Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ทำต้นแบบมาได้ขนาดนี้ถือว่าดี ที่เหลือก็ปรับปรุง ปรับแต่งให้สมบูรณ์แบบ ภายนอกภายใน เอาแบบหรูๆหน่อย วิ่งได้ซัก 400-500 โลต่อการชาร์ท 1 ครั้งนี่ จะดีมาก ค่อยๆพัฒนาไปครับ แก้จุดด้อย จุดเด่นให้ลงตัว คันต่อไปผมซื้อแน่นอน ผมมั่นใจในความเป็นรถญี่ปุ่น ถึงจะมาช้า แต่ผมเข้าใจในการตลาด ต้องออกมาดี ถึงจะทำออกขาย พัฒนาต่อไปครับ
ผลิดไทย ขายไทย😅
รีบฃื้อเลย
ผมเอา
เป็นอะไรที่เซอร์ไพรส์มาก จากที่คนปรามาสว่า อีซูซุเก่งเฉพาะดีเซล
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ อีซูซูมาถูกทางแล้วครับ ^^
ชอบเวลาพี่มิ้นพูดรีวิว ยอดเยี่ยม😊❤FC อุดรธานี
ดีเลย กระบะคันนี้จะได้แยกพวกกลุ่มพ่อน้องออนิวออกไป
เพิ่มเติมหลังคาโซล่าเซลจอดตากแดดชาร์จไปในตัว จะเยี่ยมมากครับ
อันนี้เห็นด้วยครับ 👍👍
มันจะไปชาร์จอะไรได้ แผงใหญ่ ๆ ยังแค่450วัตต์
ชาร์จต่อเนื่อง ความร้อน ย่อมตามมา แบต ไม่น่ารับภาระความร้อน ได้ขนาดนั้น
มันหนักเกินกว่าไฟที่ได้ ไม่งั้นเขาทำนานแล้วครับ
นี่แหละครับเจ้าตลาด ขึ้นนำที่1ยาวๆ
ถ้าทำระยะทางวิ่งจริงต่อการชาร์จได้ซัก 600-700 โลได้นี่โคตรเเจ่มครับ
ต้องชาร์จเร็วด้วยครับ
รถจีนวิ่ง500ชาร์จ1ครับกะบะวิ่งใด้นอ้ยไม่ใหวตอ้งบรรณทุกดว้ย
กระบะเจ้าแรก..Nexแต่ไม่สวย..คนเลยไม่ซื้อ...ดูไม่แข็งแรง...อิซูสุ...ถ้าแข็งแรง สวย..ขายได้แน่...แล้วแบตล่ะ...แพงแน่เลย
พอevมาก็พูดนั่นพูดนี่ นี่แหละคนไทย นิสัยตำหนิไม่รู้จบ
สุดยอดครับพี่มิน
เชียร์อีซูซุนะครับ แต่ยังไงก็รอเห็นวิ่งจริง ขายจริง ลูกค้าแฮปปี้ก่อน ถึงจะกล้า กลัวจะเหมือนเคส Toyota bZ4X เปิดตัวมาแป๊ปเดียว เรียกรถคืน เลิกขายไปดื้อๆเลย หายไปเฉยเลย ไม่บอกด้วยว่าเกิดอะไรขึ้น .... ขอให้ทำจริงนะครับ เอาใจช่วยครับ ไม่ใช่ตีปี๊บเหมือนบางแบรนด์ ออกข่าวโหมโรงเพื่อเบรคลูกค้าให้รอ แล้วรอเก้อกันไปนะครับ
มีรุ่นเว้าป่าวถ้ามีว้าวๆๆๆ
บางคนติโน้นตินี่ มันเป็นเพียงต้นแบบ ครับ มันปรับปรุงให้กลมกล่อมได้อีกมากครับ บ้านเรายังไม่ขาบครับ
การตินั่นติี่นี่แหละคุณรู้ใหมบริษัทที่เขาผลิตรถขายเขาเอาไปปรับปรุงรถแล้วผลิตขายเช่นฟอร์ดใส่มันแทบจะทุกอย่างไม่เหมือนรถญี่ปุ่นกั๊กเหลือเกิน
@@Nobody-q4kใส่ทุกอย่างจนแกว่งกันเลยทีเดียวว
ใส่มาครบหมดแล้วดีไหมล่ะ ก็งั้นๆ ยอดขายไม่ได้ช่วยอะไรเลย
ไม่ติแล้วเขาจะพัฒนาเหรอ ช่องก็รับฟังความคิดเห็นคนดูไปบอกต่อกับบริษัทอีกที ไม่งั้นเขาจะเอาข้อมูลจากไหน
ต้องพึ่งพาอาศัยอุปกรณ์จากจีน.ทั้งแบต ทั้งซอร์ฟแวร์.เมื่อถึงเวลานั้นจะไปสู้ตลาดของจีนได้หรือไม่.เพราะเขาเป็นเจ้าตลาดที่นั่น.
30กว่าปีที่แล้วผมพันมอเตอร์รถ TAMIYA เอง ไม่คิดว่าปัจจุบันจะได้ใช้รถกระบะมอเตอร์
พี่พลาดล่ะ คนรู้อายุกันหมดเลย 555
ทรงอ้วนดี ถ้านิสัน ออกแบบอ้วนๆแบบนี้รักตายเลยครับ
แบตเตอรี่ต้อง1000โลต่อชาจร์ถึงจะตอบโจทย์
เปลี่ยนเป็นมอเตอร์ดำแดงน่าจะทะลุ300แรงม้า
HVO อาจารย์แถวบ้านทำใช้อยู่ จนเสียไปแล้วก็ไม่มีใครเอาไปต่อยอดเลย เสียดาย 😢😢😢
ดีครับ ต่อไปควรเลิกขายพวกเครื่องดีเซลไปเลย พวกปล่อยควันดำจะได้หมดไป
ในฝัน❤❤
มาเลยครับจะได้มีตัวเลือกเยอะๆ❤❤❤
รูปลักษณ์ดี แต่การดูแลหลังการขายเป็นเรื่องสำคัญกว่าใช้ Isuzu อยู่ maintenance และ เปลี่ยนน้ำมันที่วิภาวดี และสาย 5ช่างเก่งและมีทักษะทั้ง 2 แห่ง แต่พนักงานรับรถที่สาย 5 ต้องปรับปรุง มีความรู้ระดับนึง
อย่าให้ทดสอบในไทยเรื่องอากาศร้อน ว่ามีปัญหาไหม
ญี่ปุ่นจะไม่ยอมแพ้!และไม่ยอมเดินตามจีน พยายามหาทางไปของตัวเอง!อยู่ที่บริโภคจะไปทางไหน? ใครจะคอบงำความคิดของคนได้! 😂
ที่โชว์ที่ไทยเพราะนักวิเคราะห์ชาวไทยมีแต่เก่งๆ ให้ชาวไทยได้วิเคราะห์ แล้วขายที่อื่นก่อนและค่อยขายที่ไทยหลังสุด
สวยทุกอย่างติอย่างเดียวเสาอากาศครับน่าจะเป็นครีบฉลามจะสวยมากครับ
ชอบรถใช้พลังงานไฟฟ้า พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานสองอย่างนี้ใช้ควบคู่กันได้
ลุยน้ำเหมือนรถน้ำมันได้ไหมครับ
ตัวขายจริงอย่าหวังว่าจะได้เห็นตัวเป็นๆแบบนี้ครับรับรองว่าเงียบกริบสำหรับค่ายนี้
เตรียมตังรอแล้วครับ มาด่วนๆ👍
มีแต่พ่อน้อง ออลนิว 555555555555ขำก้อน😅
ถ้าทำขายจริงในไทยได้ก่อนพรี่โตนี่แจ่มเลยนะ ฝั่งนั้นเอาแต่ลีลา
เปิดจองได้ยังครับ.. ที่ไทย..
ข้อมูลดีมากครับ
วิ่งแบบประหยัดได้700 วิ่งแบบอัดๆซิ่งๆ 400-500 เมื่อนั้นจะน่าสนใจมากครับ
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล❤❤
ช่วงล่างหลังทำที่เดิมกับรีโว่🎉🎉
ถ้าทำได้แค่ นี้ ราคาต้องร้าวใจ ไม่งั้นตายแน่นอน
ปกติไม่ชอบค่ายนี้ แต่พัฒนาต้นแบบมาขนาดนี้ถือว่าเยี่ยมมาก ถือว่ามีการพัฒนาต่างจากอีกค่ายที่ไม่มีการพัฒนารถ แค่เปลี่ยนสีเปลี่ยนสติ๊กเกอร์แล้วก็อัพราคา
น่าสนใจ แรงบิด แรงมา ทำมาดี ต้องจัดครับ
พริตตี้สวยจจังเลยครับ
สวยเลยครับ
ขายเมืองหนาว กับขายเมืองร้อน ต่างกันพอสมควร แต่ส่วนตัว คนไทยเน้นโชว์ ไม่ใช่ตัวใช้งานประจำวันแน่ๆ(สำหรับคนไทย)ขับ4 วิ่ง500กม. ราคาเท่าตัวท๊อปวีครอส ขายได้... และควรจะขายเลย ใครมีกำลังซื้อให้เค้าซื้อ จะให้เค้ารอทำไม ผ่านตลาดเมืองไทยได้ ก็ขายได้ทั้งโลก... จะช้าไปทำไม....
ใช้ดีมากมี2คัน
ชอบช่องนี้ให้ข้อมูลอธิบายดีมากครับ
ผมรอลุ้นว่ารถไฟฟ้าEVมีทางเลือกสองแบบดีครับผมอีซูซุมาตลอดตั้งแต่ขับรถเป็นไม่เปลี่ยนใจครับรถค่ายอื่นก็ดีแล้วแต่ตนชอบครับผมใช้ออนิวปี2012รถผมน้อยวิ่งแค่190000ก่วาผมเติมพีเมี่ยมและลิคิตมูลี่ครับ
น้ำมันพืชเก่าปีบละ500-600บาท น้ำมันหมู น้ำมันไก่ น้ำมันปลาดุก ที่ตลาดสด เค้าจะทิ้ง ผมเคยทำงานที่ตลาดสด เก็บมาเจียวทำน้ำมันขาย เพิ่งรู้ว่าเค้าเอามาทำน้ำมันรถนี่เอง ป.ล ทำเล่นๆได้วันละ2_3ปีบ
เก็บตังรอซื้อเลยเครื่องซักผ้าใกล้พังละได้เวลาเปลี่ยนเครื่องใหม่
ส่งออกขายถูก แต่ผลิตในไทยขายแพง
ชอบมากเลยครับเปลี่ยนแบตห้าลูกเหมือนเปลี่ยนถังแก๊สพอเปลี่ยนไปเปลี่ยนมาได้อันเก่ามาเรื่อยเรื่อยแล้วเขาก็ไม่รับเปลี่ยนอีกเลยแบบนี้มั้ยครับกับแบตเตอรี่
ตัวถังมันเป็นเหล็กอย่างสันดาบเดิม หรือ วัสดุอื่นครับ ?
ประเทศไทย...ยังไม่ได้ใช้อีกหลายปี รัฐกลัวไม่มีเงินภาษีน้ำมันเข้าคลัง. ถ้าหันมาให้ ปชช.ใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันแพร่หลาย
แค่แปะหน้ากากครับแบบนี้ เปิดฝากระโปรงเจอเครื่องแน่นอน😂
ผู้ว่ากรุงเทพบอกไปถ่ายน้ำมันลดมลพิษ ผมว่าสนับสนุนไฟฟ้าเถอะลดแน่ๆเหม็นควันรถนำ้มัน
ลุยน้ำยังไงก่อน
แล้วน้ำมันจะได้ลดราคาดีครับ.ออกมาเยอะๆ
ผมว่า สวยเลยนะ ครับ ถ้าต้นแบบนี้ และ การใช้งาน โอเคร ยอดขายดีแน่นอน และ ที่สำคัญราคา ไม่เกินเอื้อม
ถ้าระยะทางวิ่งแค่ 300 กม.ต่อการชาร์ต ก็ไม่ตอบโจทย์ตลาดรถปิกอัพ
Saya suka sekali design nya, isuzu dmax concept memang luar biasa 👍
ไม่ทำมู่เล่เข้ากับเพลาพ่วงไดร์ปั่นไฟไว้ชาร์จแบตอีกทางขนะรถวิ่ง
ชอบอีซูซุอยู่แล้ว..เชียร์
จะว่าไปผมใช้toyotaคือผมนะคือรถทำงานอะไหล่หาง่ายแต่ใจจริงชอบisuzu
กระบะไฟฟ้าไทยต้องปรับเปลี่ยนหน้าตาให้ดูดีแบบค่ายอื่นถึงจะได้ลุ้น
ปัจจุบันเทคโนโลยี ev มันพื้นๆแล้ว รีบทำ รีบขาย รีบแข่ง ทำไมต้องรออะไรเยอะแยะ
คนจีนขยั่นกว่าไง
แบตเตอรี่คือส่วนสำคัญที่ใช้มาผลิตรถ EV ไง ญี่ปุ่นไม่ได้มีแหล่งแร่เยอะเหมือนของจีน จะเม้นอะไรหักไปหาข้อมูลมาก่อนนะ😮
ขอใหญ่.สูง.กว้าง.ยาวกว่านี้อีก1ฟุตให้คนนั่งหลังสบายๆขายดีแน่
ไปควบคุมไฟป่าในทุกๆประเทศก่อนเพราะมีผลกระทบมาก.
ผู้ใช้ไม่ตื่นเต้นเท่าช่างหรอกครับปรับตัวทันไหมเนี่ย
หน้าตาแบบนี้ เพราะเป็นการเซฟต้นทุน ไม่มีทาง all new
รถญี่ปุ่นเขาทดลองขับ ถึงทำขายสุดยอดครับ
ทดลองขับทุกเจ้าแหละค้าบ
อยากให้ไฟฟ้ามาพร้อมๆกับ mu x จังเลย
สายพ่นหมึก อด 😂😂😂😂😂😂
ปีหน้าเข้าไทยมั้ยครับ
สวยเท่มากคับ
ราคาเท่าไรครับน้ำมันสังเคราะห์ยูโร7
ปลายปีเหรอ ออกข่าวมาแล้วจะมีขายเดือนไหน
อีซูสุมาแล้ว พี่โตรอไปก่อน
เชื่อมั่นรถยนต์อีซูซุ เพราะใช้งานมานาน 40-50 ปีตั้งแต่รุ่นพ่อใช้ทนทานนานไม่มีปัญหาจุกจิกกวนใจ คันต่อไปต้องลองรถไฟฟ้ากระบะอีซูซุแล้งละ❤🎉🎉🎉
ภายนอกเดิมๆ ไม่มีอะไรใหม่
เขายังไม่ปรับภายนอก เขามาโชว์แค่ concept ของเครื่องไฟฟ้า
ประเทศไทยเป็นเมืองร้อน รถก็ติด ไหนจะน้ำท่วมอีก อนาคตบอกเลยรอดยากถ้าใช้ในไทย ต่างจากคู่แข็งที่เขาจะทำเครื่องสันดาบ ดูๆแล้วเหมือนประยัดจากค่าน้ำมันไว้เปลี่ยนแบตเตอรี่ ที่สำคัญแบตก็แพงเกินราคาเป็นแสน และอีกอย่างแบตเตอรี่ลีเธี่ยมมันสู้ความร้อนไม่ได้ แต่ประเทศไทยเป็นเมืองร้อน แถมต้องลุยน้ำอีก บอกได้เลยรอดยาก
ยังไงผมก็เลือกรถน้ำมัน ไฟฟ้าข้อเสียเยอะ
มาเเบบนี้ร้านเเต่งซิ่งเจ๊งเเน่นอน
ญี่ปุนถ้ามาคนซื้อแน่
😮ว๊าว ว๊าว ว๊าว..ใครอยากได้ ไห้ไปนำเข้านอเว บวกภาษีไปสักล้านกำบังดี😊😊😅
ขับซ้าย
One for me
พี่เขาไม่คิดถึงรถติดบ้าง
คงขายดีเนอะ😂
ขายปีไหนครับ
น้ำมันยางพาราดีกว่า
ในคนที่ยังใช้รถ ISUZU MU Xอยู่ตอนนี้ อยากให้ ISUZU ผลิตรถ MU X EREV ออกมา จะตอบโจทย์คนไทยอย่างผมและหลายๆคน รถไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์ไม่ชอบ และคงไม่ต่างจาก ไอโพน ที่แบตจะเสื่อมไว ขายต่อยาก ใครจะซื้อรถไฟฟ้ามือสองกันละ แต่ถ้าเป็นรถที่มีเครื่องปั่นไฟ แล้ววิ่งด้วยมอเตอร์ สะดวกสุด เพียงลดควันให้ออกมาน้อยสุดหรือไม่มี จะตอบโจทย์มาก ขายต่อง่ายอายุยาว แบตเตอรี่เล็กแต่จุไฟพอดี เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ไม่ชอบรถจีนเลย
สวย
สวยๆ
ขายในไทยไม่ได้หลอก ขายในไทยต้อง พ่นควันดำ ได้ถึงจะขายดี
เปลี่ยนแต่ไฟหน้าไฟ้ท้ายแต่ขึ้นราคาแพงขึ้นเยอะ
ราคาเท่าไหร่น้อ ในไทย
ไทยหนี้จากดีเซลไม่ได้แน่นอน
แล้วรถที่ใช้น้ำมันจะเลิกผลิตไหมครับ
ไม่เลิกผลิตหรอกครับ บ้านเรายังต้องใช้รถน้ำมันอีกเยอะครับ
แรงม้าน้อยกว่า รถเก๋ง
Wow
Price?
รอ Mu-X ไฟฟ้าครับ :)
หน้าตาตลก 555
ทำต้นแบบมาได้ขนาดนี้ถือว่าดี ที่เหลือก็ปรับปรุง ปรับแต่งให้สมบูรณ์แบบ ภายนอกภายใน เอาแบบหรูๆหน่อย วิ่งได้ซัก 400-500 โลต่อการชาร์ท 1 ครั้งนี่ จะดีมาก ค่อยๆพัฒนาไปครับ แก้จุดด้อย จุดเด่นให้ลงตัว คันต่อไปผมซื้อแน่นอน ผมมั่นใจในความเป็นรถญี่ปุ่น ถึงจะมาช้า แต่ผมเข้าใจในการตลาด ต้องออกมาดี ถึงจะทำออกขาย พัฒนาต่อไปครับ
ผลิดไทย ขายไทย😅
รีบฃื้อเลย
ผมเอา
เป็นอะไรที่เซอร์ไพรส์มาก จากที่คนปรามาสว่า อีซูซุเก่งเฉพาะดีเซล
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ อีซูซูมาถูกทางแล้วครับ ^^
ชอบเวลาพี่มิ้นพูดรีวิว ยอดเยี่ยม😊❤FC อุดรธานี
ดีเลย กระบะคันนี้จะได้แยกพวกกลุ่มพ่อน้องออนิวออกไป
เพิ่มเติมหลังคาโซล่าเซลจอดตากแดดชาร์จไปในตัว จะเยี่ยมมากครับ
อันนี้เห็นด้วยครับ 👍👍
มันจะไปชาร์จอะไรได้ แผงใหญ่ ๆ ยังแค่450วัตต์
ชาร์จต่อเนื่อง ความร้อน ย่อมตามมา แบต ไม่น่ารับภาระความร้อน ได้ขนาดนั้น
มันหนักเกินกว่าไฟที่ได้ ไม่งั้นเขาทำนานแล้วครับ
นี่แหละครับเจ้าตลาด ขึ้นนำที่1ยาวๆ
ถ้าทำระยะทางวิ่งจริงต่อการชาร์จได้ซัก 600-700 โลได้นี่โคตรเเจ่มครับ
ต้องชาร์จเร็วด้วยครับ
รถจีนวิ่ง500ชาร์จ1ครับกะบะวิ่งใด้นอ้ยไม่ใหวตอ้งบรรณทุกดว้ย
กระบะเจ้าแรก..Nexแต่ไม่สวย..คนเลยไม่ซื้อ...ดูไม่แข็งแรง...อิซูสุ...ถ้าแข็งแรง สวย..ขายได้แน่...แล้วแบตล่ะ...แพงแน่เลย
พอevมาก็พูดนั่นพูดนี่ นี่แหละคนไทย นิสัยตำหนิไม่รู้จบ
สุดยอดครับพี่มิน
เชียร์อีซูซุนะครับ แต่ยังไงก็รอเห็นวิ่งจริง ขายจริง ลูกค้าแฮปปี้ก่อน ถึงจะกล้า กลัวจะเหมือนเคส Toyota bZ4X เปิดตัวมาแป๊ปเดียว เรียกรถคืน เลิกขายไปดื้อๆเลย หายไปเฉยเลย ไม่บอกด้วยว่าเกิดอะไรขึ้น .... ขอให้ทำจริงนะครับ เอาใจช่วยครับ ไม่ใช่ตีปี๊บเหมือนบางแบรนด์ ออกข่าวโหมโรงเพื่อเบรคลูกค้าให้รอ แล้วรอเก้อกันไปนะครับ
มีรุ่นเว้าป่าวถ้ามีว้าวๆๆๆ
บางคนติโน้นตินี่ มันเป็นเพียงต้นแบบ ครับ มันปรับปรุงให้กลมกล่อมได้อีกมากครับ บ้านเรายังไม่ขาบครับ
การตินั่นติี่นี่แหละคุณรู้ใหมบริษัทที่เขาผลิตรถขายเขาเอาไปปรับปรุงรถแล้วผลิตขายเช่นฟอร์ดใส่มันแทบจะทุกอย่างไม่เหมือนรถญี่ปุ่นกั๊กเหลือเกิน
@@Nobody-q4kใส่ทุกอย่างจนแกว่งกันเลยทีเดียวว
ใส่มาครบหมดแล้วดีไหมล่ะ ก็งั้นๆ ยอดขายไม่ได้ช่วยอะไรเลย
ไม่ติแล้วเขาจะพัฒนาเหรอ ช่องก็รับฟังความคิดเห็นคนดูไปบอกต่อกับบริษัทอีกที ไม่งั้นเขาจะเอาข้อมูลจากไหน
ต้องพึ่งพาอาศัยอุปกรณ์จากจีน.ทั้งแบต ทั้งซอร์ฟแวร์.เมื่อถึงเวลานั้นจะไปสู้ตลาดของจีนได้หรือไม่.เพราะเขาเป็นเจ้าตลาดที่นั่น.
30กว่าปีที่แล้วผมพันมอเตอร์รถ TAMIYA เอง ไม่คิดว่าปัจจุบันจะได้ใช้รถกระบะมอเตอร์
พี่พลาดล่ะ คนรู้อายุกันหมดเลย 555
ทรงอ้วนดี ถ้านิสัน ออกแบบอ้วนๆแบบนี้รักตายเลยครับ
แบตเตอรี่ต้อง1000โลต่อชาจร์ถึงจะตอบโจทย์
เปลี่ยนเป็นมอเตอร์ดำแดงน่าจะทะลุ300แรงม้า
HVO อาจารย์แถวบ้านทำใช้อยู่ จนเสียไปแล้วก็ไม่มีใครเอาไปต่อยอดเลย เสียดาย 😢😢😢
ดีครับ ต่อไปควรเลิกขายพวกเครื่องดีเซลไปเลย พวกปล่อยควันดำจะได้หมดไป
ในฝัน❤❤
มาเลยครับจะได้มีตัวเลือกเยอะๆ❤❤❤
รูปลักษณ์ดี แต่การดูแลหลังการขายเป็นเรื่องสำคัญกว่า
ใช้ Isuzu อยู่ maintenance และ เปลี่ยนน้ำมันที่วิภาวดี และสาย 5
ช่างเก่งและมีทักษะทั้ง 2 แห่ง แต่พนักงานรับรถที่สาย 5 ต้องปรับปรุง มีความรู้ระดับนึง
อย่าให้ทดสอบในไทยเรื่องอากาศร้อน ว่ามีปัญหาไหม
ญี่ปุ่นจะไม่ยอมแพ้!
และไม่ยอมเดินตามจีน พยายามหาทางไปของตัวเอง!
อยู่ที่บริโภคจะไปทางไหน? ใครจะคอบงำความคิดของคนได้! 😂
ที่โชว์ที่ไทยเพราะนักวิเคราะห์ชาวไทยมีแต่เก่งๆ ให้ชาวไทยได้วิเคราะห์ แล้วขายที่อื่นก่อนและค่อยขายที่ไทยหลังสุด
สวยทุกอย่างติอย่างเดียวเสาอากาศครับน่าจะเป็นครีบฉลามจะสวยมากครับ
ชอบรถใช้พลังงานไฟฟ้า พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานสองอย่างนี้ใช้ควบคู่กันได้
ลุยน้ำเหมือนรถน้ำมันได้ไหมครับ
ตัวขายจริงอย่าหวังว่าจะได้เห็นตัวเป็นๆแบบนี้ครับรับรองว่าเงียบกริบสำหรับค่ายนี้
เตรียมตังรอแล้วครับ มาด่วนๆ👍
มีแต่พ่อน้อง ออลนิว 555555555555
ขำก้อน😅
ถ้าทำขายจริงในไทยได้ก่อนพรี่โตนี่แจ่มเลยนะ ฝั่งนั้นเอาแต่ลีลา
เปิดจองได้ยังครับ.. ที่ไทย..
ข้อมูลดีมากครับ
วิ่งแบบประหยัดได้700
วิ่งแบบอัดๆซิ่งๆ 400-500
เมื่อนั้นจะน่าสนใจมากครับ
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล❤❤
ช่วงล่างหลังทำที่เดิมกับรีโว่🎉🎉
ถ้าทำได้แค่ นี้ ราคาต้องร้าวใจ ไม่งั้นตายแน่นอน
ปกติไม่ชอบค่ายนี้ แต่พัฒนาต้นแบบมาขนาดนี้ถือว่าเยี่ยมมาก ถือว่ามีการพัฒนาต่างจากอีกค่ายที่ไม่มีการพัฒนารถ แค่เปลี่ยนสีเปลี่ยนสติ๊กเกอร์แล้วก็อัพราคา
น่าสนใจ แรงบิด แรงมา ทำมาดี ต้องจัดครับ
พริตตี้สวยจจังเลยครับ
สวยเลยครับ
ขายเมืองหนาว กับขายเมืองร้อน ต่างกันพอสมควร แต่ส่วนตัว คนไทยเน้นโชว์ ไม่ใช่ตัวใช้งานประจำวันแน่ๆ(สำหรับคนไทย)
ขับ4 วิ่ง500กม. ราคาเท่าตัวท๊อปวีครอส ขายได้... และควรจะขายเลย ใครมีกำลังซื้อให้เค้าซื้อ จะให้เค้ารอทำไม ผ่านตลาดเมืองไทยได้ ก็ขายได้ทั้งโลก... จะช้าไปทำไม....
ใช้ดีมากมี2คัน
ชอบช่องนี้ให้ข้อมูลอธิบายดีมากครับ
ผมรอลุ้นว่ารถไฟฟ้าEVมีทางเลือกสองแบบดีครับผมอีซูซุมาตลอดตั้งแต่ขับรถเป็นไม่เปลี่ยนใจครับรถค่ายอื่นก็ดีแล้วแต่ตนชอบครับผมใช้ออนิวปี2012รถผมน้อยวิ่งแค่190000ก่วาผมเติมพีเมี่ยมและลิคิตมูลี่ครับ
น้ำมันพืชเก่าปีบละ500-600บาท น้ำมันหมู น้ำมันไก่ น้ำมันปลาดุก ที่ตลาดสด เค้าจะทิ้ง ผมเคยทำงานที่ตลาดสด เก็บมาเจียวทำน้ำมันขาย เพิ่งรู้ว่าเค้าเอามาทำน้ำมันรถนี่เอง ป.ล ทำเล่นๆได้วันละ2_3ปีบ
เก็บตังรอซื้อเลยเครื่องซักผ้าใกล้พังละได้เวลาเปลี่ยนเครื่องใหม่
ส่งออกขายถูก แต่ผลิตในไทยขายแพง
ชอบมากเลยครับเปลี่ยนแบตห้าลูกเหมือนเปลี่ยนถังแก๊สพอเปลี่ยนไปเปลี่ยนมาได้อันเก่ามาเรื่อยเรื่อยแล้วเขาก็ไม่รับเปลี่ยนอีกเลยแบบนี้มั้ยครับกับแบตเตอรี่
ตัวถังมันเป็นเหล็กอย่างสันดาบเดิม หรือ วัสดุอื่นครับ ?
ประเทศไทย...ยังไม่ได้ใช้อีกหลายปี รัฐกลัวไม่มีเงินภาษีน้ำมันเข้าคลัง. ถ้าหันมาให้ ปชช.ใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันแพร่หลาย
แค่แปะหน้ากากครับแบบนี้ เปิดฝากระโปรงเจอเครื่องแน่นอน😂
ผู้ว่ากรุงเทพบอกไปถ่ายน้ำมันลดมลพิษ ผมว่าสนับสนุนไฟฟ้าเถอะลดแน่ๆเหม็นควันรถนำ้มัน
ลุยน้ำยังไงก่อน
แล้วน้ำมันจะได้ลดราคาดีครับ.ออกมาเยอะๆ
ผมว่า สวยเลยนะ ครับ ถ้าต้นแบบนี้ และ การใช้งาน โอเคร ยอดขายดีแน่นอน และ ที่สำคัญราคา ไม่เกินเอื้อม
ถ้าระยะทางวิ่งแค่ 300 กม.ต่อการชาร์ต ก็ไม่ตอบโจทย์ตลาดรถปิกอัพ
Saya suka sekali design nya, isuzu dmax concept memang luar biasa 👍
ไม่ทำมู่เล่เข้ากับเพลาพ่วงไดร์ปั่นไฟไว้ชาร์จแบตอีกทางขนะรถวิ่ง
ชอบอีซูซุอยู่แล้ว..เชียร์
จะว่าไปผมใช้toyotaคือผมนะคือรถทำงานอะไหล่หาง่ายแต่ใจจริงชอบisuzu
กระบะไฟฟ้าไทยต้องปรับเปลี่ยนหน้าตาให้ดูดีแบบค่ายอื่นถึงจะได้ลุ้น
ปัจจุบันเทคโนโลยี ev มันพื้นๆแล้ว รีบทำ รีบขาย รีบแข่ง ทำไมต้องรออะไรเยอะแยะ
คนจีนขยั่นกว่าไง
แบตเตอรี่คือส่วนสำคัญที่ใช้มาผลิตรถ EV ไง ญี่ปุ่นไม่ได้มีแหล่งแร่เยอะเหมือนของจีน จะเม้นอะไรหักไปหาข้อมูลมาก่อนนะ😮
ขอใหญ่.สูง.กว้าง.ยาวกว่านี้อีก1ฟุตให้คนนั่งหลังสบายๆขายดีแน่
ไปควบคุมไฟป่าในทุกๆประเทศก่อนเพราะมีผลกระทบมาก.
ผู้ใช้ไม่ตื่นเต้นเท่าช่างหรอกครับปรับตัวทันไหมเนี่ย
หน้าตาแบบนี้ เพราะเป็นการเซฟต้นทุน ไม่มีทาง all new
รถญี่ปุ่นเขาทดลองขับ ถึงทำขายสุดยอดครับ
ทดลองขับทุกเจ้าแหละค้าบ
อยากให้ไฟฟ้ามาพร้อมๆกับ mu x จังเลย
สายพ่นหมึก อด 😂😂😂😂😂😂
ปีหน้าเข้าไทยมั้ยครับ
สวยเท่มากคับ
ราคาเท่าไรครับน้ำมันสังเคราะห์ยูโร7
ปลายปีเหรอ ออกข่าวมาแล้วจะมีขายเดือนไหน
อีซูสุมาแล้ว พี่โตรอไปก่อน
เชื่อมั่นรถยนต์อีซูซุ เพราะใช้งานมานาน 40-50 ปีตั้งแต่รุ่นพ่อใช้ทนทานนานไม่มีปัญหาจุกจิกกวนใจ คันต่อไปต้องลองรถไฟฟ้ากระบะอีซูซุแล้งละ❤🎉🎉🎉
ภายนอกเดิมๆ ไม่มีอะไรใหม่
เขายังไม่ปรับภายนอก เขามาโชว์แค่ concept ของเครื่องไฟฟ้า
ประเทศไทยเป็นเมืองร้อน รถก็ติด ไหนจะน้ำท่วมอีก อนาคตบอกเลยรอดยากถ้าใช้ในไทย ต่างจากคู่แข็งที่เขาจะทำเครื่องสันดาบ ดูๆแล้วเหมือนประยัดจากค่าน้ำมันไว้เปลี่ยนแบตเตอรี่ ที่สำคัญแบตก็แพงเกินราคาเป็นแสน และอีกอย่างแบตเตอรี่ลีเธี่ยมมันสู้ความร้อนไม่ได้ แต่ประเทศไทยเป็นเมืองร้อน แถมต้องลุยน้ำอีก บอกได้เลยรอดยาก
ยังไงผมก็เลือกรถน้ำมัน ไฟฟ้าข้อเสียเยอะ
มาเเบบนี้ร้านเเต่งซิ่งเจ๊งเเน่นอน
ญี่ปุนถ้ามาคนซื้อแน่
😮ว๊าว ว๊าว ว๊าว..ใครอยากได้ ไห้ไปนำเข้านอเว บวกภาษีไปสักล้านกำบังดี😊😊😅
ขับซ้าย
One for me
พี่เขาไม่คิดถึงรถติดบ้าง
คงขายดีเนอะ😂
ขายปีไหนครับ
น้ำมันยางพาราดีกว่า
ในคนที่ยังใช้รถ ISUZU MU Xอยู่ตอนนี้ อยากให้ ISUZU ผลิตรถ MU X EREV ออกมา จะตอบโจทย์คนไทยอย่างผมและหลายๆคน รถไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์ไม่ชอบ และคงไม่ต่างจาก ไอโพน ที่แบตจะเสื่อมไว ขายต่อยาก ใครจะซื้อรถไฟฟ้ามือสองกันละ แต่ถ้าเป็นรถที่มีเครื่องปั่นไฟ แล้ววิ่งด้วยมอเตอร์ สะดวกสุด เพียงลดควันให้ออกมาน้อยสุดหรือไม่มี จะตอบโจทย์มาก ขายต่อง่ายอายุยาว แบตเตอรี่เล็กแต่จุไฟพอดี เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ไม่ชอบรถจีนเลย
สวย
สวยๆ
ขายในไทยไม่ได้หลอก ขายในไทยต้อง พ่นควันดำ ได้ถึงจะขายดี
เปลี่ยนแต่ไฟหน้าไฟ้ท้ายแต่ขึ้นราคาแพงขึ้นเยอะ
ราคาเท่าไหร่น้อ ในไทย
ไทยหนี้จากดีเซลไม่ได้แน่นอน
แล้วรถที่ใช้น้ำมันจะเลิกผลิตไหมครับ
ไม่เลิกผลิตหรอกครับ บ้านเรายังต้องใช้รถน้ำมันอีกเยอะครับ
แรงม้าน้อยกว่า รถเก๋ง
Wow
Price?
รอ Mu-X ไฟฟ้าครับ :)
หน้าตาตลก 555