오늘도 객관적이고 정확한 리뷰에 딜러인 저도 많이 배웠습니다!!^^ 실제로 소비자분들은 2.3과 3.0차량이 비슷한 차량으로 생각하시는데 이는 외관만 비슷할분 마력토크 시트에 착좌감 자동주차 후방제동 쿼드머플러등 다양하게 옵션이 더 들어가있습니다^^단순히 가격이 더 비싸서는 틀린말은 아니지만 2.3과 가격차이를 고려해보시면 3.0에 가성비가 더 뛰어나다고 판단합니다^^시승을 해보시면 완전히 다른차라고 느껴지실겁니다!^^ 마지막으로 차읽남tv에 무한한 감사를 표하며 22년식익스플로러는 옵션이 빠질 가능성이 굉장히 농후하기에 소량남은 3.0차량 꼭 겟하세요^^ 오늘도 감사합니다 차읽남tv 화이팅!!!
275 사이즈에 21인치면 흠 타이어 많이 비싸겠네요 ^^ 전세대도 많이 팔리더니 현 새대도 역시 포드의 기술력 무시 못하겠네요 제가 전시장에서 도어 열어봤을때는 도어트림이 팰리세이드보다 엄청 두꺼워서 좁은 주차장에서는 내리기 쉽지 않아보였습니다 진짜 큰 차들 많아져서 우리나라 주차면적 기준 하루빨리 넓어졌으면 좋겠네요
안녕하세요. 리뷰 잘 보고 있습니다! 뒷좌석에 가족이 편하게 탈수있는 대형 SUV를 알아보고 있는 구독자 입니다. 전에 익스플로러 2.3 리뷰 하실때는 뒷바퀴 댐퍼의 길이가 짧아서 과속방지턱 승차감이 굉장이 안좋을수 있다고 하셨는데 본 리뷰에서는 익스플로러 3.0 뒷바퀴가 인테그럴 방식이라 요철같은건 다 먹어줘서 2, 3 열의 승차감은 걱정을 안해도 된다고 말씀 하셨습니다. 트림에 따라 두 차의 뒷좌석 승차감이 다르다는 뜻인가요?
가성비 생각하면 아무래도 2.3 선택할수 밖에없죠 공식할인 적용하면 플레티넘이 900만원 비쌉니다. 겉모습 오너 아니면 대다수 차이 모릅니다. 자동차세 매년 30만원 더내야하죠. 6700에 구매하기엔 다른차를 생각해봅니다. 할인받아 5천대에 구매하면 딱 좋아요. 리미티드가 많이 팔리는 이유 다 있습니다. 에코부스트2.3 엔진이면 충분하다고 봅니다. 가격 상관없이 무조건 익스플로어 산다는 분이면 플레티넘 사야죠. 다른차와 비교하면 모를까 2.3 3.0 둘중에 가성는 리미티드입니다.
오늘도 객관적이고 정확한 리뷰에 딜러인 저도 많이 배웠습니다!!^^
실제로 소비자분들은 2.3과 3.0차량이
비슷한 차량으로 생각하시는데 이는 외관만 비슷할분 마력토크 시트에 착좌감 자동주차 후방제동 쿼드머플러등 다양하게 옵션이 더 들어가있습니다^^단순히 가격이 더 비싸서는 틀린말은 아니지만 2.3과 가격차이를 고려해보시면 3.0에 가성비가 더 뛰어나다고 판단합니다^^시승을 해보시면 완전히 다른차라고 느껴지실겁니다!^^
마지막으로 차읽남tv에 무한한 감사를 표하며
22년식익스플로러는 옵션이 빠질 가능성이 굉장히 농후하기에 소량남은 3.0차량 꼭 겟하세요^^
오늘도 감사합니다 차읽남tv 화이팅!!!
전 익스 3.0타고 있는데 2.3과의 차이는 모르지만 탈수록 만족합니다.
GV80을 생각하다 선택했지만,제 취향상 이것보다 더 좋은차라고 자부 합니다.
저두요 gv80 20개월걸리는데 계약이후 가격 올릴거라고 통보가옴ㅡㅡ바로 익프3.0 샀는데 대만족이네요.
naver.me/xQo8Wvux
텍스트 시승기도 올려놨으니 관심있으신분들은 방문해주세요!
익스플로러에 대해서 관심 없던 사람도 관심있게 만드는 재주가 있으심
08:49 정말 원탑 설명이십니다 소름
감사합니다 ㅎㅎ
연비차이는 2.3과 비교해서 제법 차이가 나네요. 포드 신형은 2.3 버젼도 힘이 넘쳐서, 엔진 힘은 충분 합니다. 제가 본 리뷰 중 전문지식을 바탕으로 가장 전문적이고 정확한듯 하네요.
2.3엔진 느낌도 생각보다 너무 좋아서 놀랐습니다
시청 감사해요!
힘이 전혀 넘치지가 않아요. 다른차 안 몰아보신것같은데..제가 집에 차가 좀 많은데 F30 끌다가 익스타면 답답해서 성격 버려요 지프 그체 3.0디젤만 타봐도 치고나가는게 하늘과 땅차이에요.
@@vangrizz2584 그체3.0보다 익스플로러 2.3이 제로백 더빠릅니당 제로이백은 더더욱이요…
많이 배웠습니다
감사합니다
익스플러로 좋은 영상 감사합니다.
번호판쪽.봉인 녹방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.
자동차 Reviewer 중 가장 신뢰가 가는 분석 입니다. 감사합니다.
275 사이즈에 21인치면 흠 타이어 많이 비싸겠네요 ^^
전세대도 많이 팔리더니 현 새대도 역시 포드의 기술력 무시 못하겠네요
제가 전시장에서 도어 열어봤을때는 도어트림이 팰리세이드보다 엄청 두꺼워서 좁은 주차장에서는 내리기 쉽지 않아보였습니다
진짜 큰 차들 많아져서 우리나라 주차면적 기준 하루빨리 넓어졌으면 좋겠네요
옛날 엔진임에도 참 신기하게 느낌이 좋더라고요 ㅎㅎ 2.3 에코부스트도 느낌이 상당히 좋습니다. 주차면적도 넓어져서 대형 SUV 오너님들이 좀 더 편해졌으면 하네요ㅜ ㅎㅎ
안녕하세요. 리뷰 잘 보고 있습니다!
뒷좌석에 가족이 편하게 탈수있는 대형 SUV를 알아보고 있는 구독자 입니다.
전에 익스플로러 2.3 리뷰 하실때는 뒷바퀴 댐퍼의 길이가 짧아서 과속방지턱 승차감이 굉장이 안좋을수 있다고 하셨는데 본 리뷰에서는 익스플로러 3.0 뒷바퀴가 인테그럴 방식이라 요철같은건 다 먹어줘서 2, 3 열의 승차감은 걱정을 안해도 된다고 말씀 하셨습니다. 트림에 따라 두 차의 뒷좌석 승차감이 다르다는 뜻인가요?
읽남님의 지식과 그걸 전달하는 방식을 보고 항상 감탄합니다.. 감사합니다
감사합니다 ㅎㅎ
안녕하세요..
10년만에 차 바꾸려고 하는데 너무 어려운 선택이네요...
영상에서도 비교는 해주셨지만 차읽남님이 3인 가족일때 팰리세이드 3.8 풀옵과 익스플로러 3.0(페이스리프트) 둘중에 무엇을 선택하시겠습니까
토크가 상당히 좋네요 ㅎ
진짜 이정도면 플래티넘 사는게 맞을지도..
오늘도잘봤습니당ㅎㅎㅎㅎ
항상 시청 감사드립니다 ㅎㅎ
3.0터보는 인정이다..
솔직한 점이 마음에 드네! 상세한 엔진과 하체에 대한 상세 설명도 좋고!
와! 관심있는 차량인데 짧은 시간에 잘 섞어서 설명해주신것 같습니다.
좋은 영상입니다^^
타이어 폭 차이 설명하실때 인치를 사용하신거 맞죠? 단위가 잘못된듯해서요^^;;
연비를 신호가 별로 없는 곳인거 같은데..시내주행으로 보여줬으면 좋았을텐데요
차읽남님께서는 23년식 팰리 3.8 캘리 (5300) 과 22년식 익스 플티 3.0 (6700) 중에 어떤 차를 추천하십니까?
차는 잘 모르지만 펠리 3.8은 연비가...(K9 3.8 1년타고 연비에 깜놀)
연비는신경안쓰지만 3.0이 확실히다릅니다 2.3사신분들거진후회
시내일상 주행도 고배기량 고마력 자동차가 훨씬 더 편안합니다.
승차감 좋고 운전자를 편안하게 하는 고오급 럭셔리 승용차 공통점 고배기량, 고마력 입니다.
즉, 자동차가 힘들어하지 않으면 운전자도 그만큼 덜 힘들고 편안한 것입니다.
역시..깔끔한 리뷰! 소비자들에게 필요한 정보만 깊이감있게 쏙쏙ㅎ 잘 봤습니다
감사합니다!
3.0 플래티넘 22년 출고 소유자 입니다. 승차감이 너무 안좋아요. 아주 약간의 요철도 통통 팁니다. 물론 가속력 및 칼치기 하기에도 좋은 주행력을 가지고 있습니다.
싼타페tm보다 안좋을까용?
통통 튄다고 들었는데 사실이었군요..
터보랙 거의없다는건진짜좋네요
구독했어요 ~~
오디오가 조금 더 신경써주십시오
5세대에 있는 자연흡기 3.5는 별론가요?
터보를 싫어하는데..자연흡기가 관리하긴 더 편하태서~
3.0기준 시내4.1 l/km, 고속110km/h정속 주행 9.5l/km연비 나옵니다
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연비 궁금하신분이 많으신듯해서..
3/19일현재 노말모드100% 현재 2500km주행 고속,시내 4:6정도 평균6.2km/L
시내 4.1 ㅋㅋㅋㅋㅋ 포드 전시장 찾아보다가 이거 보고 바로 접습니다
저도3.0 오너인데 운전을 너무 험하게 하시는거 아닌가요?ㅎㅎ
시내4.1은 좀 오바아닌가용… 그정도면 지바겐정도수준인데용
나도 3.0오너인데 4.1은 운전을 막하시는건 아닌지 저는거의 시내주행위주로하는데 6.5에서 7키로 이상나옵니다
3.0 오너 입니다.22년 출고.
시내는 5-6입니다. 외곽이라도 가야지평균잡아서 7정도 나옵니다
우리아빠 차 포드익스플로러이예요
베이지시트에 센터콘솔가죽커버만 그레이인거 킹받네
하이브리드 는 어때요?
익스플로러 3.0 vs bmw x3 20i m sport 둘다 가격은 비슷한듯한데.. 둘중 머 선택하실것 같으세요?
x3가 가족용이라고 보기에는 익스보다는 한참 떨어집니다 ㅎㅎ
비교대상이 틀린것같아요 x3 크기차이 약 30cm정도 차이나구여 치고나가는것도 달라요… 2.3만대도 준대형suv에 이무게가 이렇게 나간다고? 하는데 3.0은 더욱 여유로운 출력이나옵니다.x3 20i는 그거에비해 작고 출력도 생각이하입니다
난 2.0가솔린쏘렌토만타도 만족스러운데ㅜ
3.0타보고싶다ㅜ
사촌동생이 타는 트래버스도 승차감및 고속안정성이 뛰어나더군요, 그런데 GM의 고급버전인 캐딜락 xt6는 애비에이터와 익스플로러 플래티넘 3.0과 비교해서 어떨까?하고 궁금증이 생깁니다!! 나중에 시승할 기회가 생기시면 비교 리뷰 부탁합니다! 항상 잘보고 있습니다 ^^
아 정말 트래버스 한번 제대로 리뷰하고 싶네요ㅜㅜ 2022년에는 좀 더 다양한 차종들을 시승해볼 수 있도록 해야겠네요 ㅎㅎ 시청감사합니다!
@@iknam2 안녕하세요? 쉽게 이해할 수 있어 좋았습니다. 캠핑이나 차박으로 트래버스와 고민중인데 익스플로러가 더 마음에 가네요. 다음에 꼭 트래버스도 부탁드립니다. 이새벽에 댓글 보면서 대댓글 적네요. 고맙습니다.^^
오늘 로토 1등 당첨된 사야지...
왜 중고가는 차이가 많이 날까요...
포드차중내가제일사고싶은차입니다 ㅠㅠ
그닥 차이없어요. 그냥 돈 차이겠죠.
2.3도 파워가 넘쳐서 그린으로 운행합니다.
연비는 고속도로에서는 최고에요.
일반도로는 꽝이지만
2.3도 파워가 넘쳐서 노멀로 하면 부담스럽고 에코모드로 놓고 운전하게 되죠.
전륜 맥퍼슨 타입이 조금 아쉽긴 하네요
10단미션이라 기어가 너무 휙휙바뀌고 좀 어리버리 하다는 말도 있던데 그건 어떤가요
제가 단수가 몇단에서 그런지는 체크못했는데 감속 후 가속할때 꿀렁이는 느낌이 있긴합니다 ㅎㅎ
3:36 신호위반 하는거 아닌가요?
여기 가변차선이에요.
고속도로 갓길 x 또는 녹색(주행가능)처럼요.
터보차저의 개입이 거의 없다구요????
시트 소재는 눈으로만 봐도 차이를 알겠다 ㅋㅋㅋ
팰리세이드는 모든 면에서 상대도 안되고, 3.0의 차주 인데 2년 간 실연비는 10km 내외 입니다. 식구들 얘기는 2,3열도 승차감이 승용차 같이 좋다고 하네요. 참고하세요.
애들 노는 애버랜드에서 풀가속조지시네요
아이디 에휴
@@자다가쿵해쪄 닉네임마냥 졸음운전하다가 님부모자식가족까지ㅜ모두 행복하세요’!!꼭이요!!
기도하겠습니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3.0이 여러모로 좋은건 맞지만 할인 세금 등을 생각하면 꽤 차이가 납니다 ㅠ
그래거 전 2.3으로 출고!!!
2.3도 엔진느낌 자체가 상당히 좋더라고요!
가성비 생각하면 아무래도 2.3 선택할수 밖에없죠
공식할인 적용하면 플레티넘이 900만원 비쌉니다.
겉모습 오너 아니면 대다수 차이 모릅니다. 자동차세 매년 30만원 더내야하죠. 6700에 구매하기엔 다른차를 생각해봅니다. 할인받아 5천대에 구매하면 딱 좋아요. 리미티드가 많이 팔리는 이유 다 있습니다. 에코부스트2.3 엔진이면 충분하다고 봅니다. 가격 상관없이 무조건 익스플로어 산다는 분이면 플레티넘 사야죠. 다른차와 비교하면 모를까 2.3 3.0 둘중에 가성는 리미티드입니다.
@@zelma1978 가성비는 3.0 이죠 뭔소리를
일반적으로 탈땐 2.3으로 충분. 판매량이 말해줌.
차 다 좋은데 인포모니터가 사이즈,폰트 개구려 도저히 6천 태우기 아깝
비싸다!
비교대상이 아닐지 모르겠는데 x5와 비교했을때 코너에서 어떤느낌일지 궁금하네요 ㅋㅋ
X5가 낫습니다 ㅎㅎㅎㅎ
@@iknam2 ㅋㅋㅋㅋ당연한걸 물어봤네요 제가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정말차량디자인이나 실내구성은한국차가 갑이다
어휴 한국차가 갑 너나 타라
월급만좀더받았다면이차택했을듯
무조건 자연 흡기 엔진이 최고다
외제차 터보 고장나면 집안 박살나
알고나 타
디자인 솔직히 비율 예쁜데 캐릭터라인 너무 씨게 잡아서 불호
차가 너무떨리는것 아닌가요?
음.. 노면이 안좋은 도로를 가서 카메라가 좀 그런거같은데 승차감이 안좋지는 않았어요!
카메라가 튀는만큼 승차감이 통통 튀던데요.
무슨 범죄자도 아닌데 왜 얼굴을 블러 처리하시는지...
다 사람마다 개인사정이 있는것이죠
리뷰 중 구동계통의 설명이 신뢰가 갑니다.
감사합니다