Az vezeték rendszer 6 év után úgy tört mint a cérnametélt. Elöregedett és bárhova nyúltam jobbik esetben csak a szigetelés roppant el, vagy az egész vezeték tört el. 10 év után nem is tudom mi lesz vele... A korbácsban elkezd töredezni, akkor mindenki mindenkivel összejöhet. Különben 6 évig megbízható jól megépített autó volt. (Utána eladtam, akarom mondani lecseréltem egy másik új Superb2-re ) Az már jobb, de az ajtó átvezető ott is eltört és nem záródott az ajtó. Persze télen, szerelő meg nem vállalta. Megjavítottam én a lakótelepen -5 fokban, a szabadban, emeletről 220 levezetve és úgy forrasztottam.....
Szia! Én is javítok több típust,és már a műanyag világ sajna tönkreteszi az autók megbízhatóságát.Tartós fogyasztási cikk kategória egy kocsi! Nnn nem nem ,már újrahasznosított műanyagok temetője az autóipar,és nem tartósak. :( De viszont jó drágák,és alul vannak méretezve. Én már nagyon sok műanyag gagyi szarral nyűglődtem termosztátház csövek patentek fedelek stb. Inkáb alu legyen valami,és vas.a gumi legyen gumi (sajna a gumi tömítések és a szimeringek se olyanok mint régen pár év,és ropi műanyag lesz minden) . Úgy javíttatnám ezeket azokkal akik kitalálták,és csak ilyen 6 éves romokat engednék nekik vásárolni,hogy tudják meg,hogy mit műveltek.Az,hogy szíj olajba fut pff... indokolatlan,valaki unatkozik kitalálja de jó még 1 időzített bomba,ami bf.hat.Okoskerekek és 30e km olaj periódus cserére.3l olajjal,amit megzabál a szar gyári illesztés miatt. Mik ezek ?? ezekhez képest a régi kocsik mocija egy életre tervezett valami.Octáviába is kis turbós moci van,ilyen régen a kis Daihatsu kocsikba volt anno.kis bodegával._Na ez a mai autó gyártás sajnos a gagyi alja. (Bocsánat,ha sokat írtam,de már néha én is csak legyintek,egy mostani típusra,ami full műanyag) Üdv:Misi
A legutolsó normális skodáim a Feliciáim voltak. A Fóbiától rendesen hánytam. Mondom ezt úgy, hogy S100L volt az első autóm és mellette volt pár 120-asom is.
Az vezeték rendszer 6 év után úgy tört mint a cérnametélt. Elöregedett és bárhova nyúltam jobbik esetben csak a szigetelés roppant el, vagy az egész vezeték tört el. 10 év után nem is tudom mi lesz vele... A korbácsban elkezd töredezni, akkor mindenki mindenkivel összejöhet. Különben 6 évig megbízható jól megépített autó volt. (Utána eladtam, akarom mondani lecseréltem egy másik új Superb2-re ) Az már jobb, de az ajtó átvezető ott is eltört és nem záródott az ajtó. Persze télen, szerelő meg nem vállalta. Megjavítottam én a lakótelepen -5 fokban, a szabadban, emeletről 220 levezetve és úgy forrasztottam.....
Vége van az autógyártásnak!!....is. In memoriam tartós fogyasztási cikk...😠😠
Teljesen jó autók ezek..!
Szia! Én is javítok több típust,és már a műanyag világ sajna tönkreteszi az autók megbízhatóságát.Tartós fogyasztási cikk kategória egy kocsi! Nnn nem nem ,már újrahasznosított műanyagok temetője az autóipar,és nem tartósak. :( De viszont jó drágák,és alul vannak méretezve. Én már nagyon sok műanyag gagyi szarral nyűglődtem termosztátház csövek patentek fedelek stb. Inkáb alu legyen valami,és vas.a gumi legyen gumi (sajna a gumi tömítések és a szimeringek se olyanok mint régen pár év,és ropi műanyag lesz minden) . Úgy javíttatnám ezeket azokkal akik kitalálták,és csak ilyen 6 éves romokat engednék nekik vásárolni,hogy tudják meg,hogy mit műveltek.Az,hogy szíj olajba fut pff... indokolatlan,valaki unatkozik kitalálja de jó még 1 időzített bomba,ami bf.hat.Okoskerekek és 30e km olaj periódus cserére.3l olajjal,amit megzabál a szar gyári illesztés miatt. Mik ezek ?? ezekhez képest a régi kocsik mocija egy életre tervezett valami.Octáviába is kis turbós moci van,ilyen régen a kis Daihatsu kocsikba volt anno.kis bodegával._Na ez a mai autó gyártás sajnos a gagyi alja. (Bocsánat,ha sokat írtam,de már néha én is csak legyintek,egy mostani típusra,ami full műanyag) Üdv:Misi
A jó kis Skoda.Bátyámnak volt,mindig volt valami nyűgje,az igazi "minden műanyag" autó,csodálom hogy a motorblokk nem műanyag.
Műanyag motorblokk hmmmm... Ne adj tippeket!!! :D
Nem az a böszme fogasszij a cuki báttya, hanem a mi az 50-es 2T piaggio rotyogóban hajtja az olaj és a vizpumpát.
Szerintem! ;)
A filc király jelentkezik!
festék 😅😅😅😆😆😆😆
A legutolsó normális skodáim a Feliciáim voltak. A Fóbiától rendesen hánytam. Mondom ezt úgy, hogy S100L volt az első autóm és mellette volt pár 120-asom is.
Nekem is volt felicián,á imádtam sosem hagyott ott!!!
Audi A4 2002 bárhova nyúltam műanyagok máltak vákum csővek repedtek tényleg így van
Ott inkabb a sok meter miatt.
Minden dögvész amit hozzád visznek? kíváncsi lennék Te melyik autóra esküszöl. Miből szerelsz keveset?
Hát azért az a feszítő görgő alu öntvény házzal együtt tényleg egy vicc. Anno a távirányítós automnak volt így megoldva a kereke kb. :-D
C20NE-t bele F16 váltóval oszt GO!🤭😁🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Azok azért nem mentek tönkre, mert meg lehetett őket javítani....🤣🤣🤣🤣🤣
Túladagoltad a jutvidman videókat 🤣🤣
Ha ezt a vezetést jelölve összeraktad és jó leszopom magam (nem geciségből írtam) 😁
sima papa. azota is tiltason porgetik.... 😅😅😅😅
hmmmmmmmmmmmmmmmm :D
Hogytudnék kapcsolatba lépni veled?
Zsuzsiiiiii. Fehervar talan?
Benzines !RFJ motorkód!140Le..😇
Ezek a blokkot is fröccsöntenék, ha tudnák.
Csak kiváncsiságból , fötengely fogaskoszorú ékes , vagy rihes 1.4 bezin thaliahoz hasoló kúpszoritós megoldás??🤔
ha jol emlekszem allul ekes es felul is
Kotkoda :) kotla
Fiuk a skoda = kár leforditva magyara szoval az egész skoda autót kárvolt legyártani
Ne zavarjon, hogy az embléma, csak Skoda rajta!VW konszern termék!
A Bentley több alkatrészén is ott a VW AG felirat!
10 évig hajtottam Superb, évi 50000km,es a motor, turbó, gyári na erre mit mondasz? 😂😂😂😂😂1.9 pdtdi.