dulu proton struggle nak carik model yg betul2 boleh laku. aku faham cemane cardock rasa bila masuk keta saga blm auto tu
Aku mmg gila kn Gti dri dlu..haha..apa blh buat dlu mahal skrg mmg murah tp pyh nk dpt ngn ranap org sesah
Aku masih setia pakai waja..sampai skrg elok lagi..xpernah lg lh rosak teruk.
Bole nk buat balik tukar ceo proton
Rndu putra ak ad satu memey trbaik lay 😍😘
Apostolos Velios Proton Putra... sy masih pakai di Australia sini dn masih pakai sehingga sekarang... i love it bro... minyak petrol jimat👍🏻👍🏻👍🏻
Saya bukan rakyat Malaysia tapi saya pernah pandu 5 model Proton, Saga 1.5 mega valve, Iswara 1.3 saloon dan Aeroback 1.3, Wira 1.5 saloon dan terakhir Waja 1.6 2006 milik sendiri. Its a fun memories each car that I have driven and almost all model I had tried their fullest capacity without modification. Saya rasa beruntung dapat pandu Proton. Alhamdulillah syukur kesemua Proton yg saya pandu belum pernah 'breakdown and disappoint' saya. Thanks Cardock for the memories.
Kereta pertama aku. Wira pemberian org tua ku, 1.6 special edition. Aku guna smpai skrg dr bujang smpai dh kawen. Still mantap...
Thomas cup atau Millennium edition?
kena jaga itu sampai ke anak ,cicit.kiki
Awk pn x tau, rasenya milineum punya.
Msti jaga, x mau juai
@@muhamadfaez1680 kalau Thomas Cup Wira sedan + special colour warna biru gelap kalau Millennium Wira Aeroback + warna hijau cair
"Allahumma shalli ala sayyidina muhammad wa ala ali sayyidina muhammad"... Alhamdullilah,sama2x kita dpt pahala free sbb ikut berselawat.. Assalammualaikum ☺️ Semoga kita semua dimurahkan rezeki seperti sungai yang mengalir..dan dipermudahkan segala jenis urusan dunia dan akhirat..
Aamiin💕💕❤️
Walaikumsalam mimi..
Aamiin
Boleh tukar X gmbar dp tu?
proton paling legend setakat ini Wira, Satria GTI, Putra, Arena. level dorg sama dgn mitsubishi evo dan Honda civic
Hahaha...sy owner gen2... Stakat pkai ni...xde onar lg.... Alhamdulillah...wlaupun kereta lama... Tpi dpt dari asil titik peluh sndri...
Terima kasih Cardock.. nnti sy juga nk kesana utk melihat sendiri kereta2, enjin2 yg dihasilkan oleh Proton..
Support barang Proton..
Support buatan Malaysia..
👍
Yg last sekali tu yg rare..org susah nk tukar sportrim sbb rim dia 3 lubang je. Proton tiara menggamit kenangan zaman persekolahan, tiara ku mimpi kita bersanding atas kayangan, seakan bisa ku sentuh peristiwa semalam, di malam pesta, engkau bisikkan kata azimat di telinga.
Ye kereta yang paling bermasalah proton pernah cipta...
Trus nyanyi tu... 😀😄😃
Alahai nyanyi pulak kau hahaha
ternyanyi pulak 😂
Proton mmg best.. lebih syok drive kereta proton daripada keluaran kereta lagi. Satu kebanggaan. Hehee
Commentary byk hit and misses, both by cardock and the engineer himself.
Iswara: 2 spoke mmg standard sejak zaman Saga. Last batch jer dapat 3 spoke. Wira pun pakai this 3 spoke steering for the non airbag models.
Wira: the model 1.8 yg kat display tu jer lar yg special. Originally came as a 1.5 and 1.6. Pastu 1.3, 2.0D and 1.8 both in SOHC (automatic only) and DOHC (manually initially, followed by automatic after the SOHC unit was discontinued)
Waja: initially 1.6 mitsubishi, then 1.6 Campro yg takde campro and Campro CPS. But yg kat display is a 1.8 unit, engine Renault Laguna which was only there for a year. 1.9 diesel unit by Renault canceled after 1.8 failed.
Saga (BLM): the 1.6 engine originally introduced for as a taxi spec based on the M-Line and only manual. Pastu 1.6 was introduced as Saga SE for the facelift as automatic (FL) and CVT (FLX).
Arena: Arena ada 3 bodysytles. Yg kat display is techically the highest spec but spec kosong is an open bed pick-up.
Savvy: engine 1.2 dia is a 4 cyclinder unit, not 3.
GTi: LHD version utk German spec (called Proton 318 GTi). And driver airbag was a standard fit for local spec as well.
Tiara: Has its own dark history. Not built by Proton, and was planned to be launched with 2 other versions besides this 1.1.
Apa dark story tiara?
Arena, Tiara, Savvy, waja 1.8.. Paling tak laku terutama Tiara sbb mana nak cari rim ada 3 lubang..
Too bad they don't have Limousine
Proton tiara tu rebadge dari kereta perancis, citroen. Pengasas idea utk rebadge kereta citroen ni terlibat nahas kemalangan helicopter.
Kata2 penutup En.Halim itu tepat & terbaik..Selamat Maju Jaya buat Proton
Dulu aku ada tiara. Modify rim 3 skru jadi 4 skru rim size 15, sound system dengan subwoofer mengalahkan kedai kaset, engine Citroen AX 1.4. setakat kancil turbo tu celah gigi je kitai
ya bro full system citroen france😂✅
Family aku mmg akan beli kereta proton dan perodua bila start bekerja sbb kereta tempatan saja yg mmg betul2 mampu milik dri dulu sampai skrng. Saga Aerobock, Saga FLX, Saga 1985 ❤️ Thank you so much for our prime minister, Tun Dr Mahathir kerana beliau lah kita mempunyai produk pengeluar kereta tempatan untuk rakyar iaitu Proton. We proud with u Tun ❤️
saya adalah antara fanboy proton n saya ada kete proton sesaga vvt baru masuk setahun. walaupun zaman sekarang ramai yg prefer perodua especially myvi tp proton ttp di hati.
Rasa teringin sangat nak pegi dekat sini,tapi jaoh duk Sarawak,kreta terbaik Dan Aku teringin sekali Adalah proton satria tu,sampai sekarang org Masih carik lagi keta tu,terbaik proton
I still hv gen-2 from 2005 until now. And the engine still runs fine and i love it
Harap2 dgn kerjasama dan bantuan dari geely dapat menaikan kan lg jenama proton
Produa dulu² ,modenas dlu² ,honda dulu² ..buat vidio mcm ni smpoi gak😂
Still a proud owner of Proton Wira. Dari kecik-kecik lagi zaman sekolah rendah dah naik Wira pergi sekolah, sekarang naik WIra pergi kerja setiap hari pulak. The Wira is truly an unsung hero in my family.
One of the best handling car, tiara...
Citreon tu
Ini sarcasm kan? Tiara keta paling gagal dlm bykx2 keta Proton. Tmbah lagi ngan dilemma rim dgn 3 lubang nut🙃🙃
Saya pernah memiliki iswara dan waja... Kini Ada saga 2019 premium dan wira... Memang byk usaha usaha yg proton Cuba utk bangunkan industry automotive utk negara.... Kita sebagai Rakyat Malaysia harus la sokong, kalau bukan Rakyat sendiri yg sokong, siapa lagi... Kalau kita tak sokong, macam mana Dia Nak maju. Insyahallah proton terus maju supaya anak cucu cucu kita mengenang kejayaan Malaysia.
Nak menangis tengok. Teringat waja lama aku smpai sekarang takleh moveon dgn proton wlalupun waja dah jual. Aku setia dgn proton persona vvt. Ride n handling takleh tinggal sbb superb.
putra ngan gti always in my heart❤️🤣🤣
Bila bro cardock bukak pintu tiap2 kereta tu, aku jd ter'bau' tiap2 model.. Masing2 ada interior scent tersendiri.. Bau yg terhasil dari fabric / leather yg Masing2 nya berbeza.. Nice.. Oh kenangan..
nampak proton arena tu best lah
Alhamdulillah atas kurniaan arwah Abahku iaitu proton Putra.
Tapi saya dah restore dan tidak seasli dahulu.
Masalah dia sekarang ni, sparepart!
Hahahaha tapi sekali jumpa barang kekal 30 tahun ilek je.
Mesin je lama tapi boleh makan teknologi baru huhuhu.
Tempat yg mempunyai sejarah sentimental yg mendalam .. Terbaek PROTON dulu , kini & selamanya 🕐👍🏼 ..
Alhamdulillah...saya smpai skrg pkai Satria Neo 1.6 campro mmang puas hatilah 👍👍👍....cumanya kna jaga mantainance btul2 dan arwah ayah pulak dlu pkai Wira 1.5 mse sya kecil2 dlu...kami penggemar kereta Proton...
Alhamdulillah.. Ade 4 biji proton kat rumah.. Saga LMST, Savvy, Satria Neo Cps dan paling latest. Saga Vvt.. 😍
My dad still pakai Proton Persona. Enjin paling best lah aku rasa. Abang aku pernah ada Satria Neo, speed memang letup lah atas highway.
My first car proton wira..second persona.. suport la kereta buatan tempatan
Cardock.. Nnti buat episode untuk produa. Kami bangga ada 2 manufactuter kat malaysia.
Gen 2 adalah kereta yang ingin memiliki masa di bangku skolah dulu , tengok cikgu pakai nmpak sporty,
Kereta pertama yg saya beli, Proton Persona Elegance 1.6cc. Memang puas hati. Byk kenangan dgn kereta tu. Tapi awal tahun ni dgn berat hati jual jugak.
Proton, terima kasih!
aku 2019 masih pakai proton saga erobak....best mantap 1.5 .....mmg terbaik kereta malaysia
Iswara 1.5 auto yeahh kite geng
terima kasih buatkn live untk proton.supaya org luar boleh dn lebih mengenali proton lebih lanjut.
Kagum dengan semangat Proton. Walaupun tak dapat sokongan majoriti rakyat Malaysia, Proton tetap teguh di hati peminat-peminatnya. Saya memiliki Saga Iswara Sedan 2002 1.5L (M), Exora MC 2011 (M). Dua generasi berbeza dan saya sangat berpuas hati dengannya
I'm going to get a saga 1.5 1992 manual as my first car....I really love the design and thanks for showing me inside and out of the car...I really don't have experience seating in that car..thank you very much...keep on reviewing more cars
1st keta aku satria 1.3 tahun 1998. But now aku dah tukaq ke wira auto 1.5 sedan. Senang nak bawak mak atau sapa2. Abah aku pun still gunakan proton Waja.
Suka tgok design gen2.
Kereta pertama aku.. Satria gti warna green racing lotus.. Terpaksa jual demi melangsungkan perkahwinan.. Lepas stabil kena cari semula.. Recaro seat selesa.. Rasa padat.. Handling superrrb.. Naik genting selamba je layan corner
Kereta pertama sy persona masih guna smpi skrng..mmg best..support proton..terbaik cardock
My first car, saga flx, second car wira... Kereta yg X memeningkan kepala... Mantap pon mantap...
Aku pakai proton waja 2004 mitsu manual engine 4G18.. handling padu, acceleration pun mencukupi. Cornering gigit je. Engine dah 400k km still bertahan xde leaking. Even aku pakai civic, still the Waja rasa puas bila bawak. Dari bapak aku sampai skg aku dah keje still daily drive. Proton skrg aku dah x minat sangat.. sorry huhu
Salam bang Cardock. Saya ada satu idea. Maybe abg boleh g fb Jeff Tacra. Seorang cikgu. Ada Proton Wira MIVEC Manual. Dia jaga baik punya. Ilmu pomen pun dasyat. Sekadar cadangan. Boleh buat review kereta dia.
Masa sekolah rendah... selalu suka tengok GTI... sebab pakcik ada Satria biasa pasang bodykit GTI... sekarang pakai Saga 1st gen... stll the best car I have... walaupun suami bawak racing...
Gti kereta idaman tapi tak mampu miliki..Disebabkan memang minat satria dapat la aku beli satria SE 1.5 injection..Berjasa sampai sekarang..
Kereta pertama abah aku beli proton saga lama dan telah di bagi pada aku dan saga tu jdi krta pertama aku dan aku masi pakai saga tu smpai skrg dan ainya masi dlm keadaan baik
Aku ada Waja usia 15 tahun, setiap kali rosak aku xrasa terkilan sebab cara aku layan dia mmg patut buat dia rosak...tp kerosakan dia sgt xsepadan dengan layanan yg aku bagi...minima sgt...Good Job Proton...Proud to be Proton Owner & User
tq cardock.. rasa mcm nk buat balik standrd gaban iswara buruk mak aku ni.. bg jdi mcm dlm tu
since i was sekolah rendah my father and mother beli sekali 2 bijik proton wira areoback 1.3 manual and sedan 1.5 auto and membesar kami 9 beradik mencari rezeki dengn 2 kereta tuh and now semue dah besar2 but that 2 awesome proton car still bergerak... until now.
Satria gti ni patut buat balik platform baru confirm ramai beli ... icon sejarah dh ad very valuable car 👍
Dulu saya pakai gen2 pastu saya jual beli perdana ver accord
My first car is perodua, now dah tukar pegi proton persona facelift 2019. mmg sedap layan corner2 ride and handling ni, mantopp 👍
Persona 2019 lawa ke boss
@@mattop1961 bole la, lawa juga. Sy tertarik dgn ni, bab safety dia.. Trbaikk bosskuu
Dalam bnyk2 kereta proton, proton putra lawa..
Idaman tu.. Skg ramai org cari balik proton putra..
Aku masih setia ngan Proton. Walaupon agak kuat minyak berbanding Perodua celop Daihatsu Toyota.
Malaysia ada engine terbaik sendiri oleh Petronas.. tapi tak mampu buat kilang enjin sndiri
@@isDatBoi bkn tk mmpu bro..kos,formula nk develope enjin bkn murah..aku krja sektor automotif thu lh sikit sbyk mslh nie tmbh2 cth mcm proton..kos tinggi lps tu nk alih kn semua tu ke harga kereta nnti buyer tknk beli so mcmne ko nk buat?..sbb tu mne2 pngeluar kndraan adalh lbih selamat & jimat bila kongsi teknologi/platform/material etc selagi blh kongsi kita kongsi tkpun dpt kn jea hak lesen utk pkai tk byk mslh utk countermeasure bila brlaku ssuatu..satu cth nya ialah enjin petronas yg digembar gemburkn dlu..dan satu lg aku nk tmbh nk hasilkn enjin sendiri bkn mudah sbb tu proton blajar dri bawah nk hasilkn enjin dia sendri dari A to Z nk hrp MMC bg formula mmg sampai mati dia kedekut nk mampus tknk bg..
Proton kereta buatan Sykt Muslim Malaysia dengan input dari seluruh dunia , Japan UK France Germany dsb, dipandu oleh hampir setiap bangsa di bumi ini, dari kutub utara ke kutub selatan ..dari pantai timur ke asia barat. Tiada lagi syarikat lain pada masa itu .. yang setanding, walau dipuji di WRC...dicela kualiti kroni...masih lagi utuh...masih lagi disayangi masih lagi berbakti...bangga dan malu tidak seerti...tapi Proton tetap dihati ;-)
Minggu lepas saya ke Mukah, beberapa buah Proton Arena saya jumpa di kawasan pasar, dan ya mmg mostly peniaga kecil yang pakai arena. Masih boleh bertahan sampai hari ni. Munking proton boleh consider balik nak keluarkan kereta mcm ni di masa hadapan sebab sekarang ramai yang dah meniaga kecil-kecilan
Ayah saya pakai Wira 1.5 GLi model 2002, mak saya pula pakai Exora Bold model 2012.
Model keluaran Proton yg saya sempat merasa (sebagai penumpang) ialah Saga Orion sedan, Wira, Iswara Aeroback, Waja, Satria Neo, Saga BLM, Gen•2 dan Exora Bold.
Kalau ada yg tak tahu, Proton Tiara tu first time (dan mungkin last time) Proton buat rebadge utk kereta buatan Eropah dan kereta yg menjadi base model Tiara ni ialah Citroën AX 5 pintu...
#OurCarOurPride
Satria GTi ni level dewa². Sekarang pun mahal lagi.
Im a proton fan. 1st car beli Satria 1.3GLi biru tahun 1999. 2nd Proton Wira 1.8Limited Edition 1996. 3rd Proton Gen2 2005. 4th Proton Exora 2014. 5th Proton Saga FLX plus 2016 . 6th Proton Ertiga 2018 (bukan proton tapi suzuki). Still keeping Saga Flx Plus.
terbaik dah boleh jadik pengacara yuuuu yuuuu
Menggamit kenangan betol la savvy tu.. 5 tahun pakai, sngat best handling dia..
tahun 2005 kereta model proton baru waktu itu (proton Gen2) time tu Ayah aku beli. 2 minggu sekali kitorg balik kmpung (from Penang to Ipoh). ya Allah mengamit memori. dan time tu Proton perkenalkan teknologi Enjin CamPro yg menjadi Kebanggaan kita semua. dan yg paling Best, time atas highway semua pakat usha je kereta haha. Nostalgia hit me like bus. Good Job Proton #OurPride #Proton
Aku mmg proton user..dr perdana v6,perdana sei,persona elegant dan skrg proton ertiga..hehe..bangga pakai proton..xterfikir lg nak pakai brand luar..
adik beradik, abah sume pakai proton, ade rezeki aku pun nak beli proton. thank you so much cardock
LONG LIVE PROTON ❤🇲🇾
"Satria GTI dibangunkan bersama Lotus" ? Betul ke Cardock? Xpernah tahu pula sblum ni. Good info boss.
saya pnh mengguna Proton Wira 1.5. memang selesa dan laju. apa pun nice reviews bro. 👍
Aku pernah pakai Gen-2 1.6 Auto seriously keta ni mmg power full zaman tu.. dgn topspeed blh cecah 200khm dgn handling power take conner 170khm tnpa goyang.. nostalgia gilaa, rindu beb
Sbb Tu persona yg base gen2 Tu power.
@@itz_toca_mimi betul tu.. zamn tu proton keluar gen2 utk category sporty hatchback dn persona utk versi sporty sedan
Bagus bro buat video mcm ni, dr mula sampai habis tengok 👍
Saya paling suka GTI.. Time tu aku masih budak.. 😁 paling smart yg proton pernah keluarkan.
encik halim mmg terbaik ah
ST GTI is my dream car. Legends 👍👍👍
Sama bro kmk pun first car pun saga blm 2008.. Mula2 beli auto dan ada peluang utk swap gearbox apa tggu ye nak? On ajak.. Smpe nktok saga ya still running good.. Rosak bulak pdh xda tp yg kecik2 lah.. Anyway PROUD TO BE A PROTON FAN!
My first car proton savvy, the best handling ever. Rindu kt savvy, jimat pulak tuh
apa sbb tak laku? tak banyak info aku dpt pasal savvy ni
@@apostolosvelios kalau x silap sbb varian amt gearbox selalu problem, mungkin tu buatkan rmai takut kot
CARD0CK. terbaikk🥳✌👍👍
Saga 8v...maf brtnya di mana loksi ini ye...
Tringin nk perg bawak anak2..
Sama bro..1st kereta sendiri saga blm..then now also still driving proton 1st suv..comfortable cars with good ride n handling😘
Tertunggu jugak model mcm Waja MME, Gen2 MME, Wira C99, Satria GTi R3 dlm vid ni sbb tu antara fav Proton sye la tpi xde, it's okay nk buat cmne dh tmpt tu x simpan model ii berkenaan :3 anyway mmg best video ni dri part 1smpi last part semua vid nice, keep your nice work Cardock semoga maju selalu bossku
Sje nk share info about my first car is Tiara.. umur 21thn, hurm fyi Sport rim Tiara 3 nuts SAHAJA. Kerjasama Proton dgn Citroen.. suspension citroen, belakang xda spring, Just absorber dan kedudukan seakan melintang sedikit. Cornering superb utk waktu itu. Proton Tiara adalah Citroen AX.. 😁😁
Terima kasih kerana berkongsi
Ada kucing bro minit 4:52, tak sangka proton begitu penyayang. Hahaha
ahahahahha perasan jugak
Tahniah bang cardock.. Proud to be Malaysian.. Bangga masih simpan khazanah negara Gti c99.
mohd alif jaga baik2 bro..gti aku dah hilang😢
@@johntravolta8109 betul bang.. Memang x park merata ler.. Masa dok shah alam jln plumbum dpn icity dua kali kena percubaan dah.. Lubag kunci kiri kanan dah barai. Syukur skrag dok kmpug je.. Selamat sikit rasa. Hihi.
mohd alif amin..semoga anak cucu dapat merasa kereta paling lawa proton penah cipta😘
@@johntravolta8109 ye insyaallah.. The best hatchback car proton. Hihi
Mengancam betul warna putra tu. ingatkn cardock bukak depan. Nak tengok engine. Generasi lama ada tag diaorg pakai colour code apa
Mak saya ada pakai proton wira 1.6 auto (1996) cardock
Sampai sekarang enjin dia 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 jaga servis cuma rosak sket² tu biasa la kereta lama....
Aku rs setakat ni persona/persona elegance handling paling padu..men cornering kt genting xgoyang beb..
Betul min . Antara Banyak Kete aku Drive . Proton Wira aku Jugak yg Paling Best drive fr the rest of my live .
Cardok...proton Tak de simpan kereta Limousin yg panjang tu ke..Kat belakang botnet Ada kapal terbang tu..
Tulah,kalau ada senang,bleh ikut sebab dekat saya ada sebijik,tapi dah buruk,barang pun dah habis rosak
Gen2 sedap bwak lasak pun lasak cuma masalah dy bonet belakang tinggi sngt xnmpk kalau reverse..🤣🤣
Satria GTI selamanya jadi kereta idaman. Mahal sgt time tu, Orang tua belikan saya Satria 1.3.. 19 tahun lepas. Sekarang dah berkemampuan sikit, Suprima S saya park sebelah sebelah dengan Satria 1.3 sebelum ni. Punyalah saya minat kereta hatchback.
Yup malaysian pride.. 2 model pling minat GTi & Waja... waja ni bg aku proton buat unik la.. dia ada lampu cabin seat belakang ala² bmw.. buka pintu depan lampu door (merah) on.. biasa interior cmni ada kt model segment D je.. waja ad power outlet utk seat blkg kt armrest tu model 2001-2003 je last batch 2004-2005 enjin mmc dh xde power outlet tu.. waja cps pling win interior x pasti ada x lg function ni.. sape pki leh share sikit
paduuu...Bangga lah dgn Produk keluaran negara sndiri...Proton Selamanye...👍👍👍😂
Aku pernah own proton persona, manual. Standard abis. Tapi ada beberapa kali jugak aku try dgn Honda Civic. Tapi aku dah jual atas sebab tertentu. Tapi for sure, suatu masa aku akan beli semula Persona ni. Sangat seronok utk dipandu.
My first car was wira.... kereta yg tough n tak memeningkan kepala....pastu pakai persona elegance still tough n tak memeningkan kepala...pastu tukar angin pakai keter jepun....
Alhamdulillah sekarang aq dapat memiliki satria gti n putra...meme best bro
Proton should pay you for paid review. btw nice content cardock
Gen2 manual 2004,masih pakai lagi hari ni..love my gen2..
sama bro..kereta malaysia yg sporty
Best cardoc view galeri proton....