В инструкции написано включать пвм при снятом кардане, а вообще я понял по твоему рассказу ты не знаешь принцип работы раздатки, там разбивает втулку, но на новых тракторах уже вместо втулки стоит игольчатый подшипник, так что не знаю будет ходить или нет, но мне тоже нравится такая идея))
@@18_cahtimetpob9 На раздатке вся нагрузка переходит на игольчатые подшипники , в итоге замена подшипников и замена масла в кпп. Есть печальный опыт использования Мтз 82.1 без переднего кардана.
С одним подшипником, даже двухрядным, долго не походит. Я делаю эти муфты с двумя подшипниками разнесёнными по её краям и отверстие для стопорного пальца выполняется между подшипниками. Две первые муфты работают у людей уже по три года и всё в норме.
В одному з похожих відео я писав і ще раз напишу У мене така муфта стоїть давно. До цього вмене був мтз 52 з старучий при старучий ,кардан до мене спереду відкручували і підвішували а коли треба на два болти навхрест і поїхали, ні разу не обрізало болтів Роздатка ходить понині можу ще дуже багато що написати але не буду надоїдати . Ставте і не партесь муфта бомба якщо венгерска ну а кардан жах яке дермо купіть на базарі уазовскі
Для замовлення телефонуйте на номер +38 09 66 22 77 46 Кардани переднього моста з муфтою виробництво Венгрія - 1820грн Муфти кардана переднього моста виробництво Венгрія - 850грн
Я такой заказывал только с Белгорода отправил им обратно, качество было отвратительное в этой муфта стоял подшипник однорядный и ось куда ставится подшипник прослаблена обойма прокручивалась, от руки она собиралась и разбиралась и на кардане крестовины были плохие флянцы короткие соответственно угол работы кардана был мал и не подошёл
@@agrolife22 если снимаешь кардан в кратце расскажу что написано в книге то нужно включать раздатку принудительно чтоб она крутилась! Смысла нет выходит.
Здравствуйте!я увидел что вы установили этот кардан на балочный мост,а когда я хотел купить такой кардан то мне сказали что он не подходит на балочный мост скажите есть разница Кардана для балочника и для обычного моста?
Смотрите п. 12 Раздел 1. ВведениеБеларус-80.1/80.2/82.1/82.2/82Р-Руководство по эксплуатации ВНИМАНИЮ ОПЕРАТОРОВ! 1. Перед эксплуатацией трактора внимательно ознакомьтесь с настоящим руко- водством и строго соблюдайте его требования. 2. Посезонное дизельное топливо применяйте согласно руководству. 3. Не допускайте работу дизеля на холостом ходу более 15 минут. 4. Помните, что запуск дизеля возможен только при крайнем левом положении рычага КП (в положении включения I или II диапазона передач). 5. При работе трактора без использования заднего ВОМ поводок переключения независимого двухскоростного привода ВОМ установите в положение I (540 об/мин), рычаг независимого - синхронного привода ВОМ - в нейтральное (среднее), рычаг управления - в положение "ВОМ выключен" (см. раздел "Органы управления"). 6. Синхронный привод заднего ВОМ используйте при скоростях движения тракторного агрегата не выше 8 км/ч. В противном случае, возможны серьезные повреждения в силовой передаче трактора. 7. Эксплуатацию трактора на 9-й передаче производите только при включенном повышенном диапазоне передач (диапазон II). 8. Кабина трактора оборудована одноместным сиденьем и в ней должен находиться только оператор. Кабина может быть оборудована (по заказу) дополнительным сиденьем для пассажира. 9. При вводе в эксплуатацию новых аккумуляторных батарей снимите с вентиляционных отверстий герметизирующую пленку или срежьте приливы на полиэтиленовых пробках. 10. Не допускайте работу трактора при не полностью выключенной или включен- ной муфте сцепления. 11. При трогании трактора с места убедитесь, выключен ли ручной стояночный тормоз. 12. При использовании трактора без карданных валов рукоятку переключения ПВМ установите в положение "принудительное". 13. Не работайте на тракторе в закрытых помещениях без необходимой вентиляции (воздухообмена). Выхлопные газы могут стать причиной смертельного исхода. 14. Категорически запрещается буксировка трактора Беларус 82.1/82.2/82Р с поднятыми передними ведущими колесами. Несоблюдение этого правила может привести к выходу из строя привода ПВМ и к аварийной ситуации. 15. Запрещается поднимать переднюю часть трактора за передний буксир, который используйте только для буксировки. 16. Запрещается запуск дизеля и эксплуатация трактора без аккумуляторных батарей. 17. Запуск дизеля с буксира производите только в крайней аварийной ситуации, во избежание интенсивных износов деталей дизеля. 18. Завод ведет постоянную работу по усовершенствованию трактора, в связи с чем возможны изменения в конструкции и правилах эксплуатации его отдельных составных частей, которые не отражены в настоящем руководстве.
Очень хороший канал вас очень приятно смотреть
На видео видно что муфта с биением не говоря уже о балансировке кардана которой там нет
судя по восьмеркам что делает фланец- долго не проживет))
тоже заметил данный дефект, осевой дисбаланс может привести к выходу из строя подшипника хвостовика!!!
Без всяких муфт(в подвєсному тоже напряму) вже 5000 з хвостиком мотогодин. Всі роботи. Кий 14102
@@omurp2010 с защитной муфтой как то спокойнее, видел как у знакомого карданом поддон пробивало)
В инструкции написано включать пвм при снятом кардане, а вообще я понял по твоему рассказу ты не знаешь принцип работы раздатки, там разбивает втулку, но на новых тракторах уже вместо втулки стоит игольчатый подшипник, так что не знаю будет ходить или нет, но мне тоже нравится такая идея))
Здравствуйте 👍 Так в этой муфты один подшипник двух рядный?
Всегда хотел так заделать чтоб кордан не снимать хорошее решение
У меня уже два месяца стоит все ок
Извините может за глупый вопрос, но. А что может быть с раздаткой из-за того что там такой кардан?
Х.з
@@agrolife22 я может не прав, но оно же наоборот не крутиться, меньше нагрузки, износа, в дурную не мотает
@@18_cahtimetpob9 На раздатке вся нагрузка переходит на игольчатые подшипники , в итоге замена подшипников и замена масла в кпп. Есть печальный опыт использования Мтз 82.1 без переднего кардана.
@@18_cahtimetpob9 игольчатый подшипник выйдет из чата))))
@@fh-orion типа из-за того что не крутиться ? Странно 🤨 МТЗ умом не понять 😁😁😁
в мене такий же трактор підскажіть як ви боритесь із гаркотінням коробки
Ніяк.
Якщо гуркотить як скинеш газ, може гайка відкрутилась. В мене таке було.
Сусід залив нігрол в коробку і не гуркотить
Все може бути.
Пресадок добав поможет
Говно оди стоит надо 2
С одним подшипником, даже двухрядным, долго не походит. Я делаю эти муфты с двумя подшипниками разнесёнными по её краям и отверстие для стопорного пальца выполняется между подшипниками. Две первые муфты работают у людей уже по три года и всё в норме.
В одному з похожих відео я писав і ще раз напишу У мене така муфта стоїть давно. До цього вмене був мтз 52 з старучий при старучий ,кардан до мене спереду відкручували і підвішували а коли треба на два болти навхрест і поїхали, ні разу не обрізало болтів
Роздатка ходить понині можу ще дуже багато що написати але не буду надоїдати . Ставте і не партесь муфта бомба якщо венгерска ну а кардан жах яке дермо купіть на базарі уазовскі
прислал календарики на 2020 год?))) 🤦♂️
Привет, молодцы хорошая идея 👍👍👍
Привет Женя 🤝. Нужная вещь, но если бы вместо пальца, муфту! Как всегда лайк 👍, здоровья и удачи!
20 лет работаю на МТЗ и снимаю кардан не что не может развалиться в этом положении
не понятно что будет раздатке если она выключена? У нас на старом тракторе кардан почти постоянно снят и ничего
Не долго музыка играла ....
Для замовлення телефонуйте на номер +38 09 66 22 77 46
Кардани переднього моста з муфтою виробництво Венгрія - 1820грн
Муфти кардана переднього моста виробництво Венгрія - 850грн
В промопоре сапун сделать надо всем
Привет тёзка, как за рекомендовал себя кардан с муфтой?
Я без муфты работаю и не рвет
Я такой заказывал только с Белгорода отправил им обратно, качество было отвратительное в этой муфта стоял подшипник однорядный и ось куда ставится подшипник прослаблена обойма прокручивалась, от руки она собиралась и разбиралась и на кардане крестовины были плохие флянцы короткие соответственно угол работы кардана был мал и не подошёл
Шняга.
Привіт!!! почітай уважно книжку!!! розділ передній ведучій міст!!! все зрозумієш!!!
Зараз ніколи.
Андрій ти вважаєш що не треба було ставити?
@@agrolife22 это не нужное, карданный вал должен стоять всегда! я за 13 лет поменял 5-6шт крестовин
Стоять он должен, но от него шум, а без него потише будет.
@@agrolife22 если снимаешь кардан в кратце расскажу что написано в книге то нужно включать раздатку принудительно чтоб она крутилась! Смысла нет выходит.
Зачем муфта эта нужна если надо раздатку включать один хуй все будет вертеться!? В чем прикол!?
Про балансуваня кардана можна і не говорити.
Я вот думаю что его лучше ставить к подвесному там угол меньше.про раздатку там на первых были втулки так и надо было смазывать .
Здравствуйте!я увидел что вы установили этот кардан на балочный мост,а когда я хотел купить такой кардан то мне сказали что он не подходит на балочный мост скажите есть разница Кардана для балочника и для обычного моста?
????
Ну вы же видели как я установил. Если поросенок стоит там где и у меня то разницы нет
@@agrolife22 я новичёк в этом а что такое парасенок?
Промежуток между двумя карданами
@@agrolife22 а всё спасибо вам большое🤝
На Т40 АМ би таку річ
Здравствуйте Евгений дайте адрес Рафаэля, хочу приобрести.
067 635 1488 скажите от меня мож скидку сделает.
Это номер телефона такой, вы откуда Я с Волгограда.
@@abvgabvg5533 Украина. Наберите вотсап он вам раскажет как у вас там купить
Доброго дня.Як кардан працює? По якості як?
200 мотогодин нарікань поки немає
Подшипник однорядный надолго ли
👍
На т40 зделайти
Пока ещё не понятно бесполезная или полезная приблуда.
Да ты прав. Будем наблюдать.
Смотрите п. 12 Раздел 1. ВведениеБеларус-80.1/80.2/82.1/82.2/82Р-Руководство по эксплуатации
ВНИМАНИЮ ОПЕРАТОРОВ!
1. Перед эксплуатацией трактора внимательно ознакомьтесь с настоящим руко-
водством и строго соблюдайте его требования.
2. Посезонное дизельное топливо применяйте согласно руководству.
3. Не допускайте работу дизеля на холостом ходу более 15 минут.
4. Помните, что запуск дизеля возможен только при крайнем левом положении
рычага КП (в положении включения I или II диапазона передач).
5. При работе трактора без использования заднего ВОМ поводок переключения
независимого двухскоростного привода ВОМ установите в положение I (540
об/мин), рычаг независимого - синхронного привода ВОМ - в нейтральное
(среднее), рычаг управления - в положение "ВОМ выключен" (см. раздел "Органы
управления").
6. Синхронный привод заднего ВОМ используйте при скоростях движения
тракторного агрегата не выше 8 км/ч. В противном случае, возможны
серьезные повреждения в силовой передаче трактора.
7. Эксплуатацию трактора на 9-й передаче производите только при включенном
повышенном диапазоне передач (диапазон II).
8. Кабина трактора оборудована одноместным сиденьем и в ней должен
находиться только оператор. Кабина может быть оборудована (по заказу)
дополнительным сиденьем для пассажира.
9. При вводе в эксплуатацию новых аккумуляторных батарей снимите с
вентиляционных отверстий герметизирующую пленку или срежьте приливы на
полиэтиленовых пробках.
10. Не допускайте работу трактора при не полностью выключенной или включен-
ной муфте сцепления.
11. При трогании трактора с места убедитесь, выключен ли ручной стояночный
тормоз.
12. При использовании трактора без карданных валов рукоятку переключения
ПВМ установите в положение "принудительное".
13. Не работайте на тракторе в закрытых помещениях без необходимой вентиляции
(воздухообмена). Выхлопные газы могут стать причиной смертельного исхода.
14. Категорически запрещается буксировка трактора Беларус 82.1/82.2/82Р с
поднятыми передними ведущими колесами. Несоблюдение этого правила
может привести к выходу из строя привода ПВМ и к аварийной ситуации.
15. Запрещается поднимать переднюю часть трактора за передний буксир,
который используйте только для буксировки.
16. Запрещается запуск дизеля и эксплуатация трактора без аккумуляторных
батарей.
17. Запуск дизеля с буксира производите только в крайней аварийной ситуации,
во избежание интенсивных износов деталей дизеля.
18. Завод ведет постоянную работу по усовершенствованию трактора, в связи с
чем возможны изменения в конструкции и правилах эксплуатации его
отдельных составных частей, которые не отражены в настоящем руководстве.
Женя,привет.Как кардан,можно брать?
Кардан огонь. Крестовины слабые.
Спосибо!
Не проще его открутить 4 болта?
Крестовины ставь от уаза будет надьожно, а муфта сомнительно, особенно в большой нагрузке.
Проверим. Крестовины у Дедов на рынке берём.
@@agrolife22 я беру Херсонскую Прогресс, вроде ходят относительно)
Крестовина от Газели подходит. Она держит нагрузку больше уазовской.