Mario: vielen Dank für deine Anleitung. Gleiches Problem im Pössl 2win rs. Gleicher Schalter! Genau nach deiner Anleitung funktioniert es. Prima. Vielen Dank.
Hallo Mario Danke für die super Beschreibung Habe Heute den Einbau an meinem Sunlight T67 Bj.22 durchgeführt Super Sache endlich nicht mehr aufstehen und die Trittstufe reinholen wahr sehr nervig ohne Schalter
Hallo und danke für das geile Video. Musste auch schon gefühlte 100 x aufstehen und die Trittstufe wieder einzufahren 🙂 Fahre einen Carado T 447 und habe heute alles eingebaut 🙂 Dank deiner super Erklärung war die Anschließen des Relais einfach, aber im Gesamten mit Kabel verlegen usw. schon zeitaufwendig. Aber hat sich voll gelohnt. Hatte glücklicherweise die gleichen Farben und hatte daher nicht das Problem mit der Sucherei wo + und - usw. ist. Danke, danke, danke 🙂
ich habe ein 0,75er genommen, das sollte auch locker reichen. Große Ströme fliessen da nicht. Ausserdem werden die Leitungen auch nur wenige Sekunden belastet.
Hallo Mario, Danke für das Erklärvideo. Das werde ich noch einbauen. Frage: weißt Du aus Deiner Erfahrung wo der Warnsummer eingebaut ist? Der funktioniert bei mir im Carado T135 nicht mehr.
Hallo Mario, habe eine Frage. Hab mir einen Wippenschalter 3 Polig Ein/Aus/Ein 250V 16A Kippschalter Wippschalter 3 Stellung, zugelegt. Das heißt in der Mitte liegt Plus (Batterie)an, links oder rechts kann ich Plus weiterschalten auf 86, natürlich auch über zwei Relais. Muss ich Minus am Schalter haben oder würde auch meine Vorstellung funktionieren? Oder sollte ich ein Wippschalter 6 Polig nehmen und dann die Anschlüsse wie auf deinem Bild mit Minus
Hallo Rolf, in deinem Fall dann liegt in der Mitte MINUS an, also Masse. PLUS brauchst du am vorderen Taster/Schalter nicht, nur Masse und jeweiliger Schaltleiter für die Trittstufe.
Am Zusatztaster ist kein Dauerplus. Es wird nur der Pin 85 benütigt für das Steuern der jeweiligen Funktion Rein- oder Rausfahren. Sonst nur noch Masse. Ein Plus hat der zusätzliche Taster nicht. Dauerplus kommt nur an das Relais an Pin 86 und 87.
Must have!!! Das Womo hat jetzt eine neue Qualität! Großer Dank.
Mario: vielen Dank für deine Anleitung. Gleiches Problem im Pössl 2win rs. Gleicher Schalter! Genau nach deiner Anleitung funktioniert es. Prima. Vielen Dank.
Perfekte Lösung für ein reales Problem und dabei noch super erklärt. Vielen lieben Dank dafür!!!
Hab es genau nach deiner Anleitung in einem Sunlight T68 verkabelt, Kabel hatten die gleiche Farbe! Vielen Dank, perfekt geklappt!
Das freut mich 👍
Hallo Mario
Danke für die super Beschreibung
Habe Heute den Einbau an meinem Sunlight T67 Bj.22 durchgeführt
Super Sache endlich nicht mehr aufstehen und die Trittstufe reinholen wahr sehr nervig ohne Schalter
Hallo,
habe es eingebaut, Danke für das ausführliche Video !
Gruß
Walter
Das freut mich 👍
Hallo und danke für das geile Video. Musste auch schon gefühlte 100 x aufstehen und die Trittstufe wieder einzufahren 🙂
Fahre einen Carado T 447 und habe heute alles eingebaut 🙂 Dank deiner super Erklärung war die Anschließen des Relais
einfach, aber im Gesamten mit Kabel verlegen usw. schon zeitaufwendig. Aber hat sich voll gelohnt. Hatte glücklicherweise
die gleichen Farben und hatte daher nicht das Problem mit der Sucherei wo + und - usw. ist. Danke, danke, danke 🙂
Gruß Andi !
gerne doch :-)
Daumen hoch! Sehr gut erklärt werde es so nach machen Danke!
Freut mich, danke! Viel Spaß beim Basteln. Für mich hat sich das echt gelohnt.
Super erklärt 😀😀danke
Gerne 😊
Danke, wird gleich so umgesetzt 👍👍👍👍
Viel Erfolg!
Hallo Mario
Sehr gut erklärt, wie stark sollte der Querschnitt des Kabels sein das nach Vorne verlegt wird.
Danke
ich habe ein 0,75er genommen, das sollte auch locker reichen. Große Ströme fliessen da nicht. Ausserdem werden die Leitungen auch nur wenige Sekunden belastet.
Welchen Kabel Querschnitt hast für die Leitung vom Taster vorne zum Relais verwendet?
oh das weiss ich leider nicht mehr, ich glaube 1,00 oder 1,5. Da der Taster immer nur kurz für wenige Sekunden betätigt wird sollte das reichen
Hallo Mario,
Danke für das Erklärvideo. Das werde ich noch einbauen. Frage: weißt Du aus Deiner Erfahrung wo der Warnsummer eingebaut ist? Der funktioniert bei mir im Carado T135 nicht mehr.
Leider nicht...
Ich weiss nicht, wo der Summer verbaut ist. Stelle die Frage mal in der Facebookgruppe "Sunlight und Carado Freunde".
guck mal unter den Fahrersitz am EBL
Warum nicht gleich automatisch einfahren, wenn Zündung an? So ist das bei mir werksseitig gelöst.
weil das mit dem Knopf zum Einfahren deutlich einfacher ist zum Nachrüsten :-)
Hallo Mario,
habe eine Frage. Hab mir einen Wippenschalter 3 Polig Ein/Aus/Ein 250V 16A Kippschalter Wippschalter 3 Stellung, zugelegt. Das heißt in der Mitte liegt Plus (Batterie)an, links oder rechts kann ich Plus weiterschalten auf 86, natürlich auch über zwei Relais. Muss ich Minus am Schalter haben oder würde auch meine Vorstellung funktionieren? Oder sollte ich ein Wippschalter 6 Polig nehmen und dann die Anschlüsse wie auf deinem Bild mit Minus
Hallo Rolf,
in deinem Fall dann liegt in der Mitte MINUS an, also Masse. PLUS brauchst du am vorderen Taster/Schalter nicht, nur Masse und jeweiliger Schaltleiter für die Trittstufe.
Hallo Mario,
der Plan zeigt Plus an Schalter, Minus in der Mitte, dann geht Plus an 86. Oder sehe ich den Plan falsch. Über 85 wird dann gesteuert?
Am Zusatztaster ist kein Dauerplus. Es wird nur der Pin 85 benütigt für das Steuern der jeweiligen Funktion Rein- oder Rausfahren. Sonst nur noch Masse. Ein Plus hat der zusätzliche Taster nicht. Dauerplus kommt nur an das Relais an Pin 86 und 87.