Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ทำต้นแบบมาได้ขนาดนี้ถือว่าดี ที่เหลือก็ปรับปรุง ปรับแต่งให้สมบูรณ์แบบ ภายนอกภายใน เอาแบบหรูๆหน่อย วิ่งได้ซัก 400-500 โลต่อการชาร์ท 1 ครั้งนี่ จะดีมาก ค่อยๆพัฒนาไปครับ แก้จุดด้อย จุดเด่นให้ลงตัว คันต่อไปผมซื้อแน่นอน ผมมั่นใจในความเป็นรถญี่ปุ่น ถึงจะมาช้า แต่ผมเข้าใจในการตลาด ต้องออกมาดี ถึงจะทำออกขาย พัฒนาต่อไปครับ
ผลิดไทย ขายไทย😅
รีบฃื้อเลย
ผมเอา
ดีเลย กระบะคันนี้จะได้แยกพวกกลุ่มพ่อน้องออนิวออกไป
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ อีซูซูมาถูกทางแล้วครับ ^^
เพิ่มเติมหลังคาโซล่าเซลจอดตากแดดชาร์จไปในตัว จะเยี่ยมมากครับ
อันนี้เห็นด้วยครับ 👍👍
มันจะไปชาร์จอะไรได้ แผงใหญ่ ๆ ยังแค่450วัตต์
ชาร์จต่อเนื่อง ความร้อน ย่อมตามมา แบต ไม่น่ารับภาระความร้อน ได้ขนาดนั้น
มันหนักเกินกว่าไฟที่ได้ ไม่งั้นเขาทำนานแล้วครับ
ชอบเวลาพี่มิ้นพูดรีวิว ยอดเยี่ยม😊❤FC อุดรธานี
ชอบอีซูซุอยู่แล้ว..เชียร์
จะว่าไปผมใช้toyotaคือผมนะคือรถทำงานอะไหล่หาง่ายแต่ใจจริงชอบisuzu
เชียร์อีซูซุนะครับ แต่ยังไงก็รอเห็นวิ่งจริง ขายจริง ลูกค้าแฮปปี้ก่อน ถึงจะกล้า กลัวจะเหมือนเคส Toyota bZ4X เปิดตัวมาแป๊ปเดียว เรียกรถคืน เลิกขายไปดื้อๆเลย หายไปเฉยเลย ไม่บอกด้วยว่าเกิดอะไรขึ้น .... ขอให้ทำจริงนะครับ เอาใจช่วยครับ ไม่ใช่ตีปี๊บเหมือนบางแบรนด์ ออกข่าวโหมโรงเพื่อเบรคลูกค้าให้รอ แล้วรอเก้อกันไปนะครับ
มีรุ่นเว้าป่าวถ้ามีว้าวๆๆๆ
เป็นอะไรที่เซอร์ไพรส์มาก จากที่คนปรามาสว่า อีซูซุเก่งเฉพาะดีเซล
เตรียมตังรอแล้วครับ มาด่วนๆ👍
รูปลักษณ์ดี แต่การดูแลหลังการขายเป็นเรื่องสำคัญกว่าใช้ Isuzu อยู่ maintenance และ เปลี่ยนน้ำมันที่วิภาวดี และสาย 5ช่างเก่งและมีทักษะทั้ง 2 แห่ง แต่พนักงานรับรถที่สาย 5 ต้องปรับปรุง มีความรู้ระดับนึง
ข้อมูลดีมากครับ
สวยเลยครับ
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล❤❤
รถญี่ปุ่นเขาทดลองขับ ถึงทำขายสุดยอดครับ
ทดลองขับทุกเจ้าแหละค้าบ
ชอบรถใช้พลังงานไฟฟ้า พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานสองอย่างนี้ใช้ควบคู่กันได้
นี่แหละครับเจ้าตลาด ขึ้นนำที่1ยาวๆ
ถ้าทำระยะทางวิ่งจริงต่อการชาร์จได้ซัก 600-700 โลได้นี่โคตรเเจ่มครับ
ต้องชาร์จเร็วด้วยครับ
รถจีนวิ่ง500ชาร์จ1ครับกะบะวิ่งใด้นอ้ยไม่ใหวตอ้งบรรณทุกดว้ย
ต้องพึ่งพาอาศัยอุปกรณ์จากจีน.ทั้งแบต ทั้งซอร์ฟแวร์.เมื่อถึงเวลานั้นจะไปสู้ตลาดของจีนได้หรือไม่.เพราะเขาเป็นเจ้าตลาดที่นั่น.
สุดยอดครับพี่มิน
บางคนติโน้นตินี่ มันเป็นเพียงต้นแบบ ครับ มันปรับปรุงให้กลมกล่อมได้อีกมากครับ บ้านเรายังไม่ขาบครับ
การตินั่นติี่นี่แหละคุณรู้ใหมบริษัทที่เขาผลิตรถขายเขาเอาไปปรับปรุงรถแล้วผลิตขายเช่นฟอร์ดใส่มันแทบจะทุกอย่างไม่เหมือนรถญี่ปุ่นกั๊กเหลือเกิน
@@Nobody-q4kใส่ทุกอย่างจนแกว่งกันเลยทีเดียวว
ใส่มาครบหมดแล้วดีไหมล่ะ ก็งั้นๆ ยอดขายไม่ได้ช่วยอะไรเลย
ไม่ติแล้วเขาจะพัฒนาเหรอ ช่องก็รับฟังความคิดเห็นคนดูไปบอกต่อกับบริษัทอีกที ไม่งั้นเขาจะเอาข้อมูลจากไหน
สวยเท่มากคับ
Saya suka sekali design nya, isuzu dmax concept memang luar biasa 👍
พริตตี้สวยจจังเลยครับ
30กว่าปีที่แล้วผมพันมอเตอร์รถ TAMIYA เอง ไม่คิดว่าปัจจุบันจะได้ใช้รถกระบะมอเตอร์
พี่พลาดล่ะ คนรู้อายุกันหมดเลย 555
ผมว่า สวยเลยนะ ครับ ถ้าต้นแบบนี้ และ การใช้งาน โอเคร ยอดขายดีแน่นอน และ ที่สำคัญราคา ไม่เกินเอื้อม
ในฝัน❤❤
ที่โชว์ที่ไทยเพราะนักวิเคราะห์ชาวไทยมีแต่เก่งๆ ให้ชาวไทยได้วิเคราะห์ แล้วขายที่อื่นก่อนและค่อยขายที่ไทยหลังสุด
ทรงอ้วนดี ถ้านิสัน ออกแบบอ้วนๆแบบนี้รักตายเลยครับ
สวยๆ
น่าสนใจ แรงบิด แรงมา ทำมาดี ต้องจัดครับ
สวย
ลุยน้ำเหมือนรถน้ำมันได้ไหมครับ
มาเลยครับจะได้มีตัวเลือกเยอะๆ❤❤❤
ปีหน้าเข้าไทยมั้ยครับ
เปิดจองได้ยังครับ.. ที่ไทย..
อย่างสวย
วิ่งแบบประหยัดได้700 วิ่งแบบอัดๆซิ่งๆ 400-500 เมื่อนั้นจะน่าสนใจมากครับ
ตัวถังมันเป็นเหล็กอย่างสันดาบเดิม หรือ วัสดุอื่นครับ ?
มีแต่พ่อน้อง ออลนิว 555555555555ขำก้อน😅
ช่วงล่างหลังทำที่เดิมกับรีโว่🎉🎉
HVO อาจารย์แถวบ้านทำใช้อยู่ จนเสียไปแล้วก็ไม่มีใครเอาไปต่อยอดเลย เสียดาย 😢😢😢
อยากรู้อยากเห็น
อยากให้ไฟฟ้ามาพร้อมๆกับ mu x จังเลย
เปลี่ยนเป็นมอเตอร์ดำแดงน่าจะทะลุ300แรงม้า
ราคาน่าจะแรง
ถ้าทำขายจริงในไทยได้ก่อนพรี่โตนี่แจ่มเลยนะ ฝั่งนั้นเอาแต่ลีลา
ดีครับ ต่อไปควรเลิกขายพวกเครื่องดีเซลไปเลย พวกปล่อยควันดำจะได้หมดไป
สายพ่นหมึก อด 😂😂😂😂😂😂
ญี่ปุ่นจะไม่ยอมแพ้!และไม่ยอมเดินตามจีน พยายามหาทางไปของตัวเอง!อยู่ที่บริโภคจะไปทางไหน? ใครจะคอบงำความคิดของคนได้! 😂
มาเเบบนี้ร้านเเต่งซิ่งเจ๊งเเน่นอน
ส่งออกขายถูก แต่ผลิตในไทยขายแพง
ถ้าทำได้แค่ นี้ ราคาต้องร้าวใจ ไม่งั้นตายแน่นอน
มาแล้วววว
น้ำมันพืชเก่าปีบละ500-600บาท น้ำมันหมู น้ำมันไก่ น้ำมันปลาดุก ที่ตลาดสด เค้าจะทิ้ง ผมเคยทำงานที่ตลาดสด เก็บมาเจียวทำน้ำมันขาย เพิ่งรู้ว่าเค้าเอามาทำน้ำมันรถนี่เอง ป.ล ทำเล่นๆได้วันละ2_3ปีบ
ในคนที่ยังใช้รถ ISUZU MU Xอยู่ตอนนี้ อยากให้ ISUZU ผลิตรถ MU X EREV ออกมา จะตอบโจทย์คนไทยอย่างผมและหลายๆคน รถไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์ไม่ชอบ และคงไม่ต่างจาก ไอโพน ที่แบตจะเสื่อมไว ขายต่อยาก ใครจะซื้อรถไฟฟ้ามือสองกันละ แต่ถ้าเป็นรถที่มีเครื่องปั่นไฟ แล้ววิ่งด้วยมอเตอร์ สะดวกสุด เพียงลดควันให้ออกมาน้อยสุดหรือไม่มี จะตอบโจทย์มาก ขายต่อง่ายอายุยาว แบตเตอรี่เล็กแต่จุไฟพอดี เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ไม่ชอบรถจีนเลย
Wow
ขายปีไหนครับ
แล้วน้ำมันจะได้ลดราคาดีครับ.ออกมาเยอะๆ
ราคาเท่าไหร่น้อ ในไทย
ใช้ดีมากมี2คัน
อีซูสุมาแล้ว พี่โตรอไปก่อน
อย่าให้ทดสอบในไทยเรื่องอากาศร้อน ว่ามีปัญหาไหม
ไปควบคุมไฟป่าในทุกๆประเทศก่อนเพราะมีผลกระทบมาก.
ขายเมืองหนาว กับขายเมืองร้อน ต่างกันพอสมควร แต่ส่วนตัว คนไทยเน้นโชว์ ไม่ใช่ตัวใช้งานประจำวันแน่ๆ(สำหรับคนไทย)ขับ4 วิ่ง500กม. ราคาเท่าตัวท๊อปวีครอส ขายได้... และควรจะขายเลย ใครมีกำลังซื้อให้เค้าซื้อ จะให้เค้ารอทำไม ผ่านตลาดเมืองไทยได้ ก็ขายได้ทั้งโลก... จะช้าไปทำไม....
คงขายดีเนอะ😂
ปกติไม่ชอบค่ายนี้ แต่พัฒนาต้นแบบมาขนาดนี้ถือว่าเยี่ยมมาก ถือว่ามีการพัฒนาต่างจากอีกค่ายที่ไม่มีการพัฒนารถ แค่เปลี่ยนสีเปลี่ยนสติ๊กเกอร์แล้วก็อัพราคา
กระบะเจ้าแรก..Nexแต่ไม่สวย..คนเลยไม่ซื้อ...ดูไม่แข็งแรง...อิซูสุ...ถ้าแข็งแรง สวย..ขายได้แน่...แล้วแบตล่ะ...แพงแน่เลย
พอevมาก็พูดนั่นพูดนี่ นี่แหละคนไทย นิสัยตำหนิไม่รู้จบ
ปลายปีเหรอ ออกข่าวมาแล้วจะมีขายเดือนไหน
ขอใหญ่.สูง.กว้าง.ยาวกว่านี้อีก1ฟุตให้คนนั่งหลังสบายๆขายดีแน่
Price?
❤
สนใจราคา 😊
😮ว๊าว ว๊าว ว๊าว..ใครอยากได้ ไห้ไปนำเข้านอเว บวกภาษีไปสักล้านกำบังดี😊😊😅
ขับซ้าย
ลุยน้ำยังไงก่อน
อยากรู้ราคาครับ
ประเทศไทย...ยังไม่ได้ใช้อีกหลายปี รัฐกลัวไม่มีเงินภาษีน้ำมันเข้าคลัง. ถ้าหันมาให้ ปชช.ใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันแพร่หลาย
รอ Mu-X ไฟฟ้าครับ :)
ปล่อยเช้ามาก 😂
😂 แต่ยังช้าอยู่
เปิดตัวจริง ไม่พลาง ไม่มโน แบบนี้สิของแท่ แต่ BEV ผมคงไม่ใช่ลูกค้าเค้าแน่ ๆ เพราะ ไม่เข้ากับไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิต สนใจพวก PHEV หรือ Hybrid มากกว่าครับ
One for me
มองดูน่าจะดีกว่าแบรนด์จีน
พี่เขาไม่คิดถึงรถติดบ้าง
ผู้ว่ากรุงเทพบอกไปถ่ายน้ำมันลดมลพิษ ผมว่าสนับสนุนไฟฟ้าเถอะลดแน่ๆเหม็นควันรถนำ้มัน
ประเทศไทยเป็นเมืองร้อน รถก็ติด ไหนจะน้ำท่วมอีก อนาคตบอกเลยรอดยากถ้าใช้ในไทย ต่างจากคู่แข็งที่เขาจะทำเครื่องสันดาบ ดูๆแล้วเหมือนประยัดจากค่าน้ำมันไว้เปลี่ยนแบตเตอรี่ ที่สำคัญแบตก็แพงเกินราคาเป็นแสน และอีกอย่างแบตเตอรี่ลีเธี่ยมมันสู้ความร้อนไม่ได้ แต่ประเทศไทยเป็นเมืองร้อน แถมต้องลุยน้ำอีก บอกได้เลยรอดยาก
สำหรับผมตัวไฮบริดก็พอครับ
ขายในไทยไม่ได้หลอก ขายในไทยต้อง พ่นควันดำ ได้ถึงจะขายดี
แรงม้าน้อยกว่า รถเก๋ง
ญี่ปุนถ้ามาคนซื้อแน่
น้ำมันยางพาราดีกว่า
หน้าตาแบบนี้ เพราะเป็นการเซฟต้นทุน ไม่มีทาง all new
หน้าตาตลก 555
รอดูเพื่อนบ้านจอดรถไฟฟ้า ตากแดดทั้งวัน ไฟจะรุกเปล่าเมื่อไหร่ไม่ทราบ เที่ยง 35°~38°
แพงแน่ๆ 😂😂😂
ขายไทยเมื่อไหร่ ขอบคุณรัฐบาลไทยและจีนที่ช่วยกันสนับสนุนสร้างไทยให้เป็น ev hub ทั้งการผลิตและใช้ครับ 😊ขอบคุณรัฐบาลไทยและญี่ปุ่นที่ช่วยกันสนับสนุนให้ไทยเป็น hybrid hub ทั้งการผลิตและใช้ครับ 😊
ยังไงผมก็เลือกรถน้ำมัน ไฟฟ้าข้อเสียเยอะ
แค่แปะหน้ากากครับแบบนี้ เปิดฝากระโปรงเจอเครื่องแน่นอน😂
เน้นโชว์ แต่ยังใช้จริงไม่ได้ พัฒนาต่อไปรถไฟฟ้าญี่ปุ่นยังตามหลังจีน
ไทยหนี้จากดีเซลไม่ได้แน่นอน
กระบะไฟฟ้าไทยต้องปรับเปลี่ยนหน้าตาให้ดูดีแบบค่ายอื่นถึงจะได้ลุ้น
จอง
ไม่หลับไม่นอนนะครับ❤🎉😂
ทำต้นแบบมาได้ขนาดนี้ถือว่าดี ที่เหลือก็ปรับปรุง ปรับแต่งให้สมบูรณ์แบบ ภายนอกภายใน เอาแบบหรูๆหน่อย วิ่งได้ซัก 400-500 โลต่อการชาร์ท 1 ครั้งนี่ จะดีมาก ค่อยๆพัฒนาไปครับ แก้จุดด้อย จุดเด่นให้ลงตัว คันต่อไปผมซื้อแน่นอน ผมมั่นใจในความเป็นรถญี่ปุ่น ถึงจะมาช้า แต่ผมเข้าใจในการตลาด ต้องออกมาดี ถึงจะทำออกขาย พัฒนาต่อไปครับ
ผลิดไทย ขายไทย😅
รีบฃื้อเลย
ผมเอา
ดีเลย กระบะคันนี้จะได้แยกพวกกลุ่มพ่อน้องออนิวออกไป
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ อีซูซูมาถูกทางแล้วครับ ^^
เพิ่มเติมหลังคาโซล่าเซลจอดตากแดดชาร์จไปในตัว จะเยี่ยมมากครับ
อันนี้เห็นด้วยครับ 👍👍
มันจะไปชาร์จอะไรได้ แผงใหญ่ ๆ ยังแค่450วัตต์
ชาร์จต่อเนื่อง ความร้อน ย่อมตามมา แบต ไม่น่ารับภาระความร้อน ได้ขนาดนั้น
มันหนักเกินกว่าไฟที่ได้ ไม่งั้นเขาทำนานแล้วครับ
ชอบเวลาพี่มิ้นพูดรีวิว ยอดเยี่ยม😊❤FC อุดรธานี
ชอบอีซูซุอยู่แล้ว..เชียร์
จะว่าไปผมใช้toyotaคือผมนะคือรถทำงานอะไหล่หาง่ายแต่ใจจริงชอบisuzu
เชียร์อีซูซุนะครับ แต่ยังไงก็รอเห็นวิ่งจริง ขายจริง ลูกค้าแฮปปี้ก่อน ถึงจะกล้า กลัวจะเหมือนเคส Toyota bZ4X เปิดตัวมาแป๊ปเดียว เรียกรถคืน เลิกขายไปดื้อๆเลย หายไปเฉยเลย ไม่บอกด้วยว่าเกิดอะไรขึ้น .... ขอให้ทำจริงนะครับ เอาใจช่วยครับ ไม่ใช่ตีปี๊บเหมือนบางแบรนด์ ออกข่าวโหมโรงเพื่อเบรคลูกค้าให้รอ แล้วรอเก้อกันไปนะครับ
มีรุ่นเว้าป่าวถ้ามีว้าวๆๆๆ
เป็นอะไรที่เซอร์ไพรส์มาก จากที่คนปรามาสว่า อีซูซุเก่งเฉพาะดีเซล
เตรียมตังรอแล้วครับ มาด่วนๆ👍
รูปลักษณ์ดี แต่การดูแลหลังการขายเป็นเรื่องสำคัญกว่า
ใช้ Isuzu อยู่ maintenance และ เปลี่ยนน้ำมันที่วิภาวดี และสาย 5
ช่างเก่งและมีทักษะทั้ง 2 แห่ง แต่พนักงานรับรถที่สาย 5 ต้องปรับปรุง มีความรู้ระดับนึง
ข้อมูลดีมากครับ
สวยเลยครับ
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล❤❤
รถญี่ปุ่นเขาทดลองขับ ถึงทำขายสุดยอดครับ
ทดลองขับทุกเจ้าแหละค้าบ
ชอบรถใช้พลังงานไฟฟ้า พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานสองอย่างนี้ใช้ควบคู่กันได้
นี่แหละครับเจ้าตลาด ขึ้นนำที่1ยาวๆ
ถ้าทำระยะทางวิ่งจริงต่อการชาร์จได้ซัก 600-700 โลได้นี่โคตรเเจ่มครับ
ต้องชาร์จเร็วด้วยครับ
รถจีนวิ่ง500ชาร์จ1ครับกะบะวิ่งใด้นอ้ยไม่ใหวตอ้งบรรณทุกดว้ย
ต้องพึ่งพาอาศัยอุปกรณ์จากจีน.ทั้งแบต ทั้งซอร์ฟแวร์.เมื่อถึงเวลานั้นจะไปสู้ตลาดของจีนได้หรือไม่.เพราะเขาเป็นเจ้าตลาดที่นั่น.
สุดยอดครับพี่มิน
บางคนติโน้นตินี่ มันเป็นเพียงต้นแบบ ครับ มันปรับปรุงให้กลมกล่อมได้อีกมากครับ บ้านเรายังไม่ขาบครับ
การตินั่นติี่นี่แหละคุณรู้ใหมบริษัทที่เขาผลิตรถขายเขาเอาไปปรับปรุงรถแล้วผลิตขายเช่นฟอร์ดใส่มันแทบจะทุกอย่างไม่เหมือนรถญี่ปุ่นกั๊กเหลือเกิน
@@Nobody-q4kใส่ทุกอย่างจนแกว่งกันเลยทีเดียวว
ใส่มาครบหมดแล้วดีไหมล่ะ ก็งั้นๆ ยอดขายไม่ได้ช่วยอะไรเลย
ไม่ติแล้วเขาจะพัฒนาเหรอ ช่องก็รับฟังความคิดเห็นคนดูไปบอกต่อกับบริษัทอีกที ไม่งั้นเขาจะเอาข้อมูลจากไหน
สวยเท่มากคับ
Saya suka sekali design nya, isuzu dmax concept memang luar biasa 👍
พริตตี้สวยจจังเลยครับ
30กว่าปีที่แล้วผมพันมอเตอร์รถ TAMIYA เอง ไม่คิดว่าปัจจุบันจะได้ใช้รถกระบะมอเตอร์
พี่พลาดล่ะ คนรู้อายุกันหมดเลย 555
ผมว่า สวยเลยนะ ครับ ถ้าต้นแบบนี้ และ การใช้งาน โอเคร ยอดขายดีแน่นอน และ ที่สำคัญราคา ไม่เกินเอื้อม
ในฝัน❤❤
ที่โชว์ที่ไทยเพราะนักวิเคราะห์ชาวไทยมีแต่เก่งๆ ให้ชาวไทยได้วิเคราะห์ แล้วขายที่อื่นก่อนและค่อยขายที่ไทยหลังสุด
ทรงอ้วนดี ถ้านิสัน ออกแบบอ้วนๆแบบนี้รักตายเลยครับ
สวยๆ
น่าสนใจ แรงบิด แรงมา ทำมาดี ต้องจัดครับ
สวย
ลุยน้ำเหมือนรถน้ำมันได้ไหมครับ
มาเลยครับจะได้มีตัวเลือกเยอะๆ❤❤❤
ปีหน้าเข้าไทยมั้ยครับ
เปิดจองได้ยังครับ.. ที่ไทย..
อย่างสวย
วิ่งแบบประหยัดได้700
วิ่งแบบอัดๆซิ่งๆ 400-500
เมื่อนั้นจะน่าสนใจมากครับ
ตัวถังมันเป็นเหล็กอย่างสันดาบเดิม หรือ วัสดุอื่นครับ ?
มีแต่พ่อน้อง ออลนิว 555555555555
ขำก้อน😅
ช่วงล่างหลังทำที่เดิมกับรีโว่🎉🎉
HVO อาจารย์แถวบ้านทำใช้อยู่ จนเสียไปแล้วก็ไม่มีใครเอาไปต่อยอดเลย เสียดาย 😢😢😢
อยากรู้อยากเห็น
อยากให้ไฟฟ้ามาพร้อมๆกับ mu x จังเลย
เปลี่ยนเป็นมอเตอร์ดำแดงน่าจะทะลุ300แรงม้า
ราคาน่าจะแรง
ถ้าทำขายจริงในไทยได้ก่อนพรี่โตนี่แจ่มเลยนะ ฝั่งนั้นเอาแต่ลีลา
ดีครับ ต่อไปควรเลิกขายพวกเครื่องดีเซลไปเลย พวกปล่อยควันดำจะได้หมดไป
สายพ่นหมึก อด 😂😂😂😂😂😂
ญี่ปุ่นจะไม่ยอมแพ้!
และไม่ยอมเดินตามจีน พยายามหาทางไปของตัวเอง!
อยู่ที่บริโภคจะไปทางไหน? ใครจะคอบงำความคิดของคนได้! 😂
มาเเบบนี้ร้านเเต่งซิ่งเจ๊งเเน่นอน
ส่งออกขายถูก แต่ผลิตในไทยขายแพง
ถ้าทำได้แค่ นี้ ราคาต้องร้าวใจ ไม่งั้นตายแน่นอน
มาแล้วววว
น้ำมันพืชเก่าปีบละ500-600บาท น้ำมันหมู น้ำมันไก่ น้ำมันปลาดุก ที่ตลาดสด เค้าจะทิ้ง ผมเคยทำงานที่ตลาดสด เก็บมาเจียวทำน้ำมันขาย เพิ่งรู้ว่าเค้าเอามาทำน้ำมันรถนี่เอง ป.ล ทำเล่นๆได้วันละ2_3ปีบ
ในคนที่ยังใช้รถ ISUZU MU Xอยู่ตอนนี้ อยากให้ ISUZU ผลิตรถ MU X EREV ออกมา จะตอบโจทย์คนไทยอย่างผมและหลายๆคน รถไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์ไม่ชอบ และคงไม่ต่างจาก ไอโพน ที่แบตจะเสื่อมไว ขายต่อยาก ใครจะซื้อรถไฟฟ้ามือสองกันละ แต่ถ้าเป็นรถที่มีเครื่องปั่นไฟ แล้ววิ่งด้วยมอเตอร์ สะดวกสุด เพียงลดควันให้ออกมาน้อยสุดหรือไม่มี จะตอบโจทย์มาก ขายต่อง่ายอายุยาว แบตเตอรี่เล็กแต่จุไฟพอดี เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ไม่ชอบรถจีนเลย
Wow
ขายปีไหนครับ
แล้วน้ำมันจะได้ลดราคาดีครับ.ออกมาเยอะๆ
ราคาเท่าไหร่น้อ ในไทย
ใช้ดีมากมี2คัน
อีซูสุมาแล้ว พี่โตรอไปก่อน
อย่าให้ทดสอบในไทยเรื่องอากาศร้อน ว่ามีปัญหาไหม
ไปควบคุมไฟป่าในทุกๆประเทศก่อนเพราะมีผลกระทบมาก.
ขายเมืองหนาว กับขายเมืองร้อน ต่างกันพอสมควร แต่ส่วนตัว คนไทยเน้นโชว์ ไม่ใช่ตัวใช้งานประจำวันแน่ๆ(สำหรับคนไทย)
ขับ4 วิ่ง500กม. ราคาเท่าตัวท๊อปวีครอส ขายได้... และควรจะขายเลย ใครมีกำลังซื้อให้เค้าซื้อ จะให้เค้ารอทำไม ผ่านตลาดเมืองไทยได้ ก็ขายได้ทั้งโลก... จะช้าไปทำไม....
คงขายดีเนอะ😂
ปกติไม่ชอบค่ายนี้ แต่พัฒนาต้นแบบมาขนาดนี้ถือว่าเยี่ยมมาก ถือว่ามีการพัฒนาต่างจากอีกค่ายที่ไม่มีการพัฒนารถ แค่เปลี่ยนสีเปลี่ยนสติ๊กเกอร์แล้วก็อัพราคา
กระบะเจ้าแรก..Nexแต่ไม่สวย..คนเลยไม่ซื้อ...ดูไม่แข็งแรง...อิซูสุ...ถ้าแข็งแรง สวย..ขายได้แน่...แล้วแบตล่ะ...แพงแน่เลย
พอevมาก็พูดนั่นพูดนี่ นี่แหละคนไทย นิสัยตำหนิไม่รู้จบ
ปลายปีเหรอ ออกข่าวมาแล้วจะมีขายเดือนไหน
ขอใหญ่.สูง.กว้าง.ยาวกว่านี้อีก1ฟุตให้คนนั่งหลังสบายๆขายดีแน่
Price?
❤
สนใจราคา 😊
😮ว๊าว ว๊าว ว๊าว..ใครอยากได้ ไห้ไปนำเข้านอเว บวกภาษีไปสักล้านกำบังดี😊😊😅
ขับซ้าย
ลุยน้ำยังไงก่อน
อยากรู้ราคาครับ
ประเทศไทย...ยังไม่ได้ใช้อีกหลายปี รัฐกลัวไม่มีเงินภาษีน้ำมันเข้าคลัง. ถ้าหันมาให้ ปชช.ใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันแพร่หลาย
รอ Mu-X ไฟฟ้าครับ :)
ปล่อยเช้ามาก 😂
😂 แต่ยังช้าอยู่
เปิดตัวจริง ไม่พลาง ไม่มโน แบบนี้สิของแท่ แต่ BEV ผมคงไม่ใช่ลูกค้าเค้าแน่ ๆ เพราะ ไม่เข้ากับไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิต สนใจพวก PHEV หรือ Hybrid มากกว่าครับ
One for me
มองดูน่าจะดีกว่าแบรนด์จีน
พี่เขาไม่คิดถึงรถติดบ้าง
ผู้ว่ากรุงเทพบอกไปถ่ายน้ำมันลดมลพิษ ผมว่าสนับสนุนไฟฟ้าเถอะลดแน่ๆเหม็นควันรถนำ้มัน
ประเทศไทยเป็นเมืองร้อน รถก็ติด ไหนจะน้ำท่วมอีก อนาคตบอกเลยรอดยากถ้าใช้ในไทย ต่างจากคู่แข็งที่เขาจะทำเครื่องสันดาบ ดูๆแล้วเหมือนประยัดจากค่าน้ำมันไว้เปลี่ยนแบตเตอรี่ ที่สำคัญแบตก็แพงเกินราคาเป็นแสน และอีกอย่างแบตเตอรี่ลีเธี่ยมมันสู้ความร้อนไม่ได้ แต่ประเทศไทยเป็นเมืองร้อน แถมต้องลุยน้ำอีก บอกได้เลยรอดยาก
สำหรับผมตัวไฮบริดก็พอครับ
ขายในไทยไม่ได้หลอก ขายในไทยต้อง พ่นควันดำ ได้ถึงจะขายดี
แรงม้าน้อยกว่า รถเก๋ง
ญี่ปุนถ้ามาคนซื้อแน่
น้ำมันยางพาราดีกว่า
หน้าตาแบบนี้ เพราะเป็นการเซฟต้นทุน ไม่มีทาง all new
หน้าตาตลก 555
รอดูเพื่อนบ้านจอดรถไฟฟ้า ตากแดดทั้งวัน ไฟจะรุกเปล่าเมื่อไหร่ไม่ทราบ เที่ยง 35°~38°
แพงแน่ๆ 😂😂😂
ขายไทยเมื่อไหร่
ขอบคุณรัฐบาลไทยและจีนที่ช่วยกันสนับสนุนสร้างไทยให้เป็น ev hub ทั้งการผลิตและใช้ครับ 😊
ขอบคุณรัฐบาลไทยและญี่ปุ่นที่ช่วยกันสนับสนุนให้ไทยเป็น hybrid hub ทั้งการผลิตและใช้ครับ 😊
ยังไงผมก็เลือกรถน้ำมัน ไฟฟ้าข้อเสียเยอะ
แค่แปะหน้ากากครับแบบนี้ เปิดฝากระโปรงเจอเครื่องแน่นอน😂
เน้นโชว์ แต่ยังใช้จริงไม่ได้ พัฒนาต่อไปรถไฟฟ้าญี่ปุ่นยังตามหลังจีน
ไทยหนี้จากดีเซลไม่ได้แน่นอน
กระบะไฟฟ้าไทยต้องปรับเปลี่ยนหน้าตาให้ดูดีแบบค่ายอื่นถึงจะได้ลุ้น
จอง
ไม่หลับไม่นอนนะครับ❤🎉😂