포드 익스플로러 플래티넘(3.0) 시승기(리미티드 2.3이랑 너무 차이나는데..? / 연비체크 / 뒷좌석 체크 / 프로모션 등) / 차읽남TV

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  • Опубліковано 25 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 99

  • @Fordman4
    @Fordman4 2 роки тому +25

    오늘도 객관적이고 정확한 리뷰에 딜러인 저도 많이 배웠습니다!!^^
    실제로 소비자분들은 2.3과 3.0차량이
    비슷한 차량으로 생각하시는데 이는 외관만 비슷할분 마력토크 시트에 착좌감 자동주차 후방제동 쿼드머플러등 다양하게 옵션이 더 들어가있습니다^^단순히 가격이 더 비싸서는 틀린말은 아니지만 2.3과 가격차이를 고려해보시면 3.0에 가성비가 더 뛰어나다고 판단합니다^^시승을 해보시면 완전히 다른차라고 느껴지실겁니다!^^
    마지막으로 차읽남tv에 무한한 감사를 표하며
    22년식익스플로러는 옵션이 빠질 가능성이 굉장히 농후하기에 소량남은 3.0차량 꼭 겟하세요^^
    오늘도 감사합니다 차읽남tv 화이팅!!!

  • @mancheollee9432
    @mancheollee9432 2 роки тому +24

    전 익스 3.0타고 있는데 2.3과의 차이는 모르지만 탈수록 만족합니다.
    GV80을 생각하다 선택했지만,제 취향상 이것보다 더 좋은차라고 자부 합니다.

    • @skk-r5z
      @skk-r5z Рік тому +1

      저두요 gv80 20개월걸리는데 계약이후 가격 올릴거라고 통보가옴ㅡㅡ바로 익프3.0 샀는데 대만족이네요.

  • @iknam2
    @iknam2  2 роки тому +4

    naver.me/xQo8Wvux
    텍스트 시승기도 올려놨으니 관심있으신분들은 방문해주세요!

  • @택민김-i9b
    @택민김-i9b 2 роки тому +6

    익스플로러에 대해서 관심 없던 사람도 관심있게 만드는 재주가 있으심

  • @박규민-o6y
    @박규민-o6y 2 роки тому +6

    08:49 정말 원탑 설명이십니다 소름

    • @iknam2
      @iknam2  2 роки тому

      감사합니다 ㅎㅎ

  • @sangilhan4416
    @sangilhan4416 2 роки тому +19

    연비차이는 2.3과 비교해서 제법 차이가 나네요. 포드 신형은 2.3 버젼도 힘이 넘쳐서, 엔진 힘은 충분 합니다. 제가 본 리뷰 중 전문지식을 바탕으로 가장 전문적이고 정확한듯 하네요.

    • @iknam2
      @iknam2  2 роки тому +2

      2.3엔진 느낌도 생각보다 너무 좋아서 놀랐습니다
      시청 감사해요!

    • @vangrizz2584
      @vangrizz2584 2 роки тому +1

      힘이 전혀 넘치지가 않아요. 다른차 안 몰아보신것같은데..제가 집에 차가 좀 많은데 F30 끌다가 익스타면 답답해서 성격 버려요 지프 그체 3.0디젤만 타봐도 치고나가는게 하늘과 땅차이에요.

    • @지환안-g1h
      @지환안-g1h 2 роки тому +8

      @@vangrizz2584 그체3.0보다 익스플로러 2.3이 제로백 더빠릅니당 제로이백은 더더욱이요…

  • @임문택-h2g
    @임문택-h2g 2 роки тому +3

    많이 배웠습니다
    감사합니다

  • @보름날
    @보름날 2 роки тому +3

    익스플러로 좋은 영상 감사합니다.
    번호판쪽.봉인 녹방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.

  • @hyunkyukim2733
    @hyunkyukim2733 9 місяців тому +1

    자동차 Reviewer 중 가장 신뢰가 가는 분석 입니다. 감사합니다.

  • @kimbukbuk4287
    @kimbukbuk4287 2 роки тому +7

    275 사이즈에 21인치면 흠 타이어 많이 비싸겠네요 ^^
    전세대도 많이 팔리더니 현 새대도 역시 포드의 기술력 무시 못하겠네요
    제가 전시장에서 도어 열어봤을때는 도어트림이 팰리세이드보다 엄청 두꺼워서 좁은 주차장에서는 내리기 쉽지 않아보였습니다
    진짜 큰 차들 많아져서 우리나라 주차면적 기준 하루빨리 넓어졌으면 좋겠네요

    • @iknam2
      @iknam2  2 роки тому +1

      옛날 엔진임에도 참 신기하게 느낌이 좋더라고요 ㅎㅎ 2.3 에코부스트도 느낌이 상당히 좋습니다. 주차면적도 넓어져서 대형 SUV 오너님들이 좀 더 편해졌으면 하네요ㅜ ㅎㅎ

  • @1LEEJAEUK
    @1LEEJAEUK Рік тому +1

    안녕하세요. 리뷰 잘 보고 있습니다!
    뒷좌석에 가족이 편하게 탈수있는 대형 SUV를 알아보고 있는 구독자 입니다.
    전에 익스플로러 2.3 리뷰 하실때는 뒷바퀴 댐퍼의 길이가 짧아서 과속방지턱 승차감이 굉장이 안좋을수 있다고 하셨는데 본 리뷰에서는 익스플로러 3.0 뒷바퀴가 인테그럴 방식이라 요철같은건 다 먹어줘서 2, 3 열의 승차감은 걱정을 안해도 된다고 말씀 하셨습니다. 트림에 따라 두 차의 뒷좌석 승차감이 다르다는 뜻인가요?

  • @딴딴-h1f
    @딴딴-h1f 2 роки тому +4

    읽남님의 지식과 그걸 전달하는 방식을 보고 항상 감탄합니다.. 감사합니다

    • @iknam2
      @iknam2  2 роки тому

      감사합니다 ㅎㅎ

  • @모르겠어요-f4o
    @모르겠어요-f4o 2 роки тому

    안녕하세요..
    10년만에 차 바꾸려고 하는데 너무 어려운 선택이네요...
    영상에서도 비교는 해주셨지만 차읽남님이 3인 가족일때 팰리세이드 3.8 풀옵과 익스플로러 3.0(페이스리프트) 둘중에 무엇을 선택하시겠습니까

  • @고명진-x4o
    @고명진-x4o 2 роки тому +1

    토크가 상당히 좋네요 ㅎ

  • @장수택-e5w
    @장수택-e5w 2 роки тому +5

    진짜 이정도면 플래티넘 사는게 맞을지도..

  • @randelinojang5161
    @randelinojang5161 2 роки тому +1

    오늘도잘봤습니당ㅎㅎㅎㅎ

    • @iknam2
      @iknam2  2 роки тому

      항상 시청 감사드립니다 ㅎㅎ

  • @vangrizz2584
    @vangrizz2584 2 роки тому +5

    3.0터보는 인정이다..

  • @hyunkyukim2733
    @hyunkyukim2733 3 місяці тому

    솔직한 점이 마음에 드네! 상세한 엔진과 하체에 대한 상세 설명도 좋고!

  • @슈퍼고라니
    @슈퍼고라니 Рік тому

    와! 관심있는 차량인데 짧은 시간에 잘 섞어서 설명해주신것 같습니다.
    좋은 영상입니다^^
    타이어 폭 차이 설명하실때 인치를 사용하신거 맞죠? 단위가 잘못된듯해서요^^;;

  • @k개선
    @k개선 2 роки тому +1

    연비를 신호가 별로 없는 곳인거 같은데..시내주행으로 보여줬으면 좋았을텐데요

  • @김미쳐
    @김미쳐 Рік тому +2

    차읽남님께서는 23년식 팰리 3.8 캘리 (5300) 과 22년식 익스 플티 3.0 (6700) 중에 어떤 차를 추천하십니까?

    • @whataregreathottie
      @whataregreathottie 10 місяців тому +1

      차는 잘 모르지만 펠리 3.8은 연비가...(K9 3.8 1년타고 연비에 깜놀)

  • @jse0508
    @jse0508 Рік тому +2

    연비는신경안쓰지만 3.0이 확실히다릅니다 2.3사신분들거진후회

  • @yhc4638
    @yhc4638 10 місяців тому

    시내일상 주행도 고배기량 고마력 자동차가 훨씬 더 편안합니다.
    승차감 좋고 운전자를 편안하게 하는 고오급 럭셔리 승용차 공통점 고배기량, 고마력 입니다.
    즉, 자동차가 힘들어하지 않으면 운전자도 그만큼 덜 힘들고 편안한 것입니다.

  • @royjeon5844
    @royjeon5844 2 роки тому +1

    역시..깔끔한 리뷰! 소비자들에게 필요한 정보만 깊이감있게 쏙쏙ㅎ 잘 봤습니다

    • @iknam2
      @iknam2  2 роки тому

      감사합니다!

  • @nexe2003
    @nexe2003 2 роки тому +1

    3.0 플래티넘 22년 출고 소유자 입니다. 승차감이 너무 안좋아요. 아주 약간의 요철도 통통 팁니다. 물론 가속력 및 칼치기 하기에도 좋은 주행력을 가지고 있습니다.

    • @richer4774
      @richer4774 Рік тому

      싼타페tm보다 안좋을까용?

    • @airpromaxultra
      @airpromaxultra Рік тому

      통통 튄다고 들었는데 사실이었군요..

  • @randelinojang5161
    @randelinojang5161 2 роки тому +4

    터보랙 거의없다는건진짜좋네요

  • @yohk8158
    @yohk8158 Рік тому

    구독했어요 ~~

  • @andrew4432
    @andrew4432 2 роки тому +2

    오디오가 조금 더 신경써주십시오

  • @p202034
    @p202034 Рік тому +2

    5세대에 있는 자연흡기 3.5는 별론가요?
    터보를 싫어하는데..자연흡기가 관리하긴 더 편하태서~

  • @호호-n9o2x
    @호호-n9o2x 2 роки тому +2

    3.0기준 시내4.1 l/km, 고속110km/h정속 주행 9.5l/km연비 나옵니다
    -------‐-------------------------------------------------
    연비 궁금하신분이 많으신듯해서..
    3/19일현재 노말모드100% 현재 2500km주행 고속,시내 4:6정도 평균6.2km/L

    • @이선한-l5r
      @이선한-l5r 2 роки тому +1

      시내 4.1 ㅋㅋㅋㅋㅋ 포드 전시장 찾아보다가 이거 보고 바로 접습니다

    • @최재현-n6l
      @최재현-n6l 2 роки тому +1

      저도3.0 오너인데 운전을 너무 험하게 하시는거 아닌가요?ㅎㅎ

    • @지환안-g1h
      @지환안-g1h 2 роки тому

      시내4.1은 좀 오바아닌가용… 그정도면 지바겐정도수준인데용

    • @chulsunshin3250
      @chulsunshin3250 2 роки тому +1

      나도 3.0오너인데 4.1은 운전을 막하시는건 아닌지 저는거의 시내주행위주로하는데 6.5에서 7키로 이상나옵니다

    • @nexe2003
      @nexe2003 2 роки тому

      3.0 오너 입니다.22년 출고.
      시내는 5-6입니다. 외곽이라도 가야지평균잡아서 7정도 나옵니다

  • @가시없는스파이크-l3q
    @가시없는스파이크-l3q 2 роки тому +1

    우리아빠 차 포드익스플로러이예요

  • @spidy437
    @spidy437 2 роки тому +6

    베이지시트에 센터콘솔가죽커버만 그레이인거 킹받네

  • @김경근-d2z
    @김경근-d2z 2 роки тому

    하이브리드 는 어때요?

  • @팩폭용
    @팩폭용 2 роки тому

    익스플로러 3.0 vs bmw x3 20i m sport 둘다 가격은 비슷한듯한데.. 둘중 머 선택하실것 같으세요?

    • @iknam2
      @iknam2  2 роки тому

      x3가 가족용이라고 보기에는 익스보다는 한참 떨어집니다 ㅎㅎ

    • @지환안-g1h
      @지환안-g1h 2 роки тому +2

      비교대상이 틀린것같아요 x3 크기차이 약 30cm정도 차이나구여 치고나가는것도 달라요… 2.3만대도 준대형suv에 이무게가 이렇게 나간다고? 하는데 3.0은 더욱 여유로운 출력이나옵니다.x3 20i는 그거에비해 작고 출력도 생각이하입니다

  • @woodaing
    @woodaing 2 роки тому

    난 2.0가솔린쏘렌토만타도 만족스러운데ㅜ
    3.0타보고싶다ㅜ

  • @형이야-x8c
    @형이야-x8c 2 роки тому +4

    사촌동생이 타는 트래버스도 승차감및 고속안정성이 뛰어나더군요, 그런데 GM의 고급버전인 캐딜락 xt6는 애비에이터와 익스플로러 플래티넘 3.0과 비교해서 어떨까?하고 궁금증이 생깁니다!! 나중에 시승할 기회가 생기시면 비교 리뷰 부탁합니다! 항상 잘보고 있습니다 ^^

    • @iknam2
      @iknam2  2 роки тому +1

      아 정말 트래버스 한번 제대로 리뷰하고 싶네요ㅜㅜ 2022년에는 좀 더 다양한 차종들을 시승해볼 수 있도록 해야겠네요 ㅎㅎ 시청감사합니다!

    • @jya6829
      @jya6829 2 роки тому

      @@iknam2 안녕하세요? 쉽게 이해할 수 있어 좋았습니다. 캠핑이나 차박으로 트래버스와 고민중인데 익스플로러가 더 마음에 가네요. 다음에 꼭 트래버스도 부탁드립니다. 이새벽에 댓글 보면서 대댓글 적네요. 고맙습니다.^^

  • @어찌나좋은지
    @어찌나좋은지 2 роки тому +1

    오늘 로토 1등 당첨된 사야지...

  • @doms2360
    @doms2360 2 місяці тому

    왜 중고가는 차이가 많이 날까요...

  • @바보라서미안해요
    @바보라서미안해요 2 роки тому

    포드차중내가제일사고싶은차입니다 ㅠㅠ

  • @swchoi7534
    @swchoi7534 2 роки тому +1

    그닥 차이없어요. 그냥 돈 차이겠죠.
    2.3도 파워가 넘쳐서 그린으로 운행합니다.
    연비는 고속도로에서는 최고에요.
    일반도로는 꽝이지만

    • @sangilhan4416
      @sangilhan4416 Рік тому

      2.3도 파워가 넘쳐서 노멀로 하면 부담스럽고 에코모드로 놓고 운전하게 되죠.

  • @굥파
    @굥파 4 місяці тому

    전륜 맥퍼슨 타입이 조금 아쉽긴 하네요

  • @muktzuki
    @muktzuki 2 роки тому

    10단미션이라 기어가 너무 휙휙바뀌고 좀 어리버리 하다는 말도 있던데 그건 어떤가요

    • @iknam2
      @iknam2  2 роки тому

      제가 단수가 몇단에서 그런지는 체크못했는데 감속 후 가속할때 꿀렁이는 느낌이 있긴합니다 ㅎㅎ

  • @중구-q1v
    @중구-q1v 2 роки тому +5

    3:36 신호위반 하는거 아닌가요?

    • @carott535
      @carott535 2 роки тому

      여기 가변차선이에요.
      고속도로 갓길 x 또는 녹색(주행가능)처럼요.

  • @dkim6450
    @dkim6450 2 роки тому

    터보차저의 개입이 거의 없다구요????

  • @성민윤-j9x
    @성민윤-j9x 2 роки тому +2

    시트 소재는 눈으로만 봐도 차이를 알겠다 ㅋㅋㅋ

  • @hyunkyukim2733
    @hyunkyukim2733 3 місяці тому

    팰리세이드는 모든 면에서 상대도 안되고, 3.0의 차주 인데 2년 간 실연비는 10km 내외 입니다. 식구들 얘기는 2,3열도 승차감이 승용차 같이 좋다고 하네요. 참고하세요.

  • @Melikeyouiloveyou
    @Melikeyouiloveyou 2 роки тому +5

    애들 노는 애버랜드에서 풀가속조지시네요

    • @자다가쿵해쪄
      @자다가쿵해쪄 2 роки тому +1

      아이디 에휴

    • @Melikeyouiloveyou
      @Melikeyouiloveyou 2 роки тому +1

      @@자다가쿵해쪄 닉네임마냥 졸음운전하다가 님부모자식가족까지ㅜ모두 행복하세요’!!꼭이요!!
      기도하겠습니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @은평지킴이
    @은평지킴이 2 роки тому +3

    3.0이 여러모로 좋은건 맞지만 할인 세금 등을 생각하면 꽤 차이가 납니다 ㅠ
    그래거 전 2.3으로 출고!!!

    • @iknam2
      @iknam2  2 роки тому

      2.3도 엔진느낌 자체가 상당히 좋더라고요!

    • @zelma1978
      @zelma1978 2 роки тому +3

      가성비 생각하면 아무래도 2.3 선택할수 밖에없죠
      공식할인 적용하면 플레티넘이 900만원 비쌉니다.
      겉모습 오너 아니면 대다수 차이 모릅니다. 자동차세 매년 30만원 더내야하죠. 6700에 구매하기엔 다른차를 생각해봅니다. 할인받아 5천대에 구매하면 딱 좋아요. 리미티드가 많이 팔리는 이유 다 있습니다. 에코부스트2.3 엔진이면 충분하다고 봅니다. 가격 상관없이 무조건 익스플로어 산다는 분이면 플레티넘 사야죠. 다른차와 비교하면 모를까 2.3 3.0 둘중에 가성는 리미티드입니다.

    • @위요아래요우하하
      @위요아래요우하하 2 роки тому +1

      @@zelma1978 가성비는 3.0 이죠 뭔소리를

    • @체스테스
      @체스테스 8 місяців тому

      일반적으로 탈땐 2.3으로 충분. 판매량이 말해줌.

  • @ilililjij2370
    @ilililjij2370 2 роки тому +1

    차 다 좋은데 인포모니터가 사이즈,폰트 개구려 도저히 6천 태우기 아깝

  • @samhong2746
    @samhong2746 2 роки тому

    비싸다!

  • @user-kh8mb7vx3t
    @user-kh8mb7vx3t 2 роки тому

    비교대상이 아닐지 모르겠는데 x5와 비교했을때 코너에서 어떤느낌일지 궁금하네요 ㅋㅋ

    • @iknam2
      @iknam2  2 роки тому +1

      X5가 낫습니다 ㅎㅎㅎㅎ

    • @user-kh8mb7vx3t
      @user-kh8mb7vx3t 2 роки тому +1

      @@iknam2 ㅋㅋㅋㅋ당연한걸 물어봤네요 제가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @samahyun7208
    @samahyun7208 2 роки тому +3

    정말차량디자인이나 실내구성은한국차가 갑이다

    • @쏘우쿨
      @쏘우쿨 Рік тому

      어휴 한국차가 갑 너나 타라

  • @바보라서미안해요
    @바보라서미안해요 2 роки тому

    월급만좀더받았다면이차택했을듯

  • @mococo3186
    @mococo3186 Рік тому +1

    무조건 자연 흡기 엔진이 최고다
    외제차 터보 고장나면 집안 박살나
    알고나 타

  • @silvercloud8289
    @silvercloud8289 2 роки тому +1

    디자인 솔직히 비율 예쁜데 캐릭터라인 너무 씨게 잡아서 불호

  • @파란풍선-b1i
    @파란풍선-b1i 2 роки тому

    차가 너무떨리는것 아닌가요?

    • @iknam2
      @iknam2  2 роки тому

      음.. 노면이 안좋은 도로를 가서 카메라가 좀 그런거같은데 승차감이 안좋지는 않았어요!

    • @nexe2003
      @nexe2003 2 роки тому

      카메라가 튀는만큼 승차감이 통통 튀던데요.

  • @koo_jaemo
    @koo_jaemo 2 роки тому +1

    무슨 범죄자도 아닌데 왜 얼굴을 블러 처리하시는지...

    • @iknam2
      @iknam2  2 роки тому +1

      다 사람마다 개인사정이 있는것이죠

  • @hyunkyukim2733
    @hyunkyukim2733 Рік тому

    리뷰 중 구동계통의 설명이 신뢰가 갑니다.

    • @iknam2
      @iknam2  Рік тому

      감사합니다