Exactement, 380 ch de puissance, plus qu'un urbanway hybride,diesel et autant qu'un citaro, man . Il me semble que c'est l'un des bus diesel le plus puissant. Tu roules avec un bus pareil tu deviens fou sur une ligne droite.
Urbanway Hybride c'est normal il y'a 2 moteur il faut équilibre les puissances, mais sinon le plus puissant c'est l'Urbanway 18 Diesel (400ch). Mais ouais le Citelis c'est vraiment quelque chose 😍
@@passiontransporttravellingClassement des bus les plus puissants. Urbanway 18 et GX437 Cursor 9 de 400Ch 1700Nm Citaro GC2 OM470 de 394Ch 1900Nm. Citelis 18 et GX427 Cursor 8 de 381Ch pour 1500Nm. Des Puissance folle mais sympathique en full kickdown 😂
![Irisbus Iveco Citelis 18 - RATP [BUS 208]](http://i.ytimg.com/vi/LxmT2WIRfzs/mqdefault.jpg)
![Irisbus Iveco Citelis 18 – RATP [BUS 208]](/img/tr.png)
![Irisbus Iveco Crealis 18 - RATP [BUS 393]](http://i.ytimg.com/vi/sjwPRfolnkc/mqdefault.jpg)
![[RATP] Irisbus Citelis 18 €5 - Ligne 27 - n°1898](http://i.ytimg.com/vi/nfmj4X9g9a4/mqdefault.jpg)
![[FULL KICKDOWN🚀🚀🚀] OM906HLA - Citaro C1 €3 - 42xx](/img/n.gif)
La vérité le Citelis 18 c'est une dinguerie 😍😍
Exactement, 380 ch de puissance, plus qu'un urbanway hybride,diesel et autant qu'un citaro, man . Il me semble que c'est l'un des bus diesel le plus puissant. Tu roules avec un bus pareil tu deviens fou sur une ligne droite.
@@mokonzimayele7118 sur une ligne BHNS c'est clair ^^
J'avoue
Urbanway Hybride c'est normal il y'a 2 moteur il faut équilibre les puissances, mais sinon le plus puissant c'est l'Urbanway 18 Diesel (400ch).
Mais ouais le Citelis c'est vraiment quelque chose 😍
@@passiontransporttravellingClassement des bus les plus puissants.
Urbanway 18 et GX437 Cursor 9 de 400Ch 1700Nm
Citaro GC2 OM470 de 394Ch 1900Nm.
Citelis 18 et GX427 Cursor 8 de 381Ch pour 1500Nm.
Des Puissance folle mais sympathique en full kickdown 😂
La vérité ça me rend nostalgique des C18 sur le 187 😢😢
3:16 de quoi tuer le frein d'exploitation
waaaaaaw!!!!!!!
Il à la patate ce bus
0:10